Vitesses difficiles à passer

Bonjour ,depuis hier et du jour au lendemain sans prémisse mais vitesse passe difficilement sur mon trafic diesel de 2014 Avez vous des indices .....Merci

Bonjour a tous .suite a un leger choc ma roue avant coter conducteur a taper un rond point .
depuis les vitesses du bas de mon levier (2eme et 4eme )sont tres difficile a passer .
avez vous une idee
(info vehicule C4 de 2006 avec boite 5)

Bonjour,
Je possède un Seat leon topsport 1.9tdi 150cv de 2004 et voici mon problème:
la mârche arrière et la première on du mal à passer voir passe plus du tout, obliger d enclencher la 3eme pour ensuite pouvoir passer la 1ère ou mârche arrière. Ceci est intervenu suite au changement du volant moteur et embrayage. Jai remplacer le volant moteur bimasse par un simple masse. J'ai refais une autre vidange boite rien n'y fais, aucune bulle dans le système tout à bien été purgée (malgres la "molitude" de la pédal d embrayage, mais on sent que sa débraye quand même lorsqu'on passe un rapport)
Voila étant à deux doigt de l'asperger et y craquer une allumette dessus (je plaisante je peux pas cest la voiture à ma femme) si quelqu'un a la solution
Merci à vous

Bonjour j'ai une seat exeo 2.0 TDI 120 cr de 2010 (copie ancienne A4) totalisant 105000 kms et depuis peu j'ai des difficultés à passer de la 1ère à la deuxième ou quand je rétrograde de la troisième à la seconde.
Cette difficulté n'intervient qu'à froid.
Aucun problème sur les autres vitesses.
J'ai contacté SEAT pour une vidange boite mais je voulais y ajouter un additif (Mecacyl) et ce n'est pas recommandé par le constructeur : mais il ne préconise pas non plus que j'aurais des problèmes à passer les vitesses à 100000 kms!
Donc je l'ai emmené en centre auto pour vidange boite + additif et à ma grande surprise = ça ne change rien ça coince toujours.
Auriez vous une idée ?
Merci pour votre aide.

Bonjour.

J'ai actuellement un soucis sur ma suzuki swift (boite 6), la boite est globalement très dure. La sensation au niveau de la pédale d'embrayage est bonne et le debrayage se fait sans souci. En revanche la commande de boite demande un effort anormal au moment de l'engagement de la vitesse, quelque soit le rapport.
A noter que le problème est apparu après l'ouverture de la boite par mon garage pour un changement de synchros (3ème et 2nde). Avant cette intervention la commande n'était pas aussi dure.
Mon garage a changé l'huile de la boite, ça a un peu amélioré la chose mais on est encore très loin du compte.

Avez-vous une idée d'où ça pourrait venir? Merci.

Bonjour à tous,
j'au une Volswagan Touran année 2003, Cela fait un mois passé que j'ai beaucoup de mal à passer la première et deuxième vitesse par contre les autres vitesses passe sans problème à savoir que l'embrayage fonctionne bien.

Je souhaite savoir est ce que vous avez une idée d'ou sa peux venir ?

Merci d'avance

Bonjour,
Depuis maintenant plusieurs jour,je ne peux passer la première et deuxième vitesse qu'a l’arrêt du véhicule.C'est une 407.Que pensez vous que je dois vérifier????
Je pars du principe que si embrayage hs alors aucune vitesse ne passerait.
Je priorise soit pignons soit tringlerie????
Pouvez vous m'aider svp.

Merci

Bonjour je possède jeep grand cherokee limited année 2000 boite auto crd j'ai moi aussi un petite problème de vitesse quand je positionne la manette de la boite automatique sur "d" pour démarré la voiture avance mais ne veut pas passé les autre vitesse du cout je roule en 1er est je ne peu pas dépassé 40kl/h pourquoi est comment je peux réglé se problème?SVPL MERCI

Bonjour,

Je possède une FIAT PUNTO GRANDE DIESEL ANNÉE 2011.

A 83 649KM j'ai changée le kit embrayage car j'avais un problème pour passer la marche arrière.

Suite à ce changement de pièce, passage de toutes les vitesses "nickel ".

