Embrayage usé

Bonjour, je recclame votre aide, en effet je possede une toyota corolla diesel de 1996 et mon embrayage s est dégrade (en 1 mois) jusqu au point de ne plus pouvoir passer de vitesse. j ai fait venir un amis mecano qui a changé le maitre cylyndre qui faisait un bruit "d air" effectivement le "joint soufflet etait percé.
puis purge du liquide d embrayage et voila le probleme: a l arret aucun probleme pour passer les rapports (moteur etteind)des que je demarre la voiture je debraille passe un rapport en gardant la pedale enfoncée et la voiture avance comme si j embrayé rendant impossible la conduite dûe a cette perte de pression et je precise aucune fuite détectée pouvez vous m expliquer d où cela peut il provenir (j ai 400 000 km au compteur merci

Bonjour à tous ; je possède un citroen évasion 110 cv hdi de 2000 ; en 2013 l'embrayage est mort ! le véhicule à alors 291000 km

Je fait changer l'embrayage ( à un tarif exorbitant 700¤ de pièces et 700 euros de main d'oeuvre ) un LUK.

10 mois plus tard ( 2014 et environ 8000km ) re-embrayage mort ; sous garantie ; il est changé sans frais !

aujourd'hui 2016 , re-embrayage mort , avec 55000 km effectués ! ( ? )

L'un d'entre vous ; a-t"il entendu dire qu'un embrayage dure aussi peu de km ?

Cela va être mon troisième embrayage depuis 2013 !!!

Alors contrairement à ce que le garagiste à voulu se persuader ; non je ne tracte pas de caravane et non en 30 ans de conduite je n'ai pas usé d'embrayage par ma conduite !

Et si on y réfléchit ; un embrayage par an avec 20000 km de durée de vie !

J'envisage une expertise !

Que pensez-vous de mon cas ; quels conseils ?

Merci

Bonjour et merci pour dès site et forum comme celui ci !!
Suite au décès de mon père je viens de récupérer son kangoo 1.5 dci de 389000 km de 2003 toujours suivi en garage et j ai des soucis avec je pense l embrayage en première la voiture "broute" voir saute, la garde à la pédale est haute, il avait fait changer la boîte et l' embrayage il y a environ 8 ans. Pas de soucis avec les autres vitesses pour le moment. J ai fait l expérience de lâcher l embrayage à fond puis d accélérer et là elle démarre avec moins d accouts, cependant lorsque je suis à l arrêt le roulement de butée fait du bruit avec une vitesse et pied embrayé et rien au point mort, avez une idée on dit de prévoir le changement de l embrayage ? Merci à vous et bonne journée

Bonjour monsieur
voila mon probleme jai une fabia 2011 1.2 HTP , jai casser mon embrayage avec une canne de sécurité elle est remonter toute en haut , un bricoleur me la remet en place mais il ma casser le calculateur qui se trouve derrière la pédale bref je les changer , mais jai un problème quand j'appui sur la pédale pour démarrer la pédale met du temps pour s enclencher y a un vide entre le plancher et le point d enclenchement un vide de 5 a 8 cm puisque ma voiture est a 160 000 km jai refais le kite dembrayage et l emeteur ainsi que le récepteur dembrayage , a la sortie du mecano toute aller bien j enlève un peut mon pied de lembrayage la voiture roule mais apprêt quelque km rebelote la panne refait surface ; je vous prie de bien vouloir m aider si vous avez une idée sur cette panne je doit vous préciser que se vide concerne tous les rapport de vitesse pour le kite je les remplacer par la marque LUK lorigine il est de la la marque schar si sa c écrit comme sa merci bien pour votre aide

Bonjour monsieur

Bonjour, j'ai un scenic RTE 1.9D année 2000 et depuis hier j'ai un bruit de claquement au niveau de l'embrayage, il ce produit au point mort, en première et en deuxième mais une fois la troisième passer ce dernier disparait ou lorsque j'embraye, une idée sur la panne? Ece dangereux et surtout ece que je peut encore rouler avec le véhicule? Merci d'avance

Bonjour, j'ai une laguna3 coupé 2.0dci180gt, sifflement metallique occasionnel+pédale embrayage enfoncée ! Apparemment petite pièce metal dans l'embrayage ! 7h de main d'oeuvre et 1000 euros pour ouvrir !!!!! Qu'en pensez-vous ?

