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Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Bruit de roulement 13/05/2014

Bruit de roulement

Vous percevez un bruit de roulement désagréable, de résonance dans l'habitacle ? Cela peut provenir des roulements eux-même mais aussi des pneumatiques voire encore des plaquettes...


Voici un roulement, les billes baignent dans de l'huile. Quand il cède, le joint ne contient plus l'huile et les billes commencent à se déformer. Au final, tout part en lambeau et vous pouvez perdre une roue !

Bruit de pneumatiques

Les bruits des pneumatiques peuvent être perçus comme un problème de roulement. On constate ce bruit sur certaines marques de pneumatiques à partir de jantes 17 pouces mais aussi très fréquemment sur les pneus RunFlat (qui peuvent rouler même crevés). Le bruit se perçoit principalement entre 50 et 100 Km/h.

De plus, un pneu qui s'use mal (mauvais parallélisme) déforme le pneu et provoque un bruit anormal.

Roulements à bille


Le roulement à bille est la liaison entre la roue et la voiture. En forme d'anneau, il est composé de billes baignant dans de l'huile permettant à la roue de tourner autour de l'axe. Ce dernier peut alors se gripper avec le temps et provoquer ainsi un frottement, la roue tourne alors plus difficilement.

Alors comment savoir si le problème provient d'un roulement à bille ou d'un pneu bruyant ?

Il suffit tout simplement de vérifier que les roues tournent bien dans le vide sans résistance et sans bruit. Levez la voiture avec votre cric et testez-les (n'oubliez pas que le cric ne se place pas n'importe comment, trouvez les emplacements prévus).

Si le bruit ne se fait entendre que d'un côté il est fort probable que cela provienne d'un roulement à bille.

Le roulement à bille peut-il casser ?

Il est extrêmement rare que le roulement à bille casse mais il ne faut pas se contenter de rester comme cela. Le frottement accru provoque une surconsommation qui peut être significative dans certains cas. Les pneus peuvent aussi s'user de manière asymétrique.

Prix d'un roulement de roue

Les prix sont en moyenne compris entre 50 € et 70 € le roulement. Compter 50 € pour la pose de 2 roulements. Soit le tout entre 150 € et 200 € environ

Plaquettes qui frottent


Il se peut dans certains cas que le piston de l'étrier de frein se grippe avec le temps et provoque une pression sur les plaquettes vers le disque. Un autre facteur peut aussi être un le circuit de liquide de frein qui comporte des bulles d'air ou qui n'a pas été vidanger depuis longtemps. Le bruit est alors perçu comme "métallique".

N'hésitez pas à témoigner de votre expérience en bas de page !

Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par niT (Date : 2017-02-21 13:35:15)

Bonjour,
En cas d'usure du roulement avant droit à changer, faut il changer celui de gauche également ? Merci de votre réponse.

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-21 17:02:34) : Non, aucune obligation, c'est pas comme les plaquettes et disques par exemple.
  • Par Pelipass (2017-02-21 19:50:25) : Bonjour
    A moins d'un défaut sur le roulement et qu'il lâche à 10 ou 15000 km; donc en cas d'usure "normale", il est conseillé de changer les deux roulements, car ils ont le même kilométrage et le deuxième ne devrait pas tarder à lâcher. Cordialement.

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant) :


Par lorele (Date : 2017-02-14 10:52:34)

Bonjour,

j'ai une clio DCi et depuis deux jours nous entendons un gros bruit de roulement. Au départ, on l'entendait quand on freinait maintenant on l'entend constamment. Quand je freine on sent que les freins ont un soucis mais y a t il que ca? les roues ont été changé et un jeu dans mon guidon il n'est pas droit légèrement décalé. Pouvez vous m'aider à comprendre s'il vous plait.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-14 11:55:53) : Plaquettes, roulement de roue, à voir !
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-14 17:50:53) : Avant tout il faut vérifier si les roues avant sont bien fixées (puisqu'elle tire d'un côté), puis passer effectivement au freins (plaquettes mais aussi étriers, peut-être que quelque chose s'est déplacé (disques de freins? s'ils ne sont plus maintenus par leurs deux petites vis) lors du changement de roues.
    Ensuite vérifier les roulements de roue (voiture sur chandelles).

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Par Marco74 (Date : 2017-02-12 16:57:55)

Bonjour,

J'ai une Citröen C4 B7 de l'année 2011 avec 240.000 km's, et je voudrais savoir plus ou moins quels sont les coûts avec main d'oeuvre car je trouve que chez Citröen ils sont assez chers.

- J'ai une fuite de la pompe à huile, 1800¤ chez Citroen
- Bruits roulement à bille, j'ai vu que c'était plus ou moins 200¤ alors qu'ils me demandent 700¤ pour les deux M.O. comprise
- Manque d'additifs dans le F.A.P. Prix inconnus car ça m'est arrivé hier
- Fourchette de boite de vitesse qui fait du bruit, ils m'ont demandé 1400¤ M.O comprise

J'aimerais savoir si je devrais aller voir ailleurs ou si les prix que Citröen me donnent sont corrects,

Merci pour votre réponse,

Marco


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 17:44:40) : Oui, vous avez tout intérêt, ce sont des prix exorbitants !
  • Par Marco74 (2017-02-12 17:50:17) : D'accord, merci de l'information

    Je vais me renseigner avec d'autres garages

    Marco
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 17:52:32) : Faites plusieurs devis, c'est préférable !

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Par Yinyin59160 (Date : 2017-02-12 16:50:03)

Bonjour je viens vers vous car j'ai un petit soucis j'ai pris une bordure à 50km/h sur la roue avant gauche en ligne droite , maintenant à partir de 70km car je prend un virage gauche j'entends un bruit avant droit comme si je rouler sur une bande blanche au sol , le garage à soupçonné un roulement droit donc je l'ai changer et toujours le même problème , pneu changer et géométrie faite aussi , à quoi penser ? Une piste ? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 17:42:57) : Les causes peuvent être diverses comme une biellette, le triangle de suspension, le pneu, la jante, tout a été contrôlé ?
  • Par Yinyin59160 (2017-02-12 18:06:39) : Tout à était contrôler , mais une chose qui me paraît bizarre c'est sur le diagnostic il est marquée Silentbloc gauche bon état mais celui de droite y'a une case vide penser vous que sa pourrait en etre la cause ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 18:29:56) : Vous venez de me dire que tout avait été contrôlé !!! Un simple silentbloc défectueux entraîne un claquement !

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Par ard27 (Date : 2017-02-04 21:17:33)

Bonsoir
j'ai entendé cette apres-midi sur autoroute des bruits fort, des ronronnement coté roue avant deroite, ce bruit se déclenche pour la premiere fois quand jai atteind la vitesse de 160km/h jai diminué la vitesse mais le bruit tjrs existe meme au point mort. Jai quité l'autoroute et aprés l'arret total du vehicule le bruit est stopé jai roulé jusqu'100-110km/h mais il nya pas de bruits meme quand je passe les virages. Est ce que c'est le premier symptome de roulement?
*note: depuis longtemps quand je freine sec la roue droite avance le frein par rapport a la gauche. plaquettes freins neuves TRW
(voiture Dacia Sandero 2009. 1,4MPI sans ABS).
Merci!


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-04 21:45:45) : Les ronronnements peuvent avoir 2 causes, soit les pneus soit effectivement un roulement défectueux, je ne pense pas que ce soit lié à vos freins.

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Par Alpha (Date : 2017-02-01 17:59:22)

Bonjour j'ai une volvo s40 200 000 km quand je roule a plus de 50 km sa fait un bruit et si j'accélère encore plus. Le bruit augmente j'ai ete dans un garage on a changer de jantes pneux les roulement ok géométrie ok plaquette changer. Je narrive pas a trouver le probleme peut-être que le bruit provien du volant pck je roule sur autoroute et mon volant il tremblotte faut que je change lembrayage + volant kit ? Svp aider moi volvo 2003 s40 merci d'avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-01 21:00:38) : Donc ce bruit est proportionnel à la vitesse ? Vous pourriez me le localiser ?

