Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Problème de voyants lumineux 26/02/2013

Les voyants s'allument anormalement

Défaillance du boîtier de multiplexage

Vos voyants lumineux s'éclairent sans avoir actionné aucune commande? Vos essuie-glaces, phares, vitres,... s'activent sans vous? Vous avez effectivement un problème du à un dysfonctionnement du gestionnaire de l'électronique, le boîtier de multiplexage.

Le boîtier de multiplexage peut être défaillant en raison d'une mauvaise connexion et donc dérégler les fonctions gérées électriquement. Un réglage s'impose pour remettre tout en marche. Toutefois, si le problème persiste, le boîtier est peut-être à changer, ce qui vous coûtera autour des 500 euros.

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Dernier commentaire posté


Par Goûter la charmante (Date : 2019-04-18 10:42:29)

Bonjour j'ai une polo tdi 2005 qui se baisse de vitesse lorsque les voyants airbag et direction assisté s'allument même le clignotant se fait marcher rapidement????

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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-19 12:37:12) : Boîtier BSI qui perd la boule ?

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Suite des 217 commentaires :


Par (Date : 2019-03-28 04:34:20)


Clef allume sur mon cadran


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-29 10:55:29) : Anti-démarrage problématique ?

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Par Noelo (Date : 2019-03-21 18:32:16)


Bonjour. Moi j'ai une Toyota Hilux 4x4. Mais quand n'active le levier 4x4, le voyant du tableau de bord ne s'allume plus. Aidez moi svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-22 11:39:18) : Aucune idée.

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Par Jess (Date : 2019-02-17 14:29:34)


Bonjour voilà jai une golf 4 tdi année 2002! Jai un problème avec mon voyant anti brouillard arrière sur le tableau de bord qui reste constament allumé alors que mes feux ne sont pas forcement allumé ! Merci de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-18 09:05:39) : Platine arrière ou mauvais contact de la masse ?
  • Par (2019-02-18 09:12:38) : Bonjour merci de la réponse ! Je l'ai gratter et toucher o niveau de cosse de la platine et toujours allumer sur mon tableau de bord et en sachant que si je l'enlève pas lampoule elle reste allumer même si il ny a pas le contact. Merci de votre réponse

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Par Eugène (Date : 2019-02-06 18:11:55)


Je possède une SKODA OCTAVIA datant de 1999 et que j'apprécie mais depuis hier le voyant indiquant la voiture clignote dès que la mets en route que ce soit par une clef ou l'autre.
Que puis-je faire ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-07 09:34:12) : Relever un code défaut.

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Par fripouille (Date : 2019-02-04 11:51:35)


Bonjour, j'ais une mini 1.6 115cv de 2001 les voyants air bag , frein a main, pneus, reste allumé , sinon la voiture fonctionne normalement, et j'ais le feux antibrouillard ar qui reste allumé en permance la voiture est resté puls d'un ans a l'arret je viens de changer la boite a vitesse, il pourrais s'ajir de quoi, merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-05 09:13:35) : Difficile à dire.

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Par Cherokee (Date : 2019-01-20 16:18:40)


Sur mon Ducato 130 multiget de 15000 kms de 2015, j'ai trois voyants qui s'allument faiblement : veilleuse, ceinture, plaquettes de freins
Merci de me répondre sur cette anomalie


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-21 08:54:16) : Certainement un souci de veilleuse, ceinture et plaquettes ...

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Par DOMTORR (Date : 2019-01-16 23:29:33)


Bonsoir, voila mon soucis avec ma bmw 530 de 2007 ,la voiture à l'arrét et les clés retirés les phares ou les stops s'allument tout seul et vide la batterie . La batterie à étais changé en septembre 2018 , je viens d'en remettre une neuve et pareil , les phares s'allument et ne s'éteignent pas et rebelotte plus de batterie . Merci de m'aider sur ce problème , j'ai moi aussi peur d'un soucis de BSI , quand pensez-vous ? Merci beaucoup de votre réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-17 10:32:59) : Ca semble être ça en effet ...
  • Par Mars (2019-02-11 20:48:34) : Salut oui s’est bien un problème de BSI

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Par aurel84 (Date : 2018-12-19 16:03:35)


Bonjour, je possède une opel astra 1.7 cdti de 2008. J'ai changé l'alternateur, la courroie d'alternateur et la batterie il y a 5 mois, puis de nouveau, la voiture s'est arrêtée nette. Elle redémarre avec les pinces, mais c'était un sapin de noel dans la voiture, puis plus possible de la redémarrer donc de nouveau changement d'alternateur et de batterie...Puis 15 jours après les réparations, un matin (-4 degrés), je démarre la voiture mets la clim pour chauffer, les phares, dégivrage des vitres et en roulant, les phares s'éteignent, la direction se durcit quand je tourne... je pose la voiture et la reprend le soir, même histoire. Le lendemain, elle redémarre sans problème.. la garagiste fait le diagnostic avec la valise (+ de 20 erreurs la plupart électronique P0,...), puis en effaçant tous les codes erreurs, plus rien. La garagiste ne s'est pas ce que c'est et roule avec depuis quelques jours et plus de problème ! Savez-vous ce que cela peut être ? On m'a parlé de la boite à fusibles (problème d'humidité ?).