Bonjour j ai une opel tigra twintop essence 1.8l depuis qq jours plus moyen de passer la marche arriere ni mme la premiere voire la deuxieme
si je sollicite pas la marche arriere je passe la premiere et une fois lancee ca passe 3 4 et 5 eme passent les 2 premieres non ou avec du mal a l arret c difficile la seconde accroche et la marche arriere reste difficile faut forcer pour que ca passe
on m a dit que je devais changer la biellette y a t il un rapport

Bonjour à tous,
J'ai lu la plupart des questions et des réponses, tout ceci est très utile.
A mon tour de poster une question. A froid ma CLIO 3 1.5 dci 105 Cv de 2006 et 101000 km broute en première. A chaud le patinage n'apparait plus. Aucun patinage également lors des accélérations. Autre symptôme l'embrayage accroche au point haut de la pédale.
J'imagine soit l'usure de l'embrayage et donc son remplacement, soit la commande hydraulique, l'émetteur ou le récepteur hydraulique qui ont une fuite ou un réglage à effectuer.
Merci de votre contribution à identifier le problème et prévoir la réparation adéquate. Meilleures salutations!

Bonjour alors j'ai une ford fusion tdci annèe 2005, et depuis quelque semaine quand je vais au travail en demarrant j'allume La voiture, j'appuis sur l'embrayage pour enclencher ma marche arriere qui passe tres bien au moment de dècoller je relache tout doucement La pedale embrayage et la voiture cale je suis obliger d'accelerè au plancher pour que sa avance. Je rencontre aussi se probleme au moment de decoller à un Stop je prècise bien que les vitesses passe très bien. J'ai essayè de tester l'embrayage en mettant la 3eme tout est nickel, juste en levant un tout petit peu le pieds de lembrayage elle cale. Pouvez vous m'aidez j'ai pas les moyens de changer des piece dans le vide. Je vous remercie de votre temp precieux.

Bj je possède un Fiat grande punto 1.3 jtd 96000km
À froid, tout va très bien, les passages de vitesse se font parfaitement.
Mais une fois la voiture chaude, j'ai du mal à passer les vitesses, elle accrochent, surtout la première et la marche arriere.
Que puis je faire? Merci

Bonjour.
Je souhaite changer l'embrayage sur ma Mondeo 1.8TD 1999.
Je suis aller voir 2 garage (le premier une chaine national, le deuxième un garage indépendant)

Le premier m'informe que c'est un véhicule "difficile" et que sa necessite minimum 13h de boulot et de refaire absolument les pneu avant car ils sont trop usé pour changer juste l'embrayage(heinnn??!). Résultat : un devis à 1100¤ (705¤ de MO, 295 pour les pièces et diverse fourniture ainsi que 160¤ pour les pneus avant et la géométrie "obligatoire". Pas si low-cost que ça Leclerc auto.

Le deuxième lui c'est carrément l'inverse il m'annonce dessuite 280¤ de main d'oeuvre maximum alors qu'il a simplement regarder la voiture sans me demander de quel bloc il s'agissait ni même de l'année. Et je fournis la pièce. Soit 410¤ au total seulement.

