Essai Citroen Berlingo 1996 - 2008
Qualités / défauts
- Voiture solide et fiable
- Habitabilité importante
- Moteurs diesel de grande qualité (sauf le 1.9 D)
CITROEN Berlingo signalées
- Une seule porte latérale sur les premiers modèles
- Intérieur maussade et finitions moyennes
- Equipement décevant
- Comportement routier peu équilibré et pas des plus rassurant en cas de manoeuvre d'évitement
CITROEN Berlingo signalés
| 14.4K | 17.6K | 15.4K | 13.6K | 10.8K | 9.6K | 9.1K | 9.4K | 9.6K |
| 10.4K | 7.2K | 12.1K | 9.3K | 5.5K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Avec le Peugeot Partner (sa sœur jumelle), cette Citroën Berlingo est la digne héritière de la Renault Express qui dans son temps était une pionnière. On la préfèrera à une Renault Kangoo.
Avis
Dernier avis : 2.0 HDI 90 ch 5 manuelle, 233000, 2006, jente tôle
Posté le : 2026-02-18 23:02:04
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Super content, j'ai acheté le berlingo à 177000 Km, jamais tombé en panne. Il a 233000
Défauts : Gros problème de corrosion des bas de caisses, rotules de direction ( pas chère )
Consommation moyenne : 7,5 l / 100
Problèmes rencontrés : 1 bougie de préchauffage ( 230000 km ) témoin moteur ( débitmètre d'air ) ATTENTION NE JAMAIS COMMANDER CHEZ AUTODOC, OSCARO, MISTERAUTO ETC... LA PROGRAMMATION DE LA PUCE N'EST PAS BONNE, J'EN AI COMMANDÉ 2 ( BREMI ) ET LES DEUX N'ALLAIT PAS, J'AI CHERCHÉ LE PROBLÈME DURANT 3 ANS, POUR FINIR J'AI COMMANDÉ CHEZ CITROËN ET LA MIRACLE ÇA A MARCHÉ. rotule de direction ( fragile ) mais pas chère, ATTENTION POUR LE TEMOIN AIRBAG, D'ABORD SOUDER LES FILS SOUS LE SIÈGE, ET SI ÇA FONCTIONNE TOUJOURS PAS LIRE LES DÉFAUTS AVEC UN LECTEUR OBD, SI IL MARQUE "CAPTEUR DE CHOC AVANT PASSAGER " C'EST SOIT LE CALCULATEUR D'AIRBAG SUR LA COLONNE CENTRALE SOUS LE CACHE DEVANT LE LEVIER DE VITESSE OU LES SATELLITES LATÉRAUX, IL FAUT DEVISSER LES VIS A CÔTÉ DU SIÈGE,CACHE LE LONG DU BAS DE CAISSE A L'INTÉRIEUR, ILS SONT OXYDÉS, DEBRANCHER LA BATTERIE 10 MIN AVANT
Note : 18/20
Berlingo en images
Moteurs CITROEN Berlingo
Fiabilité Berlingo
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
multispace : toit ouvrant
1.9 D Multispace 2000 : rotules fragiles, boite à fusibles difficile d'accès, suspensions un peu légères, difficulté d'accès aux branchements de l'autoradio qui n'a jamais fonctionné correctement, changement des ampoules d'éclairage de la plaque d'immatriculation trop fragile et pas pratique, le volant se 'désintègre' en vieillissant, velours des sièges mériteraient une meilleure qualité et plus robuste.Mais malgré tout ça, j'ai quand même parcouru 253000 km au volant de ce véhicule en 9 ans et je ne compte pas m'en séparer.
1,9D de 1997 3 portes break 7CV : Pb de fermeture centralisée, usure des barillets d'ouverture des porte, rien de bien méchant.
berlingo 1.6 hdi , 16 valves ; diesel : le capot plastique cache fusible sous le volant se déforme , l'aérodynamisme vu selon citron est à revoir ( trop de parties concaves sur le devant , donc mauvais Cx !!! ); le logo citron est un peu prétentieux ! voiture un peu lourde, autoradio un peu ' merdique' à programmer .... etc...
nouveau berlingo 1.6 hdi 2009 fevrier : amortisseur tout les quatre changés
2.0 hdi 90 ch : en 215000kms biellettes de stabilisation, triangles de direction, 1 lève vitre
PACK LUXE 2.0 HDI 2004 : une biellette barre stabilisatrice et une serrure de coffre (prix de la sérure moins de 8 euros) en 142 000 km.
1.6 HDI 92 pack Luxe : problèmes de démarrage aucune solution trouvée par Citroën après plus de 2 ans de recherche de panne.Problème de régulateur de vitesseProblèmes d'étanchéité des portes & du modutopProblèmes de serrure se grippant [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
Concernant la présentation et la qualité de finition il faut bien distinguer le modèle avant restylage de celui après restylage. En effet, après six ans de carrière il fallait au Berlingo qui bénéficie d'une cure de jouvence qui lui permette d'affronter la concurrence. Concernant l'habitabilité elle est immense avec par exemple coffre qui atteint les 600 l. La porte latérale coulissante est un allié de taille pour la vie de tous les jours. Au niveau du confort on est très satisfait surtout en ce qui concerne les suspensions. Cependant on regrette un peu le confort des assises qui restent moyen... Rien de grave cependant. La boîte de vitesses se révèle quant à elle plutôt moyenne au niveau de la précision. L'insonorisation est perfectible et des bruits d'air se font entendre. L'habitabilité aux places arrière se révèle satisfaisante avec [...] Lire la suite >>Equipements
De base / SX
Direction assistée, volant réglable, vitres avant électriques.
Après restylage de 2002 : airbags, banquette fractionnable
Pack Plus
Fermeture centralisée, vitres avant électriques, rétroviseurs électriques.
Multispace
Toit ouvrant
Après restylage de 2002 : antibrouillards, ABS, lecteur CD, climatisation
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Multipla (1999) |
4 m | 1350 Kg | 430 L |
 Tino (2000) |
4.26 m | 1300 Kg | 440 L |
 Partner (1996) |
4.11 m | 1200 Kg | 595 L |
 Scenic 1 (1996 ) |
4.17 m | 1250 Kg | 410 L |
| Kangoo (1997 ) |
4 m | 1100 Kg | 650 L |
Sujets pris au hasard