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Par Aulo (Date : 2017-01-31 19:28:07)

J'ai une Audi A4 de 2013 ( 140.000 km)
Quand je roule normal tout va bien, dès que je suis en marche arrière, il y'a un bruit de la roue droite arrière, comme un grincement, comme si deux choses en fer se frottaient. Je n'arrive pas à comprendre ce que c'est... merci de votre aide !


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-31 19:55:02) : Il est possible que vos plaquettes se déplacent légèrement et frottent lorsque vous reculez; Il faudrait vérifier les colonnettes (comme dirait Wanu). Parfois un bon nettoyage suffit car il y a souvent beaucoup de poussière rouillée.
  • Par kain99584 (2017-02-22 17:08:12) : Bonjour, c'est le flasque qui touche le disque de frein.

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Par phoenix68 (Date : 2017-01-30 10:41:06)

Bonjour je possède une suzuki swift ddis 2006 222000 km quand je roule il y a un bruit léger et quand je tourne a gauche dans un rond point sa fait clac clac clac je suis allé vérifier chez speedy ils me disent que les cardans ni les roulements sont endommagés aussi ce que j ai pu voir une légère fuite au niveau de la boite peut etre est ce du au cardan pourtant il ne semble pas déchiré ni perçé apres ils ont vérifier le compartiment moteur et la ils me disent que votre moteur a tendance a bouger un peu beaucoup peut etre me disent ils un support moteur mais franchement j y crois pas trop


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-30 10:58:11) : Il faut vérifier tout ce qui a trait aux silents blocs moteur (en priorité) mais aussi au niveau des rotules, biellettes de direction, pourquoi pas crémaillère...
    A moins que ce soit quand même les cardans qui commencent à prendre du jeu.

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Par vimoma (Date : 2017-01-05 11:35:32)

Bonjour je viens d' acheter une BMW 320D avec 18000 km montée avec des 225/50/R17 bridge runflat; j' entends comme un bruit de roulement dans les ronds points; usage en façette des pneus d' après BMW, j' ai donc racheté 2 pneus neufs identiques à l' avant et tjrs le même bruit; retour chez BMW et d' après le mécano; les pneus runflat génèrent ce type de désagrément car flancs beaucoup plus épais que des pneus normaux, vous confirmez?...


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-05 12:04:36) : Et BMW a tout à fait raison, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-05 13:52:24) : Les personnes se plaignant du bruit des runflat sont relativement nombreuses.
  • Par vimoma (2017-01-05 13:59:31) : merci pour vos réponses
  • Par vimoma (2017-01-06 09:10:05) : TB, est-il alors puis-je monter des pneus "normaux" sur mes jantes prévues pour des RF et qu' en serait-il du bruit?...
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-08 10:54:45) : Si vous voulez revenir à des pneus "normaux" comme vous dites aucun problème.

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Par Deudeu (Date : 2017-01-01 22:48:17)

Bonjour j'ai une clio 3 1.5l 68ch année 2009.quand je monte vers 120km/h la voiture resonne elle a un bruit de grondement alors que a la base c une voiture qui ne fait pas de bruit mais là c insupportable apparement ca viendrait d'un roumement.je ne sais pas de quelle endroit le son provient.auriez vous une idée??.Help


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-01 22:55:38) : Il y a de fortes probabilités que cela vienne effectivement d'un roulement de roue, pour savoir lequel, mettez les roues sur chandelles et vous les faites tourner dans les deux sens à la main, vous entendrez ce ronronnement sur le roulement incriminé, cdt.
  • Par kiss (2017-02-08 13:56:35) : moi aussi sur ma renualt megane c est exatement pareil que faire

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Par Triloro2 (Date : 2016-12-24 00:15:46)

Bonjour,
J'ai une Ford Fiesta 1.0 140ch ecoboost de 2014, 47 000kms.
Voila, j'ai du faire changé mon embrayage (sous garantie) il y a 4 000kms.
Le problème c'est que depuis, j'ai un bruit que j'apparente à une fraiseuse, métallique, lorsque j'atteins les 100 km/h. C'est un bruit qui provient du moteur côté gauche (malheureusement). Quand je tourne légèrement le volant, que ce soit à droite ou à gauche, le bruit s'amplifie.
Maintenant que je connais le bruit, je n'entends que ça !
Je suis retourné chez Ford, 2 personnes l'ont essayé, et m'ont dit que ce bruit était quasi inaudible, et surement pas grave.
Je suis allé chez un ami garagiste qui l'a soulevé, testé les roulements des pneus avant, rien à signaler. Nous avons fait un essai, encore une fois mon ami entendait très légèrement le bruit, donc pour lui attendre que ça s'aggrave ...
Est-ce qu'il y aurait d'autres choses possibles ?
Mes pneus avant ont 15 000kms (michelin pilot sport 3), je pense à les intervertir pour essayer.
Des pistes ? (même si je me dis que mon embrayage est neuf donc que ça ne puisse pas être ça...)
Merci :)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-24 09:27:44) : Si l'embrayage n'a pas été correctement monté ou réglé il peut être bruyant, et comme par hasard vous parlez du côté gauche, celui où se situe la boîte (et donc l’embrayage qui connecte boîte et moteur). Voir aussi du côté différentiel et cardans. Mais si le bruit est apparu après la pose de l'embrayage il faut voir de ce côté là, il ne faudrait pas qu'il patine et s'use trop vite (faire vérifier la garde d’embrayage hydraulique).
    Pour finir, la mauvaise volonté des garages à agir est assez courant et plutôt débectant.
  • Par Triloro2 (2016-12-24 11:40:24) : Aie malheureusement, ce serait l'embrayage alors.. Comment je peux demander au garage de vérifier l'installation de l'embrayage ? Je parie qu'ils vont chercher autre chose en se disant que l'embrayage est neuf donc sans soucis.. et ne jamais remettre en cause leur travail. ( J’espère que tout cela pourra être pris en garantie si c'est de leur faute)
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-24 15:51:53) : Si vous allez voir un autre garage, il n'hésitera pas à dire si il y a un soucis ou pas. Ne pas hésiter à faire des infidélités !
    Pour voir si l'embrayage patine faites le test classique qui consiste à vous mettre en troisième à l'arrêt, ensuite vous embrayez doucement (lâcher la pedale) et voyez si la voiture cale. Si elle cale c'est que tout est bon, ou en tout cas c'est un bon signe.

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Par Franck-R-91 (Date : 2016-12-20 11:33:23)

Bonjour à tous,
je possède une Citroën C2 1.4 HDI.
J'ai changé mes pneus avant ainsi que mes plaquettes de freins avant au printemps, tout allait bien.
Depuis le mois de Novembre j'entends un bruit du côté droit (roue droite-portière droite). Ce bruit se produit quelque soit ma vitesse dès que je prends un dos-d'âne ou un trou, c'est comme un grincement un peu aigu (comme si c'était mal lubrifié) et cela ne se produit que du côté droit, ça couïne de plus en plus au fil des semaines.

Je n'y connais rien en automobile mais je supposais que cela venait d'un roulement, quelqu'un aurait-il des conseils ou indications ?

Merci à tous.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-20 12:42:43) : Voir si c'est lié au régime moteur ou à la vitesse de rotation des roues.
    Pour ma part j'irais faire un tour du côté distribution / courroie accessoire, car c'est pile l'emplacement que vous indiquez.
    Voir aussi côté train roulant si un étrier / coulisseau grippé ne collerait pas une plaquette contre le disque en continu. Voir aussi si les plaquettes ne se baladent pas et sont bien installées. Le roulement avant gauche est aussi à vérifier.
  • Par Franck-R-91 (2016-12-22 22:35:03) : Bonjour,

    En ce qui concerne la courroie d'accessoire elle a été changée il y a deux ans de cela, pour tout le reste je n'ai pas idée de ce dont il s'agit, je vous remercie pour vos éclaircissements, je passerai au garage pour en savoir plus avec déjà une petite idée de ce que cela peut être grâce à vous.

