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Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Problème de voyants lumineux 26/02/2013

Les voyants s'allument anormalement

Défaillance du boîtier de multiplexage

Vos voyants lumineux s'éclairent sans avoir actionné aucune commande? Vos essuie-glaces, phares, vitres,... s'activent sans vous? Vous avez effectivement un problème du à un dysfonctionnement du gestionnaire de l'électronique, le boîtier de multiplexage.

Le boîtier de multiplexage peut être défaillant en raison d'une mauvaise connexion et donc dérégler les fonctions gérées électriquement. Un réglage s'impose pour remettre tout en marche. Toutefois, si le problème persiste, le boîtier est peut-être à changer, ce qui vous coûtera autour des 500 euros.

Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par Manon1508 (Date : 2017-09-22 21:04:40)

Bonjour, j'ai acheter d'occasion une Suzuki Swift GLX 2010, Du coup aujourd'hui a été Mon premiere jour Avec, je viens de rentrer Donc Il Fait nuit, Et je me suis aperçu que La bandelette Du milieux Ou etait afficher l'heure , la température et 9/1000km Ou je ne sais quoi, reste allumer en Rouge. Il ne s'éteint pas ! Je n'ai pas réussi à l'éteindre donc est-ce que c'est normal? Sachant que le tableau de bord Lui Il est éteint quoi , y'a vraiment Que ces trois voyants au dessus de la sortit de la clim Ou chauffage Bén Qui reste allumer! C'est normal ?

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-22 22:11:47) : Soyez plus clair SVP !

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant) :


Par Pablo (Date : 2017-09-12 11:28:27)

Salut,
J'ai une Seat Leon 2.0 tdi 140 cv, il y'a quelques jours le voyant jaune "Check" s'est allumé avec le code P0401 indiquant le changement de la vanne EGR. Sur conseil du mécanicien, je change le boitier papillon, mais le voyant est toujours allumé. Quelques jours plus tard, ma voiture commence à dégager une fumée blanche, diagnostic: j'ai deux injecteurs que je dois réparer, ce que je fis avec changement de la vanne EGR. Après avoir remonté tout cela, le moteur tourne normalement sans apparition de fumée, mais après passage à la valise le voyant "Check" reste toujours allumé !!!! Là, je ne comprends plus rien. Je voudrais que vous m'éclairiez sur ce voyant qui ne veut pas disparaître!!! Selon vous, où réside le problème ???

Merci d'avance pour vos réponses.


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-12 21:15:12) : Le voyant "Check" vous indique un souci électrique moteur, lors du passage à la valise rien n'était spécifié ?
  • Par Pablo (2017-09-12 23:12:20) : Bonsoir Wanu66,
    La valise a de tout temps affiché le CODE P0401: Débit insuffisant des gaz d'échappement. A votre avis, c'est quoi le problème ?

    Merci pour le retour d'information
  • Par Pablo (2017-09-12 23:18:44) : Je voudrais rajouter que le moteur n'a pas perdu de sa puissance.

    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-13 11:39:25) : Pas de perte de puissance ?
  • Par Pablo (2017-09-13 12:29:32) : Bonjour,
    Justement, pas de perte de puissance!!!! voilà pourquoi cela m'intrigue beaucoup...

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Par liogecko (Date : 2017-09-11 13:28:54)

Bonjour à tous.
Jepossède une citroen jumpy 2016 diesel.
Ne désirant pas passer par le garage pour la deuxième vidange"obligatoire!!??", je voudrais savoir comment effacer le logo indiquant que la vidange est à faire.
Est ce que ca va disparaitre après avoir fait faire la vidange chez mon garagiste?

Cordialement.

Lionel.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-11 21:12:02) : Le garagiste est censé effacer le défaut, cdt.
  • Par liogecko (2017-09-12 01:16:47) : Merci wnu1966.
    Utilise t il une valise diag?

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Par Saidi (Date : 2017-08-26 21:46:47)

Salut,ma passat b6 modele 2009 affiche un voyant en jaune (P) baré!ce indique quoi svp.merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-27 10:23:21) : Cela concerne le frein à main électrique. Sur ce modèle c'est généralement le bouton qui pose problème et il doit être remplacé.

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Par siham (Date : 2017-08-14 17:48:15)

Bonjour. J'ai un ford fiesta 1.25 2014. Un voyant de témoins de moteur s'allume qui a causé la défaillance de l'accélération et impossibilité de monter avec la deuxième vitesse au monter. Ça due à quoi. Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-14 22:03:11) : Essence ou diesel ?
  • Par siham (2017-08-15 09:30:07) : Bonjour. Essence.

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Par sergio (Date : 2017-08-04 15:52:52)

Bonjour je possede une mini de 2006 et les voyant font sapin de noel quelqu un pourrait me renseigner a sujet svp merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-05 09:02:04) : Voir le BSI, cdt.

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Par Elise2 (Date : 2017-08-02 17:44:56)

Bonjour,
J'ai une AX injection de 1994.Après remarque du contrôle technique, la sonde lambda a été changée l'année dernière. Depuis, le voyant K s'allume et on n'arrive pas à détecter la panne. Depuis quelques temps, la voiture décélère une fois lancée. Nous l'avons apportée chez un garagiste. Il dit que comme le joint de culasse a été changé avec la sonde, cela vient de la culasse qu'il faut passer au marbre à un tarif... Le problème ne serait-il pas plutôt un problème d'injection ? Merci par avance pour votre réponse.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-02 21:47:45) : Je ne vois pas ce que la culasse vient faire là dedans, par contre, l'injection, c'est plausible, cdt.

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Par Xtcheu50 (Date : 2017-07-31 15:19:47)

Bonjour, suite à un changement de fusible, j'ai le voyant orange qui ressemble à un robinet qui s'allume et message vérification moteur est ce que quelqu'un peut me renseigner merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-31 18:53:27) : Sur quel véhicule ?
  • Par Xtcheu50 (2017-07-31 21:45:35) : Toyota aurys

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Par Tristan (Date : 2017-07-24 02:06:40)

Bonjours j'ai un Opel Zafira de 2005.
Quand je veux la demarer il n'y a plus rien elle demare que en poussant . Batterie bonne ainsi que L alternateur. Une fois demarer, je tourne le volant entièrement à gauche ou à droite et la c'est noël, Mes voyant mon ordinateur de bord ainsi que mes lumière intérieur et sans oublier mes feux avant cligniote sans rien avoir actionné. De quoi cela pourrait il venir ? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-24 08:50:28) : Le BSI semble en cause à ce stade là.
    Vérifiez aussi tous les fusibles au cas où, on ne sait jamais.