Entre temps, au bout de 2 semaines environ énorme bruit au moteur. C'est le support moteur qui n'était pas fixer apparemment. Problème résolu.

A ce jour, je me retrouve de nouveau avec ce même bruit persistant lorsque le support moteur n'était pas bien fixer. Et en effectuant la marche arrière, le bruit se fait comme un "craquement "....et la vitesse marche arrière ne passe pas convenablement. Vitesse reste coincée.

Donc, peut on m'éclairer svp pour savoir d'où viennent toutes ces anomalies? ?

Bonjour,

J'ai une Volvo V40 1,9TD de 2001.
J'ai sorti le bloc moteur au printemps 2016 pour son entretien (ditrib, embrayage, etc...) puis je l'ai remit en place sans problème particulier.

Sauf que la quatrième vitesse a un peu de mal à passer par moment.
Elle ne s'enclenche pas toujours du premier coup, mais sans craquer les pignons et sans bruit suspect.

Le chaud l'été et le froid l'hiver n'altèrent en rien le problème.
Idem pour la température moteur/boîte sur les petits et longs parcours, ça ne change rien au problème.

Je précise qu'au printemps 2016 j'ai fait une révision totale de mon véhicule et j'en ai aussi profité pour vidanger la boîte de vitesses qui ne me posait jusque là aucun problème.
J'ai mit de l'huile de qualité en respectant la contenance prescrite.

PS: -il s'agit d'une tringlerie de boîte par câbles, que j'ai bien remit à sa place.

Avez vous une solution à me proposer ?

Merci d'avance.

Sur un kangoo la 3ème et la4ème ne passe pas froid a chaut elle passe très bien

Bonjour, depuis le début de la semaine, j'ai du mal à passer la 4ème vitesse sur mon Berlingo 2 datant de 2009 et ayant 67000kms au compteur. En faisant la technique du double embrayage il n'y a pas de point dur. Est-ce la synchro à revoir? la tringlerie de la boîte? défaut connu?
Merci de vos réponse.

Arno

Bonjour,
Petit soucis (ou gros) avec un Citroën c8,a froid il faut avoir des bras de camionneur pour pouvoir passer la marche arrière.
Des idées ?
Cordialement

Bonjour,depuis les grosses fraîcheur de ses dernier jours la boîte de vitesse de mon audi audi a4 b5 de 1995 avec 320mkm fait des siennes je m'explique
Qd je prend la voiture je passe première, deuxième ,nikel et de temps en temps impossible de passer la deuxieme je m'arrête sur le bas coter et des fois sa repart et de fois un peu plus galère et le lendemain sa va nikel de fois non c vraiment bizarre et c vraiment depuis les fraîcheur vous auriez une idée ?

Bonjour, depuis quelque mois maintenant ma a4 b7 3L 195mKM a beaucoup de mal a passer la 2ND craque a son passage a bas régime aucun problème a haut régime et par contre elle a tendance a revenir au PM quand je décélère.

je pense soit a la tringlerie car j'ai que le problème avec cette vitesse
ou alors a la synchro mais je croit que sa le ferai aussi sur la première vitesse.
merci de votre aide Cdt.

Salut je une honda accord 1996 pour 1 er temp tout les vitesses change normalement mais 30minute ou bien quand mon eguiell de chauffage me montrer la température normale s indique les vitesse on du mal changée souven rettrograde

Bonjour, j'ai un souci quand je passe les vitesses sur mon kia sportage de 2006, celle-ci on du mal à passer mais bizzarment ont moins de mal quand je n'embraye pas. Je pense à l'huile de boite mais y aurait il d'autre point à vérifier ?
merci d'avance

Bonjour, voilà j'ai une Citroën Berlingo de 2011 et j'ai 2 problèmes. Le 1er, j'ai les fils conducteurs de mes phares qui fondent. et 2ème lorsque je veux juste enclencher ma 2ème vitesse, elle fait un bruit de claquement à quoi est dû? Merci

Bonjour!
J'ai une caddy life2009;je roule fréquemment en ville aujourd'hui j'ai eu de soucis à passer toutes les vitesses;quelques instants plus tard juste avant de stationner j'ai remarqué que tout est rétablit .SVP c'est due à quoi ce pb de changement de vitesses?MERCI D'AVANCE!

