Batterie déchargée : démarrer avec des câbles

Par Jeje (Date : 2020-01-04 16:13:40)

J'ai une Xsara 2l hdi Vts, J'ai un petit soucis, La voiture démarre avec d pinces ou une autre batterie elle démarre sa fait 1ans j'ai la batterie, mais quand je roule les clignotant s'active tout seul et la voitures ce coupe plus de contact plus de lumière ! Et s'arrête carrément 10 min après elle redémarre puis le refait souvent, la batterie m'a également lâché je les recharger et je les remis aujourd'hui elle a démarrer j'ai éteint la voiture mais la batterie et devenu faible et la voiture ne voulais plus démarrer !

Par Bibou (Date : 2020-01-03 12:49:20)

Bonjour, j’ai eu un soucis avec ma voiture, c’est une 106 kid essence, voilà hier je rentre de Rouen donc 240 km, tout se passe bien, je m’arrête juste le temps de prendre une pizza avant de rentrer et là impossible de re démarrer ma voiture? J’essaie d’allumer au moins mes phares mais rien ne se passe. Ma soeur vient me dépanner avec des pinces, elle démarre directement, mes phares remarchent, on laisse donc tourner un peu, en enlevant les pinces rien ne change tout est ok sauf qu’en faisait à peine 2 mètres elle cale.

Par Ludo (Date : 2019-12-19 06:25:12)

Voilà j'ai une Opel Vectra break caravane..
Ma voiture ne démarrait plus suite au démarreur...
Nous l'avons changé mais elle ne démarrait pas et quand je tournais la clé sa fesais clac clac...
Mon voisin à mis les Pinces elle à tourner j'ai rouler trente minutes je l'éteint et la plus rien plus de clac clac ,plus rien...
Pensez-vous que ce soit la batterie à plat ?
Merci pour votre réponse d'avance.

Par (Date : 2019-12-06 11:59:55)

Bonjour, j'ai un vieux pitty cruiser. J'avais laissé mes optiques allumés, bref le soir, impossible de démarrer. Je me fais dépanner avec pince croco, je redémarre, je roule puis d'un coup j'entends un CLAC, les phares s'éteignent, je continué ma route avec les warning en guise d'éclairage. Du coup, le lendemain, je recharge ma batterie, tout est ok sauf qu'il ne se passe absolument rien lorsque je tourne la clés.
Aurais je grillé quelque chose ?
Pourquoi je n'est rien en tournant la clés alors que ma batterie est bonne ?
Merci pour votre réponse

Par Passat (Date : 2019-08-11 06:03:14)

Bonjour,
J'ai une Passat B6 2.L 2006 elle a bouffé 3 batteries neuves dans 4 mois et là le problème je l'ai pas démarré depuis deux jours ce matin batterie à plat même avec la clé secours manuellement ça marche pas comme la batterie à zéro !!! Vous avez une idée comment je peux ouvrir la portière pour arriver à ouvrir le capot ? Je suis coincé !!! Pour info j'ai testé l'alternateur avant c ok bonne état donc il vient d'où le problème ? Merci infiniment

Par Ju (Date : 2019-07-21 17:55:12)

Bonjour, depuis trois jours ma batterie est entrain de se vider, j'ai du rallumer la voiture avec les pinces ddux fois, le troisième jour il a démarrer, j'ai pu rouler avec mais j'ai sur le tableau de bord le voyant d'anti demarrage en orange, savez vous de quoi cela peut venir ?
Merci par avance

Par Ice-84 (Date : 2019-04-23 15:02:10)

Bonjour
Merci pour toutes vos infos,

Par Julien (Date : 2019-03-11 20:09:01)

Bonjour
J'ai une ford escort success de 1992
J'ai changer la batterie qui était hs puis je ne l'ai plus conduit pendant un moment
Quand j'ai voulu la démarrer, aucun voyant ne s'allumait et même l'horloge intérieur n'indiquait plus l'heure
J'ai mis un coup de pinces croco et elle est répartie pour un trajet de 2h
Arriver à destination, l'horloge c'est de nouveau éteinte et impossible de la redémarrer sans les pinces.
Mes questions sont les suivantes :
Est ce que c'est l'alternateur qui est mort ?
Ou bien est ce que la courroie d'alternateur peut casser si on la démarre avec les pinces après une longue période d'inactivité ?

