Fiabilité Audi TT (2014)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité TT

Statistiques fiabilité TT appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 15 avis TT postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/15 0/15 3/15 0/15 0/15
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/15 0/15 0/15 0/15
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/15 0/15 0/15 0/15 0/15

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Audi TT issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2014 3.5% recalées 5.3% recalées
2006 8.3% recalées 13.2% recalées 19.8% recalées
1998 23.8% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Airbag : Un support de fixation peut être mal positionné sur les modèles fabriqués entre janvier et septembre 2020. Rappel qui date de février 2021.

Réservoir : Un élément fixé à proximité peut mener au perçage du réservoir en cas d'accident. Un rappel de mars 2020 concerne les TT fabriquées entre 2014 et 2019.

Témoignages (issus des 15 avis) dont le mot RAPPEL est cité

2.0 TFSI 230 ch Stronic Quattro, année 2015 et 27000kms, jantes 19, Sline : RAPPEL d'AUDI pour les fauteuils cuir

TT 1.8 TFSI 180 ch (Essence)

Statistiques fiabilité TT 1.8 TFSI 180 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis TT posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+TFSI+180")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

- Bruit de ferraille lège au passage des rapports à bas régime boîte s tronic 7. Pas de solution à ce problème dommage sinon ça mérite un 20 (+)

 
 

TT 2.0 TFSI 230 ch (Essence)

Statistiques fiabilité TT 2.0 TFSI 230 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis TT posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TFSI+230")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/4 0/4 2/4 0/4 0/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

- échange standard de la pompe à eau à 27 000 KM !!!!! (+)

- Rappel d'AUDI pour les fauteuils cuir (+)

- Aucun à ce jour. (+)

- Fuite pompe à eau à 59000 km, 1400¤ (+)

 
 

TT 2.0 TFSI 310 ch (Essence)

Statistiques fiabilité TT 2.0 TFSI 310 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis TT posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TFSI+310")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 1/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

- Enjoliveurs de sieges latéraux qui se cassent (défaut commun aux sieges sport), indigne de Audi. (+)

- 145000 pompe à eau hs (+)

 
 

TT 2.5 TSI RS 400 ch (Essence)

Statistiques fiabilité TT 2.5 TSI RS 400 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis TT posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.5+TSI+RS+400")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

- Matrix led défectueux, une fortune hors garantie. - Boite qui se bloque quand on la sollicite de trop, intervention audi. - Disques avant voilés, pr ... Lire la suite >>

- Voilage des disques ! Trois fois depuis l'achat, défaut de conception qui existe depuis 10 ans ... sérieux n. - Et stro qui se met en sécurité. (+)

 
 

TT 2.0 TDI 184 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité TT 2.0 TDI 184 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis TT posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+184")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/2 0/2 0/2 0/2 0/2 0/2

- Panne de la poignée de coffre (led et ouverture) du à une Infiltration d’eau par le becquet motorisé, changement de la poignée (110¤ sans c ... Lire la suite >>

 
 







Vous possédez ou avez possédé une AUDI TT


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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