Voiture qui tire à gauche ou à droite en ligne droite

Par (Date : 2019-04-28 02:31:16)

Bonour j ai une Golf 5 son probleme elle tire au freinage pourtant avant train refait et geometie 2 fois pouvez vous m aider svp ?

Par John68 (Date : 2019-04-16 20:24:22)

Bonjour j'ai une Passat 1.9 tdi 3bg(b5.5)et je viens d'installer des jantes alus non d'origine j'ai vérifié la pression et en ligne droite et tire à droite et la voiture balance d'où sa peut venir le problème?

Par Jim (Date : 2019-04-10 23:16:52)

Bjr j’ai une Peugeot 308 et elle dire sur la gauche à l’accélération et mon volant saccade à bas régime dans les virages qui peut m’aider

Par Fantoche (Date : 2019-04-02 01:41:19)

Bonjour,
Un problème de grippage d'etrier de frein avant peut aussi entrainer un tirage à gauche ou à droite, car ce problème crée une résistance parfois importante.
Bien cordialement.JL

Par Krist-l (Date : 2019-03-30 22:18:58)

Bonjour,
J'ai une Skoda Fabia combi je viens de changer deux pneu et j ai refait une géométrie. Et la j' ai un bruit de frottement. D ou cela peut il venir ?
Nous avons permuter les pneus neuf à l arrière (avant géométrie) changer les amortisseurs arrière (avant géométrie)
Je ne comprends pas car le bruit est venue suite à la géométrie...

Par karim auto (Date : 2019-03-30 09:36:34)

Bonjour merci pour vos info moi jais un garage de pneumatique et je fais le parallélisme du voiture

Par JOHN (Date : 2019-03-29 19:11:30)

La trajectoire de ma voiture bouge brusquement en roulant,sans que je bouge le volant. je commence a avoir peur et ne sais pas si cela est du a quoi. aidez moi svp

Par Claude (Date : 2019-03-18 08:54:00)

Un grand merci pour toutes ces infos, grâce à vous j'ai réussi réparé mon véhicule, continuer comme ça ces super. Merci

Par Mike (Date : 2019-03-08 16:32:18)

Merci pour vos efforts à partger vos connaissances dans le domaine véhicules , personnelment j'ai appris beucoups de vous.
merci et bonne courage dans la suite.

Cordialement

Par ABI (Date : 2019-03-05 21:14:29)

Bonjour,

J'ai acheté une voiture neuve de la maison SEAT IBIZA, le problème c'est quelle tire "légèrement" vers la droite surtout quand je augmente la vitesse c'est pas gênant mais il faut toujours tenir le volant et aussi ne pas oublier la conduite.

Merci de m'aider ...

Par jean marc (Date : 2019-02-27 22:50:49)

Bonjour j'ai fais changé sur ma 207 les deux ressorts plus le roulement de droite suite a une casse de ressort coté droit sorti du garage elle tire a droite ?? je ne sais pas de quoi cela peu venir.

Par Karlton (Date : 2019-02-20 11:33:06)

Bonjour,
Je dois faire un parallélisme suite à un nid de poule faisant dévier mon véhicule sur la droite et volant décalé à droite.
On m'a parlé de géométrie à régler et faire attention à la remise électronique du point 0 sur les véhicule à direction électrique.
Pouvez-vous m'expliquer ce qu'est la remise au point 0 et si elle n'est pas faite quelles sont les conséquences ?
Merci

Par FatiZara (Date : 2019-02-15 19:11:16)

Bonjour, merci pour ces explications. J'aimerai bien savoir comment la géomètrie du véhicule pourra influencer un effet de tirage?
Angle de carrossage, de chasse ou de pivot? Le plus a un effet considérable sur le tirage et quelle est la causalité avec la géomètrie du véhicule?
Merci.

Par Coco (Date : 2019-02-10 17:11:50)

Bonjour j ai une clio .mon volant tremble et elle ti tire sur la gauche

Par ramoucho (Date : 2019-02-07 08:26:13)

Bonjour j ai une passat cc j ai ma voiture qui tangue de derriere j ai fait le parralesime et ma voiture tangue toujour du cut et ce que ca peut venir des pneus

Par Jonas (Date : 2019-02-02 18:51:36)

Bonjour,

J'ai une voiture neuve (1an) Polo R-line tsi 115 DSG7, j'ai pris un nid de poule sur l'autoroute à 90km/h depuis ma voiture tire à droite.

Je suis allais chez VW, une géométrie à été réalisé, quelques petits réajustement ont étaient fait mais il n'y avait rien d'important dixit le chef d'atelier.

Je reprend ma voiture et elle tire toujours à droite :( J'ai réalisé la pression des pneus (il ne l'avais pas fait à la concession) mais cela ne corrige pas le pb.

Est-il possible qu'en intervertissant les pneus ça règle le problème?

Sinon je suis dans une impasse et j'ai peur que les frais s'accumulent.

La voiture n'émet aucun bruit.

Par Dyllan75 (Date : 2019-01-29 05:24:52)

Bonjour Admin,

J’ai une Citroën C5 Exclusive (Hydractive 3) de 2015, depuis plusieurs semaines et quand je roule sur route droite et surtout en virage ma voiture se deporte à gauche et peut être un peut à droite seulement quand je rentre dans un trou, bosse épaisse, chaussé endommagé, fissuré.. et comme j’habite à Paris et je roule beaucoup à Paris et grand Paris, je sui gâté il y a que ça.
Avant c’était seulement en virage là c’est tout le temps et de plus en plus. Alors j’ai fait change les amortisseurs arrière avec sphère, triangle avant géométrie parallélisme complet comme mavais conseiller Norauto avant de faire le para complet.. Et ça continue toujours. J’ai rdv chez Citroën pour un essai routier mais seulement dans 2 semaines et je m’inquiète de l’état qui peut se dégrader et en détériorant d’autres pièces. De plus quand je tourne fort à l’arrêt de temps en temps j’entends un craquement à l’avant droit côté moteur. Et avec toutes ces vibrations ça a du casser les supports radio chauffage car j’entends des craquements qui proviennent de là et de la basse principale qui est dans le coffre à droite. De quoi pensez-vous que ça peut provenir et est ce que je peut rouler en toute sécurité jusqu’à l’essai.

J’ai un autre problème, mi-novembre, mon voyant réserve essence avait du congelé et ne s’allume plus sûrement. Et c’est la première fois que je suis resté sans gasoil, (je n’ai sûrement pas fait attention ou été distrait). D’un coup la voiture commence à essayer de caler les tours minutes vibrait, comme c’est une boîte automatique elle ne s’éteignait pas et à ce moment là j’étais à 2km d’une station et je ne savais pas qu’il fallait s’arrêter toute suite, j’ai continuer à rouler pendant 4/5 minutes avec la voiture qui faisait des gros acoups vraiment bizarre. Donc là je met l’essence la voiture fonctionne correctement. Puis 2/3 jours plus tard et jusqu’à aujourd’hui, une fois par jour dès que je fait plus de 50km la voiture elle va essayé pareil de caler j’accélère ça accélère pas d’un coup ça part vite (c’est le 2.2 204cv) puis ça essaye de caler en faisant des acoups. Quand je peut je m’arrête, et la voiture s’éteint desfois ou c’est moi qui l’éteint, puis j’attends 5 min, je rallume ça fonctionne correctement et quand je suis sur perif ou autoroute, je continue à rouler je la passe en semi-automatique je passe de la 3/4/5 puis je redescends en 4 puis 5/6 et au bout de 3/5 minutes ça se répare. J’ai fait un décalaminage, mis plusieurs fois des additifs Bardhals, partit voir LaBoiteAuto garagiste spécialiste en boîte auto qui m’a dit qu’il ne détecte rien, la boîte embraye n’ont aucun problème.. et aucun garagiste ne peut m’aider car il ne comprenne pas mon problème et quand il essaye la voiture tout fonctionne.
Ps : Avant ce problème j’ai toujours mis depuis l’achat de la voiture du Total Excellium, mais en octobre j’ai profité de l’offre Leclerc Carburant a prix coutant, avant le début du mouvement Gilets Jaunes, et depuis je remets du total et la voiture roule mieux, et me fait le problème moins longtemps.

Si vous pouvez m’aider en me répondant à cet article, qui est devenu un peu long, je suis désolé, je vous remercie par avance et vous serez très reconnaissant pour la lecture et votre réponse.

Par Éric (Date : 2018-12-30 21:59:10)

Bonjour,
Pourquoi obliger les gens à faire réparer leur véhicule chez un garagiste qui va s'en mettre pleins les poches si l'on sait faire les réparations soi-même!?
Tout est fait pour nous prendre de l'argent, la sécurité a bon dos. On ferait mieux de contrôler les pollueurs qui roulent avec du fioul domestique...et de sanctionner plus sévèrement les personnes qui circulent ivres ou sans permis au lieu de nous taxer de toutes parts!

Par Sophie (Date : 2018-11-26 13:51:00)

Bonjour,
Quand je roule, ma voiture tire à Droite que ce soit à grande ou petite vitesse, mon concessionnaire m'a fait un réglage du train avant et cela n'a rien changé. J'ai continué à rouler comme cela pendant un an,
Aujourd'hui en changeant une roue, j'ai remarqué que les silent blocs parraissent usés ;
Est-ce que le fait que la voiture tire à droite pourrait provenir de l'usure des silent blocs du triangle de direction ?

Par WEGenius (Date : 2018-11-11 17:20:37)

Bonjour,
depuis une bonne semaine, ma direction tremble à certaines vitesse, surtout lorsque j'ai atteint le vitesse de croisière (donc moins ressenti en accélération), mais pas tout le temps, et ma voiture tire légèrement sur la droite.
J'ai contrôlé ma pression de pneu, laquelle était faible et en déséquilibre. Donc regonflage de pneus, mais rien n'a changé.
J'ai contrôlé mes boulons, tous bien vissés, et contrôlé mes pneus, rien d'anormal.
Je suis certain de ne pas avoir pris de bordure, trottoir, ou autre.
Auriez vous une idée de ce qu'il se passe

Par Badjee83 (Date : 2018-10-24 12:43:33)

Bonjour

Depuis un certain j’ai un problème de direction sur ma Mazda 3 2005. Quand je roule à une vitesse un peu élevé et que je roule sur une route un peu dégradé le véhicule tire à droite ou à gauche. Je sens réellement le déséquilibre du véhicule. J’ai l’imprésion de perde le contrôle du véhicule. Ne voulant pas prendre plus de risque j’ai effectué des réparations, à savoir les biellettes, les rotules, les amortisseurs, les triangles, avant et arrière. J’ai pratiquement tout changé. J’ai aussi changé les 4 roues par des neuves. Franchement je sais ne plus quoi, pouvez vous m’aider s’il vous plaît ?

Par Jerysta (Date : 2018-10-20 21:04:16)

Salut, j'ai récemment changé mes liens de barre stabilisatrice, j'ai le bon torque pour les bolts, mais le véhicule tire vers la droite depuis oO des idées de ce que ça pourrait être? Jeep tj 2006

Par Yan3602 (Date : 2018-10-04 19:20:07)

J'ai récemment changé mes amortisseurs et fait un parallélisme. depuis mon volant n'est plus stable j'une difficultés a le garder bien droit, surtout en accélérant

Par TokyoGhoul (Date : 2018-10-04 09:14:42)

Bonjour,

Hier soir j'ai pris une grosse bordure du côté avant droit.
Ma voiture roule toujours normalement, aucun bruit ni aucun voyant allumé.

Cependant, lorsque je tourne à droite, au bout d'un moment ça fait un bruit atroce, la roue n'avance plus et ma voiture semble se "lever"

Avez-vous une idée de ce qui se passe ?

Par Mahdouch (Date : 2018-09-21 02:56:58)

Mon auto tire a gauche en plus elle fait des zig zag surtout quand je roule a 80 km /h et je change de voie sur l autouroute

Par CelicaAT200 (Date : 2018-09-03 14:06:27)

Bonjour , j’espere Que quelqu’un pourra m’aider je vous explique:
J’ais changer Les freins avant donc disque et plaquette moi même.
Deu semaine après ma voiture tire à droite asse prononcer , et j’entend Un bruit de frottement côté droit . Sa le fait en ligne droite , quand je tourne à gauche et seulement defois quand je tourne à droite (faisant des zig zag) le bruit toujours de la droite.

Os: mon pneu droit a une usure anormale flanc extérieur
. Si quelqu’un peut m’aider , merci d’avance

Par Adri (Date : 2018-09-02 20:33:05)

Bonjour,j’ai un fameux problème avec ma golf 5 19tdi 90cv 2007

Ma voiture tangue vraiment fort de gauche à droite en tournant légèrement sur la gauche,ma voiture est passer au contrôle y a une semaine carte verte mais déjà avant le contrôle j’avait se problème je me suis dit que en la passant je verrai le problème mais eu non rien vu ... qui pourrais m’aider tout est neuf sur la voiture...merci à vous

Par Mondeov6 (Date : 2018-09-01 03:28:14)

J’ais une mondeo mk1 2.5 ess , ma voiture tire à droite et fait un bruit de frottement comme un roulement mais j’ais lever la roue et elle est ferme si je veux la basculer . Je sais pas trop d’ou Sa peut venir, les freins disque et plaquette on était changées le roulement droit il y a moin de 7 mois.
Puis quand je suis en deuxième, troisième ou même defois quatrième et que je lache l’accelerateur , la voiture fait un fort accoup gênant à un certain régime de descente . Et quand je reste en débraye et j’accelere Un bon coup admettons a 4000 tour , la voiture reste à 4000 tour pendant un long moment , defois ces gênant devant les piétons . J’ais ces éléments là que je n’arrive pas à résoudre . Ma voiture et tout le temp en réserve , ma conduite est Assez sportive mais là je ne peut plu la faire confiance .
Je vais bientôt changer le filtre à essence , les bougies , et j’ais vue sur le net que l’es support moteur ou de la boîte pourrais être la cause de par exemple le premier problème citer ? Avec aussi en cause les accoup ? Mais qu’en est t-il du régime fou si je débraye .
Ma boîte de vitesse .. enfin le pommeau a tendance à bouger un peu .
J’espere Que vous arriverez à suivre ce long sujet un peu mélanger de problème pour m’aider afin de rouler à nouveau tranquillement. Je vous remercie de votre attention .

Par sabri 21 (Date : 2018-08-23 12:59:28)

J'ai un kia cerato 2010 quand j'ai changer les deux amortisseur avant la voiture elle tire a droit an vitesse 40 km/h mémés le voulant incline avec a droit j'ai fait un parallélisme la mêmes chose !!!!!!!!

Par matlaclas (Date : 2018-08-03 06:55:34)

Je viens de changé mes amortiseurs avant et j'ai fait une geo mets ma voiture tire à droite. Je suis retourné pour vérifier la geo tout est ok mais la voiture tire tjs à droite à partir de 80 sa commence et + je roule vite + vite elle pars. Que faire

Par Cindy (Date : 2018-07-25 19:32:49)

Bonsoir
ma voiture se déporte à gauche à droite quand j'accélère. J'ai déjà changé les silents bloc de barre, les pneus, les rotules, les triangles. Merci pour votre aide

Par Amandinemelina (Date : 2018-07-11 18:26:00)

Bonjour voilà j'ai crever en pleine foret un soir n'ayant pas le matériel pour changer ma roue j'ai rouler 5km avec mon pneu crever à 10km/h je précise et quand j'ai changer ma Roue ma voiture ces mise à beaucoup tirer a droite la pression des pneus a été faite les roulement sont ok.
Quelle serait son problème a votre avis j'ai pas envie de payer des frais pour quelque chose qui ne serait pas nécessaire

Par Iktas (Date : 2018-06-13 10:51:36)

Bonjour,

j'ai remarqué que le volant tournait tout seul en fonction de la déformation de la chaussée, ce qui élimine un éventuelle problème d'étrier, pression pneu ok et pas d'usure anormale.
Lorsque je suis en monté sur une cote et que de freine ou diminue la vitesse juste à quelque mètre de l'arrête le volant se met à tourné, et si je relâche le frein et je le laisse glisser le volant se remet droit ??

Par WolfRam02 (Date : 2018-05-14 12:13:52)

Bonjour.

Après changement des roues avants (jantes et pneus tous neufs) sur ma 308 la voiture tire à droite. Elle ne le faisait pas avant. La pression est pourtant correcte des deux côtés... Est-ce que vous pourriez me donnez une piste svp. Merci !

Par Nabil (Date : 2018-04-30 17:14:55)

Bonjour, ma voiture neuve dacia sandero depuis sa sortie de la maison elle tire â droite, j'ai vérifié la pression des pneus, n'a subit aucun choc, même j'ai fait un parallélisme tout est bien réglé, et j'ai croisé les roues avant mais le problème persiste encore. A votre avis d'où peut être la cause de ce problème. Et merci.

Par Mustpha Rafik Ouchaou (Date : 2018-04-27 14:02:39)

Merci pour ces bonnes informations. Moi ,j'ai changé les deux pneus avant,j'ai fait le parallélisme, mais toujours le même problème. L'engin tire vers la gauche.

Par Mimi (Date : 2018-02-03 17:37:39)

Bonjour
J'ai une clio 3 de 2009, 102 000km. J avais un problème d adhérence à la route et ma voiture tirait vers la gauche. À Renault ils ont changé mes pneus et fait le parallélisme mais ma voiture dévie toujours. Quel problème cela pourrait il être surtout que à Renault ils ont l air de penser que c'est moi le problème !!! Merci beaucoup pour votre aide

Par Mili (Date : 2017-11-03 13:40:15)

Cela fait 1 mois que ma voiture s'est mise à trembler surtout en 5e et 6e vitesse sur ma dsg 6 (cc 2014) entre 70 et 120kmh c'est l'horreur ma voiture tremble de partout et à petite vitesse RIEN, lorsque je rentre sur l'autoroute j'ai du mal à accélérer par peur de casser quelques chose car c'est la ou elle tremble le plus . J'ai tout de suite pensé au volant moteur vu que c'est maladif chez vw ou à ma boîte car les bruits venait plus ou moins du côté boîte.jai commencé par changer mes supports moteurs RIEN CHANGÉ, TJR PAREIL. Ensuite changer mes silent bloc mais tjr rien. Et enfin j'ai décidé de changer mon cardan avant droit vu que j'avais bcp de vibration côté passager et la voiture tiré à droite pourtant aucun bruit de cardan il yavais un jeu côté boîte dû à un soufflet percé et c'est de là que provenait ces vibration. Cardan neuf plus aucune vibration. Tout cela pour vous dire que j'ai commencé à changer les pièces les moins chères et ne surtout pas faire l'erreur de changer un volant moteur pour rien car 2 mécanos m'ont dit que c'était le volant moteur et moi j'étais persuadé que non. Voilà jsp que ce com pourras vous orienter sur vos suspicions.

Par Bilou (Date : 2017-09-06 16:53:30)

Bonjour

Jai une 207cc et apres avoir pris des chemins de terre (1h) je me retrouve avec le volant qui tire lorsque j'accélère. Jai fait controlé la geometrie,l'ESP et je pensais aux silrnt bloc ou le triangle. Car lorsquf jaccelere franchement jentends un petit coups. J'ai deja eu le silent bloc moteur mais peut il vraiment faire tirer le volant a ce point ?

Par Elise31 (Date : 2017-08-31 17:28:53)

Bonjour,

J'ai un Hyundai Santa Fé de 2003 en 4x4.
Le volant tire fortement vers la droite, pour que la voiture aille droit je suis obligée de compenser sur le volant avec la main gauche, peut importe l'allure.
Le pneu avant droit et très usé sur l'extérieur alors que le gauche est encore en bon état.

D'où cela peut venir?
Je ne souhaite pas qu'un garage me fasse tout changer pour rien...

Merci d'avance pour vos réponses.

Par bebe77 (Date : 2017-08-30 14:18:30)

Bonjour j ai un espace 3 et elle tire a gauche depuis hier sa me la fait en roulant alors que la veille y avait rien du tout je me suis pris aucun trottoir je comprend pas ce que sa peut être

Par Bruno (Date : 2017-07-31 19:02:38)

Bonjour j'ai une golf 7 j'ai tapé une bordure avec ma roue av droite j'ai un angle de carrossage positif j'ai changé le triangle de suspension rotule amortisseur et toujours le carrossage positif pouvez vous m'aide

Par fred3 (Date : 2017-06-20 10:36:10)

Bonjour à tous,

J'ai une Mercedes Classe A 220D 2,2L Diesel boite Auto.

la voiture est quasi neuve.

La direction est Electrique et non Hydrolique.

La voiture présente une problème de direction ALEATOIRE , de temps en temps se met à tirer soit à Droite soit à Gauche, à vitesse constante et dés 80km/h sur route droite. Quand le problème apparait il est présent jusqu'au lendemain et disparait à nouveau.

Qu'en pensez vous ?

Par Mykimy (Date : 2017-05-31 20:26:47)

Un jour je me suis prise un trottoir (décembre 2015) ... Sur le coup le volant tirait sur la droite du coup j'ai changer le pneu bien-sur car j'ai eu une hernie.. J'ai refais le para au garage ça tirait toujours... Je me suis pas inquiétée (j'y connais pas grand chose en mécanique)j'ai rouler comme ça pendant 1 an et demi,... du coup un moment j'ai entendu des bruit de craquement comme canette en alu qu'on ecrase, ou des tapements dans l'habitacle , donc la en avril j'ai fais changer le triangle droit car on ma dit que c'était sa ... et dans la fouler 3 semaines après environ j'ai fais les amortisseurs avant avec les coupelles et une rotule de direction a droite. Le garage a effectuer le para en même temps ...Mais en repartant la voiture tirait toujours à droite, j'y retourne le lendemain pour leur dire il essaye la voiture est il me dise non la voiture roule très bien ... Bon d'accord je repars je me dis bizarre mais je laisse couler. Il y a maintenant bientôt 3 semaines que j'ai fait la réparation est la voiture tire beaucoup a droite (toujours), je suis donc retourner au garage... Et la problème, une coupelle était desserrée.. Le mécano à tout resserrer à fait de nouveau un para , a tout vérifier de nouveau sous la voiture ! Et la voiture tire toujours à droite ... Des que je lâche le volant la voiture dévie directement sur le coté.. et quand je positionne le volant droit elle va a droite...
Si quelqu'un pourrait m'aider svp ... je suis une peu perdue.
Merci beaucoup

Par Bzh gti (Date : 2017-05-29 19:52:40)

Bonjour sur une m3 e36 j'ai changé mes quatre amortisseurs ressort et coupelle ainsi que les biellettes de bar stab avant
Le volant n'était plus droit après ce changement et elle tirait sur ma droite

J'ai fais faire un parallélisme le problème n'as pas été réglé.

Mais maintenant j'ai un bruit qui intervient lorsque je tourne le volant en roulant, le bruit est une sorte de '' cloc'' à l'avant du véhicule qui intervient à chaque foi avec un angle de 90 degrés des deux côtés.
J'entendais aussi ce bruit sur une route dégradé

Il n'y a pas de bruit lorsque je tourne très doucement le volant ou lorsque je suis à très basse vitesse ou à l'arrêt

Si vous avez une idée.. Merci

Par Rs (Date : 2017-05-24 13:53:27)

J'ai une clio v6 phase 2. Quand j'ai les roues droites le volant est un peu décalé vers la droite. Quand je roule à 50 km/hier sur une ligne droite je suis déroutée c'est à dire c'est comme si qu'il y avait du vent de face et sa tire de chaque côté. J'ai emmené chez un mécano qui m'à dit que cela pouvait venir des paliers de direction j'ai été chez Renault acheter les paliers il a changé et toujours pareil. Il m'à dit que mes rotules commençaiene à fatiguer alors est ce que sa vient de là ? Pouvez vous me conseiller

Par Caroline (Date : 2017-05-15 23:04:19)

Bonsoir, je possède une golf V 4 Motion de 2008.
J'ai un seule problème et unique Car rien d'autre d'anormal a signalé,
L'orque je roule à 110 km/h elle flotte ( fait des vas et viens Comme si il y avait du vent de chaque coter ) et dans les virages.
Aucun bruit à signes le ct est passer ras elle est passer sur le pond ras.
Alors d'où cela peut venir ?

Par Kion (Date : 2017-05-12 07:46:07)

Bonjour.
J ai actuellement une Opel Astra est j ai un Probleme mon volant est legerement (10degres) oriente vers la droite pour maintenir la voiture droite si je le met droit la voiture part a gauche.Les pneus sont neuf,il y a un leger bruit quand je tourne a gauche,le capteur de l Abs a etais change justement sur la roue gauche il y aurait il un lien?Merci

Par tito (Date : 2017-05-03 11:30:58)

Bonjour,
Après un choc violent contre le trottoir, le volant bouge tout seul lors de passage dans les nids de poule, de plus la voiture tire à gauche et j'entends un bruit de frottement lorsque je tourne la volant à fond à droite. Je pense qu'il ne s'agit pas d'un simple déréglage du parallélisme, peut-être que quelque chose à été plié dans l'essieu avant, d'après vous, est-ce plausible et de quoi pourrait-il s'agir ?
merci.

Par Mimi (Date : 2017-04-16 00:22:20)

Bonsoir,

Je possède une 208 qui tire vers la droite. Le volant aussi à tendance à tourner légèrement à droite quand je suis à faible allure. Je l'ai donc enmener au garage en pensant que c'était un problème de parallélisme. Lorsque que j'ai récupéré ma voiture j'ai constaté que le problème était toujours là. Je l'ai ramené une deuxième fois. Le mécano à vérifier et m'a dit que le parallélisme était bon. Malheureusement ma voiture tirait toujours vers la droite. Je les ramener une troisième fois et on vérifié si le problème venait pas d'ailleurs : rotule biellette triangle...Tout était nickel.
J'ai décidé de la ramener dans un autre garage. Le mécano m'a dit que ça pouvait provenir des pneus. Il a donc intervertit les pneus avant et arrière et là miracle le volant ne tourne plus vers la droite. J'en ai donc conclu que le problème venait des pneus.
Par la suite j'ai décidé de remplacer les pneus avant par des neufs et là le problème revient mon volant tourne toujours vers la droite!!!! Je ne comprends plus rien! Savez vous d'où peut venir le problème?