Batterie déchargée : démarrer avec des câbles

Bonjour,

Attention, si votre batterie n'était plus capable de démarrer votre moteur, il va lui falloir un certain temps pour recouvrer un état de charge nominal.

Pendant ce temps, ROULEZ TRES PRUDEMMENT car votre direction assistée, votre freinage ABS et votre Contrôle de trajectoire ne fonctionneront pas à leur performances nominales. Vous risquez de mauvaises surprises.

En effet, ces consommateurs électriques ont besoin de beaucoup de puissance électrique pour vous assister dans votre conduite, et ce n'est pas l'alternateur qui pourra la fournir, lui qui sera déjà bien occupé à recharger votre batterie vide et à alimenter le reste de la voiture.

Cdlt

Bjr peut t'on demarrer une voiture essencen panne de batterie avec un vehicule diesel merci

Que peut-on faire si les bornes négatives des 2 voitures ne sont pas accessibles?
Relier 2 points masses?

Merci pour tout retour!

Bonjour , aujourd'hui j ai changer ma batterie d auto pour celle que j avais dans mon autre auto et qui fonctionne bien .

Mais en la testant j ai remarquer qu elle avait perdu un peut de sa charge en une nuit .
Exemple . Elle ( la batterie test avant la nuit 12.35 v et à matin 12.29 volt.

Est-ce normal pour batterie de 2 ans ?

Bonjour à tous,
Après quelques jours sans utiliser mon véhicule (Volvo V50 de 2008 , D 2.) impossible d'ouvrir le véhicule avec la télécommande, donc j'ouvre avec la clé de secours pensant que la batterie de la télécommande est morte, je me rend très vite compte que je n'ai plus aucune alimentation électrique dans le véhicule sans aucune raison apparente et logique , tel que des phares rester allumés, Je fais intervenir un dépanneur qui me booste la batterie , ça démarre sans problème, on test ma batterie est elle semble ne plus tenir la charge , donc changement de batterie , je roule environ 60 kms et coupe le contact. Le lendemain matin à nouveau plus rien, aucune alimentation ! au voltmètre 0,05 ...Une batterie neuve. J'essaie de booster à nouveau la batterie mais sans résultat , mon booster manquant peut être de puissance ... je démonte la batterie est la met en charge, je la remonte et cela démarre sans problème , l'alimentation électrique parait normale, en parallèle Je constate une fuite du système de refroidissement, mais je n'arrive pas à le localisé, peut être le bouchon du vase d'expansion ... de plus je pense que cela à copieusement arrosé l'alternateur, donc je suppose que cela peut l'endommager au point de couper toute alimentation électrique. Donc aujourd'hui passage au garage pour diagnostiqué les problèmes refroidissement et électrique,...a suivre

Bonsoir, jeudi dernier j'ai laissé mes feux allumés et je ne m'en suis rendu compte que 4h après en essayant de démarrer. Bien évidemment elle n'a pas démarrée j'ai dû appeler la dépanneuse pour qu'elle puisse venir m'aider à démarrer. Au branchement des pinces je crois que le dépanneur s'est trompé, après j'ai quand même réussi à démarrer. Ma voiture démarre toujours mais depuis jeudi soir, il y a un bruit comme un sifflement, on dirait des sauterelles ( j'ai essayé d'identifier comme je peux), au début ça le faisait quelques fois, maintenant ça le fait tous le temps quand je roule, je n'ai aucun voyant d'alerte qui s'allume, juste ce bruit. j'ai regardé au niveau de la courroie pour voir si elle n'était pas détendue car par le passé elle se détendait beaucoup mais elle ne l'est pas. Je ne m'y connais pas trop en mécanique. De plus j'ai une Clio 1 nrj essence. D'où le bruit pourrait-il provenir ? Merci de votre aide

Bonjour à tous ,
Voilà j'ai eu un problème avec ma voiture ( clio 4 ) la semaine dernière car en la lavant j'avais laisser la musique tournée et quand j'ai voulu la redémarrer impossible j'ai donc aperçu que c'était la batterie qui était HS !!!! Donc j'aurai souhaité la redémarrer à l'aide des pinces mais comme j'ai jamais essayé j'ai un peu des appréhensions notamment sur les brûlures et les coups de jus ! J'aurai voulu savoir si vous aviez quelques conseil ? Merci d'avance

