Par babyjulie

Bonjour
j'ai une xantia 2 2l1 TD j'ai eu une panne sèche de carburant sur la route j'ai remis du gasoil et j'ai réamorcer elle est repartie et je suis rentré chez moi le lendemain je suis partie payer mon loyer et sur le chemin du retour je roulais a 50 klm dans un virage la voiture c'est arrêter nette depuis elle est immobiliser j'ai changer le filtre a gasoil et nettoyer l’intérieure du boitier j'ai nettoyer la pompe de gavage vérifier aussi l'huile l'eau etc....tous va bien depuis la voiture ne roule plus car quand j'allume le contacte elle démarre mais sarrette nette je ne comprend pas quelqu'un pourrais me dire si la panne est mécanique ou électrique et quoi faire merci d'avance a tous

Par hamdoun

Bonjour,j'ai un probleme sur ma vw PASSAT 2000, le moteur qui coupe et ne veut plus démarrer et j'entend un cliquetis sous le volant, j'ai changé le relais de la pompe à essence mais le probleme persiste. Quelqu'un a t il une idée d'ou ca provient et que dois je faire, merci de m'aider

Par sami

Je roulais tranquilement avec eos quand subitement arret du moteur pouvez vous m'éclairer.

Par romu59400

Moi le moteur ne s'arrete pas le moteur tourne toujours
mais plus lumiere interieur exterieur

Par romu59400

Une 307 hdi tous l'éléctronique s'éteint le poste les feu les aiguille d'accelérateur etc.... s'éteint mes pas le moteur comment ca se fait

Par samson

J'ai une peugeot 307 1.4 l HDI et il m'est arrivé le même soucis. lorsque j'arrive a un endroit ou je dois ralentir, (feux rouge;rond point;etc)le moteur s'arrête soudainement et impossible de redémarrer.après plusieurs tentatives de redemarrage et après quelques minutes d'attente elle redémarre. le probleme c que c 'est pas tout le temps qu'elle fait ça!c'est un truc intempestif!donc j'essaye de repérer la pièce défectueuse mais c 'est pas gagné!

Admin : n'hésitez pas à revenir pour indiquer la solution à votre problème; cela pourra en aider plus d'un ! Merci à vous

Par jacquou

Mon véhicule s'arrêtait brusquement de fonctionner.Attente de 2mn puis le moteur redémarrait normalement. ouvert et ressoudé tout les modules dans le boitier fusible plus de problème depuis durée de l'opération 3 heures.cause de la panne les soudures se décolle avec les vibrations

Par PRALGIR

Bonjour , J'ai une Clio Campus 1.2 E dont le moteur s’arrête brusquement apres plusieurs Km.J'ai changé la Bobine d'allumage ainsi que le capteur PMH , les Relais , Fusibles et d'apres le mécano, ce n'est pas du à la pompe à essence !!
Qu'est ce qu'il reste d'autre à changer car mémé Renault n'a pas d'idées ????

Par question

J'ai une FIAT STILO 1.9 JTD 3 portes, lorsque je roule, elle s'arrête toute seule donc c'est hyper dangereux ! je n'ai plus confiance, avez-vous déjà eu ce genre de problème ? merci de vos réponses

Par JivePGionBeen

Bonjour, je possède une Audi A4 1.9 Tdi 2002. Elle a calé 4 fois pendant que je roulais (entre 50 et 60 km), j'ai pensé la première fois que cela était dû aux intempéries (il y faisait -15/-20°c et elle dort dehors :S) mais d'après le garagiste il s'agirait d'un des injecteur pompe. Effectivement il en sortait de mon pot une fumée assez blanche et qui avait une drôle d'odeur... Pensez-vous qu'il s'agit d'un injecteur qui ne fait pas son travail ? Ou est-ce que cela peut venir d'autre chose ? Merci à vous :-)

Par sarah

Bonjour j'ai une clio 1 année 91 automatique les bougies,garbu,faisceaux,tête de delco ,batterie a été changer vidange,pendant 2 semaines j'étais heureuse je calais plus,mais ça recommence, je démarre avec le starter aucun problème,je l’enlève je roule je roule je m’arrête a un stop puis feu rouge aucun problème,et j'arrive a un rond point je ralenti et la le ralenti de 10 passe a 0 tous les voyant s'allume la voiture sarrette la radio marche mais le moteur lui c'est arrêter et si je redémarre le ralenti ne tiens pas dés qu je lâche l'accélérateur JE passe a 0;mais si je met le starter elle redémarre ,je l’enlève au bout de 5 min le ralenti tiens a 10 puis elle sarrette a nouveau je sais plus quoi faire et surtout c'est dangereux comme j'en ai besoin pour aller travailler et je me retrouve sans travail ni voiture et je suis au rsa et j'en ai marre d'acheter des pièces pour rien es ce que quelqu'un peut m'aider a trouver d’où ça viens,merci.