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Par kia2008 (Date : 2017-07-23 16:01:24)

Bonjour,j'ai sur une kia picanto 1.1 crdi de 2008 le témoin ABS qui c'est allumé, jusque la pas de soucis si ce n'est plus d'ABS.Le problème est arrivé quand le témoin c'est coupé et que si peu que je freine l'ABS fonctionne. a quoi cela peut il etre du. Merci d'avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-23 21:29:14) : Au capteur de roue ou aux couronnes codées, cdt.

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Par diaz (Date : 2017-07-13 12:50:45)

Bonjour ; je voudrais acheter une Opel Astra année 2010 1.6 ess 115 cv , elle a un soucis d'après son proprio: c'est que le frein à main électrique ne marche pas du coté droit et la clim ne marche pas sans explications et un check allumé témoin électrique ; serait ce le BSI ? j'ai entendu dire auparavant qu'une simple ampoule de mauvaise qualité pourrait semer la zizanie , est ce vrai ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-13 17:30:11) : Tout cela reste un peu vague pour tenter sereinement le coup.
    La clim peut être simple et peu couteuse à réparer comme l'inverse ...
    Pour le frein à main électrique je ne pourrais me prononcer et concernant le voyant électrique c'est aussi un peu le loto.
    Désolé de ne pouvoir vous aider plus.
    Si le prix est vraiment réduit pourquoi pas, mais il faut alors que vous prévoyiez les scénarios les pires pour chaque problème pour voir si ça vaut le coup financièrement (Un BSI ou encore un compresseur ça peut vite chiffrer).
  • Par Diaz (2017-07-15 16:54:49) : Merci beaucoup

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Par redbul4136 (Date : 2017-07-01 20:25:24)

J'ai u un souci avec ma seat leon 140 ch stylance je roule tranquillement et en un virage je retrograde en 3eme et la ma seat les phare sont mis a étaindre et le poste autoradio pareil ses éteint aussi et ma clime c'est éteint aussi et la sortie du virage tout est redevenu normale sauf ma clim je pouver plus mettre le ventilateur ni meme baisser et remonter la temperature de la clime

je penser ça vener de la baterie je est changer toujour pareil et j'ai tester aussi avec le multimettre pour tester la batterie je suis a 12.31 et moteur allumer je tourne a 14.40v et l'alternateur a rien j'ai regarder la tension tout est ok


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-01 22:56:14) : Je pense qu'il faut vérifier et contrôler le BSI, cdt.

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Par moutti03 (Date : 2017-06-17 23:57:46)

Bonjour. j'ai une 206+ de 2011 et depuis quelques temps elle refuse parfois de démarrer, les voyant abs ou airbag s'allument et sonnent, voir la direction se bloque en roulant. le concessionnaire me dit que ce serait la vanne egr. mais pour moi ce serait plutôt electrique. qu'en pensez vous.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-18 08:52:15) : Faites lui contrôler le BSI !

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Par Phil (Date : 2017-06-09 01:01:02)

Bonjour j'ai un soucis avec l'eclairage bleu du compteur de ma hyundai accent gls 3 porte 2002 1.3 essence il s'allume puis s'eteint assez embêtant lorsque je conduis la nuit tout les fusibles ont ete vérifier cable aussi mais rien a faire cela persiste que puis je faire ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-09 09:49:54) : Impossible de répondre, soucis de faux contact ou BSI qui dysfonctionne ? Il faut voir si cela se produit quand l'auto est remuée ou si cela le fait aussi à l'arrêt (dans le premier cas on pourrait alors penser à un faux contact).

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Par Henriquez (Date : 2017-05-28 01:28:20)

Bonsoir,
J'ai une question: mon opel astra 1.4 essence 2010 ne démarre plus et je comprends pas pourquoi?
Sur le tableau de bord il y a écrit entretien du airbag et ESP et niveau d'huile de freins hors niveau!
La voiture et sur le tretoir c'est pour cela l'huile de freins n'est pas à niveau.
Mais le reste je comprends pas! Demain je vais essayé de mettre la voiture de niveau et voir que est ce que ça donne.
Merci si vous avez des idées et conseils.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-28 08:44:14) : Pas besoin d'avoir la voiture droite pour constater qu'il manque du liquide de frein (même si il reste toujours plus idéal de la mettre droite). C'est un tout petiot bocal, facile à vérifier.
    Par contre il n'y a pas de lien avec le problème de démarrage, donc il va falloir creuser ...

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Par nal (Date : 2017-05-24 21:46:14)

Bonjour

J'ai une opel astra et avec l'arrivée de la chaleur, j'ai activé la clim. Le voyant qui indique activation s'allume en orange d'habitude mais voila qu'il s'allume en rouge. Pensant à une fin de recharge, j'ai fait une recharge chez nor auto. Il y a de l'ai frais mais le voyant reste rouge. Le fusible climatisation est ok. Pouvez vous me donner un avis sur ce que veut dire ce voyant rouge?

Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-25 08:25:35) : Je ne pourrais pas vous dire ... Peut-être que Wanu aura une idée. Si du froid est généré c'est que le circuit fonctionne bien. Mais une valeur est peut-être trop élevée ou trop faible pour un des capteurs (pression dans le circuit ?).
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-25 08:34:36) : C'est le calculateur qui déclenche ce voyant, il peut s'agir d'un dysfonctionnement du pressostat, du relais K60, à faire vérifier, cdt.