Bjr j'ai un soucis depuis 2 jours je n'arrive pas a passer la 1ere vitesse et les autres on un peu de mal... mon embrayage a été changé y 2mois environ ... merci de m'aider
*

Bonjour,
J'ai une Mercedes classe E de 2004 boite manuelle 6 rapports d'un coup mon levier de vitesse est devenu tout mou,malgré ça j'arrive a faire passer les vitesse mais il faut beaucoup d'effort.
j'en voudrais savoir la cause ou les causes...
Merci !

Bonsoir, je possède une 106 édition CARTOON de 1999. J'ai un soucis pour passer les vitesses et pour rétrograder. J'en ai parler à mon entourage et j'ai finalement changer le câble d'embrayage, mais je continue à avoir des difficultés à passer mes vitesses à et à rétrograder, je dois parfois forcer, j'utilise ma voiture pratique tout les jours et je conduis souvent en centre ville se qui me force à souvent à changer de vitesses. Pouvez vous m'aider ...? Merci par avance.

Bonjour
J'ai un petit souci quand je passe la deuxième et troisième. Des fois c'est un peu dure et des parfois ça passe crème.
Du coup je ne sais pas trop d'où vient ce petit problème.

Bonsoir, j'ai une peugeot 207 diésel de 2010 achétée en 2011 et depuis le début j'ai du mal à rétrograder de la 3ème à la seconde, par contre elle ne le fait pas systématiquement. j'en ai parlé au garage qui ma l'a vendu, pour eux ça ne venait pas le l'embrayage mais d'un câble. je ne l'ai pas fait changer car il n'était pas pris par la garantie alors la voiture était encore sous garantie.J'ai fait vidanger la boîte à vitesse, ça n'y a rien fait. Je me suis habituer à conduire comme ça mais le soucis est que je veux revendre ma voiture.
Je m'aperçois, en lisant les commentaires, que ce genre de problème arrive fréquemment, ce qui me ferait pensé que ça pourrait être un problème du constructeur
Que puis-je faire?
A vous lire
MJ

Bonjour,

J'ai un drôle de problème sur ma Meriva donc c'est une 1.7 CDTI de 2005.

En faite moteur allumé, il est très impossible de rentrer les rapports!, la marche arrière moteur allumé impossible a passer le rapport !
Aucun problèmes pour passer les vitesses moteur arrêté
Voila, merci d'avance de votre aide.cordialement

Bonjour j'ai un lancia phedra 230000km le problème que je rencontre a ce jour est sur le passage des vitesse de 1 a 6 ou tous ce passe bien par contre quand je suis en 6 ème je ne peux plus retrogradé le levier ce bloc par contre si je passe les vitesses j'usqua la 5 ème et que je rétrograde tous passe normalement. j'ai éffectué une vidange boite ou il ne resté pas grand chose en huille .on ma dit de changé la tringlerie quand penssé vous.

Bonjour,

Merci pour cet article, avant tout.
J'ai une p'tite peugeot 206 qui vient de fêter ses 200 000 kms. Etrangement, je commence à avoir du mal à faire le passage 3 -> 2 et uniquement celui-ci.
J'ai du mal à mettre le doigt sur le problème exact. La pédale d'embrayage ne pose pas de souci, pas de bruit particulier. Juste une sorte de blocage dans le levier qui rend parfois littéralement impossible de rétrograder.
Inquiétant et dangereux parfois.
Une idée de la cause avant que j'aille voir mon garagiste ?

Merci d'avance

Bonjour à tous

j'ai une 406 hdi de 2002 et je ne peu plus passer la marche arriere j'ai demonter le levier pour voir si les cables n'etaient pas casses ou deboiter apparament rien par contre le levier se ballade un peu trop librement sur un coté et pour passer la1iere il faut que je tire le levier à fond de mon cote à la place de la marche arriere
pouvez vous me conseiller ou existe il des eclates de ce systeme de vitesse merçi

Bonjour,

j'ai une opel corsa essence 1997, lorsque l'on rétrograde les vitesses ne se passent pas, il faut vraiment forcer et ralentir pour que cela fonctionne. Alors que lorsque l'on monte il n'y a aucun problème.
Pouvez-vous m'éclairer sur la question?^^
merci!

