Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !
Savoir trouver une panne

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques

Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Bruit de roulement 13/05/2014

Bruit de roulement

Vous percevez un bruit de roulement désagréable, de résonance dans l'habitacle ? Cela peut provenir des roulements eux-même mais aussi des pneumatiques voire encore des plaquettes...


Voici un roulement, les billes baignent dans de l'huile. Quand il cède, le joint ne contient plus l'huile et les billes commencent à se déformer. Au final, tout part en lambeau et vous pouvez perdre une roue !

Bruit de pneumatiques

Les bruits des pneumatiques peuvent être perçus comme un problème de roulement. On constate ce bruit sur certaines marques de pneumatiques à partir de jantes 17 pouces mais aussi très fréquemment sur les pneus RunFlat (qui peuvent rouler même crevés). Le bruit se perçoit principalement entre 50 et 100 Km/h.

De plus, un pneu qui s'use mal (mauvais parallélisme) déforme le pneu et provoque un bruit anormal.

Roulements à bille


Le roulement à bille est la liaison entre la roue et la voiture. En forme d'anneau, il est composé de billes baignant dans de l'huile permettant à la roue de tourner autour de l'axe. Ce dernier peut alors se gripper avec le temps et provoquer ainsi un frottement, la roue tourne alors plus difficilement.

Alors comment savoir si le problème provient d'un roulement à bille ou d'un pneu bruyant ?

Il suffit tout simplement de vérifier que les roues tournent bien dans le vide sans résistance et sans bruit. Levez la voiture avec votre cric et testez-les (n'oubliez pas que le cric ne se place pas n'importe comment, trouvez les emplacements prévus).

Si le bruit ne se fait entendre que d'un côté il est fort probable que cela provienne d'un roulement à bille.

Le roulement à bille peut-il casser ?

Il est extrêmement rare que le roulement à bille casse mais il ne faut pas se contenter de rester comme cela. Le frottement accru provoque une surconsommation qui peut être significative dans certains cas. Les pneus peuvent aussi s'user de manière asymétrique.

Prix d'un roulement de roue

Les prix sont en moyenne compris entre 50 € et 70 € le roulement. Compter 50 € pour la pose de 2 roulements. Soit le tout entre 150 € et 200 € environ

Plaquettes qui frottent


Il se peut dans certains cas que le piston de l'étrier de frein se grippe avec le temps et provoque une pression sur les plaquettes vers le disque. Un autre facteur peut aussi être un le circuit de liquide de frein qui comporte des bulles d'air ou qui n'a pas été vidanger depuis longtemps. Le bruit est alors perçu comme "métallique".

N'hésitez pas à témoigner de votre expérience en bas de page !

Pour vous le plus important pour choisir une voiture c'est :

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

Tous les commentaires et réactions



Dernier commentaire posté


Par Coco (Date : 2017-11-04 15:51:07)

Bonjour,

J'ai une Nissan Micra de 2009 que j'ai acheté il y'a 3mois dans un garage.
Quand je roule, elle fait un bruit étrange, comme si je n'avais pas changé la vitesse.
Au point que à 60km/h je suis obligée d'etre en 5ème pour que le bruit soit supportable, et rouler au dela de 110km/h est invivable tellement le bruit est sourd. On entend plus rien dans la voiture.

Le bruit a l'air de venir de l'arriere gauche.

Que pensez vous que cela puisse etre ?

Merci beaucoup pour votre retour,

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-04 16:19:46) : Pas très clair, problème de régime moteur trop élevé ou est-ce un soucis d'insonorisation / bruit ?
    A priori c'est la deuxième solution, ou alors on vous a monté une boîte diesel sur essence (rapports très différents car ces deux types de moteur n'ont pas du tout les mêmes plages de régime).
    Si c'est un soucis de bruit il faut vérifier l'échappement, du collecteur au silencieux.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-04 16:20:12) : En relisant votre message il semble que ce soit le silencieux : bruit arrière gauche.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

50 derniers commentaires postés (ordre décroissant) :


Par Xanarkan (Date : 2017-11-03 17:42:18)


Bonjour,

Après avoir lu votre article j'en viens à me demander si il s'agit bien d'un roulement au final.

Je m'explique: un ronron intermittent à partir de 110 km/h qui s'estompe à plus haute vitesse, un léger tremblement de la caisse (mais pas du volant) vers 130 km/h qui ne s'estompe pas mais qui n'augmente pas non plus avec la vitesse.

Les 4 pneus sont neufs et équilibrés.

J'ai cru à un roulement à changer au départ, mais après avoir lu votre article et compris que le bruit augmente avec la vitesse j'avoue être un peu perdu.

Serait-il possible qu'il s'agissent de tirant de chasse ou de rotule de direction qui aurait un peu trop de jeu et qui coïnciderait avec la vibration dans le volant ressentie au freinage entre 70 et 60 km/h lorsque je tiens à peine le volant et que la voiture va tout droit.

Si vous avez une piste, je suis preneur.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-04 15:41:04) : Intermittent ? Donc parfois pas de ronron à 110 ?
    C'est très important de savoir si c'est systématique ou pas ... Cela réduit ou pas le nombre de scénarios.
    Pour le roulement c'est facile, prenez votre cric et testez en 10 minutes max les 4 roues (à faire tourner à la main donc).
    Il faudrait savoir si ce ronron change ou pas quand vous débrayez à cette même vitesse (appui sur la pédale) en se mettant idéalement aussi au point mort (pour désolidariser les arbres de transmissions). Cela permet de voir si il faut incriminer la boîte ou encore l'embrayage. Car ça peut être un soucis de boîte qui manque d'huile (ou roulement interne fatigué). Ca peut aussi être tout bêtement les pneus (parfois c'est impressionnant, je l'ai vécu personnellement et pensait aussi à des roulements).
    Du jeu dans des rotules ou silentbloc provoquent généralement des vibrations, mais on ne sait jamais c'est à vérifier.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jobebada (Date : 2017-10-12 18:06:57)


Bonjour j'ai une daewoo matiz de 2001 quand je roule et que je depasse les 70km j'entends comme un bruit de frottement a l'avant gauche mais des que je baisse la vitesse plus rien pourriez vous me dire si cela vous parle et si vous auriez une idee de ce que cela pourrais etre,merci d'avance


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-10-13 20:54:39) : Cela ressemble fort à un roulement de roue endommagé, cdt.
  • Par Jobebada (2017-10-14 21:00:41) : Merci bcp pr votre réponse et je confirme c'est ce que la m'a dit le garagiste

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par gege59 (Date : 2017-10-10 12:49:15)


J'ai un bruit de claquement quand je passe ma vitesse plus quand je freine et je pense que se pas ma boite de vitesse plus les roue care je les et changer sur ma voiture; j'ai changer le support moteur se quon ma dit le bruit et toujour la se quoi sil vous plaie


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-10-10 14:56:33) : Voir si il n'y a pas de jeu quelque part dans le train avant, les silentblocs sont tous OK ?
  • Par gege59 (2017-10-10 20:58:57) : bonsoir d'apres renault s'est ok il mon dit que c'est le support moteur inferieur je l'ai changer ce matin mais le petit claquement est toujour la, il mon fait changer ma cremaillere de direction, les rotule ainsi que les triangle et un autre suport moteur d'un coté

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par max (Date : 2017-10-07 14:09:42)


Bonjour à tous je vous écris Car j'ai un petit problème Avec ma Toyota yaris Année 2012 Le problème Et que Quand je freine J'entends un bruit Comme si les plaquettes Était usé Est touché Les disque Mais quand j'ai démonté . j ai vu qu'il était en très bonne état Donc je suis allé voir deux garagiste Un me disent Que ces les déroulement Qui sont usées L'autre me dis Que sur ses voitures là Il n'y a pas de roulement Je parle de roulement avant Alors Alors je viens vous demander votre aide Merci à l'avance ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-10-07 21:59:26) : Il est fort possible que ce soir un roulement de roue, avez vous du jeu dans la roue ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par toutvabien (Date : 2017-09-17 13:42:27)


Bonjour tout le monde.

Ce matin en roulant a 40Km/H , j 'ai entendu du coté avant droit un bruit qui ressemble au bruit d ' un pneu crevé.J 'ai vérifié la roue , elle n' était pas crevé.
Les pneus je les ais changé le Mois de Novembre 2017

Est ce qu 'iL y a quelqu 'un pur me dire de quoi s ' agit'il ?

Merci de m 'aidé je suis nul dans le domaine.