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Par Sabrina2867 (Date : 2017-05-10 23:20:59)

Bonjour j'ai une nissan micra de 2003 et depuis 2 semaine le voyant moteur orange reste allumé et depuis ça elle démarre au premier coup mais impossible de redémarrer immédiatement après il faut attendre q15 min, au diagnostic problème arbre a came mais malgres le changement le voyant et toujours la et j'ai le même probleme avec en plus une forte odeur essence au pot dechappement et gouttes d'eau pouvais vous m'éclairer merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-11 07:57:33) : Vous avez changé le capteur d'arbre à cames ? Quelle motorisation avez vous ?
  • Par Sabrina2867 (2017-05-11 15:47:00) : Oui il a etais changer mais malgres ca les problèmes persiste, je ne m'y connais pas mais c'est une 1,2 l 80
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-11 21:48:09) : Donc lorsque votre moteur est chaud ?
  • Par Sabrina2867 (2017-05-12 11:51:54) : Oui c'est ça a froid elle démarre du premier coup mais des qu'elle et a chaud impossible de redémarrer faut attendre 10 min

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Par Pat (Date : 2017-05-04 20:04:51)

Bonsoir tous le monde si quelqu'un pouvait nous éclairer ça serait super ...voici le souci :hier nous avons eu un faux contact dans notre allume cigare,une étincelle et pouf le poste ne fonctionner plus ,le voyant de préchauffage non plus ainsi que le bip bip quand on enlève le contact de la voiture ,nous avons changer le fusible de l'allume cigare qui a permis au poste cd de refonctionner ainsi qu'au bip bip ,mais le problème c'est que le voyant de préchauffage ne s'allume toujours pas ☹️ il y a également l'heure et le voyant du frein à main qui ne s'éteint qu une fois la voiture fermer à clé alors qu'au paravent ils s'éteignaient au moment du bip bip ou à l'arrêt du contact jai un doute , mais c'est sure quils ne s'éteignaient pas à la fermeture des portes ! En dehors de ça la voiture roule très bien elle a fait 200km aujourd'hui sans souci ,si quelqu'un a des réponses à nous donner ça serait super !!! Je précise le véhicule est une Dacia lodgy diesel de 2012 .bonne soirée à tous et merci de vos réponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-04 20:37:07) : Vous avez vérifié tous les fusibles un à un ?
  • Par Pat (2017-05-04 20:42:28) : Non nous avions justement l'intention de regarder à ça demain soir espérons que ce ne soit que ça ...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-05 07:49:45) : Si le BSI était touché ce serait en effet moins joyeux.
  • Par Pat (2017-05-05 08:54:32) : Bonjour ts le monde,bon aujourd'hui le voyant préchauffage refonctionne ,c'est le voyant moteur orange qui reste allumer jusqu'au démarrage de la voiture avec bien sur le cadran de l'horloge et le voyant du frein à main qui reste allumer jusqu'à la fermeture des portes ....

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Par ninjabbrice (Date : 2017-03-10 23:49:40)

Bonjour
je possède une Mégane 2 CC de 2006 le voyant abs esr s'est allumé cette semaine , aprés quelques recherches sur internets je pensais vérifié les contacteur abs aux niveau des roues ce week end , mais en rentrant ce soir le voyant défaillance direction , s'est allumé est la direction est devenu dur .je doute du coup que ce soit du aux contacteurs ....pourriez vous m'aider
merci d'avance


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-10 23:55:58) : Il n'y a pas de lien entre l'ABS et la direction, pourriez vous m'en dire plus ?

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Par Scudo (Date : 2017-03-06 23:34:02)

Bonjour, en reprenant suite à ce message ci dessous, il faut changer tout le com2000 ?
Si oui ya t-il des choses a modifier après pour l'antidémarrage (sécu,...) ?

"Bonjour, j'ai un Fiat Scudo de 2007 et j'ai des soucis d'essui glace.
Des fois ils fonctionnent et des fois non, aucune position (lente, rapide, auto,...)
Déja rencontré ce problème ? comodo ?
Merci Cdlt.
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Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-05 20:37:16) : Je pense effectivement au comodo, cdt."



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Par Scudo (Date : 2017-03-05 20:02:59)

Bonjour, j'ai un Fiat Scudo de 2007 et j'ai des soucis d'essui glace.
Des fois ils fonctionnent et des fois non, aucune position (lente, rapide, auto,...)
Déja rencontré ce problème ? comodo ?
Merci Cdlt.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-05 20:37:16) : Je pense effectivement au comodo, cdt.
  • Par Scudo (2017-03-06 14:56:23) : Et il faut changer tous le com2000 ou juste le comodo c'est possible ?

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Par ouadia bourkache (Date : 2017-02-23 19:38:18)

Jai un captiva 2012 il a roulé que 41000km:mon probléme c'est que le tour minute monte ;elle accélére fort et quand j-appuie sur la pidalle (boite auto matique )l'auguille revient à sa place :d'apres le skaner c'est defaillance dinjcteur ;un injecteur deprogrammé !!(je suis en algerie et ya vraiment pas de maison chevrolet !!!!!!


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  • Par Mendo TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-23 20:02:08) : Il y a des maisons Chevrolet en Algérie, il faut chercher et c'est pas difficile à trouver.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-23 20:30:17) : Y aurait-il pas un problème de potentiomètre de pédale d'accélérateur aussi?
  • Par Mast (2017-03-08 10:32:27) : Bonjour j'ai un Ford fusion diesel quand je roule un témoin freins a main rouge s allume la voiture s arrêter et le tableau de bord s arrêter aussi

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Par Noé (Date : 2017-02-20 09:45:32)

Bonjour à tous,

J'ai acheté il y a qq semaines un Berlingo 2.0 HDI.

J'ai le voyant de l'airbag allumé au démarrage et celui de l'ABS qui s'allume après qq mètres. A priori il s'agirait d'un pb de capteur pour l'ABS. Pour l'airbag j'ai 2 diagnostics de 2 garagistes différents: prétensionneur cassé ou connectique défectueuse. Chacun des 2 me dit avoir trouvé l'origine de la panne en sortant la valise... Qu'en pensez-vous?

Mais le plus embêtant, c'est que lorsque je roule sur autoroute à vive allure, au bout de 10/15 kms le voyant STOP s'allume et bipe, et continue de clignoter jusqu'à ce que je coupe le moteur. Assez stressant, surtout que les niveaux sont Ok, la voiture ne chauffe pas plus que d'habitude, je ne vois vraiment pas pq cela se déclenche...

Avez-vous déjà rencontré un problème similaire? Quelle pourrait être l'origine? Et serait-ce lié aux pannes précédemment citées?

Un grand MERCI par avance pour vos conseils!

