Moteur qui se coupe en roulant ?

Par gege79 (Date : 2021-04-16 16:55:34)

Bonjour
je possede une fiat 500 essence 3 portes qui roulait tres bien ,je l ai emmenè au garage pour changer 4 amortisseurs ,pot d echappement et courroie de distrib ,quand je l ai reprise ,le moteur s arrete des que je dois m arreter a un feu ou stop ,elle redemarre aussitot ,j aimerai savoir si des personnes peuvent me dire ce qu elle a . a la valise elle ne presente aucun defaults

Par KOFFI (Date : 2021-04-04 09:48:24)

Bonjour, j'ai une BMW 318i année 1998. lorsque je roule à petite vitesse c'est à dire, dans un emboutéllage ou lorsque je ralenti à la vue d'un nid de poule, la voiture s'arrête. le moteur se coupe lorsque je redémarre dans l'immédiat, la voiture ne s'allume pas. il faut que j'attende quelques 10 à 15 minutes d'abord. c'est compliqué et flippant de rouler une telle bagnole. les mécaniciens ont changé la pompe à éssence mais rien, on a également changé le pas à pas, pareil.

Par (Date : 2021-03-30 11:17:04)

Bonjour , j'ai une Mazda 6 2l diesel année 2002 , quand je démarre le matin , elle démarre rapide et normale , au bout d'une minute ,il y a bruit comme si un moteur électrique qui tourne au niveau côté passager, pourtant ni clim allumé ni ventilateur ni selui du radiateur qui tourne , ça dure 5 a 8 minutes ( et continue de tourner même si je coupe le contact et verrouillé les portes), si je roule avant que se fameux bruit s'arrête je calle, en accélérant surtout au rond-point
Merci de m'aider

Par Jenny28 (Date : 2021-03-29 18:58:18)

Bonjour, j'ai une Citroën Visa de 1982, moteur essence 3 chevaux, elle cale à vitesse constante (ni à l'accélération ni à la décélération). quand elle fait ça je sens la pédale d'accélérateur qui ne répond plus et elle cale net . Pas de signes précurseurs du genre moteur qui ralentit ou petit bruit. À part extrêmement rare un genre de petit clic juste avant de caler. Beaucoup de pièces ont été changées:carburateur, bobines d'allumage, neiman, bougies, et même la vis de richesse a été réglé. La batterie n'a que 5 ans. Je ne vois vraiment pas ce qui peut la mettre en panne ??? Si des personnes connaissent ce genre de vieilles titines pouvez-vous me donner vos conseils ? Je ne suis pas mécano alors essayé de m'expliquer clairement svp!😉 Merci beaucoup

Par greg (Date : 2021-03-10 10:20:22)

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'une C4 grand Picasso 1.6 HDI de 2006 !
Depuis 1 mois c'est l'angoisse total ! Celle ci s'arrete de maniere aléatoire, dès que le message "systeme FAP défaillant" s'allume le moteur s'arréte net !

J'ai fait changé pas mal de pièce :

- turbo
- capteur PMH
- BSM complet

Pendant 3 jours, j'étais vraiment content, elle retournais comme une horloge, mais ce matin stupeur !!! Même problème !

Je suis obligé d'attendre entre 10 et 15 mn et là, le moteur refonctionne et je peux repartir ! (je vous avoue la frayeur que ça fait de conduire un véhicule comme ça !)

Bref je ne sais plus du tout vers quoi me tourner !

Au niveau de l'OBD, j'ai ces codes qui ressortent :

- P1351
- P1457
- P0192

J'espère qu'une âme charitable pourras m'aider, car la je commence à avoir une liste de course en changement de pièce et je vais finir par avoir payé la voiture 2x.

