Fiabilité Dacia Sandero 2 (2012-2020)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 20 aiment 13 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 16 aiment 1 n'aime pas

Prix pièces détach. : 1 aime

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 2 aiment

Chiffres fiabilité Sandero 2

Statistiques fiabilité Sandero 2 appuyées sur les 177 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1 0 0 2 0 2 10
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5 3 3 2 2 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0 6 1 2 0 3
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 3 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
4 5 4 7 6 14
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
15 2 3 2
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3 0 25 3 1

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Problèmes les plus connus

0.9 TCE : Ce trois cylindres connaît des problèmes de fuites d'eau à cause d'un joint de mauvaise qualité au niveau du thermostat d'eau. Cela peut mener à un joint de culasse et même une casse moteur si cela vous échappe.


Bruits parasites : Ces derniers sont plus que courants dans la Sandero, mais avec des bricolages on peut en venir à bout.

Peinture : Pas très étonnant sur un modèle lowcost, la peinture se révèle fine et donc fragile.


Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Dacia Sandero issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2012 5% recalées 9.5% recalées
2008 18.7% recalées 29.6% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Barillet de contact : La clé peut être bloquée dans la position de départ, ce qui pourrait endommager le démarreur du véhicule. En conséquence, le véhicule peut ne pas pouvoir démarrer ou le matériau du démarreur peut brûler. Rappel de janvier 2021 qui implique les modèles fabriqués entre septembre 2017 et octobre 2018.

Court circuit : Le terminal positif de la batterie peut entrer en contact avec le dissipateur thermique de l’alternateur. Cela peut conduire à un court-circuit électrique et à un risque accru d’incendie dans le compartiment moteur. Rappel de février 2020 qui concerne les modèles fabriqués avant le 26 juillet 2019.

Airbag : L'airbag conducteur peut dysfonctionner. Cela a mené à un rappel en juillet 2019 qui implique les autos fabriquées entre avril et août 2018. Code rappel 0D06.

Airbag : Le risque que le coussin gonflable ne se déploie correctement. En conséquence, une perte partielle ou totale de la protection assurée par l’airbag conducteur peut se produire. Rappel de janvier 2019 qui concerne les autos fabriquées entre avril et août 2018.

Pot catalytique : Le convertisseur catalytique n’a pas été soudé correctement (étanchéité remise en cause). En conséquence, les gaz d’échappement peuvent fuir dans le compartiment moteur. Rappel de janvier 2019 qui implique les modèles assemblés entre février et avril 2018.

Contact électrique : Le terminal positif de la batterie de 12 volts, de la voiture, n’est pas soudé correctement. Cela pourrait rendre impossible le démarrage du véhicule. Rappel de janvier 2018 qui concerne les autos fabriquées en juin 2018.

Fuite de carburant : Les modèles assemblés entre février 2013 et juin  2015 ont un risque de fuite de carburant en raison d'une canalisation mal placée qui frotte et peu donc se percer. Le rappel date de juillet 2018.

Airbag : Ce dernier pourrait ne pas se déployer côté conducteur. Un rappel de Janvier 2017 consiste à vérifier les modèles assemblés entre 2012 et 2013.

Etrier de frein : L'étrier de frein avant droit peut voir son piston casser ... Un rappel de janvier 2017 consiste à le remplacer sur les modèles construits entre le 21 septembre 2016 et le 5 octobre de la même année.

Fixation roues : Sur près de 6400 Dokker, Sandero, Logan et Lodgy, la fragilité trop importante d'une biellette de direction donne lieu à son remplacement lors d'un rappel de février 2016.

Témoignages (issus des 177 avis) dont le mot RAPPEL est cité

1.5 dCi 90 ch : RAPPEL pour remplacement protection tuyau abs

Sandero 2 1.2 75 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.2 75 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Transmissions rouillées (+)

- Batterie hs a 15OOO sous garentie (+)

- Couleur de l'interrupteur de la radio, joint de l'antenne sur le toit. (+)

- Aucun problème en 100.000 km (+)

 
 

Sandero 2 1.0 SCE 75 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Sandero 2 1.0 SCE 75 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 1 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 2 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 1 0 0 0

Vos témoignages :

- Fuite d'huile moteur niveau cache culbuteur. - Pas de joint mais pâte à joint. - (prise en charge sous garantis) - Fermeture portière coté passage ... Lire la suite >>

- Siège rabatable bouton est rester enfoncer. (+)

- Ras pour le moment. (+)