    Merci pour votre réponse.

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Par Ceaca (Date : 2016-12-19 00:49:33)

Bonjour je un citroen c5 avant fessait bruit sur la partie devant surtout au virrage je changé le cardan cetté bien passer et depuis une semaine le bruit se reprodit et c'est pire svp un aide? D'ou vien le bruit


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-19 07:36:00) : Les roulements de roue sont bons ? Pas de jeu ?

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Par Lilie221 (Date : 2016-12-15 19:00:13)

Bonjour, j'ai une clio 2 et depuis quelque temps elle fait un bruit très grave en roulant mais impossible de savoir où vient le bruit. On m'a dit que c'était le pot d'échappement car il s'était décoller, après on m'a dis que calerait le cardan alors j'ai changer les deux Mais le bruit continue. Ça fait comme le bruit d'un avion et j'aimerais vraiment savoir d'où ça vient.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-16 10:04:42) : Il faut localiser le bruit en premier lieu. Il faut aussi savoir si cela concerne le moteur ou les trains roulant. Cela est pourtant facile à déterminer : le bruit apparait-il à l'arrêt en faisant monter le moteur dans les tours ?
    Vérifiez les roulements et les poulies de courroies accessoires dans un premier temps.

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Par Francois (Date : 2016-12-11 04:52:21)

Bonjour,
J'ai une C3 de 2007 (90.000km) qui depuis quelques temps fait un bruit à l'arriere pas possible des qu'on dépasse les 90km/h.
C'est une résonance/bourdonnement/ronflement assez fort et qui disparaît presque au delà de 110km/h.
J'ai lu différents posts et je ne sais pas si cela peut venir des pneus (Michelin en bon état mais vieux quand même) ou d'ailleurs.
Merci pour vos commentaires avisés.
François B.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-11 10:07:23) : Soit les pneumatiques, soit un roulement de roue, cdt.

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Par Michel W (Date : 2016-11-26 22:52:07)

Bonjour à tous,
Ma voiture vibre énormément à 120km/h jusqu'à 155km/h, rien en dehors de cette plage de vitesse, le volant ne tremble pas. La voiture vibre par à coups, environs 3 secondes de vibrations puis 1 seconde de repis 3 secondes de vibrations et ainsi de suite. C'est une toyota celica, qu'en pensez-vous? Merci beaucoup pour vos éclaircissements


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-27 09:21:29) : L'équilibrage des roues a été fait ? Pneumatiques, jantes, tout est ok ?

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Par antonio (Date : 2016-11-24 09:39:20)

J'ais une seat arosa 1.7 sdi 57 cv.
je changer les 4 pneus et matenaint je roule jusqua 40 km je entand un brouit tac tac tac je acceler plus de brouit.
serais le roulement au pneumatique.
cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-24 11:54:19) : Rien avant de changer les pneumatiques ?
  • Par Wagon21 (2016-11-24 12:06:21) : Il faut resserrer les roues et le problème sera réglé.
  • Par Kevin (2016-11-24 12:09:13) : Il faut bien resserrer les roues. Le bruit vient du fait que la ou les roue(s) ont mal été resserrer et il y a du jeu. Resserrer bien les roues et le problème sera arrangé, sinon risque de pertes de roues.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-24 15:56:12) : S'il faut resserrer les roues, il faut se poser des questions sur ceux qui vous ont remplacer les pneumatiques !
  • Par antonio (2016-11-27 09:54:12) : bonjour je verifié les roues son bien sérres.
    elle fais le brouit depuis que je changes les 4 pneus
    marque fortune.
    cordialment

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Par lolo92 (Date : 2016-11-19 09:57:46)

Bjr, j'ai changé les 4 pneus de ma Renaud modus hier (lien ou hasard ?). Ma fille qui est partie avec cette dernière se plaint d'un bruit du côté avant droit (style "hélicoptère" ou tac tac tac). Le bruit apparaît principalement quand elle lâche l'accélérateur, disparaît lorsqu'elle accélère ou débraye. Son pneu n'est pas dégonflé, la voiture ne"tire" pas à gauche ou à droite. Auriez vous une piste ?


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  • Par yaka (2016-11-19 11:26:38) : bonjour; fort possible que ce soit un bruit de cardan.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-19 11:31:21) : C'est depuis le changement des pneumatiques ?
  • Par Peugeot307 (2016-11-19 14:27:50) : C'est la roue qui a mal été revissée. Il faut absolument resserrer les boulons de la roue concernée et vérifiée l'autre, sinon risque de perte de roue. Il m'est arrivé la même chose.

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Par lulu76290 (Date : 2016-11-16 23:11:27)

Bonjour ,

Je possède un scenic 1 phase 2
Et j avais un bruit de frottement au niveau de ma roue avant côté passager au début c était juste quand je prenais une bosse un dos d ane ou tourner vers la droite
du coup j ai changer la rotule de direction les amortisseurs les rotules de suspension kit butée de suspension et du coup parrallellisme et toujours ce même bruit de frottement
et la depuis auj un bruit énorme de frottement en roulant en tournant des 2 côté en descelerant enfin finalement tt le temps et du coup mon volant tremble énormément
Alors ca peut venir d où d après vous ???
J espère m être bien expliqué...
Merci de vos reponses et de votre aide


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-17 08:28:55) : Roulement de roue, silentblocs de barre stabilisatrice, ils ont été contrôlés ?
  • Par yaka (2016-11-19 11:31:59) : bonjour;le ou les cardans sont peut être responsables des tremblements surtout dans le volant
  • Par lulu76290 (2016-11-19 13:09:08) : Bonjour

    Alors après verif effectivement les roulements sont mort de chez mort des 2 côtés
    Merci pour vos conseils

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Par Chips (Date : 2016-11-13 21:15:29)

Bonsoir,
Depuis une semaine ma voiture fait un bruit strident qui pourrait ressembler un bruit métallique c'est souvent quand je ralenti et l'aiguille est sur les 10km/h


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  • Par Chips (2016-11-13 21:24:07) : J'ai changé mes plaquettes et disques de frein il y a 3 semaines.
    Hier au démarrage elle a fait ce bruit si vous avez une idée d'où peut venir ça m'aiderai merci d'avance
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-13 22:13:05) : Quand vous ralentissez, c'est à dire ?
  • Par NicoNess (2016-11-15 20:56:10) : Bonjour
    Pour moi c'est pareil. mes plaquettes/disque et étrier changées et ce bruit insupportable est toujours là.
    j'ai rdv au garage de nouveau vendredi mais quelqu'un a t'il une idée de ce que ca peut être ET quels sont les dangers de roulé avec ce bruit?
  • Par Chips (2016-11-21 10:06:47) : Avez-vous vu le garagiste NicoNess?? Si oui vous pouvez me dire leur réponse svp merci
  • Par Chips (2016-11-21 10:09:11) : Pour wanu1966 qd je roule à 10km/h par exemple dans les bouchons j'entends ce bruit.
  • Par Chips (2016-11-21 10:11:57) : Wanu1966 qd je roule à 10km/h dans les bouchons par exemple j'entends ce bruit.
  • Par Chips (2016-12-07 17:51:31) : J'attends tjrs une réponse svp

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Par phoenix68 (Date : 2016-11-06 09:45:22)

Bonjour j ai mon voyant moteur allumé sur ma suzuki swift ddis année 2006 je suis bloqué a 120 km/h et egalement niveau régime moteur a 3000 tours je vais chez suzuki et la ils me disent que j ai une fuite d air soit possible que ce soit le débimètre qu en penssez vous merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-06 18:59:59) : Je suis de leur avis, le débitmètre d'air, cdt.

