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Avant l'année 2013, les modèles C4 et C4 Picasso étaient confondus, vous pouvez consulter ces chiffres sur la fiche de la C4.

La deuxième version de la Citroën Picasso inaugure un style assez différent. Cependant, on ne peut nier qu'il s'agisse de l'un des plus réussi stylistiquement parlant, même après la sortie du C4 Picasso II. La ligne très réussie (surtout après le restylage qui peaufine les optiques principalement et autorise le bi-color)est appuyée par un habitacle correct et une luminosité exceptionnelle. Un concurrent plus que sérieux au Renault Espace dans sa version longue. On regrette sa fiabilité aléatoire et sa difficulté à résister correctement au vieillissement, tout comme son côté pataud en terme de comportement.

C4 Picasso en images

Moteurs CITROEN C4 Picasso

Diesel	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.6 HDI 1560 cc	110ch 6 CV	≈ 6.4 litres
179 km/h 12.7 s 240 NM Pas catastrophique, on sent tout de même que ses limites ne sont jamais vraiment très loin ... De quoi se faire peur en voulant accueillir trop de monde à bord. Ci-après certaines des ses concurrentes : Verso 1.6 D4D 112 ch, Touran 1.9 TDI 100 ch, Zafira 2 1.9 CDTI 100 ch, Scenic 3 1.5 dCi 105 ch, Berlingo 2 1.6 BlueHDI 100 ch, Corolla verso 2.0 D4D 116 ch, 3008 1.6 HDI 110 ch.

Diesel	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.6 HDI 1560 cc	112ch	≈ 6.4 litres
179 km/h 12.7 s 270 NM Un peu plus agréable que le 110 mais toujours insuffisant pour une utilisation familiale. Ci-après quelques exemples de concurrentes : Verso 1.6 D4D 112 ch, Scenic 3 1.5 dCi 105 ch, C-Max 1.6 TDCI 110 ch, 5008 1.6 HDI 110 ch, Zafira 2 1.7 CDTI 110 ch, 3008 1.6 HDI 110 ch, Berlingo 2 1.6 HDI 110 ch.

Diesel	PUISS.	Conso/100km	Performances
2.0 HDI 1997 cc	138ch 8 CV	≈ 6.9 litres
197 km/h 12.6 s 340 NM Pour moi c'est un minimum pour ce Picasso, surtout si vous prenez la version longue Voici quelques exemples de concurrentes : C-Max 2.0 TDCI 133 ch, Touran 2.0 TDI 140 ch, Scenic 3 1.6 dCi 130 ch, Altea 2.0 TDI 140 ch, Corolla verso 2.0 D4D 136 ch.

Diesel	PUISS.	Conso/100km	Performances
2.0 HDI 1997 cc	150ch 8 CV	≈ 7.2 litres
197 km/h 10.2 s 340 NM Très correct évidemment ! Voici certaines des ses concurrentes : Verso 2.2 D4D 150 ch, 3008 2.0 HDI 150 ch, Zafira 2 1.9 CDTI 150 ch, Touran 2.0 TDI 140 ch, Scenic 3 2.0 dCi 150 ch, Altea 2.0 TDI 140 ch, 5008 2.0 HDI 150 ch.

Diesel	PUISS.	Conso/100km	Performances
2.0 HDI 1997 cc	163ch	≈ 7.2 litres
190 km/h 10.4 s 340 NM Parait pour le Picasso, mais n'en demandez pas trop non plus malgré les 160 chevaux. Ci-après certaines des ses concurrentes : Touran 2.0 TDI 170 ch, 5008 2.0 HDI 160 ch, Altea 2.0 TDI 170 ch, 3008 2.0 HDI 163 ch, Scenic 3 2.0 dCi 160 ch.

Essence	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.6 VTI 1598 cc	120ch 7 CV	≈ 8 litres
185 km/h 11.9 s 160 NM Trop peu puissant pour entraîner correctement le C4 Picasso, relativement lourd. Mais ce 1.6 VTI se rattrape niveau consommation, sauf si justem ... Lire la suite > Voici quelques exemples de concurrentes : Corolla verso 1.6 VVTI 110 ch, 5008 1.6 VTI 120 ch, Zafira 2 1.6 115 ch, Partner Tepee 1.6 110 ch, Touran 1.6 FSI 115 ch, C-Max 1.6 115 ch, 3008 1.6 VTI 120 ch.

Essence	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.8 16v	125ch 8 CV	≈ 8.2 litres
Moteur exclusivement réservé au milieu urbain. L'autoroute et les dépassements sur nationale ne sont pas ses activités fav ... Lire la suite > Voici quelques exemples de concurrentes : 3008 1.6 VTI 120 ch, Zafira 2 1.6 115 ch, Partner Tepee 1.6 VTI 120 ch, Scenic 3 1.2 TCE 115 ch, 5008 1.6 VTI 120 ch, Verso 1.6 VVTI 132 ch, C-Max 1.6 115 ch.

