Essai Citroen C2 2003-2010

Qualités

• La maniabilité rend l'utilisation en milieu urbain très appréciable
• Assez confortable
• Le comportement routier est efficace
• Compteur de vitesse original
• Plus polyvalente qu'une C1, 107, Alto ou même Aygo
• Economique à l'achat et à l'entretien
• Visibilité 3/4 arrière très bonne pour le stationnement

L'avis des internautes

Assez vive après les 3500trs/min.Très bonne tenue de route avec une monte Michelin tout temps et taille basse.Petit coffre, idéal pour faire les courses. Rien ne bouge, même en prenant les ronds points.Le hayon est très courts, donc facile d'accès, mème proche d'un mur. En plus l'accès du coffre peut être facilité par l'ouverture du hayon inférieur (supportant 120 kilos (pour sassoir dessus (par exemple)).Le coffre à cinq volumes.1-Sièges arrière reculés.2 et 3- Sièges arrière avancés. 4 et 5-siéges arriére rabattus.Réglage des appuis-tête.Utilisation du réglage automatique des feux de croisements lors d'assombrissement du jour ainsi que pour les essuies glace en mode automatique (voiture de petite taille en avane sur son temps (2007)).Réglage des rétrovisseurs extérieur élèctriques et dégivrants.Dégivrage du hayon rapide et efficace et durable (2007)Climatisation fonctionnelle et durable sans apport de gaz annuel.Idéal pour une ou deux personnes.La sonorisation de l'audio est correcte, le réglage du son au commodo est super pour + ou - et mute.Le lève-vitre conducteur est top. "Full" down et "full" up sur un appuie bref de la commande. On peut bien sûr le regler à sa convenance.En conduite sportive, lorsque qu'un voyant orange s'illumine sur le compte-tours,Il est temps de changer le rapport.Bonne lisibilité du tableau de bord et suffisament complet. (1.6 125 125 ch 2007)
Gabarit, habitabilité intérieur généreuse, frein bien, 75ch ca suffit pour ce mouvoir comme il faut.Consommation raisonnable à 90km/h 5.2l (1.4 75 ch C2 1.4 essence 75ch Exclusive)
Conso moyenne 4,2L/100Record plusieurs fois réalisé sur trajet de 1000km 2,9L/100 (vitesse de croisière 90km/h)270.000km depuis 18 ans jamais de soucis sauf pièces d'usure à changer, mais c'est pareil que n'importe quelle autre voiture.Très facile à garer.Grand coffre lorsque sièges arrière enlevés voiture parfaite pour 2 personnes.Bien sûr, si vous êtes 4 , faut pas s'attendre à la même place que dans un monospace !Pour le prix (d'achat+ entretien) elle fait le job (1.4 HDI 70 ch 2,9L/100km)
Le moteur est fiable ça fait 100000 km que je n'ai pas toucher au moteur il marche tres bien (1.6 HDI 110 ch)
Facile de se garer en ville Roule bien en ville . (1.1 60 ch 152000)
Pratique en ville pour les stationnement, conduite confortable (1.1 60 ch Boîte manuelle, 97200 Km, 2004, 14 pouce, furio)
Consommation basse, Très bonne fiabilité mécanique,Confort tout à fait acceptable,Faibles coûts d'entretien, (1.4 HDI 70 ch)
- La première chose qui me vient en tête c'est le comportement routier, j'ai beaucoup jouer avec cette voiture elle ne ma jamais fait défaut jamais elle a décrocher , un vraie kart pour un débutant qui a peur de rentrer sur une vts.-La fiabilité, j'ai reçus cette voiture il y a un an et demi elle avait 121000 km, j'ai fait des trajet sur des route de campagne, par tout temps cette caisse démarre , un réel plaisir! (1.4 75 ch 155.000 Km, finition VirginMega, 14 pouces de 2008)