Par

Cela peut venir de la bobine d allumage

Par marinoubs

Bonjour, je possede une fiat punto, depuis 1 semaine le moteur s'éteint tout seul. Quand je veux redémarrer impossible, il faut que j'attende 10minute et la elle redemarre comme si de rien étais! Je viens de changer la batterie, le démarreur, l'embrayage. Est ce que vous avez une idée de ce que ca peut etre et le prix de la réparation? merci d'avance et j'ai 107000km au compteur

Par romain

Bonjour j'ai un probleme sur ma ford mondeo clipper 1.8i ghia
le moteur se coupe et redemarre en roulant quand il se coupe completement parfois je ne peu pas demarrer (je tourne la cle mais pas de bruit de demarreur ou autre ni de claque)et elle peu aussi redemarrer aussi sec et rouler 100 ou 200 km sans probleme
le soucis c'est que je ne sais jamais si sa va le faire ou pas alors devant le garagiste je passe pour une quiche
j'aimerais bien savoir de quoi vien ce probleme car j'ai entendu beaucoup de chose mais rien de concret
cordialement

Par franck

Bonjour
c'est la pompe de gavage qui est en cause (elle est dans le réservoir), rien de méchant mais génant.

Par juju22650

Bonjours jai une problem sur ma bmw 325tds de 1996 elle a 270000km elle se coupe quand jarive en reserve impossible de redemarer de suite mes apre 10 15 min nikel pendant 20km et rebelote et quand je remet de lesence nikel elle repart juska la reserve pouvez vosu maider
merci

Par Ptirick

Même problème que Choupinette avec ma peugeot 106

Par CHOUPINETTE

Ce week end j'ai pris ma voiture une 106 et impossible d'accélerer sur l'autoroute j'étais en 5 em et cela desselérer .Aucun garage ne trouve la panne étant donné quelle a redémarer après ...que faire ?

Par caroline

Bsr voici mon probleme ma voiture renault clio quand je roule le moteur se coupe tout seul et ça re reprend tout seul et quand je m'arrete et je coupe le moteur , le moteur il démarre tout seul

Par Joris

Bonjour j'ai une Opel astra 1/7 cdti 2005 et je suis monter a gap il faisait -15 degré le matin en reprenant l autoroute je me suis aperçu que le chauffage ne marchait pas j'ai réglé mon limitateur de vitesse a 120 km/h et 30 min plus tard la voiture s'est mise a fumer noir et elle s'est arrêtée toute seule et depuis ne veut plus redémarre et aucun voyant ne ma signaler un quelconque probleme d' ou cela peut il venir?

Par Tatoo

Bonjour j ai une hyundai i30 2007, et dès que je passe les 90 km/h elle se coupe nette mais j ai aucun probleme a la redemarré, sa m arrive de savoir rouler a 120km/h sans probleme quelqu un sais m aider merci d avance

Par élodie

Je possède une Clio 2 Myriade, hier en roulant elle s'est arrêté subitement, les voyants batteries,de pression d'huile, et STOP se sont allumés,j'ai pu la redémarrer après quelques tentatives et la les voyants n'étaient plus allumés.
pouvez-vous me dire si c'est grave, et qu'a t-il pu arrivé ?

Par monique

Je possede une xantia diesel automatique qui s'arrète toute seule à n'importe quelle vitesse. j'ai fait vérifier la pompe à gavage,bien rouler pendant 2000km et recommence pourriez vous me conseiller ,je vous remercie

Par mickeylange

Possédant une polo de 1998 avec 180 000km, le moteur se coupait en roulant et ne redémarrait que quelques minutes plus tard jusqu'au jour où elle n'a plus voulu redémarrer. Le problème était électrique, c'était le relais de la pompe à essence qui était grillé. En mettant le contact, on doit entendre comme un grésillement sous la banquette arrière.

Par mazda mx3

Bonjour, je suis proprietaire de la coupé mazda mx3 et j'ai eu un probleme. Alors que je roulais le moteur s'est éteint d'un coup mais j'avais encore tout l'electronique qui fonctionnait (tel que la musique, les phares ... ect) et la direction fonctionnait heureusement j'ai pu me garer sans domage.

On a vérifié l'essence arrive bien au moteur, mais il faut avouer que mon pere et mon frere ne savent plus trop ou regarder...

une connaissance garagiste est venu voir ma voiture mais il n'a pas eu beaucoup d'inspiration non plus.