Bonjour, voici un témoignage concernant une panne sur ma Yaris de 2007. Cette voiture ne m'a jamais posé de problème jusqu'à ce jour du 12/06/2017!!! Impossible de redémarrer (j'avais roulé environ 20KM avant de m'arrêter) tous les voyants sont allumés, les vitres électriques, la radio,.... fonctionnent . Le dépanneur la démarre avec un booster me demande de rouler un peu et de me rendre dans un garage pour diagnostic. Je m'exécute. Le garagiste de l'enseigne Renault me dit avant même d'avoir soulever le capot !!! ni d'essayer de la démarrer que c'est la batterie, il faut la changer . J'ai patienté environ 45 minutes avant de rencontrer le mécano qui me déclare avoir changé la batterie mais la voiture ne démarre pas, il doit solliciter son chef d'atelier!! Je me rends près de la voiture 10 bonnes minutes après : la voiture démarre le chef d'atelier me dit que son mécano ne savait pas qu'il fallait appuyer sur la pédale d'embrayage pour la démarrer!!!! Je paie la très très douloureuse facture 215¤!!! Au prochain démarrage un voyant jaune en haut à gauche sur le tableau de bord s'allume et disparaît presque aussitôt. Le 14/07 tous les voyants s'allument (je roulais sur une voie rapide) je n'ai plus de direction assistée!! Je m'arrête me fais assister; Il s'agirait de l'alternateur! Le lendemain après avoir rechargé la batterie je me rends dans le garage le plus proche encore un Renault : "madame, c'est le démarreur , il ne parvient pas à démarrer la voiture demande à ses mécanos de la pousser et elle démarre : ils ignoraient qu'il fallait appuyer sur la pédale d'embrayage pour la démarrer, De plus il me demande de me rendre chez Toyota pour un diagnostic électronique, ma voiture a toujours les voyants allumés: "si vous tombez en panne faites appel à votre assistance"!! Ouf j'arrive chez Toyota 20km plus loin ;: c'est bien l'alternateur! Je le fais changer, la voiture fonctionne. Aux propriétaires de Yaris remettez la procédure de démarrage au garagiste qui vous dépannera!!!! Merci aux lecteurs pour vos commentaires et éventuels témoignages similaires, je ne dois pas être la seule.

Votre fiche sur le dépannage des batteries à plat m'a bien aidé. J'ai suivi à la lettre et c'est reparti comme avant. Merci à vous.

Bonjour.
Voilà en février ma voiture (golf6 de 2011 diesel ) ne démarrant plus (un son "clac clac" se faisant entendre j'en deduis donc que ma batterie est à plat. Je fais redemarrer ma golf avec des câbles, je fais environs 20 min de route (pas plus car bcp de travail..)je la coupe la redémarre tout va bien je la remet donc au chaud au garage. 3 semaines plus tard (j'ai 1 autre voiture) je crois la prendre plus rien,les câbles n'ont aucun effet.j'appelle le dépanneur qui n'arrive pas non plus à la démarrer avec 1 booster. Ils l'emmène donc chez 1 réparateur VW qui m'annonce qq heures plutard que la batterie n'a rien mais que j'ai mis de l'essence à la place du gazoïl !!! Bizarre ! !! Je comprend pas le rapport... il est vrai que j'ai mis entre janvier et mars des petites sommes (15euros) de carburant à chaque fois mais ma voiture n'a jamais "broutee" calée. ..
Pensez vous que se soit possible ?
Je m'interroge car hier je l'emmène pour la révision dans ce même garage et le soir...plein d'huile au sol!!! Je doute de leur compétences...
Merci pour vos réponses
Bonne soirée.

Bonjour,
Par inadvertance, tard dans la soirée j'ai branché les câbles les pôles inversé. Depuis, plus aucun courant électrique. Lumière, voyant lumineux du tableau de bord, door lock ect...

Ma voiture est une Mazda Protégé 2003
On m'a dit que possiblement, le problème pourrait être que un des fils du démarreur aurai été grillé..

En fait, j'ai plus aucune électricité dans la voiture.

