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Symptômes d'une pompe à eau défectueuse

Dernière modification : 06/07/2015 -  36

Comment savoir si votre pompe à eau fonctionne correctement, et quels sont les symptômes d'une pompe qui a définitivement rendu l'âme ?

Tout d'abord, je rappelle le principe assez simple de cet élément : son rôle est de faire circuler de l'eau dans le but de refroidir le moteur. Cette eau passe "autour" des chambres de combustion est file tout droit vers le radiateur afin d'être refroidi : la boucle est bouclée.

Les conséquences d'une pompe HS

En général il y a deux manière de constater un problème au niveau de cet élément:

• La voiture va surchauffer en raison du déficit au niveau du débit d'eau. Si elle stagne, l'eau ne peut plus aller se refroidir vers la radiateur ...
• Il y a une fuite d'eau sous la voiture. En effet, quand ce type de pompe lâche, elle perd généralement son étanchéité, laissant alors échapper de l'eau. Il faut donc aussi vérifier le niveau de LDR régulièrement pour voir si il y a des pertes. Regardez aussi sous votre auto mais sachez qu'en été elle aura tendance à vite s'évaporer.

Vos témoignages

Voici les derniers retours indiqués par les internautes impliquant une pompe à eau dans les problèmes qu'ils ont rencontrés :

Mercedes CLA (2013-2019)

45 AMG 360 ch Gros frais mais pure kiff : Arrivé à 100 000kms, j'ai du changer turbo, collecteur, différentiel, toutes les poulies et la pompe à eau. Total à plus de 10K euros.

BMW Serie 2 Active Tourer (2022)

225i X Drive 2017 - 45000km - M Sport : Véhicule acheté d'occasion à 38000kms, avec garantie BMW (heureusement) Boite de transfert HS à 40000kms (à-coups). Remplacement sous garantie. Vibrations toujours présentes. Remplacement du pont arrière pour régler définitivement le problème.pompe à eau qui fuit. Remplacement sous garantie là aussi.44000kms, capteur du système de protection piétons à changer.Tout cela en 8 mois...La qualité allemande n'existe plus, les voitures italiennes sont désormais bien plus fiables (la 500 de mon épouse n'a pas l'ombre d'un problème).

Toyota Yaris 2 (2005-2011)

1.0 VVTI 69 ch 153000 : Embrayage, pompe à eau, condenseur de clim

BMW Serie 3 (1998-2005)

320d 130 ch 309 000 km 1999 : Véhicule acheté il y a un an. (10 000km fait)voiture a 600e je m'attendais a des frais mais pas la pompe a injection ( a lire plus bas) Changement de la courroie accessoires , du galet tendeur et des deux galets de courroie accessoires.Remplacement de la flasque arrière droite qui maintient les mâchoires du frein à main.Remplacement du roulement arrière droit.Changement de la pompe à eau.Environ six mois après, panne de la pompe à injection, qui a dû être réparée.Réparation effectuée sur la carte mère (calculateur).Malgré ces réparations, le véhicule ne démarre toujours pas.J’ai fini par remplacer de nouveau la courroie.moteur leve vitre avant droit hsLe problème persistant, je suis désormais contraint d’envisager un remplacement complet du moteur.

Peugeot 207 (2006-2012)

1.6 HDI 92 ch 241 000 km boîte manuelle phase 2 : pompe à eau bruyante. Affichage système frein défaillant Sinon increvable

Seat Ateca (2016)

1.4 EcoTSI 150 ch XCELLENCE DSG7 8cv. Acheté neuf en oct. 2017 : pompe à eau à remplacer à 52.000 km...Cliquetis moteur sans action corrective de SEAT (au titre de la garantie).Grincement de suspensions (ou silentbloc ?) sur les bosses sans action corrective de SEAT (au titre de la garantie).SERVICE APRES-VENTE DE SEAT DE MAUVAISE FOI PENDANT LA PERIODE DE GARANTIE.

Citroen ZX (1991 - 1997)

1.9 D 70 ch année 1994, boite meca , 252000 KM, modele FLASH,break, jantes tole 14" : aucun

1.9 D 70 ch année 1994, boite meca , 252000 KM, modele FLASH, jantes tole 14" : aucun

Volkswagen Golf VI (2008-2012)

1.4 TSI 160 ch Boite meca, 195500KM , 2010, jantes 16P , finition confortline, : pompe à eau à 195500Commande de vitre coté conducteur à 190000Gicleur coffre HS à 175000

Audi A6 (2011-2018)

3.0 TDI 218 ch A6 AVANT 3.0 TDI 218 QUATTRO STRONIC AMBITION LUXE - 2017 - 150.000 KM : FUITE ADBLUE (garantie).SOUPAPE REGULATRICE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (1700 ¤).

Ford S-Max 2 (2015)

2.0 TDCI 120 ch : casse axe pompe à eaurefroidisseur sur vannes egr

Opel Corsa 5 (2014-2019)

1.4 100 ch 1.4 TURBO 100, 170 000 km, color édition, bvm6 : bougie/bobinepompe à eauAmortisseur arrière

Volkswagen Tiguan 2 (2016-2023)

1.4 TSI 150 ch 90000 : Écran tactile changé sur auto radio multimédia

Volkswagen Golf VII (2012-2020)

2.0 TSI 230 ch DSG7 , 123000km , 2017 , 245ch : tweeter avant HS , bande led seuil de porte

Ford C-Max (2010-2019)

1.0 Ecoboost 100 ch Manuel 45000 2019 17pouce bisnes : Joint de porte distribution pompe à eau. ABS. Sonde landa

Opel Zafira Tourer (2011-2019)

1.6 CDTI 136 ch Boite méca 6 vitesses, 180000 km, année 2016 : (chaine de distribution, pompe à eau, bloc clim, turbo)

Citroen C3 Picasso (2009-2017)

1.6 HDI 92 ch : fuite de 2 injecteurs, qui ont ensuite causé la casse de la courroie de pompe à eau.300¤ par injecteur et presque autant de remplacement de courroie.Coupelle ou tête de suspensions avant, biellette de barre stabilisatrice remplacés par un copain.

Seat Leon 3 (2012-2020)

2.0 TSI Cupra 280 ch dsg6 an 2014 280cv stage 2 : sonde lambda 2 (90e)

Audi A3 (2012-2020)

2.0 TDI 150 ch A3 Berline 2.0 TDI 150 Ambition 2015 - 220 000 km : - pompe à eau fragile changée à 114000 km

Renault Captur (2013-2019)

1.5 dCi 110 ch Boite manuelle - 144000 km - 2015- Intens : Joint de culasse défectueux à 144 000 km avec remontée gaz de combustion dans le vase d'expansion sans autres signes apparents. +6000 euros de réparations (chgt pompe à eau, boitier eau...

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