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-20 10:22:22) : Drôle d'histoire en effet ...
    Soit un souci de mauvais contact comme vous dites (humidité qui fait des courts circuits ?) ou encore le BSI qui a eu un bug étrange ...

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Par elod (Date : 2018-12-19 10:47:05)


Bonjour je posséde une audi A3 sportback l'autre jour en sortant de chez moi je voit ma voiture éteinte feux warning et feux de jour allumer je rentre dans la voiture est la elle a fait nimporte quoi un sapin de noel :O tout clignoter a l'intérieur de la voiture j'ai reussi a l'allumer une fois puis plus rien de quoi cela pourrait t-il venir svp ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-20 09:10:38) : Batterie ou BSI ?

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Par man (Date : 2018-12-09 07:31:43)


J'ai une voiture opel zafira, le tableau du bord affiche le signale du 'chek' alors la voiture démarre puis directe s'éteint merci de vous conseils


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-09 10:00:48) : Avec aussi peu d'éléments je serais un dieu si je pouvais vous trouver la cause.

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Par Jimmy (Date : 2018-11-13 19:48:49)


Bonjour,
J’ai une BMW 3 18 et depuis le début de soirée, lorsque j’eteins ma voiture, les voyants régulateur de vitesse, feux arrière, stop s’allument et restent allumés même lorsque je retire la clef et que je ferme la voiture.
De plus, les feux arrière s’allument quand j’eteins la voiture et restent allumés... ce que je trouve embêtant étant donné que je galère à trouver la batterie pour ne pas la vider cette nuit!

Une idée du problème svp?
Merci d’avance!!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-14 09:04:32) : Justement, le BSI est peut-être corrompu.

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Par Lolita (Date : 2018-11-03 11:17:45)


Bonjour j'ai une ford fiesta 2 68cv ambiance.
Quand j'appuie sur le bouton coffre, warning, desembuage avant ou arriere, mon coffre s'ouvre automatiquement et mes warning s'allume. Je ne trouve pas de ou peut venir le problème. Quelqu'un saurait ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-04 08:45:53) : Soit un court circuit, problème de masse ou le BSI qui perd la boule.
    Ne jamais non plus oublier les classiques fusibles.

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Par loulou (Date : 2018-10-10 15:10:20)


Bonjour , mon voyant air bag reste tout le temp allumé et quand ma voiture arrive a temperature a 90 degrés le voyant clignotte et s eteint , c une audi a4 essence de 1999 , quelqu un pourrait il m aider vous en remerciant a l avance , j ai oublier passer la valise chez audi et midas pas de default d air bag


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-10 16:42:59) : Batterie qui faiblit ? Mauvais contact qui se fait mieux à chaud ?
    Voyez les contacteurs côté siège et côté volant.

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Par (Date : 2018-10-08 15:34:20)


Bonjour, je possède un mini bus hyndai moteur à essence de 2006. Tout le système des veilleuses y compris au niveau de l'indicateur de bord ne s'allume pas. Il y aussi l'indicateur du niveau de carburant qui ne foncione pas alors que le reste des indicateur fonctionne. Je voudrais savoir ce qu'on peut faire pour s'en sortir, merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-09 09:58:08) : Difficile à dire ... Un faisceau se serait rompu par usure derrière le tableau de bord ?
    Voyez en premier lieu les fusibles.
  • Par loulou (2018-10-10 15:14:02) : fisibles verifier
  • Par mourad (2018-10-27 23:50:40) : j'ai une 206 le problème des te moine frein de stationnement -l'huile et batterie quand en réduit la vitesse.aussi les virages.merci

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Par ABLAYO (Date : 2018-09-29 14:32:58)


Bonjour,j'ai une Opel vivaro 2009 mes feux de détresses s'allument alors que la voiture est a l'arrêt , éteinte merci.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-29 14:55:45) : Peut-être le bouton qui garde continuellement le contact. Ou alors le BSI donc ...
    Débrancher la batterie et la rebrancher pour voir pourrait être intéressant (si ça ne clignote pas au rebranchement ce n'est donc pas un problème de bouton).

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Par Martine45 (Date : 2018-09-25 16:37:30)


Bonjour J ai une voiture opel 2002 problème tableau de bord
Qui s allume et s éteint tout se met à zéro après tout se remet
Mais aujourd'hui ma voiture voulais plus démarrer je suis tomber en panne rien ne s allumer j ai du faire appel à mondial assistance qui m'a remorquer jusqu'à chez moi .
D apres lui ça viendrais du connétique sous mon tableau de bord .
Je voudrais s avoir si c est déjà arriver à d autre personnes
Merci d avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-26 11:59:50) : A priori soit c'est un faisceau abimé (ou connexion) soit c'est le BSI qui débloque.

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Par belinda (Date : 2018-09-03 17:04:15)


Bonjour, j'ai une SEAT CORDOBA SDI de 2000 dont le voyant de préchauffage reste allumé en permanence et ceci depuis 3 ans. On m'a dit autour de moi que ça ne m'empêchait pas de conduire. J'avais, la veille, dépanné une autre voiture "en panne" en branchant les câbles sur ma voiture dont le moteur tournait. On a dit dans mon entourage que ça venait peut-être de là car il paraît que lorsqu'on branche les câbles, il faut que le moteur de la voiture soit à l'arrêt, ce qui n'était pas mon cas, n'y connaissant rien en mécanique et non plus les personnes aidées.

