Avis Volkswagen Passat 1996-2004
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3.9/5 286 avis

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Dernier avis posté

2.0 130 ch (2021-09-19 21:15:50)

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 8 litres 8 litresp

Problèmes rencontrés : Abs, esp, p0171 système trop pauvre, alternateur

Note : 13/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50)



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286 avis VOLKSWAGEN Passat (1996-2004)


Avis Passat filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 286 avis )

Essence Diesel
0 avis sur la 2.3 V5 170 ch

(35 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 286 avis :

Qualités et défauts Passat signalés par les internautes via les 286 avis postés :

Parmi les essais de la Volkswagen Passat effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Passat.


Comportement routier : 48 aiment 2 n'aiment pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 6 aiment 8 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 25 aiment 6 n'aiment pas

Poids : 1 aime 4 n'aiment pas

Confort global : 93 aiment 26 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 5 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 23 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit d'air : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruits parasites : 2 aiment 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 26 aiment 13 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 6 aiment 7 n'aiment pas

Luminosité : 2 aiment

Qualité son/autoradio : 8 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 27 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 2 aiment

Usure des sièges : 1 aime

Rétrovision : 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 29 aiment 4 n'aiment pas

Nombre de rangements : 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 32 aiment (Sont concernées : 1.9 TDI 130 ch 270000 kms modele confort, 1.9 TDI 130 ch 270000 km, année 2001, TDI130 confort, 1.9 TDI 130 ch 150000km 2001 pack confort, 1.9 TDI 130 ch 2003 228000 km , 1.9 TDI 130 ch 130000, 2003, Buisness line / 2003, 1.9 TDI 130 ch 363000 kms, 2004, berline finition business line boite manuelle 5 rapports, 1.9 TDI 130 ch 204000km, passat break 2004, business , 1.9 TDI 130 ch, 1.9 TDI 130 ch 260000kms,2001, chassis sport, 2.5 TDI 180 ch 145 093 km 2003 carat higline, 1.9 TDI 130 ch 109000 km annee 2004 sport confort, 1.9 TDI 130 ch 2004 businessline 2, Essence 1.8 Turbo 150 ch. Passat SW, boite automatique Tiptronic, finition Sport. Année 2001, 184.000 km., 1.9 TDI 100 ch 150000 Businessline 2004 break, 1.9 TDI 100 ch 221000,2001,, 1.9 TDI 130 ch, 1.9 TDI 100 ch Break Highway - 2004 -265 000 km, 1.9 TDI 130 ch 273000 km, 2001, Carat break, 2.0 130 ch business line 2004 tdi130 - 485000kms , 1.9 TDI 110 ch Boite de vitesse mécanique, 310 000 Kms, Année 1998, Confortline, 2.8 V6 190 ch, 1.9 TDI 130 ch manuele ,2002,257000km, 1.9 TDI 130 ch Manuelle, 293 000 km, 2003 , 1.9 TDI 100 ch Break Manuelle, édition Highway, 2003, 302 000km , 1.9 TDI 130 ch 300000Km Comfortline, 1.9 TDI 130 ch À 312000km problème sur arbre à cames anormalement usé sur une des (bruit de tracteur tourne sur 3 pattes) MALADIE : pousoir soupape bloqué car orifice de lubrification bouché... , 1.9 TDI 110 ch manuelle 340,000 kilomètres, 1998, finition Confort, 1.9 TDI 130 ch 276 000 Km, 2002, Confort, 1.9 TDI 131 ch BM 5 - 355 000 kms - 2003 - Jantes 16 avec pneus michelin - business line - interieur cuir et alcantara beige, 1.9 TDI 130 ch Break noir intérieur beige; BVM5 ; 225000km ; 2002 ; Jantes 15pouces ; pack confort+, 2.3 VR5 150 CH Automatique essence, année 1999. 240.000km, comfortline..., 1.9 TDI 130 ch) 7 n'aiment pas (Concerne : passat 1.6 / 101 chevaux/ 1997, 1.9 TDI 100 ch 239000, 1.9 TDI 90 ch Biker 1996 - 463.000 km, 1.9 TDI 100 ch bv5 236000kms année 2002, 1.9 TDI 130 ch année 2002 190000 kms, 1.6 100 ch Boîte manuelle, 180 000km, 1999, Jante sport,phares xenon, 4.0 W8 275 ch Tiptronic, 257000km, 5 BREAK 4Motion)

