Changer de thème

Nouveautés automobiles

Ferrari : après la voiture électrique, la voiture immatérielle (?!!!)

Bon. Ferrari et les NFT. Rien que l'association mérite qu'on s'y attarde, ne serait-ce que pour v&eacu... (5 )

(Dernier article AJOUTÉ)

Fin du thermique 2035 : l'Europe fait semblant de lâcher prise ? (6

)

Crash-tests Clio et A390 défavorables : décryptage (3

)

VW ferme une usine en Allemagne pour la première fois depuis 88 ans (2

)

Accident de tournage (WhatCar / Youtube) à cause d'une aide à la conduite douteuse (3

)

L'Europe imposera BEAUCOUP de plastique recyclé d'ici 2035 : conséquences (1

)

Volkswagen Polo électrique : une citadine qui arrive armée jusqu'aux dents (3

)

Volkswagen abandonne les chiffres pour nommer ses électriques ID.XX (2

)

Ë-C3 30 kWh : Citroën vise le totem des 15 000 euros avec une version (trop) dépouillée (4

)

Model Y L en Europe, ça se précise

La décote fulgurante des supercars récentes (1

)

Stellantis : Antonio Filosa devrait supprimer des marques appartenant au groupe (5

)

Porsche 718 : quand une plateforme électrique doit revenir au thermique (2

)

"Battery-Gate" de Tesla : EV Clinic VS Tesla Geek (3

)

Innovation TEsla : brevet d'un tout nouveau type de toit

Crédit automobile aux Etats-Unis : la prochaine bulle après les subprimes ? (1

)

Mercedes GLB 2 : pas la révolution que Mercedes laisse entendre (2

)

Ford emprunte la plateforme électrique de Renault (4

)

Poignées de portes électriques : Euro NCAP serre la vis (4

)

Réforme du contrôle technique 2026 : ce qui change vraiment

Fiabilité xDrive catastrophique : class action à l'encontre de BMW (5

)

Arrêt de l'interdiction du thermique en 2035 : c'est la fête ? (12

)

Porsche électroniquement bloquées en Russie : bug ou guerre numérique ? (2

)

Défaillance des batteries LG chez Tesla : une bombe prête à exploser ? (13

)

V6 TDI : Quand Audi tente de ressusciter le diesel (4

)

Hausse du carburant en 2026 : pourquoi et combien ? (3

)

Tesla et le FSD en Europe : grosse annonce désavouée dans la foulée ? (1

)

Hausse du bonus écologique 2026 : ce qu'on sait, et ne sait pas ...

Bilan du contrôle technique allemand TÜV 2025

Le contrôle technique allemand s'acharne encore sur Tesla (3

)

JLR, saison 2025 : quand la poisse devient une stratégie (1

)

Le temps de charge des VE passe enfin sous 10 minutes grâce à cette innovation (3

)

Cayenne 4 électrique : le goût du risque (2

)

41% des conducteurs d'électriques évitent Tesla : que raconte vraiment cette étude ? (3

)

Statistiques diverses sur la recharge des voitures électriques (1

)

Hausse des vols de plaques d'immatriculation : chiffres et conseils (1

)

Malus automobile : deux victoires pour la FNA, mais rien n'est réglé (1

)

Vers une taxe au kilomètre pour les voitures électriques ? (6

)

Durée de vie des batteries de PHEV : l'ADAC rassure, mais la réalité est plus nuancée

Grosse batterie pour VE : la preuve par les faits que ça ne sert à rien (3

)

L'arnaque du surcoût lié à l'assurance des voiture électriques (3

)

Le prolongateur d'autonomie universel pour voitures électriques est disponible (2

)

Etudes : les conducteurs d'électriques sont majoritairement satisfaits (5

)

Twingo E-Tech : fidèle aux origines (6

)

Fin des DS3 et DS4 : le bateau commence-t-il à couler ? (2

)