Noé


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-20 15:51:27) : Pour l'ABS il faudrait vérifier les capteurs ABS au niveau des freins ainsi que les couronnes codées (nettoyages?), pour l'airbag je pencherais plutôt pour la connectique défectueuse (un capteur?) (à moins que le prétensionneur soit lié? ou les deux? j'ai maintenant un doute).
    Quant au voyant stop c'est effectivement stressant mais de là à dire que ce soit lié à ces deux défauts, difficile à dire, sachant que l'ABS est lié aux freins pourquoi pas (l'airbag par contre j'y crois pas), je crains aussi un défaut de graissage moteur (baisse de pression d'huile? à vive allure ça se pourrait) à surveiller de près (ça donne en général ce type d'alerte: urgent s'arrêter et couper le moteur pour éviter le serrage qui serait mortel pour le moteur), même s'il n'y a pas de surchauffe, ça ne prévient pas c'est parfois brutal, allez au garage faire vérifier votre pompe à huile (ils peuvent vous mesurer la pression d'huile). Ne tardez pas, en attendant ménagez la mécanique, pas de vive allure.
  • Par Noé (2017-02-20 17:51:43) : MERCI beaucoup Hondiste pour ces éléments de réponse!

    Je vais aller au garage sans plus attendre, en espérant que ce ne soit pas trop grave. Mais je désespère un peu pcq ça fait déjà 2 fois que je l'emmène au garage en même pas 2 semaines et que je ne me sens tjs pas en sécurité.

    Le voyant stop s'était déclenché déjà une fois avant que je fasse la vidange qui devenait plus que nécessaire. Mais depuis qu'elle a été faite ce voyant continue de s'allumer comme je l'ai expliqué au dessus.
    Est-ce que la pression de l'huile et le fait d'avoir fait la vidange* (ou tardé à la faire) pourrait être lié? Changement filtre à huile + à gasoil.

    Merci!
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-20 19:34:54) : Tout dépend si vous avez tardé trop longtemps, on peut tout envisager, et si votre Berlingo s'était mise à Biper justement à cause de ça? (l'électronique embarquée de l'ordinateur de bord fait ce genre de chose!), mais comme le message reste après la vidange il faut peut-être juste l'effacer en initialisant l'ODB, peut-être faudra-t-il brancher la valise? C'est aussi une piste. Demandez au garage.

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Par claudius (Date : 2017-02-17 16:48:36)

Bonjour à tous,j'avais quelque soucis avec mon démarreur (Ford Mondéo 3.J'ai emmené ma voiture au garagiste qui m'annonce le lendemain qu'il est out à cause de la poussière d'embrayage. Il m'annonce par la même occasion que le fait de mettre un démarreur neuf, le risque va se produire de nouveau.
Quelqu'un connaît t'il se phénomène car sur internet je ne trouve rien sur se sujet ?
Merci par avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-17 18:44:59) : Manquerait il le cache poussière, c'est fréquent sur les démarreurs !

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Par nouna94 (Date : 2017-02-17 13:09:20)

Bonjour,
Je possède un scenic 3 de 2009, 1, 5 dci 105
le voyant orange reste allumé et 2 messages s' affichent :
- direction non verrouillée
- airbag à contrôler

Mais je n'ai pas que les messages ! En plus de cela, la condamnation des portes en roulant ne se fait plus, je n'ai plus les temoins de non bouclage des ceintures avant et le son sonore, mon volant ne se bloque plus lors de l'arrêt du véhicule... En revanche, la direction fonctionne bien, pas de soucis de bloquage et ce, quelque soit la position des roues


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-17 13:17:16) : Un mélange de soucis électroniques viendraient du BSI, faites le contrôler en concession, cdt.

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Par lady-poisonous (Date : 2017-02-12 22:26:16)

Bonsoir, mon compagnon a acheter ce matin une golfe 4 d'occasion et ce soir le voyant de la vanne egr s'est allumer en orange et on ne c'est pas trop c'est du a quoi. On aurait bien aimer avoir des conseils. merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 22:43:09) : Avant toute chose, démontez là, nettoyez là et remontez là, si le voyant persiste, faire une remise à zéro à la valise, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-13 12:13:05) : Après nettoyage puis extinction du voyant à la valise roulez un certain temps et si le voyant se rallume il convient certainement de remplacer la vanne EGR (parfois un nettoyage suffit mais pas toujours).

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Par Aurore0251 (Date : 2017-02-11 22:19:52)

Bonsoir je possède actuellement une Opel astra gtc 1.7 de 2009 187000km ce matin pendant que je roulais tout les voyant ce sont allumer et éteint au bout de deux seconde a quoi cela peut être du ? oki


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-11 23:22:05) : Faites vérifier le BSI, batterie et alternateur, cdt.
  • Par Auroe0251 (2017-02-12 00:06:42) : Comme par hasard l'alternateur est plus en garantie depuis même pas un mois merci
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-12 10:01:29) : Le "sapin de noël" (tous les voyants qui s'allument) c'est souvent le BSI.
  • Par Aurore0251 (2017-02-12 10:53:58) : Et ça coûte combien environ cette chose la
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 11:17:51) : S'il faut le changer, il va falloir casser la tirelire, car assez cher, cdt.
  • Par Aurore0251 (2017-02-12 13:12:36) : Merci pour vos réponses rapide.... y'a t'il un moyen de le savoir par nous même si il est hs ou nous sommes obliger de passer au garage... après cette dernière question je ne vous embête plus... et si tel et le cas qu'il faut le changer ba je changerai de voiture

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Par Veo (Date : 2017-01-18 19:11:04)

Bonjour (Modus diesel après 2011)
Cela fait 3 fois en 10 jours, que ma voiture au bout de 3 à 4 km, lors de l'accélération, le moteur ralenti d'un coup (comme une impression qu'il va s'éteindre) et qu'au même moment, le voyant Stop s'allume et bip (ça ne dure d'1 s). Est-il possible que cela soit dû au Grand froid de ses derniers jours?... pourtant ma voiture dort dans un garage (ok, il n'est pas chauffé... et ce matin -1 dedans)


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-18 19:32:31) : Froid et mécanique n'ont jamais fait bon ménage.

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Par cloe (Date : 2017-01-11 01:31:03)

Bonjour
Ford focus break diesel 2000 , voyant orange ABS qui s'allume , frein qui tique un peu et volant qui vibre, auriez vous une idée ?
Merci .