Bonne journée

Par nicolas (Date : 2021-02-16 21:31:53)

Même voiture que le commentaire précédent focus 1.6 TDCI depuis quelques temps la voiture cale (comme si le moteur s'échappait sans possibilité de reprise) sous les 1000 tours quand elle est chaude accompagné par un ralenti oscillant légérement avant que le moteur se coupe. Tout d'abord cela a commencé en fin de plein (150KM en autonomie)puis depuis quelques semaines elle le fait peut importe la contenance du réservoir. Je pensais tout d'abord a un filtre encrassé donc une vidange complète à été effectuée et toujours le même problème. aucun défaut à la valise.
Je suis a la recherche d'eclairages de la possible cause ... capteur pmh?AAC? pompe de reservoir?
Merci d'avance

Par Cindy (Date : 2021-02-09 18:56:29)

Bonsoir, j ai un problème avec ma Ford focus, le moteur ce coupe quand je suis en 2eme pédale d embrayage appuyer. Si quelqu un peut m'aider car mon garagiste lui ne sait pas ! Merci

Par gégé (Date : 2021-01-27 17:58:15)

Bonsoir, ma fiat stilo de 2002 ,240 000 km ,s'est subitement arrêtée lorsque je roulais à faible allure en ville ; impossible de redémarrer tout de suite; mais au bout de 10-15 minutes sans faire quoi que ce soit, elle démarre : hier, elle me l'a fait deux fois et aujourd'hui également ( je précise que le moteur est toujours à chaud 45 minutes , voir 1 heure de chauffe et toujours en roulant ) .C'est la première fois que ça m'arrive, je précise également qu'elle démarre très bien, tient bien le ralenti, n'a aucun bruit suspect et j'ai changé la batterie il y a 4 mois; pouvez vous m'aider svp , je vous en remercie d'avance

Par jeremax33 (Date : 2021-01-25 21:59:09)

Bonjour, j'ai une audi a3 140ch 2l tdi de 2011. ya 6mois je me suis trompé de carburant. je fait le nécessaire. après 3 mois nikel, voyant moteur plus voyant préchauffage et le véhicules cale après 3-4km je comprend plus rien 😔
si vous avez des idées...
merci 🙏🙏🙏
jeremy

Par (Date : 2021-01-18 15:53:43)

Salut
Jai une 308 hdi 110 la voiture cale ou ralenti chaque 4 mn j ai verifier circuit gazoile j ai fait vidange compler toutrs les filtres testes pompes gazoil et tous les electrovannes capteur pression toujour même defaut qui a une idée ?

Par Maya (Date : 2021-01-17 15:06:23)

Bonjour j ai 1 kia piçanto 2 essence. Je ne sais pas si cela a 1 rapport j ai changé la batterie il y a 10 jours et lorsque je roule le moteur a 1 raté. Tous les voyants s allument 1 demi seconde et ça repart. Parfois je n ai plus de jus au démarrage.je tourne la clé 2 ou 3 fois et ça démarre Le poste radio s allumé et s éteint alors que la clé pas dans le contact. Mais à part ça le moteur tourne bien.. La voiture est restée dehors par ce froid.. Pouvez vous me donner 1 piste ? Merci bcp

Par (Date : 2021-01-17 15:02:02)

Bonjour j ai 1 petite kia piçanto 2 essence.. J ai changé la batterie il y a 10 jours.. Je ne sais pas si il y a un rapport mais j ai le moteur qui fait 1 raté. Il se coupe 1 demi seconde tous les voyants tableau bord s allument et ça repart.. Et parfois au démarrage pas de jus je dois

Par Lucas (Date : 2021-01-05 18:50:25)

J'ai Opel tigra cabriolet 1,3ldiesel 2005 le moteur c'est coupé tt seul en roulant et quand je démarre pas de souci des que je passe la 1er le moteur s'éteint
Quel peut être le problème svp ?
Merci et bonne année 2021

Par ford 77340 (Date : 2021-01-05 15:13:41)

Bonjours j ai une Ford focus 1.6 16v zétec : a froid elle démarre nickel elle fume a l échappement un peu blanc et normal mélangé mais dés quelle est chaude dés que jacélère un peut le régime chute brutalement le voyant de batterie s allume et cale ou le régime repart j aimerais que l on m aide merci d avance

Par Chon chon (Date : 2020-12-31 14:06:37)

Bonjour J'ai un Ford Transit Connect elle tourne au ralenti normalement dès que j'accélère elle cale c'est un diesel quelqu'un peut m'aider merci

Par Emma (Date : 2020-12-28 07:55:23)