Pouvez-vous m'aider et m'en dire plus SVP, car, bien que ne roulant que très peu, je m'inquiète beacoup car je n'ai pas les finances pour réparer.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-04 16:58:04) : Donc a priori il y a eu surtension et quelque chose a grillé. Un code défaut vous aiderait.
  • Par belinda (2018-09-04 21:00:51) : qu'est-ce "qu'un code défaut" SVP ?

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Par liliB (Date : 2018-09-02 20:02:44)


Bonjour, depuis quelques jours j'ai 2 voyant qui s'allument, celui du frein à main donc le " ! " et le stop et ils ne s'allument que quand j'accélère en montée, j'ai une clio 2 d'une 15aine d'années, je vais aller voir un garagiste demain, mais étant au chômage, je n'ai pas trop d'argent, donc j espère ne pas me faire avoir par ce garagiste qu'on m'a conseillé et que je ne connais pas. merci d'avance si vous pouvez m'aiguiller


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-03 09:27:55) : Vérifiez votre niveau de liquide de frein, ce genre de voyant (combiné des deux) indique généralement cela.
    En s'usant les plaquettes font baisser le niveau.
  • Par liliB (2018-09-06 20:12:49) : c'était bien ça, je m 'en doutais, sans en être sûr, merci

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Par chrystelle (Date : 2018-08-26 11:23:37)


Bonjour,
hier ma voiture démarre ou pas ....roule et s'arrête , voyant sur le tableau de bord :temoin moteur en jaune , batterie en rouge et bidon d'huile en rouge...
batterie , courroie ,boites à fusibles et vidanges , filtres huile et air changé en janvier et la voiture sors du garage en juin ...
alors qu'est ce qu'elle a ..???????
MERCI DE RENSEIGNER CAR DEMAIN BESOIN DE MA VOITURE POUR ALLER AU BOULOT


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-27 09:44:34) : Comment le deviner ?
    Le voyant batterie semble indiquer un alternateur mort ou un mauvais serrage des cosses.
    Le voyant d'huile est très sérieux, ne jouez pas avec sous risque de casser le moteur : manque d'huile ou pression insuffisante (pompe à huile ?).
    Le voyant moteur indique tout un tas de choses.
    Enfin, si ces voyants sont allumés moteur coupé ce n'est pas grave. C'est moteur tournant que c'est problématique.

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Par AudreyCha134 (Date : 2018-08-21 11:28:52)


Bonjour,

J'ai une 206 Quicksilver de 2004 de presque 170 000 km et les aiguilles de la vitesse, du compte tour, de la température et du niveau d'essence reste en bas (parfois elles se remettent à fonctionner normalement). Certains voyants restent allumés comme le frein a main, l'ABS et les airbags. L'ordinateur de bord (affichage central) fonctionne correctement (consommation, date et heure, autonomie essence, etc.) mais la radio se coupe de temps en temps....

A quoi est ce du ?
Merci d'avance pour votre aide,

Cordialement,


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-22 10:55:38) : Plusieurs causes possibles :
    - BSI
    - Relai
    - Fusible
    - Faisceau endommagé
  • Par AudreyCha134 (2018-08-22 10:57:36) : ça marche merci pour réponse !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-23 10:41:17) : Pas de souci, bonne continuation.
    Et n’hésitez pas à revenir à l'avenir préciser ce que c'était, il est toujours intéressant de voir comment se concluent les histoires.

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Par HRA (Date : 2018-08-12 16:04:53)


Bonjour ,
Je viens d’acquérir une voiture FORD-BMAX contrôle technique fait hier , je suis sur la route j'ai un message sur l’ordinateur de bord , la clef du service avec un message MOTEUR ANOMALIE RÉVISION IMMÉDIATE. C'est mon premier véhicule ford je ne sais pas si c'est grave !!!! merci pour vos réponses


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  • Par Jaundeuf TOP CONTRIBUTEUR (2018-08-13 01:28:07) : De ce que j'en sait, les Ford ont le message "Anomalie moteur" ou "Défaut moteur" trés facile.

    Cela peut etre anodin (un capteur mal branché par exemple) mais cela peut également être grave.

    A votre place, je rentre au domicile avec mon vehicule et je ne le ressort que pour aller chez le concessionnaire. En étant attentif à son comportement et ses bruits.

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Par Ambre1113 (Date : 2018-06-23 20:20:27)


Bonjour,
J'ai une 206 de presque 200 000 km et les aiguilles de la vitesse, du compte tour, de la température et du niveau d'essence reste en bas. Certains voyants restent allumés comme le frein a main et les airbags.
A quoi est ce du ?
Merci d'avance


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  • Par AudreyCha (2018-08-16 15:24:04) : Bonjour Ambre1113,

    Avez vous réussit à régler le problème sur votre 206 ? de quoi s'agissait il ? la mienne a exactement les mêmes symptomes...
    Merc beaucoup,

    Cordialemen,t
  • Par dydy (2018-09-14 17:13:50) : slt amdre 1113 jai le meme probleme sur mas voiture et jai trouver la solition. ces un probleme de fusible sou le capote trouve seul qui et HS et ton probleme sera fini mrc

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Par KEV (Date : 2018-06-07 12:04:18)