D abord merci pour ce site que je viens de decouvrir.
je possede une alfa 156 1.9 jtd de 2003 avec 190000 km.
lorsque j embraye et que je passe n importe quelle vitesse a priori pas de soucis.le probleme survient lorsque je debraye. les vitesses craquent mais ne s enclenchent pas. moteur tournant elle reste inevitablement au point mort. une idee sur l origine du probleme. pedale d embrayage un peu basse.merci

Bonjour

J'ai fait "réparer" la boîte de vitesse automatique de ma Toyota rav4 2003 l'année dernière, par un ami garagiste qui a nettoyer et changer quelques pièces etc. (La voiture faisait des soubresauts et avait du mal à passer les 1eres vitesses) Ça m'a permis de rouler avec sans problèmes pendant quelques mois, jusqu'à aujourd'hui. Le problème que j'ai actuellement est que je reste coincé en 4e, et ne peux plus aller au-delà... hier, j'ai roulé en 4e sur l'autoroute et j'ai senti que ça tirait sur le moteur.
De plus, de temps en temps, lorsque je démarre après un arrêt au feu rouge, ma voiture fait plusieurs soubresauts.
D'après vous, d'où vient le problème ? On m'a dit qu'il s'agirait d'un problème de synchro de la boîte de vitesse. J'ai vraiment besoin de vos conseils avant d'envisager le changement de ma boîte de vitesse automatique qui va me coûter un bras.

Merci

Bonjour, j'ai une s'est Cordoba vario de 1999, sdi 1.9 /64 chvx. Et j'ai un petit soucis la première est dure a passer il faut forcer plus que les autres, ainsi que la 5 e dont je doit vraiment de décaler sur la droite pour l'actionner. Je viens de refaire ma vidange boite , merci
d'avance pour votre réponse.

Bonjour,

Le problème concerne une 307 hdi 2l 90cv de 2003 (200 000km)
A plusieurs reprises, après un long trajet sur autoroute, je ne peux pas passer les vitesses (par exemple pour rétrograder en arrivant au péage). Après être resté au point mort quelques instants je peux revenir en 1ere et tout refonctionne normalement ! Problème rencontré une dizaine de fois sur les 2 dernières années ! Jamais de soucis en circuit urbain et ce n'est même pas systématique sur autoroute...
L'embrayage a été changé il y a 3 ans et 50000 kms.

Je pensais au récepteur d'embrayage ou au liquide de frein mais votre avis m'intéresse.

Merci d'avance pour votre aide.
Laurent

Bonjour, je possède une vw bora tdi 115ch (1.9) de 2000/2001, toutes les vitesses passe bien, sauf que de temps en temps la 3ème vitesse ne passe pas et je suis obligé de passé la 2ème puis enchainé la 3ème qui passe. Niveau et état de l'huile de boite impeccable. J'ai demandé si cela pouvez venir de l'embrayage, on m'a dit que non, sinon ça le ferait à tout les vitesses. Qu'en pensez-vous ? Où d'où peut venir le problème ? ( ça le fait à chaud) merci.

Bonjours j'ai une ax 1.4diesel j'ai changer le kit d'embrayage il y as moin de 6 mois et il y a depuis trois jours l'impossibilité de passer les vitesses la marche arriere craque et les 5 autres se passe tres mal il faut forcé et en deux pour les passer sa ne craque pas mais chaque vitesses passe en deux temps ont m'a dit que sa pouvais etre un des deux support moteur mais je l'ai lever avec un crik pour voir si moteur allumé elles passeraient mais rien n'y fait jai remis de l'huile mais rien y fait mais je croit bien que le silent block gauche est mort est ce que mon probleme peu venir du support moteur ou autre merci d'avance pour votre reponse