Agréable a conduire aussi bien en ville, route et autoroute , rien a dire sur le chassis des petits probleme d'usure normal mais la fiabilité du moteur ma fait l'emmener pas mal de fois qu garage , certain garagistes n'ont pas pu trouver la panne un vrai chemin de croix (1.4 HDI 70 ch boite manuelle, 163 000km, 2008 finition vtr )
Une tenue de route incroyable c'est un kart rivé au sol elle n'a pas beaucoup de rivales sur ce côté là, une fiabilité irréprochable ( j'ai fait 170000 Km avec depuis son achat il y'a 12 ans et à part les pièces d'usure rien à signaler), un rapport plaisir / cout d'achat et d'entretien qui ne doit pas avoir beaucoup d'égal. J'ai lu certains avis où le moteur était catalogué comme manquant de sensation, j'ai du mal à comprendre car les 125 Cv sont bel et bien là, certes il faut passer les 4500 tr/min pour qu'elle devienne vraiment agressive mais si vous vous débrouillez à pousser haut dans les tours avant de monter un rapport elle sera dans sa plage de puissance au passage du rapport suivant et vous avez un petit bolide. Le couple de la C2 Vts atteint son maximum plus bas que la saxo, la carto a été faite pour qu'elle soit coupleuse à bas régime et que la puissance soit là à haut régime. Du coup pour les trajets quotidien c'est de la crème, elle consomme peu si on lui tire pas dessus, elle se conduit sur le couple en ville. C'est un caméléon qui peut à la fois être pour les trajets quotidiens avec un entretien et consommation faible et un petit bolide qui est redoutable sur les routes sinueuses. Merci Citroën pour ce concentré de plaisir accessible aux petits budgets. (1.6 125 125 ch 192000km Année 2004)
Superbe petite voiture pour la ville en 60 chevaux assez confortable et consomme peu (1.1 60 ch 160000 . 2005 )
Isolation phonique de l'habitacle,Boite de vitesse manuelle préciseAdhérence incroyable (80% de son utilisation en montagne avec routes très sinueuses), je ne me suis jamais autant amusé avec une petite voiture.Sa consommation !Dimensions Man½uvrabilité (rayon de braquage, se garer etc) (1.4 HDI 70 ch C2 Slalom 2006, noire onix jantes 15'' achetée neuve 54000 kilomètres effectués avec )
Maniabilité Vie à bord Équipement (1.1 60 ch Boîte 5 meca 63000 2008 )
- faire l'entretient sois meme est assez facile et peu chere,- elle est assez fiable et economique,- en essence je suis a 5l aux 100kms grand max- ... (1.4 75 ch manuelle, 176000kms, 2008, 15", vtr)
Passe Partout, faible consommation, petit look sympa, pour ma part pas mal d'options pour son âge (1.4 HDI 70 ch Boite manuelle, 144.000Km, 2007, Jantes 16 pouces, finition So Chic)
Sobre, tient très bien la route. Freinage correct.Tres bien finie. Clim, accès blue tooth pour téléphone, USB radio (1.4 HDI 70 ch finition VTR 195 000 kms)
Tenue de route satisfaisante en temps normal (malgré sa petite taille)Sa longueur, idéale pour se garer en villePuissante suffisante pour une utilisation normalePlace à l'arrièreConfort des sièges (bien qu'il soit difficile d'y rester quand on prend un virage trop fort)Volume de coffre suffisant pour 1 ou 2 personnes, obligé de rabattre 1 siège si il y a quelques bagages (1.4 75 ch Boite méca avec 145k km Pack Exclusive)