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Par Eric (Date : 2016-10-25 16:25:26)

Bonjour,
Mon problème concerne une Clio2 Ph2 de 2005. J'ai un bruit sourd apparaissant vers les 30 km/h et augmentant avec la vitesse (se réduisant donc aussi proportionnellement au freinage). Il est difficile de dire s'il vient de l'avant lorsque l'on est conducteur et en passager arrière on a l'impression qu'il est plus fort et vient bien de l'arrière.J'ai aussi la vague impression que la direction est un peu plus souple à vitesse élevée. La boîte ne doit pas être en cause car j'ai essayé de rouler en débrayant ou en passant le point mort et le bruit reste sans autre bruit parasite. Les plombs sont toujours en place sur chaque jante et je n'ai jamais choqué les roues.
On m'a parlé des roulements aussi ai-je levé la voiture pour vérifier chaque roue mais je n'ai visiblement aucun jeu mécanique. Ce qui semble en revanche étrange c'est que les deux roues avant tournent mal, comme si les plaquettes touchaient légèrement le disque. Je n'ai cependant pas constaté de surconsommation. Les plaquettes ont été changées, il y a quelques mois mais je n'ai pas eu de souci avant cela. Les disques pourraient être à changer. Les pneus avant peuvent encore faire avant le témoin.
Je vous remercie par avance pour votre aide.
Cordialement,
Eric.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-10-26 08:59:59) : Les roues avant tournent un peu plus difficilement car elles sont reliées à la transmission (par les cardans donc).
    Cela peut aussi simplement être les pleus qui sont bruyants (selon l'usure ils vont devenir plus ou moins bruyants). Sont-ils récents ?
  • Par Eric (2016-10-26 11:37:24) : Bonjour,
    Merci de votre aide. Pour ce qui est des pneus, ils ne sont pas neufs. Les avants sont usés et doivent pouvoir encore faire 2000km, les arrières sont en bien meilleurs états. Ce sont tous les quatre des Michelin EnergySaver.
    Concernant l'avant, merci de la précision sur le "freinage" de la roue, je ne savais pas. J'avais l'impression que c'était peut-être les freins car j'ai comme un bruit de frottement métallique sur les disques (différent des craquements que l'on dit caractéristiques des roulements).
    Merci.

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Par Ozz (Date : 2016-10-09 00:48:05)

Bonjour j'ai une hyundai i30 2008, dernièrement j'entend un bruit ( les roues de devant qui le cause ) très derangant dé que j'atteind les 110km/h. C'est très gênant est je sais pas ce qu'il pourrait causé cela. Pourriez vous m'aider!!!! Merci d'agence.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-10-09 09:45:26) : Pas d'info sur le type de bruit ?
    A priori ce pourrait être les pneus qui deviennent bruyants.
  • Par Ozz (2016-10-09 11:23:00) : On se qui concerne le bruit c'est des tremblement (claquement de un objet). Comme si quelque chose sur était détaché en partie et tapait contre la voiture.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-09 12:09:13) : Si c'est un claquement d'objets, vous deviez l'entre avant les 110 km/h, avez vous regardé du côté des disques et plaquettes ?
  • Par Ozz (2016-10-09 12:42:22) : Les disqueservices et les plaquettes ont été vérifié il y a plus ou moins 2mois. Parfois le bruit on l'ontend même avant d'attendre les 110km/h. J'avait même filmer quant elle fait ce bruit la. J'aurais voulu mette la vidéo avec la réponse mais pas moyen ici
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-09 13:20:44) : Mettez le sur contact@fiches-auto.fr, cdt.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-10-10 09:48:28) : Voici le lien envoyé par l'internaute : cliquer ici
  • Par riri43 (2016-11-15 00:12:37) : Jai aussi une i30 de 2008 et j ai le même problème
    les disques et les plaquettes ont étè changé mais mon freinage n 'est pas satisfaisant ( comme si mes disques étaient voilées) Le bruit est survenu après mon passage aux pneus hiver. Le controle à mise en évidence une usure bizarre des pneus
  • Par riri43 (2016-11-21 22:44:19) : C'est résolu, c'était les mâchoires du frein arrière qui étaient grippées la roue était quasi bloquée d’où surconsommation et risque de feu.
  • Par Ozz (2016-11-22 19:52:37) : Bonjour, le problème de bruit à été résolu. Cause équilibrage, j'ai changé 2 pneu et j'ai fait l'équilibrage des 4. Maintenantelle roule parfaitement. Merci à vous

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Par jerem7860 (Date : 2016-10-04 18:16:21)

Bonsoir,voilà mon véhicule est une kia ceed sw de 2013.
j'ai constater un bruit à l'arrière dans les virages gauches...
il faut savoir que le bruit est venus peu de temps après le changement des pneus arrière....Bridgestone turanza t001 195/65 R15.
j'aurais aimé savoir si le problème vient des pneus ou des roulements ou autres?...
merci d'avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-04 20:47:20) : Avez vous essayé d'intervertir les roues avant et arrière ?
  • Par jerem7860 (2016-10-12 19:32:42) : bonsoir, merci pour votre réponse.
    non, je vais donc essayer.
  • Par Vahine (2016-11-15 18:30:22) : Bonsoir,
    Avez-vous trouvé la cause du bruit?
    Il m'arrive la meme chose sur mon ix35 après changement des roues arrières.
    Merci de votre retour.

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Par lolo (Date : 2016-09-27 20:46:38)

Bonjour j'a une vielle corsa a de 1992 (je sais s'est pas recent) j'ai un probleme sur un bruit genre grondement qui se manifeste a 40 km et qui est a son max a 85km et aussi lors des freinage
j'ai bien sur penser au roulement que j'ai changé ça n'as rien changer mon niveau huile de boite est ok (par contre il y'a un suintement dessus boite) et j'ai inverseé mes roues avant arriere pour tester de plus mes cardan n'on pas de jeu et les souflets sont nickel
apres tout cela ça continu
mes pneu ne sont pas neuf et il faut savoir que cette voiture a trés peu roulé pendant 2 ans? que faire


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-27 20:54:27) : L'état des plaquettes et des disques ?
  • Par lolo (2016-09-28 07:09:13) : ils sont en bon état usure faible il y'a bien une plaquette qui frote légerement quand on est sur chandelle coté droit

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Par papa80 (Date : 2016-09-26 20:00:58)

Bonjour
J ai eu un bruit sourd sur ma golf 3 tdi. Après diagnostic dans 1 centre, 2 roulements arrieres à changer pour 200 euros.
J ai regarder sur internet et les explications me semblaient assez facile et ayant une autre golf 3 tdi pour pièce, j ai démonté les 2 tambours avec les roulements pour les intervertirs avec ceux de ma golf 3 tdi roulante.
Résultat: vraiment très facile et j ai pu économiser 200 euros.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-26 21:42:20) : Effectivement, ce genre d'opération est à la portée de tous, cdt.

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Par Tony (Date : 2016-09-05 22:21:49)

Moi j'ai un bruit de resonnance dans l'habitacle au dessus de 50 kmh.c'est meme assourdissant au bout d'un moment, c'est un quashkai de 2010. Ca ne vient pas du moteur car au point mort en laissant rouler la voiture,le bruit persiste.plaquetre et pneus changées il y'a deux mois donc je pencherai sur un roulement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 22:26:14) : Les pneumatiques probablement, il n'y a pas grand chose à y faire malheureusement !
  • Par Tony (2016-09-06 14:11:13) : Pourtant quand j l'ai acheté c ´etait des pneus sous marque et pas de bruit et la je met du continental et y a du bruit.
  • Par SATON (2016-10-04 15:23:04) : meme probleme aprés avoir monté des pneus continental "vanco" peut etre une coincidence ,je suspecte un roulement en soit la cause aussi.
  • Par Tony (2016-10-04 18:04:43) : Moi c'etait bien mon bloc roulement .250¤ pieces et main d'oeuvre!!

