Fiabilité Ds DS5 (2011-2018)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 8 aiment 15 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 3 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Chiffres fiabilité DS5

Statistiques fiabilité DS5 appuyées sur les 258 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4 6 0 5 7 2 8
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
8 7 5 6 1 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
1 6 0 0 2 4
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1 2 4 0 1
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 26 23 2 17 16
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
9 20 12 8
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 9 3 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 0 1 0 1

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

Hybrid4 : Le mauvais vieillissement du dispositif m'incite à ne pas vous le recommander en occasion. Cerise sur le gâteau, les réparations sont extrêmement onéreuses quand problème il y a, au delà même de la valeur des choses qu'on vous remplace.

1.6 e-HDI 112 ch : Quasi identique au 1.6 HDI 110 ch avec ici un alterno-démarreur en plus, ce moteur a hélas à peu près les mêmes problèmes que le 110 ch, avec toutefois des proportions un peu moindres (surtout concernant le turbo).
On a donc des problèmes d'injection (premier souci avec des injecteurs grippés et des joints qui induisent des fuites de carburant) assez fréquents et dans une moindre mesure des problèmes de volant moteur et FAP.

Réservoir Adblue sur BlueHDI : Le réservoir d'Adblue se révèle fragile et a tendance à se déformer avec le temps ... Cette déformation empêche donc par la suite l'aspiration de l'Adblue pour être injecté dans l'échappement.
Cette pièce n'étant pas soumise à l'usure, la garantie légale contre les vices cachés peut être employée, si l'auto a moins de 5 ans.

Electronique : Quelques cas de personnes ayant connu des soucis électroniques, mais cela reste encore raisonnable en terme de proportion. Sur ce sujet, un internaute annonce avoir reçu une lettre de rappel (voir page des rappels de la DS5). Pour le reste, la berline de Citroën fait plutôt un bon début de carrière.

1.6 THP
:
Malgré le temps qui passe, PSA ne corrige pas les soucis du 1.6 THP (toutes déclinaisons !) qu'on retrouvait déjà sur les 1.6 VTi ...  Les problèmes sont : distribution fragile (tendeur défaillant et cas de chaînes cassées),  turbo, fuites d'eau diverses avec surchauffe à la clé (aussi lié au thermostat défaillant et à un circuit de refroidissement qui n'est pas au point ou sous-dimensionné), consommation d'huile avec en plus des fuites régulières au niveau cache culbuteur et  culasse. Ce moteur a un bilan très négatif.

Rappels

Distribution : (Pas de moteur précisé, mais probablement le 1.2 Puretech) Les dents de la courroie de distribution peuvent s’user prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses. Par conséquent, le moteur peut décrocher à régime élevé et ne pas être en mesure de redémarrer, ce qui augmente le risque d’accident.  Rappel d'août 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2015 et avrils 2018.

Airbag : Le gonfleur de coussin gonflable propulsif peut subir une altération du matériau au fil du temps en raison de la dégradation qui se produit après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d'un coussin gonflable, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants. Plusieurs modèles (dont celui-ci) sont touchés par ce rappel de juillet 2021, allant de septembre 2012 à février 2017.

Airbag : Le générateur de gaz peut être défectueux sur bon nombre de modèles PSA, notamment celui-ci, assemblés entre septembre 2009 et avril 2017. Rappel de février 2021.

Nox : Un souci de gestion des Nox via l'Adblue mène à un excès d'émission de ce gaz (irritant pour les poumons). Un rappel d'octobre 2019 consiste à faire revenir les modèles assemblés jusque fin 2015.

Surchauffe moteur : L'information est vague mais le pilotage moteur par le calculateur peut mener à une surchauffe moteur et donc un joint de culasse. Pas de précision sur la manière dont se produit le phénomène mais juste un rappel datant d'avril 2018 qui concerne les modèles assemblés entre le 15/05/2013 et le 24/04/2015.