Défauts

• Volume du coffre trop restreint
• Finition très moyenne
• Modularité à revoir
• Habitabilité limitée aux places arrières
• Insonorisation moyenne
• Efficacité un peu légère de l'éclairage

L'avis des internautes

Comme toutes voiture (moderne). Les optiques jaunissent avec le temps.Un peu "tappe-cul" en monte taille basse.J'ai du changer les amortisseurs plus tôt que prévu dans le carnet d'entretien. Sûrement à cause des ralentisseurs hors-normes de notre région (PACA).Le véhicule est bas pour les personnes à mobilité réduite.Les passagers arrière (2 max) ont des difficultés à accéder à leurs places assises. (Seulement deux portes passagers)Ne pas passer les vitesses entre 4500 et 5000 trs/min, l'accélérateur reste "on" même si le pied est hors de celui-ci.Le plus gros défaut est celui du commodo de feux de route. En automatique il fonctionne très bien, mais pour passer de feux de route à croisement il faut le faire en rammenant le commodo vers le volant. Et si tu n'es pas exactement dans l'axe, tu peux faire "tourner" le commodo sur "OFF" et là, en pleine campagne tu te retrouve aveugle, sans feux du tout. Gros danger !!!Il manque sur le tableau de bord, la température moteur. (1.6 125 125 ch 2007)
Consommation folle en ville, plus de 7l pour un véhicule de 900kg et 75ch!Véhicule pas assez connu donc valeur de revente faible et difficile. (1.4 75 ch C2 1.4 essence 75ch Exclusive)
Bruit roulement arriere moteur bruit (1.6 HDI 110 ch)
Compliqué d accélérer obliger de monter dans les tours.Doubler sans avoir d élans c est compliqué .Autoroute possible mais tremble Conduire en montagne compliqué quand il faut montée (1.1 60 ch 152000)
Moteur bruyant vers 3000 tour/ min (1.1 60 ch Boîte manuelle, 97200 Km, 2004, 14 pouce, furio)
Places arrières étriquées,Coffre minuscule, (1.4 HDI 70 ch)
-Finition, malgrès que j'ai la version la plus dépouiller , c'est que du plastique .. cela dit l'assemblage est bon puisque elle ne fait pas de bruit lié a l'habitacle! (1.4 75 ch 155.000 Km, finition VirginMega, 14 pouces de 2008)
Fiabilité décevante du 1.4 HDI (1.4 HDI 70 ch boite manuelle, 163 000km, 2008 finition vtr )
Bruyante sur autoroute à 130, une boite 6 aurait été parfaite. Le poids qui est conséquent pour une voiture de ce gabarit. Comportement assez ferme, on sent les imperfections de la route, ce n'est cependant pour moi pas un défaut car c'est la contrepartie pour avoir une tenue de route du niveau de cette C2 Vts. Poste d'origine minable, seulement remplacer le poste car les enceintes d'origine c'est du Harman Kardon Made In France et avec un bon poste rien à redire. (1.6 125 125 ch 192000km Année 2004)
Défaut j'en vois pas (1.1 60 ch 160000 . 2005 )
Confort d'assisePlastiques intérieurs dignes d'un utilitaire Dacia 😅Coffre minuscule, mais cette auto est ultra compacte. (1.4 HDI 70 ch C2 Slalom 2006, noire onix jantes 15'' achetée neuve 54000 kilomètres effectués avec )
PuissanceTenue de route (1.1 60 ch Boîte 5 meca 63000 2008 )
Injection joint de culasse embrayage fermetures centralisé vibration des fuites par tout en dépassent 150000km conduit désagréable non confortable pompe lave glace et plein d'autres prblm franchement je suis déçu malgré les entretiens et le ct a jour ça ma coûter le double de son prix que au final je l'ai donné gratuitement pour la débarrasser méfie vous avant d'acheter ya des arnaque par tout les garagiste avec leurs fausse facture (1.4 75 ch Boîte de 5 manuelle 2004 176000km)
- du fait su passage a l'e85, conso 8l/100- réservoir petit quand on fait de la route- petite quand même (1.4 75 ch manuelle, 176000kms, 2008, 15", vtr)
Petit coffre, tenu de route, tremblement à 130, vibrations. (1.4 HDI 70 ch Boite manuelle, 144.000Km, 2007, Jantes 16 pouces, finition So Chic)
Peinture et éléments plastiques qui vieillissent mal (1.4 HDI 70 ch finition VTR 195 000 kms)
Consommation élevée pour un si petit moteurTenue de route à haute vitesse (>110kmh) avec le train arrière qui part un peu lorsqu'il y a des bossesPeu de couple, les reprises sont compliquées (1.4 75 ch Boite méca avec 145k km Pack Exclusive)