Cordialement


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-17 15:04:05) : Claquement, bruit sourd ?
  • Par toutvabien (2017-09-17 19:09:39) : Non , pas de claquement,ni de bruit sourd.
    ça fait exactement comme si on roule avec un pneu
    crevé,un bruit leger qui ressemble au bruit du caoutchou.

    Cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-17 21:48:12) : Essayez d'intervertir les pneumatiques !
  • Par toutvabien (2017-09-18 07:57:39) : Bonjour

    D' accord, merci beaucoup.

    Cordialement
  • Par Zaza (2017-09-26 09:09:24) : Bonjour,ma réponse arrive un peu tard mais il m'est arrivé la même chose et c'était un clou dans le pneu. Il faut regarder partout car j'avais mis du temps à le voir.
    Bonne journée
  • Par toutvabien (2017-09-26 10:14:17) : Merci beaucoup

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Tecumseh (Date : 2017-09-05 19:27:59)


Bonjour,

j'ai acheté une 330d (E91) chez BMW (Occasion Premium) et j'ai remarqué un grincement qui apparait de manière irrégulière au niveau des roues. J'ai ramené le véhicule chez le concessionnaire, mais le bruit réapparaît à certains moments? Est-ce normal?

Merci d'avance


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-09-05 21:59:43) : Sur quel type de route ce grincement ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-09-06 09:14:45) : Peut-être des silentblocs devenus bruyant, un peu de graisse bien placée et c'est bon. Si le bruit apparait quand il fait humide c'est quasi certain.
    Pour ma part cela m'est arrivé sur une Golf 4, je la faisait bouger à la main (je la remuais comme le pouvais) pour voir d'où venait le bruit.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Nico (Date : 2017-08-30 15:36:00)


Bonjour,

Je possède une Seat Ibiza IV-2 90 CV TSI quasi neuve (8000 km, date d'Août 2016).
Je l'ai acheté d'occasion chez un concessionnaire Seat le 17 Août. Elle est encore garantie 2 ans (Das Welt Auto).
Ils sont censé avoir fait une révision avant de me la vendre.
J'ai remarqué durant certains trajets (je n'ai fait que 2300 km avec), un bruit au niveau du roulement avant droit. Les pneus sont des Turanza ER300 215/45R16 86H tubeless.

Ce bruit peut devenir assez strident suivant le revêtement de la route.
Par exemple sur les routes de campagne en bitume/goudron non lisse/plat avec quelques nids de poule, en ligne droite ça peut venir et repartir en faisant vibrer le fond de caisse à droite et jusqu'au côté conducteur.
D'autres fois ça peut juste faire un petit bruit qui part et revient suivant le revêtement.

Autre exemple, sur l'autoroute A6 (en très mauvais état cette autoroute) d'un coup sur une 10-20ène de mètres la roue avant droite a fait un gros bruit de roulement et vibrations du fond de caisse (légère), à cause d'un changement de revêtement. Dés le retour au revêtement initial, le bruit a cessé.

Pensez vous qu'il s'agit de la roue ? du pneu ? un roulement (malgré le faible km ????) ?

C'est assez stressant, ça surprend sur mauvais revêtement (et encore pas tous), après si c'est juste un bruit à cause de la largeur de la bande de roulement tant qu'il n'y a pas de danger, ça ne me pose pas de soucis pour l'instant.


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-30 17:47:58) : Difficile à dire ... Il semble que tout cela soit normal non ? Le bruit est vraiment important à ce point pour qu'il vous fasse douter ?
    Si cela arrivait de manière aléatoire sans changer de revêtement ça serait déjà un peu plus inquiétant et cela indiquerait certainement un soucis. Mais là je ne vois rien d'anormal (peut-être que je penserais l'inverse si je l'entendais ?).
  • Par bebe77 (2017-08-30 17:57:01) : merci pour votre réponse . les plaquettes et géométrie on éte fait et les pneus sont bien gonflé pour le reste je c est pas trop je vais voir sa merci d avoir répondu
  • Par Nico (2017-08-30 18:39:25) : J'oubliais la marque des pneus est Brigestone.
    C'est la différence de bruit et vibrations légères suivant le revêtement/qualité de la route qui m'étonne quand même. On a quand même un bruit qui double/triple et plus aigu, sur le revêtement de l'A6 dont je parlais c'était flagrant.
    Sur une route de campagne, voiture chargé, des passagers m'ont quand même dit : "C'est quoi ce bruit ?!". C'était une espèce de bruit légèrement métallique (le bruit de roulement sur la partie droite qui devient + aiguë comme une vibration de partie métallique). Le bruit a ensuite disparu sur la route suivante.
    Ça peut arriver sur un même revêtement suivant si il y a des différence au sol (revêtement abimé à certains endroit). J'ai essayé en passant au point mort, pas de différence.
    Dernièrement j'ai gonflé les pneus (ils étaient légèrement sous gonflé (0.3 bar),on ressentait une différence au niveau du bruit. Il me semble également ressentir une différence sur les apparitions quand la voiture est très chargé ou non.
    Et des fois rien du tout sur certaines routes sinueuses de campagne qui montent et descendent (mais avec un bon revêtement).
    Vu l'irrégularité suivant les routes/qualité de route, je pense que c'est normal et qu'il s'agit du pneu mais est-ce que ça pourrait être un silent bloc légèrement fendu ? Cela métonnerait que ce soit les roulements vu le faible kilométrage.
    Peut-être quelqu'un a déjà eu une expérience similaire avec une Seat Ibiza ou les pneus en question ?
    PS : La suspension de l'Ibiza est très ferme, on sent bien la route, donc ça pourrait influer sur mon impression par rapport à mon ancienne golf 3 de 1993 où le bruit du moteur couvrait tout haha
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-31 11:44:44) : Les dimensions des pneus favorisent les bruits de roulement (flancs pas très épais, en espérant que ce ne soit pas de RunFlat, dans ce cas l'explication est toute trouvée !). Pour en avoir le coeur net il faudrait que vous ayez un train de pneu hiver que vous montiez à la place. Je pense pour ma part que ce sont les pneus (changez de marque au prochain changement).
    Mais si il devait y avoir un soucis il faut alors voir côté roulements (même si c'est neuf il faut vérifier, et c'est simple à faire avec un cric), le différentiel et les silentblocs en effet. Si un des caoutchoucs n'amortit plus les vibrations et chocs et bien ils remonteront dans l'habitacle.
  • Par Nico (2017-08-31 16:58:01) : Je vous remercie, je vérifierai avec un cric à l'occasion, il s'agit d'une voiture d'occasion (ancienne location d'après l'ancienne carte grise) donc il est possible que quelques trottoirs y soient passés mais ils auraient dû le voir pour les roulements à la révision normalement...
    Enfin le différentiel, j'en doute. Je n'ai aucun problème d'accélération ou de bruit continu c'est vraiment aléatoire suivant la route.
    Pour le coup, le bruit peut se constater peu importe la vitesse juste suivant la qualité de route.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-09-01 11:52:38) : Si jamais c'était autre chose que les pneus n'hésitez pas à revenir le dire.
    Votre témoignage serait aussi très appréciable, voir ici.
  • Par toutvabien (2017-09-17 13:35:59) : Bonjour ce matin en roulant a moins de 40 Km/h
    j' ai entendu un bruit qui ressemble au bruit d 'un
    pneu crevé du coté avant Droit.j 'ai verifié le pneu
    il n' était pas crevé.Est ce qu 'iL y a quelqun
    pour me dire de quoi s'agit'il ? Merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par remi4 (Date : 2017-08-27 23:10:00)


Bonjour
je possedé un véhicule neuf mais j'ai tapé un trottoir à 20km/h depuis petit vrombissement sourd métallique régulier quelque soit la vitesse même en roue libre.pourtant rien d'anormal pour le comportement du train avant. pneu 235 50 R18 dunlop. vos avis merci.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-27 23:31:58) : Vous avez tapé un trottoir à quel niveau ?
  • Par Remi4 (2017-08-28 00:12:40) : Je suis monter puis descendu en donnant un coup de volant avec l'avant droit.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-28 09:52:58) : Si le bruit se produit aussi en roule libre on peut oublier l'ensemble moteur / boîte. Reste donc le roulement de roue et le cardan à voir en priorité.
    Faites tourner la roue à la main, vous devriez vite voir ce qui cloche.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par angela (Date : 2017-08-22 16:33:35)