Bonjour, je possède une Honda civic type r ep3 j ai un problème et je sais pas de ou sa viens j ai les essuie glace qui se mette tout seul sur le tableaux de bord j ai le voyant moteur qui s allume et qui s éteint si je les met a fond j ai le voyant batterie qui s allume et le voyant EPS qui clignote du coup pour arrêter les essuies glace j ai du défaire le fusible sinon sa s arrête pas de quoi cela peut provenir s il vous plait


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-08 11:26:37) : Le BSI semble perdre la boule.
  • Par fernando (2018-06-20 18:37:49) : y-a-t'il eu de l'eau qui a été sur la boites a fusible j'ai eu le probleme avec une Renault mégane les trous d'évacuation d'eau ètait boucher et l'eau passait par la boite a fusible

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Par Loulou 59 (Date : 2018-04-10 20:27:24)


Bonjour, je possède une peugeot 206 1.4 essence 75 cv en revenant du travail aprés 1 km le voyant diagnostic c'est allumé et une sonnerie donner dans l'habitacle et le moteur brouter ou tourner sur 3 pattes mais je suis arriver a destination.une heure après j'ai réussit a repartir et le voyant c'est éteint et la voiture fonctionner normalement.
les bougies ont 10000km la courroie distribution accessoire et la pompe a eau ont été changé il ya 3000 km je ne comprend pas tout les ans elle passe en révision j'ai quand meme remarquer que ma sonde de température afficher 90° quand je rallumer le moteur après un arret court mais en roulant cela redevenait normal la conduite d'air a été nettoyer aussi mais j'ai remarquer des traces d'huile dans les conduits qui donne dans l'admission d'air avant de retourner au garage pourriez vous me donner votre avis SVP MERCI.
Cdt loulou 59 !


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-11 10:28:12) : Un petit broutage momentané avec un moteur qui tourne sur 3 cylindres peut être anodin. En tout cas un cylindre a eu un déficit de carburant ou d'allumage, et je ne saurais dire si c'est l'un ou l'autre ...
  • Par Loulou 59 (2018-04-11 19:27:34) : Bonjour, merci de votre réponse mais moi non plus je ne saurai le dire pour l'instant je touche du bois ça ne fait plus je vais faire attention ou je vais mettre de l'essence on ne sait jamais j'espère que cet incident était banal

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Par jesusalainetchien (Date : 2018-04-09 11:50:58)


Je viens de m'offrir une Senic II 1.9 dci et le voyant frein de parck s'est allumé subitement en marquant à faire vérifier; que faire car je dois passer le contrôle technique le 25 Avril



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Par alain (Date : 2018-03-26 17:17:09)


Bonjour je possede une laguna 1 phase 2.1.9l dti de 98 je suis passer chez renault pouer effectuer un diag valise et celui ci m'indique un DF006 circuit electrovanne d'avance connais vous se defaut ou quelqu'un a t'il deja eu se soucis merci d'avance a tous pour toutes les fois ou votre site ma beaucoup aider


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-27 10:33:30) : L'électrovanne d'avance est dans la pompe à injection : voir ici.
    Ce serait donc elle qui pose soucis ?
    Le code défaut DF006 semble aussi parfois impliquer l'ABS. Mais ce n'est semble-t-il pas le cas ici vu l'intitulé que vous précisez ("circuit électrovanne d'avance"). Le moteur est-il bruyant / vibrant ? Car c'est potentiellement le cas quand l'injection ne se fait pas au bon moment.
  • Par Alain (2018-03-27 10:52:55) : Par contre elle démarre très bien .c'est dès que je suis à une vitesse stable que le problème survient et lorsque j'arrive à 115km/h le voyant d'éteindre et je retrouve toutes ma puissance et effectivement le moteur vibre un peu av2500 tour/ min

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Par titi21 (Date : 2018-03-25 08:13:14)


Bonjour a tous

ma clio 2 essence 1L4 16v année 2001 ne tourne pas rond et le voyant moteur clignote sans arrêt c'est quoi?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-26 13:45:46) : Si ça ne tourne pas rond il faut se concentrer sur l'allumage (bougies en premier, c'est facile et pas cher) et l'injection (là tout est cher ... Sauf simple soucis de filtre à carburant).
    Attention aussi au moteur pas à pas si c'est un soucis de ralenti.

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Par Faylyne77 (Date : 2018-01-20 15:54:54)