Bonjour je suis désespérée car encore en panne, et pendant les vacances de Noël bien sûr !! Il y a 15 j’ai fait changé la batterie puis l’alternateur car la batterie même changée se vidait ( plus de jus au démarrage) . Elle me refait la même chose : en roulant s’affIche sur le tableau de bord : système non, puis tout les voyants s’allument( batterie, direction assistée,...) l’intensité des phares baissent jusqu’à ce que tout s’eteigne. Plus de jus. Ma voiture est une Fiat idéa. ( le mécanicien l’avait passé sur la balise et avait diagnostiqué capteur de carburant à changer ainsi que bougies de préchauffage) si vous pouviez m’aiguiller ? Bonne journée

Par MAXWELL (Date : 2020-12-24 18:05:05)

J AI UN SOUCI AVEC MA VOITURE SANS PERMIS :
elle cale et laisse sortir une fumée blanche sortir; impossible de rouler la voiture se mets a brouter et cale a chaque fois
je suis desemparer avec les fetes et c'est ma seule voiture pour le taf.
quelqu'un pourrait il voler a mon secour et resoudre le probleme?
que dois je regarder?
je viens a peine d'acheter un demareur et changer les bougies de prechauffage.
merci a tous

Par Nico (Date : 2020-11-17 06:55:17)

Salut tout le monde, ma Mercedes w201 roulait correctement avant de il y a 15 jours. Mais hier lors du retour du mecano elle fait des coupure moteur. Au ralenti et vitesse non enclenché elle tourne nickel mais des.que je roule elle coupe petarade et pas de puissance. Impossible de dépasser le 80...En descente... Les bougies, son neuve,vidange, filtre également. Une intervention à été faite sur le cache culbuteurs, ...

Par Maryem (Date : 2020-10-17 15:25:42)

J'ai une voiture 206+ essence. Depuis un certain temps lorsqu'elle roule à faible vitesse ou lors de changement de vitesse,elle s'arrete. Qui a eu ce probléme sachant que j'ai fait des diagnostiques et il n'ya pas de pb de la bombe à essence ni alternateur.apparemenr il y a un pb de régime,, je ne sais pas comment faire ?

Par Polo (Date : 2020-10-14 15:42:19)

Bonjour,
J’ai une 206 2.0 S16.
J’ai un problème qui ne se produit qu’à chaud, à froid tout est nickel.
Une fois donc à chaud, si j’allume les feux de croisement, les pleins phares, que je freine ( allumer le feu de stop ), que j’utilise la ventilation, que je baisse les vitres bref que je consomme de l’électricité, elle se met à perdre toute sa puissance si je roule ou caler si je suis au ralenti..
j’ai vérifié l’alternateur et la batterie et les deux donnent des voltages très corrects.
Il y a un voyant moteur qui s’affiche indiquant défaut allumage.. j’ai changé la bobine, les bougies.. rien n’y fait.
Je ne sais plus trop où chercher
Merci

Par ugo (Date : 2020-10-05 21:20:25)

Bonjour,
J'ai des coupures moteur sur une jaguar de 1996 automatique, j'en ai eu une sur l'autoroute et d'autres lorsque la voiture tournait à bas régime. L'aiguille de charge de l'alternateur au tableau de bord peut être à plat lorsque que je veux la redémarrer suite à une coupure. Ensuite la charge revient toujours et la voiture redémarre. J'ai cru observer que plus j'accélérai plus la voiture fonctionne. Les coupures ont eu lieu lorsque que j'avais le pied levé. Est ce un problème de masse ? (L'alternateur est neuf ) ou bien le fait qu'elle ait tourné avec du 95 avec l'ancien propriétaire.

J'en ai eu aussi sur mon break Volvo 940 de 1997 (400 000km au compteur, elle tourne tous les jours). La voiture a redemarré au bout de 10 secondes en ayant éteint les phares.... Après cette coupure j'ai pu faire 50km sans problème avec les phares. Elle tourne au 95 comme préconisé par le constructeur depuis 77 je crois.

Un grand merci pour vos suggestions.

Par Mibo (Date : 2020-09-21 21:32:36)

Mon moteur a saisi, donc il est fini.Dans mon cas, je suis chanceux parce que la compagnie Hyundai me paye un nouveau moteur.

Par Nancy (Date : 2020-09-21 10:20:15)

Bonjour,
J’ai le même problème pour ma Jetta 2012 automatique.qlq’un peut m’aider svp
Merci?

