Je pense que ce petit pépin est arrivé à tout le monde ou presque. Cependant, lorsque cela arrive, on a généralement oublié les petites règles qui composent cet acte simple. Petit rappel qui ne fera de mal à personne !
A lire aussi : comment tester une batterie
Niveau matériel ce sera très léger puisqu'il ne vous faut que des câbles (valeur entre 30 et 50 euros). Plus ils sont épais et plus ils résisteront à des charges élevées. Cependant, concernant une voiture pas besoin d'en avoir de trop surdimensionnés. Pensez surtout à en acheter, cela vous servira forcément un jour ...
Vous essayez de démarrer et il ne se passe rien ou alors un petit bruit ressemblant à un "clic clic". Les voyants peuvent alors clignoter dans tous les sens de manière anarchique (cela peut impressionner la première fois) avec des bruits bizarres venant d'un peu partout. Si il n'y a aucun voyant d'allumé c'est que votre batterie est totalement à plat, mais généralement il reste tout de même un peu d'énergie pour allumer ces derniers. Enfin, essayez de mettre vos phares avant de démarrer car contrairement à ce que l'on pourrait penser, cela aide la batterie à donner tout ce qui lui reste pour le démarreur. Vous n'avez rien à perdre d'essayer, surtout si il n'y a personne pour vous dépanner sur le moment ...
Généralement, c'est en oubliant ses phares allumés que l'on se retrouve en panne de batterie. Et c'est généralement les voitures les plus anciennes qui n'ont pas d'alertes sonores (prévenant que les phares sont allumés) qui subissent ce soucis.
Si votre batterie vous lâche tous les jours, c'est surement l'alternateur qui est en panne (ce dernier fabrique de l'électricité pour recharger la batterie). Cela peut aussi venir d'un court circuit quelque part qui vide votre batterie même quand le moteur est éteint.
Il est conseillé d'éteindre tous les consommateurs d'énergie des deux voitures contrairement à ce que l'image montre en bas (phares, climatisation, radio, soufflerie). Cependant, il n'y a rien de dramatique à l'avoir oublié. Enfin il faut absolument que les deux batteries qui se connectent aient le même voltage mais cela devrait être le cas car toutes les autos ont du 12 volts.
Tout d'abord, mettez côte à côte les voitures moteurs éteints, jusque là c'est logique et j'imagine que vous l'aurez deviné par vous-même ...
Branchez le fil rouge ROUGE sur les bornes + (positif) des deux batteries (pas toujours évident, il faut parfois s'y reprendre à plusieurs reprises pour pouvoir avoir un contact avec le métal car certaines bornes sont recouvertes de plastiques ou autres protections qui rendent difficiles le contact avec les pinces). Les bornes + des batteries sont elles-aussi en rouge. De toute manière c'est universel en électricité, le rouge indique le plus. L'autre borne pourra avoir une autre couleur que le noir (comme sur cette 106 dont la couleur est verte), c'est donc la borne + qui sert de repère.
LA MASSE représente n'importe quelle partie métallique de l'auto. Privilégiez les parties non peintes pour que le contact électrique puisse se faire.
Branchez ensuite le fil NOIR - (négatif) sur un élément métallique nu de l'auto (dans le compartiment moteur il y a le choix). Cet élément métallique servira alors de masse.
Les branchements des câbles sur les batteries sont maintenant corrects et il n'y a plus qu'à démarrer les voitures dans un certain ordre.
On démarre la voiture qui va donner de son jus
Ca y est, le verdict va tomber : démarrera ou démarrera pas ?
C'est le moment de faire une tentative de démarrage du véhicule dont la batterie est à plat. Si ça ne fonctionne pas pensez à bien vérifier la bonne connexion de tous les câbles, car il arrive souvent que l'un d'entre eux n'ait pas un bon contact. Il faut cependant éviter cela car le bon ordre des connexions est alors mis en cause ...
Bingo ! La voiture en panne de batterie démarre de nouveau, mais cela n'est pas fini car les deux sont encore reliées par les câbles ...