Direction : Un soucis au niveau du serrage de certains éléments (crémaillère, rotules ?) peut provoquer du jeu dans la direction. Le rappel de mars 2017 implique les autos assemblées entre le 12/05/2016 et le 31/10/2016.


Réchauffeur de gazole : Un soucis électrique peut provoquer une surchauffe des faisceaux sur le couvercle du réchauffeur. Vu l'emplacement la sécurité peut être mise en cause ... 43 626 C4 Picasso, C4 II, DS4, C5, C8, DS5 et Jumpy confondus sont concernées par ce soucis lors d'un rappel qui date d'octobre 2015. L'opération consiste à remplacer le couvercle et contrôler le câblage. Electronique : Une personne a signalé sur le site qu'elle avait reçu une lettre de rappel concernant un correctif visant à reprogrammer le boitier électronique, mais aussi pour corriger des défauts liés à des bruits parasites.

Electrique : Des points de soudure doivent être contrôlés sur 14 modèles selon un rappel qui date de Mars 2013. Rien de bien méchant.

Etriers : Un contrôle doit être fait sur quelques DS5 concernant les vis de fixation aux étriers. Un problème qu'ont aussi connu les 3008 et 5008. Cette information est de début 2013.


DS5 1.6 THP 155 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS5 1.6 THP 155 appuyées sur les 6 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 3 2 0 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Defaut afficheur radio/eau de radiateur diminution continue depuis le 1er mois de l'achat ***problème pas encore résolut - et le comble maintenant a ... Lire la suite >>

- Sonde liquide de refroidissement supprimée car défectueuse , pompe à eau changée à 25000km , pare-brise avec fissures nombreuses mais peu profond ... Lire la suite >>

- Sonde liquide refroidissement , pompe â eau, Suspension (+)

- Fermetures des portes - camera de recule - sonde de température - batterie - bruit parasite (+)

 
 

DS5 1.6 THP 165 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS5 1.6 THP 165 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- START AND STOP , principe de fonctionnement (+)

- PROBLEME ELECTRIQUE. Je suis très déçus par toutes les pannes qui s'accumulent sur mon véhicule - autoradio qui fonctionne quand il veut! - plus q ... Lire la suite >>

- BRUIT LORS DU DEMARAGE MATINAL (+)

- Dessus tableau de bord qui se décolle garniture divers boutons qui se décolle - problèmes de reconnaissance clé dysfonctionnement ouverture auto d ... Lire la suite >>

- Aucun de 08/2018 et 12500km HEUREUSEMENT (+)

 
 

DS5 1.6 THP 200 ch (Essence)

Statistiques fiabilité DS5 1.6 THP 200 appuyées sur les 18 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
2 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 3 1 3 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1 2 3 0 0 3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 2 0 4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 1

Vos témoignages :

- Fuite huile (joint de culbuteur) (+)

- Sonde température hs, coupelle amortisseur 2 fois, butée d'embrayage hs, échange culasse 15 jours au garage (+)

- Pas pour le moment (+)

- Verrouillage volet boite à gants ( garantie) (+)

- Remplacement sous garantie optique avnt dr pour présence d'eau et poignée av gauche pour non détection. j'ai une bruit de quinquaille dans la porte ... Lire la suite >>

- PERTE HUILE MOTEUR DEPUIS RÉVISION RÉCURRENTE (+)

- Ensemble Radio/GPS/Aides a la conduite HS au bout de 3 ans 1/2 Prise en charge 40% constructeur (+)

- Sonde température d'eau3x, ouverture automatique, pompe haute pression carburant, moteur H.S. Eau sur les pistons mais aucun problème de joint de cu ... Lire la suite >>

- Minimum 20 Voiture catastrophique , sonde de température 2x ,surpresseur de carburant, moteur hs , turbo, embrayage, injecteur, problème pour reconn ... Lire la suite >>

- Bruit de "corne de brume" au démarrage -> changement de l'embrayage et de la colonne de direction, problème non résolu, changement pompe haute pres ... Lire la suite >>