Bonjour
J’ai une Fiat 500 louange de 2014. Quand j’enclenche le clignotant droit ou les warning et uniquement à ce moment là, j'ai les voyants ABS et température qui se mettent également à clignoter au même rythme.
Dès que j’arrête le clignotant, ils s'éteignent aussi. Quand je roule pas de souci. Au démarrage non plus. Quand je met le clignotant gauche pas de souci non plus.
Ce n'est vraiment que lorsque le clignotant droit est enclenché ou le warning.
Ce que j'ai aussi constaté c'est lorsque j'enlève le warning, le bouton ne s'allume plus. Est lié ? Serait ce un fusible ? Les clignotants quand à eux s'allument sans souci.
Merci de votre aide.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-21 09:48:59) : Problème électrique (faux contact ? eau ?) ou alors de BSI semble-t-il.
  • Par nini45 (2018-03-23 22:08:24) : Bonjour,
    j'ai moi aussi une FIAT 500 lounge 2014 et en cherchant sur les forums je tombe sur votre message. j'ai exactement le même problème depuis hier. J'ai emmené ma voiture aujourd'hui et FIAT me propose de changer directement le compteur cout total 645 EUROS TTC. Mais apparemment même problème que vous, FIAT 500 LOUNGE 2014, n'est ce pas un défaut de fabrication!?? ou en est votre problème?
  • Par val265 (2018-07-03 17:51:05) : j'ai exactement le même problème que le vôtre et également pour une Fiat 500 lounge 2014, je vais chez Fiat demain et vous direz de quoi il en retourne (le concessionnaire m'a déjà annoncé 800 ¤ !)
  • Par Faylyne77 (2018-07-03 18:48:57) : Je suis allée chez fiat et ils m'ont annoncé qu'il fallait changer le compteur : 645 euros. Je vais écrire a la mqison mêre car un vehicule de 28 000 km ne devrait pas avoir déjá ce type de souci.
  • Par val265 (2018-07-04 18:22:05) : Je reviens aujourd'hui de chez le concessionnaire : environ 600 euros pour la réparation du compteur ! Une Fiat 500 lounge essence de 2014 qui compte 37 000 km c'est pas sérieux !

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Par Joeljomi (Date : 2017-12-16 11:16:22)


Bonjour à tous,
Sur une Mégane 1.9 DTI de 1999, mes feux de position et mon tableau de bord s'allument lorsque je freine.... Feux de route allumés mes stop ne fonctionnent pas mais restent allumés en permanence, et en plus de temps en temps mon voyant de préchauffage s'allume et lorsque j'appuie sur la pédale de frein cela s'éteint et se rallument quelque temps après.
J'ai déconnecté mes deux platines arrières et le tableau de bord s'allume quand même, vérifié mes ampoules, ajouté une masse sur platine arrière gauche, toujours le même problème.......si quelqu'un a une idée,je suis preneur, bonne journée


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  • Par Kirikou (2018-01-07 08:37:22) : Bonjour, vous avez forcément un problème sur les platines de feu ar, connectiques (vert de gris), ou cc sur le faisceau alimentant les platines...

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Par Diego (Date : 2017-11-28 18:24:24)


Bonjour j'ai une Ford Ka de 2011 50°000 km et j'ai des voyant qui s'allume le triangle qui à un point ! celui avec un A avec une flèche qui l'entour (stop et star) plus le voyant moteur qui clignote pendant une dizaine de seconde ça arrive quand je suis sur autoroute.
Et ma voiture consomme beaucoup d'essence.

Quelle qu'un aurait une idée du problème ? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-30 11:15:20) : La batterie commencerait à faiblir ? Le stop and start est assez énergivore.
    Etes-vous certain de la corrélation entre surconsommation et ce message ....
  • Par Diego (2017-12-01 20:58:42) : ben après je ne sais pas si le faite quelle consomme beaucoup à avoir avec ça, est pour les voyant j'ai déjà changer les bougie + la bobine d'allumage un injecteur est toujours le même problème est maintenant ont me dit qu'il faudrait changer le calculateur moteur mais c'est elle est quand même récente et peut kilométré
  • Par David 59 (2018-02-15 01:04:14) : Bonjour je possède un 806 td de 95 voilà le sousi j'ai du change de moteur suite à un joint de culasse la voiture ces emballer suite à ça l'antis démarrage à du être supprimes pour pouvoir redémarre la voiture mes depuis se temps la voiture démarre mes des qui a ouverture des portiere l aiguille voyant gazoil reviens à zéro même chose avec les frein à main lever quelqu un pourrai m'aide je pense à une mauvaise masse merci du renseignement

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Par Alain (Date : 2017-11-03 11:57:40)


Bonjour je possède une laguna 1 phase 2 1,9 l dti qui a 243000 km j'ai le voyant injection + service qui s'allume quand mon moteur est a 1600 tour/min lorsque cela arrive j'accelere légèrement et les voyant s'eteignent mais e rallume des que le régime moteur est a 1600 tour environ quelqu'un peut il m'aider merci a tous


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-11-04 12:32:39) : Pas de pertes de puissance notoire ?
  • Par Alain (2017-11-04 13:58:01) : J'ai une perte de puissance qu'en les voyant s'allume je met un coup d'accélérateur je récupéré la puissance et les voyant disparaissent un mécano pense a la vanne egr car une petite fumée sort de la tête de la vanne qu'en on accéléré
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-05 10:29:42) : Vous savez donc par quoi commencer, vérifiez donc cette fameuse vanne pour voir si le volet commandé n'est pas bloqué.
  • Par alain (2017-11-05 18:26:40) : j'ai passer ma journee a decap ma vanne egr la petit vanne s'ouvre bien je viens e tester la voiture j'ai toujours le fameux voyant injection + serv qui s'allume je ne comprend donc pas
  • Par alain (2017-11-06 14:43:18) : par contre j'ai un peu de fumee qui s’échappe a niveau de la tete de la vanne egr
  • Par Alain (2017-11-07 19:07:14) : J'ai de plus zn plus de trou d'accélération toujours les même voyant et toujours un coup d'accélérateur plis rien
  • Par Clio2 dci 65 (2017-12-21 19:55:59) : Bonjour j'ai une clio2 dci 65 phase 2 année 2001 sa fais 6 ans que je roule avec j'ai plusieurs problèmes dont l'anti démarrage les voyants service qui s'allume quand on accélère a 3000 tour j'ai changé le moteur fait la distribution joint de culasse j'ai tout refait à neuf presque et y'a pas longtemp j'ai u la pompe à injection qui a fait de la limaille dc du coup j'ai changé 4 injecteurs la pompe l'araignée et nettoyer tout le système du gasoil avec le réservoir et la elle galère démarrer elle reconnaît pas la clé plus le problème du capteur sur la pompe à injection a changé neuf se que je veux savoir c'est les voyants quand ils s'allume car il y a aucune perte de puissance