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Par Dus (Date : 2016-09-05 21:16:19)

Bonjour j'ai un s-max de 2006. J'ai changer mes pneus avant par les memes que d'origine il y a 1500km, et je ne sais pas si c'est lié mais principalement a froid, ma voiture fait un tres fort bruit de frottement lorsque je recule (vitesse enclenchée ou non) . J'ai verifié l'état de mes plaquettes et disques avant et arrière et tout semble ok. Je resent parfoit comme un petit acoup lorsque je m'arete, et parfois en roulant il se fait entendre un légé sifflement. ce bruit qui se fait entendre roues bien droite et le fait de braquer les roues ne le fait pas disparaite. A noter que ce bruit ne freine en rien le véhicule et que ma conso est inchangée. Je n'arrive pas a déterminer si ça vient de l'avant ou l'arriere mais j'ai un penchant pour l'arriere (sans certitude). Le bruit de frotement e marche arriére ne se produit plus lorsque la voiture a roulé quelques km. Le sifflement discret peut pour sa part se faire entendre un peu n'importe quand sur route a allure modéré. Merci pour votre aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 21:27:13) : Le bruit ne se fait qu'en marche arrière et pas en marche avant ? Vous avez contrôlé les roulements de roue ?
  • Par Dus (2016-09-05 21:38:44) : Merci pour votre retour. Le gros bruit de frottement se fait que en marche arriere. Je n'ai pas encore fait le teste de chaque roue sur cric. Le sifflement lui se fait entendre en rolant en marche avant a vitesse modéré (-de 100km)
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 22:22:30) : Il faudrait faire un test, à 100 Km/h, vous vous mettez au point mort voir si le sifflement persiste ? Le sifflement se fait il sur un rapport spécifique ?
  • Par Dus (2016-09-05 22:28:38) : Il persiste au point mort voiture lancée j'ai deja fait le test, il n'est pas en lien avec un Rapport specifique du coup
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 22:59:09) : Donc, on peut écarter un roulement de boîte de vitesse, ce sifflement augmente-t-il en fonction de la vitesse ?
  • Par Dus (2016-09-05 23:00:49) : Non il ne varie pas

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Par akvitero (Date : 2016-09-03 09:40:34)

Bonjour,

Votre article me parle beaucoup car en ce moment ma voiture fait un bruit métallique à l'avant, du côté droit. Cela se produit quand les roues sont droites, et il s'entend plus fortement quand une personne est assise devant... Cela est apparu après le passage de mon contrôle technique. Ils ont peut-être abîmés mes plaquettes de freins ? Ou cela vient peut-être du liquide de frein qu'il faut changer ? C'est une petite 206, ma première voiture... Merci d'avance pour votre réponse !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-03 10:55:14) : Triangle de suspension, amortisseurs, coupelles, lorsque vous braquez, vous n'entendez plus rien ?
  • Par akvitero (2016-09-04 10:44:31) : Bonjour merci pour ta réponse Wanu ! :)
    Je n'entend plus rien quand je braque en effet !

    La nuit dernière j'ai pris la route et n'ai rien entendu du tout, jusqu'à un moment dans un village ou j'ai freiné un peu fort à cause d'un chat. Le bruis s’est réinstallé juste après, jusqu'à la fin de mon trajet.
  • Par SATON (2016-10-04 15:27:15) : peut etre un piston d etrier gripper. lever et faites tourner chaque roue une par une afin de mieux localiser la panne

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Par Yvvvvvvvvv38 (Date : 2016-08-25 18:40:52)

Bonjour,
J'a acheté une seat exeo st , il ya 4 mois environ. Et il ya quelques temps, un bruit anormal est apparu. Un bruit sourd et metallique, quand la voiture roule, et seulement de temps en temps(on peut decrire le bruit comme un "crrrrr"sourd et metallique et qui apparait nettement, d'un seul coup et se manifeste plusieurs fois. Le bruit a augmenté avec le temps. Le bruit ne se produisait qu'en roulant , et à partir de 20/30 km environ. Le fait de tourner le volant ne changeait rien. C'etait un bruit assez fort; on l'entendait nettement, mais impossible de savoir ou dans la voiture (avant, arriere ?). J'ai pensé à un problème de roulement. J'ai donné la voiture à réparer et , et ils ont diagnostiqué un roulement avant droit à changer. Ils l'ont donc changé, et là je viens de reprendre ma voiture. Et maintenant j'ai un bruit (differend) sourd presque en permanence, cette fois! Mais donc pas le même bruit. ça ressemble aussi à un bruit de roulement. Mais maintenant, ce n'est plus dans une voiture confortable et silencieuse - comme quand je l'ai acheté -, que je roule , non, j'ai l'impression de rouler dans une voiture beaucoup plus ancienne , et beaucoup plus bruyante, qu'au debut. Quelle deception ; je ne sais pas ce qu'ils ont fait au garage !! Et que faire ; je les appelé et ils m'ont dit de revenir pour qu'ils voient cela. Qu'en pensez vous ? cdlt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-08-26 08:33:28) : Si le bruit a changé quand ils ont touché le roulement c'est normalement qu'il y a un lien.
    Rien ne vous empêche de sortir le cric et de faire tourner à la main la roue pour voir si il y a une résistance ou un bruit.
    En tout cas il y a de quoi être un peu déçu de la prestation car ils n'ont pas vérifié le bruit après intervention ...

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Par Fredo (Date : 2016-08-21 23:43:12)

Bonjour,
j'ai une Volvo S40 de 2005.
Depuis quelques temps, je perçois un bruit (grondement) qui se fait entendre dès que je monte dans la vitesse (environ dès 40 km/h) et qui se fait de + en + fort pour atteindre un bruit assez grondant au dessus des 80 km/h. Ce bruit se fait moins fort quand je dépasse les 120 km/h.
Il se fait aussi un tout petit peu plus fort quand je penche (en virage) sur la gauche.
Je ne sais dire si cela vient de l'arrière ou de l'avant.
Est-il possible que ce soit les roulements?
Si oui, doit-on changer les roulements par paire (avant ou arrière) comme pour les pneus ou peut-on en changer un seul à la fois?
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-22 07:54:32) : Oui, vous devez être face à un roulement de roue HS, pour savoir lequel, mettez la roue sur chandelles et faites là tourner dans les deux sens, vous devriez reproduire ce bruit, cdt.
  • Par Nadols (2016-11-28 10:16:55) : Comment on fait tourner la roue sur chandelle a 100 km/h pour reproduire le bruit?
  • Par focus (2016-12-24 19:38:41) : bonjour, j'ai exactement les memes symptomes sur ma focus (nous partageons la plateforme avec votre volvo). avez vous resolu votre pb et quel est votre dignostic final?
    merci!

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Par Lancia (Date : 2016-08-19 06:08:07)

Bonjour

J'ai une Lancia Dedra 2.0 ie de 1993. Un de mes pistons d'étrier est grippé. Est-ce que je peux le dégripper tout seul en utilisant un dégrippant? Si oui, comment faire? Ou est-ce que je dois me rendre chez un garagiste?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-19 08:48:15) : Je vous souhaite bon courage, c'est quasi impossible, tentez le coup, ça ne coûte rien, mais je pense que vous serez obligé de le remplacer, cdt.

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Par David (Date : 2016-08-11 20:58:01)

Bonjour,

Je possède une Suzuki SWIFT de 2006 avec 88100km au compteur achetée neuve.
Disques et plaquettes neuves montés il y a 1000km.
J'ai depuis 5/600km un bruit de grincement prononcé métal contre métal lorsque les roues sont braqués à l'avant gauche; bruit localisé à 95% au niveau du moyeu; Il faut un angle prononcé pour entendre le bruit qui suit la rotation de la roue (avancement): un tour de roue = un bruit.
Ce n'est pas un problème de DA car le bruit ne se fait pas entendre à l'arrêt.
En test:
J'ai changé les disques par une autre marque; même bruit.
Guide de plaquettes changés, même bruit.

