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Rendez-vous en bas de page de votre modèle dans la section "tests essais". Les plus complets sont insérés en début de test pour une visibilité maximale. Savoir trouver une panne
Odeur de gazole - essence dans l'habitacle Moteur qui se coupe tout seul en roulant Courroie de distribution "craquelée" Problème d'ampoule et clignotant Huile dans le liquide de refroidissement Bruit strident à l'accélération Réduire le coût des réparations Diesel bruyant et trous dans les accélérations Baisse de puissance soudaine, trous dans l'accélération Dossiers-Conseils
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Dernier avis posté (Volkswagen Polo V) (Dernier avis de plus de 800 caracteres) 
Avis Volkswagen Polo V (1.6 TDI 90 ch janvier 2010 - 73000 km)
Tests - essais Consommation
Fiabilité Automobiles
Vos précieux témoignages Les bonus et malus écologiques ont-ils une réelle influence sur votre achat ? S'assurer au meilleur prix  Assurez votre auto au meilleur prix grâce au comparateur en direct. Découvrez l'assurance la moins chère pour votre profil (bonus, malus, puissance fiscale etc...) Bruit de cliquetis en tournantVous percevez un bruit répété "clic clic ..." lorsque vous prenez un virage à basse vitesse ? Le problème peut venir d'un de vos cardans ou plutôt d'un des soufflets qui s'est percé. Un soufflet est formé en caoutchouc et recouvre la rotule du cardan de manière à faire baigner cette dernière dans de l'huile. Lorsque ce dernier se crève toute l'huile est perdue et le système devient bruyant (et donc particulièrement en virage) Prix d'un cardanLe prix du cardant pose comprise est située entre 150 € et 250 € selon le véhicule. Une somme non négligeable pour le budget. Risques de rouler avec un cardan bruyantLes risques ne sont pas vraiment importants dans les premiers temps, si il vous faut attendre 2 mois pour pouvoir financer la réparation ce n'est pas très grave mais évitez de rester ainsi trop longtemps car celui-ci peut finir par casser ou alors certaines fois se bloquer ... Tous les commentaires et réctionsDERNIER COMMENTAIRE POSTÉ Par ben coucou  Derniers commentaires postés (ordre décroissant): Sujets relatifs à : Savoir trouver une panne
Pour vous quel est le plus fiable entre essence et diesel ? 
Liens en corrélation > Votre entretien chez Midas Les 20 derniers mots clés saisis sur Google.fr (pour arriver sur Bruit de cliquetis en virage)
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Les plus : confort, agreable a conduire, bonne insonorisation
Les moins : manque de reprise
Conso : 5.4 litres/100km
Problème fiabilité : c'est ma 2 eme polo, en avril 2012 le voyant des bougies de prechauffage s'allume, je vais voir mon concessionnaire il me dit c'est rien de grave probleme de connectique le voyant s’éteint. 1 semaine apres c'est le voyant du catalyseur qui s'allume, j'appelle de nouveau mon concessionnaire la passe a nouveau a la balise, la sonde du catalyseur qui a lâcher, il me dise que je peux rouler comme ca le temps qu'il la commande attente d'une semaine , 2 jours après le voyant des bougies de préchauffage se rallume mais ne s’éteint plus , plus de puissance 80 km/h en cote pied au plancher!!!! j'y retourne me fond un nouveau diagnostic : radiateur des gaz d’échappement qui est mort!!!! en faite pas besoin de changer la sonde!!! la piece coute 350€ avec une journée de montage!!! apres négociation je vais payer que 30% de la piece (si j'ai les preuve de l'entretien) et 100% de main d'oeuvre la garantit c fini en janvier 2012!! je vais ecrire a vw france apres reparation avec photocopie de la facture car vraiment tres mécontente!!!
Note : 10/20
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