Essai Citroen Xsara Picasso 1999-2010

Qualités

  • Habitabilité généreuse
  • Bonne tenue de route à défaut de virer à plat ... On est pas, en effet, dans une Xantia Activa !
  • Volume du coffre important, voire même très satisfaisant. Pourtant il ne fait pas 5 mètres de long
  • Bon confort, ce qui rejoint le problème de mouvements de caisse dans les virages
  • Freinage remarquable




Les derniers plus des internautes

Modularité (3 sièges arrière démontables)Un moteur carré qui tourne bien malgré le kilométrage et qui confère une douceur de fonctionnementTenue de route très acceptable pour une véhicule que je conçoit un peu comme un utilitaireSurface vitrée très agréableBeaucoup d'espace intérieur dans un gabarit très logeable en villeDes trappes de rangement bienvenues (1.8 16v 115 ch Boîte manuelle, 287 500 km, 2001)
Modularité (3 sièges arrière démontables)Un moteur carré qui tourne bien malgré le kilométrage et qui confère une douceur de fonctionnementTenue de route très acceptable pour une véhicule que je conçoit un peu comme un utilitaireSurface vitrée très agréableBeaucoup d'espace intérieur dans un gabarit très logeable en villeDes trappes de rangement bienvenues (1.8 16v 115 ch Boîte manuelle, 287 500 km, 2001)
Conforteconomiquefiablepratique (2.0 HDI 90 ch 320000)
Fiabilité et consommation faibles (1.6 HDI 92 ch Boîte manuelle de 2009 totalisant 286000 km)
Consomation 5 litre aux 100 diesel 120 000 km en 5 ans sans pannes bonne voiture 70 000 km pneu avant 100 000 km pneu arriere confortable je la garde encore 5 ans 92 hdi me suffit tous les controles tecnique zero faute entretien regulier 1 fois par an garagiste pas de fap peut elctronique mon frere a le 20hdi avec 360 000 km est roule tous les jours (1.6 HDI 92 ch)
Grand coffre (1.6 HDI 92 ch 180000 2007 )
Aucun defaut (1.6 HDI 92 ch 224000)
Confort consommation volume du coffre (1.6 HDI 92 ch)
Faible consomation 6.2 max sur autoroute à 130 km/h (2.0 HDI 90 ch 290000 km)
Confort,habitabilité, fiabilité (1.6 95 ch)
Excellente voiture fiable, robuste, peu coûteuse en entretien, très bonne routière, confortable, le 2litres HDI est incassable, bien entretenu il peut faire parcourir un grand nombre de km (2.0 HDI 90 ch)
Bonne routiére, je suis très content de ce vehicule. (2.0 HDI 90 ch 315000km)
Confort, fiabilité, tenue de route... (2.0 HDI 90 ch)
Elle est tout bonnement parfaite (2.0 HDI 90 ch)
Modularité du véhicule, fiabilité du moteur, consommation (2.0 HDI 90 ch EXCLUSIVE - 275000KM 2003)
La fiabilité du 2.0L HDI n'est plus à faire. Mécaniquement peu de reproche excepté les triangles et l'echappement. Un véhicule pratique et agréable il est un compagnon fidèle et sur. L'espace de chargement avec un plancher vraiment plat et les sièges AR extractible en font un utilitaire fonctionnel. (2.0 HDI 90 ch )
Confort, facilité d entretien et coût , robustesse moteur , pièces pas chères. (2.0 HDI 90 ch Exclusive )
Un monospace à moins de 30ke neuf à l'époque. Fidèle compagnon de vie familiale toujours aussi bien pensé, confortable et robuste.Citroën a fait du bon travail sur son picasso, toit panoramique, sièges en velour, climatisation automatique, xénons, cinq places, grand coffre, moteur sobre. (1.6 HDI 110 ch Bvm, 365000km, 2004, exclusive)


Toutes les autres qualités
CITROEN Xsara Picasso signalées




Défauts

  • Visibilité gênée par les montants de pare brise
  • Performances et équipements de base globalement décevants
  • Plastiques et finition intérieure moyens
  • Pas de diesel au dessus de 110 chevaux
  • Bruits parasites dans le tableau de bord fréquents dépassé les 100 000 km, voir vos avis
  • Comportement routier bon mais pénalisé par les mouvements de caisses en virage, et donc de la suspension qui est un peu trop souple/pataude (roulis perceptible)
  • Rayon de braquage important, pas top en ville
  • Insonorisation moyenne. Les bruits extérieurs et ceux du moteur se font un peu trop entendre.