Merci d'avance

Par audrey76 (Date : 2019-03-09 16:10:15)

Bonjour , j ai un xsara picasso 2l hdi 90ch . mon cable d embrayage m a laché et derriere ca la voiture cale en plein milieu de la route j essaie de la redemarrer sans succes puis les voyant s eteigne et plus rien . le lendemain on tracte la voiture mais juste avant nous essayons de la redemarrer pour avoir les clignotant . nous branchons les pinces et la voiture demarre du premier coup . j ai donc changer la batterie mais la voiture ne veux rien savoir plus de centralisation ni de voyant sur le tableau de bord . elle ne demarre qu avec les pinces .

Par Marla13 (Date : 2019-02-11 13:14:01)

Bonjour
Je lis avec intérêt les posts car j’ai un problème avec ma clio alize 1.4 essence. Malgré la manipula avec les câbles elle ne démarre pas et lorsque je mets le contact ça n’en fait rien juste un clic clic mais rien ne s s’allume sur le tableau de bord. Je n’y connais rien en mécanique ...et suis désespérée! Cela fait maintenant une semaine d arrêt et j ai lu qu il ne fallait pas attendre pour la recharger...sinon je suis bonne pour en acheter une neuve. Dois je la démonter et la recharger avec un appareil de recharge ? Où est elle foutue? Merci de votre aide à tous !

Par Marya (Date : 2019-02-04 08:57:04)

Bonjour et merci pour cet article. Ma batterie a 2 ans. Depuis quelques jours avec le froid c’est vrai que je n’ai pas bcp conduis par contre on utilise souvent les câbles pour la démarrer. Samedi ce fut déjà le cas, dimanche matin elle a démarré seule j’ai fais un petit tour et ce matin elle de démarre pas j’entends le « clic clic » et tout s’éteint...

Par suzon (Date : 2019-01-05 21:03:48)

Cette recharge de batterie (deux voitures avec cables) peut-elle refonctionner SUR UNE VOITURE HYBRDE..Merci

Par Rara (Date : 2018-09-20 20:15:39)

Bonjour
Ma voiture ne demarre pas.
J'ai essayer avec les cables et je l'ai recharger avec un chargeur de voiture et il mindique qu'elle est charger a 100% donc je la rebranche a ma laguna 1 phases 2 de 1998 et la tout les voyant s'allument correctement mais au moment de lancer le moteur, rien ne se fait, tout les voyant s'éteingne quand la clefs et tounree pour lancer le moteur et quand je reviens sur la position normal tout les voyant se rallume mais rien même pas un bruit
Jai changer mes bougies juste avant que se probleme surviennent.
Ça pourrait venir de la ? En sachant que quand on la pousse la voiture demarre

Par (Date : 2018-08-27 07:57:43)

Bonjour ma voiture demare avec les cable mais des que je relache l acelerateur le moteur ce coupe

Par (Date : 2018-08-19 17:19:29)

Les explications sont bonne.

Par Poli (Date : 2018-08-01 16:37:55)

Bonjour, J'ai un master 2 de 2001
J'ai changé deux fois la batterie et l'alternateur est neuf et la batterie se décharge d'ou ça peut venir ?

Par CitroenZx (Date : 2018-07-19 12:44:08)

Bonjour à tous,
J'ai un problème avec ma Citroën zx 1.9d
Je suis partie en vacances un bon mois et en rentrant j'ai essayer de démarrer ma voiture mais sans succès j'ai du la demarrer au câble au début le tableau de bord fesais des truc bisard plus de tour/minutes ni de km/h impossible de baisser les fenêtres électrique etc.. j'ai rouler avec pendant 10km tout est redevenu normal puis 20km après tout c'est à nouveau arrêter dans le tableau de bord et 200m après la voiture à calé.
J'ai réussi à la redémarrer avec les câbles mais elle continue à calé 200m après ou quand j'utilise le clignotant ou n'importe quel autre bouton.
Merci d'avance pour votre aide je suis vraiment perdu

Par Smart (Date : 2018-04-09 22:47:21)

