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Essai Citroen Saxo 1996 - 2003

Qualités

  • Confort appréciable pour la catégorie
  • Consommation raisonnable
  • Entretien très économique grâce à un grand nombre de pièces disponibles en occasion et des consommations de carburant dérisoires
  • Prix mini, parfait pour un jeune conducteur
  • Bonne fiabilité




Les derniers plus des internautes

Consommation de carburant (1.1 i 60 ch Exclusive 1997, 47 000 km)
Fiabilité sans failleTrès économiqueEntretien facile (1.1 i 60 ch Essence manuelle, 315 000 km, 2001)
Increvable ! (1.1 i 60 ch boite manuelle, 319000km de 2000...GPL d'origine)
Voiture confortable et pratique pour la vie de tous les jours,je veux dire par la que la voiture et petite mais dispose d'un coffre raisonnable pour une Saxo.Les pieces sont de très bonne qualité Même si il y a des pieces mal faites.Je conseille cette voiture au jeune permis, même si La Saxo VTS 16V donne plus envie que un 1.1! (1.1 i 60 ch BVM5/150000 kilomètres sans options particulier )
Économe en carburant , tarifs des pièces de rechange , tres fiable (1.5 D 58 ch 2000)
Confortable, facile à prendre en main, accessible, rapport qualité prix parfait ! Rapport poids/puissance a tomber des nues !! (1.1 i 60 ch)
Economique, moteur robuste, très fiable ... (1.1 i 60 ch 2002)
Une bonne petite voiture, tres souple et confortable en ville ou a la campagne, une mecanique simple et peu gourmande en carburant (1.1 i 60 ch 200000 km)
Petit prix Entretien peu onéreux Fiable malgré son âge (1.1 i 60 ch 185000)
Le prix des pièces, la qualité de route en ville, la consommation et la possibilité de mettre de l’éthanol coupé à de l’essence sans mettre de kit (1.4 i 75 ch 223000, 1999, finition Excellence )
Bonne voiture pour l'époque, entretien simple (1.5 D 58 ch 120000km)
Robuste, très économique ! (1.1 i 60 ch 3 portes GPL 298.000 KM année 06/2000)
économique moteur nerveux mais très bruillant (1.5 D 58 ch 2001 286000km)
Fiabilité, coût, petit gabarit (1.5 D 58 ch 240 000 km, 2002, 3 portes Bic)
Châssis super, direction légère (1.5 D 58 ch 80 000km, 2000, 13p, exclusive)
Excellente voiture économique silencieuse nerveuse en seconde main pour tirer la remorque elle monte aux arbre. Increvable.Son 1.1 n'est pas gourmand. Dommage qu'elle disparaisse. (1.1 i 60 ch 135000 km de 2002 )
Bonne voiture pas cher a l’entretien assez rare bon moteur robuste (1.4 i 75 ch)
Jolie petite bombe qui aime prendre les tours, vraiment surprenante en depart arreterle bruit , la tenue de route (1.6 i 16v 120 ch 97000 kms 2000 )
Saxo VTS 1l4i bon moteur puissant bonne reprise en accélération Consommation moindre pas cher en assurance. En plus Monte a la cote argus collection bientôt (1.4 i 75 ch)
Très sympa à conduire, glisse proprement dans les rond-points, vmax 175 (1.5 D 58 ch 326000km)


Toutes les autres qualités
CITROEN Saxo signalées




Défauts

  • Equipements de base dérisoires
  • Conduite en ville moins agréable en raison d'une direction un peu dure
  • Style vieillissant
  • Comportement routier perfectible en virage (suspensions un peu moles et caisse un peu trop légère qui empêche un meilleur grip sur la route)
  • Sécurité légère en raison de son âge (2 étoiles EuroNcap)
  • Insonorisation presque inexistante, pensez à prendre vos boules quies lorsque vous ferez plus de 500 km sur autoroute !
  • Freinage pas vraiment excellent malgré son poids limité