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-11 08:17:48) : Vérifiez plaquettes, disques, capteur de roue et couronnes codées encrassées, cdt.

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Par Nicolas20 (Date : 2017-01-09 13:08:45)

Bonjour voilà j'ai une saxo 1.5D et j'ai changé la batterie récemment. Depuis le voyant du préchauffage ne s'allume plus, le voyant du frein à main reste allumer même quand je roule. Le compteur de vitesse reste à zéro, elle ne démarre pas à froid je peux la démarrer en branchant une pince sur la batterie et l'autre sur une bougie de préchauffage. J'ai changé le boîtier de préchauffage mais le probleme est encore la.. je suis perdue et on ne m'aide pas beaucoup... merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-09 14:01:26) : L'alternateur charge bien la batterie ?
  • Par Fred83 (2017-02-23 14:23:16) : Vérifier la continuité de la mise à la masse du calculateur qui se trouve au dessus de la batterie que tu viens de changer, tu as bougé ce merdier(calculateur) et il se peut que tu ais un mauvais contact vu que tu as aussi bouger les connections du calculateur.

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Par Catherine (Date : 2017-01-05 15:56:27)

Bonjour,

Je possède une Skoda fabia MPI de 2001 depuis que je l'ai achetée différents voyant s'allume EPC le plus souvent et qui empeche l'accèlération, direction assistée, l'huile et j'ai des baisses aussi sur mes lumières alors que je les ai toutes changées. Dès que j'éteins et rallume le moteur les voyants s´éteignent. Je souhaiterais savoir si c'est grave comme un soucis d'injecteur vu le Epc ou s'il s'agit juste de condensation ou d'un problème de boitier. peut etre avez vous d'autres hypothèses. Dans tous les cas, je souhaiterais limiter au maximum mes frais

Merci de vos lumières :D


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-05 16:37:06) : Avez vous vérifié le contacteur de la pédale de frein ?
  • Par Catherine (2017-01-05 16:58:34) : Oui mais mes feux fonctionnent parafaitement, seules les lumières avants ont de grosses baissent et l'epc qui revient très réguliement ! Après je veux bien regarder comment puis je faire vérifier ça ?
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-05 17:18:31) : En principe les éclairages avant qui baissent (en feux de croisement c'est très net) c'est la batterie qui est en train de lâcher, elle se décharge en roulant en raison des récepteurs électriques qui consomment et si vous avez une direction assistée électrique ça explique que celle-ci se durcisse, batterie mais aussi alternateur à vérifier s'il charge bien (ça peut aller jusqu'à l'immobilisation, si c'est une essence les bougies d'allumages consomment pas mal de courant).
    Commencez par ça, et peut-être que votre voyant restera éteint, sinon il faut chercher plus loin.

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Par Celine (Date : 2017-01-04 18:55:23)

Bonjour,
J'ai une Peugeot 107 de 2007 et depuis ce matin, les voyants huile, eau et batterie s'allument quand je mets le contact puis s'éteignent quand je démarre. Avez-vous une idée du problème ?
Pour info, la voiture est passée au contrôle technique vendredi sans aucun point négatif...
Vous remerciant par avance !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-04 19:35:09) : Quand vous mettez le contact, ils s'allument puis s'éteignent à la mise en route, c'est bien ça ?
  • Par Celine (2017-01-04 19:44:44) : Oui c'est ça et pas de problème particulier quand je roule (les voyants restent éteints). J'ai vérifié les niveaux aussi et pas de soucis de ce côté là non plus.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-04 20:07:24) : Ce que vous décrivez est normal.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-04 20:52:14) : Phénomène tout à fait normal, s'ils restent allumés moteur en marche, là il faut se poser des questions mais pas avant !
  • Par Celine (2017-01-04 21:06:18) : Ça m'inquietait car ces voyants là ne s'allumaient pas avant (j'ai cette voiture depuis 2 ans), merci beaucoup pour vos réponses !
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-04 21:15:28) : C'est justement ça qui ETAIT auparavant anormal. Sur tout véhicule thermique les allumages sont indispensables lors de la mise du contact, au moins deux: batterie et huile. J'ignore pourquoi ce n'était pas le cas chez vous !?!?!? Y aurait-il eu intervention d'un tiers pour vous remettre ça en ordre ou n'y auriez-vous jamais prêté attention?
  • Par Celine (2017-01-04 21:21:06) : Elle est passée au contrôle technique la semaine dernière, ils ont dû remettre ça en place à ce moment là, désolée pour mon post inutile et merci !
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-04 23:49:23) : Rien n'est inutile si on peut être utile aux autres!
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-04 23:58:02) : En principe les CT n'interviennent pas pour rectifier des choses mais juste pour évaluer, tester, mesurer certaines caractéristiques du véhicule en particulier tout ce qui a trait à la sécurité, celle des autres mais aussi la vôtre, maintenant de là à imaginer que le fait de brancher un petit ordinateur sur la prise diagnostique pour analyser certaines données, pourquoi pas, après tout, peut-être que votre électronique embarquée a brusquement eu honte de son manque d'affichage, allez savoir, bonsoir.

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Par Tof83 (Date : 2017-01-03 17:20:08)

Bonjour, depuis ce matin, le tableau de bord et la radio de ma 207 hdi fap 90cv de 2011 dysfonctionnent, phares allumés, le tableau de bord clignote, s'éteint et la radio fait de même de façon synchronisée.
Quelqu'un aurait une idée?
Bien cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-03 17:33:39) : Un petit contrôle du BSI s'impose, cdt.
  • Par Tof83 (2017-01-04 07:48:29) : Merci pour votre avis. Je vais le faire . Cordialement

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Par Laurie (Date : 2016-12-20 08:41:41)

Bonjour,

J'ai une twingo 2 et cela fait deux fois en une semaine que lorsque que je prend un rond point ma voiture se met à biper pendant 3 secondes, et un (voir deux) voyants rouge s'allument pendant ces trois secondes, mais je n'ai pas eu le temps de voir lesquels.

J'ai pas mal de route à faire en fin de semaine, quelqu'un sait de quoi ça peut provenir ?

Dans l'attente de vos retour.