Bonjour j ai une opel corca confort de 2002 essence. J ai malencontreusement laissé mes phares pendant 4h donc impossible de repartir mes parents sont venu me dépanner nos avons mis les pinces elle est reparti sans problème nous avons donc décidé de charger la batterie toute une nuit nous l avons rebranché le lendemain elle n a pas redémarré nous avons enlevé la batterie et le lendemain nous avons décidé de la changer elle ne redémarre plus même avec les pinces

Bonjour, j'ai une Peugeot 107 de 2009, je n'ai jamais changé la batterie, aujourd'hui elle ne démarre plus, tout les voyants s’allument quand je met le contact, avec les pinces elle démarre aussitôt mais quand j’éteins et rallume, la voiture ne démarre toujours pas, est-ce un problème de batterie à plat ou d'électronique voir l'alternateur?
merci pour vos réponses

Bonsoir,
J'ai changé ma batterie, et les bougies de préchauffages de ma voiture (ford focus 2001 diesel) il y a moins d'un mois. Et pourtant, à la dernière utilisation mon voyant de batterie s'est allumé et maintenant je n'arrive plus à la démarrer même avec des cables. De plus, je ne sais pas si cela à une incidence mais mon fusible d'essui glace grille très frequemment (changer au moins 5 fois/mois) et mon allume cigare ne marche plus. Voilà, j'espère que vous pourrez m'aider à comprendre le problème. Merci

Bonjour, une amie à une essence qui ne démarre pas (Peugeot 206), j'ai une clio 2 1,5 dci (Diesel) puis je utiliser les pinces ou c'est risque ?
Merci d'avance

Bonjour,

Depuis ce matin mon véhicule de marque landrover ne démarre plus. Les voyants s'allument correctement et au moment de démarrer un clic clic clic et certains voyants qui clignotent mais aucun autre bruit. J'ai essayé de le faire démarrer en branchant la batterie en parallèle à une autre batterie mais elle ne démarre pas non plus. Quelles sont les causes possibles ? Merci

Bonjour,

j'ai laissé ma voiture sur un parking sans l'utiliser pendant 5 jours, quand j'ai voulu la démarrer cela a fait "zoum zoum zoum" mais cela ne lançait pas le moteur. Aujourd'hui pensant que c'était peut-être la batterie, on la reliée à une autre.

Avant de tourner la clé, les voyants sont allumés et quand je veux démarrer la voiture (reliée par câble à une autre au niveau de la batterie), il y a un clic, les voyants s'éteignent et se rallument....

Batterie, alternateur, démarreur ?

Merci de votre avis

Bonjour,
Pouvez-vous me dire quelle différence il y a entre la "masse" que vous citez et le moins de la batterie ? Personnellement je n'en vois aucune vu que c'est le même point éléctrique.
Merci

Bonjour, je voudrais un peu d'aide.

Ma copine possède une clio 2 dci phase 2 de 2002
Elle a eu un soucis de batterie morte l'année passée donc je lui ai changé. Il y a un mois voiture qui ne démarre pas et des bruit bizarre je pense au démarreur. Mais par acquis de conscience et vu qu'elle était sous garantie je fais contrôler la batterie et celle ci est gardé 24h pour être rechargé. Et depuis mercredi elle refuse de démarrer. J'ai essayé avec les feux allumé rien n'y fait. Je pense que l'alternateur ne fait plus du tout son job.

J'aimerai un peu d'aide parce que je suis complètement perdu!

Bonjour voilà j'aurai une petite question: j'ai un Suzuki sx4 elle ne démarre pas des que je me le contact j'attends " tic" en mettant les pinces avec un autre véhicule elle démarre de suite. Par contre si je la fait chauffer et que le lendemain je veux la mettre en route il reste que les voyant. Pouvez vous m'aider. Merci

Bonjour,

sur l'étape trois, je ne comprends pas comment le circuit composés des deux batteries est fermé, puisque la batterie déchargée n'est reliée que part un seul câble (vers la batterie chargée).

Soucis avec ma voiture cdi 180 avantgarde j'ai changé la batterie croyant que ma panne provenait de cela et pas du tout j'ai roulé avec sans soucis, me suis stationnée et quand j'ai voulu la reprendre impossible d'ouvrir les portes je les ai deverouillé avec une clée speciale mais le moteur est resté en securité. Plus rien je comprends pas le garagiste l'a regardé sur toute les coutures et me dit que c'est une bonne petite voiture!!!!!!!
Pouvez vous m'aider merci d'avance

Bonjour,
J'ai un scudo 1.9d de 2003, Après un mois sans utilisation, impossible de le démarrer. En mettant le contact, on peut entendre un clic clic clic (qui vient d'un petit boitier dans la partie droite du capot) et les lumieres du tableau du bord clignotent. J'ai tenté de le redemarrer avec les câbles mais cela n'a pas fonctionné. Le lendemain, nouvel essai, mais cette fois-ci il ne se passe absolument rien quand je tourne la clé. Qu'en pensez vous ?