Comment brancher le booster sur une Smart ? La batterie étant sous les pieds du passager, ou dois je brancher le fil noir du booster ? A la cosse négative de la batterie ??
Merci de votre aide

Par papa31 (Date : 2018-02-26 19:55:31)

Bonjour,
Je viens d'être confronté à une difficulté à laquelle je ne m'attendais pas : la batterie de la 307 est coiffée d'un coffre et ne laisse apparaître que le pôle +.
Pour charger ma Twingo, j'ai procédé ainsi :
J'ai donc branché le câble rouge entre les pôle + des véhicules
J'ai relié le pôle - de la batterie à charger (twingo) sur la masse de la carrosserie de la 307
Et tout s'est bien passé...

Mais je m'interroge : S'il s'était agi de 2 véhicules type Peugeot 307, autrement dit si je ne disposais d'aucun pôle -, comment aurais-je dû procéder ?

Par avance, merci

Par daph (Date : 2017-12-09 21:04:39)

Bonjour,
jeudi soir je pense avoir laisser les phares allumé genre pendant 5 ou 6 h avec les cables elle est partie direct et ce soir (samedi mon compagnon a laisser les phares 20 min et même avec les câbles elle a pas voulu démarrer il y a eu de la lumière mais aucun son de moteur on a abandonné pourtant aujourd’hui je m'en suis servie trois 4 fois dans la journée bon il fait -10 -15 mais bon
est-ce la température, est-ce la batterie complétement a plat ou morte?
ma voiture est un sandero stepway de 2012

Par tito (Date : 2017-11-15 17:51:22)

Bonjour,
J'ai démarre une voiture dont la batterie a été fort déchargé (vitre électrique qui ne s'ouvre plus, essuie glace très lents,..).
J'ai laissé le moteur tourné puis fait une cinquantaine de km sur autoroute mais j'ai l'impression que la batterie ne s'est pas rechargé complètement. Je dois forcer sur le démarreur pour qu'elle démarre.
Il y a une espèce de voyant sur la batterie, qui était vert, quand la batterie était déchargé, celui-ci est devenu transparent et depuis il l'est resté, à quoi ça correspond ? est-ce que je dois m'inquiéter ? changer de batterie ? ou est-ce qu'il faut continuer à rouler (plusieurs jours) pour qu'elle se recharge complètement (batterie 640a)
merci.

Par tito (Date : 2017-11-12 12:50:14)

Bonjour;
1/Quelle est l'importance de l'ordre de connexion ?
Peut-on pas par exemple, d'abord connecter les masses ou d'abord connecter le plus de la batterie de la voiture à dépanner ? Es-ce que ça a vraiment une importance ?
2/ Est-ce que la voiture qui dépanne doit être absolument démarré ? On m'a dit que ce ne changeait rien...
3/ Admin m'a dit dans une précédente question que le diamètre du câble n'est pas très important, pourtant dans les magasins auto, ils vendent plusieurs diamètre en fonction de la cylindrée du moteur et du carburant, est-ce juste un argument marketing ?
Je n'arrive pas à démarrer ma voiture qui a une batterie très déchargé, j'hésite entre ressayer avec un câble de plus gros diamètre et changer de batterie.

Par tito (Date : 2017-11-08 12:09:31)

Bonjour,
J'ai suivi vos instructions pour démarrer une voiture en panne de batterie, le courant passait mais pas assez pour démarrer la voiture, la pince chauffait, est-ce possible que ça soit du aux câbles ? ou à une mauvaise connexion ?
merci.

Par abulbishr (Date : 2017-10-22 01:53:03)

Bonjour.
j ai une golf 4 2003 .
tout se passe nickel. il y a deux mois j ai laisser mon telephone se charger dans la coiture . elle ne veut plus démarrer. j ai reussi avec des cables.
aujourdhui, apres un voyage de 100 km. je me repose 3h, elle demmare. apres je laisde ma voiture dans le parking, j essaye de la demarrer la batterie est a plat (les feux marche, la radio et vitres electriques aussi... ), je reussi avec des cables du premier coup. apres 20mn je descends faire des courses je retourne elle ne veut plus demarrer (feux vitre radio marchent) .
je visite quelqu un je retourne elle ne veut plus demmarer. je reussi en descendant avec elle dans une pente.
apres un voyage de 100km, j essaye de redemarer sur le champs, elle ne veut plus.
quel est le problème (sachant que j ai trouvé un des 6 tubes de la batterie sans eau et j ai mis a niveau tous les 6 avec de l eau de batterie)
l age de la batterie est 2 ans.
est ce un probleme de battrie ou autre?

