28 avis CITROEN C4 (2021)

Critique sur la Citroen C4 1.5 BlueHDI 110 ch finition Feel,BVM6, 9900 km

16/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C4 (Poster mon avis)

Posté le : 2023-10-22 12:11:59
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort (comme la majorité des Citroën)
Moteur suffisant, malgré le gabarit
Bien équipée dès le 2e niveau de finition


Défauts : Design extérieur ( à mon sens) très laid
Compteur de vitesse ridiculement petit
Visibilité avec la vitre arrière quasiment nulle


Consommation moyenne : 4,8L/100

Problèmes rencontrés :

Note : 16/20


Voiture que j'ai eu à conduire quelques jours. Ce qui m'a tout de suite frappé c'est le design disgracieux : la face avant est acceptable mais dès qu'on regarde à l'arrière c'est la cata, mais ce n'est la que mon avis subjectif, ( au moins au volant on a pas a voir l'extérieur ). L'intérieur en tout cas est bien mieux, je trouve les sièges assez confortable, et l'accoudoir permet d'être encore + à l'aise.
Ce qui choque dès la 1ère entrée à bord le compteur de vitesse : tout petit. Pour juste lire la vitesse cela suffit mais dès qu'on veut une autre info cela prend toute la place sur l'écran ! Plusieurs "style" d'affichage sont proposé dont un avec la temp d'eau et les tours/min en dessous de la vitesse, mais vu la petite taille de l'écran il faut limite s'approcher pour pouvoir lire le compte tour, au moins contrairement a la cactus le compte tours à le mérite d'être la...
L'écran multimédia est lui au contraire grand (trop ?). Il est fluide à utiliser rien à redire.
La visibilité par la vitre arrière est assez médiocre, lorsque l'on a des passagers à l'arrière le rétro central devient inutilisable.
Pour en venir à la conduite, le confort est présent: les dos d'ânes, les défauts de la chaussés ne sont quasiment plus sentis. La tenue de route à condition de rouler raisonnablement est normale, pas excellente mais pas dangereuse de ce que j'ai pu voir. Le moteur est bruyant, mais c'est un diesel. La BVM est plaisante à utiliser, PSA a fait un effort sur le pommeau qui est agréable avec un bon guidage. Ce n'est pas une bête de course mais le moteur est suffisant.
Elle est bien équipée pour ce niveau de finition: feux de routes auto, essuies glaces auto, radar de stationnement avant/arrière et caméra, etc..

Critique sur la Citroen C4 1.2 Puretech 130 ch

15/20

Posté le : 2023-11-27 00:14:54
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confort, agrément de la boite eat8, consommation sur les rapports 7 et 8 hors circulation urbaine.
Bonne capacité du moteur pour les dépassements (130 cv et +) rassurants du coup.

Défauts : Les roues en 18 pouces montées de pneu en 195 donc trop etroits vu que la caisse est assez élevée, entraîne une usure prématurée des pneus sur les flancs extérieurs, et ceci sans conduite sportive, car la caisse , même avec les amortisseurs à butées hydrauliques ,dans les courbes ou dans les rond-point , se couche un peu trop, et même en gonflant a 2,6 bars, on en conclut que le choix pneumatiques n'est pas adapté car trop etroits.

C'était une évidence mais citroen a quand même fait ce choix et les concessionnaires ne veulent pas l'admettre ou alors il faut rouler à 10 km heure dans les rond-point ou prendre les virages à basse vitesse, autant aller au travail en vélo....


Consommation moyenne : + de 9 l en ville mais quand on fait des longs trajet avec la boite eat8, la conso est très satisfante, il n'y a qu'en ville que cest pas bon du tout.

Problèmes rencontrés : Aucun à part l'usure des pneus à l'avant.

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : TOUS RISQUES ) (Bonus/Malus : 50%)

Avis sur la Citroen C4 1.2 Puretech 130 ch boite eat8 18000kms 2021 finition shine toit ouvrant , super sono ,

16/20

Posté le : 2023-11-05 10:48:50
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : belle voiture très confortable , avec la finition shine , il y a tout , et pas d'options nécessaires . Douce en utilisation normale , très réactive en mode sport. consommation raisonnable en ville en mode éco .voiture agréable.

Défauts : au vu des problèmes du purtech 130 , j'envisage de la vendre dès 20000Kms. les concepteurs de ce moteur n'ont vraiment pas été inspiré. il ne devrait plus avoir de problèmes mécanique à notre époque . Cela frise l'incompétence. j'achèterais donc de la fiabilité , donc japonais.

Consommation moyenne : 5.7 sur route , 7.4 en ville en mode eco.

Problèmes rencontrés : Aucun pour l'instant.

Note : 16/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : mutuelle de Poitiers) (type de contrat : tourisque+) (Bonus/Malus : 50%)


dommage pour cette voiture , qui aurait méritée un moteur plus fiable.