Bonsoir et merci pour vos articles!
J'ai une 307 dont le volant est devenu complètement rigide et je dois mettre toutes mes forces pour le tourner. Au départ cela se passait apres un passage sur un nid de poule ou lorsque je me garais sur un bateau, Mais il y a 3 semaines env, c'est devenu constant. D'après le garagiste il faudrait changer la pompe de direction, mais vu le budget je l'ai laissé garée depuis.
Bref tout ça pour dire que la batterie ne démarre plus du coup, d'où ma question: est ce que la voiture qui dépanne doit forcément être a boite manuelle ou peut on le faire avec une automatique? (Ma voiture est manuelle)
Et si vous avez des conseils concernant le volant ou la direction je suis preneuse!
Merci :)

Bonjour, je suis tomber en panne de batterie car j'ai malencontreusement laissé mes phares allumer pendant un jour et demi. Un ami est venu me dépanner hier avec des pinces mais rien a faire la voiture ne redémarre pas, même pas un semblant de démarrage (pourtant je suis resté branché à sa batterie pendant au moins 15 min). La batterie a été changée il y a 1 an et demi. Que me conseillez vous de faire ?

Rebonjours voila mis batterie de xsara essence sur mon scenic 2 1.9 DCI mai la batterie faible pour demarre j ai teste allume niveau de charge11.7
QUE PENSSER VOUS

Bonjour, j'ai une peugeot 309 en panne depuis hier. Elle démarre avec les pince mais dès qu'on les retire, elle s'éteint. Est-ce l'alternateur, la batterie?
Merci.

Bonjour,
J'ai une Audi A4 de 1995, ma batterie de 4 ans à été complètement déchargée (mon fils à oublié d'éteindre la radio) depuis elle ne charge plus du tout et je dois à chaque fois la démarrer avec les câbles. Y a t'il un moyen de réparer la batterie?
Merci

bonjour j'ai une kangoo de 1997,l'alternateur est neuf les bougies aussi.pendant quelque jours elle demarre au quart de tour et parfois elle a du mal voir meme plus rien.cela peut meme se passer le meme jour.d'ou cela peut il venir?merci

Bonjour, j'ai une golf 5 qui est tombé en panne, elle n'avait pas roulé depuis 1 mois et lors de la derniere utilisation l'autoradio na pas été éteinte nous avons pu la démarer à l'aide des pinces apres quoi j'ai bien roulé pendant 25 minutes et laissé le moteur tourner 10 minutes mais une fois moteur éteint impossible de le redémarrer, aucune réaction de la voiture meme pas le tableau de bord qui s'allume, durant la conduite les voyants ne s'allumaient pas et ,avez vous un conseil à me donner ?

Bonjour,

J'ai une Clio 2 1.5L DCI 2004, ce matin plus de batterie, je tourne la clef et j'entends le démarreur tenter de faire tourner le moteur, mais il ne fait pas un seul tour, les voyants s'allument mais la fermeture centralisée marche au ralenti. c'est bien un problème de batterie (changée assez récemment pourtant (moins de 3 mois))
J'ai 2 questions :
1- ma femme a une twingo 1 essence de 2004.
Puis me servir de câbles pour démarrer ma voiture sans risque pour sa batterie (ESSENCE avec DIESEL) ?

2- Je ne conduis plus beaucoup en ce moment et avait démarré ma voiture (qui dort dehors) 3 semaines auparavant et avait fait un petit trajet de 2km à peine. Est ce que le déchargement de ma batterie pourrait provenir de là ?

Merci par avance pour les éclaircissements que vous pourrez m'apporter.

Bonjour j ai une Megane coupé2011

La voiture ne démarre qu àvec des pinces elle roule tout à fait normalement,j ai roulais plus de 20km mais après l arret impossible qu elle redémarre sauf àvec les pinces
Je me demande si la batterie est hs je n aurais plus de phare ou de radio ... Donc alternateur ou batterie ?