Par (Date : 2020-09-08 15:02:11)

J'ai acheté une Hyundai elantra de 2012 automatique au Cananda qui est arrivée avant hier au Sénégal où j'habite.La voiture démarre très bien mais après 15mn de marche elle s'éteint, je suis obligé de la réallumer, elle s'allume et après quelques distance elle s'éteint encore et encore. Où peut se trouver le problème? Merci!

Par (Date : 2020-09-03 00:54:23)

Suzuki 1995 ESSENCE DEUX portiers boitier manuel

Par (Date : 2020-08-26 12:20:57)

Le moteur de ma voiture ne marche pas Aussi lesguille de temperature d'essense... ne
sallument plus ma voiture Marque: Suzuki _ 2008 Suden, Energie: Essence_ Type: yc215 _ Puissrce: 7__N' dans La serie du Type: js 2yc215 495100369.

Par Mehiddine (Date : 2020-08-22 17:15:56)

Ma voiture, Fiat Punto Classic année 2008, avec les grandes chaleurs le moteur s'étouffe, en effet je démarre le matin en faisant une trentaine de km sans aucun problème, mais au retour quand il fait plus chaud, dès que le ventilo se déclenche la voiture perd sa reprise, progressivement au cours de la route il arrive à un moment où je ne pouvais plus démarrer, c'est à dire que le moteur allumé, mais l'accélération n'aboutie pas en retirant mon pieds de la pédale embrayage, je ne sais pas si je me suis fait comprendre, mais une chose est sur c'est que je vit une vrais cauchemar dès que les chaleurs s'installent. Merci d'avance de m'aider.

Par Jo (Date : 2020-08-14 14:40:59)

Bonjour,
Mercedes C240 de 2002 et 148'000 km.
Il y a de l'essence, mais le moteur commence à agir comme s'il n'y en avait plus. Je rajoute de l'essence et ça fonctionne de nouveau.
Au début ça faisait ça lorsque ça indiquait qu'il y avait encore 1/4 d'essence. Avec le temps, le problème arrivait déjà lorsqu'il y avait 1/2 dans le réservoir et maintenant je dois rajouter de l'essence lorsque la jauge marque 3/4 d'essence.
J'avais aussi eu un problème de pression d'essence. La pompe fonctionnait, mais elle ne délivrait pas assez de pression. Je l'ai donc changée et ça refonctionne. Mais le problème avec le niveau d'essence continue, comme vu plus haut.
Lorsque je fais le plein, j'arrive à mettre entre 15 ou 25 litres. Ce qui prouve bien qu'il reste de l'essence dans le réservoir.

Est-ce que quelqu'un aurait une idée d'où sa peut provenir?
Il parait qu'il y a 2 pompes à essence. J'en ai trouvé qu'une.
Il y a bien deux réservoir d'essence. Le jauge d'essence semble fonctionner, car l'indication sur le tableau de bord semble correspondre. (Il y a eu juste une exception, la toute première fois. Ça indiquait 1/4 d'essence et lorsque le garagiste enleva la pompe, elle était sèche! Il y mit 5 litres et le moteur démarra.)
Je n'ai rien trouvé sur Internet, alors merci si vous avez une idée?

Par Nikoblk (Date : 2020-08-08 20:55:54)

Bonjour,
Ma voiture (seat ibiza 3 année 2006 1.4 diesel) s'est arrêté en pleine autoroute je suis monté à 160 environ puis en revenant à 130, elle s'est arrêté d'accélérer j'ai remarqué une fumée noir sortir du pot d'échappement aucune trace d'huile juste la voiture ne voulais plus redémarrer elle avais du mal.

Si quelqu'un aurait un avis merci d'avance.

Par MB (Date : 2020-08-03 01:43:33)

Bonjour, j'ai une yaris 2008 essence qui s'arrete en roulant a chaque fois que je fais un plein d'essence ou je sepasse la moitie de la capacite du reservoir, avant de s'arreter elle commence a caler. Jai arrete de faire le plein et depuis jai aucun probleme, qui cr que vous en pensez??