Bonjour. Je possède une Dacia Logan de 2015-1,4 litres-essence. Depuis quelques jours je sens sur le côté gauce une vibration sur le sol entre l'embrayage et la porte. Après elle a commencé grincé quand je tourne à gauche ensuite quand je tourne à droite. Merci par avance pour votre réponse.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-22 17:28:49) : Peut-être un cardan si le bruit survient en tournant et en roulant.
    Par contre c'est assez original comme endroit : entre l'embrayage et la porte ;-)
    Bref, à voir si c'est la boîte / embrayage / différentiel ou alors un soucis de soufflet de cardan percé.
    Pourquoi dire que vous les ressentez au sol, c'est étrange comme formulation. De plus, cela arrive en roulant, juste en tournant le volant (même à l'arrêt) ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Lila (Date : 2017-08-09 19:16:01)


Bonjour,
J'ai une NISSAN micra de 2004,depuis quelques temps j'entends un bruit sourd au niveau de l'arrière gauche du véhicule, à 50 km heure rien, à 90 très bruyant, au dessous je ne l'entends plus. Ce qui m'inquiète le plus c'est que parfois il y a des bruits, des craquements, en fait exactement comme si des gravillons étaient projetés dans l'aile arrière gauche. Avez-vous une idée ? Merci.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-09 23:24:07) : Vous êtes certain que c'est à l'arrière ? Vous avez contrôlé les roulements de roue ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par téva (Date : 2017-08-03 09:49:49)


Bonjour,

J'ai un problème sur ma serie 1 acheté d'occasion récemment en mai dernier,
Vers les 70kmh j'entends un bruit que je pourrais décrire comme lorsque l'on touche les lignes rugueuses d'une route pour éviter aux conducteurs de s'endormir. Alors à 70 c'est très discret, on l'entends surtout entre 115kmh et 120kmh, après vers 130 plus rien.
Je suis allé a mon garage expliquant le problème, le mécano a fait un tour avec moi et après 1jour de diagnostic il m'a affirmé qu'il s'agissait du roulement avant droit.
Le garage a eu énormément de mal à commander la pièce (j'imagine que comme c'est à leur charge) si bien que 1 mois et demie plus tard je sors du garage hier soir et je fonce sur l'autoroute.
Toujours ce bruit de roulement... J'appelle et là il me dit que c'est peut être celui de gauche... Je commence à douter de ce que pourrais vraiment être ce bruit...
Si vous pouvez m'aider, merci. Bonne journée.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-03 17:23:45) : Je viserais les pneus pour ma part ...
    Difficile de se tromper sur un roulement puisque cela se vérifie en deux minutes en mettant la voiture sur cric. Surtout qu'il s'agit d'une propulsion, les roues avant sont alors libérées de toute contrainte et doivent donc tourner à la main sans aucune résistance.
    Si ce n'est pas les pneus espérons que la boîte ne soit pas impliquée (voir si le bruit change selon les rapports enclenchés).
  • Par Téva (2017-08-04 07:22:14) : Hélas à l'achat les pneus étaient d'hiver et javais constaté le meme bruit et en mettant des été neufs pour les vacances il y a moins de 3 semaines jai constaté le même bruit à la même vitesse...

    La boite peut être impliqué ? Je crois que le bruit ne change pas qu'importe les rapports mais je vais revérifier.

    Que conseillez vous que je dise à mon garagiste qu'il verifie ma bolte ?
    Merci de votre aide
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-04 09:49:44) : Il faudrait essayer de savoir d'où vient le bruit. Plutôt vers l'avant, s'agit-il d'une résonance dans tout l'habitacle ?

    C'est une boîte mécanique ?
    Si oui voir si en débrayant + point mort à cette vitesse le bruit change. Si il ne change pas ça ne devrait pas être ça (si c'est ça commencez par vérifier le niveau d'huile de boîte). En espérant qu'il ne s'agisse pas non plus du pont / différentiel arrière.

    Faites la même chose en touchant légèrement les freins, il ne faudrait pas qu'une plaquette frotte en continue même si j'en doute.

    La géométrie est-elle bonne ?
  • Par Téva (2017-08-07 09:14:27) : C'est une résonance je pense qu'il est du côté droite mais aucune idée si c'est avant ou arrière, ca fait comme un whoooo....whoooo....whoooo....whooo.... comme si parfois je marchais sur une ligne blanche rugueuse pas aussi fort mais quand même pour qu'il surpasse le bruit du moteur.

    C'est une boîte mécanique oui

    je vais essayer de faire ce que vous me dites voir si cela change ou non

    La géométrie je pense qu'elle est bonne, le contrôle technique date de mai 2017.

    merci pour votre aide

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Olivier44130 (Date : 2017-08-02 12:48:40)


Bonjour, je possède une Hyundai Trajet
Je viens de changer les plaquettes de frein avant et arrière

Mon problème est que quand je roule ( peu importe la vitesse ) si mon voyant abs n'est pas allumé et que je veux freiner c'est comme si la pédale de frein avait une buté et la voiture freine très mal, j’appuie 4 ou 5 fois sur la pédale de frein et le voyant abs s'allume et la plus de soucis de frein par contre j'entends un bruit de ferraille, mais pas en continue ( un frottement régulier environ toutes les 2 seconde a faible vitesse (20 / 30 km heure )et part moment le bruit disparait ( des fois 1 min sans bruit )

La plupart du temps le voyant abs est allumé au démarrage.

Après coïncidence ou pas hier j'ai eu l'impression que quand je tournais a droite le bruit avait tendance a disparaitre et a apparaitre si je tournais a gauche, après peu être que sa viens de moi ceci

Merci de votre aide


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-08-02 17:00:21) : Il faut contrôler les couronnes codées, les capteurs de roue, les pistons d'étriers, les colonnettes, cdt.
  • Par Olivier44130 (2017-08-03 01:49:34) : je vais attendre mon garagiste pour son retour pour la passer a la valise ! mais puis-je rouler ainsi ?
    et a votre avis vais-je en avoir pour cher ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Rhichtofen (Date : 2017-07-29 16:42:08)


Bonjour jai une laguna 3 jai dementer la batterie pour changer les suport et rementage de la batteri je nai plus de courant mercie


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-29 16:54:00) : Fusibles et batterie bons ? Les cosses bien serrées et en bon état ?
  • Par rhichtofen (2017-07-29 20:20:32) : oui toutes est bon
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-29 21:03:47) : Vous n'avez plus de courant au tableau de bord ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Stephy (Date : 2017-07-28 07:48:37)


Bonjour je possede une passat tdi 130 ch de 2001 je constate en ce moment un bruit coter gauche ( vers le pneu) comme un bruit de chaine en fer qui se frote au sol , et ca uniquement a faible vitesse . Est ce que les roulements peuvent etre en causse?


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-28 15:52:36) : Ce n'est pas le scénario que je privilégierais mais ça reste possible.
    Voir si le bruit change en touchant au freins, ce qui indiquerait qu'il faut regarder vers les disques / plaquettes (une purge du liquide est aussi à faire tous les 2 ans, peut-être que votre circuit est plein de condensation, ce qui ferait alors appuyer les plaquettes contre le disque. Car la vapeur d'eau se dilate en chauffant).
    Enfin, vu que vous parlez de la gauche, il faut peut-être voir côté embrayage / boîte (voir si le bruit change en touchant l'embrayage à ce moment là).
    Enfin, voir si un gravillon ne se serait pas logé quelque part (cela m'est arrivé lors de l'essai d'un Stelvio il y a pas longtemps ... Et en plus c'était vers la roue avant gauche !).
  • Par Stephy (2017-07-28 16:46:49) : Merci de m avoir repondu , les plaquettes ont etais changer il y a moin de 6 mois et l embrayage ainsi que le volant moteur il y a 3 mois . Quand j accelere le bruit et encore plus fort ( comme un gros sifflement ) .... Mes effectivement nous allons voir pour la purge merci de vos renseignement
  • Par Stephy (2017-07-28 19:14:29) : Merci de vos conseil ! Apres verif au garage c etait des graviers qui se sont coincer entre les freins et les disque merci a vous !!!