Merci d avance

J'ai tenté de démarrer la voiture d'un voisin avec les câbles en branchant + sur + et - sur - au lieu de brancher le - sur la masse de la voiture à démarrer.le cable - a chauffé et une fumée s'en ait dégagé quel est le risque encouru? pour l'une ou l'autre des voitures.
Merci de votre réponse

Bonjour, hier impossible de demarrer ma voiture une essence de 13 ans 120000km, puis 2 h apres, demarrage du premier coup. Aujourd'hui pareil impossible de demarrer le voiture du premier coup, au bout de 5 tours de clé, elle a pu quand meme demarrer. Mais 3h apres impossible, plus rien du tout, plus de bruit du tout, je tourne la clé et y'a rien qui se passe, les phares s'allument et le tableau de bord s'allume normal. Mais là elle est comme noyée. Donc pensez vous que c'est plus dû à la batterie, les bougies, le demarreur, l'alternateur?

Bonjour,j ai une Nissan Primera 2.2 dci 2005.Ma batterie ètè dechargé.j ai acheté une batterie neuve .Lendemain le matain meme chose,la batterie est dechargé.je suis aller chez deux différentes garagistes mais ils peuvent pas trouver la panne.Quelque chose bouffe la batterie.Que pensez vous ?

J'ai une 307 HDI 2006 , en revenant de mes courses et après avoir couper le moteur et fermer les portes les lumières et les balais se sont mis en route et quand j'ai ouvert l'alarme c'est mise a sonné , sça sentait le brulé et plus moyen de démarrer la voiture.Ma batterie était OK après le test .
Merci pour vos commentaires.

Bonsoir,
Aujourd'hui à l'heure de rentrer du travail j'avais ma batterie à plat. J'ai réussi à démarrer avec l'aide d'un collègue qui avait les câbles.
Pourtant le matin je n'avais eu aucun souci à démarrer.
Ma question, dois-je aller au garage au plus vite (demain matin) pour éviter que cela se reproduise ou je devrais juste retenter de l'allumer et si ça marche continuer à rouler normalement.

J ai une bmw 525 j ai une perte d huile cote conducteur et tt les mois environs je dois demarrer la voiture ac des pinces que dois je changer?la fuite d huile y est pr kelk chose?merci

Bonjour. Ma voiture en panne est une essence. Quelle est la procédure pour la recharger avec une voiture diesel. Faut-il des câbles spéciaux? Une marche à suivre particulière?

Bonjour ma golf est toujours a plat le matin je la demarre avec les pince,je les ramener chez un garagiste et il ne trouve pas la panne,comment faire?ni demarreur ni fusil ni plafonniers;est ce le boitier calculateur?

Bonjour j'ai fait recharger une batterie dans un garage et je l'ai mis dans la voiture une semaine après je suis rester en panne j,ai redémarré avec des câbles. Si je la laisse éteinte pendant plus de 8 heures elle est de nouveau à plats. Batterie ou alternateur?

Boujour je suis partie faire les course ma voiture a demarre niquel une fois avoir fini mes course j'ai mi le contact les voilant étai faible et la voiture n'a pas voulu demarrer plus de batterie j'ai donc redémarré à l'aide de pince j'ai roulé 20 mn jusqu'à cher moi j'ai eteint la voiture et ré essayeé de demarrer et le même problème les voilant faible et plus de batrie .cela vien t il de ma batrie ou mon alternateur? ??? Ma voiture eSt une clio 1 1.4 édition fidji 1997

Ce matin, je suis allé faire mes courses et je suis revenue chez moi. Quand j'ai voulu repartir pour la troisième fois. Impossible, que la voiture redémarre. Quand j'ai voulu redémarrer, il a fallu attendre environ 10 secondes pour que la voiture puisse repartir. Je précise aussi quand j'ai mis la voiture en route et que tous les voyants se sont allumés. Est-ce la batterie? Où l'alternateur?... J'ai une Peugeot 106 phase 2 essences.

Bonjour,
un diesel qui demarre le matin, j'ai roulé avec et l'apres midi, impossible de redemarrer alors que j'entends un cliquetis.
Pensez vous que ce soit un probleme de batterie, d'alternateur ou de bougies ? Ou les 3 à la fois ? Merci

Bonjour,
problème sur une Rover 75 CDTI 136ch de 2003, j'ai branché des câbles pour alimenter et démarrer un tracteur tondeuse, malheureusement je n'ai pas fait tourner la Rover qui venait de parcourir dans l'heure et sans problème 200 km, depuis impossible de la faire démarrer, qu'est ce qui peut être touché, le GO arrive, le démarreur entraîne mais elle ne démarre pas, même appuyée avec un autre véhicule tournant. qu'en pensez vous est ce un problème connu ou est ce spécifique à Rover?
merci d'avance
cordialement

Bonjour Mon radio ne marche pu aprais que jaille redemerer ma voiture ( aveo chevrelet 2004 )a laide de cable pour le redemarer. mais par ereure jai mal positionner les cable sur ma baterrier. jai tout de suite coriger mon ereure. mais mon radio ne marche pas auccun fucible nes ronpu. pouvez vous maider ?

merci!!