Laurie


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-20 08:49:30) : Il faudrait déjà me dire la correspondance des voyants, de surcroît rouge !
  • Par seb (2017-01-30 04:49:12) : il faut vérifier le liquide de frein ; il en manque très certainement un peu ; après plus de problème !

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Par Bunz13 (Date : 2016-12-03 13:05:59)

Bonjour,

J'ai une Seat leon 2 annee avril 2011 diesel, 105cv , un matin en tournant le volant pour faire marche arrière, j'ai entendu un craque et l.abs c'est allume et défaut, j'ai plus de Klaxon ne de commande des boutons radio, du coup j'ai plus d'air bat.je suis allez chez Seat et il faut changer une pièce, il y en a pour 450e en tout, est ce que c'est normal que ça casse au bout de 5ans et demi ou je doit demander une ristourne ?

Merci d'avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-03 19:10:49) : Avec les voitures actuelles, il faut s'attendre à tout, ceci dit, il est anormal d'avoir à changer un BSI au bout de 5 ans, saisissez la maison mère pour avoir une prise en charge à 100% bien que je ne connaisse pas votre kilométrage, cdt.
  • Par bunz13 (2016-12-03 20:13:09) : bonsoir,

    merci de votre réponse, elle à 124000km

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Par Mélanie (Date : 2016-12-01 23:19:17)

Bonsoir,
voila sur ma xsara vtr 2l hdi quand la voiture est a l'arrêt meme sans les clés et fermé les voyant de la voiture s'allume
le problème peut être du a quoi svp merci a vous pour vos réponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-02 07:50:39) : Faites contrôler le BSI, je pense que le souci vient de ce boîtier, cdt.

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Par FlavioP (Date : 2016-11-24 14:31:13)

Bonjour, je possède une Porsche 924S de 1987, mon voyant de clignotant gauche ne s'allume pas voir il grésille lorsque je l'enclenche et que je tourne donc à gauche mais si je tourne le volant sur la droite il se remet a fonctionner correctement..
d’où peut venir ce soucis ? je vous avoue que je suis un peu perdu sur l’électronique d'auto.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-24 15:29:19) : Ca grésille au niveau du relais ou du clignotant en lui-même ?
  • Par FlavioP (2016-11-24 18:28:10) : Au niveau du tableau de bord meme donc je sais pas si cest le voyant ou quoi..
  • Par FlavioP (2016-11-26 13:21:55) : Rectification, il ne s'allume absolument pas sauf si je tourne le volant vers la droite.

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Par Juju (Date : 2016-11-24 10:35:31)

Bonjour problème sur Seat Léon 1 1L9 tdi 110h
Une fois le contacte éteint le tableau de bord s'éteint, deux seconde après il se rallume , même les clef retirée du contacte, la batterie et neuve les fusibles on tous été changer , je suis perdu !
Merci pour une réponse qui peux m'aider ;)


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-24 11:57:29) : Le BSI probablement, faites le contrôler en concession !
  • Par Juju (2016-11-25 09:15:28) : D'accord merci beaucoup pour la réponse ;)
  • Par Swen (2016-12-17 06:44:22) : Mm problème 😠 vous avez su résoudre le problème ?

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Par sabounty (Date : 2016-11-08 17:47:24)

Bonjour,j'ai une fiat panda 100hp de 2007 78000km,j avais un probléme de direction assistée donc voyant du volant rouge,ESP et hill holder.Donc changement de la colonne de direction au garage mais malheureusement je récupère ma voiture avec les memes problémes et j'ai en plus les voyants avarie EBD,les compteurs de vitesse et tours moteur ainsi que la jauge de liquide de refroidissement en panne.Pourtant la batterie est neuve et la voiture demarre nickel.Merci d'avance pour votre aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-08 19:27:29) : Voir le BSI et reprogrammer le calculateur, cdt.
  • Par sabounty (2016-11-08 21:30:00) : Bonsoir,je suis vraiment désolé mais je suis une femme:)c'est quoi le BSI et le calculateur ? MERCI
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-08 21:50:45) : Ah les femmes, il faut tout leur expliquer, la mienne, c'est pareil, je plaisante, le BSI ou Boîtier Servitude Intelligent gère toute l'électronique de la voiture et le calculateur gère l'ensemble du véhicule, je vais vous épargner des explications complexes, cdt.
  • Par sabounty (2016-11-08 22:10:52) : Bonsoir,merci pour vos réponses,j'ai été me renseigner sur internet je voulais pas me faire vraiment passer pour une blonde :).Je voulais juste vous dire que sinon tout fonctionne sur la voiture les essuis glaces,plafonnier,radio etc....il y a juste L'anti-carjacking qui ne fonctionne plus,en plus de tout ce qui ne fonctionne plus comme je vous ai ecris avant. CDT

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Par calou77 (Date : 2016-10-30 20:31:51)

Bonsoir,suite à un accident et le déploiement des airs bag sur une golf6 ,celui du volant a été changer ,l'ordinateur de bord indique "air bag défaut",le klaxon ne fonctionne plus,ainsi que les commandes du volant pour l'autoradio,le blutooth,et l'ordinateur de bord.LA bague et le commodo sont neuf.
Comment solutionner ces problèmes??


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-30 20:38:26) : BSI ou reprogrammation du calculateur, voir en concession, cdt.
  • Par calou77 (2016-10-30 21:52:59) : Merci pour la réponse ,mon concessionnaire ne s'occupera pas du véhicule car le garagiste a mis des pièces de récupération (tableau de bord ,airbag passager et genoux)
    Le concessionnaire à parler de faire controler les faisceaux,et de trouver un electricien pour savoir ou le courant reliant le klaxon se perd.
    Comment etre sur qu'une reprogrammation permettra de solutionner klaxon,airbag,commande volant?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-30 22:08:51) : C'est une des solutions qui pourraient fonctionner avant de démonter faisceau et autres !

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Par Mehdness69 (Date : 2016-10-29 21:20:13)

Bonsoir a toutes et à tous.