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Chris95 (Date : 2017-07-25 12:13:03)


Bonjour j'ai un c4 Picasso lorsque je roule a faible allure en tournant a gauche ou a droite j'entend un couinement merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-25 17:48:11) : Biellette de barre stabilisatrice, silentblocs des triangles de suspension, coupelle d'amortisseurs, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par rhichtofen (Date : 2017-07-23 04:00:02)


Bonjour
jais une Laguna3 2009 roulait 273000 km quand je démarre entre 20 et 60 km/h j'entends un bruit<< von .von.von>> et en monter un mpeut plus quand j'appuie sur l'embrayage le son ce stop et j'ai vérifié le roulement de cardant RAS et roulement de rou tout et bon j'ai soulevé la rou gauche et droite il nia plus de bruit


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-23 07:41:56) : Le volant moteur serait-il fatigué ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par nounou93120 (Date : 2017-07-22 22:02:21)


Bonjour

j ai une question sur mon Grand cmax 2012tdci 56000km:
j ai un son bizare à partir de 60KMH coté droite (arriere)bruit de roulement / frottement du style "ouhouhouhou" qui s'entend depuis l'habitacle.
roullement veriffier rien !
j ai deplacé les pneuts mais toujour le meme bruit au meme endroit,
si quelqu'un a ce probleme,

merci par avance


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-22 23:12:38) : Vous avez aussi contrôlé les disques et plaquettes ?
  • Par nounou93120 (2017-07-24 21:56:53) : bonjour,
    aujourd'hui j ai soulevé la roue et je la tourne a la main ,le bruit s entend a chaque 1/2 tours soit je la tourne en avant ou en arriere ,

    merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par aaa (Date : 2017-07-21 13:38:49)


Bonjour,

Je possède un Peugeot Partner 1,9 d année 1999.
J'ai récemment changer les triangles et les biellettes de barre stabilisatrice, car mon véhicule tremblait...
Lorsque que je tourne le volant en roulant, ou que je monte une bordure, on peut percevoir un bruit de claquement, quel en est l'origine ?
De même, on peut percevoir un bruit au niveau de la roue gauche quand je roule en 1ère ou 2ème (comme un bruit de criquet).
Je constate également que sur route déformée l'avant de la voiture tremble et est très sensible, on sent que c'est dur. Par moment la voiture glisse.

Pouvez-m'éclaircir un peu plus svp sur ces problèmes techniques, merci.


Dans l'attente de votre réponse,

Cordialement.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-21 17:01:14) : Les origines peuvent être nombreuses :
    - Silentblocs
    - crémaillère de direction
    - Cardans
    - Embrayage / volant moteur (vous parlez de la gauche)
    - Amortisseur

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par M.lohan (Date : 2017-07-20 10:26:50)


Bonjour,
J'ai une Corolla. Je l'ai fait révisée, rien à changer, RAS. Pourtant j'entends un bruit de roulement, plus prononcé quand je prends les virages. Aucun roulement à changer. Cela peut il venir d'un cardan ? Je n'ai aucun claquement .

Merci de votre aide


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-21 13:03:19) : Plutôt des pneumatiques, un cardan n'a pas un bruit de roulement mais plutôt un bruit avec fréquence répétitive (ex : cloc cloc cloc). Un cardan fera surtout du bruit en virage et en pleine charge (en accélération).
    Enfin, voir si ce n'est pas une plaquette ou autre goupille qui frotterait contre le disque. La poussière de plaquette, en s'accumulant, peut aussi poser problème dans certains cas.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par aaa (Date : 2017-07-18 21:32:08)


Bonsoir,

Je possède un Peugeot Partner 1.9d, année 1999.
Quand je tourne le volant en roulant, j'entends un claquement.
De ce fait, j'ai récemment changé les triangles, ainsi que les biellettes de suspension.
Le bruit de claquement étant toujours présent, pouvez-vous me dire quel serait le problème ? Il arrive également qu'en faisant une manoeuvre sur un trottoir, je peux perçevoir ce bruit.

Pouvez-vous, si vous le pouvez m'en expliquer la cause, merci.

Dans l'attente de votre réponse,

Cordialement.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Jeremymouss (Date : 2017-07-18 07:31:24)


Bonjour, j'ai une hyundai i10..
J'ai un bruit de frottement métallique qui semble provenir de la roue avant droite.
Le bruit arrive quand je roule à faible vitesse de façon aléatoire.
J'ai changé les plaquettes avant le bruit est parti un jour puis revenu...
Avez vous une idée ?
Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-18 08:45:50) : Si il est parti c'est donc qu'il y a un lien.
    Cet article sera donc peut-être plus en accord avec votre question.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Antony (Date : 2017-07-17 11:51:04)


Bonjour,

Je possède une Ford Focus I phase 2 1.8 TDDi 90cv de 2004.

Cela faisait 2 mois que j'entendais un bruit de frottement sur mes roues avant, bruit qui s'intensifiait au freinage mais restait permanent (plus la voiture roule vite plus le bruit de frottement se répète vite).

J'ai fait changé mes plaquettes et disques avant en même temps, avec des pièces bon marché, il y a deux semaines par un ami mécano.

Pendant une semaine suite au remplacement des freins, aucun bruits, freinage niquel ! J'étais ravi ! Mais depuis une semaine, voilà que le bruit de frottement revient : bruit qui apparaît quand je roule quelle que soit la vitesse (et qui s'accélère quand la vitesse augmente) mais qui disparaît au freinage !!

Les roues restent bien droites au freinage, pas de perte de freinage. Le bruit est plus marquant quand les roues sont tournées. Par ailleurs, je ne sait pas si cela à un rapport, mais j'ai l'impression que tourner à gauche demande plus de force dans le volant que tourner à droite...

Mon ami mécano me dit qu'il s'agit du fait que les plaquettes ne sont pas d'origine, qu'elles frottent mais que ce bruit disparaîtra lorsqu'elles seront plus usées. Pourtant, plus ça va et plus ça fait du bruit..

Je devais passer mon contrôle technique mais là, je vais attendre encore...

J'attends vos avis d'experts !

Merci par avance



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Rémy (Date : 2017-07-13 15:23:59)


J'ai une alpha Guilietta 1.4 multi air 170ch
j'ai acquis la voiture récemment, elle a 60000km, j'ai fais 300km avec sans m’apercevoir de rien (beaucoup d'autoroute).
Puis je l'ai chargé, et là bruit de claquement sourd important à l'arrière droit, surtout entre 30 et 50km/h environ. presque inaudible à une vitesse plus importante.
Depuis j'ai tendu l'oreille, et à vide on l'entend également, mais beaucoup moins.
Elle a été mise sur pont, contrôle visuel et tactile par un mécanicien, et rien d'anormal.
Une idée de ce que cela peut être ?


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-13 17:14:40) : Rien de planté dans le pneu ? Genre gros clou ou chewing-gum ?
    Bien définir le bruit de claquement pourrait aider.
  • Par Rémy (2017-07-13 17:21:18) : non, rien dans le pneu...
    Je vais essayer de définir le claquement, mais ce n'est pas évident.
    C'est un claquement régulier, comme si c'était à un moment précis de la rotation, et dont la cadence suit la vitesse de rotation. il est assez sourd (grave) et limite assourdissant avec une charge à l'arrière. Je sais que ce n'est pas très parlant, mais si je devais l'écrire, je dirais... touc, touc, touc...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-13 17:54:01) : Je regarderais donc d'abord les plaquettes / disque en faisant tourner la roue à la main (levez l'auto avec un cric et prenez bien votre temps pour observer et manipuler. N'hésitez pas non plus à carrément enlever la roue pour bien voir).
    Vous avez aussi peut-être un roulement HS.
    Toutefois, ces choses là auraient du être détectées par le mécano donc ça me fait beaucoup douter.
    Voir enfin si un capteur de roue pourrait être impliqué (mais dans ce cas vous devriez avoir un voyant ABS ou autre d'allumé, mais contrôlez quand même).
    De toute manière il n'y a pas 50 choses à contrôler sur un train roulant.
  • Par Rémy (2017-07-13 18:01:33) : Ben oui, sur le pont la roue a été manipulée, et rien n'est ressorti... à la rotation à vide on n'entend rien... et aucun voyant d'allumer, c'est vraiment très étrange, et je retourne au garage mardi car le mécano n'a pas eu le temps de regarder plus (je devais partir, et rien de dangereux n'a été détecté). Si j'ai la solution finale je vous dirais, si vous avez d'autres pistes je suis preneur.
  • Par Medha (2017-07-14 01:50:19) : Peut être un pneu déforme
    Regardez s'il n'y a pas de surface plane
    À grande vitesse cela ne se ressent pas mais à petite vitesse si
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-14 08:55:35) : Merci Medha, c'est pas bête en effet ...
  • Par Rémy (2017-07-18 13:40:28) : Bonjour,
    Je sors du garage (bon c'est Norauto car plus simple entre 12h et 14) après diagnostic, et essaie sur route, ils n'ont rien trouvé au niveau mécanique... le chef d'atelier m'a conseillé d'aller voir directement chez FIAT, et de lui faire un retour de ce que c'est quand je le saurais...
    Donc toujours pas avancé, je vais essayer FIAT, mais même si Norauto n'est pas spécialiste Alpha, c'est étrange qu'ils n'ai même pas une petite idée de ce que cela peut être...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Mercurial (Date : 2017-07-13 08:14:47)