Bonsoir . Jai une 406 es : de 1999 kilométrage 202 000 kms au compteur.elle tourne très peu environ voir 1 fois par semaine voir 15 jours et de 3 et parfois 75 kms sur une journée et puis plus en service pendant 1 semaine ou voir que pour 4 kms la fois suivante. acheté a 120 milles kilomètres . Sachant que je n ai jamais changé de batterie ni les bougies . Ce qui fait que parfois je veux démarrer et là , batterie en penne et à plat ensuite . Démarrage avec des câbles ok , mais je dois jouer un peu avec l' accélérateur pour ne pas caler pendant quelques instants . Batterie ? DU FAIT QUELLE TOURNE TRES PEU ou ? Voir aussi les bougies à changer ? . Merci de votre écoute . Jluc

Bonjour,
Au sujet d'un démarrage par câble, un garagiste est venu me dépanner car ma batterie était déchargée suite à l'éclairage intérieur resté allumé. Le véhicule de dépannage avait le moteur qui tourne,(câbles pontés) et le garagiste m'a demandé d'allumer mes phares après démarrage du véhicule receveur pour éviter une surtension lors du débranchement des câbles. Que pensez-vous de cette méthode.

Admin : je ne connaissais pas cette technique ...

Décidément, beaucoup d'entre vous n 'ont pas encore passé le Millénium et pensent toujours avoir à faire à la 504 de Grand'papa et à la 4L de Grand 'maman !!!
Les véhicules modernes ont jusqu 'à 23 calculateurs , qui sont des mini PC qui souffrent énormément des surtensions qui en cas de démarrages "aux cables",lors de la déconnexion des cables provoquent des courants d'extrarupture pouvant atteindre plusieurs millions de volts !!!!

Certe le courant d'extrarupture est produit par des circuits selfiques, mais comme l 'on a voulu toujours plus de gadjets sur nos voitures, il y a maintenant des "bobines" un peu partout à commencer par les bobines d'allumage, les solénoïds des injecteurs, des bobines de relais de commande un peu partout, et pour le solénoïd du démarreur, celui-ci commence à être équipé de capacitances d'absorbtion de ces courants d'extrarupture ....

Il en est de même pour les fiches des GPS portables et autres Coyotes à brancher dans l 'allume cigare , qui sont équipées de condensateurs de protection contre les surtensions....

Combien de fois avons nous eu à faire depuis une dizaine d'années à des plaignants, qui en aidant un collègue à démarrer aux "cables" ont perdu les indications du tableau de bord , ou bien le moteur qui ne démarrait plus, et sur la voiture réceptrice souvent les mêmes symptômes et des comportements souvent bizarres de l 'ABS , l ' ESP ou le dernier en date : toutes les vitres s'ouvrent toute seule 30 secondes après avoir verrouillé le véhicule ????

Que faut 'il faire ??? ATTENDRE 10 minutes après avoir coupé le contact avant de débrancher la batterie, et l 'enmener à recharger, ou bien racheter une nouvelle batterie 100E en moyenne, MAIS toujours moins chère que n 'importe quel calculateur à 1200E qu 'il faudra acheter, réinstaller et "adapter" avec l 'outil de diagnostic pour initier son dialogue dans la CAN BUS dont il dépend !!!!

Si beaucoup de gens connaissent l 'UTILISATION de leur véhicule , de leur smartphone ou de leur tablette numérique , Bien peu hélas en connaissent vraiment le FONCTIONNEMENT !!!!

La technologie avance trop vite et peu d'entre nous réussissent à s 'y accrocher, beaucoup s 'en retrouvent complètement dépassé et bien souvent les législateurs également pour la plupart du temps !!!

Je ne sais pas si vous posterez mon coup de gueule, mais cela m 'a fait du bien de l 'avoir poussé !!!! MERCI ...

Admin : mais vos "coups de gueule" sont les bienvenus !

J'arrête toujours le véhicule dépanneur avant de démarrer le véhicule en panne.
Qu'en pensez-vous ?