- 1 pompe à eau. 2 turbo, bloc moteur changé cause consommation trop importante d'huile ( 1,2 litre au 1000km) et depuis quelques semaines perte de pu ... Lire la suite >>

- Noooooombreux. caméra de recul, phare qui prend l'eau, différents boitiers à changer, ouverture automatique des portes "hasardeuse", etc. etc. (+)

- Tous les défauts sont des problèmes. - Le moteur essence 1,6 litres 200 THP est à éviter. Sans compter sur un SAV chez Citroën totalement indigne ... Lire la suite >>

- Ensemble média HS a 40 000km (gps, radio, tel )prise en charge a 50% (+)

 
 

DS5 1.6 HDI 112 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS5 1.6 HDI 112 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 0 2 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Bug électronique date et heure (remise à 0 tous les 2 mois) (+)

- Ratés moteur à bas régime . Probleme insoluble pour le s a v.. (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Changement des 4 injecteurs a 17000 km 10 jours pour avoir les injecteurs (+)

- Fusible allume cigare (+)

- Problème de non detection de clef ,et ouverture porte chauffeur (+)

- Claquements train avant. Non résolu par Citroën (+)

- Volant moteur hs a 172000kms (+)

- électronique (+)

- Vanne egr- injecteurs - clé de démarrage (+)

 
 

DS5 1.6 HDI 115 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS5 1.6 HDI 115 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 1 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Radio CD Inopérant change sous garantie, entourage levier de vitesse bmp6 mal fixe, poignées de portes qui craquent (+)

- Vibrations dans le volant au freinage (+)

- Lecteur CD hs remplace à 18000 kms. Panne tout voyant allumé clapet ouverture volet d air,contacteur pedale 24000kms tout cela sous garantie (+)

- ECO START HS, beaucoup de raté a froit, lors d'un freinage, le volant vibre tres fortement (+)

- Bloc hydraulique de ABS plus contacteur de frein .panne à 47000 kms (+)

 
 

DS5 1.6 BlueHDI 120 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS5 1.6 BlueHDI 120 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Panne précoce réservoir ad blue (+)

 
 

DS5 2.0 HDI 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS5 2.0 HDI 150 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 2
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- ...rien pour le moment (+)

- RESERVOIR ADBLUE, MESSAGE DEFAUT ELECTRIQUE. (+)

 
 

DS5 2.0 HDI 163 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS5 2.0 HDI 163 appuyées sur les 95 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 1 3 0 3 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 3 3 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 2 0 1 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 1 0 1 6
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Encore aucun (+)

- Aucun (heureusement je n'ai que 2000 kms) (+)

- Problème avec la caméra de recule (+)

- Lèche vitre arrière droit mal fixé ( semble résolu ), bruit du levier de vitesse ( non résolu, et pas de grand entrain de Citroen à se pencher s ... Lire la suite >>

- Défaut de charge batterie (citroen ne sait pas réparer) et camera de recul (+)

- Problème de poignées qui ne fonctionnent pas et toujours pas de solution (+)

- Calculateur hs 2000 kms/camera de recule de l eau dedans 9500 kms /les injecteurs qui sifflent a l’accélération normal pour citroen 4000 kms (+)

- Problème de bruit sur train arrière (+)

- Radar av et ar + camera de recul, pb pression de pneus, boite à gants bloquées, consommation élevée (+)

- Parechoc qui fond a la sortie d’échappement (+)

- Panne du lecteur CD lecture impossible (à 4000 km ) - joint noir autour de la serrure de porte avant hs - impossible de fermer le véhicule - problè ... Lire la suite >>

- Bruit sur essieu (arrière droit non résolu depuis 13000Kms) (+)

- Grincement à l'arriere en reculant. vibrations des portes avant sur mauvais revetement.ouverture sans clef aleatoire sur porte avant gauche (+)

- Pas de cric pour changer les roues avec pneus hiver (+)

- Bruits, joint de serrure de porte, perte de pression pneu (+)