BOnjour, j'ai une Renault 19 année 1993. J'entend un bruit de 'frottement' au niveau de ma roue arriere gauche une fois depassé les 40Km/h. Le bruit se fait aussi entendre quand j'effectue un virage vers la droite. L'ancien proprietaire m'avait dit que c'est la roue qui cause ce bruit vue qu'elle avait été remplacée par une seconde main. Vous avez une idée ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-13 10:11:08) : Je pense que vous avez des tambours à l'arrière, il faut vérifier le roulement, l'encrassement des mâchoires dans le tambour, le réglage des mâchoires qui frotteraient contre le tambour trop intensément, et la roue en elle même, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Lexie1226 (Date : 2017-07-09 21:44:25)


J'ai une golf city 2009 et il arrive parfois que ma voiture sans aucune raison se met à faire un bruit de locomotive (je ne sais pas trop comment l'expliquer) et elle le fait à basse vitesse et aussi lors des virages, par contre, lors des virages je ressent un léger frottement sous ma voiture. Ça fait 1 ans que j'ai ma voiture mais il peut se passer 2-3 mois sans entendre ce bruit


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-10 08:33:18) : De plus amples détails concernant le bruit et sa localisation permettrait de faire des théories, mais là ça reste trop vague. En plus, ne sachant pas si il s'agit d'un diesel ou essence on part carrément en séance de voyance ....
  • Par Lexie1226 (2017-07-10 16:27:06) : Essence et le bruit se situe sous les roue avant et c'est comme un bruit de locomotive...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Fefe (Date : 2017-07-06 07:40:19)


Bonjour j'ai une 206+ de 2010, 45000km Quand j'accélère, une espece de cliquetis se crée au rythme du moteur, et ça vient clairement de l'arrière du véhicule, ce bruit s'entend uniquement quand j'appuie sur l'accélérateur, et que la voiture avance en même temps, il n'y a pas de bruit quand la voiture avance sans accélerer, ou quand je fais ronfler le moteur à vide... une idée ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-07-06 16:53:53) : Sachant qu'il s'agit d'une petite française traction il n'y a pas grand chose à l'arrière ...
    Donc à part un clou ou un chewing-gum collé au pneu je ne vois pas.
    Par contre, ce qui me chiffonne et me fait douter, c'est que vous dites que cela ne se produit pas en charge (en accélérant) ... Et là ce n'est plus logique car comme je vous dis, il n'y a rien qui lie les roues arrière au moteur !
    Bref, pour résumer c'est soit un soucis de train arrière (sur 206 il est particulièrement fragile au passage), un roulement, un soucis au niveau disque/plaquettes, un clou ou chewing-gum sur le pneu ou enfin un passage de roue qui se détache. Si j'oublie quelque chose, que les internautes avertis n'hésitent pas ...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Nico (Date : 2017-07-05 21:12:45)


Bonjour, j'ai effectuer un voyage de 2000km sur 2j.
Les roues arrière font un bruit entre le sifflement et le frottement quand je roule meme à faible vitesse. La voiture est de 2011, aucun voyant qui s allume. Les plaquettes laissent une trace noir épaisse sur le doigt quand je les touches, je sais pas si c est ca les pneus ou autee chose.
Une idée ?

Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-05 21:19:30) : Traces noires sèches ou grasses ? Sur les deux roues arrière ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Allan (Date : 2017-06-28 12:56:17)


Bonjour jai un a3 sportback de fin 2004 je suis allee au garage pour un diagnostic il on constaté qu'il fallai que je change mes plaquette avant alors qu'elle sont usuré de moitié et un support moteur le truc c'est que quand je roule en ligne droite entre 90km/h et 110km/h jai un fortement métallique ou un jeux un bruit du jore côté passager et ce bruit s'intensifie quand je prend dès virage à droite mais que à droite pas à gauche et au garage il mon rien dit pas de cardan rien de tout sa juste mes plaquette et un support moteur ! Avez vous une idée de ce que cela pourrai être jai mis ma voiture sur cric fais tourner les 2 roue avant elle roule pareille et un petit chouya dur à tournée mais pas de fortement aucun bruit ? J'espère que vous pourrez m'aider Cdt


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-29 09:57:29) : Peut-être une plaquette qui bouge un peu et qui frotte contre le disque ? Les roulements ont l'air bons vu que vous avez fait tourner les roues sans problème.
  • Par Allan (2017-06-29 16:27:48) : Non cest sur cest pas les plaquettes il y a aucun jeux le bruit est que entre 90km/h et 120km/h et je le trouve un peu sale comme bruit sa fait un claclaclacla en continu à cette vitesse et pire en virage j'aimerai savoir dou celle-là pourrait provenir sa pe être un cardan ou pas ? Sachant qu'au garage il mon rien dit le dessu. Et quand je prend des bosse pas dès trou quand on a une impression de haut haut c½ur comme un manège sa fait le meme bruit je trouve sa vraiment bizarre et impossible de savoir c'est quoi. Si quelqu'un pourrait m'aider
  • Par Allan (2017-06-29 19:35:12) : Et maintenant le bruit me La fait aujourd'hui dans un virage et j'étais à 50-60km/h à ne plus rien comprendre du coup à 90km/h jusqu'à 110-120km/h en ligne droite et à basse vitesse des les virages merci de vos réponse cela m'aiderai grandement cordialement
  • Par tubaradar (2017-06-30 00:51:41) : vos bruits ressemblent à une roue mal serrée ou en train de se déserrer. A mon avis il faut commencer par là
  • Par Allan (2017-06-30 08:37:34) : Sa me le fessait avant d'aller au garage et en sortant du garag cest eu qui mon resserer les roue après diagnostic donc sa pe pas être sa merci de votre réponse jaten dautre réponse aussi tout et bon à savoir pour que je puisse regardée cordialement

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Mika (Date : 2017-06-28 10:16:58)


Bonjour,

j'ai un VW golf type 3, à chaque virage j'entends des bruits comme des roulements usés surtout chaque virage à droite, or je viens de remplacer la partie moyeux + frein à disque avant. Pourriez vous me donner une idée d'où vient ce bruits ?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-28 11:36:33) : Cardans ?
  • Par Mika (2017-06-28 12:54:35) : Mais le bruit c'est comme un genre de frottement, on a bien vérifié mais il n'y avait pas une seule marque de trace de frottement.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par NAKAIM (Date : 2017-06-20 22:59:53)


Bonjour,
J'ai une ford fiesta (2010 : pas beaucoup roulé : 74 000 km) depuis hier, j'entend des cliquetis à droite, et les cliquetis qui s'accélère quand la vitesse de la voiture augmente. Donc j'en déduis que c'est au niveau de la roue, je ne l'entend qu'à droite, vers l'arrière de la voiture. Je ne sais absolument pas de quoi cela peut venir et je suis étudiante donc allez chez le garagiste me fait un peu peur..

Une idée?


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-21 00:08:59) : Avez vous fait tourner les roues à vide ?
  • Par NAKAIM (2017-06-21 00:14:44) : Non je n'ai pas essayé, je ne sais pas du tout comment mettre le cric! Mais tout ce que je peux vous dire c'est que à faible allure il n'y a aucun bruit, quand je tourne dans des ronds points ou autre rien non plus , mais passer 30 km/h le clic clic clic s'accentue de plus en plus au fur et à mesure de la vitesse..
    J'espère vraiment que ce n'est pas grave
  • Par NAKAIM (2017-06-21 03:35:52) : Bonsoir Wanu, je viens de le faire avec mon frère, je confirme le bruit viens bien de la roue AR droite, et à vide il y a toujours le bruit, on entend comme un frottement à vide!
    J'ai peur que ce soit les disques..
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-21 08:18:49) : Ce sera les freins ou le roulement. Le disque ne fait pas de bruit donc l'incriminer est un peu précoce ... C'est plutôt les plaquettes qui frottent contre ce dernier qui peut faire du bruit. Donc contrôler leur position et tant qu'à faire leur usure (voir si c'est régulier entre gauche et droite et entre intérieur extérieur).
    Vous devriez voir le soucis rapidement en faisant tourner la roue à vide puis en l'enlevant pour mieux voir derrière.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mhelene (Date : 2017-06-20 17:39:43)


Bonjour! Sur une Golf essence, âgée mais bien entretenue chez VW (255000km), je remarque depuis quelque temps un bruit genre grincement frottement, intermittent, à basse vitesse (surtout en ville, même à l'arrêt au feu). Ni à l'accélération, ni au freinage, ni en passant les vitesses, ni sur un ralentisseur. Ce serait plutôt en-dessous et à droite. Les disques et les plaquettes viennent d'être changés. Avez-vous une idée? Merci!