Par kafica (Date : 2017-09-13 18:54:51)

Bonsoir,super article pour se rassurer. Une question toutefois, quelle différence entre brancher le noir sur la cosse de batterie "-" ou sur la carrosserie du véhicule receveur ?
Merci

Par alex (Date : 2017-09-12 10:21:38)

Bonjour,

Attention, si votre batterie n'était plus capable de démarrer votre moteur, il va lui falloir un certain temps pour recouvrer un état de charge nominal.

Pendant ce temps, ROULEZ TRES PRUDEMMENT car votre direction assistée, votre freinage ABS et votre Contrôle de trajectoire ne fonctionneront pas à leur performances nominales. Vous risquez de mauvaises surprises.

En effet, ces consommateurs électriques ont besoin de beaucoup de puissance électrique pour vous assister dans votre conduite, et ce n'est pas l'alternateur qui pourra la fournir, lui qui sera déjà bien occupé à recharger votre batterie vide et à alimenter le reste de la voiture.

Cdlt

Par guludge (Date : 2017-07-25 17:36:04)

Bjr peut t'on demarrer une voiture essencen panne de batterie avec un vehicule diesel merci

Par max47 (Date : 2017-07-23 16:36:23)

Que peut-on faire si les bornes négatives des 2 voitures ne sont pas accessibles?
Relier 2 points masses?

Merci pour tout retour!

Par Jean28 (Date : 2017-07-11 14:01:05)

Bonjour , aujourd'hui j ai changer ma batterie d auto pour celle que j avais dans mon autre auto et qui fonctionne bien .

Mais en la testant j ai remarquer qu elle avait perdu un peut de sa charge en une nuit .
Exemple . Elle ( la batterie test avant la nuit 12.35 v et à matin 12.29 volt.

Est-ce normal pour batterie de 2 ans ?

Par Pascal (Date : 2017-07-07 10:51:55)

Bonjour à tous,
Après quelques jours sans utiliser mon véhicule (Volvo V50 de 2008 , D 2.) impossible d'ouvrir le véhicule avec la télécommande, donc j'ouvre avec la clé de secours pensant que la batterie de la télécommande est morte, je me rend très vite compte que je n'ai plus aucune alimentation électrique dans le véhicule sans aucune raison apparente et logique , tel que des phares rester allumés, Je fais intervenir un dépanneur qui me booste la batterie , ça démarre sans problème, on test ma batterie est elle semble ne plus tenir la charge , donc changement de batterie , je roule environ 60 kms et coupe le contact. Le lendemain matin à nouveau plus rien, aucune alimentation ! au voltmètre 0,05 ...Une batterie neuve. J'essaie de booster à nouveau la batterie mais sans résultat , mon booster manquant peut être de puissance ... je démonte la batterie est la met en charge, je la remonte et cela démarre sans problème , l'alimentation électrique parait normale, en parallèle Je constate une fuite du système de refroidissement, mais je n'arrive pas à le localisé, peut être le bouchon du vase d'expansion ... de plus je pense que cela à copieusement arrosé l'alternateur, donc je suppose que cela peut l'endommager au point de couper toute alimentation électrique. Donc aujourd'hui passage au garage pour diagnostiqué les problèmes refroidissement et électrique,...a suivre

Par Mie44 (Date : 2017-06-26 19:41:44)

