Fiabilité Volkswagen Sharan (1995-2010)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 23 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas

Entretien (coût) : 2 aiment 5 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 2 n'aiment pas

Chiffres fiabilité Sharan

Statistiques fiabilité Sharan appuyées sur les 97 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 97 avis Sharan postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/97 7/97 2/97 2/97 0/97 11/97 15/97
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/97 15/97 0/97 8/97 10/97 0/97
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
4/97 3/97 0/97 1/97 5/97 1/97
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
3/97 2/97 0/97 2/97 2/97
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4/97 2/97 15/97 10/97 1/97 4/97
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
4/97 3/97 5/97 2/97
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/97 0/97 1/97 1/97 5/97
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
2/97 1/97 5/97 0/97 1/97

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

Débitmètre : Nombreux cas d'encrassements du débitmètre principalement sur 1.9 TDI 110 avant 2002. Sur les modèles sorties a posteriori le problème a été semble-t-il largement résolu.

Volant moteur : Des soucis de volant moteur défectueux ont été principalement relevés sur les modèles diesel TDI sortis avant 2003.

Turbo : Sur les modèles TDI encore une fois le turbo a tendance à faire des siennes avec un nombre de casse anormalement élevé. Pour préserver ce dernier n'hésitez pas à attendre une minute au ralenti avant la coupure définitive de votre moteur. De plus, en cas d'avarie précoce n'hésitez pas à demander une participation à Volkswagen.

Vitres électriques : Encore une fois des problèmes concernent le moteur de vitres électriques ont été constatés. Un problème au niveau de la sécurité anti pincement serait en cause et non pas comme d'habitude un problème de fragilité que l'on retrouve sur beaucoup d'autres modèles de la marque.

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Volkswagen Sharan issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2010 11.2% recalées 16% recalées 19.8% recalées
1995 29.4% recalées 32.5% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Pas de modèle recensé

Sharan 2.0 i 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Sharan 2.0 i 115 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 3 avis Sharan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+i+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/3 0/3 0/3 0/3 1/3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/3 0/3 0/3 0/3 0/3 0/3

- Défaut d'isolement sur fils au passage des portes ou du hayon => à refaire et protéger (+)

- Bobine d'allumage grillée à 125000 km, puis à 190000 km - Attentionisolant du fil du capteur PMH craquelé, ayant pu entrainé la 2nde panne . . . ... Lire la suite >>

- Boite à Fusibles brûlé faux contacts - Fusibles hs souvant - Fils dans soufflet portiere coupés - Et porte du coffre (+)

 
 

Sharan 1.8 T 150 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Sharan 1.8 T 150 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis Sharan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+T+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/7 1/7 0/7 2/7 0/7
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/7 0/7 0/7 0/7 0/7 0/7
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/7 0/7 0/7 1/7 1/7
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/7 0/7 0/7 0/7 1/7 0/7

- Lumières tableau de bord bleu (UV) Si vous êtes sensibles aux UV vous avez des troubles de vision la nuit. Mettre des filtres autocollants jaunes ou ... Lire la suite >>

- Capteur PMH et pompe direction assistée (200 000) embrayage (250 000), démarreur (idem), durites de chauffage plus produites, conso pneus, faisceau ... Lire la suite >>

- Pompe de gavage à 190 000 km; (+)

 
 

Sharan 2.8 V6 200 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Sharan 2.8 V6 200 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis Sharan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.8+V6+200")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 1/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

- Clim HS à 100'000 km. Boite auto HS à 130'000 (+)

 
 

Sharan 1.9 TDi 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Sharan 1.9 TDi 90 appuyées sur les 9 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 9 avis Sharan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/9 1/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/9 1/9 1/9 0/9 0/9
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/9 0/9 0/9 0/9 1/9
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/9 0/9 0/9 0/9 0/9 0/9

- Petit bruit dans la direction assistée lorsque l'on braque à fond. (+)

- Perte de puissance par moment (+)

- Faisceau électrique coffre, fil electrique sur la pompe d'injection coupé a 1000 km de mon domicile, perte de puissance (+)