POUVEZ VOUS M'AIDER SVP

Par Laura

J'ai acheté y a tout juste un mois une voiture d'occasion, une VW golf 2 GTi 8V de 1991 avec visite passé. Mais lancée sur l'autoroute elle me tombe en panne, d'un coup ! Je me met sur le coté et redémarre, la voiture à redémarrer d'un coup et j'ai pu continuer ma route... Mais une semaine plus tard denouveau elle tombe en panne en plein carrefour et cette fois au lieu de redémarrer toute suite comme la première fois, j'ai du attendre 30min! Passé ses 30min elle à redémarré comme si de rien n'était. J'ai changer la pompe à essence mais denouveau je suis tomber en panne en pleine circulation par contre cette dernière fois elle a redémarrer direct, je n'ai plus du attendre 30min. Je sais pas d'où vient cette panne !

Par 206 1.9d 2002

Bjr ma 206 refuse de demarrer alors qu'elle demarrait parfaitement,je n'ai plus d'affichage et quand je met le contact ben la c'est star wars, les feux s'allument et s'eteignent tout seul, les essuie glace avant pareil sans parler des cliquetis bizarres qui proviennent du moteur en tout cas impossible a demarrer meme avec une batterie neuve

Par jclaude

Bonjour, j'ai eu un accident, en fait j'ai tappé une bordure a environ 40/50km dc mon pneu a éclaté ainsi que ma jante cassé, depuis le choc ma voiture refuse de démarrer, elle fais les accoup de démarrage et parfois le moteur s'allume mais s'éteint aussi vite, je ne trouve pas la panne, pouvez-vous m'aider ?
merci

Par potyblack

J'ai une 406 ESSENCE de 2002 hier je me suis rendu à un RDV 4 après ma voiture refuse de repartir,j'ai dû solliciter l'aide d'un ami qui,après avoir démarré à ronflé plusieurs fois et la voiture c'est allumée mais en rentrant chez moi j'ai constaté que le moteur de la voiture c'est arrêté 2 fois qui peut m'aider à trouver une solution

Par Magalie d

Bonjour

J'ai un problème avec ma 206 essence année 2004 et elle a environs 117300km au compteur . Elle a du mal à démarrer le matin et quand j'y arrive et que je commence à ralentir elle cale et ça pendant quelques kilomètre. sachant que j'ai changé la courroie de distribution il y a 1an 1/2 et il y a 1 semaine j'ai changé l'alternateur.
Merci d'avance pour votre aide et bonne année

Par NARNIA66

J'ai acheté une nissan micra cette année on vient de me changer la courroie de distribution et l'on m'a annoncé récemment que le boîtier papillon était certainement endommagé et qu'il fallait le nettoyer ou bien je dis le remplacer, cependant je doute fort, que cela ne se reproduise plus ce genre de panne qui s'& avère être des plus dangereuses car lorsqu'on roule le moteur s'arrête et peut causer d'important dégâts ; voire même des accidents mortels. Non seulement on peut mettre en danger sa vie mais celles des autres, je trouve incroyables que de telles pannes puissent arriver sur des voitures assez récentes et à l'époque à laquelle nous vivons, je comprends maintenant pourquoi
il y a autant d'accidents sur les routes ou autoroutes.
Une chose est sûre je n'ai pus aucune confiance en cette voiture.

Par pascal

Bjr,
Je possède une citroen c8 (essence 2L 16S).Depuis le changement du moteur(cause courroie distribution)environ 2 mois après elle a commencé a affiché "anomalie batterie".J'ai eu le reflex de la changer aussitot et deux jours après ca a recommencer.La voiture s arrete nette et tout les voyants s'allume...."anomalie batterie,défaut frein,defaut airbag"le STOP rouge et la voiture s arrete.si quelqu'un pourrait m'aider s'il vous plait....

Admin :ne serait-ce pas tout simplement l'alternateur qui ne fonctionne plus ? Certaines voitures qui ont la batterie à plat affichent des messages d'erreur fantaisistes.

Par Mathieu

Bonjour je possede une ax gt 1l4 injection.la voiture s'eteint toute seule lorsque je suis en train de rouler puis galere a redemarrer et se recoupe aussi tot une fois redemarrer le probleme ne se manifeste pas tout le temps. merci de m'aider car c'est assez dangereux lorsque ça arrive.

Par Fiat brava 1.9 td 75

Bonjour voila j'ai une fiat brava td75 mes le probleme ces que quand j'accelere le moteur se coupe tout seul et quand je la laisse en ralentit le moteur tourne normalement sais juste que quand j'accelere et je voulais savoir si quelqu'un a deja eu le PB ou qui en connaisserais la cause ?