- Non fonctionnement au tableau de bord du niveau de carburant (+)

- Réglage de phares trop bas. - Sinon la voiture a l'air assez simple en mécanique, je ne pense pas que l'entretien coûte chère a la longue, on verr ... Lire la suite >>

- Aucun dans une utilisation intensive sur un terrain autre que la métropole. (+)

- Direction assistée, fuite d huile moteur réparée trois fois et fuit toujours. (+)

- Aucun. Juste l'embrayage qui patine un peu à froid après deux ou trois jours sans rouler. (+)

- J'ai eu 2 problèmes concernant le calculateur d'injection. Le premier, très répandu sur les modèles de 2017 à 2019 env, régime moteur qui met 1 ... Lire la suite >>

- Pas cher mais pas fiable, casse moteur à 95000 km et dacia refuse toute prise en charge. Nul nul nul (+)

 
 

Sandero 2 0.9 TCE 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Sandero 2 0.9 TCE 90 appuyées sur les 93 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 4 2 1 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 3 1 0 3
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 3 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 1 0 0

Vos témoignages :

- Décollement des barres de protection latérale (fixation double face!) - Vibration tableau de bord qui était mal clipsé. (+)

- Allumage de l'abs et de l'anti patinage au tableau de bord !!! (+)

- Aucune vu le kilométrage (+)

- Aucun pour l'instant. (+)

- Ressort de trappe a essence qui saute (+)

- Sortie de la 1ere revision; bruit de gloc gloc avant droit. Changement de la boite a vitesse mais le bruit n'est pas parti. Voiture immobilisée depui ... Lire la suite >>

- Aucun pour l'instant (+)

- Clim peu réfrigérante sur 600 kms par 28 a 30 degrés extérieur (+)

- Allumages des voyants abs + injection + antipatinage avec coupure clim et régulateur. => Unité Centrale d'Habitable changé. - Peinture des enjolive ... Lire la suite >>

- Problème de ralenti qui ont une incidence sur la consommation (+)

- équilibrage roues non fait a l'usine (0 masses sur les jantes) (+)

- Volet du neiman qui tombe 50 000km, niveau d'essence qui bloque. (+)

- Console Radio/GPS HS au bout de 4 mois....changé en garantie. - Infiltration d'eau trés importante dans le coffre et au niveau arriere coté chauffe ... Lire la suite >>

- GPS HS ainsi que commodo pris en garantie (+)

- Feu de position arrière qui parfois s'allume mal (le garagiste n'a pas réussi à trouver l'origine du problème). (+)

- Pas de probleme une mecanique sa ce bichonne on prend soin de la mecanique et sa dur longtemps conduite eco 120 km de plus avec le plein et ec sur les ... Lire la suite >>

- Pas de problème (+)

- Fragilité des radars marche AR,fixation par adhésif inefficace (+)

- Petit bruit dans la ventilation du pare brise. (+)

- Joints et buée intérieure en hiver (+)

- Aucun mais à la révision des 20000 je signalerai tout ça. (+)

- Le media nav coupe parfois les MP3 durant quelques secondes !!? la liste des appels du téléphone dans le media nav met plusieurs secondes avant de s ... Lire la suite >>

- Vitre arrière changée, claquement habitacle dû à la boite a air et autre problème non trouvé, remplacement écran GPS (peinture écaillée) clim ... Lire la suite >>

- Aucun en presque 7000 km. (+)

- RAS mais j'ai eu un blocage de fermeture de porte arrière à 100 km ??? rapidement résolu en titillant la serrure à l'intérieure de la porte, prob ... Lire la suite >>

- Problème joint des portes (+)

- Aucun a part les joints (+)

- Trou à l'accélération, effet élastique aux premiers passage de vitesse et en rétrogradant (frein moteur puis relâche et ce plusieurs fois avant ... Lire la suite >>

- Aucun ( 90'000 km ) (+)

- Batterie défectueuse (prise en charge DACIA); Blocage complet de la direction (assistée électrique) (+)

- Plastique bas de parechoc avant deboité, serrure du coffre qui remue enormement a l ouverture ou fermeture(pas de solution) (+)

- Heureusement aucun pour l'instant, ce n'est que le début du calvaire... (+)

- Embrayage et volant moteur à 6000kms,et sur un autre modèle de sandero de 2013 à 30000kms. (+)

- 0 ( 110 000 km/ 3ans ) (+)

- Pour l instant aucun. (+)

- Réinitialisation du GPS et de la climatisation à 18000 Km. (+)