Couple moteur : 17 aiment (Sont concernées : Passat TDI 130, passat tdi 130cv sport année 2002, 35i 1996, passat 1.9L TDI 100CV 2002 202400 km, 2.8 V6 190 ch 95000km année 1998 carat v6 2.8! syncro break, 1.9 TDI 110 ch 270000, 1998, confort, 2.5 TDI 180 ch 145 093 km 2003 carat higline, Essence 1.8 Turbo 150 ch. Passat SW, boite automatique Tiptronic, finition Sport. Année 2001, 184.000 km., 1.9 TDI 130 ch 200000 km finition sport interieur cuir, 4.0 W8 275 ch Boite Manuelle (300ch - pas 275 comme écrit car les versions manuelles sont plus puissantes), 1.9 TDI 130 ch boite manuelle,400000 km,jantes alu, année 2001 ,interieur velour, 1.6 100 ch Boîte manuelle, 180 000km, 1999, Jante sport,phares xenon, 2.0 130 ch bv manuelle , 1.9 TDI 110 ch bm5 295000 annee1998 jantes alu finition carrat, 1.9 TDI 130 ch, 1.9 TDI 130 ch, 1.9 TDI 130 ch manuel 5 v 305000 année 2001 finition confort) 5 n'aiment pas (Concerne : passat break v6 tdi 150 cv 2003, 2.5 TDI 150 ch 180000,2003, 1.9 TDI 130 ch 302000Km, 2003, Business line 1 break, 1.6 100 ch BOITE MANU 240000KM 1997 CONFORT, 1.9 TDI 130 ch À 312000km problème sur arbre à cames anormalement usé sur une des (bruit de tracteur tourne sur 3 pattes) MALADIE : pousoir soupape bloqué car orifice de lubrification bouché... )

Capacité de tractage : 4 aiment

Consommation : 61 aiment 13 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 4 n'aiment pas

Style : 13 aiment 4 n'aiment pas

Vieillissement du style : 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 2 aiment

Equipement : 9 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 6 aiment 15 n'aiment pas

Eclairage : 1 aime 3 n'aiment pas

Fiabilité : 90 aiment 19 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 21 aiment 18 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 aiment 8 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 3 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR VOLKSWAGEN Passat


Critique sur la Volkswagen Passat 4.0 W8 275 ch Tiptronic, 257000km, 5 BREAK 4Motion

14/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Passat (Poster mon avis)


Posté le : 2021-05-01 13:47:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Discrétion de la ligne qui la fait se confondre à n'importe quelle autre passat dans le trafic. A part les signes W8, les 4 sorties et la sonorité du moteur, rien ne la différencie des autres passat tdi.

Très bien équipée pour l'époque et c'est devenu rare sur les allemandes.
Particularité de la mienne la sellerie cuir recaro, gps avec telephone, toit ouvrant solaire et montage d'une demi ligne pour faire résonner le W8.

Le W8 est un VR6 auquel on a enlevé deux cylindres soit un VR4 puis deux VR4 soit un W8.
Le VR6 a servi à l'élaboration du W12 de VW, des V8 FSI 4.2L Audi et même du W16 Bugatti.

La sonorité du moteur est typique, un moteur pour connaisseur.

Le confort est bon, la tenue de route correcte mais à l'opposé de la sportive, la finition tient le coup malgré des rossignols.
Le boitier e85 permet de me faire économiser des euros et je ne connais aucun prob avec le boitier.

Je suis quelqu'un d'atypique, je prends soin de mes voitures et je me fais plaisir avec des voitures oubliées.

La passat W8 s'achète pour moins de 10000euros.


Défauts : Le W8 de 275ch avec la transmission tiptronic est mélodieux mais nul en accélérations et reprises j'en sais quelque chose puisque j'ai une 4 r32 et une phaeton v10 tdi.

La W8 est lourde, on peut tabler sur du 2 tonnes en break, le freinage est bon mais pas adapté à une conduite sportive.
Les pièces sont chères pour ce que c'est mais il y a des alternatives.

La consommation de ce W8 est importante, il est d'époque, ce n'est pas choquant mais c'est un défaut pour les performances moyennes (les officielles sont exagérées en boite tiptronic, plutôt proches en manuelle).

L'entretien doit se faire par le propriétaire parce que VW sont des voleurs, vous allez payer très cher pour du moins bien.