Merci d'avance pour vos rep

Réponse : peut-être une prise d'air (durit percée ou débranchée). Pour les causes d'un moteur qui se coupe tout seul cliquez ici (voir aussi les témoignages)

Par mel

Bonjour,
J'ai une Logan blackline GPL et le moteur se coupe et le volant se bloque à la décélération, ça n'arrive pas souvent, elle est actuellement au garage. Pour moi cela ne vient pas lors du passage au GPL. Je trouve ça extrêmement dangereux. Ça me fait très peur.

Par kev

Bonjour
hier j ai fait 200 km avec ma Ford escort td
aujourd hui j ai voulu la démarrer et rien après plusieurs essai elle a démarrer mais a fumer tout noir je suis partie faire un tour et 300m après la voiture cale et a du mal a redémarrer aider moi vite j ai besoin de ma voiture merci a vous tous

Par zoubi36

J ai une 405 diesel de 1989 la voiture s arrete tout le temps en route et cela plusieurs fois d affiler je ne sais pas d ou peut venir le probleme ! de plus elle fume enormemnt a l arret et pas en roulant ! de plus je ne peut pas la laisser allumer le matin elle s arrete seule

Par ophel

Je possède une renault Mégane essence le moteur reste en accélération dés le démarrage pouvez vous me renseigner sur la cause probable

Par loverott

Bonjour

j ai une ford mondé de 2003 de 154000km a 99000km le moteur coupé verdict injecteurs les 4 ont ete change

et revoici qu'à 150000km le probleme recommence on ma dit ce que c etait pas les injecteurs
de quoi cela peut venir?

merci

Par cyrille

Je possède une ALFA ROMEO 146 TI - elle cale de temps en temps depuis que j'ai du changer de carburant: du 95 au 98 - pouvez-vous me renseigner sur la cause de ce fait.

Par arthur

Ma voiture tremble au demarrage et sent fortement lessence, lorsque j arrive à 7OKMH il y a des rates en acceleration, elle broute, en depassant un vehicule et en accelerant à 70KMH celle ci a deccelere puis est venu à 40KMH impossible de reaccelerer le voyant orange sest allume, marquant anomalie antipollution dysfonctionnement catalyseur

jai une peugeot 206 executive essence 1.4 l

Par germoben

J'ai une voiture skoda felicia essence de 1999,elle demare 2 à 5 secondes elle s'eteint et puis elle ne demare plus mais s'il fais 10 à 20 mn,elle fait encore les memes choses. qu'est ce que peux provoquer ça? merci d'une reponse.

Par Shaddy

Bonjour,
Problème avec ma Sonata 2007... Elle s'éteint tout bonnement pendant que je roule...Le volant devient impossible à manier, la lumière batterie clignote une ou deux fois puis, plus rien...Je dois rapidement me mettre en Park pour la redémarrer, toujours sans problème. Le concessionnaire dit qu'il n'y peut rien, puisque ça ne se produit jamais lorsque ma voiture est là-bas. Évidemment, la garantie expire dans 3 semaines....Avez-vous une idée?

Par mick14

Bonjour
petit problème avec ma super 5 GL essence hier lancer a 110 km/h ma voiture c'est couper brutalement c'est a dire le moteur ce coupe et tous voyant du tableau de bort ce sont éteint en gros plus de courant panne général si une personne peut m'aider merci a vous .

Par ggcharlyno3

Opel Corsa 1.3L CDTI de 2005 : malgré les 4 injecteurs changés, la voiture a toujours du mal à démarrer et de plus en plus souvent, dès que je rétrograde en 2ème, le moteur se coupe. Quel est le problème selon vous ?

Par ds65

Arret moteur sur passat sw 140 dsg de 2005 injecteur n1 changer mais ne redemarre pas cause invoquer du garagiste panne electrique cela dure depuis 3 semaines?

Par boufarik2009

Bonjour, j'ai une 207 1.4 h.d.i année 2009.depuis prés de deux mois ( début juillet), le véhicule a commencé a s'arrêter brusquement ( c'était lors des bouchons , en ville .la cadence était d'un arret par semaine ou dizaine de jours .l'intervalle se réduit considérablement, et aujourd?hui(14.09.2011), le véhicule s'est arrêté alors que j'étais a 80km/h ( en 4éme vitesse), en plein autoroute; heureusement que que j'ai pu atteindre l'a bande d'urgence facilement vu la fluidité du trafic.mais j'ai eu la peur de ma vie.j'ai appelé le mécano , il me dit que c'est un problème électrique ou électronique.y a til quelqu'un qui pourrait m'orienter .merci

Réponse : surement le boitier BSM (boîtier de servitude moteur).