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Par Manon1508 (Date : 2017-09-22 21:04:40)


Bonjour, j'ai acheter d'occasion une Suzuki Swift GLX 2010, Du coup aujourd'hui a été Mon premiere jour Avec, je viens de rentrer Donc Il Fait nuit, Et je me suis aperçu que La bandelette Du milieux Ou etait afficher l'heure , la température et 9/1000km Ou je ne sais quoi, reste allumer en Rouge. Il ne s'éteint pas ! Je n'ai pas réussi à l'éteindre donc est-ce que c'est normal? Sachant que le tableau de bord Lui Il est éteint quoi , y'a vraiment Que ces trois voyants au dessus de la sortit de la clim Ou chauffage Bén Qui reste allumer! C'est normal ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-22 22:11:47) : Soyez plus clair SVP !

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Par Pablo (Date : 2017-09-12 11:28:27)


Salut,
J'ai une Seat Leon 2.0 tdi 140 cv, il y'a quelques jours le voyant jaune "Check" s'est allumé avec le code P0401 indiquant le changement de la vanne EGR. Sur conseil du mécanicien, je change le boitier papillon, mais le voyant est toujours allumé. Quelques jours plus tard, ma voiture commence à dégager une fumée blanche, diagnostic: j'ai deux injecteurs que je dois réparer, ce que je fis avec changement de la vanne EGR. Après avoir remonté tout cela, le moteur tourne normalement sans apparition de fumée, mais après passage à la valise le voyant "Check" reste toujours allumé !!!! Là, je ne comprends plus rien. Je voudrais que vous m'éclairiez sur ce voyant qui ne veut pas disparaître!!! Selon vous, où réside le problème ???

Merci d'avance pour vos réponses.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-12 21:15:12) : Le voyant "Check" vous indique un souci électrique moteur, lors du passage à la valise rien n'était spécifié ?
  • Par Pablo (2017-09-12 23:12:20) : Bonsoir Wanu66,
    La valise a de tout temps affiché le CODE P0401: Débit insuffisant des gaz d'échappement. A votre avis, c'est quoi le problème ?

    Merci pour le retour d'information
  • Par Pablo (2017-09-12 23:18:44) : Je voudrais rajouter que le moteur n'a pas perdu de sa puissance.

    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-13 11:39:25) : Pas de perte de puissance ?
  • Par Pablo (2017-09-13 12:29:32) : Bonjour,
    Justement, pas de perte de puissance!!!! voilà pourquoi cela m'intrigue beaucoup...

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Par liogecko (Date : 2017-09-11 13:28:54)


Bonjour à tous.
Jepossède une citroen jumpy 2016 diesel.
Ne désirant pas passer par le garage pour la deuxième vidange"obligatoire!!??", je voudrais savoir comment effacer le logo indiquant que la vidange est à faire.
Est ce que ca va disparaitre après avoir fait faire la vidange chez mon garagiste?

Cordialement.

Lionel.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-11 21:12:02) : Le garagiste est censé effacer le défaut, cdt.
  • Par liogecko (2017-09-12 01:16:47) : Merci wnu1966.
    Utilise t il une valise diag?

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Par Saidi (Date : 2017-08-26 21:46:47)


Salut,ma passat b6 modele 2009 affiche un voyant en jaune (P) baré!ce indique quoi svp.merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-27 10:23:21) : Cela concerne le frein à main électrique. Sur ce modèle c'est généralement le bouton qui pose problème et il doit être remplacé.

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Par siham (Date : 2017-08-14 17:48:15)


Bonjour. J'ai un ford fiesta 1.25 2014. Un voyant de témoins de moteur s'allume qui a causé la défaillance de l'accélération et impossibilité de monter avec la deuxième vitesse au monter. Ça due à quoi. Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-14 22:03:11) : Essence ou diesel ?
  • Par siham (2017-08-15 09:30:07) : Bonjour. Essence.
  • Par miloud (2017-09-28 14:50:09) : Bonjour, je possède une Ford fiesta 1.25 essence , de temps a autre le voyant de la batterie s'allume en pleine route a 80 ou 90 km/h, j'ai vérifié la batterie elle se charge a travers l'alternateur sans problème ,en cours de route pour éteindre ce voyant , je coupe le contact apres etre passé en point mort , puis j'enclenche la 5° en remettant le contact , le moteur redémarre et le voyant s’éteint; quel est le genre de panne; merci pour l'information

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Par sergio (Date : 2017-08-04 15:52:52)


Bonjour je possede une mini de 2006 et les voyant font sapin de noel quelqu un pourrait me renseigner a sujet svp merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-05 09:02:04) : Voir le BSI, cdt.