J'ai une citroen xsara 1 - 2.0 HDI , elle roule tres bien, la ventilation fonctionne tres bien egalement, sauf un probleme depuis ce soir, lorsque je met l'anti-buée, le voyant stop s'allume au bout de quelques secondes avec un bip sonore a repetition, y compris le temoin du liquide de refroidissement. Pourtant, le niveau de l'eau est nikel, pas de surchauffe moteur... et lorsque l'antibuée est activée, moteur en marche et vehicule stationné, le moteur a tendance a (s'etouffer ?) voir un ralenti plus important... d'ou ces voyants qui m'alerte !!! qu'en pensez-vous ? un ventilo hs ? sonde ? je ne sais pas . merci a vous pour votre aide si vous aviez deja eu ce genre de souci et je vous remercie de m'avoir lu !! bonne soirée a tous


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-29 23:03:34) : Tous ces dysfonctionnements en même temps me font penser au BSI qui gère l'électronique du véhicule ou au calculateur qui mettrait le véhicule en mode dégradé, peut être qu'une simple reprogrammation pourrait résoudre le problème, à voir !

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Par mimosa (Date : 2016-10-29 14:05:12)

J'ai une opel corsa 1.7l Diesel (2008 - 134000km)la ceinture de securité chauffeur bip sans arret et c'est infernal; le voyant ceinture cliqnote au tableau de bord COMMENT DESACTIVER LE BIP ou résoudre ce vilain problème
merci pour votre aide urgente à celui qui peut
mimosa


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-29 15:52:49) : Soit voir au niveau des fusibles ou du bouton poussoir de la ceinture de sécurité, cdt.

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Par olivier (Date : 2016-10-21 15:15:17)

Bonjour,
j'ai une laguna estate 1.9 DCI de 2003 (235.000kms)
cette voiture n'a jamais été une voiture à problème, mais depuis quelques temps (et ce depuis un passage au garage Renault pour un changement des pneumatiques)j'ai les soucis suivant:
-régime moteur élevé au ralenti (moteur chaud ou froid)toujours entre 900 et 1000 tours/min
-démarrages difficiles, j'ai pensé aux bougies de préchauffage et à la batterie mais au final c'est revenu à la normale pour de nouveau refaire des siennes depuis hier (la batterie n'a pas un an et je l'ai contrôlée au voltmètre: pas de souci de charge ni d'alternateur)
-depuis hier aussi j'ai des soucis d'allumage de voyant au tableau de bord :
les voyants ESP, SERV et ABS s'allument durant 1 à 2 secondes (et la radio s'éteint itou ! )dès je fais une "action" électrique : appui sur lève-vitres, allumage des feux, appuis sur pédale de frein....
j'ai aussi eut hier l'indicateur de niveau de gazoil qui est resté à zéro avec le voyant d'alerte allumé, c'est revenu à la normale au démarrage suivant...

si vous avez des pistes je suis preneur, merci à vous !
Olivier


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-21 17:41:07) : Pour le régime moteur élevé, avez vous fait un nettoyage du boîtier papillon ?
    Pour vos soucis électrique, voir du côté du BSI, cdt.
  • Par olivier (2016-10-21 23:19:05) : merci pour la réponse, pour la vanne papillon je vais jeter un oeil
    concernant le reste la voiture a failli me laisser en plan tout à l'heure alors que je sortais d'un rendez-vous : la batterie est vraiment limite, une fois garé dans mon parking souterrain j'ai (re)sorti le multimètre et mesuré finalement une tension légèrement inférieure à 12v à l'arrêt et constater un peu de jeu autour de la cosse négative et un câble assez chaud (maintenant je ne connaît pas la t° normale)...il peut y avoir un lien ?
    cela vaut-il le coup que je commence par mettre une batterie neuve ?
  • Par olivier (2016-10-23 14:40:14) : bon au final j'ai changé la batterie et bien sûr la voiture démarre au quart de tour, mais surtout plus aucun souci de voyant s'allumant dès qu'on appuie sur un bouton ou autre...
    les méandres de l'électricité resteront toujours un mystère dans cette voiture multiplexée, reste à (re)vérifier que l'alternateur fait bien son travail et me confirmer que j'étais tomber sur un mauvais numéro concernant l'ancienne batterie (tout juste 1 an)
    je m'occupe dans la semaine de regarder du côté de la vanne papillon pour le problème de ralenti !

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Par Glad (Date : 2016-10-10 19:41:09)

Bonsoir je possède une laguna phase 1 et tout à l'heure la voiture à été arrêter en pente nez vers l'avant pendant 2h en voulant redémarrer mon voyant stop et frein sont rester allumer.Je me suis arrêter et redémarrer ils se sont éteint. J'ai redémarrer à deux reprises sans souci et sans voyant.auriez vous une idée? Est ce grave?
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-10 21:09:19) : Je pense que votre moteur s'est mis en mode dégradé suite à ces deux voyants qui se sont allumés, à faire vérifier quand même du côté du freinage, un capteur par exemple, cdt.
  • Par Glad (2016-10-10 21:14:21) : Qu'est ce que le mode degradé.est ce possible qu'il se soit allumé au démarrage du fait qu'elle était fortement en pente et qu'un niveau ce soit retrouver au mini ?puis je rouler comme ça du fait qu'elle n'a plus de voyant allumé et qu'elle ne l'avait jamais fait avant?
    Cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-10 22:06:25) : Oui mais surveillez vos niveaux et à la moindre alerte, arrêtez vous !
  • Par Glad (2016-10-10 22:24:29) : Oui mais pensez vous que je sois le fait que la voiture était trop en pente et donc indépendant d'un quelconque pbm? Ou si c'était le cas une fois à plat les voyants ce serait éteint de suite? Désolé d'insister mais cela me stresse.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-11 08:26:15) : Si sur le plat vos voyants ne s'éteignent pas, c'est que vous avez un réel souci, faites tous les niveaux voiture sur le plat, cdt.
  • Par Glad (2016-10-11 08:42:39) : Bonjour j'ai fait les niveaux;ils sont tous bon.les voyant aurait il pu se bloquer du fait que là voiture était très incline et du fait d'avoir redémarrer le bug serait parti ? Car j'ai roulé et redémarrer à plusieurs reprises le problème n'est pas réapparu...