- Aucun mais je n ai que 3500 km. (+)

- Embrayage a changer a 46000 km 2ans 1/2 qui n'est évidement pas pris en compte dans la garantie car considéré comme pièces d'usure (+)

- Bruit côté conducteur dû au filtre à air. Je l'ai fixé dans son logement avec son joint et plus de bruit! (+)

- - Au bout de 12 000 km, un mauvais contact du bouton du régulateur/limitateur de vitesse pris en charge lors de la garantie. Puis après 3 ans, j'ai ... Lire la suite >>

- 21 km après livraison, allumage de tous les voyants, la panne totale impossible de redémarrer. (+)

- Bruits parasites > problème réglé vibration au ralenti filtre à air. (+)

- Ecran tactile bug informatique, Renault a proposé de le changer pour 1000 euros -> ma garantie a trouvé un réparateur indépendant qui a réinitial ... Lire la suite >>

- Commodo d'éclairage HS à 34000 km - neyman HS à 36000 km (+)

- Décollement latérale du pare choc arrière, Le Gps si on choisit hors autoroute vous emmène sur les chemins de terre. (+)

- Panne immobilisante au bout d'un an et demi (capteur de freinage). Média nav à rebooter en concession car présence de nombreuses lignes parasites s ... Lire la suite >>

- Problème de boitier à eau - pièce plastique qui se déforme, du coup fuite de liquide de refroidissement - panne qui arrive environ aux 50 000 kms ... Lire la suite >>

- - trappe a essence cassé (le premier jours) (réparé sous garantie) - problème de centralisation (ma voiture ne voulais plus se refermé (réglé s ... Lire la suite >>

- Aucun souci en 50000 kms - Mécanique/châssis/intérieur comme neufs malgré enfants et chien (+)

- - changement siège chauffeur (problème de jeu) - capteur de start & stop défectueux (couper le contact pour repartir) - tringlerie de coffre monté ... Lire la suite >>

- A 100 kms/h sur voie rapide car en décélération pour changement de voie, la 5ème vitesse a "sauté". Passage en 4ème puis 3ème car perte de puis ... Lire la suite >>

- Joint de la pipe d'eau qui a été changer vers 60'000 km. - Plus eu de problème après. (+)

- - Usure prématurée des joints de porte - Bugs à répétition du MediaNav (réglés avec une mise à jour) - Embrayage autour des 90 000 km, un mal ... Lire la suite >>

- Problème écran radio, illisible lorsqu'il fait chaud. (+)

- Voyant pression de pneu qui c est mis sans raison, caoutchouc lèche vitre mal mis obligé de changer heureusement pris par la garantie. (+)

- Panne , durite d'essence non clipsé (+)

- -Colonne de direction à 8000 km - Serrure de coffre à 40 000 km - Fuite eau à 76 000 km - Bruit ventilation depuis le début - Vibration volant sur ... Lire la suite >>

- Boite auto HS 24.000 km, refus prise en compte 100% garantie, alors que véhicule moins de 3 ans (+)

- Fuite liqide de refoidissement au niveau de la boîte à eau - Panne commande Phare , clinotant , klaxon - ampoule de commande de ventilatin HS (+)

- Le neiman à du être changé deux fois à cause d'un défaut de fabrication. Problème pris en charge par la garantie. - Avec le temps, le bluetooth ... Lire la suite >>

- Clé contact ne rentre plus dans le neiman (arrivé une fois, ne se reproduit plus depuis après légère lubrification WD40) (+)

- Bougie chaque 30000km - consommation de glatiol diminue pour je ne sais quelle raison - apres chaque vidange le niveau d huile remonte au dessus du ma ... Lire la suite >>

- Grande fuite d'eau,je remplis le bocal d'eau même pas 10mn c'est vide même en arrêt. (+)

- Embrayage broute au démarrage le matin( des stationnement longtemps (+)

- Bruits de vibrations côté boîte a gant apparu des la sortie de concession (+)

 
 

Sandero 2 1.5 dCi 75 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Sandero 2 1.5 dCi 75 appuyées sur les 3 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Disques avant (+)

- Témoin Gaz échappement (+)

 
 

Sandero 2 1.5 dCi 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Sandero 2 1.5 dCi 90 appuyées sur les 52 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 2 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1 4 2 2 1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 1 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Problèmes d'Étanchéité de joints, portes et capot moteur. étalonnage ordinateur de bord sur consommation (+)