Le soufflet de cardan est impeccable sans fuite; le cardan n'a presque pas de jeu dans les 2 sens.
Sur chandelle le bruit ne se fait pas entendre; il faut la masse du véhicule pour que cela s'entende. Aucun bruit en ligne droite quel que soit la vitesse.

Pour finir une sensation de frottement dans le volant se fait ressentir quand braqué à fond, directement lié au bruit: 1 bruit = 1 sensation dans le volant.

A noter qu'aucune trace de frottement sur le disque, étrier, plaquette, jante ou à l'intérieur de l'étrier (j'ai mis du vernis ou passe le disque comme témoin mais toujours là).

J'ai vu 3 garages tous sont incapables de me donner la panne. il faut la laisser, payer le nombre d'heure pour trouver etc.

Il y a pour moi 4 pièces en mouvements: roulement de roue, disque, cardan, roulement de pont/boîte.

D'avance merci pour votre aide.
David.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-11 21:37:03) : On se focalise sur les plaquettes et disques qui ont été vus et revus mais je ne pense pas que ce bruit vienne de là, je penserais plutôt aux roulements des coupelles d'amortisseurs, surtout que c'est lorsque vous braquez et c'est à ce moment précis qu'ils sont très sollicités. Vous n'avez pas de bruit lorsque la voiture est sur chandelle car ils sont moins sollicités que lorsqu'ils subissent le poids de la voiture, cdt.
  • Par David (2016-08-13 16:34:16) : Bonjour, Merci pour réponse; cependant comme expliqué c'est lorsque les roues sont en rotations en avançant. La direction ne fait aucun bruit en tournant les roues à l'arrêt; les coupelles sont un peu usées (très léger jeu) mais en roulant le bruit suit la cadence de la roue plus la roue tourne vite plus le bruit revient à chaque tour de roue. C'est en roulant que le bruit apparaît. Merci.

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Par riko (Date : 2016-08-08 23:35:21)

Bjr jai un bruit de bille depuis que jai changée les roues de devant.jai une corola verso.2005 que faire svp.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-09 08:21:38) : Quelle dimension de pneumatiques avez vous ?
  • Par riko (2016-08-09 08:47:50) : 205/55/r16
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-09 09:23:05) : Avec ces dimensions, il est tout à fait possible d'avoir ce bruit de ronflement à cause d'une bande de roulement importante !
  • Par riko (2016-08-09 13:36:17) : je vais aller faire un diagnostique a norauto pour savoir d ou viens ce problème.et demander un devis ci ya ds pieces a changer
  • Par riko (2016-08-09 22:01:28) : ca provient peut etre des machoirs

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Par Pathy Nette (Date : 2016-07-30 14:32:47)

Bonjour, j'ai une 206 1.4i 75ch, un peu plus de 100 000 kms, je viens de remarquer qu'en me garant ou sortant d'un stationnement, ma roue avant gauche fait du bruit, comme de l'air qui sort et quand je roule c'est un bruit d'avion. Qu'en pensez-vous ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-30 16:53:02) : Plaquettes, disques, roulements de roue, les avez vous vérifiés ?
  • Par Pathy Nette (2016-07-30 17:39:17) : Non, je ne m'en suis rendu compte qu'hier en rentrant de vacances, je dois donc en parler à un ami :) merci pour votre éclairage
  • Par Pathy Nette (2016-07-30 19:24:55) : J'ai oublié de dire qu'à l'aller, dimanche, j'avais l'impression que ma voiture n'avait aucun équilibrage, qu'elle allait à gauche à droite, drole d'impression assez stressant d'ailleurs :/
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-30 19:45:33) : Faites le resserrage du train avant également, j'ai déjà rencontré ce phénomène et c'était la crémaillère qui était desserrée, cdt?

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Par Laura (Date : 2016-07-26 17:20:08)

Bonjour, voilà j'ai une Susuki swift 1999. Elle fait un bruit de "frottement" sur le côté avant gauche. J'ai lu les commentaires et je vais ce soir la surélever pour voir si cela vient d'un roulement. Je conduis comme ça, mais je ne suis pas toujours rassurée. Comment déterminer autrement l'origine?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-26 18:56:49) : Il n'y a pas d'autres solutions, vous avez même du jeu dans la roue quand le roulement est très atteint !

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Par Lucas (Date : 2016-07-24 20:43:35)

Bonjour à tous ,

Je possède une Audi TT mk2 Diesel de 2009, 135000 au compteur.
Depuis quelque temps Bruit ( grondement ) en frein moteur suivant la vitesse (50 - 70 ).
Le bruit s'arrête quand j'accélère , quand jembraye ou si je suis en point mort .

Je n'arrive pas vraiment à savoir d'ou vient ce bruit...

Je Ne sait pas si ça peut aider mais Une fois j'avais eu le même bruit je pense suite à un pneu dégonfler (1) et quand pneu gonfler plus de bruit , sauf que la les 4 sont neufs ....

Aprés quelque test, le bruit est plus bruyant avec pneu dégonfler -0.4.

Jai lu plusieurs forum , si quelqu'un sait de quoi Ca peux venir . Merci d'avance à tous.


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 22:21:54) : Quelle taille de pneumatiques avez vous ?
  • Par Lucas (2016-07-24 22:33:39) : Bonsoir,

    Merci pour la réponse rapide.

    - 245/40 ZR 18 97Y

    Ce que je n'arrive pas a comprendre, c'est pourquoi uniquement en frein moteur...
  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 22:50:28) : En frein moteur, vous avez le même phénomène qu'en freinant, vous avez le poids de la voiture sur l'avant, en accélérant, le poids se répartit à l'arrière, avec de telle dimension, c'est tout à fait possible !
  • Par Lucas (2016-07-24 22:56:01) : D'accord , donc d’après ce principe il faut regarder du coté des roulements avant et ou frottement avec les disques de frein ?
    Encore merci
  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 23:16:12) : Il ne faut pas oublier non plus que comme vous avez le poids de la voiture à l'avant, votre bande de roulement augmente quelque peu !
  • Par Lucas (2016-07-24 23:16:42) : Wanu1966 je viens de capter !

    Mais , les pneus que je doit sur-gonfler pour diminuer le bruit sont ceux de l'arriere..
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-25 11:29:09) : Si le bruit est apparu au moment de changer les pneus il n'y a pas besoin d'être mécanicien pour faire le lien. Vous auriez donc des pneus bruyants.
    Les sur-gonfler peut améliorer le confort auditif mais cela fera perdre en adhérence, ce qui n'est évidemment pas une bonne chose pour la sécurité.
    Le bruit va peut-être s'estomper au fur et à mesure de l'usure.
    Voir aussi si il n'y a pas de lien avec l'embrayage mais j'en doute (au passage vous semblez confondre embrayer et débrayer. Appuyer sur la pédale consiste à débrayer).

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Par Stef2016 (Date : 2016-07-24 13:30:58)

Bonjour

Sur mon zafira de 2009, 85000 km, j ai un bruit de roulement (vam vam ..) qui s entend à partir de 25km jusqu a 35km. Le bruit s accélère entre ces 2 paliers. Un copain me dit qu on sent quand meme le roulement quand on est a l arriere et a vitesse >35km donc le phénomène est sans doute encore présent.
Le mécano qui l a vu me parle d une possible deformation de pneu (non visible) mais pas besoin de le changer. Avez vous le meme diagnostique et y a t il un risque à ne pas changer le pneu. Merci


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 13:42:21) : Pour écarter le roulement de roue, mettez les roues sur chandelles et faites les tourner dans les deux sens, si vous percevez ce bruit, vous aurez trouvé le roulement en cause, si c'est bien un roulement. Concernant les pneumatiques, un pneu déformé ne se verra jamais à l'½il nu, cdt.
  • Par Stef2016 (2016-07-24 13:48:31) : Ok merci mais est ce qu il y a un risque ? Faut il obligatoirement le changer ?
  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 13:53:10) : Il y a un risque à long terme, pas à court terme, il faudra le changer dès que vous en aurez l'occasion et les moyens bien évidemment, cdt.
  • Par stef2016 (2016-07-25 08:22:33) : Merci

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Par rey (Date : 2016-07-04 20:00:54)

Bonjour,
je un golf 6 mais je entend un bruit du volant quand e tourne.mais je pas trouver le problème


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-05 09:50:46) : Pompe de DA ou niveau d'huile faible.
  • Par Rey (2016-07-05 10:53:46) : Huile de direction ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-05 18:57:28) : Oui tout à fait, l'huile moteur n'a pas grand intérêt ici.
    Le bocal est normalement facilement accessible.

