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Rendez-vous en bas de page de votre modèle dans la section "tests essais". REPARTITION DES 50 DERNIERS AVIS Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité maximale. Savoir trouver une panne
Odeur de gazole - essence dans l'habitacle Moteur qui se coupe tout seul en roulant Courroie de distribution "craquelée" Problème d'ampoule et clignotant Huile dans le liquide de refroidissement Bruit strident à l'accélération Réduire le coût des réparations
Baisse de puissance soudaine, trous dans l'accélération Dossiers-Conseils
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Dernier avis posté (Peugeot 607) (Dernier avis de plus de 800 caracteres) 
Avis Peugeot 607 (2.2 HDi 136 ch 232000km Model 2001 25/30 000km/an)
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Vos précieux témoignages Que pensez-vous de la Peugeot 508 S'assurer au meilleur prix  Assurez votre auto au meilleur prix grâce au comparateur en direct. Découvrez l'assurance la moins chère pour votre profil (bonus, malus, puissance fiscale etc...) Votre Diesel a des ratés ou des accélérations anormalement bruyantes.Accélération saccadée? Vous constatez des trous lors de l'accélération ? Problème d'injecteurIntéressez-vous plutôt ici aux injecteurs : chargés d'injecter le carburant sous haute pression, ils sont extrèmement fragiles et peuvent facilement être détèriorés par des saletés présentes dans le carburant. Si cela vous arrive, il vous faudra les changer pour environ 300 euros chacun, sachant qu'il y en a un par cylindres. DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ Par berguideche  Sujets relatifs à : Savoir trouver une panne
Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux ? Tous les commentaires et réctions
Liens en corrélation > Prix des carburants : site officiel Les 20 derniers mots clés saisis sur Google.fr (pour arriver sur Diesel bruyant et trous dans les accélérations)
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Les plus :Confort, habitabilité, fiabilité (quoi qu'en disent certains...), polyvalence exceptionnelle pour une berline de cette taille. Prix des pièces si on fait soit même ou par un indépendant : évitez les concessions
Les moins : pour une voiture de 2001, je vois pas grand chose à lui reprocher.... Par rapport à certaines voitures neuves elle n'a pas à rougir au contraire! Par contre les concessions sont beaucoup beaucoup trop chères, mais c'est un problème Peugeot et pas 607.
Conso : 7,5litres/100km
Problème fiabilité : les 2 lèves vitres avant (à 135 000km) pour 800€ en garage, échappement (à 150 000km) pour 80€ fait moi même acheté sur Internet, Intercooler (à 185 000km)pour 1000€ fait par Peugeot, remplacement des petits commodos (à 190 000km)pour 300€ fait par Peugeot, FAP (fait une fois à 200 000km)pour 0€ (fait moi-même) sonde de température extérieure (à 220 000km)pour 94€ par Peugeot. Je fais moi même l'entretient courant et suis impressionné du bon vieillissement de tous les organes je pense largement la mener à 300 000km et peut être même 400 ou 500 000 km! si personne ne me la casse d'ici là!
Note : 19/20
Assurance : 470 euros/an (Assureur :Amaguizz ) (type de contrat :tout risque km illimité ) (Bonus/Malus : 50%)
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