Par Taz (Date : 2020-07-26 14:21:41)

Bonjour, je possède un traffic 2 de 2005. De tps en tps, en 5 ou 6eme rapport, il lui arrive de caler. En faite je ressent un à-coups (un peu le même que celui du démarrage à la poussette pour un véhicule sans batterie) et je n'ai plus de régime moteur (l'aiguille du compte tout descend à 0) et bien sûr rien ne se passe en accélérant. Par contre, en repassant la clé de contact à 0 puis en position route (celle avant le démarrage, dc sans solliciter le démarreur vu que je suis lancé) il repart sans soucis. Une idée sur la cause ? Je vérifierait la batterie demain. Il n'y a pas de voyant qui s'allume, la radio ne Coupe pas et je n'ai jamais eu la chance (vu que le problème n'est pas systématique) de reproduire la panne avec un mécano avec moi sur la route.

Par C3 14'hdi (Date : 2020-07-08 05:26:41)

Bonjour voilà j'ai une c3 14'hdi 70ch arrivée à 2500tr elle coupe aucune vitesse ne passe rien fo que je l'éteint et redémarrer et sa recommence ensuite pouvez vous m'aider si vous plaît merci

Par Crazydrawer (Date : 2020-07-01 08:15:04)

Bonjour à tous, c'est désespéré que je viens vers vous, je possède une Peugeot 306 1.8 16v année 2001 avec 100000 kms au compteur nourrie essentiellement au sp98 que j'ai acheté il y 6 ans, depuis 1 an, de temps en temps elle se coupe toute seule comme si je la coupais en tournant la clé, suite à ce problème, j'ai changé capteur pmh, pompe à air secondaire, filtre à essence, relais double, capteur de température, les 4 bougies, je remarque aussi une forte odeur d essence dans les gaz d'échappement au démarrage, et lorsqu'elle se coupe elle ne redémarre que le lendemain, merci de votre aide, cordialement.

Par (Date : 2020-06-27 08:21:25)

J'ai opel Zafira si je démarre ma voiture Opel Zafira quelques minutes seulement elle s'éteint autaumatiquemen et on ne sait pas la cause de cette panne.sils vous plaît quelle sont les causes​qui peuvent être à l'origine de cette panne ?

Par elibla (Date : 2020-06-25 09:20:01)

Je possède une opel 1.2, lorsque je roule tout se passe bien, quand j’accélère a un moment tout s’arrête, plus aucun signe le tableau de bord éteint.
on a changé la pompe à air, la batterie est viable, le technicien qui sen occupe a déjà tout essayé.
mais lorsqu'il va faire le test le même problème revient.
Je ne sais plus ou donner la tête.

Par Seb34 (Date : 2020-06-23 16:32:10)

Bonjour ma voiture est une 306 1.6l essence 200 000km . je viens de changer la pompe à carburant ,batterie. Mon problème quand je roule 5km pas de problème je m’arrête sur un parking admettons 30min quand je repars 500m après en roulant le moteur cale je doit attendre généralement 2 à 3 min pour pouvoir redémarrer le moteur ça mais arrivé aussi de redémarrer de suite et de pouvoir redémarrer 15 min après pas avant. Merci de votre réponse .

Par Nax91 (Date : 2020-06-17 08:46:07)

Bonjour, je possède une Renault Megane 1 phase 2 de 2000 1.4l, moteur 16v essence. Lorsque je roule que ce soit sur l’autoroute colle en ville le moteur fait des accoup puis au bout d’un moment s’arrête, je redémarre aussitôt sans problème comme s’il yavai pas de problème elle roule très bien. Passage a la valide ras, filtre a essence, bougie, filtre a aire, capteur pmh changer, avez vous une idée de la panne?

Par Ok (Date : 2020-06-11 20:26:20)

Sur un ML320 Quand je roule mon moteur se coupe tout seul et je redémarre plus pendent quelques minutes en essayant de redémarrer et sa ne marche pas

Par Théa (Date : 2020-06-03 15:17:23)

Bonjour,

J'ai une twingo 1 de 2002. Cet hiver j'ai à 2/3 reprises rencontré quelques difficultés à démarrer, cependant je sortais assez peu et je n'ai pas changé les bougies. Avec les beaux jours, je n'ai plus jamais aucun soucis au démarrage.

