Trump pense que les conducteurs de voitures électriques ont une "maladie"...

Dernière modification : 10/08/2026 -  0

Donald Trump s'en est encore pris aux voitures électriques lors d'un discours à Las Vegas début août. Selon lui, les conducteurs d'électriques seraient du genre à regarder nerveusement leur batterie alors qu'elle est encore remplie aux trois quarts, puis à commencer à paniquer en cherchant une borne. Il qualifie cette anxiété de "disease", une maladie, avant de lâcher que "ces gens sont fous". En gros, il les présente comme des gens suffisamment irrationnels pour acheter une voiture qui va ensuite leur provoquer du stress alors qu'ils disposent encore de centaines de kilomètres d'autonomie.

Mais à peine quelques secondes plus tard, il précise quand même qu'il aime les voitures électriques. Et quelques mois auparavant, il allait encore beaucoup plus loin en vantant Tesla et en achetant publiquement une Model S devant les caméras. Vous commencez à voir le problème... Si les propriétaires d'électriques sont tellement irrationnels, Trump semble quant à lui avoir une relation assez compliquée avec ses propres convictions.

Quand Musk était son ami, Trump adorait beaucoup plus les électriques

En août 2024, après avoir reçu le soutien d'Elon Musk, Trump déclarait très tranquillement "I'm for electric cars", avant d'ajouter une justification presque comique de franchise. Il expliquait qu'il était en quelque sorte obligé de les soutenir puisque Musk l'avait fortement soutenu... Au moins, pour une fois, le mécanisme semblait assez transparent. Quelques jours plus tard, lors de sa longue conversation avec Musk sur X, il qualifiait également Tesla de "great product".

Mais le sommet arrive en mars 2025. A cette époque Elon Musk travaille aux côtés de l'administration Trump avec DOGE et leur bromance est encore en pleine forme. Plusieurs Tesla sont alors alignées devant la Maison-Blanche comme dans une concession automobile et le président vient tranquillement faire son marché devant les caméras. Il monte dans les voitures, les admire, choisit finalement une Model S rouge et annonce qu'il va l'acheter au prix normal afin de soutenir Tesla et Elon Musk. Et Trump ne se contente pas d'un vague compliment diplomatique puisqu'il lance carrément "I love Tesla".

La scène est assez merveilleuse à revoir aujourd'hui. On a donc Donald Trump devant la Maison-Blanche, entouré de Tesla, en train de vanter les produits d'Elon Musk et d'acheter publiquement une voiture électrique. Un peu plus d'un an plus tard, il explique devant ses partisans que les gens qui roulent avec ce genre d'auto auraient une "maladie"... Il faudrait savoir.

La voiture électrique semble changer selon la météo politique

Il ne s'agit d'ailleurs pas de prétendre que Trump a un jour été un grand militant de l'électrique. Il a souvent critiqué cette technologie et il a toujours défendu l'idée de conserver le thermique. Là-dessus il existe une certaine continuité. Ce qui devient amusant est plutôt la facilité avec laquelle le ton change selon les personnes qui se trouvent autour de lui et l'intérêt politique du moment. Quand Elon Musk devient un allié précieux, les voitures électriques deviennent de fantastiques produits américains. Quand il faut faire rire un public qui les regarde avec méfiance, leurs propriétaires deviennent soudain des gens "crazy" atteints d'une étrange maladie.

Le plus beau reste qu'au milieu de son discours de Las Vegas, Trump déclare également "We love Elon", puis un peu plus tard "I like electric cars". Il arrive donc presque à effectuer un aller-retour complet sur le sujet dans le même discours. On connaissait les changements d'avis en quelques années, puis en quelques mois, mais là on commence à mesurer la girouette en minutes...

La voiture électrique façon TACO

Cette manière de lancer une déclaration spectaculaire avant de revenir vers quelque chose de beaucoup plus modéré rappelle d'ailleurs un surnom qui a fait beaucoup rire Wall Street en 2025. Le chroniqueur du Financial Times Robert Armstrong avait inventé TACO, pour "Trump Always Chickens Out", que l'on pourrait traduire grossièrement par "Trump finit toujours par se dégonfler". Le terme est apparu après plusieurs épisodes sur les droits de douane où Trump annonçait des mesures extrêmement agressives, faisait chuter les marchés puis reculait ou accordait des délais, permettant aux cours de repartir. Les investisseurs avaient fini par intégrer cette mécanique dans leurs paris.

Un épisode d'avril 2025 avait d'ailleurs largement dépassé la simple plaisanterie. Après avoir provoqué une forte baisse des marchés avec ses nouveaux droits de douane, Trump publie le matin du 9 avril sur Truth Social "THIS IS A GREAT TIME TO BUY!!!". Quelques heures plus tard, il annonce une pause de 90 jours sur une partie de ses tarifs et le S&P 500 bondit de 9,5 %. Certains paris sur options effectués juste avant l'annonce ont alors pris énormément de valeur, ce qui a poussé plusieurs sénateurs démocrates à réclamer une enquête pour déterminer si quelqu'un disposant d'informations privilégiées avait pu en profiter. Reuters précisait toutefois qu'aucune preuve ne permettait alors d'établir qu'un délit avait eu lieu et que ces transactions pouvaient parfaitement relever de paris spéculatifs ordinaires.

Ce n'est donc pas une preuve de délit d'initié et il faut être sérieux là-dessus. En revanche, cela illustre parfaitement ce qui rend la méthode Trump si particulière. Une énorme annonce, beaucoup de bruit, une réaction massive, puis parfois une marche arrière qui change complètement la donne quelques heures ou quelques jours plus tard. Ceux qui suivent ses déclarations au pied de la lettre finissent presque par attraper le mal de mer.

Finalement, qui a le comportement le plus étrange ?

C'est peut-être là que sa petite moquerie envers les conducteurs d'électriques devient assez drôle. Quelqu'un qui possède une voiture électrique et surveille son autonomie ne souffre pas forcément d'une mystérieuse maladie, il regarde juste combien d'énergie il lui reste... exactement comme un conducteur de thermique surveille sa jauge lorsqu'il commence à approcher de la réserve.

En revanche, acheter publiquement une Tesla, déclarer "I love Tesla", expliquer être favorable aux voitures électriques parce qu'Elon Musk vous soutient, qualifier les Tesla d'excellents produits puis se moquer quelque temps après de ceux qui roulent avec mérite au minimum qu'on s'interroge sur la cohérence du discours.

Pour ma part, j'y vois surtout un Donald Trump fidèle à lui-même. La phrase sert l'instant, le public et l'effet recherché. Ce qui a été déclaré hier peut donc devenir assez encombrant aujourd'hui, mais peu importe puisqu'on passera à autre chose demain.

Bref, avant de diagnostiquer une "maladie" chez les conducteurs de voitures électriques, peut-être faudrait-il déjà retrouver où ont été rangées les clés de cette fameuse Tesla rouge...


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