- Passage de vitesse (+)

- Vitres électriques, faisceau coffre, boite de vitesse (+)

- L'anti-démarrage (+)

- Débitmètre, compresseur clim,démarreur,barillet de porte,embrayage,fermeture coffre (+)

 
 

Sharan 1.9 TDi 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Sharan 1.9 TDi 110 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Sharan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+110")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/10 0/10 2/10 0/10 0/10 0/10
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/10 1/10 1/10 1/10 0/10
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/10 0/10 0/10 0/10 2/10 0/10
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1/10 0/10 0/10 0/10 4/10
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10

- EGR climatisation injcetion (+)

- Peinture qui s'écaille facilement (+)

- Turbo cassé debitmetre de masse d'air,vanne egr (+)

- Poulie alternateur + débitmètre (+)

- Débitmètre à 105000km, poulie d'alternateur à 325000km, tringle d'essuie-glace à 180000, réseau de concession cher et peu compétant (+)

- Pompe a injection a 270000 kms, serrure cote conducteur (+)

- Entretien courant embrayage 120 Mkm démarreur 300 Mkm (+)

- Très long démarrage à moteur chaud (+)

- Débitmètre, contact feu stop, climatisation (+)

 
 

Sharan 1.9 TDi 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Sharan 1.9 TDi 115 appuyées sur les 25 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 25 avis Sharan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDi+115")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/25 4/25 1/25 1/25 0/25 0/25
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/25 2/25 1/25 9/25 0/25
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
3/25 3/25 2/25 0/25 1/25 0/25
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/25 0/25 0/25 0/25 6/25
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/25 0/25 0/25 0/25 1/25 0/25

- Moteur vitre électrique hs av et ar turbo changer a 120000 km et débimetre (+)

- - Vers 90000 kms Problème de cache moteur, les vis se desserent et le cache vibre + rupture tuyau d'échappement. - Vers 120000 kms Problème de capt ... Lire la suite >>

- Aucun, tres fiable (+)

- Vitres électriques avant changées à 210 et 280000km, débitmètre vers 200000km, rotules à 350 000km. Clim HS à 200000 (j'ai laissé tomber aprè ... Lire la suite >>

- Joint de culasse, BV 6 rapports, clim (+)

- Faisceaux potes, serrures (+)

- A-coups moteur si on roule "pépère", vitre chauf refuse de monter ou monte puis redescent toute seule (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- Sharan de 2001 avec 210000km. premier problème jusqu'a maintenant et casse du turbo. (+)

- Biellette de direction, panne clim, debitmetre air douteux (+)

- Impossible pour le garage de régler les phares....(?), vitre chauffeur ne veut pas se fermer, Peinture supports rétros écaillée rapidement. Peintu ... Lire la suite >>

- Relais cardan plus la pièce intermédiaire entre le relais de cardan et la boîte de vitesse,le calorstat, le régulateur et charbons alternateur,cli ... Lire la suite >>

- Problème de perte de puissance, changer les tuyau qui vont à la vanne egr et problème réglé. (+)

- Cardans, faisceaux électrique dans portière (+)

- Capteur avant et arrière hs clim hs (+)

- Défauts moteur (+)

- Panne du turbo,cardans,rotule,direction,sonorisation,peinture,boite à vitesse,... (+)

- Embrayage, volant moteur, cardan,moteur lève-vitre, sonorisation, turbo, débitmètre d'air,joint de culasse, thermostat, direction, suspension, boit ... Lire la suite >>

- Je viens de faire mes courses et un probleme est survenue la marche arriere ne veut plus passer dites moi comment faire merci (+)

- Turbo/embrayage /arbres intermédiaires sortir boîte de vitesse (+)

- Joint de culasse - Fuite d’air turbo et fumer blanche - Cardan (+)

 
 

Sharan 1.9 TDI 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Sharan 1.9 TDI 130 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 20 avis Sharan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+TDI+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/20 1/20 1/20 0/20 0/20 0/20
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
7/20 7/20 0/20 1/20 0/20
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/20 1/20 0/20 1/20 2/20 0/20
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/20 0/20 0/20 0/20 0/20
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/20 1/20 0/20 0/20 0/20 0/20