Bonjour à Tous
J'ai une BMW X5 E70 modèle 2007
J'ai un problème au niveau de la transmission, quant je roule en ville aucun problème mais quant je prend l'autoroute et que je roule vers 60 ou 80KM/h le message BV, défaut s'affiche et la voiture ne roule plus en accélérant c'est du vide. Pour rouler il me faut èteindre et rallumer la voiture, après le ré allumage la voiture rouler et refais pareil, et j'ai du faire 700KM ainsi (12h de route). J'ai contacter mon garagiste qui m'a dit que j'ai un problème de boite de vitesse. Il A démonter toute la boite en entier y compris la boule, il a crue que c'était un problème mécanique, après avoir regardé toute les pièces de la boite de A à Z il n'as rien trouver comme problème, il a remonter tout et fais remplir la boite d'huile adapté et nous avons rouler le lendemain avec cet fois jusqu'à 140km/h et le problème est revenue. Il a fais un diagnostic sur ordinateur qui affiche code Erreur 4F83. Je vous prie de m'aider car j'ai dépense énorme.

Bjr,sa serai pour un avis svp , je voudrai savoir pourquoi quand je passe mes vitesses et je rétrograde il faut forcer
Merci d'avance pour vos réponse

Je possède une 308 essence 2013, elle a 30 000 km au conteur, quand je rétrograde de la première au point mort la vitesse reste bloquée. ce phénomène ne se reproduit pas systématiquement, souvent ça passe très bien mais de temps en temps ça reste vraiment bloquée. pourriez vous m'aider à résoudre ce problème.Merci

Bonjour,

Voilà j'ai un soucis avec ma Seat Cordoba 1.9 SDi de '97. En effet j'ai la 5ème vitesse qui ne passe plus depuis des semaines, j'ai laisser sa comme ça car je ne fait que de la ville. Enfin bref depuis 2-3 jours c'est au tour de la 1re et la 2ème qui passe très difficilement, voir ne passe plus des fois. Du coup obliger de démarrer en 3ème ...

J'ai chercher une boite à vitesse d'occaz, mais les recherches sont compliqués, on n'en trouve que très peu pour Seat du coup j'ai regarder ceux des Golf 3 et Polo. Le soucis c'est que plusieurs mécano me disent que soit celle de la Golf n'est pas compatible soit celle de la Polo. Pourriez-vous m'éclairez sur ce point là ? Merci.

Bonjour, je voudrais savoir ou se trouve le relais et fusible du ventilateur radiateur sur twingo 1993 1,2 litre essence. Merçi beaucoup.

Bonsoir,
Jai un probleme avec ma peujeot 407 sw 1600 hdi.ca a commencé par un tremblement quand on débrayait,une quainzaines de jour apres tout d un coup plus moyen de passer les vitesses,et en embrayant a fond ,le raport en premier elle faisait comme pour démarer et pareil en marche arriere. L émeteur le récepteur une durite de pression au recepteur a ete changer par les nouvelles pieces et on ne sait pas purger correctement l embrayage . La voiture est dans le meme etat apres toutes ces réparation et maintenant il y a en plus le frein qui est trop long. Les vitesse ne passes toujours pas . Pouvez nous conseiller svp ?

Je possede une smart 2009 j'ai un probleme quand la temepérature est en haut de -10 degré je ne suis pas capable d'embrayer donc je ne suis pas capable de partir avec mon auto

Bonjour, depuis quelques jours (exactement le retour de station sous la neige avec des chaînes et des pneus été) le volant tremble et claque, qu'importe la vitesse à laquelle je roule. Cela a commencé après après avoir fait une petite embardé/glissade sur la neige involontaire. C'est de pire en pire.
Les roues sont bien visées.

Je n'arrive pas à trouver le même problème sur internet! Pouvez-vous m'aider svp?

Jai une 206 DIESEL ET JAI LA PEDALE D EMBRAYAGE QUI GRIMCE QUAND JAPPUI DESSUS AVEC LE PIEDS C EST DANGEREUX OU PAS AIDER MOI MERCI

Bonjour je voulais savoir j'ai ma voiture c'est une volkswagen lupo enfaîte j'ai la les vitesse qui saute et j'ai du mal à les passer aussi. Et aussi quand je passe ma première et j avance sa me fait un drôle de bruit su côté gauches sa provient du moteur aidez moi svp mercii

Bonjour, il y a une semaine notre garagiste a changer le kit d'embrayage mais il est impossible de passer la 1ère sur la 406 à embrayage hydraulique : toutes les autres vitesses passent sauf la 1ère que faut il faire pour débloquer la 1ère
merci