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Par Alain (Date : 2016-10-05 10:03:29)

Bonjour je possède une laguna 1phase 2 1.9l dit de 1999 j'ai les voyant stop et frein a main qui s'allume de temps en temps lorsque j'accélère quand je lâche l'accélérateur celui-ci s'eteind pouvez vous m'aidez car cela m'inquiète bcp merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-05 20:52:13) : Le niveau de liquide est correct ? Le contacteur de la pédale de frein, à voir !
  • Par Alain (2016-10-05 21:10:38) : Le liquide est au minimum
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-05 21:24:53) : S'il est au minimum, rien d'étonnant à ce que le voyant s'allume !
  • Par Alain (2016-10-05 21:37:50) : Dois je faire le niveau ou faire une purge
  • Par Alain (2016-10-06 13:40:39) : Dois je faire le niveau ou la purge merci

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Par Alonso (Date : 2016-09-28 12:17:01)

Bonjour,
J'ai une 206 et mon système électrique ne s'éteint plus apres avoir retiré mes clefs du contact. Je peux ouvrir mes fenêtres alors que les clefs sont retirées du contact. Et mon voyant batterie ne s'allume plus en pré-chauffage et mon voyant de fare ne s'allume plus non plus , tout les fusibles sont impeccables.
Pouvez vous m'aider svp ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-28 12:33:43) : Faites contrôler le BSI, le Neiman également, cdt.

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Par captiva (Date : 2016-09-23 10:07:55)

Bonjour,
Je possède un Chevrolet captiva de décembre 2007,depuis 1 an, et en revenant de vacances sur l'autoroute le voyant moteur s'est allumé et ne veut plus s'éteindre. Avez-vous une idée de ce que cela peut être et ce que je peux faire pour y remédier?
Merci de votre réponse, bonne journée


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-23 10:48:51) : Avez vous des soucis particuliers avec le véhicule excepté ce voyant ?
  • Par captiva (2016-09-23 11:47:03) : Non justement aucun soucis a part ce fameux voyant
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-23 12:17:26) : Faites alors un passage à la valise pour le neutraliser, cdt.
  • Par captiva (2016-09-23 13:25:34) : ok , je vais essayer ça.
    Merci

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Par Alain (Date : 2016-09-22 07:21:59)

Bonjour je possède une laguna 1 phase 2 de 99.j'avais le voyant injection et service allumer de temps à autres Qui survenais à cause de mon capteur situer sur la pédales de frein je l'ES déconnecter puis reconnecter sur l'emplacement bas de la pedale car sur ma voiture il y a deux trous sur la pedale depuis je n'est plus les voyant qui s'allume mais à la place j'ai de temps en temps les voyant stop et frein de parking qui s'allume 1 seconde est normal ou cela provient t'il d'autre chose merci d'avance


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-22 08:37:26) : Non, probablement un faux contact, je ne vois que ça !
  • Par Alain (2016-09-22 08:40:36) : Ok merci sinon j'ai une corsa c 1.7l Dti qui c arrêter en roulant comme si j'avais tourner la clé redémarrage une fois et plus rien le code défaut est p0571 je l'ES une fois sur deux j'arrive pas à trouver la panne
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-22 09:26:28) : Les causes sont diverses comme le faisceau, le calculateur, le potentiomètre de la pédale d'accélérateur et le contacteur de la pédale de frein que vous avez regardé, ce sont les causes principales, à voir dans un petit garage, cdt.

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Par Florent (Date : 2016-09-11 09:21:28)

Bonjour, j'ai fait changer les roulements à l'avant à feu vert, depuis j'ai le voyant ABS SP qui reste affiché constamment, auriez-vous une Petite idée ? Merci bien et bonne journée


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Florent (2016-09-11 09:22:24) : *esp
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-11 09:59:25) : Capteurs de roue ou couronnes codées à nettoyer, cdt.

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Par Marie (Date : 2016-09-09 01:48:10)

Bonjour, j ai une laguna 2 diesel. J ai un souci j ai 2 voyant rouge qui s allume temporairement le stop et le point d exclamation.dans les rampes et les virages ils s allument. J ai demandé conseil au garagiste.il m as dit que je pouvais rouler que je devais changée l abs.pensez vous que ce soit çà s il plaît ? Merci d avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-09 10:07:31) : Ca a effectivement un lien avec les freins, rien ne nous dit que c'est l'ABS !
  • Par Marie (2016-09-09 11:01:52) : C est ce que je me dit aussi.
  • Par Contributeur (2016-09-28 22:26:55) : Essayer de verifier le boitier à 2 pistes de la pédale d'accélérateur. Les pistes métalliques sont peut etre usées

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Par jay_osco (Date : 2016-09-04 14:17:02)

Bonjour, j'ai une C3 de 2010 debut le mis de juin elle affiche système antipollution défaillant. le garagiste à changer la vanne EGR et fait un décalaminage du moteur, le message est resté du coup changement de la BSI, message toujours présent, changement de la BSM et maintenant le message est control moteur défaillant. Du coup la voiture se met en sécurité m'empéchant de démarrer. Avez vous des idées j'ai déjà déboursé 2000 euros et le garagiste nous a dit qu'il ne pouvait pas réparer la voiture....


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-04 14:53:47) : Le BSI n'a pas grand chose à voir avec le système antipollution, par contre, le FAP, la vanne EGR, la sonde Lamda, tout ce petit monde est à voir, cdt.
  • Par jay_osco (2016-09-04 17:56:56) : Je vous remercie pour votre réponse. Le problème maintenant n'ai plus "système antipollution défaillant" mais "contrôle moteur défaillant" des idées de la cause?
    Merci d'avance. cdt
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-04 17:58:26) : Assez vague comme information !
  • Par jay_osco (2016-09-04 18:09:45) : effectivement, en fait je pense que le problème initial était la vanne EGR en la changeant le message système antipollution à disparu mais d'autres messages complétements aléatoires sont apparus d'où le changement de la BSI et BSM. le dernier message qui refuse de partir est contrôle moteur défaillant, le garagiste à tenté de changer le calculateur mais sans succés du coup il a remis l'ancien et nous a rendu notre voiture ! Pour vous décrire plus la panne, elle survient n'importe quand parfois la voiture démarre sans problème d'autre fois le message contrôle moteur apparait et la voiture ne démarre pas. avez-vous une idée de la cause ? question bête mais la chaleur peut-elle jouer un rôle (hier après avoir été au soleil l'AM elle a refusé de démarrer, aujourd'hui pas de soleil, elle démarre sans problème...)?
    cdt
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-04 21:05:58) : Et la valise ne donne rien ?

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