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Par Elise2 (Date : 2017-08-02 17:44:56)


Bonjour,
J'ai une AX injection de 1994.Après remarque du contrôle technique, la sonde lambda a été changée l'année dernière. Depuis, le voyant K s'allume et on n'arrive pas à détecter la panne. Depuis quelques temps, la voiture décélère une fois lancée. Nous l'avons apportée chez un garagiste. Il dit que comme le joint de culasse a été changé avec la sonde, cela vient de la culasse qu'il faut passer au marbre à un tarif... Le problème ne serait-il pas plutôt un problème d'injection ? Merci par avance pour votre réponse.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-02 21:47:45) : Je ne vois pas ce que la culasse vient faire là dedans, par contre, l'injection, c'est plausible, cdt.

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Par Xtcheu50 (Date : 2017-07-31 15:19:47)


Bonjour, suite à un changement de fusible, j'ai le voyant orange qui ressemble à un robinet qui s'allume et message vérification moteur est ce que quelqu'un peut me renseigner merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-31 18:53:27) : Sur quel véhicule ?
  • Par Xtcheu50 (2017-07-31 21:45:35) : Toyota aurys

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Par Tristan (Date : 2017-07-24 02:06:40)


Bonjours j'ai un Opel Zafira de 2005.
Quand je veux la demarer il n'y a plus rien elle demare que en poussant . Batterie bonne ainsi que L alternateur. Une fois demarer, je tourne le volant entièrement à gauche ou à droite et la c'est noël, Mes voyant mon ordinateur de bord ainsi que mes lumière intérieur et sans oublier mes feux avant cligniote sans rien avoir actionné. De quoi cela pourrait il venir ? Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-24 08:50:28) : Le BSI semble en cause à ce stade là.
    Vérifiez aussi tous les fusibles au cas où, on ne sait jamais.

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Par kia2008 (Date : 2017-07-23 16:01:24)


Bonjour,j'ai sur une kia picanto 1.1 crdi de 2008 le témoin ABS qui c'est allumé, jusque la pas de soucis si ce n'est plus d'ABS.Le problème est arrivé quand le témoin c'est coupé et que si peu que je freine l'ABS fonctionne. a quoi cela peut il etre du. Merci d'avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-23 21:29:14) : Au capteur de roue ou aux couronnes codées, cdt.

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Par diaz (Date : 2017-07-13 12:50:45)


Bonjour ; je voudrais acheter une Opel Astra année 2010 1.6 ess 115 cv , elle a un soucis d'après son proprio: c'est que le frein à main électrique ne marche pas du coté droit et la clim ne marche pas sans explications et un check allumé témoin électrique ; serait ce le BSI ? j'ai entendu dire auparavant qu'une simple ampoule de mauvaise qualité pourrait semer la zizanie , est ce vrai ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-13 17:30:11) : Tout cela reste un peu vague pour tenter sereinement le coup.
    La clim peut être simple et peu couteuse à réparer comme l'inverse ...
    Pour le frein à main électrique je ne pourrais me prononcer et concernant le voyant électrique c'est aussi un peu le loto.
    Désolé de ne pouvoir vous aider plus.
    Si le prix est vraiment réduit pourquoi pas, mais il faut alors que vous prévoyiez les scénarios les pires pour chaque problème pour voir si ça vaut le coup financièrement (Un BSI ou encore un compresseur ça peut vite chiffrer).
  • Par Diaz (2017-07-15 16:54:49) : Merci beaucoup

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Par redbul4136 (Date : 2017-07-01 20:25:24)


J'ai u un souci avec ma seat leon 140 ch stylance je roule tranquillement et en un virage je retrograde en 3eme et la ma seat les phare sont mis a étaindre et le poste autoradio pareil ses éteint aussi et ma clime c'est éteint aussi et la sortie du virage tout est redevenu normale sauf ma clim je pouver plus mettre le ventilateur ni meme baisser et remonter la temperature de la clime

je penser ça vener de la baterie je est changer toujour pareil et j'ai tester aussi avec le multimettre pour tester la batterie je suis a 12.31 et moteur allumer je tourne a 14.40v et l'alternateur a rien j'ai regarder la tension tout est ok


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-01 22:56:14) : Je pense qu'il faut vérifier et contrôler le BSI, cdt.

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Par moutti03 (Date : 2017-06-17 23:57:46)


Bonjour. j'ai une 206+ de 2011 et depuis quelques temps elle refuse parfois de démarrer, les voyant abs ou airbag s'allument et sonnent, voir la direction se bloque en roulant. le concessionnaire me dit que ce serait la vanne egr. mais pour moi ce serait plutôt electrique. qu'en pensez vous.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-18 08:52:15) : Faites lui contrôler le BSI !

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Par Phil (Date : 2017-06-09 01:01:02)


Bonjour j'ai un soucis avec l'eclairage bleu du compteur de ma hyundai accent gls 3 porte 2002 1.3 essence il s'allume puis s'eteint assez embêtant lorsque je conduis la nuit tout les fusibles ont ete vérifier cable aussi mais rien a faire cela persiste que puis je faire ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-09 09:49:54) : Impossible de répondre, soucis de faux contact ou BSI qui dysfonctionne ? Il faut voir si cela se produit quand l'auto est remuée ou si cela le fait aussi à l'arrêt (dans le premier cas on pourrait alors penser à un faux contact).

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Par Henriquez (Date : 2017-05-28 01:28:20)


Bonsoir,
J'ai une question: mon opel astra 1.4 essence 2010 ne démarre plus et je comprends pas pourquoi?
Sur le tableau de bord il y a écrit entretien du airbag et ESP et niveau d'huile de freins hors niveau!
La voiture et sur le tretoir c'est pour cela l'huile de freins n'est pas à niveau.
Mais le reste je comprends pas! Demain je vais essayé de mettre la voiture de niveau et voir que est ce que ça donne.
Merci si vous avez des idées et conseils.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-28 08:44:14) : Pas besoin d'avoir la voiture droite pour constater qu'il manque du liquide de frein (même si il reste toujours plus idéal de la mettre droite). C'est un tout petiot bocal, facile à vérifier.
    Par contre il n'y a pas de lien avec le problème de démarrage, donc il va falloir creuser ...

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Par nal (Date : 2017-05-24 21:46:14)


Bonjour

J'ai une opel astra et avec l'arrivée de la chaleur, j'ai activé la clim. Le voyant qui indique activation s'allume en orange d'habitude mais voila qu'il s'allume en rouge. Pensant à une fin de recharge, j'ai fait une recharge chez nor auto. Il y a de l'ai frais mais le voyant reste rouge. Le fusible climatisation est ok. Pouvez vous me donner un avis sur ce que veut dire ce voyant rouge?

Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-25 08:25:35) : Je ne pourrais pas vous dire ... Peut-être que Wanu aura une idée. Si du froid est généré c'est que le circuit fonctionne bien. Mais une valeur est peut-être trop élevée ou trop faible pour un des capteurs (pression dans le circuit ?).
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-25 08:34:36) : C'est le calculateur qui déclenche ce voyant, il peut s'agir d'un dysfonctionnement du pressostat, du relais K60, à faire vérifier, cdt.

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Par Sabrina2867 (Date : 2017-05-10 23:20:59)


Bonjour j'ai une nissan micra de 2003 et depuis 2 semaine le voyant moteur orange reste allumé et depuis ça elle démarre au premier coup mais impossible de redémarrer immédiatement après il faut attendre q15 min, au diagnostic problème arbre a came mais malgres le changement le voyant et toujours la et j'ai le même probleme avec en plus une forte odeur essence au pot dechappement et gouttes d'eau pouvais vous m'éclairer merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-11 07:57:33) : Vous avez changé le capteur d'arbre à cames ? Quelle motorisation avez vous ?
  • Par Sabrina2867 (2017-05-11 15:47:00) : Oui il a etais changer mais malgres ca les problèmes persiste, je ne m'y connais pas mais c'est une 1,2 l 80
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-11 21:48:09) : Donc lorsque votre moteur est chaud ?
  • Par Sabrina2867 (2017-05-12 11:51:54) : Oui c'est ça a froid elle démarre du premier coup mais des qu'elle et a chaud impossible de redémarrer faut attendre 10 min

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Par Pat (Date : 2017-05-04 20:04:51)


Bonsoir tous le monde si quelqu'un pouvait nous éclairer ça serait super ...voici le souci :hier nous avons eu un faux contact dans notre allume cigare,une étincelle et pouf le poste ne fonctionner plus ,le voyant de préchauffage non plus ainsi que le bip bip quand on enlève le contact de la voiture ,nous avons changer le fusible de l'allume cigare qui a permis au poste cd de refonctionner ainsi qu'au bip bip ,mais le problème c'est que le voyant de préchauffage ne s'allume toujours pas ☹️ il y a également l'heure et le voyant du frein à main qui ne s'éteint qu une fois la voiture fermer à clé alors qu'au paravent ils s'éteignaient au moment du bip bip ou à l'arrêt du contact jai un doute , mais c'est sure quils ne s'éteignaient pas à la fermeture des portes ! En dehors de ça la voiture roule très bien elle a fait 200km aujourd'hui sans souci ,si quelqu'un a des réponses à nous donner ça serait super !!! Je précise le véhicule est une Dacia lodgy diesel de 2012 .bonne soirée à tous et merci de vos réponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-04 20:37:07) : Vous avez vérifié tous les fusibles un à un ?
  • Par Pat (2017-05-04 20:42:28) : Non nous avions justement l'intention de regarder à ça demain soir espérons que ce ne soit que ça ...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-05 07:49:45) : Si le BSI était touché ce serait en effet moins joyeux.
  • Par Pat (2017-05-05 08:54:32) : Bonjour ts le monde,bon aujourd'hui le voyant préchauffage refonctionne ,c'est le voyant moteur orange qui reste allumer jusqu'au démarrage de la voiture avec bien sur le cadran de l'horloge et le voyant du frein à main qui reste allumer jusqu'à la fermeture des portes ....

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Par ninjabbrice (Date : 2017-03-10 23:49:40)


Bonjour
je possède une Mégane 2 CC de 2006 le voyant abs esr s'est allumé cette semaine , aprés quelques recherches sur internets je pensais vérifié les contacteur abs aux niveau des roues ce week end , mais en rentrant ce soir le voyant défaillance direction , s'est allumé est la direction est devenu dur .je doute du coup que ce soit du aux contacteurs ....pourriez vous m'aider
merci d'avance


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-10 23:55:58) : Il n'y a pas de lien entre l'ABS et la direction, pourriez vous m'en dire plus ?

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