Bonsoir, jeudi dernier j'ai laissé mes feux allumés et je ne m'en suis rendu compte que 4h après en essayant de démarrer. Bien évidemment elle n'a pas démarrée j'ai dû appeler la dépanneuse pour qu'elle puisse venir m'aider à démarrer. Au branchement des pinces je crois que le dépanneur s'est trompé, après j'ai quand même réussi à démarrer. Ma voiture démarre toujours mais depuis jeudi soir, il y a un bruit comme un sifflement, on dirait des sauterelles ( j'ai essayé d'identifier comme je peux), au début ça le faisait quelques fois, maintenant ça le fait tous le temps quand je roule, je n'ai aucun voyant d'alerte qui s'allume, juste ce bruit. j'ai regardé au niveau de la courroie pour voir si elle n'était pas détendue car par le passé elle se détendait beaucoup mais elle ne l'est pas. Je ne m'y connais pas trop en mécanique. De plus j'ai une Clio 1 nrj essence. D'où le bruit pourrait-il provenir ? Merci de votre aide

Par Tutur (Date : 2017-06-25 08:04:01)

Bonjour à tous ,
Voilà j'ai eu un problème avec ma voiture ( clio 4 ) la semaine dernière car en la lavant j'avais laisser la musique tournée et quand j'ai voulu la redémarrer impossible j'ai donc aperçu que c'était la batterie qui était HS !!!! Donc j'aurai souhaité la redémarrer à l'aide des pinces mais comme j'ai jamais essayé j'ai un peu des appréhensions notamment sur les brûlures et les coups de jus ! J'aurai voulu savoir si vous aviez quelques conseil ? Merci d'avance

Par Mo (Date : 2017-06-21 08:18:46)

Bonjour, voici un témoignage concernant une panne sur ma Yaris de 2007. Cette voiture ne m'a jamais posé de problème jusqu'à ce jour du 12/06/2017!!! Impossible de redémarrer (j'avais roulé environ 20KM avant de m'arrêter) tous les voyants sont allumés, les vitres électriques, la radio,.... fonctionnent . Le dépanneur la démarre avec un booster me demande de rouler un peu et de me rendre dans un garage pour diagnostic. Je m'exécute. Le garagiste de l'enseigne Renault me dit avant même d'avoir soulever le capot !!! ni d'essayer de la démarrer que c'est la batterie, il faut la changer . J'ai patienté environ 45 minutes avant de rencontrer le mécano qui me déclare avoir changé la batterie mais la voiture ne démarre pas, il doit solliciter son chef d'atelier!! Je me rends près de la voiture 10 bonnes minutes après : la voiture démarre le chef d'atelier me dit que son mécano ne savait pas qu'il fallait appuyer sur la pédale d'embrayage pour la démarrer!!!! Je paie la très très douloureuse facture 215¤!!! Au prochain démarrage un voyant jaune en haut à gauche sur le tableau de bord s'allume et disparaît presque aussitôt. Le 14/07 tous les voyants s'allument (je roulais sur une voie rapide) je n'ai plus de direction assistée!! Je m'arrête me fais assister; Il s'agirait de l'alternateur! Le lendemain après avoir rechargé la batterie je me rends dans le garage le plus proche encore un Renault : "madame, c'est le démarreur , il ne parvient pas à démarrer la voiture demande à ses mécanos de la pousser et elle démarre : ils ignoraient qu'il fallait appuyer sur la pédale d'embrayage pour la démarrer, De plus il me demande de me rendre chez Toyota pour un diagnostic électronique, ma voiture a toujours les voyants allumés: "si vous tombez en panne faites appel à votre assistance"!! Ouf j'arrive chez Toyota 20km plus loin ;: c'est bien l'alternateur! Je le fais changer, la voiture fonctionne. Aux propriétaires de Yaris remettez la procédure de démarrage au garagiste qui vous dépannera!!!! Merci aux lecteurs pour vos commentaires et éventuels témoignages similaires, je ne dois pas être la seule.

Par Jean-Marie (Date : 2017-06-05 15:35:22)

Votre fiche sur le dépannage des batteries à plat m'a bien aidé. J'ai suivi à la lettre et c'est reparti comme avant. Merci à vous.