- Embrayage, volant moteur, tendeur courroie, galet, poulie (+)

- électriques, ont été changés lève vitres, moteur essuie glaces, volant moteur, qualité des plastiques, s'effritent volant et soufflet de levier ... Lire la suite >>

- EMBRAYAGE ET VOLANT MOTEUR (+)

- Volant moteur changé 2 fois (1 sous garantie, 2eme à 130000kms (+)

- Alternateur à 170000 et arbre à came à 180000 1700 euros de facture en 7 mois ras le bol (+)

- Volant moteur (+)

- Vitesse qui a bloqué après une mise au point mort a une vitesse de 100km/heure la pédale d'embrayage s'est aplatie et s'est remis normalement aprè ... Lire la suite >>

- Masse anti vibration (+)

- Aucun sauf support roue de secours trop fragile (cassé en resserrant trop fort en remettant la roue dans son logement) (+)

- Achetée neuve en 2005, aucun soucis rencontré à ce jour, aucun frais hormis entretien (vidange, courroie...). (+)

- Poulie, support moteur (+)

- Les soufflets de cardans côté boîte de vitesse se déchirent après un long parcours sur autoroute du coup on ressent vibration dans les sièges et ... Lire la suite >>

- Support moteur embrayage joint de culasse contacteur feu de stop ligne d echappement. Volant moteur plus embrayage (+)

- Galet tendeur de courroie d’accessoire suite au défaut de la poulie débrayable d'alternateur (500€ effectuée hors réseaux WV. Echange de l'alter ... Lire la suite >>

- - fragilité des cardans cote boite et soufflets de cardan - attention aux cardan de mauvaise qualité a l achat en neuf et n ont pas tenu 20000 km. - ... Lire la suite >>

- J’ai changer les amortisseurs avant et coupelle , barre stabilisatrice, rotule de direction gauche et droite , support de boîte , j’ai to ... Lire la suite >>

 
 

Sharan 2.0 TDI 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Sharan 2.0 TDI 140 appuyées sur les 10 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 10 avis Sharan posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+TDI+140")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/10 0/10 2/10 1/10 2/10 0/10
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/10 2/10 0/10 0/10 0/10
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/10 0/10 0/10 1/10 2/10
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/10 0/10 0/10 0/10 0/10 0/10

- A 24000 km, défaut du volant moteur. Prise en charge de la réparation par la concession. - Suite à cette panne, bruit anormal de l'embrayage lors d ... Lire la suite >>

- Portière arrière coulissante gauche qui deviait. Voyant catalyseur à 76 000 km en attente de la suite (+)

- FAP bouché et vanne EGR encrassée (+)

- MISE EN CIRCULATION LE 09/02/2009 140 CV TDI - 19/10/2010, 23324 KMS VOLANT MOTEUR ET EMBRAYAGE MORTS. VOLANT PRIS SOUS GARANTIE, EMBRAYAGE FACTURE. - ... Lire la suite >>

- électronique (verrouillage centralisé + climatisation + capteur parking ), débitmètre (+)

- Casse moteur, un poil de jeu dans l'axe qui entraîne la pompe à huile, moteur qui a roulé à sec -> HS ! Plus de 9000 euros de réparation chez le ... Lire la suite >>

- Fissure tableau de bord. Disfonctionnement de la jauge à essence. Défaut de redémarrage (start & stop). (+)

- Voyant diag alumé cause plus d'additif anti pollution dans le second reservoire. vanne egr panne récurent puit filtre a particule bouché. (+)

- 104OOO KM / COMPRESSEUR CLIM hs - 125000 / SOUFFLETS ET CARDANS dROITS IMMOBILISATION UNE SEMAINE SANS PRET DE VOITURE! MERCI vw EVREUX - 165000 / INF ... Lire la suite >>

 
 







Vous possédez ou avez possédé une VOLKSWAGEN Sharan


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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