Maintenant il faut se débarrasser des câbles connectés et cela doit être fait dans l'ordre inverse du montage, ce qui parait logique ...
On retire donc la câble NOIR en premier
Puis le ROUGE : tout est fini
Il faut maintenant recharger la batterie en faisant tourner le moteur. L'alternateur (qui crée de l'électricité) va ensuite s'occuper de la recharger grâce à la force du moteur. Si jamais votre batterie avait été trop déchargée, il faudra peut-être la purger/recharger cette dernière de son électrolyse. En effet, une batterie fabrique de l'électricité par réaction chimique. Si le composant chimique est altéré, la réaction chimique est moindre et donc il y a moins d'électricité. Voir ici pour mieux comprendre.
Pour finir, laissez tourner le moteur pendant une petite heure ou allez faire une petite ballade pour recharger la batterie grâce à l'alternateur. Si celle-ci n'a pas été trop endommagée, elle retrouvera sa forme originelle ! Bonne route !
Si vous avez d'autres conseils à apporter, n'hésitez pas à le faire en bas de page. Merci à tous !
La voiture autonome
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Dernier commentaire posté
Par Smart (Date : 2018-04-09 22:47:21)
Comment brancher le booster sur une Smart ? La batterie étant sous les pieds du passager, ou dois je brancher le fil noir du booster ? A la cosse négative de la batterie ??
Merci de votre aide
50 derniers commentaires postés (ordre décroissant) :
Par papa31 (Date : 2018-02-26 19:55:31) |
Bonjour,
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Par daph (Date : 2017-12-09 21:04:39) |
Bonjour,
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Par tito (Date : 2017-11-15 17:51:22) |
Bonjour,
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Par tito (Date : 2017-11-12 12:50:14) |
Bonjour;
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Par tito (Date : 2017-11-08 12:09:31) |
Bonjour,
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Par abulbishr (Date : 2017-10-22 01:53:03) |
Bonjour.
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Par kafica (Date : 2017-09-13 18:54:51) |
Bonsoir,super article pour se rassurer. Une question toutefois, quelle différence entre brancher le noir sur la cosse de batterie "-" ou sur la carrosserie du véhicule receveur ?
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Par alex (Date : 2017-09-12 10:21:38) |
Bonjour,
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Par guludge (Date : 2017-07-25 17:36:04) |
Bjr peut t'on demarrer une voiture essencen panne de batterie avec un vehicule diesel merci
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Par max47 (Date : 2017-07-23 16:36:23) |
Que peut-on faire si les bornes négatives des 2 voitures ne sont pas accessibles?
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Par Jean28 (Date : 2017-07-11 14:01:05) |
Bonjour , aujourd'hui j ai changer ma batterie d auto pour celle que j avais dans mon autre auto et qui fonctionne bien .
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Par Pascal (Date : 2017-07-07 10:51:55) |
Bonjour à tous,
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Par Mie44 (Date : 2017-06-26 19:41:44) |
Bonsoir, jeudi dernier j'ai laissé mes feux allumés et je ne m'en suis rendu compte que 4h après en essayant de démarrer. Bien évidemment elle n'a pas démarrée j'ai dû appeler la dépanneuse pour qu'elle puisse venir m'aider à démarrer. Au branchement des pinces je crois que le dépanneur s'est trompé, après j'ai quand même réussi à démarrer. Ma voiture démarre toujours mais depuis jeudi soir, il y a un bruit comme un sifflement, on dirait des sauterelles ( j'ai essayé d'identifier comme je peux), au début ça le faisait quelques fois, maintenant ça le fait tous le temps quand je roule, je n'ai aucun voyant d'alerte qui s'allume, juste ce bruit. j'ai regardé au niveau de la courroie pour voir si elle n'était pas détendue car par le passé elle se détendait beaucoup mais elle ne l'est pas. Je ne m'y connais pas trop en mécanique. De plus j'ai une Clio 1 nrj essence. D'où le bruit pourrait-il provenir ? Merci de votre aide