Je ne sait plus ou donner de la tête. Votre avis ?
Merci :)

Bonjour,
J'ai mon embrayage qui fait du bruit quand j'appuie à fond sur la pédale mais dès que je relache légèrement elle ne fait plus rien à quoi c'est due?
J'ai une citroen xsara qui a plus de 150000 km et je fais principalement de la ville...
Merci

Bonjour j ai la pédalé d embrayage de ma voiture qui est toute molle et par moment impossible de passer mais vitesse à quoi cela est du

Bonjour,
j'ai une opel astra 1.4i 16V et j'ai un bruit de taule étrange.. Quand je débraye je n'ai plus le bruit. Ca le encore plus quand je monte dans les tours ( même au point mort) J'ai changé la butée et l'embrayage entier mais je n'ai pas changé la fourchette. Ca peut être quoi?

Bonsoir.
Après 3 semaines d'immobilité, ma 206 (diesel) démarre sans aucun soucis (alors que je m'attendais à une batterie déchargée) en revanche, impossible de la faire avancer. la pédale d'embrayage s'enfonce mais il y a comme un blocage un peu avant d'arriver au bout. j'arrive à la pousser au bout mais il y a une sorte de blocage avant. elle est restée immobile mais n'a pas été percutée et je l'avais laissé au point mort.
pourriez-vous m'éclairer? Merci d'avance. Cordialement

Bonjour, en roulant ce matin, j'ai entendu comme un bruit de verre brisé (ou des petits morceaux métalliques), la pédale d'embrayage enfoncée et le moteur s'est coupé. J'ai regardé sous le capot, le câble d'embrayage est libre donc je pense que l'embrayage est bon à changer. Mais par contre est ce normal que le moteur se soit coupé? Et je n'arrive plus à démarrer, c'est surtout sa qui m'inquiète car c'est une megane 1 phase 2 1.6 16V année 2000 et qui 241000 km au compteur et je ne veux pas faire trop de frais. Merci de vos réponses. Cdt

Bonjour, j'ai une Peugeot 308 cc 2.0 HDI 140 FAP de 03/2011 et elle à déjà été accidentée à l'arrière mais légèrement, elle a 51800km et je suis le troisième propriétaire. Et du coup j'ai depuis peu des vitesse difficiles à passer avec un petit bruit de ferraille et un cognement je voudrais savoir c'est quoi qui peut faire ce problème svp .

Bonjour j'ai un soucis avec mon citroen c4 1l6 hdi 92 cv qui a 218000 km en roulant pas tout le Temp quand je veut passer de la 5'ieme vitesse a la 4 ieme le levier et dure mais toute les vitesse passe correctement d'ou sa peut venir ?

Bonjour il t a 4 mois j'ai acheter un scenic 3 160 000km moteur changer l'embrayage vient de ceder le garagiste ne veut rien savoir car il n'est pas couvert par la garantie j' ai fait valoir les 6 mois d'un professionnel mais il ne veut pas ai-je un recours mille merci

Bonjour,
Depuis aujourd'hui, j'ai remarqué un bruit étrange seulement quand j'appuie sur la pédale d'embrayage. Que ce soit juste un peu ou à fond j'entends le bruit et si je lache completement la pédale, plus de bruit. On dirait un frottement et je l'entends uniquement à l'intérieur de l'habitacle. J'ai pensé à la butée mais j'espère ne pas devoir changer l'embrayage... ma voiture n'a que 60 000 kms. Qu'en pensez vous ? Merci

Bonjour, je suis venu sur ce site cherchant une réponse à un problème de grincement (type plastique mou contre plastique mou) survenu il y a au maximum 01 mois sur mon Ibiza TDI 105 1.6 2012 (48 569 km).
Ce grincement est constant, à froid, à chaud, mais sembleb imperceptible en roulant. Je n'ai aucun problème au niveau de la garde d'embrayage ou des passages de vitesses voire se maintenir en balance (chose que je ne fais jamais).
Merci d'avance pour votre réponse.
Ps ce site me plait, merci de mettre à notre disposition autant de pèdagogie !