Essence	PUISS.	Conso/100km	Performances
2.0 16v	145ch 9 CV	≈ 8.3 litres
Mieux que le 1.8 16v mais il manque encore quelques chevaux pour rendre le C4 Picasso plus dynamique. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Zafira 2 1.8 140 ch, Altea 2.0 FSI 150 ch, Scenic 3 2.0 140 ch, C-Max 2.0 16v 145 ch, Corolla verso 1.8 VVTI 135 ch, Touran 1.4 TSI 140 ch, Verso 1.8 VVTI 147 ch.

Essence	PUISS.	Conso/100km	Performances
1.6 THP 1598 cc	156ch 9 CV	≈ 8 litres
210 km/h 9.3 s 240 NM Très bon moteur mais qui n'est pas forcément en accord avec le Picasso. On pense généralement mazout pour ce genre de monospace, le THP on le réserve pour les voitures "plaisir" Voici quelques unes des ses concurrentes : Touran 2.0 FSI 150 ch, 5008 1.6 THP 156 ch, Verso 1.8 VVTI 147 ch, 3008 1.6 THP 156 ch, Altea 2.0 FSI 150 ch, Zafira 2 2.2 150 ch.

Fiabilité C4 Picasso

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

Grand C4 1.6 HDI 110 Pack Ambiance : Système antipollution défaillant

2.0 HDI 138 FAP BMP6 PK Dynamique : Aucun pour le moment (36.000km totalisé a ce jour)

exclusive BMP6 2.0 HDI 138. : 0,pour le moment(21000km)

5 places 1.6 110 HDI BMP6 : aucun a 42000 kms

BMP6 1.6 HDI 110 CH Exclusive + Cuir- 2008 : Suspension défaillante à 20000km, fragilité des gadgets informatiques, fermeture centralisée automatique défaillante

1.6 HDI 110 FAP - 6 CV-pack AMBIANCE- avril 2008- : mauvaise fixation plastique des passages de roues avant, léger frottement des garnitures de frein avant générant un bruit à faible vitesses, vibrations intempestives dans la planche de bord, fuite du liquide de refroidissement au niveau du chauffage du passager avant droit, présence d'éléments en mousse putrescible entre l'habitacle et le capot moteur, compartiment moteur ne permettant pas une accessibilité facile en général et comme il se doit aux éléments d'entretien filtres huile et gasoil ou aux vérifications normales(batterie...), changement des pneus à 40 000Kms, coût d'entretien dans la fourchette haute et de fait en rapport avec le prix du véhicule...

C4 PICASSO 7P EXCLUSIVE 138 BMP6 : pression pneumatique non surveillée, suspension défaillante à 48000 km [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

L'habitabilité du C4 Picasso et très proche de la concurrence et en l'occurence du Scenic 3. De la même manière que son concurrent et bénéficie de trois sièges indépendants qui permettent aux passagers arrière d'être confortablement assis même pour les longs trajets. Le plus par rapport au Renault est la modularité de ses sièges arrière qui viennent s'encastrer dans le plancher alors que dans le Scenic il faut les enlever et les sortir de l'habitacle, manoeuvre plus longue, plus contraignante et plus pénible ... Mais la modularité n'est pas son seul atout, On apprécie l'exceptionnelle visibilité au poste de conduite qui rappelle les premiers Renault Espace qui disposaient à l'époque de montants fins qui ne gênaient pas la visibilité (les normes de sécurité moins drastiques permettaient cela). De plus, Citroën ne s'est pas laissé aller à [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>

C4 Grand Picasso

Coffre : 580 litres. Dans cette version allongée, la Citroën C4 Grand Picasso mesure 12 centimètres de long en plus et bénéficie d'un surplus de 80 litres en ce qui concerne le volume de son coffre. Cette contenance s'avère suffisante pour les petites et moyennes familles. Pour comparaison, le Xsara Picasso proposait 550 litres de capacité de coffre.

Comportement routier C4 Picasso

Sécurisant mais pataud

Si le comportement routier du C4 Picasso s'avère être très sécurisant, il faut avouer qu'il n'atteint pas celui de la concurrence qui privilégie l'efficacité au confort. En effet, comme nous l'avons déjà dit les mouvements de caisse sont assez prononcés lors d'une conduite plus vive et il faut noter aussi l'apparition de roulis non négligeable mais pas non plus vraiment gênant. La suspension semble en effet avoir été assouplie presque au delà du raisonnable puisque certains vont même jusqu'à parler de mal de mer (les plus sensibles a priori). Vous n'aurez donc pas les appuis solides en virage comme le proposent un Scenic 3 ou encore un Touran. Si pour vous le confort est une priorité ce monospaces vous conviendra sûrement. En revanche, si vous privilégiez l'efficacité sur route et la conduite [...] Suite du chapitre du comportement routier >>

Les concurrentes