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Par Lorient56 (Date : 2016-07-04 13:16:51)

Suite (car je suis sur tel portable) et mon post précédent n'est pas affiché sur mon tel.

En fait sur ma fiesta elle fait un bruit comme un ronronnement ou on entend (brrrrrrrrrrrr) en continu, ça se produit que quand j'accélère en appuyant sur l'accélérateur, et si je sollicite pas le champignon, y'a pas de bruit, et le bruit commence quand je monte au delà de 2000/tour et plus je monte et plus il y'a de bruit.

J'ai déjà changé le cardan, les bougies, la bobine d'allumage, le support moteur et la vidange complète sur le moteur, boîte, direction... mais le bruit est toujours présent.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-04 15:37:25) : La boîte ou l'embrayage semble touchés. Le côté gauche est le secteur où se situe la boîte de vitesse donc ...
    L'embrayage s'est peut-être détérioré, d'où le bruit.

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Par Lorient56 (Date : 2016-07-04 00:03:07)

Bonjour,

J'ai une Ford Fiesta de 2002 1.6 100cv moteur essence a 260000KM, et j'ai un bruit coté gauche (conducteur) quand j'accélère, mais si je suis au point mort malgré que j'accélère le bruit ne se produit pas, car ce bruit se produit a chaque fois que j'accélère a plus de 2000tours/minutes et peu importe la vitesse enclenché.

Sans oublier que j'ai le témoin moteur allumé (allumé depuis 225000KM), mais le garagiste chez ford n'a pas trouvé d'ou ça viens, idem pour le bruit parasite coté gauche, mais un autre garagiste indépendant pense que c'est la boite de vitesse qui va lacher. Mais bon le truc c'est que les vitesses passent parfaitement donc je ne comprend pas.

Help svp.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-04 10:21:06) : Quand on parle d'un bruit côté gauche on a en effet tout de suite tendance à penser à la boîte ...
    Mais entre la boîte et le moteur il y a aussi l'embrayage et le volant moteur, voir cette piste.
    Première chose à faire, vérifier le niveau de l'huile de boîte.
    Dommage que vous n'ayez pas précisé la nature du bruit ...

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Par VolcanoMed (Date : 2016-06-21 11:14:02)

Skoda fabia 1.9 sdi 131000km
Bonjours, >J'ai récemment changé les deux amortisseurs et biellettes de barre stabilisatrice avant. Depuis j'entends un bruit lourd mais je n'arrive pas a constater exactement d'ou il vient mais j'ai quand meme l'impression que ca vient de l’arrière. Le bruit se fait entendre vers 40km/h et devient fort vers 80km/h. j'ai mis au point zéro en accélération pour voir si ca venait du moteur et le bruit était toujours présent. quand la voiture ralenti le bruit disparaît avec. en l'entend jusque a 30km/h. le garagiste veux changer les roulements arrière. Mais je pense qu'il a décidé trop vite sans faire le diagnostic nécessaire.
Que pensez vous de ce la?
je vous remercie d'avance pour partager votre compétence avec nous.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-21 11:50:45) : Je pensais effectivement aux roulements, vérifiez ceux de devant, on ne sait jamais, parfois, c'est trompeur !
  • Par Jonn (2016-06-21 12:13:54) : Bjr,
    SOUCIS CONSOMMATION EXCESSIVE ESSENCE.
    je suis propriétaire d'une starlet 1.3XLi 12 valves année 1992. En voyage sur autoroute je consomme 5.6l/100, mais en ville où je roule 40km/h en moyenne en plus des embouteillages, je suis à 10l/100. Mon mécano a vérifié bougies, injecteurs,... bref pour lui tout est ok.
    SVP au secours, ma consommation est-elle normale?
    Merci d'avance.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-21 12:47:20) : Et non, tout n'est pas ok si vous consommez de l'essence, pas de fuite nulle part sur le circuit ? La voiture tourne normalement ?
  • Par Barbe (2016-06-23 00:21:53) : Bonjour, je possède une Starlet essence 1.3 de 1996 (16 soupapes, 75 ch). J'habite en région parisienne et si je ne fais que de la ville, j'arrive effectivement à 10 l/100. Je pense qu'il n'y a aucune raison de vous inquiéter s'il n'y a pas d'odeur d'essence.
    Il s'agit d'une voiture très fiable.

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Par Solivier (Date : 2016-06-16 23:24:51)

Bonjour!
Depuis deja un moment je constate sur mon fourgon citroen Jumper un bruit qui n'apparait qu'après avoir roulé longtemps (rarement avant 1h de circulation). C'est un bruit aigu, semblant provenir de quelque chose en rotation(genre "ui ui ui ui", que je localise du côté avant droit. J'ai beau essayer de comprendre s'il y avait un rapport avec les différentes vitesses, la vitesse du véhicule, la direction, mais ce bruit apparaît et disparaît quand bon lui semble sans logique apparente, seul peut-être parfois en freinant cela peut faire partir le bruit... A savoir que l'on m'a diagnostiqué il y a peu une petite fuite d'huile au niveau de la boite de vitesse. Quelqu'un aurait-il une idée de quoi pourrait provenir ce bruit? Merci beaucoup de votre aide et de vos connaissances!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-06-17 08:05:00) : Quand on me parle d'un bruit avant droit je pense tout de suite à la courroie accessoire, ou plutôt un des roulements/poulies qui finit par couiner en chauffant (à chaud ouvrez votre capot et essayer de localiser le bruit). La boîte est à l'avant gauche donc ce ne doit pas être cela.
    En revanche, une boîte peut siffler si il lui manque de l'huile, donc il faudrait aussi vérifier rapidement cela si vous ne voulez pas la détruire par surchauffe (sans huile, les composants subissent beaucoup de contraintes, limaille à la clé et roulements fatigués)...

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Par Gégé 56240 (Date : 2016-06-11 11:13:19)

Bonjour, ce matin en prenant mon Opel Corsa Edition j'ai constaté un bruit de roulement insolite. Les plaquettes de freins ont été changé il y a 6 mois. N'ayant pas l'oreille mécanicienne et la concession Opel la plus proche est quand même à quelque 40 kms est-ce "Docteur" ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-11 12:04:24) : Le bruit de roulement à quelle niveau ?