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-20 18:24:45) : J'ai un ami qui a ce souci, ce sont ses silentblocs des triangles de suspension, mettez leur de l'huile, vous n'entendrez plus rien en principe, cdt.
  • Par mhelene (2017-06-20 19:14:16) : Merci! Un mécanicien "amateur" peut-il le faire?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-20 21:29:00) : Vous parlez de mettre quelques gouttes sur les silentblocs, oui vous pouvez le faire aisément !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Okazaky (Date : 2017-06-19 09:11:23)


Bonjour,
Depuis hier j'ai un bruit vers l'avant à droite de ma mégane2. j'ai l'impression qu'il est entre la roue avant droite et la moteur.
C'est comme si quelque chose (un boulon) se dévissait, quelque chose tremblait (le bruit d'un métal).
Ce bruit s'entend dès que je démarre (donc même à l'arrêt).

Merci.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-06-19 14:59:31) : Si cela le fait à l'arrêt on oublie donc les cardans et freins (plaquettes etc.).
    Du côté droit il y a la distribution et la courroie accessoire, c'est donc dans votre cas certainement un problème de poulie qui devient bruyante.
  • Par Okazaky (2017-06-19 15:57:45) : Merci pour votre réponse

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Claclac (Date : 2017-06-09 20:20:47)


Bonjour, je viens d'acheter une mini paceman jcw(35000km) équipė de airflats très récents . Premier trajet : à partir de 120 km sur autoroute : un "claclac" aléatoire à l'arrière. J'ai trop peur de m' être fait arnaquee, pouvez vous me rassurer ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-09 21:55:29) : Sur toute lisse ou en mauvais état ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par nat (Date : 2017-06-04 16:11:37)


Bonjour,
Suite à un accident avec ma Dacia Sandéro GPL de 2010( une voiture m'a embouti l'arrière droit), mon concessionnaire a dû changer l'essieu arrière, l'enjoliveur et faire des travaux de carrosserie (portière, aile et pare choc).Il a gardé la roue qui n'avait pas été endommagée. Mon véhicule a été immobilisé 1 mois. Depuis que je l'ai récupéré, j'entend un bruit continu et sourd de frottement de ferraille à faible vitesse, dès que les roues commencent à tourner .Je l'ai ramené à mon garage qui me dit qu'ils ne voient rien, que ma voiture avait passé avec succès le contrôle technique et avait été approuvée par l'expert. Du coup je n'ose pas insister. Ce bruit pourtant n'existait pas avant. Cela pourrait'il être un roulement ou venir des disques et plaquettes de freins? qu'en pensez vous ? merci pour votre aide...


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-04 18:15:43) : C'est justement à quoi je pensais, un roulement de roue, le train arrière était d'occasion ?
  • Par nat (2017-06-04 19:11:59) : non, l'essieu était neuf! mais le contrôle technique ne doit pas signaler si il y a un problème de roulement ou de frein ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-04 22:46:58) : Ah que si car le CT engage sa responsabilité surtout sur des organes de sécurité !
  • Par nat (2017-06-04 22:57:59) : Ok merci, je vais retourner au garage afin qu'ils me montrent le CT car ils ne m'ont donné aucun document concernant les réparations faites.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Vero (Date : 2017-06-03 17:41:05)


Bonjour. J ' ai un bruit sourd dans l ' abitacle de ma Modus (157000 km). Dès que je roule plus vite le bruit s ' intensifie.j ' ai l ' impression que cela vient de la roue arrière droite et qu' il s ' agit d ' un roulement! Ça fait un peu peur... merci de me dire si c'est à faire urgemment....


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-03 22:05:49) : Un roulement peut casser, donc à s'en inquiéter quand même, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par gogo (Date : 2017-05-31 20:55:10)


Bonjour bruit sur la bmw serie f20 avant comme un roulement pneus runflat


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-31 22:25:56) : Donnez moi un peu plus d'éléments ?
  • Par gogo (2017-06-01 18:43:02) : le bruit est entre 110 et 140
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-01 21:04:12) : Il est probable que ce soit un roulement de roue ! Mettez la roue sur chandelles et voyez si elle fait du bruit en la tournant dans les deux sens, ou si elle a du jeu, cdt.
  • Par gogo (2017-06-02 20:11:17) : non elle pas pas de bruit

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Nge (Date : 2017-05-26 19:44:04)


Bonjour quelqu un peut-il m'aider mercedes classe c ( propulsion ). Après un choc à l'arrière côté droit sur une bordure du a une glissade en hiver a 10km/h bruit sourd entre 110 et 125 pas avant ni après jantes un peu plier j ai changer la jantes ainsi que le pneuS le tout est neuf mais toujours ce bruit sourd ce qui est bizarre c est a une certaines vitesses .


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-26 22:17:23) : Le roulement de la roue a été contrôlé ?
  • Par Nge (2017-05-26 22:35:18) : Non pas encore on ma juste dit que c était fort probable le roulement mais bizarre que le bruit sois la entre 110 et 125
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-27 21:43:32) : Non ce n'est pas bizarre, tout dépendra de son état !
  • Par Nge (2017-05-27 21:50:25) : Ok merci du renseignement je vais la faire contrôler .

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Cherminator 51 (Date : 2017-05-24 15:46:13)


Bonjour,
J'ai un chrysler pt cruiser crd avec 173930km et j'ai un bruit à la roue av gauche qui fait que lorsque l'on bouge le volant légèrement sur la gauche en ligne droite ça fait un bruit comme une vibration sur des ralentisseurs.
Pouvez-vous m'aider merci


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-24 15:54:02) : C'est bien une vibration, pas un cognement ?
  • Par cherminator51 (2017-05-26 18:02:36) : Oui sa fait comme si ont rouler sur les bandes blanches sonore de droite sur autoroute.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-26 22:36:44) : Les amortisseurs, rien de ce côté là ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Powmia68 (Date : 2017-05-24 09:29:02)


Bonjour,

J'ai une Giulietta 2.0 JTDM boite Auto, et depuis quelques semaines j'entends un grincement/frottement metallique non constant a basse vitesse (jusqu'a 80km environ), ensuite je ne l'entend plus. Le bruit est plus frequent lors de virages legers. Les plaquettes et disques ont ete changes entre temps, mais ce bruit persiste... merci pour votre reponse.


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Powmia68 (2017-05-24 09:32:18) : Le bruit provient de la roue avant droite. Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-24 10:03:29) : Ce bruit est il proportionnel à la vitesse du véhicule ?
  • Par Powmia68 (2017-05-24 10:53:24) : Le bruit est toujours le meme quelque soit la vitesse, de 10 a 80km/h. Un bruit assez bref (2 sec.), provenant toujours de la meme roue avant droite.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-24 13:25:24) : Donc côté roue, on peut donc écarter les disques, plaquettes et roulement de roue, vous n'avez rien remarqué de spécial derrière cette roue, comme un silentbloc ou une rotule malade ?
  • Par Powmia68 (2017-05-24 13:34:38) : Non, rien. J'ai fait part a mon mecano de ce probleme avant qu'on change les freins, il m'a dit ca doit venir des disques, mais on n'a pas remarqué d'autre probleme une fois le demontage effectué. Le probleme a commencé apres avoir installé mes pneus été en mars dernier. Le vehicule a 140 000km. Les pneus sont du 17", pas une grande marque.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-24 15:58:18) : Les disques tournent en fonction de la vitesse et vous m'avez dit que cela n'avait pas d'incidence avec la vitesse du véhicule ! Le problème vient peut être simplement des pneumatiques !
  • Par Powmia68 (2017-05-24 16:03:07) : Oui, le bruit est le meme, peu importe la vitesse. Mais comment les pneus peuvent faire un bruit comme ça, et que d'un côté, alors ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par marina (Date : 2017-05-12 18:44:25)