Bonjour j ai acheter un ISUZU D MAX 4X4 en 2015 . j ai un gros souci avec mon embrayage . ma voiture elle a 1 an ,je les signaler plusieurs fois a mon concessionnaire ,est a la révision des 3000 et 10000 km preuve par écrit il mon dit R A S . a ce jour l embrayage a passer a travers . la voiture est garanti 3 ans .conclusion le constructeur ne veux pas prendre an GARANTI . il me réclame 2000 euro pour l embrayage , car il dit que c est ma faute . qu en pensez vous MERCI cordialement

Bonjour j'aimerai bien connaitre si mon ambreyage de mon dacia logane 2010 171000 km il faut la changer ou non hier j ai constaté apres une acceleration a fond pour faire un depacement que le regime moteur augmante mais que la vitesse de l'auto reste stable pour 2 seconde apres retour a marche aussi je roule tranquillement mais apres une acceleration avec 3eme par exemple j ai senti avec une acceleration a fond un vibration comme ca ( dan dan dan dan dan) apres retour au normale merci de me repondre

Bonjour,
sur ma 205 essence de 1990 à 100 000 km, j'ai récemment constaté que le point d'embrayage était très haut. Pendant quelques jours (après une longue période sans rouler), la première patinait pas mal, mais c'est ensuite revenu à la normale.
Inquiète pour mon embrayage, j'ai essayé de démarrer en quatrième et en cinquième... sans aucune difficulté! Pensez-vous qu'il faille forcément changer l'embrayage (aucun autre souci constaté pour l'instant, elle accélère toujours très bien à toutes les vitesses).
Merci!

Bonjour moi j'ai l'embrayage qui vibre plus jmonte dans les couple plus il vibre au point mort on sens rien pouvez vous m'aidez stp merci

Bonjour
Ma seat cordoba 1.9 tdi 100ch ne rentre pas en première ni en marche arrière

Bonjour,
j'ai une VW polo 3 de 1999 a 104300 km. je prenai la route pour une ville du pays quand a 140km/h la voiture n'accelerais plus une depaneuse de la prefecture la plus proche ma remorqué et le garage ki ma reçu ma diagnostiqué que c'etai l'embrayage, sur place il ont procédé au remplacement.
par la suite au fil des jours a l'acceleration les tours monte mais la voiture acclere difficilement et il ya un tremblement et d'un coup les tremblement s'arrete et le la vitesse grimpe cela se produit ds tous les rapport de la 1er juska la 5ème... avant le remplacement je n'avai jamais eu se soucis.
aussi au ralenti souvent le moteur s'éteint...

au ralenti quand je n'est pas le pied sur la pedale d'embrayage jentend (un bruit de mouvement (clac clac clac) dans le moteur pourtant quand j'appuie l'mbrayage le bruit cesse..

saviez vous si pour tt sa le disque remplacer est en cause ?

Bonjour,
Embrayage avec câble mort depuis hier.

Mais le tout changé en janvier 2014 (kit valeo psa 821340), et à l'incident + 30 000 km seulement !

Est-ce normale ? Selon vous cela peut-il être un vice caché (le garage estime que non et que nous devons repayer)?

Merci,

J'ai une zx 1.4l l'embrayage a été changer a 299000 km la j'ai fait 90000 km et apparemment ce serait la butée qui serait passée au travers de l'embrayage est ce normal ? l'utilisation du véhicule a été le même qu'auparavant cela me dépasse un peu si quelqu'un a une réponse merci

Bonjour, j'ai une clio2 de 2000, elle a 90000 km au compteur. Il m est arrivée 4/5 fois de partir de chez moi le matin pour aller travailler et c est comme si il n y avait pas de jus, de puissance dans l'accélérateur. Je dois mettre le pied au planché pour ne pas caler... Je ne sais pas si il s'agit de la courroie et je ne peux l emmener au garage avant vendredi...je ne sais pas si je peux continuer a rouler avec jusqu a vendredi, mais je n ai pas vraiment d autres options pour aller travailler. Merci de votre aide

Bonsoir.
Ma clio 2 essence de 1999 a sentie le cramé en rentrant chez moi, cela peut'il venir de l'embrayage ou autre? elle a 111812km et je fait beaucoup de petit trajets en ville.
Merci de votre aide.
Cordialement.

Bonjour, j'ai un ptit soucis avec ma laguna année 2004 , 140 000km, je viens de changer l'embrayage ,buté et volant moteur ( mon bof il est mécano) et une semaine apres , la marche arriere a du mal a passer, je dois forcer !!! et l'embrayage a un accou quand je lache la pédale , pouvez vous m'aider à comprendre ce qi'il se passe svp

Bonjour,

Je possède une Opel Astra F qui a déjà 22ans.

Ces derniers jours, elle me fait un bruit assez bizarre comme un grincement du côté de la pédale d'embrayage, aussi un espèce de cri prolongé. Ce bruit stoppe lorsque je relève la pédale d'embrayage à l'aide de mon pied.

Aussi, ce matin j'ai passé la première et j'étais au ralenti jusqu'à ce qu'elle se mette vraiment en route d'un coup et suivi d'un bruit genre 'tac,tac' qui s'arrête juste après.

Pourriez vous me dire éventuellement ce que cela pourrait être?

En vous remerciant d'avance.

Bonjour, j'ai fait changer l'embrayage de mon 807, il y a 6 mois, tout allait très bien et en rentrant de vacances, j'ai entendu un bruit comme un sifflement quand je tournais le volant, quelques kilomètres plus loin, des claquements ont commencé. Je me suis arrêté et quand j'ai voulu redémarrer, il y avait de gros claquements et quand j'appuie sur l'embrayage plus de bruit, les vitesses passent normalement, ma pédale d'embrayage n'est ni molle ni dure, auriez vous une idée de ce que ça peut être car je n'ose plus rouler. Merci

Saluta tous, j'ai un problème sur ma FABIA 2011 1.2 essence quand j'embraye j'entends un claquement du moteur ça viens quand je démarres, en passant la 2 et aussi quand le moteur est éteins

Bonjour j'ai mon Partner 2008 3140000 km qui fait un bruit au niveau de l'embrayage, faut il obligatoirement changer le volant moteur par la meme?
merci!

Bonjour,
Alors je possède un C4 picasso 1.6hdi 110cv 127 000km
En rentrant de vacances sur l'autoroute là cinquième c'est mise a sauté une 1ère fois
Mon mari a ralenti afin de rétrograder pour repasser en 4eme et la impossible la 4ème ne faisait que de sauter avec un bruit terrible il a recommencé 4 eme passe mais avec du mal et 5ème impossible à passer !! La ma voiture est en garage et on m'annonce fourchette de Synchro et qu'il vaut mieux changer la boite + embrayage 😔 qu'en pensez-vous ?

Bonjour,

J'ai une Seat Altea diesel acheté neuve chez un concessionnaire Seat en Avril 2010.
Seulement en Décembre 2010, j'entendais un bruit quand j’enfonçais ma pédale d'embrayage, je l'ai donc emmené à l'atelier du concessionnaire et ils n'ont rien trouvé.
Puis à chacune de mes révisions, je leur disais que mon embrayage avait un soucis mais selon eux ils n'entendaient rien.
Seulement au bout de trois ans ma voiture broutée beaucoup, et faisait un bruit de casserole ou de métal lorsque j'étais au point mort et s’arrêtait lorsque je passais mes vitesses.
Et aujourd'hui, ma voiture fais un bruit énorme, nous secoue car elle fait de gros accoue, et la nouveauté depuis 2semaines c'est que lorsque je passe ma marche arrière ma boite de vitesse craque fortement et quand je roule les vitesses ont du mal à passer (je suis obligée de forcer).
Je suis quand même partie voir un ou deux garagiste qui m'ont parlé de butée d'embrayage défectueuses. Mais n'est-ce pas un défaut du constructeur car je l'avais senti et entendu alors que ma voiture n'avait que 8mois...
Et avez vous une idée du prix entre les pièces + main d'oeuvre car c'est ma voiture familiale (3enfants) j'ai pas envie de la casser!!

Merci d'avance

Bonjour, j'ai une peugeot 308 2009 (diesel)155000 km
ma voiture fait un bruit au niveau du moteur qui est très présent quand je relance la voiture , j'accelère, ou dans les montées. ce bruit ressemble comme à bruit de pot d'échappement en beaucoup moins fort ou un peu comme une voiture de sport (pétarade!!! je ne connais pas les termes) et la fréquence augmente quand j'accélère ou dois pousser plus la voiture et beaucoup moins présent quand c'est sur du plat en vitesse constante et complètement inexistant quand la pédale d'embrayage est complètement enfoncée.
quand la voiture ne roule pas je l'entend toujours un peu ce bruit
qu'est ce que ça peut être? et aujourd'hui je dois beaucoup roulé est-ce que c'est risqué (courroie distribution ou autre;;;?)

Bonjour,
J'ai un Tigra Twintop de 2005 (1.3 CDTI). Lorsque je démarre mon véhicule depuis qq mois j'entends un bruit sous le capot. J'ai eu notamment un problème de batterie que j'ai changé récemment. Je trouvais qu'elle patinait un peu en démarrant mais comme le garagiste m'a dit que cela pouvait causer un manque de puissance au démarrage...je me suis dit que ca venait de la. Aujourd'hui j'ai pris l'autoroute sur 50 km et a chaque arrêt a un péage j'entendais un bruit très fort venant de sous le capot et le véhicule tremblait. Je suis arrivée en ville et j'ai eu du mal à faire avancer la voiturez chaque fois que je me retrouvais à l'arrêt. A un feu, vitesse enclenché elle ne voulait pas avancer mais j'ai insisté (profitant d'un leger dénivellé) et elle est reparti. Je me suis arrêtée dans le premier garage que j'ai trouvé car le bruit était tres fort, la voiture tremblait beaucoup etc..le garagiste m'a dit que crla venait de l'embrayage. Qu'en pensez vous? Peut-il y avoit une autre cause? Pour info ma voiture a 130 000 km et embrayage jamais changé. Merci

Rebonjour wanu .
Mon soucis avec la 206 cc m est difficile a cerner.
je m explique
En partant a froid elle demarre avec comme des petits a coups lorsqu elle s elance vraiment
ensuite , elle tremblotte un peut a l arret , on entend un bruit electrique assez fort venant de qq part sous le capot
d autre part les rapports accroches pas mal je trouve , tous je dirait et surtout 1 et 2 peut etre
ensuite,lorsque je laisse la main sur le ,levier de vitesse lui meme je trouve que sa vibre pas mal..
enfin,je trouve les relances qq peut penible et lourde..
le volant vibre aussi un peut en permanence
bref un combinet de toutes ces merveilles
A savoir que auto 5 en belgique lors d un diagnostic m a dit que mes rotules axiales et rotules droite et gauche devrait etre changer prochainement ainsi que les triangles.
moi perso je m inquiete et pense a plusieurs soucis:rotules , triangles a remplacer eventuellement , pb d embrayage quelqoncque, et peut etre pb av la boite de vitesse ou synchro etc...? Je ne sais pas ces floux
merci beaucoup de me repondre

Salut wanu 1966 .
je voulait savoir combien coute le faite de faire une descente de boite
afin de checker l embrayage et toute les pieces satellites au passage, ainsi que la boite de vitesse en meme temps. ?
D autre part combien coute le changement d un demarreur?
Ici c est une 206 cc essence 1,6 16v de janvier 2003 merci beaucoup !

Bonjour,

Il y a un mois j'ai fait l'acquisition d'une Nissan Micra d'occasion de 2006, moteur essence avec presque 89000 KM. C'est un moteur Nissan et non Renault.
Dès le début, j'avais un bruit de claquement rapide qui s'intensifie quand le moteur est chaud. Ce bruit de claquement stop lorsque j'appuie sur la pédale d'embrayage et recommence dès que je relâche la pédale.

J'avais demandé au carrossier qui m'a vendu la voiture si c'était normal et il m'a dit que c'était peut-être un coussinet qui était défectueux. Il m'a dit que si je roulais longtemps avec, le bruit de claquement devrait disparaitre. Ce n'est pas le cas, au contraire, le bruit de claquement est plus fort à chaud.

De quoi est-ce qu'il peut s'agir? Je précise que ma voiture est encore sous garantie car le carrossier qui me l'a vendue m'a fait une garantie de 3 mois.

Merci d'avance de votre réponse

Bonjour,

J'ai une Suzuki Swift (essence - année 2008) automatique. Hier, j'ai laissé le moteur tourner pendant 10/15 min(sans rouler), au moment de repartir, lorsque j'ai appuyé sur la pédale d'accélération la voiture a fait un bruit de ferraille et n'a pas voulu avancé. J'ai coupé le contact et rallumé et là elle a démarré sans soucis. 10 minutes plus tard idem. Et depuis plus de problème. Qu'en pensez-vous ? Par téléphone mon garagiste n'a pas su trop quoi me dire.

Bonjour je possède une 208 1.4 hdi fap véhicule de société le seul souci ma pédale embrayage est devenu très dure par contre ça ne patine pas pourtant la voiture possède 25 000 kms et je roule pratiquement que sur autoroute j'espère pas le changer peut etre faire marché la garantie merci de me renseigné.

Bonsoir je possède une golf 4 tdi 90cv année 1998 j'ai un soucis soit de embrayage ou de boîte de vitesse mon problème est que ma pédale d'embrayage et élastique j'ai fait la purge elle était redevenu dur mais sa a duré 2min et soucis quand on a fait la purge la pédale reste au fond après j'ai ma marche arrière qui acroche énormément et ma première je cet pas trop quoi faire soit je la mai à la casse selon les frais jan ai déjà fait pas mal je suis jeune conducteur peu pas permetre trop frais et

Bonjour je viens de récupérer au garage mon véhicule une focus3 de 2011 avec 87000 km avec embrayage de changer en rentrant je téléphone au service clientèle de Ford qui me répond "non monsieur on pourra pas faire de prise en charge car le véhicule à 87000 km".Que dois-je faire.merci

Bonjour Je possède une 307 HDI 1.6l 110 CH de 2005 il y a un mois en sortant d'un parking la boîte de vitesses, c'est bloquer au point mort, moteur allumé les vitesses ne passe pas, mais le moteur éteint les vitesses passent tout seuls sans avoir débrayé et une fois démarré il faut maintenir le frein, car même en étant débrayé la voiture avance tout seul, Feu Vert pense que c'est l'embrayage HS et sous réserve du volant moteur aussi, quelqu'un a déjà eu ce problème? Sachant que je ne ferai pas les réparations chez eux prix trop élevé, je veux investir sur le net puis faire réparer au black si j'arrive à repérer la panne merci pour vos réponses

Bonjour à tous,
Je possède une 107, modèl essence, mise en circulation en 2006.
Ma question est la suivante : lorsque je passe une vitesse, pour embreiller ou rétrograder, j'entends un bruit, une sorte de claquement ("tic"), qui se produit lorsque je lâche la pédale d'embreillage. Ce bruit ne se produit pas systématiquement mais assez souvent quand même (entre la 1er et la 3eme)! Ce bruit se produit aussi lorsque je passe la marche arrière et lorsque j'appuis sur la l'accélérateur et que je roule a faible vitesse. Je n'ai pas encore fait diagnostiquer le problème, mais ca dure depuis un petit moment. Qu'en pensez vous? Merci!