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Par Tutur (Date : 2017-06-25 08:04:01) |
Bonjour à tous ,
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Par Mo (Date : 2017-06-21 08:18:46) |
Bonjour, voici un témoignage concernant une panne sur ma Yaris de 2007. Cette voiture ne m'a jamais posé de problème jusqu'à ce jour du 12/06/2017!!! Impossible de redémarrer (j'avais roulé environ 20KM avant de m'arrêter) tous les voyants sont allumés, les vitres électriques, la radio,.... fonctionnent . Le dépanneur la démarre avec un booster me demande de rouler un peu et de me rendre dans un garage pour diagnostic. Je m'exécute. Le garagiste de l'enseigne Renault me dit avant même d'avoir soulever le capot !!! ni d'essayer de la démarrer que c'est la batterie, il faut la changer . J'ai patienté environ 45 minutes avant de rencontrer le mécano qui me déclare avoir changé la batterie mais la voiture ne démarre pas, il doit solliciter son chef d'atelier!! Je me rends près de la voiture 10 bonnes minutes après : la voiture démarre le chef d'atelier me dit que son mécano ne savait pas qu'il fallait appuyer sur la pédale d'embrayage pour la démarrer!!!! Je paie la très très douloureuse facture 215¤!!! Au prochain démarrage un voyant jaune en haut à gauche sur le tableau de bord s'allume et disparaît presque aussitôt. Le 14/07 tous les voyants s'allument (je roulais sur une voie rapide) je n'ai plus de direction assistée!! Je m'arrête me fais assister; Il s'agirait de l'alternateur! Le lendemain après avoir rechargé la batterie je me rends dans le garage le plus proche encore un Renault : "madame, c'est le démarreur , il ne parvient pas à démarrer la voiture demande à ses mécanos de la pousser et elle démarre : ils ignoraient qu'il fallait appuyer sur la pédale d'embrayage pour la démarrer, De plus il me demande de me rendre chez Toyota pour un diagnostic électronique, ma voiture a toujours les voyants allumés: "si vous tombez en panne faites appel à votre assistance"!! Ouf j'arrive chez Toyota 20km plus loin ;: c'est bien l'alternateur! Je le fais changer, la voiture fonctionne. Aux propriétaires de Yaris remettez la procédure de démarrage au garagiste qui vous dépannera!!!! Merci aux lecteurs pour vos commentaires et éventuels témoignages similaires, je ne dois pas être la seule.
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Par Jean-Marie (Date : 2017-06-05 15:35:22) |
Votre fiche sur le dépannage des batteries à plat m'a bien aidé. J'ai suivi à la lettre et c'est reparti comme avant. Merci à vous.
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Par Manue73 (Date : 2017-05-06 20:50:40) |
Bonjour.
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Par Platz (Date : 2017-04-29 15:10:37) |
Bonjour,
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Par marjo (Date : 2017-04-24 09:35:25) |
Bonjour j ai une opel corca confort de 2002 essence. J ai malencontreusement laissé mes phares pendant 4h donc impossible de repartir mes parents sont venu me dépanner nos avons mis les pinces elle est reparti sans problème nous avons donc décidé de charger la batterie toute une nuit nous l avons rebranché le lendemain elle n a pas redémarré nous avons enlevé la batterie et le lendemain nous avons décidé de la changer elle ne redémarre plus même avec les pinces
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Par chloé (Date : 2017-04-03 19:31:40) |
Bonjour, j'ai une Peugeot 107 de 2009, je n'ai jamais changé la batterie, aujourd'hui elle ne démarre plus, tout les voyants s’allument quand je met le contact, avec les pinces elle démarre aussitôt mais quand j’éteins et rallume, la voiture ne démarre toujours pas, est-ce un problème de batterie à plat ou d'électronique voir l'alternateur?
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Par Djo (Date : 2017-02-05 20:01:08) |
Bonsoir,
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Par Cocotttes (Date : 2017-02-03 15:22:26) |
Bonjour, une amie à une essence qui ne démarre pas (Peugeot 206), j'ai une clio 2 1,5 dci (Diesel) puis je utiliser les pinces ou c'est risque ?