- Problème camera de recul, condensation optiques avant et clignotants retroviseurs plus poignees de portes; 18000 km (+)

- Poignées intérieures qui grincent, claquement arrière droit ( Pas de solutions ). Bugs divers. (+)

- Changement de pneus à 25000 km (un peu juste tout de même) (+)

- Sonde de température FAP HS à 16000km (+)

- Vibrations dans volant, et toujours pas résolu par citroën à ce jour après 4000 kms (+)

- Usures anormales train av, camera de recul la nuit, bruit sur route mal carrossée, dérive a droite, (+)

- Vibrations dans le volant au freinage a partir de 90 km/h (+)

- Coupelles d'amortisseur, amortisseur, électronique (+)

- Voyant moteur (injections foutues, tableau de bord qui grince) (+)

- électronique qui déraille des fois, défaut moteur à 26000KM (+)

- USURE IMPORTANTE CONSOMMABLESLES PNEUS!. 4 PNEUS ( continental ) à remplacer au bout de 17 000 kms, ça fait un budget! Usure irrégulière pneu arri ... Lire la suite >>

- Plus de son (causse enceinte) (+)

- Remplacement capteur visibilité, joint fermeture de portes intérieur coté passager découpé (+)

- Lecteur Cd remplacé - Buse lave phare (+)

- Calculateur portières et bloc radio complet à 5000km ! Micro téléphone puis logiciel complet pour qu'enfin au bout de 18 mois mes interlocuteurs m ... Lire la suite >>

- MAJ cartographie, Changement coupelles amortisseurs,roulements avant, 2 jantes (vernis peluche) (+)

- Pas de probleme (+)

- Fixation siège arrière, amortisseurs avants et arrières, voyant moteur (+)

- Pb sur un capteur de pression AR Droit / volant cuir s’effrite (recourt en cours chez Citroën) (+)

- Tres mauvaise visibilité arriere mais pas grave car car génant en manoeuvre parcking seulement et corrigé par radar de recul et caméra - trés mau ... Lire la suite >>

- électroniques. Beaucoup trop de problemes(clé mains libre, message d erreur au tableau de bord) sur un vehicule totalisant a peine 27000 km. Sans ce ... Lire la suite >>

- émetteur de commande de débrayage, contacteur frein de parking (+)

- Capteurs de pression(désactivés a ce jour), ouverture des portes par la poignée conducteur (échange du boitier électronique), défaut moteur (per ... Lire la suite >>

- Aucun pour la voiture, mais un avec le personnel atelier grosse concession (+)

- Embrayage commence à brouter au démarrage (+)

- 0 a ce jour (+)

- Petit problème électronique, camera (+)

- Turbo cassé a seulement 47500km (+)

- Usure des pneus avant prématurés(a 35000km ancien proprio) et des plaquettes de freins avant à 35000km,sonde de température du Fap à 35000km(anci ... Lire la suite >>

- Lecteur cd en panne à 30 000km tout le système radio gps changé sous garantie. Usure rapide des pneus avant, bruits suspension avant.Qualité des i ... Lire la suite >>

- Fuite gasoil au niveau de la pompe injection haute pression = remplacement de la pompe. (+)

- Les 2 clefs d'ouverture/fermeture sont HS. Citroen demande 212 euros par clef pour les remplacer, sans être capable d'expliquer la panne. Si on ajout ... Lire la suite >>

- Caméra de recul ne fonctionne plus, le jeu de clés/télécommande ne fonctionne plus (+)

- Electronique, les suspensions- GPS (+)

- VANNE EGR DS 5 163CV ANNEE 2012 (+)

- Accès mains libres, faux contact veilleuse horloge analogique, 1 rotule de direction à 80000km. (+)

- PROBLÈMES MAIN LIBRE.ESP ABS DÉFECTUEUX. (+)

- Gps HS , camera recul , phare présence eau . (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- Les poignées sensitives sont tombées en panne les unes après les autres (plus aucune ne marche), les phares ont de la buée à l'intérieur, la cam ... Lire la suite >>

- Resserrage des doublages d'ailes, sinon rien d'autre (+)

- Aucun à 78 000km (+)

- Vibration du volant (non résolu), embrayage défectueux, camera de recul défectueuse,Les poignées sensitives hs etc..... (+)

- Contacteur feux stop à 54000km (+)

- Consommation excessive déjà signalé, tendance à caler au départ arrêté, perte de puissance aléatoire à chaud 3000t max en 4°, suspension arr ... Lire la suite >>

- Alternateur et batterie changés vers 70 000 kms (+)

- Autoradios (+)

- Capteurs ouverture portes sans clé en panne les uns après les autres. - Micro téléphone hs. - Vitres électriques impulsion défaillantes. - Plast ... Lire la suite >>

- Défaut électronique sur l'allumage des feux automatiques (+)

- Panne clé entrée et démarrage sans clé changement de boîtier et cerise sur le gâteau les ancienne clés pas compatible 300¤ de boîtier électr ... Lire la suite >>

- Volant qui se décousait au bout de 25 mois d'utilisation, changé gracieusement par Citroën après réclamation. (+)

- Ventilateur de chauffage/clim h.s à 100000kms. - 350¤ et 150¤ d’avoir de la part de ds après réclamation. (+)

- Je pense que c'est une bonne voiture,j'avais une ds4. (+)

- Clés qui n'est plus reconnu pour l'ouverture et démarrage sans clé (changement pile mais rien n'y fait). (+)

- Pas encore de problème rencontré. (+)

- Usures un peu rapide des pneus avant sauf michelin pilote (35 000km) changement du gps en garantie et verrouillage main libre ennuyant lors du lavage ... Lire la suite >>

- Aujourd’hui la voiture a 110 000km et je découvre une tache d’huile dessous depuis 5 jours alors hier je me déplace en concession ds et ... Lire la suite >>

- Je n'ai rien à dire 106000 avec tous les éléments d'origine frein compris (+)

- Pièces chromées cendrier et grilles aérations se dégradent anormalement - Silent bloc (1) à 90000km 8ans - Craquement anormal dans la direction - ... Lire la suite >>

- Toit panoramique fissuré au bout de 2 mois mais pris en garantie par citroen. (+)

- Voyant incident moteur s'allume périodiquement, 3 concessionnaires ont examinés le véhicule, à plusieurs reprises, aucun n'a pu trouver de réelle ... Lire la suite >>

- BPGA hs a 135 000 qui a entraîner une microconsommation de courant même a l'arrêt et qui a flingué ma batterie. - Coût 190¤ pour la batterie et ... Lire la suite >>

- Problème moteur quand il fais chaud problème moteur quand il fais froid. Là voiture ne tien pas la route surtout pour un prix qui vaut cette voitur ... Lire la suite >>

- Alarme defaut moteur j ai fait changer la vanne egr a 180000 puis une alarme defaut moteur est apparu soit disant maintenant se serait le doseur d air (+)

 
 

DS5 2.0 BlueHDI 180 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité DS5 2.0 BlueHDI 180 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 2 0 1 5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 2 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Casse turbo après 2 mois et 14000 kms ! Coque rétro droit mal fixe à l origine tombée au premier lavage d ou un éclat de peinture allume cigare n ... Lire la suite >>

- Bruit train avant droit non résolu par sav citroen (+)

- Systeme de navigation info trafic ne s affiche pas sur la carte et micro main libre non plus - 10/20 et pas plus car probleme des la livraison sur une ... Lire la suite >>

- Captage "fermeture mains libre" conducteur alleatoire, desserage berceau moteur, silente block arriere triangle avant trop mou, claquement train avant ... Lire la suite >>

- Defaut non résolus -expertise faite - maintien position citroen refus de prise en charge - SAV nul - aucune proposition commerciale - sur cette gamme ... Lire la suite >>

- Panne système Économique , Batterie changée à 8000 kms , à suivre , importantes vibrations direction , tire à droite (jantes 18) à peine résol ... Lire la suite >>

- 2 panne de vanne EGR, une 3ème est imminente car le voyant s'est allumé 2 fois. Casse du moteur à 50 000 km. Panne et fuite de l'arrivée de carbur ... Lire la suite >>

- Aucun a ce jour 30000 km (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Panne electronique fermeture porte signaux ceinture,vergas alerte continue sonore de defaut capteurs (+)

- Limiteur de vitesse défectueux lorsqu'il chauffe trop. les 4 pneus s'usent en même temps (45000kms). (+)

- Régulateur / limitateur dysfonctionne de temps a autres (+)

- Suite a des bruits parasite a l intérieur de ma DS5 ; remplacement de 2 gros silentbloc d électro pompe inf/sup - remplacement de la colonne de dire ... Lire la suite >>

- - Changement colonne direction - Changement des 4 amortisseurs - Vernis qui s'écaille - Défaut moteur grave, 4 injecteurs à changer - Commande Voca ... Lire la suite >>

- Ds5 de 2014 a 112000 remplacement du reservoir adblue (+)

- Pertes 3 fois de la mémorisation des stations radios en 5 ans. (+)

- Bruit de claquement du train avant sur bosses, impossible de trouver d'où ça vient ; comportement pataud sur route abimee ; moteur poussif on ne sai ... Lire la suite >>

- Uniquement start stop devenu inactif... (+)

- Alarme et sièges chauffant qui fonctionnent plus d après ds c est le bsi - Boîte à coup (+)

- Achetée d'occasion 2 mois après j'ai eu le moteur de L'ADBLUE HS , heureusement c'était sous garantie sinon c'était une facture de plus de 1200¤. (+)

- - Réservoir d'Adblue changé à 85000kms. Pb trés connu chez Citroen/Peugeot. - Vanne EGR qui fait des siennes avec erreur ODB diag moteur - Attache ... Lire la suite >>

- Problème culasse, adblue, fap (+)

- Injecteur ad blue. Vibration (roulement de roue) (+)

 
 

DS5 2.0 HDI Hybrid4 200 ch (Hybride)

Statistiques fiabilité DS5 2.0 HDI Hybrid4 200 appuyées sur les 70 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 3 0 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 0 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 0 0 7
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Après 500 kms changement bloc moteur éléctrique. Rapport boîte vitesse bloqué. Démarches en cours afin de qualifier ces pannes en vice de fabric ... Lire la suite >>

- Bruit anormal lors du changement de mode électrique au mode thermique , avec un ressenti d'à-coup très gênant , qui entraîne un arrêt du véhicu ... Lire la suite >>

- Voiture neuve 3km, Check engine allume filtre à particules, pas de marche arrière, regime maxi 2500 t/min, bizarre pour une voiture neuve. ds5 hybri ... Lire la suite >>

- Support de suspension avant remplacés (+)

- ...AUCUN POUR LE MOMENT (+)

- Calculateurs et faisceaux (+)

- Pb vision camera recul image floue , de l'humidité ou de l'eau s'est certainement infiltrée. (+)

- Calculateur, ensemble radio/GPS (+)

- Consommation (+)

- A part les mises à jour constructeur, avec prêt systématique d'une Ds3 ou Ds5 la boite a gants bloquée fermee. SAV à la hauteur pour l'instant av ... Lire la suite >>

- Panne vehicule avec remorquage chez citroen - impossible de demarrer le vehicule - affichage cadran defaut roue - assistance une vitesse est bloquée ... Lire la suite >>

- Aucun pour le moment (+)

- Pour le moment aucuns (+)

- Moto réducteur 2 fois + pompe à vide + caméra de recul (+)

- Pare-brise fissuré(sans choc)après 7000 km, camera de recul floue(remplacée), joints de porte bruyant (mise en place de feutrine), bruit de craquem ... Lire la suite >>

- Vibration lors de freinage à haute vitesse, pb connu de citroen, silent blocks de triangle de suspension avant trop tendres (remplacé par des plus d ... Lire la suite >>

- Lecteur cd HS (+)

- Pas de problemes (+)

- Rupture courroie d'accessoire (+)

- Grincements portières, grincements poignées de portes intérieures (+)

- BRUIT PORTIERES BRUITS AU ROULAGE ETC.... (+)

- SI LA DIVINE DS EST AUSSI MAL CONSTRUITE QUE LA DS5H4 AVEC TOUS LES DEFAUTS INHERENTS A CE MODELE LES FUTURS ACHETEURS ONT DU SOUCI A SE FAIRE ET IL N ... Lire la suite >>

- Blocage complet mécanique et electronique. nov 2012. 25 000 km, jusque là aucun problème. - Soudain, "defaut moteur". Citroen 1 fois, re panne imm? ... Lire la suite >>

- Panne totale arret immédiat plus de moteur ni thermique ni electrique (+)

- Courroie accessoires qui explose à 23000km, plus de moteur électrique et vitesse limitée à 120km/h, fuite de gazole à 35000km entrainant la ruptu ... Lire la suite >>

- Aucun problème (+)

- RUPTURE COURROIE ACCESSOIRES A 93000 km - PROBLEME DE ROULEMENTS A L AVANT A 95000 (+)

- Capteur de poignée de porte défectueux (+)

- Camera recul,réducteur (facture 3000 euro) (+)

- Au début plusieurs mise à jour des logiciels. PB depuis l'origine avec les fermetures ou les ouvertures automatiques aux niveaux des poignées (+)

- Optiques de phare buée, bruit anormal décélération en electrique a 2 km/h ,fuite d'eau quand il pleut haut portiére avant (+)

- Capteurs poignées changés 2 fois/80'000 km. Courroie accessoires changée 2 fois/100'000. Embrayage patine (ce jour, 112'000 km). (+)

- Alertes défaillance ordinateur et défaillances à répétition sur système hybride après 150000 km (+)

- Système hybride HS (garanti que 100 000 km) (+)

- 1 défaut capteur BMP6 annoncé sur ODB mais sans incidence... MàJ en concession plus de souci. (+)

- Suite réparation portière AvG avant livraison, craquements et grincements insupportables toujours pas résolus en 6 mois malgré la garantie de 12 m ... Lire la suite >>

- Courroie accessoire HS - Craquement sur panneau porte AVG ( resolu apres avoir appliqué du silicone en bombe sur les joints de porte) (+)

- Légère buée dans l'optique ,parfois. Une poignée sensitive hs . Autrements aucun (+)

- Capteur ouvertures portières capricieux. (+)

- Courroie accessoires ( courroie d'alternateur) a 75000 Kms (+)

- Arrêt moteur, "défaut turbo" affiché, en réalité il s'agit d'un fil coupé par un rongeur ! (Néanmoins la recherche et le remplacement du fil a ... Lire la suite >>

- Courroie d'accessoires (+)

- Voiture achetée neuve avec une sellerie en cuir noir. - Je pèse 78 kg et le siège conducteur se coupe sur le côté gauche. A l'examen ce n'est pas ... Lire la suite >>

- Sonde de pression d'huile assez capricieuse, (+)

- Je ne peux plus passer en mode " zéro émission" mais je n'ai - pas de message d'erreur du système. (+)

- Boîtier de commande assurant la liaison des 2 moteurs et la gestion électronique de cette liaison hybride-thermique échangé, ainsi que le remplace ... Lire la suite >>

- POUR L INSTANT AUCUN A 87000KM (+)

- Boîtier de contrôle hybride (+)

- Volant qui a tiré à droite au début et ni ds ni citroen a résolu. C'est en allant chez norauto que ma voiture ni à droite ni à gauche. - Les pne ... Lire la suite >>

- Bruits parasites plastique (+)

- - Sonde lambda sortie échappement prise en garantie (+)

- Plus d'hybride (+)

 
 





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