Par Manue73 (Date : 2017-05-06 20:50:40)

Bonjour.
Voilà en février ma voiture (golf6 de 2011 diesel ) ne démarrant plus (un son "clac clac" se faisant entendre j'en deduis donc que ma batterie est à plat. Je fais redemarrer ma golf avec des câbles, je fais environs 20 min de route (pas plus car bcp de travail..)je la coupe la redémarre tout va bien je la remet donc au chaud au garage. 3 semaines plus tard (j'ai 1 autre voiture) je crois la prendre plus rien,les câbles n'ont aucun effet.j'appelle le dépanneur qui n'arrive pas non plus à la démarrer avec 1 booster. Ils l'emmène donc chez 1 réparateur VW qui m'annonce qq heures plutard que la batterie n'a rien mais que j'ai mis de l'essence à la place du gazoïl !!! Bizarre ! !! Je comprend pas le rapport... il est vrai que j'ai mis entre janvier et mars des petites sommes (15euros) de carburant à chaque fois mais ma voiture n'a jamais "broutee" calée. ..
Pensez vous que se soit possible ?
Je m'interroge car hier je l'emmène pour la révision dans ce même garage et le soir...plein d'huile au sol!!! Je doute de leur compétences...
Merci pour vos réponses
Bonne soirée.

Par Platz (Date : 2017-04-29 15:10:37)

Bonjour,
Par inadvertance, tard dans la soirée j'ai branché les câbles les pôles inversé. Depuis, plus aucun courant électrique. Lumière, voyant lumineux du tableau de bord, door lock ect...

Ma voiture est une Mazda Protégé 2003
On m'a dit que possiblement, le problème pourrait être que un des fils du démarreur aurai été grillé..

En fait, j'ai plus aucune électricité dans la voiture.

Par marjo (Date : 2017-04-24 09:35:25)

Bonjour j ai une opel corca confort de 2002 essence. J ai malencontreusement laissé mes phares pendant 4h donc impossible de repartir mes parents sont venu me dépanner nos avons mis les pinces elle est reparti sans problème nous avons donc décidé de charger la batterie toute une nuit nous l avons rebranché le lendemain elle n a pas redémarré nous avons enlevé la batterie et le lendemain nous avons décidé de la changer elle ne redémarre plus même avec les pinces

Par chloé (Date : 2017-04-03 19:31:40)

Bonjour, j'ai une Peugeot 107 de 2009, je n'ai jamais changé la batterie, aujourd'hui elle ne démarre plus, tout les voyants s’allument quand je met le contact, avec les pinces elle démarre aussitôt mais quand j’éteins et rallume, la voiture ne démarre toujours pas, est-ce un problème de batterie à plat ou d'électronique voir l'alternateur?
merci pour vos réponses

Par Djo (Date : 2017-02-05 20:01:08)

Bonsoir,
J'ai changé ma batterie, et les bougies de préchauffages de ma voiture (ford focus 2001 diesel) il y a moins d'un mois. Et pourtant, à la dernière utilisation mon voyant de batterie s'est allumé et maintenant je n'arrive plus à la démarrer même avec des cables. De plus, je ne sais pas si cela à une incidence mais mon fusible d'essui glace grille très frequemment (changer au moins 5 fois/mois) et mon allume cigare ne marche plus. Voilà, j'espère que vous pourrez m'aider à comprendre le problème. Merci

Par Cocotttes (Date : 2017-02-03 15:22:26)

Bonjour, une amie à une essence qui ne démarre pas (Peugeot 206), j'ai une clio 2 1,5 dci (Diesel) puis je utiliser les pinces ou c'est risque ?
Merci d'avance

Par lily39 (Date : 2017-01-20 13:34:05)

Bonjour,

Depuis ce matin mon véhicule de marque landrover ne démarre plus. Les voyants s'allument correctement et au moment de démarrer un clic clic clic et certains voyants qui clignotent mais aucun autre bruit. J'ai essayé de le faire démarrer en branchant la batterie en parallèle à une autre batterie mais elle ne démarre pas non plus. Quelles sont les causes possibles ? Merci

Par Panda (Date : 2017-01-18 13:35:43)

Bonjour,

j'ai laissé ma voiture sur un parking sans l'utiliser pendant 5 jours, quand j'ai voulu la démarrer cela a fait "zoum zoum zoum" mais cela ne lançait pas le moteur. Aujourd'hui pensant que c'était peut-être la batterie, on la reliée à une autre.

Avant de tourner la clé, les voyants sont allumés et quand je veux démarrer la voiture (reliée par câble à une autre au niveau de la batterie), il y a un clic, les voyants s'éteignent et se rallument....