- Qualités Confort, qualité perçu en hausse, esthétique extérieur sympa, équipement hyper complet. - Défauts Peinture semble fragile.... - Consom ... Lire la suite >>

- BEAUCOUP DE FAUX CONTACTS ET UN BRUIT INTROUVABLE DEPUIS LE PREMIER JOUR (+)

- Vibrations dans l'habitacle entre 100 et 120 km/h (+)

- Néant ... hormis ce décrits plus haut. (+)

- A 500km essuies glaces hs,a 8000 changement tête amortisseur, - a 8500 changement des deux amortisseurs avant,a 9500 changement des rotules de direct ... Lire la suite >>

- Claquement a la remontée des vitres, peinture qui se fend sur le hayon vers le coffre. (+)

- Arret aléatoire de l'essuie glace arrière (+)

- Durite déclipsée en dessous (+)

- Turbo HS au bout de 2500 km (+)

- Rappel pour remplacement protection tuyau abs (+)

- Lève vitres avant (+)

- Aucun (neuve) (+)

- - 6000 km problème embrayage voiture immobilisé 2 semaine... - 6500 km Probleme de clim impossible de désembuer - Ensuite injection, filtre a parti ... Lire la suite >>

- Injection ampoule qui claque turbo (+)

- Arrêt intempestif du moteur,en roulant plus de direction assisté (+)

- Problème de démarrage de temps a autre, il faut verrouiller la voiture puis déverrouiller et elle redémarre (+)

- - Poignée de porte cassée (sous garantie), joint de vitre se décolle (sous garantie) (+)

- Véhicule acheté neuf et depuis le début il y a un problème de tirage à droite lors d'accélération franche entre 2000 et 3000 tours/min. Passage ... Lire la suite >>

- 3e Neiman en 2 ans et demi (+)

- Panne au boitier interconnexion (+)

- Remplacement de la batterie a 3ans et demie,essuie glace arriere fonctionne quand il veut et rarement (+)

- Embrayage broute (+)

- Aucun à ce jour (+)

- Média Nav, changé sous le cadre de la garantie et dé fois embrayage qui broute un peu lorsque le moteur est froid, il faut accélérer plus fort. - ... Lire la suite >>

- Infiltration d'eau par les feux arrieres et par les amortisseurs et ce bruit a 2000 trs cote passager dans tableau de bord. (+)

- Fuite énorme d'huile (+)

- Plus de phares d'un seul coup, vis qui s'en vont, intérieur en carton, vitre qui coince, vibrations... (+)

- - Ripage côté gauche ! - Les phares qui se coupaient d'un coup, dangereux quand on travaille de nuit . Comodo changé a mes frais ! - Vibrations ! - ... Lire la suite >>

- Climatisation (+)

- Medianav tombé en panne 1 an après achat( sous garantie) - Condenseur clim ayant pris un caillou ( 685¤) - Neimann changé sous garantie( impossibl ... Lire la suite >>

- A 20000km vibration importante au volant et pédale a 110kmh changement du volant moteur qui na pas résolu le problème puy changement des cardan qui ... Lire la suite >>

- Manque de puissance flagrant avec conso trop élevé puis embrayage qui patine au petit matin. (+)

- Usure rapide disques et plaquettes (+)

- Direction imprécise vire d'un côté sur route en ligne droite. (+)

- Comodo clignotant. La Poulie damper avec trop de jeu a provoquée la casse du tendeur de courroie d’accessoire (+)

- Je l'ai depuis et doit déjà aller au garage contrôlé la bv (+)

- Moteur ventilation (+)

- RAS au niveau moteur. - (avec l'entretien normal , pneus, plaquettes..) (+)

- Direction tire a droite la géométrie a étais fais rien a changer (+)

- Bruit a l'avant droit personne ne sais ce que c'est pas meme renault bref des guignols (+)

- -En 40000 KM aucuns problèmes graves rencontrés - Capteurs de recul se sont décollés, reposé par mes soins au double face ... - Usure trop rapide ... Lire la suite >>

 
 

Sandero 2 1.5 Blue dCi 95 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Sandero 2 1.5 Blue dCi 95 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 1 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Dès l'achat en neuf, nous avons eu de gros problèmes de passages de vitesses non résolus à ce jour (depuis 6 mois, 7000 kms au compteur, 13 demand ... Lire la suite >>

- Aucun à ce jour (+)

 
 





Vous possédez ou avez possédé une DACIA Sandero 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





Articles Dacia


Infos Dacia

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales