13 Avis CITROEN Ami (2020)

Citroen Ami EV 6kW Electrique 8 ch 2024 - AMI TONIC - 11800km

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen Ami (Poster mon avis)

Posté le : 2026-04-08 19:20:42
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Pour une voiturette sans permis elle est encore pas trop chère.
Elle est extrêmement facile à garer et vu que c'est ma troisième voiture, je n'ai pas peur de l'abîmer.
Elle est optimisée et rationalisée.
On ne peut pas faire d'excès de vitesse, exception faite des zones à 30.
Économique à l'usage (une grosse recharge doit me revenir à 2e).
Recharge en 5 ou 6h sur prise normale.
Tenue de route pas extraordinaire mais un peu rigolote.
Direction non assistée ce qui la rend plus précise je trouve.
Le freinage est bien.
Pas tout à fait de coffre mais des rangements.
Une bonne enceinte Bluetooth de 30w fera mine de grosses basses comme en boite de nuit.
Détails de la série limitée TONIC.

Défauts : C'est un quadricycle et non une voiture. Quadricycle léger qui est sans permis, pas de version à 80kmh qui serait plus large d'utilisation mais qui deviendrai un quadricycle lourd.

Finition en plastique brut partout, ça vibre de partout et c'est 7500 le bout de plastoc.
On avait la Dacia Logan ou la Totoya Aygo pour ce prix il y a 15 ans.

Un quadricycle n'est pas soumis au crash test et l'ami n'a pas d'airbags donc attention.

Entretien annuel à moins de 100e en concession mais qui se limite à :
- la pression des pneus
- l'appoint de lave glace
- vérification de la tension et des cosses de la 12v
- contrôle des soubassements
- test des commandes

C'est très sommaire et c'est cher payé pour maintenir la garantie.
Tout ça, je le fais déjà et ça me prend 10 minutes max.

Câble de recharge qui aurait pu être plus long.

Autonomie annoncée à 75km mais comptez entre 45km en hiver et 65km en été sans être tout le temps au max. C'est vraiment extrêmement peu (je ne fais que 20km/jour de ville donc ça va).

Chauffage désembuage qui ne chauffe pas fort en hiver et qui n'enlève pas bien la buée. Rouler vitre entre ouverte avec un bon pull, un bonnet, une écharpe c'est pas terrible, donc j'ai dû acheter un petit chauffage désembuage sur batterie (2h d'autonomie) qui fonctionne à merveille, 50e.

Attention à l'assurance même pour une troisième voiture je paye trop cher je trouve.

Autonomie moyenne : Consommation non affichée. Le compteur indique, l'heure, le restant de charge, le kilométrage restant et la vitesse. C'est variable d'un petit 45km en hiver à un honorable 60/65km en été mais n'espérez pas plus. La moindre petite pente influe en négatif et ralentie cette puce déjà pas bien rapide.

Problèmes rencontrés : Une seule panne chiante, le blocage de la transmission (bloquée en marche arrière).
Sous garantie mais deux jours en atelier et j'ai dû me la faire dépanner par mon assurance.
Ce qui est drôle, c'est que Citroën m'a proposé un cactus en voiture de courtoisie avant de me demander si j'avais bien le permis.



Note : 10/20

Prix assurance : 570 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques 0km) (Bonus/Malus : 50)


L'assurance pour cette voiturette est plus chère que celle de ma première voiture, un Citroën C4 Grand Picasso (à 515e en tous risques 0km) et ma deuxième voiture qui est pourtant une Morgan Aero 8 qui est aussi moins chère (moins de 500e avec un forfait kilométrique néanmoins).

Citroen Ami EV 6kW Electrique 8 ch Ami ami 2020 22500km

Posté le : 2025-12-03 10:18:48
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : Maniabilité se gare facilement partout recharge facile et pas cher

Défauts : Première panne à 10000km batterie 12v hs et pneus arrières à changer

Autonomie moyenne : Autonomie plus proche de 50 que de 75 km ne pas descendre en dessous de 30% de charge sinon activation du mode tortue du coup vitesse limitée à 20km/h ce qui est très dangereux

Problèmes rencontrés : Ami de décembre 2020 en novembre 2025 ne charge plus batterie de traction hs un coût estimé par le garage Citroën à 11500 euros soit le double du prix de l achat.5 ans 22500 km en sachant qu elle roulait tous les jours et charges très régulières une honte a éviter Citroën devrait se passer de dire que la durée de vie de la batterie est estimée à 8 ou 10 ans et 60000km

Note : 5/20

Citroen Ami EV 6kW Electrique 8 ch

Posté le : 2025-07-26 16:55:25
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : voiture achetée en nov 2020. Elle a fait l objet de la campagne de rappel, porte qui s'ouvre toute seule en train de rouler, pb de charge.... Un démarrage compliqué mais un SAV super qui a fait oublié les désagréments
Appréciés par ma fille et mon fils pour l'autonomie de vie que cela leur confère.

Défauts : assurance un peu chère pour ce que c'est.

Autonomie moyenne : autonomie de 75km mais réellement plutôt 50km, sinon on passe en mode tortue

Problèmes rencontrés : Panne en juin 2025, la batterie ne charge plus.
devis realisé dans un garage pour la réparer, c'est le prix d une voiture neuve 7000€.
Du coup, reflechissez bien 25 000km en 5 ans pour une voiture HS, je ne suis pas sure que cela vaille vraiment le coup.
Ca a été le coup de massue, si c'était à refaire je ne repartirai pas avec l'ami alors qu'on en était très content.

Note : 6/20

13 avis Ami EV 6kW Electrique

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

10/20

EV 6kW Electrique 8 ch 2024 - AMI TONIC - 118 (0)

09/20

EV 6kW Electrique 8 ch 14000kms 2021 (1)

15/20

EV 6kW Electrique 8 ch 23000kms évolutifs et (3)

09/20

EV 6kW Electrique 8 ch 80 KM (6)

12/20

EV 6kW Electrique 8 ch 1100 kms achat 07/2023 (2)

-- /20

EV 6kW Electrique 8 ch 2023. 12000 kms (1)

06/20

EV 6kW Electrique 8 ch (1)

14/20

EV 6kW Electrique 8 ch 23600kms, 2021, Ami po (0)

02/20

EV 6kW Electrique 8 ch Conduite lors d'un prê (2)

14/20

EV 6kW Electrique 8 ch Kilomètres : 13500, An (1)

05/20

EV 6kW Electrique 8 ch Ami ami 2020 22500km (1)

20/20

EV 6kW Electrique 8 ch Bientôt 1 ans que je r (3)

05/20

EV 6kW Electrique 8 ch 12000 (1)