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Par lily39 (Date : 2017-01-20 13:34:05) |
Bonjour,
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Par Panda (Date : 2017-01-18 13:35:43) |
Bonjour,
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Par (Date : 2017-01-15 13:03:54) |
Bonjour,
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Par clanmax (Date : 2017-01-07 12:02:26) |
Bonjour, je voudrais un peu d'aide.
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Par Nico (Date : 2017-01-02 00:59:31) |
Bonjour voilà j'aurai une petite question: j'ai un Suzuki sx4 elle ne démarre pas des que je me le contact j'attends " tic" en mettant les pinces avec un autre véhicule elle démarre de suite. Par contre si je la fait chauffer et que le lendemain je veux la mettre en route il reste que les voyant. Pouvez vous m'aider. Merci
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Par Alain (Date : 2016-12-24 09:58:56) |
Bonjour,
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Par Dolmen 34 (Date : 2016-12-10 00:06:22) |
Soucis avec ma voiture cdi 180 avantgarde j'ai changé la batterie croyant que ma panne provenait de cela et pas du tout j'ai roulé avec sans soucis, me suis stationnée et quand j'ai voulu la reprendre impossible d'ouvrir les portes je les ai deverouillé avec une clée speciale mais le moteur est resté en securité. Plus rien je comprends pas le garagiste l'a regardé sur toute les coutures et me dit que c'est une bonne petite voiture!!!!!!!
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Par oriane (Date : 2016-12-03 16:39:15) |
Bonjour,
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Par Enolia (Date : 2016-11-29 18:32:12) |
Bonsoir et merci pour vos articles!
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Par Lolo (Date : 2016-11-28 11:04:31) |
Bonjour, je suis tomber en panne de batterie car j'ai malencontreusement laissé mes phares allumer pendant un jour et demi. Un ami est venu me dépanner hier avec des pinces mais rien a faire la voiture ne redémarre pas, même pas un semblant de démarrage (pourtant je suis resté branché à sa batterie pendant au moins 15 min). La batterie a été changée il y a 1 an et demi. Que me conseillez vous de faire ?
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Par jeje35 (Date : 2016-11-19 12:55:28) |
Rebonjours voila mis batterie de xsara essence sur mon scenic 2 1.9 DCI mai la batterie faible pour demarre j ai teste allume niveau de charge11.7
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Par Albc (Date : 2016-09-12 15:34:28) |
Bonjour, j'ai une peugeot 309 en panne depuis hier. Elle démarre avec les pince mais dès qu'on les retire, elle s'éteint. Est-ce l'alternateur, la batterie?
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Par Nicky (Date : 2016-08-23 17:44:00) |
Bonjour,
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Par fanum (Date : 2016-08-16 08:43:58) |
bonjour j'ai une kangoo de 1997,l'alternateur est neuf les bougies aussi.pendant quelque jours elle demarre au quart de tour et parfois elle a du mal voir meme plus rien.cela peut meme se passer le meme jour.d'ou cela peut il venir?merci
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Par (Date : 2016-08-13 18:21:51) |
Bonjour, j'ai une golf 5 qui est tombé en panne, elle n'avait pas roulé depuis 1 mois et lors de la derniere utilisation l'autoradio na pas été éteinte nous avons pu la démarer à l'aide des pinces apres quoi j'ai bien roulé pendant 25 minutes et laissé le moteur tourner 10 minutes mais une fois moteur éteint impossible de le redémarrer, aucune réaction de la voiture meme pas le tableau de bord qui s'allume, durant la conduite les voyants ne s'allumaient pas et ,avez vous un conseil à me donner ?
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Par Boris (Date : 2016-08-12 15:12:42) |
Bonjour,
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Par Vincent 59 (Date : 2016-08-03 20:04:50) |
Bonjour j ai une Megane coupé2011
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Par stang (Date : 2016-07-24 11:40:22) |
J'ai tenté de démarrer la voiture d'un voisin avec les câbles en branchant + sur + et - sur - au lieu de brancher le - sur la masse de la voiture à démarrer.le cable - a chauffé et une fumée s'en ait dégagé
quel est le risque encouru? pour l'une ou l'autre des voitures.