Les (derniers) moins des internautes

Un look un peu miteux avec l'âgeUne consommation un poil élevée par rapport aux sensations molles de conduitePas un foudre de guerre ; la faute surtout à des vitesses très longues.Pas de compte tour.Une commande de ventilation dont l'originalité n'apporte aucun intérêt et manque de caractère intuitif (1.8 16v 115 ch Boîte manuelle, 287 500 km, 2001)
Un look un peu miteux avec l'âgeUne consommation un poil élevée par rapport aux sensations molles de conduitePas un foudre de guerre ; la faute surtout à des vitesses très longues.Pas de compte tour.Une commande de ventilation dont l'originalité n'apporte aucun intérêt et manque de caractère intuitif (1.8 16v 115 ch Boîte manuelle, 287 500 km, 2001)
Manque de puissance (2.0 HDI 90 ch 320000)
Qualité des plastiques (1.6 HDI 92 ch Boîte manuelle de 2009 totalisant 286000 km)
Montant de pare brise (1.6 HDI 92 ch)
DesignDéfaut moteur Moteur peu puissant (1.6 HDI 92 ch 180000 2007 )
Fuite d'huile au niveau des injecteurs (1.6 HDI 92 ch 224000)
Pas trop moderne (1.6 HDI 92 ch)
Le voyant EGR était allumé.la panne était difficile à détecter car elle était générée par capteur bouché. le moteur est fiable mais les bouchon et les raccords en plastique casse.Cette voiture est très confortable.Elle est très bien adapté à l’autoroute.Mes deux enfants à arrière ont eu beaucoup de place et on pu brancher leur jeux et pc sur une deuxième prise allume cigare.Le coffre est immense.J'ai même pu dormir dedans avec mon épouse en enlevant les seigles arrières qui sont facilement démontable. (2.0 HDI 90 ch 290000 km)
Moteur juste( surtout en montagne),finition un peu légère (1.6 95 ch)
Siège dur à l arrière (2.0 HDI 90 ch)
Intérieur qui manque de durée. Peu de problèmes, il faut dire que je l'entretiens (2.0 HDI 90 ch 315000km)
Problème électronique (2.0 HDI 90 ch)
Faiblesse des rotules (2.0 HDI 90 ch EXCLUSIVE - 275000KM 2003)
Les defauts du Picasso un train avant devenant bruyant au fil des km. Le catalyseur a la facheuse tendance a corrodé en sortie au niveau de la soudure. Aucune attache n'est présente à ce niveau alors que le poids est le plus important à ce niveau.Lève-vitre avant droit peu posé quelques soucis. (2.0 HDI 90 ch )
Comportement pataud , finitions à la française, siège conducteur fragile et introuvable en bon état (2.0 HDI 90 ch Exclusive )
Monospace qui vieillit, électronique qui fatigue. (1.6 HDI 110 ch Bvm, 365000km, 2004, exclusive)


Tous les autres défauts
CITROEN Xsara Picasso signalés




C'est surement le monospace le plus original sorti ces dernières années. Cependant le style peut aussi bien être apprécié que détesté mais c'est la rançon de l'originalité ! On reste un peu déçu de la qualité des plastiques employés à l'intérieur surtout sur les premiers modèles. On regrettera aussi les motorisations diesels manquant de punch pour un monospace destiné à transporter du monde.

Xsara Picasso en images

 
    OUVRIR    
 
 
    OUVRIR    
 

Moteurs CITROEN Xsara Picasso

2.0 HDI 90 ch 210 Nm Diesel
 
1.6 HDI 92 ch 230 Nm Diesel
 
1.6 HDI 110 ch 230 Nm Diesel
 
1.6 95 ch Essence
 
1.6 16v 110 ch Essence
 
1.8 16v 115 ch Essence
 
2.0 16v 135 ch Essence
 

Fiabilité Xsara Picasso

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.8i 16v version exclusive : Aucun (45 000 Km)

Picasso : aucun en 95 000 km sur Picasso 1.6 essence

hdi 2.0 exclusive : cache moteur en plastique qui se défait

picasso hdi 90 ch pack clim : turbo boite + embrayage + pompe gavage remplacée 3 en 1 semaine

Citroen picasso hdi 90 ch pack clim 2004 : pas prise en charge de garantie ni par le constructeur et ni par eurocasion . (Attention au prolongation de garantie)

1.8i 16v version SX pack clim 06/2002 : sonde lambda à 111 000 km et + de 7 ans(cela va peut être résoudre mon problème d'à-coups moteur)

picasso 1.6 hdi 16 v 110ch 2004 : couinement du volant moteur [...] Tous les autres signalements >>

Equipements

De base / SX

 ABS, rétroviseurs électriques et chauffants, airbags, fermeture centralisée, volant réglable, vitres avant électriques, siège conducteur réglable, lecteur CD (2002).

Pack Clim

Antibrouillards, climatisation, jantes alliage, lecteur CD, jantes alu, toit ouvrant (2005).

Exclusive

Vitres arrière électriques, ESP et régulateur de vitesse (après 2002), phares et essuie-glaces automatiques (2004)




Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
C-Max (2003) 4.36 m 1450 Kg 470 L
Tino (2000) 4.26 m NC 440 L
Zafira (1999) 4.32 m 1450 Kg 430 L
Scenic 1 (1996 ) 4.17 m 1250 Kg 410 L
Scenic 2 (2003) 4.26 m 1350 Kg 470 L
Touran (2003) 4.39 m 1500 Kg 600 L
 


Vous possédez ou avez possédé une CITROEN Xsara Picasso


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :

Articles Citroen


Infos Citroen

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2023. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales