Voiture qui tire à gauche ou à droite en ligne droite

Par Francisco (Date : 2020-01-07 19:32:45)

Bonjour,

Je viens de faire le parallelisme mais ma voiture tire toujours a droite.
Le mecano me dit que ca peut venir des pneus (a changer). Et les silentbloc de triangle sont a changer aussi. Ces éléments peuvent influer autant?

Merci

Par Lelkev (Date : 2019-12-14 03:07:13)

Bonjour j’ai une 206 2.0 hdi 90ch qui tire sur la droite du coup j’ai régler la pression des pneus mais ça tire toujours
Vous pouvez m’expliquer qu’es qui fait que ça tire sur le côté merci.

Par minimix (Date : 2019-11-27 07:40:54)

Bonjour je possede une laguna 3 de 2001 2.0 dci
voici mon souci
mon véhicule tire a gauche ( meme en accelerant et de meme en roue libre ) et la direction plus souple par moment quand on tourne a gauche qu'a droite

je suis aller au garage aucun jeu dans les rotules ,triangle , et biellette le parallelisme a été controler s'est nikel j'ai 4 pneu neuf les roues av en les tournant ne bloque pas aucun bruit de roulement

le garage dit lui meme qu'elle tire a gauche apres tout ses controle il ne savait pas trop quoi il ma dit changer les amortisseur avant mais est ce possible que cela vient des amortisseur avant

j'attend votre réponse en esperant que cela m'éclaire en vous remerciant

Par Guy (Date : 2019-11-25 16:55:28)

Bonjour j’ai un problème sur une Peugeot 206 ma voiture tire à gauche et à droite il est possible que ça soit les biellettes de barre stabilisatrice ? Ou autre? Merci de répondre assez rapidement

Par Lambretta51 (Date : 2019-10-26 16:53:17)

Bonjour,

J'ai une Rover 75 depuis Mars 2018. En changeant les 4 pneus, et comme ils étaient usés un peu irrégulièrement ( surtout l'avtd usé sur l'éxt ), j'ai fait faire une 1ère géométrie. RAS sauf qu'ils n'ont pas fait l'arrière. Je fais refaire la géo par un agent Renault, on me la rend volant décalé à gauche et tirant à droite…
Depuis, j'ai changé les s/blocks de triangles avt au berceau, les amortisseurs av/ar les roulements av/ar, les disques et plaquettes av/ar, fait faire 2 fois la géo complète, toujours pareil, et mon pneu avtd s'use encore sur l'extérieur !

Pas de jeu perceptible dans les rotules de direction ni dans les rotules axiales de direction mais un léger jeu latéral en sortie de crémaillère coté gauche.

Pour terminer, je viens de me changer les triangles avt qui comprennent les 2 x 2 rotules et ça tire toujours à droite…

Je vais tenter un nouveau para, mais j'y perds mon Latin.

Par Cricri (Date : 2019-10-01 07:20:56)

Bonjour j ai eu un accident de voiture un chevreuil est entré ds ma voiture côté avant gauche elle a été réparée depuis elle tire à droite le garage a fait 2x une géométrie et les chiffres sont bons mais elle continue tjs à tirer à droite ps mon gare boue à été cassé après l accident ainsi que portière rétro et aile avant pour vous situer l impact. Qu en pensez vous. Merci.

Par Pringles (Date : 2019-09-13 13:15:53)

Salut tout le monde , suite au changement de mes Silentbloc de pont arrière , mon volant est de travers , j’ai donc fait un géométrie au garage , La direction est revenue droit , mais La voiture tire légèrement à droit . Vous aurai une idée ? Merci

Par Jo (Date : 2019-07-31 02:47:59)

Bonjour,

Ma voiture tire à gauche d'un seul coup, surtout quand je prend un virage à gauche le pire c'est quand le virage est en côte, quand j'accélère pareil elle tire à gauche, c'est comme si je donnai un coup de volant.
Merci pour votre réponse. À bientôt

Par Carl (Date : 2019-07-30 21:58:14)

Bonjour. Ma voiture déviant légèrement sur la droite, pour plus de confort, j'ai demandé au garage de me régler la geomitrie/parallélisme. Cela n'a rien donné et selon le mécanicien, ce serait mon cadran qui serait HS et à l'origine de ce problème. Est-ce possible ? Cela m'étonne, je n'ai jamais entendu de bruit spécifique à une défaillance de cadran. Résultat : j'ai payer une géométrie pour aucun résultat. Merci de me donner votre avis sur le lien cadran, déviation vers la droite.

Par Madjio (Date : 2019-07-11 13:42:45)

Salut
Avant d arrivé dans un virage je ralentis et je tourne vers droite ou a gauche mon véhicule veut dérape
Pourquoi je suis peur
Conseils moi si vous plait
Merci d'avance

Par caro28 (Date : 2019-07-06 21:03:28)

Bonjour j'ai des problème de vibration du volant très léger a basse vitesse et plus important dès 90 /100/110 selon , et par moment il n'y a plus et je ressent vibration dans bas de caisse ou train avant plus sensation que volant tire légèrement sur la droite et vibration au freinage après changelent des disques et plaquettes avant plus de vibration au freinage puis semble revenir a nouveau après 800 kmm en 1 semaine , puis changer pneus et fait géométrie toujours problème de vibrations / oscilliation du volant les amortisseur avaient été changé avec biellettes et triangle je suis découragé et peur sur la route ! plus s'ajoute un léger tirage au freinage et sensation parfois au changement de voie de rouler sur verglas , ils ne trouvent pas ... je pense en lisant les forum a rotule ou / et jeu biellette , roulement de roue merci beaucoup pour vos conseils bien à vous

Par Manon (Date : 2019-06-08 19:27:17)

Bonjour, lorsque je suis sur une ligne droite le volant n'est pas correctement aligné à son support ou Si je lâche le volant une volant que les roues sont droites la voiture sur beaucoup sur la droite. Une voiture a reculé il n'y a pas longtemps et a tapé fort dans ma plaque avant avec son crochet (je n'étais pas là vu qu'elle était Parquée mais elle est très abîmée). Que cela pourrait il être ? Merci d'avance

Par AGO (Date : 2019-06-03 13:00:09)

Bonjour, J'ai une Audi A1, la géométrie avait été rendue OK, par contre sur une ligne droite, j'ai l'impression que le volant a tendance à tourner d'un tout petit poil vers la droite ce qui fait qu'elle tire un petit peu dans cette direction. De quel problème peut-il s'agir, svp. D'avance merci. Cdlt

Par Touran (Date : 2019-05-12 18:57:54)

Bonjour, j'ai un Touran 2.0 tdi dsg 170cv après forte décélération le véhicule vire a gauche,une idée ?

Par (Date : 2019-04-28 02:31:16)

Bonour j ai une Golf 5 son probleme elle tire au freinage pourtant avant train refait et geometie 2 fois pouvez vous m aider svp ?

Par John68 (Date : 2019-04-16 20:24:22)

Bonjour j'ai une Passat 1.9 tdi 3bg(b5.5)et je viens d'installer des jantes alus non d'origine j'ai vérifié la pression et en ligne droite et tire à droite et la voiture balance d'où sa peut venir le problème?

Par Jim (Date : 2019-04-10 23:16:52)

Bjr j’ai une Peugeot 308 et elle dire sur la gauche à l’accélération et mon volant saccade à bas régime dans les virages qui peut m’aider

Par Fantoche (Date : 2019-04-02 01:41:19)

Bonjour,
Un problème de grippage d'etrier de frein avant peut aussi entrainer un tirage à gauche ou à droite, car ce problème crée une résistance parfois importante.
Bien cordialement.JL

Par Krist-l (Date : 2019-03-30 22:18:58)

Bonjour,
J'ai une Skoda Fabia combi je viens de changer deux pneu et j ai refait une géométrie. Et la j' ai un bruit de frottement. D ou cela peut il venir ?
Nous avons permuter les pneus neuf à l arrière (avant géométrie) changer les amortisseurs arrière (avant géométrie)
Je ne comprends pas car le bruit est venue suite à la géométrie...

Par karim auto (Date : 2019-03-30 09:36:34)

Bonjour merci pour vos info moi jais un garage de pneumatique et je fais le parallélisme du voiture

Par JOHN (Date : 2019-03-29 19:11:30)

La trajectoire de ma voiture bouge brusquement en roulant,sans que je bouge le volant. je commence a avoir peur et ne sais pas si cela est du a quoi. aidez moi svp

Par Claude (Date : 2019-03-18 08:54:00)

Un grand merci pour toutes ces infos, grâce à vous j'ai réussi réparé mon véhicule, continuer comme ça ces super. Merci

Par Mike (Date : 2019-03-08 16:32:18)

Merci pour vos efforts à partger vos connaissances dans le domaine véhicules , personnelment j'ai appris beucoups de vous.
merci et bonne courage dans la suite.

Cordialement

Par ABI (Date : 2019-03-05 21:14:29)

Bonjour,

J'ai acheté une voiture neuve de la maison SEAT IBIZA, le problème c'est quelle tire "légèrement" vers la droite surtout quand je augmente la vitesse c'est pas gênant mais il faut toujours tenir le volant et aussi ne pas oublier la conduite.

Merci de m'aider ...

Par jean marc (Date : 2019-02-27 22:50:49)

Bonjour j'ai fais changé sur ma 207 les deux ressorts plus le roulement de droite suite a une casse de ressort coté droit sorti du garage elle tire a droite ?? je ne sais pas de quoi cela peu venir.

Par Karlton (Date : 2019-02-20 11:33:06)

Bonjour,
Je dois faire un parallélisme suite à un nid de poule faisant dévier mon véhicule sur la droite et volant décalé à droite.
On m'a parlé de géométrie à régler et faire attention à la remise électronique du point 0 sur les véhicule à direction électrique.
Pouvez-vous m'expliquer ce qu'est la remise au point 0 et si elle n'est pas faite quelles sont les conséquences ?
Merci

Par FatiZara (Date : 2019-02-15 19:11:16)

Bonjour, merci pour ces explications. J'aimerai bien savoir comment la géomètrie du véhicule pourra influencer un effet de tirage?
Angle de carrossage, de chasse ou de pivot? Le plus a un effet considérable sur le tirage et quelle est la causalité avec la géomètrie du véhicule?
Merci.

Par Coco (Date : 2019-02-10 17:11:50)

Bonjour j ai une clio .mon volant tremble et elle ti tire sur la gauche

Par ramoucho (Date : 2019-02-07 08:26:13)

Bonjour j ai une passat cc j ai ma voiture qui tangue de derriere j ai fait le parralesime et ma voiture tangue toujour du cut et ce que ca peut venir des pneus

Par Jonas (Date : 2019-02-02 18:51:36)

Bonjour,

J'ai une voiture neuve (1an) Polo R-line tsi 115 DSG7, j'ai pris un nid de poule sur l'autoroute à 90km/h depuis ma voiture tire à droite.

Je suis allais chez VW, une géométrie à été réalisé, quelques petits réajustement ont étaient fait mais il n'y avait rien d'important dixit le chef d'atelier.

Je reprend ma voiture et elle tire toujours à droite :( J'ai réalisé la pression des pneus (il ne l'avais pas fait à la concession) mais cela ne corrige pas le pb.

Est-il possible qu'en intervertissant les pneus ça règle le problème?

Sinon je suis dans une impasse et j'ai peur que les frais s'accumulent.

La voiture n'émet aucun bruit.

Par Dyllan75 (Date : 2019-01-29 05:24:52)

Bonjour Admin,

J’ai une Citroën C5 Exclusive (Hydractive 3) de 2015, depuis plusieurs semaines et quand je roule sur route droite et surtout en virage ma voiture se deporte à gauche et peut être un peut à droite seulement quand je rentre dans un trou, bosse épaisse, chaussé endommagé, fissuré.. et comme j’habite à Paris et je roule beaucoup à Paris et grand Paris, je sui gâté il y a que ça.
Avant c’était seulement en virage là c’est tout le temps et de plus en plus. Alors j’ai fait change les amortisseurs arrière avec sphère, triangle avant géométrie parallélisme complet comme mavais conseiller Norauto avant de faire le para complet.. Et ça continue toujours. J’ai rdv chez Citroën pour un essai routier mais seulement dans 2 semaines et je m’inquiète de l’état qui peut se dégrader et en détériorant d’autres pièces. De plus quand je tourne fort à l’arrêt de temps en temps j’entends un craquement à l’avant droit côté moteur. Et avec toutes ces vibrations ça a du casser les supports radio chauffage car j’entends des craquements qui proviennent de là et de la basse principale qui est dans le coffre à droite. De quoi pensez-vous que ça peut provenir et est ce que je peut rouler en toute sécurité jusqu’à l’essai.

J’ai un autre problème, mi-novembre, mon voyant réserve essence avait du congelé et ne s’allume plus sûrement. Et c’est la première fois que je suis resté sans gasoil, (je n’ai sûrement pas fait attention ou été distrait). D’un coup la voiture commence à essayer de caler les tours minutes vibrait, comme c’est une boîte automatique elle ne s’éteignait pas et à ce moment là j’étais à 2km d’une station et je ne savais pas qu’il fallait s’arrêter toute suite, j’ai continuer à rouler pendant 4/5 minutes avec la voiture qui faisait des gros acoups vraiment bizarre. Donc là je met l’essence la voiture fonctionne correctement. Puis 2/3 jours plus tard et jusqu’à aujourd’hui, une fois par jour dès que je fait plus de 50km la voiture elle va essayé pareil de caler j’accélère ça accélère pas d’un coup ça part vite (c’est le 2.2 204cv) puis ça essaye de caler en faisant des acoups. Quand je peut je m’arrête, et la voiture s’éteint desfois ou c’est moi qui l’éteint, puis j’attends 5 min, je rallume ça fonctionne correctement et quand je suis sur perif ou autoroute, je continue à rouler je la passe en semi-automatique je passe de la 3/4/5 puis je redescends en 4 puis 5/6 et au bout de 3/5 minutes ça se répare. J’ai fait un décalaminage, mis plusieurs fois des additifs Bardhals, partit voir LaBoiteAuto garagiste spécialiste en boîte auto qui m’a dit qu’il ne détecte rien, la boîte embraye n’ont aucun problème.. et aucun garagiste ne peut m’aider car il ne comprenne pas mon problème et quand il essaye la voiture tout fonctionne.
Ps : Avant ce problème j’ai toujours mis depuis l’achat de la voiture du Total Excellium, mais en octobre j’ai profité de l’offre Leclerc Carburant a prix coutant, avant le début du mouvement Gilets Jaunes, et depuis je remets du total et la voiture roule mieux, et me fait le problème moins longtemps.

Si vous pouvez m’aider en me répondant à cet article, qui est devenu un peu long, je suis désolé, je vous remercie par avance et vous serez très reconnaissant pour la lecture et votre réponse.

Par Éric (Date : 2018-12-30 21:59:10)

Bonjour,
Pourquoi obliger les gens à faire réparer leur véhicule chez un garagiste qui va s'en mettre pleins les poches si l'on sait faire les réparations soi-même!?
Tout est fait pour nous prendre de l'argent, la sécurité a bon dos. On ferait mieux de contrôler les pollueurs qui roulent avec du fioul domestique...et de sanctionner plus sévèrement les personnes qui circulent ivres ou sans permis au lieu de nous taxer de toutes parts!

Par Sophie (Date : 2018-11-26 13:51:00)

Bonjour,
Quand je roule, ma voiture tire à Droite que ce soit à grande ou petite vitesse, mon concessionnaire m'a fait un réglage du train avant et cela n'a rien changé. J'ai continué à rouler comme cela pendant un an,
Aujourd'hui en changeant une roue, j'ai remarqué que les silent blocs parraissent usés ;
Est-ce que le fait que la voiture tire à droite pourrait provenir de l'usure des silent blocs du triangle de direction ?

Par WEGenius (Date : 2018-11-11 17:20:37)

Bonjour,
depuis une bonne semaine, ma direction tremble à certaines vitesse, surtout lorsque j'ai atteint le vitesse de croisière (donc moins ressenti en accélération), mais pas tout le temps, et ma voiture tire légèrement sur la droite.
J'ai contrôlé ma pression de pneu, laquelle était faible et en déséquilibre. Donc regonflage de pneus, mais rien n'a changé.
J'ai contrôlé mes boulons, tous bien vissés, et contrôlé mes pneus, rien d'anormal.
Je suis certain de ne pas avoir pris de bordure, trottoir, ou autre.
Auriez vous une idée de ce qu'il se passe

Par Badjee83 (Date : 2018-10-24 12:43:33)

Bonjour

Depuis un certain j’ai un problème de direction sur ma Mazda 3 2005. Quand je roule à une vitesse un peu élevé et que je roule sur une route un peu dégradé le véhicule tire à droite ou à gauche. Je sens réellement le déséquilibre du véhicule. J’ai l’imprésion de perde le contrôle du véhicule. Ne voulant pas prendre plus de risque j’ai effectué des réparations, à savoir les biellettes, les rotules, les amortisseurs, les triangles, avant et arrière. J’ai pratiquement tout changé. J’ai aussi changé les 4 roues par des neuves. Franchement je sais ne plus quoi, pouvez vous m’aider s’il vous plaît ?

Par Jerysta (Date : 2018-10-20 21:04:16)

Salut, j'ai récemment changé mes liens de barre stabilisatrice, j'ai le bon torque pour les bolts, mais le véhicule tire vers la droite depuis oO des idées de ce que ça pourrait être? Jeep tj 2006

Par Yan3602 (Date : 2018-10-04 19:20:07)

J'ai récemment changé mes amortisseurs et fait un parallélisme. depuis mon volant n'est plus stable j'une difficultés a le garder bien droit, surtout en accélérant

Par TokyoGhoul (Date : 2018-10-04 09:14:42)

Bonjour,

Hier soir j'ai pris une grosse bordure du côté avant droit.
Ma voiture roule toujours normalement, aucun bruit ni aucun voyant allumé.

Cependant, lorsque je tourne à droite, au bout d'un moment ça fait un bruit atroce, la roue n'avance plus et ma voiture semble se "lever"

Avez-vous une idée de ce qui se passe ?

Par Mahdouch (Date : 2018-09-21 02:56:58)

Mon auto tire a gauche en plus elle fait des zig zag surtout quand je roule a 80 km /h et je change de voie sur l autouroute

Par CelicaAT200 (Date : 2018-09-03 14:06:27)

Bonjour , j’espere Que quelqu’un pourra m’aider je vous explique:
J’ais changer Les freins avant donc disque et plaquette moi même.
Deu semaine après ma voiture tire à droite asse prononcer , et j’entend Un bruit de frottement côté droit . Sa le fait en ligne droite , quand je tourne à gauche et seulement defois quand je tourne à droite (faisant des zig zag) le bruit toujours de la droite.

Os: mon pneu droit a une usure anormale flanc extérieur
. Si quelqu’un peut m’aider , merci d’avance

Par Adri (Date : 2018-09-02 20:33:05)

Bonjour,j’ai un fameux problème avec ma golf 5 19tdi 90cv 2007

Ma voiture tangue vraiment fort de gauche à droite en tournant légèrement sur la gauche,ma voiture est passer au contrôle y a une semaine carte verte mais déjà avant le contrôle j’avait se problème je me suis dit que en la passant je verrai le problème mais eu non rien vu ... qui pourrais m’aider tout est neuf sur la voiture...merci à vous

Par Mondeov6 (Date : 2018-09-01 03:28:14)