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Par tref (Date : 2016-07-19 20:44:34) |
Bonjour, hier impossible de demarrer ma voiture une essence de 13 ans 120000km, puis 2 h apres, demarrage du premier coup. Aujourd'hui pareil impossible de demarrer le voiture du premier coup, au bout de 5 tours de clé, elle a pu quand meme demarrer. Mais 3h apres impossible, plus rien du tout, plus de bruit du tout, je tourne la clé et y'a rien qui se passe, les phares s'allument et le tableau de bord s'allume normal. Mais là elle est comme noyée. Donc pensez vous que c'est plus dû à la batterie, les bougies, le demarreur, l'alternateur?
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Par Romain (Date : 2016-06-30 20:11:28) |
Bonjour,j ai une Nissan Primera 2.2 dci 2005.Ma batterie ètè dechargé.j ai acheté une batterie neuve .Lendemain le matain meme chose,la batterie est dechargé.je suis aller chez deux différentes garagistes mais ils peuvent pas trouver la panne.Quelque chose bouffe la batterie.Que pensez vous ?
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Par lemma (Date : 2016-06-30 20:07:23) |
J'ai une 307 HDI 2006 , en revenant de mes courses et après avoir couper le moteur et fermer les portes les lumières et les balais se sont mis en route et quand j'ai ouvert l'alarme c'est mise a sonné , sça sentait le brulé et plus moyen de démarrer la voiture.Ma batterie était OK après le test .
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Par Santiago (Date : 2016-06-22 20:17:24) |
Bonsoir,
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Par cavalier57 (Date : 2016-06-03 20:01:15) |
J ai une bmw 525 j ai une perte d huile cote conducteur et tt les mois environs je dois demarrer la voiture ac des pinces que dois je changer?la fuite d huile y est pr kelk chose?merci
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Par makie (Date : 2016-05-16 14:56:44) |
Bonjour. Ma voiture en panne est une essence. Quelle est la procédure pour la recharger avec une voiture diesel. Faut-il des câbles spéciaux? Une marche à suivre particulière?
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Par sabibi (Date : 2016-03-15 18:20:52) |
Bonjour ma golf est toujours a plat le matin je la demarre avec les pince,je les ramener chez un garagiste et il ne trouve pas la panne,comment faire?ni demarreur ni fusil ni plafonniers;est ce le boitier calculateur?
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Par (Date : 2016-02-28 17:04:29) |
Bonjour j'ai fait recharger une batterie dans un garage et je l'ai mis dans la voiture une semaine après je suis rester en panne j,ai redémarré avec des câbles. Si je la laisse éteinte pendant plus de 8 heures elle est de nouveau à plats. Batterie ou alternateur?
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Par iboo37 (Date : 2015-04-13 19:24:59) |
Boujour je suis partie faire les course ma voiture a demarre niquel une fois avoir fini mes course j'ai mi le contact les voilant étai faible et la voiture n'a pas voulu demarrer plus de batterie j'ai donc redémarré à l'aide de pince j'ai roulé 20 mn jusqu'à cher moi j'ai eteint la voiture et ré essayeé de demarrer et le même problème les voilant faible et plus de batrie .cela vien t il de ma batrie ou mon alternateur? ??? Ma voiture eSt une clio 1 1.4 édition fidji 1997
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Par wilvafc (Date : 2015-02-23 17:55:16) |
Ce matin, je suis allé faire mes courses et je suis revenue chez moi. Quand j'ai voulu repartir pour la troisième fois. Impossible, que la voiture redémarre. Quand j'ai voulu redémarrer, il a fallu attendre environ 10 secondes pour que la voiture puisse repartir. Je précise aussi quand j'ai mis la voiture en route et que tous les voyants se sont allumés. Est-ce la batterie? Où l'alternateur?... J'ai une Peugeot 106 phase 2 essences.
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