Batterie, alternateur, démarreur ?

Merci de votre avis

Par (Date : 2017-01-15 13:03:54)

Bonjour,
Pouvez-vous me dire quelle différence il y a entre la "masse" que vous citez et le moins de la batterie ? Personnellement je n'en vois aucune vu que c'est le même point éléctrique.
Merci

Par clanmax (Date : 2017-01-07 12:02:26)

Bonjour, je voudrais un peu d'aide.

Ma copine possède une clio 2 dci phase 2 de 2002
Elle a eu un soucis de batterie morte l'année passée donc je lui ai changé. Il y a un mois voiture qui ne démarre pas et des bruit bizarre je pense au démarreur. Mais par acquis de conscience et vu qu'elle était sous garantie je fais contrôler la batterie et celle ci est gardé 24h pour être rechargé. Et depuis mercredi elle refuse de démarrer. J'ai essayé avec les feux allumé rien n'y fait. Je pense que l'alternateur ne fait plus du tout son job.

J'aimerai un peu d'aide parce que je suis complètement perdu!

Par Nico (Date : 2017-01-02 00:59:31)

Bonjour voilà j'aurai une petite question: j'ai un Suzuki sx4 elle ne démarre pas des que je me le contact j'attends " tic" en mettant les pinces avec un autre véhicule elle démarre de suite. Par contre si je la fait chauffer et que le lendemain je veux la mettre en route il reste que les voyant. Pouvez vous m'aider. Merci

Par Alain (Date : 2016-12-24 09:58:56)

Bonjour,

sur l'étape trois, je ne comprends pas comment le circuit composés des deux batteries est fermé, puisque la batterie déchargée n'est reliée que part un seul câble (vers la batterie chargée).

Par Dolmen 34 (Date : 2016-12-10 00:06:22)

Soucis avec ma voiture cdi 180 avantgarde j'ai changé la batterie croyant que ma panne provenait de cela et pas du tout j'ai roulé avec sans soucis, me suis stationnée et quand j'ai voulu la reprendre impossible d'ouvrir les portes je les ai deverouillé avec une clée speciale mais le moteur est resté en securité. Plus rien je comprends pas le garagiste l'a regardé sur toute les coutures et me dit que c'est une bonne petite voiture!!!!!!!
Pouvez vous m'aider merci d'avance

Par oriane (Date : 2016-12-03 16:39:15)

Bonjour,
J'ai un scudo 1.9d de 2003, Après un mois sans utilisation, impossible de le démarrer. En mettant le contact, on peut entendre un clic clic clic (qui vient d'un petit boitier dans la partie droite du capot) et les lumieres du tableau du bord clignotent. J'ai tenté de le redemarrer avec les câbles mais cela n'a pas fonctionné. Le lendemain, nouvel essai, mais cette fois-ci il ne se passe absolument rien quand je tourne la clé. Qu'en pensez vous ?

Par Enolia (Date : 2016-11-29 18:32:12)

Bonsoir et merci pour vos articles!
J'ai une 307 dont le volant est devenu complètement rigide et je dois mettre toutes mes forces pour le tourner. Au départ cela se passait apres un passage sur un nid de poule ou lorsque je me garais sur un bateau, Mais il y a 3 semaines env, c'est devenu constant. D'après le garagiste il faudrait changer la pompe de direction, mais vu le budget je l'ai laissé garée depuis.
Bref tout ça pour dire que la batterie ne démarre plus du coup, d'où ma question: est ce que la voiture qui dépanne doit forcément être a boite manuelle ou peut on le faire avec une automatique? (Ma voiture est manuelle)
Et si vous avez des conseils concernant le volant ou la direction je suis preneuse!
Merci :)

Par Lolo (Date : 2016-11-28 11:04:31)

Bonjour, je suis tomber en panne de batterie car j'ai malencontreusement laissé mes phares allumer pendant un jour et demi. Un ami est venu me dépanner hier avec des pinces mais rien a faire la voiture ne redémarre pas, même pas un semblant de démarrage (pourtant je suis resté branché à sa batterie pendant au moins 15 min). La batterie a été changée il y a 1 an et demi. Que me conseillez vous de faire ?