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Par Jo1870 (Date : 2016-06-10 18:38:52)

Bonjour j'ai acheté une Citroën c4 eHdi 115 j'ai effectuer la révision en janvier la me garage m'indique de changer mon train avant car anormalement usé geo à refaire ok je fait faire la geo et change les pneu bien-sûr c'est la ou tout ce gate la voiture tire sur la droite et le volant tremble comme si j'avais un marteau piqueur entre les main bruit anormal au train avant je retourne la voiture 4 fois les tremblements diminue mais elle tire toujours à droite je fait 500km sur autoroute la la voiture se met à trembler voyants Orange et rouge perte de vitesse Ars et esp défaillant faite réparer la voiture puis voyant moteur avec écrit moteur endommagé faite réparer le moteur je réussis à répartir miracle les voyants s'éteignent petit à petit les tremblements sont toujours et elle tire toujours à droite je la ramène au garage et la on me dit que les disques et plaquettes sont la cause... Pourriez-vous me donner des conseils et autres si quelqu'un s'est déjà retrouvé dans le même cas de figure merci d'avance pour vos réponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-10 19:20:02) : Lorsqu'une voiture tire à droite ou à gauche, les causes sont diverses : Amortisseurs, coupelles d'amortisseurs, triangle de suspension, jeu dans la direction donc biellettes axiales, roulement endommagé, tout ceci a été contrôlé ?
  • Par Jo1870 (2016-06-11 10:44:49) : J'ai fait vérifier deux fois la géométrie chez deux garage différents ils m'ont tous deux dit que la geo était bonne par contre les pneu sont anormalement déformer à l'avant en sachant que les pneu avant était à l'arrière

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Par Loic2810 (Date : 2016-06-09 14:18:33)

Bonjour
Je possède un tiguan de 2012 140cv et je me retrouve en panne.
Tous les voyants sont passés à l orange puis frein odb en rouge.
Passage en concession va 1er diagnostic : calculateur ABS hs
Calculateur changé, la concession M informe que finalement la capteur arrière droit est cassé en raison du jeu dans les roulements.
Du coup changement de capteur et roulements en cours.

Qu en pensez vous?
Il y a t il un risque que cela se reproduise?

L odb peut il détecter un défaut dans les roulements via le capteur ABS?

D avance merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-06-09 15:59:35) : Si le garagiste s'est trompé, la pièce doit vous être remboursée ... Vous n'avez pas à payer ce qu'il remplace pour rien, c'est la loi.
    Pour votre soucis, cela peut en effet provenir d'un capteur de vitesse. Si le calculateur n'a pas toutes les données, il ne peut pas faire fonctionner le système d'antiblocage des roues.
    Le calculateur sait qu'il y a un soucis à partir du moment où il constate qu'il n'y a pas de donnée de vitesse sur toutes les roues. Si trois roues sur quatre indiquent une rotation, il est logique que la quatrième dysfonctionne (il est impossible de faire tourner seulement trois roues sur quatre quand on fait avancer une voiture).
    Voir ici pour le fonctionnement du boitier ABS.
  • Par loic2810 (2016-06-09 18:30:59) : Merci pour la réponse.

    Les nouvelles de la concession sont peu rassurantes.Centrale abs changée,capteur arrière droit abs changé, roulements droit arrière changé et toujours persistent D un problème électronique...

    Le garage concession vaG ne donne que très peu de informations malgré mes appels répétés.

    Je ne sais plus quoi faire si quelqu'un a un conseil je suis preneur.

    Merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-06-10 12:08:06) : Si ça se trouve ce n'est qu'un problème de faisceau (fil électrique ou connecteur fatigué) qui ne permet plus de transmettre les informations au calculateur.
    Le voyant ne concernerait-il pas seulement le frein de parking ? Tous les fusibles sont bons ?
    Enfin vous pouvez tester votre ABS, trouvez une route dégagée (personne derrière vous ni personne en face qui arrive), allez à 80 km/h et pilez d'un coup le plus fort possible (en ligne droite surtout ! Ne vous amusez pas à faire des glisses de travers ...). Si vous bloquez les roues c'est donc qu'il est inopérant. Si les roues ne se bloquent pas avec une petite vibration dans la pédale de frein c'est que tout fonctionne à merveille.
    Il est possible que ce soit une alerte "fantôme" ...
  • Par loic2810 (2016-06-10 14:31:34) : Bonjour
    Finalement je viens de récupérer le tiguan sans alerte.La concession à du changer le capteur abs arrière à gauche aussi et les erreurs ont disparu.
    Aucun frais ne M ont été facturés.
    merci pour toutes les informations.

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Par Jules (Date : 2016-06-05 15:40:43)

Bonjour,

Je possède une Audi A3, 2005, 2.0TDI.

Aujourd'hui j'ai remarqué l'apparition d'un bruit de sifflement aigu lorsque la voiture est au roulage.
Ce bruit paraît etre indépendant du moteur car j'ai teste la voiture en pente et le bruit apparaît simplement en enlevant le frein à main sans accélération.
Cela semble provenir du côté droit uniquement. Le bruit apparaît des que la voiture roule sans atteindre une vitesse spécifique , et semble s'accentuer plus la vitesse augmente (pas certain).
C'est très désagréable et assez fort. Cela est apparu ce matin. Qu'est-ce que cela pourrait bien être? Y a-t-il un risque de complications? Merci beaucoup


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-07 20:05:19) : Vous avez contrôlé les disques et plaquettes arrière, piston d'étrier, colonnettes, roulement ...

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Par C2R (Date : 2016-06-04 16:40:31)

Bonjour, ma voiture (Opel Zafira 120 00 km) fait parfois un bruit sourd lorsqu'on dépasse les 80 km/h. Ce bruit provient toujours de l'arrière droit de la voiture. Il s'arrête lorsque j'appuie sur la pédale de frein (pour reprendre aussitôt après). J'ai le sentiment qu'il est d'autant plus présent que la voiture est chargée (passagers, bagages) et que le temps est sec. Pensez-vous qu'il s'agisse d'un problème de roulement sur la roue arrière droite ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-04 18:52:10) : Oui, et c'est plus que certain, lorsque vous freinez, le poids de la voiture est réparti à l'avant et le roulement arrière est moins sollicité, pour savoir si c'est bien le roulement, mettez la voiture sur chandelles et faites tourner la roue dans les deux sens, vous devriez reproduire ce bruit désagréable, cdt.
  • Par C2R (2016-06-05 22:06:21) : Merci beaucoup de votre réponse et plus généralement du temps que vous consacrez aux questions des internautes (en plus de votre compétence).

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Par esso (Date : 2016-06-03 13:19:25)

Bonjour scenic 1.6 Ess 170 000KM
bonjour mon scénic fait un bruit de frottement quand je tourne a un rond point, par exemple. aucun bruit en ligne droite, et seulement si je suis a fond de direction que sur un coté.
parfois je pense au plaquette, parfois on dirait que quelque choses frotte.
le cardant et roulement sont neuf.
je ne vois pas ce qui pourrait faire ce bruit.
on me parle de plaquettes qui aurait bouger .


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-03 13:54:18) : Côté plaquettes, je ne pense pas, avez vous faire un resserrage complet du train avant ?

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Par vince7231 (Date : 2016-05-27 14:11:35)

Bonjour,
J'ai roulé sur un beau caillou à grande vitesse (110km h), pneu éclaté, jante écrasée à l'avant-gauche.
J'ai changé les deux pneus avant et la jante en question.
Depuis j'ai un bruit de roulement et une vibration à l'avant-gauche entre 50 et 110 km h.
J'ai changé les pneus une seconde fois et ai interchangé avant>arrière, sans résultat.
Pensez-vous que cela viennent du roulement qui aurait pris lors de l'impact? Je suis sur le point de le changer, mais mon mécano et moi avons un doute...
Merci!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-27 17:23:03) : Je ne pense pas que ce soit le roulement, par contre l'amortisseur ou le triangle de suspension, c'est plus probable, contrôlez le roulement, vous mettez la roue sur chandelles, et vous la faites tourner dans les deux sens, si vous entendez un bruit, le roulement est HS, voyez également si vous avez du jeu dans la roue, cdt.
  • Par vince7231 (2016-06-14 14:08:43) : Roulement changé! Il était bien HS... le reste à l'air d'avoir tenu le coup aussi improbable que cela puisse paraitre. Merci à vous!

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Par Vincent (Date : 2016-05-11 09:12:51)

Bonjours depuis que g changer le roulement avant gauche de ma Fiat Pinto 1.8 16v
Les problèmes on commencer problème abs asr esp
G mis le pc en roulent et la roue a vant gauche que le roulement a été changer et nouveau capteur abs tourne à 7.5 km/h et les autres à 30 km/h .
Es que vous pouvez me dire la cause de ce problème merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-11 17:55:11) : Soyez plus clair SVP !

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