L'exemple flagrant, la politique de l'huile moteur.
VW préconise de la 5W30 mais il vaut mieux mettre de la 5w40.
En 5W30 votre moteur sera gourmand en huile et en 5w40, disparition d'une conso importante.

La boite manuelle 6 vitesses, je ne la connais que par le forum passat, clairement une transmission plus fiable permettant d'accéder à des meilleures performances qu'avec la boite tiptronic n'ayant que 5 vitesses.

La tiptronic est une boite automatique classique mais souffrant de mauvaises vidanges.

VW ne préconise aucun entretien de cette boite, pas même une seule vidange, mais bien sûr on y croit.
Une boite auto ou manuelle ça se vidange, l'huile s'use.
Il est conseillé de vidanger sa boite au plus tard tout les 80000km, avec la crepine,

Ne pas oublier que ce n'est pas une voiture de sport mais un paquebot avec un gros moteur.


Consommation moyenne : En e85 je fais du 14L et en sp95 du 12L de moyenne. 20L à 25L en sportif

Problèmes rencontrés : Tamis d'huile, réfection de la boite par mes soins suite à un non entretien absurde des précédents gars, gps qui bug, toit ouvrant qui bug, fuite d'huile de l'arbre de transmission pour ne citer que ca.

Elle est capricieuse comme voiture.

Note : 14/20

Prix assurance : 615 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)


Voiture de connaisseur, je roule gentiment avec pour la mélodie du W8 grâce à la demi ligne.
Un break discret qui interroge quelques passants, rien de plus.

Le boitier e85 ne me pose pas de problème depuis 10 ans, 90000km de fait avec ma passat et ce boitier alors je peux conseillé de rouler e85.
Bien sûr il faut entretenir son moteur, rapprocher les vidanges et bien le laisser monter calmement en température avant de le brusquer.

Bises

Bastien

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par thgèy - (2021-05-10 12:49:33) : yèhèy
  • Par - (2021-11-13 10:54:35) : merci pour les explications , ça fait plaisir d'avoir des amoureux du w8

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7 avis 1.6 100 ch Essence

17/20
1.6 100 ch (765/8)

1 avis 2.0 115 ch Essence

17/20

6 avis 2.0 130 ch Essence

13/20
2.0 130 ch (307/0)
17/20

3 avis 1.8 Turbo 150 ch Essence

16/20
-- /20

0 avis 2.3 V5 170 ch Essence

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

4 avis 2.8 V6 190 ch Essence

15/20
18/20
2.8 V6 190 ch (393/0)

3 avis 4.0 W8 275 ch Essence

16 avis 1.9 TDI 90 ch Diesel

18/20
17/20
19.8/20
1.9 TDI 90 ch (321/0)
18/20
-- /20
1.9 TDI 90 ch (56/0)

33 avis 1.9 TDI 100 ch Diesel

14/20
1.9 TDI 100 ch (657/0)
14/20
14/20
15/20
16/20
16/20
1.9 TDI 100 ch (138/0)
-- /20

23 avis 1.9 TDI 110 ch Diesel

17/20
1.9 TDI 110 ch (708/0)
-- /20
16/20
15/20

19 avis 1.9 TDI 115 ch Diesel

18/20
1.9 TDI 115 ch (1147/0)
16.5/20
-- /20
16/20

111 avis 1.9 TDI 130 ch Diesel

01/20
1.9 TDI 130 ch (2162/7)
16/20
03/20
1.9 TDI 130 ch (1349/2)
05/20
17/20
1.9 TDI 130 ch (1104/0)
16/20
1.9 TDI 130 ch (850/2)
18/20
1.9 TDI 130 ch (825/0)
17/20
1.9 TDI 130 ch (801/2)
18/20
1.9 TDI 130 ch (687/0)

1 avis 2.0 TDI 136 ch Diesel

-- /20
2.0 tdi 136 ch (250/0)

19 avis 2.5 TDI 150 ch Diesel

17/20
13/20
15/20
18/20
2.5 TDI 150 ch (241/0)
15/20

5 avis 2.5 TDI 180 ch Diesel

17/20

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Modèles Année Avis
Avis AUDI A6 1997 - 2004 177
Avis BMW Serie 5 1995-2003 293
Avis FORD Mondeo 2000 - 2007 336
Avis FORD Mondeo 1993 - 2001 131
Avis PEUGEOT 406 1995 - 2004 371

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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