Vers la fin du confinement (la voiture a roulé très, très peu pendant 2 mois - 2km toutes les semaines environs) elle a commencé à s’arrêter lorsque je ralentissais, elle ne cale pas le moteur s’arrête. Il devient silencieux avant de se couper, comme s'il "s'étouffait" puis il redémarre normalement. Ça peut se produire à froid comme à chaud, à un feu rouge, dans un virage serré, sur le parking... A l'arrêt j'arrive à l’empêcher de se couper en mettant le point mort et en gardant le pied légèrement sur l'accélérateur.

Le plus étrange c'est qu'elle fait ça de manière "intermittente", la plupart de mes trajets se passent sans encombre, parfois j'ai le problème pendant tout le trajet, parfois il disparaît au bout de quelques minutes de conduite.

Quelqu'un saurait-il m'éclairer sur ce qui arrive à ma petite boîte de conserve ?

Merci d'avance ! Bonne journée !

Par Stephane27 (Date : 2020-06-01 00:04:31)

Bonjour, j'ai un xtrail essence automatique de 2006, il démarre au quert de tour, à froid j accélère tout se passe bien mais a chaque fois des 1 ou 2 Minutes( des qu'il commence à chauffer je pense) des que j appuie sur l'accélérateur le moteur cale, même un léger appui dessus fait caler à chaque fois le moteur. Avez vous une idée de quoi il peut s agir je viens de changer le capteur pmh mais rien ne change. Cordialement

Par Tigre (Date : 2020-05-17 19:20:30)

Rebonjour,

Je possède une cactus c3 et lorsque je mets au point mort, mon moteur s'arrête .... pourquoi ?

Par patoche59820 (Date : 2020-05-17 19:03:15)

Bonjour, mon véhicule est un Renault Kangoo 1.9D (D55) année2001.
La voiture démarre toujours au quart de tour, mais en roulant il arrive qu’elle cale et je dois attendre 10mn pour qu’elle redémarre, je me suis aperçu que quand elle cale les voyants (Préchauffage, huile et moteur sont éteint) et des qu’ils se rallument la voiture redémarre très bien.
Merci pour votre aide

Par Mohazazga (Date : 2020-05-13 08:19:31)

J'ai une celerio suzuki boîte automatique qui cale quand je perd le régime merci pour l"aide

Par TTL (Date : 2020-05-06 16:18:05)

Bonjour je vis en Afrique précisément au Gabon où il fait pratiquement chaud j'ai une nissan primera p11 depuis déjà un mois quand le soleil est au zénith le moteur fait des accoups et s'arrête et il faut attendre que tout se refroidit pourvoir reprendre la route. je tient à rappeler que le viya

Par Lehdi (Date : 2020-05-05 19:24:05)

Bonjour je possède une polo 2011 110k KM 1.2 essence elle cale à chaud pendant les journées chaudes et redémarre après normalement mais parfois elle recale plusieurs fois d'une manière arbitraire. La pompe à essence est intact je l'ai vérifié chez un mécanicien qui me dit peut être il s'agit du capteur pmh autre information le diagnostic n'a rien montré merci d'avance pour votre aide

Par Adrien (Date : 2020-05-03 17:48:08)

J'ai une polo 7 2011, lorsqu'il commence à faire chaud, le moteur se coupe en roulant. Quelle en est la cause? MERCI

Par Daha (Date : 2020-04-15 01:17:51)

Bonjour,

Il y a surtout le problème de la courroie de distribution rompue qui peut causer l’arrêt net du moteur. Attention dans ce cas là à ne pas essayer de redémarrer le moteur.

Par roads76 (Date : 2020-04-05 17:32:43)

J' ai trouvé le site intéressant avec des réflexions sur les problèmes moteur de bonne qualité cela éclair mon diagnostique sur ma panne actuelle une Opel 1,7 DTI de 2004

Par Doud (Date : 2020-03-27 00:27:00)

J ai une bmwx5 diesel J ai nettoyer mon fap et changer mon sensor et J ai encore le même problème je part sa va bien aussitôt que j accélère le moteur coupe

Par Manleilos (Date : 2020-03-22 10:42:56)

Bonjour , j’ai une Peugeot 308 année 2009
Ma voiture en plein tournant c’est complètement coupé en mettant le voyant d’huile je me suis retrouvé sans direction quelques secondes après
Merci de bien me répondre