Bonjour j'ai acheté hier une modus fin d'année 2004 celle-ci est en très bon état le seul problème c'est qu'on reparte en tout le long de la route quand je te remets à gauche ou rouler tout droit ça faisait un bruit de vibreur plus j'accelere plus de bruit et elle a à part quand je tourne à droite ça ne fait plus se brûle à ceci m'inquiète pouvez-vous m'aider s'il vous plaît


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-12 18:48:05) : Quel charabia, un peu plus de clarté SVP !
  • Par Ted (2017-05-25 16:06:40) : Oh bordel un bescherelle

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Bmw320 d coupe (Date : 2017-04-27 18:30:26)


Bonjour moi aussi jai un probleme avec ma bmw 320d coupe anne 2007 jai un bruit de roulement a ma roue droite a l'avant jai changer les plaquette disque et l'etrier mes toujour pareil je ne comprend pas d'ou sa peut venir merci de m'aidez svp


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-27 22:22:22) : La roue en question a-t-elle du jeu ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par MD3322 (Date : 2017-04-25 21:53:39)


Bonjour,

Sur une Audi A3 de 2006 que je viens d'acheter, toujours chaussée en pneus hiver: j'ai un bruit semblable à celui d'un roulement: bruit sourd et résonant dans la voiture.
Est ce que c'est risqué de rouler avec un roulement hs? je ne sais pas depuis quand il est hs je l'ai acheté comme ça et je n'ai pas posé la question.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par MD3322 (2017-04-25 21:55:13) : le bruit se déclenche vers 100 km/h. Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-25 23:02:47) : Faites un contrôle des roulements de roue, vous mettez la roue sur chandelles et vous la faites tourner dans les deux sens, vous devriez reproduire le bruit du roulement incriminé, cdt.
  • Par MD3322 (2017-04-26 20:46:24) : Bonsoir, je vous remercie pour votre réponse.
    sans cette vérification, y a t il un risque que la ou les roues se décrochent de la caisse?
    Merci

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par polo (Date : 2017-04-11 12:33:23)


Bonjour

J'ai comme un bruit sourd qui semble provenir du compartiment moteur. Je pensai qu celui-ci était un roulement avant gauche car celui-ci s' intensifiait quand je tournai a droite et était présent en roulant moteur éteint même en débraillant. Apres changement du roulement gauche, le bruit est toujours présent.Les roues avant ne chauffe pas et je n'ai pas remarquai que les plaquettes frotte. En ayant fait tourner les roue avant de la voiture a l'arrêt sur chandelles, le bruit est aussi présent mais pas au point mort. Pourrait-il s'agir d'un roulement de boite ou du roulement droit sachant que le bruit s'intensifie quand je tourne a droite?

Merci d'avance pour votre reponse


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-11 13:35:40) : Parfois le problème est bilatéral, mais contrôlez aussi à l'arrière, on ne sait jamais, l'origine des bruits est parfois traitre dans l'habitacle qui peut être une vraie caisse à résonnance.
  • Par polo (2017-04-12 00:46:20) : en fait c’était bien le roulement droit qui était en cause
  • Par marina (2017-05-12 18:38:58) : bonjour j'ai acheté hier une modus 2004 en très bon état seulement quand je suis reparti dès que j'accélère ça fait un bruit quand je roule tout droit ou que je contourne à gauche mais quand je contourne à droite ça ne le fait plus de bruit et très ennuyant ça fait un bruit comme un gros vibreur pouvez m'aider s'il vous plaît

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Nicolas (Date : 2017-04-11 09:06:16)


Bonjour,

peut être vous pourriez m'aider j'ai vraiment peur de faire un accident.

la semaine dernière j'ai glissé et tapé sur un trottoirs avec ma peugeot 106
sa touché la roue droite.
j'ai vue que le soufflet de cardan était un peu perçai du coup je l'ai remplacé avec mon beau père.

le problème maintenant c'est que j'arrive plus a freiner !
je m'explique, quand j'essaye de freiner il faut que j’appuie sur la pédale de frein 2 à 3 fois avant que la voiture freine, la pédale de frein est molle.
puis si je freine juste après ça marche c'est uniquement quand j'arrête de freiner pendant 5/10 secondes que la pédale de freine plus immédiatement.

j'entends aussi la roue droite grincé un tout petit peu quand je tourne aussi mon disque au bout d'un tour j'entends une petite résistance comme si la plaquette freiné un peu plus a cette endroit.

j'ai oublié de vous dire aussi avant que je change le cardan et que je démonte la roue pour vérifier quand j'appuyé sur la pédale de frein et que ça freiné (ma pédale de frein tremblé) mais sa freiné quand même.
En dirait que le problème de freine (pas de frein immédiatement) est arrivé après.

j'ai entendu dire sur internet que ça pouvait venir du maitre cylindré mais je pensais que non vue que le problème est venu quand j'ai tapé la roue..

Je suis désespéré et peur d'avoir un accident de voiture (je freine tout le temps pour éviter que la pédale de frein soir vide).

pour me rendre au travail j'ai pas d'autres moyen (aucun bus)

Merci


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-11 10:07:34) : Il faut contrôler l'étrier de la roue (et de manière général le train avant droit : bras, moyeux, roulement, jante, disque, étrier, rotule), voir si il ne fuit pas du liquide de frein (vérifiez aussi le niveau du liquide). Si le disques est gras du liquide coule dessus, ce qui réduit le freinage sur la roue et déséquilibre le freinage de manière général. Le maitre cylindre est trop loin pour avoir été touché lors de l'accident.
    Si vous avez des vibrations il semble que le train a subi des dommages : roue voilée.
    La pédale molle indique un manque d'huile ou un problème d'étanchéité dans le circuit (ce qui revient un peu au même), donc le liquide fuit quelque part (l'étrier et ses alentours donc).
  • Par Nicolas (2017-04-11 10:50:52) : Merci pour votre réponse.
    j'ai contrôlé le liquide de frein il y en a assez(j'en ai pas perdu).
    les librations de la pédale de frein se sont un peu estompé mais du coup j'ai du mou et sa freine pas alors qu'avant sa tremblé mais sa freiné.
    pour voir si la roue est voilé comment faire?
    je devrais le changer la roue droite et gauche avant pour voir si le bruit se déporte sur la gauche?

    comment puis-je vérifier l'étrier et ses alentours ? je veux dire quesqu'il pourrait m’indiquer qu'il soit défectueux ?

    Encore un grand merci pour votre réponse
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-11 16:59:02) : Si vous n'avez pas de notion mieux vaut aller chez le garagiste. Même si vos moyens sont limités, il ne faut pas lésiner avec votre sécurité ...
    Si vous sentez du changement (vibrations puis plus rien) c'est peut-être que quelque chose évolue / est en train de céder, il faut donc être très vigilant.
    A voir si les vibrations sont liées à un essieu tordu (roue, disque, bras, rotule etc.) ou si c'est lié au système ABS qui s'active en raison d'un gros problème de répartition du freinage (lié à un éventuel soucis des freins avant droit).
    Le niveau semble bon mais il y a peut-être plein d'air dans le circuit de frein.
    Dans un premier temps mettez la voiture sur cric, enlevez la roue et observez bien ce qui se passe côté étrier flottant.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-11 19:52:47) : Quand vous soulèverez la voiture mettez-la sur chandelles, vous pourrez alors en faisant tourner la roue à la main voir si elle est voilée (il faut donner une bonne impulsion pour voir le voile en fin de course), mais si le voile est léger on ne le voit pas forcément à l'oeil nu.
    Echanger roues gauche et droite n'apporte pas forcément grand chose si c'est la suspension et le frein droit qui ont pris.
    Le mou de la pédale est certainement dû à l'air dans le circuit, il faudra impérativement purger.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Gninka (Date : 2017-04-07 07:22:02)


Bonjour j'ai un LEXUS RX 300. Quand je roule j'entends un bruit piquant (sui sui sui sui .....) surtout lorsque les vitres côtés Chauffeur sont ouverts. Mais quand je freine le bruit cesse. Dès que je relâche le frein le bruit reprend. J'ai l'impression que c'est au niveau des roues côté chauffeur (gauche). Quelqu'un peut - il m'aider ?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-07 09:29:28) : Ca doit se passer vers les freins. Soit le système est sale (poussières de plaquette accumulées), soit un étrier est grippé soit il faut faire une purge du liquide de frein (qui est certainement plein de condensation : en chauffant il se dilate et appuie sur les plaquettes même sans freiner).
  • Par (2017-04-07 15:43:55) : Merci je vais suivre vos instructions et vous revenir après.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par MikeP (Date : 2017-04-02 00:02:24)


Bonjour!