J’ais une mondeo mk1 2.5 ess , ma voiture tire à droite et fait un bruit de frottement comme un roulement mais j’ais lever la roue et elle est ferme si je veux la basculer . Je sais pas trop d’ou Sa peut venir, les freins disque et plaquette on était changées le roulement droit il y a moin de 7 mois.
Puis quand je suis en deuxième, troisième ou même defois quatrième et que je lache l’accelerateur , la voiture fait un fort accoup gênant à un certain régime de descente . Et quand je reste en débraye et j’accelere Un bon coup admettons a 4000 tour , la voiture reste à 4000 tour pendant un long moment , defois ces gênant devant les piétons . J’ais ces éléments là que je n’arrive pas à résoudre . Ma voiture et tout le temp en réserve , ma conduite est Assez sportive mais là je ne peut plu la faire confiance .
Je vais bientôt changer le filtre à essence , les bougies , et j’ais vue sur le net que l’es support moteur ou de la boîte pourrais être la cause de par exemple le premier problème citer ? Avec aussi en cause les accoup ? Mais qu’en est t-il du régime fou si je débraye .
Ma boîte de vitesse .. enfin le pommeau a tendance à bouger un peu .
J’espere Que vous arriverez à suivre ce long sujet un peu mélanger de problème pour m’aider afin de rouler à nouveau tranquillement. Je vous remercie de votre attention .

Par sabri 21 (Date : 2018-08-23 12:59:28)

J'ai un kia cerato 2010 quand j'ai changer les deux amortisseur avant la voiture elle tire a droit an vitesse 40 km/h mémés le voulant incline avec a droit j'ai fait un parallélisme la mêmes chose !!!!!!!!

Par matlaclas (Date : 2018-08-03 06:55:34)

Je viens de changé mes amortiseurs avant et j'ai fait une geo mets ma voiture tire à droite. Je suis retourné pour vérifier la geo tout est ok mais la voiture tire tjs à droite à partir de 80 sa commence et + je roule vite + vite elle pars. Que faire

Par Cindy (Date : 2018-07-25 19:32:49)

Bonsoir
ma voiture se déporte à gauche à droite quand j'accélère. J'ai déjà changé les silents bloc de barre, les pneus, les rotules, les triangles. Merci pour votre aide

Par Amandinemelina (Date : 2018-07-11 18:26:00)

Bonjour voilà j'ai crever en pleine foret un soir n'ayant pas le matériel pour changer ma roue j'ai rouler 5km avec mon pneu crever à 10km/h je précise et quand j'ai changer ma Roue ma voiture ces mise à beaucoup tirer a droite la pression des pneus a été faite les roulement sont ok.
Quelle serait son problème a votre avis j'ai pas envie de payer des frais pour quelque chose qui ne serait pas nécessaire

Par Iktas (Date : 2018-06-13 10:51:36)

Bonjour,

j'ai remarqué que le volant tournait tout seul en fonction de la déformation de la chaussée, ce qui élimine un éventuelle problème d'étrier, pression pneu ok et pas d'usure anormale.
Lorsque je suis en monté sur une cote et que de freine ou diminue la vitesse juste à quelque mètre de l'arrête le volant se met à tourné, et si je relâche le frein et je le laisse glisser le volant se remet droit ??

Par WolfRam02 (Date : 2018-05-14 12:13:52)

Bonjour.

Après changement des roues avants (jantes et pneus tous neufs) sur ma 308 la voiture tire à droite. Elle ne le faisait pas avant. La pression est pourtant correcte des deux côtés... Est-ce que vous pourriez me donnez une piste svp. Merci !

Par Nabil (Date : 2018-04-30 17:14:55)

Bonjour, ma voiture neuve dacia sandero depuis sa sortie de la maison elle tire â droite, j'ai vérifié la pression des pneus, n'a subit aucun choc, même j'ai fait un parallélisme tout est bien réglé, et j'ai croisé les roues avant mais le problème persiste encore. A votre avis d'où peut être la cause de ce problème. Et merci.

Par Mustpha Rafik Ouchaou (Date : 2018-04-27 14:02:39)

Merci pour ces bonnes informations. Moi ,j'ai changé les deux pneus avant,j'ai fait le parallélisme, mais toujours le même problème. L'engin tire vers la gauche.