Porsche dépose un brevet pour un moteur W18 : coup de génie ou coup de pub ? (5

)

Inédit : la FNA et le Sénat tirent le signal d'alarme sur la malus écologique (8

)

Réforme du permis de conduire européen : les changements à venir en 2026 (6

)

Voiture électrique : un actif sur deux prêt à franchir le pas (9

)

Alpine A290 Turbo 3E : la copie de la copie (4

)

Hausse (colossale) de l'éthanol (3

)

VW Touareg : clap de fin pour la légende (1

)

UK : quand concessions et banquent pigeonnent les clients

Tesla compacte : oui ? Non ? Oui ? Peut-être ? (1

)

Xiaomi SU7 et YU7 : enfin en Europe (2

)

Tonale restylé : tout le monde s'en fout ? (1

)

Canada VS Stellantis (3

)

Porsche : toujours aux prises des sables mouvants (2

)

Tesla VS sécurité : 0 - 1 (1

)

Leapmotor B05 : une gamme qui devient consistante (3

)

Clio 6 : les tarifs

Concept Mercedes Iconic : le style des années 2030 (1

)

1.2 Puretech : l'histoire sans fin ? (1

)

DieselGate : 10 ans et encore toutes ses dents ... (1

)

Stellantis : une usine pour un seul modèle? (1

)

L'électrique d'occasion en plein désespoir (4

)

Le Cybertruck prend l'eau ? (4

)

Il n'y aura pas de malus sur les voitures d'occasion en 2026

Ferrari présente sa base électrique : -14% en bourse (3

)

E-Cars : l'Europe prépare une nouvelle catégorie de mini-voitures électriques (6

)

Model Y Standard : une batterie de 79 kWh... bridée par logiciel ? (2

)

Model Y Standard : en France contre toute attente

Tesla Autopilot V14 : la conduite autonome devient plus naturelle (3

)

La Chine fait attention à la qualité des voitures qu'elle nous exporte (2

)

Coupure des 2G et 3G : catastrophe pour les voitures de génération 2005/2020 ? (2

)

Model 3 et Model Y Standard : MEGA récapitulatif des différences et changements (6

)

Gamme Sandero resytylée : plein de nouveautés (2

)

Model Y low-cost : premières images sans camouflage (4

)

Model Y à bas coût : récapitulatif des caractéristiques (6

)

Bilan du salon de Lyon (tops, flops, tendances) (11

)

Moteur thermique Renault (C15) à la rescousse de la voiture électrique (2

)

Les voitures préférées des jeunes en 2025 (3

)

Polestar 5 : sans débouché ? (3

)

Elon Musk : avec 1000 milliard t'as plus rien aujourd'hui (3

)

Ferrari 849 Testarossa : elle n'en a que le nom (7

)

Quand la vanne EGR s'ouvre dans un moteur (2

)

Tesla MultiPass : quand la carte clé devient un pass pour les bornes tierces (2

)

Renault Clio 6 : perte d'ADN ? (5

)

Mercedes GLC EQ : la contre-attaque face au iX3 (5

)

BMW iX3 : le point de bascule (10

)

Mercedes enterre déjà ses électriques EQE et EQE SUV (2

)

L'industrie auto allemande : le déclin s'accélère (6

)

Le tout électrique imposé aux pros à partir de 2030 ? (7

)

La pierre angulaire de Smart revient : #2 / Fortwo (2

)

Abandon de la conduite autonome pour Stellantis ? (2

)

Model Y Performance Juniper : mieux qu'attendu (3

)

Peugeot 308 restylée : joli coup de griffe (2

)

Volkswagen T-Roc 2 : le mangeur de Golf (6

)

Moteurs BMW dans des Mercedes et BVA Mercedes dans des BMW ? (5

)

Bilan des ventes auto Juillet 2025 (6

)

Tarifs douaniers américains : encore un coup dur pour l?automobile européenne (6

)

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales

Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.