Les (derniers) moins des internautes

Freinage inexistant, pédale qui devient dure au bout de 3 freinages, tenue de route horrible sur le mouillé, pédalier décalé et fait par un gamin de 5 ans tellement les pédales sont proches, vitesses qui sautent, moteur qui ne monte pas les côtes (1.1 i 60 ch Exclusive 1997, 47 000 km)
Mais Énormément de fuite d'huile moteur, que ça vient du cache culbuteurs ou le joint de culasse il y a de la boîte de vitesse également (une très grosse maladie sur la Saxo) (1.1 i 60 ch BVM5/150000 kilomètres sans options particulier )
Puissance je cherche encore les chevaux sous le capot insonorisation a haute vitesse pas aidée par la boîte de vitesse assez courte , confort des siège bas de gamme privilégié un modèle avec finition exclusivePas d’option les rétroviseurs électriques et la clim sont un luxe pour ce modèle ! (1.5 D 58 ch 2000)
Pas de direction assisté, retro réglable seulement manuellement...moteur facile d'acces, attention aux animaux domestiques (mon chat dort dedans !) (1.1 i 60 ch)
Boite à vitesse, Freinage un peu léger sur route humide, ventilation bruyante ... (1.1 i 60 ch 2002)
Le Manque d'instruments ( compte tour, jauge de température..), portieres qui se ferment mal (1.1 i 60 ch 200000 km)
Consommation essence (1.1 i 60 ch 185000)
Tenue de route à haute vitesse, le poids dans les virages et ronds points, la sonorisation (1.4 i 75 ch 223000, 1999, finition Excellence )
Boite à vitesse et confort pas aussi souple que la C3 sa petite s½ur. Bien moins agréable à conduire en ville et sur route. Mais reste convenable pour les petits trajets. (1.5 D 58 ch 120000km)
électriques essentiellement FEUX arrières le boitier prend l'eauinstrument mesure huile, (1.1 i 60 ch 3 portes GPL 298.000 KM année 06/2000)
Bruit du moteur (1.5 D 58 ch 240 000 km, 2002, 3 portes Bic)
Bougies de préchauffage changés plusieurs fois, faible puissance, monte des cols en 2ème (1.5 D 58 ch 80 000km, 2000, 13p, exclusive)
Aucun si ce n'est son âge. (1.1 i 60 ch 135000 km de 2002 )
Kit vts ce decolle , joint de cuilasse et culbuteur pas top , tenue de route haute vitesse moyen dut au 13 pouce .tapisserie qui ce décolle intérieur de porte , voyant airbag allumer et abs (1.4 i 75 ch)
Moteur creux sous 4000 tours , il faut jouer avec la boitetrain arriere en 20000 kms hs , conditions normal !!!!ces du consommables chez peugeot (1.6 i 16v 120 ch 97000 kms 2000 )
Freinage pas fou, embrayage pas terrible non plus. (1.5 D 58 ch 326000km)


Tous les autres défauts
CITROEN Saxo signalés




Soeur jumelle de la 106 on la préfèrera en terme de finition intérieure. Cette Saxo se révèle être une excellente voiture pour les jeunes conducteurs car cette dernière est économique dans tous les domaines (consommation, assurance, mécanique simple etc ...)

Saxo en images

 
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Moteurs CITROEN Saxo

1.5 D 58 ch 100 Nm Diesel
 
1.0 i 50 ch 80 Nm Essence
 
1.1 i 60 ch 90 Nm Essence
 
1.4 i 75 ch 120 Nm Essence
 
1.6 i 90 ch 120 Nm Essence
 
1.6 i 100 ch 130 Nm Essence
 
1.6 i 16v 120 ch 130 Nm Essence
 

Fiabilité Saxo

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

saxo 1,5D : charnière de Porte dessoudée

saxo 1.5D furio : pas de pannes majeures, la plaque de protection du volant moteur s'est dévissée, donc bruit de ferraille, un garage me disait que c'était la distribution. Grosse erreur...

SAXO 1.1 MULTI POINT 4CV 2002 : PETIT ACCROCHAGE EN VITESSE POURTANT TOUT MECANISME NEUF

1,5 D 57 CHVX 98 : PRISE D'AIR DANS LE CIRCUIT GASOIL

1.5 d 1996 : plein mais petits et pas chères

1.5l diesel 5cv 1998 : fuite au joint de culasse coté droit (au dessus de la courroie de distribution) répr 850€ ; remplacement de la poulie damper qui détériorait la courroie d'accessoires ( 2 courroies par ans environ tous les 5000 km ) répr 150€

Citroën Saxo 1.4LI : problème de ralenti (défaut chez les 1.4L)

1.5D sx 10/2000 : aucun (après 150000km) [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur


La Citroën saxo ne bénéficie évidemment pas d'une habitabilité record. En effet cette petite citadine a beaucoup de mal accueillir trois passagers arrières. Le confort de la saxo charnel correct mais on se rend bien compte que l'on est dans une voiture des années 90... L'insonorisation se révèle très moyenne surtout avec les motorisation diesel qui se révèlent bruyantes. Privilégiez les versions disposant d'une direction assistée, indispensable en urbain à moins que vous vouliez muscler vos bras...

Comportement routier Saxo


En ce qui concerne le comportement routier il se révèle correct, on a affaire à une voiture très bien équilibrée qui aura malgré tout un peu plus de mal à plus grande vitesse.

Equipements

De base

Vitres électriques, fermeture centralisée, banquette fractionnable, direction assistée (1999).


Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
Punto 2 (1999) 3.84 m 1000 Kg 260 L
Punto (1993 ) 3.77 m NC 280 L
Ka (1996) 3.62 m 950 Kg 185 L
Fiesta (1995 ) 3.83 m 950 Kg 250 L
Micra (1992 ) 3.72 m 850 Kg 205 L
Corsa 3 (2000 ) 3.82 m 950 Kg 260 L
Corsa (1993 ) 3.74 m 950 Kg 260 L
206 (1998) 3.84 m 1050 Kg 260 L
Clio 2 (1998) 3.81 m 1050 Kg 260 L
Ibiza (1993 ) 3.81 m 1050 Kg 270 L
Yaris (1999 ) 3.61 m 900 Kg 200 L
Polo III (1994 ) 3.71 m 950 Kg 250 L
 


Vous possédez ou avez possédé une CITROEN Saxo


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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