J'ai un KIA Sorento 2011. Il y a un bruit très sec et sonore de tac tac tac tac au niveau de la roue arrière côté conducteur. Le bruit suis la vitesse de la voiture, plus je vais vite plus le tac tac tac se fait vite. Finalement, après quelques temps le bruit cesse. Le bruit se produits aussi bien à basse vitesse qu'à 100 km/h ou plus et la fréquence semble aller en augmentant. Mon garagiste à changer les armortisseurs qui pouvaient selon lui causer le bruit mais le problème persiste.

Quelqu'un aurait une idée de la cause de ce bruit?

Merci!


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-02 08:48:58) : L'amortisseur ne suit pas le bruit de la voiture ! Avez vous mis la roue en question sur chandelles et vous la faites tourner dans les deux sens ? Regardez également si vous avez du jeu dans cette roue, il se pourrait que ce soit le roulement de roue, à confirmer !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-02 13:25:18) : Du même avis que Wanu, il faut voir côté roulement. Si on parle d'un bruit avec une fréquence qui augmente avec la vitesse, les amortisseurs ne semblent pas en cause (le bruit serait alors lié aux imperfections de la route).
  • Par MikeP (2017-04-02 14:02:11) : Merci à vous je vais vérifier ce que vous pointez comme cause possible!
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-02 21:13:19) : Puisque la fréquence du bruit est liée à la vitesse de la voiture (donc aussi à la vitesse de rotation de la roue) il convient de voir si la roue ne frotte pas quelque part sur une pièce fixe (garnirure de passage de roue ou quelque chose ramassée sur la chaussée, branche coincée dans la tôle de l'étrier de frein par ex ...)

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Nxdoms (Date : 2017-03-25 23:37:00)


Bonjour j'ai une Bmw série 3 de 2011
Mon problème est ce fameux bruit meme à faible vitesse +- 30 ou 40km/h un genre de bruit de roulement qui accélère au rythme de la voiture(plus vite =plus de bruit)
J'étais monter en 16"
La pour le test j'ai pris les 4 roues sur une autre Bmw série mais en 17" et la j'ai encore plus de bruit . Alors que ces meme jantes nE font pas de bruit sur l'autre Bmw
Peut il y avoir un problème de géométrie sur la voiture ou autre chose qui expliquerais le bruit chez moi mais pas chez mon ami?


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-25 23:48:11) : Pas de soucis du côté des roulements de roue ?
  • Par Nxdoms (2017-03-25 23:53:54) : Non les roulements on été tester par deux garagiste différent et rien de ce coter la
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-26 08:49:37) : On pourrait donc apparenter cela à une vibration puisque sur l'autre BMW, vous n'entendez rien, rien du côté des amortisseurs non plus ?
  • Par Nxdoms (2017-03-26 09:00:20) : Je ne sent pas de vibration
    Mais quand je roule j'entend vraiment bien le bruit comme un bruit de roulement (rouwrouwrouwrouw)
    Pour les amortisseurs j'en ai aucune idée . Ils n'ont pas l'air en mauvais état à première vue .
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-26 10:33:14) : Si vous connaissez un centre de CT, qu'il vous la passe au banc, ils décèleront peut être l'anomalie !
  • Par Nxdoms (2017-03-26 14:12:11) : Voilà j'ai démonter mes roues et aparament mes roue touche l'amortisseur (le macferson ) j'ai des trace de frottements
    Donc je pense à une géométrie ou un carrossage
  • Par Heavens (2017-04-04 12:04:37) : Bonjour ton problème à était résolu ?

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Djudu78 (Date : 2017-03-21 12:25:18)


Bonjour
jai un mazda 6 de 2012 en pneumatique c'est du 15 pouces, quand roule entre 100-140 km j'ai leger bruit de roulement et
quand je freine en sorti d'autoroute le bruit de roulement s'intensifie jusqu'à quasi arret du véhicule d'où ce peut-il provenir? Merci.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-21 13:32:58) : Les pneus ça peut effectivement être une piste (facettes? dues à l'usure).
  • Par Djudu78 (2017-03-21 20:19:54) : C'est vrai que les pneus avant on des facettes vers l'extérieur et vue quand freinage a grande vitesses le bruit s'amplifie, sa doit être sa..

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Mat25 (Date : 2017-03-20 18:46:45)


Bonjour,
je possède une 205 GR de 1990, depuis maintenant hier j’entends un bruit de frottement moyennement aiguë lorsque je dépasse les 80 km/h. Le bruit et discontinue et fréquent. Néanmoins j'ai noter qu'il étais aussi quasiment inexistant sur autoroute. d'après vous,je pourrait être concerner par l'un des problème cité dans cette article ?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Mat25 (2017-03-20 18:56:31) : j'ai localiser le bruit au niveau de la roue avant coté conducteur, maintenant je peux tout aussi bien me tromper sur la localisation, ma voiture fait pas mal de bruit en situation normal.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-20 21:54:00) : Probablement un roulement de roue !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Grego (Date : 2017-03-19 09:46:45)


Bonjour, j'ai actuellement une alpha giulietta de 2013 34000km. J'ai remarqué que quand je tourne a faible vitesse (+- 15km/h) j'entend un bruit de frottement assez fort avec les fenêtres fermée. Quand je roule plus vite je ne l'entend plus (peut être du au bruit plus fort du moteur ?). On dirait plutôt un problème de freins que de roulement/pneumatique ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-19 11:00:44) : En tournant à faible vitesse, il peut s'agir effectivement d'un roulement, d'un étrier grippé et qui laisserait la plaquette en contact avec le disque, le cardan mais j'en doute un peu, à vérifier ! Cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite de vos 375 commentaires >> cliquez ici


Quelque chose à ajouter ?

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :



Mail * (non obligatoire) :



Commentaire sur cet article :




* Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.


Sujets relatifs à : Savoir trouver une panne

Liste des pannes par marque  
(198 commentaires )
Bruits et/ou vibrations au freinage  
(1 commentaires )
Tester ses injecteurs facilement  
(44 commentaires )
Vitesses difficiles à passer  
(63 commentaires )
Tester un alternateur  
(54 commentaires )
Tester une batterie de voiture  
(23 commentaires )
Consommation d'huile : les causes  
(72 commentaires )
Symptômes d'une pompe à eau HS  
(9 commentaires )
Surchauffe moteur : les causes  
(82 commentaires )
Bruit de frottement dans le moteur  
(236 commentaires )
Optiques de phares devenus ternes  
(4 commentaires )
Pédale d'accélérateur dure  
(7 commentaires )
Boîte qui siffle  
(61 commentaires )
Conséquences d'un trop plein d'huile  
(75 commentaires )
Niveau d'huile qui augmente  
(29 commentaires )
Emballement moteur et auto-combustion  
(17 commentaires )
Joint de culasse  
(96 commentaires )
Pédale de frein dure  
(39 commentaires )
Consommation d'eau  
(184 commentaires )
Ralenti variable / irrégulier  
(463 commentaires )
Limaille circuit de carburant  
(41 commentaires )
Batterie montée à l'envers  
(47 commentaires )
Moteur qui se coupe tout seul  
(707 commentaires )
Allume-cigares en panne  
(72 commentaires )
Vitesse qui saute toute seule  
(163 commentaires )
Direction qui se durcit  
(193 commentaires )
Courroie de distribution craquelée  
(24 commentaires )
Problème d'ampoule et clignotant  
(122 commentaires )
Bruit strident à l'accélération  
(141 commentaires )
Infiltration d'eau  
(189 commentaires )
Batterie ne se recharge plus  
(89 commentaires )
Réduire le coût des réparations  
(11 commentaires )
Embrayage usé  
(182 commentaires )
Usure irrégulière des pneus  
(26 commentaires )
Bruit d'échappement  
(63 commentaires )
Bruit de cliquetis en virage  
(54 commentaires )
Bruit de roulement  
(375 commentaires )
Surconsommation  
(92 commentaires )
Perte de puissance  
(601 commentaires )
Problème de voyants lumineux  
(186 commentaires )
Freins qui sifflent  
(98 commentaires )
Fumée noire à l'échappement  
(195 commentaires )
Fumée bleue à l'échapement  
(130 commentaires )
Fumée blanche à l'échappement  
(497 commentaires )
Climatisation inefficace  
(201 commentaires )
Climatisation : mauvaise odeur ?  
(20 commentaires )
Volant qui tremble ?  
(292 commentaires )
 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2017. Tous droits de reproductions réservés.



>> Nous contacter - Mentions légales




Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)