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Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Bruit de roulement 13/05/2014

Bruit de roulement

Vous percevez un bruit de roulement désagréable, de résonance dans l'habitacle ? Cela peut provenir des roulements eux-même mais aussi des pneumatiques voire encore des plaquettes...


Voici un roulement, les billes baignent dans de l'huile. Quand il cède, le joint ne contient plus l'huile et les billes commencent à se déformer. Au final, tout part en lambeau et vous pouvez perdre une roue !

Bruit de pneumatiques

Les bruits des pneumatiques peuvent être perçus comme un problème de roulement. On constate ce bruit sur certaines marques de pneumatiques à partir de jantes 17 pouces mais aussi très fréquemment sur les pneus RunFlat (qui peuvent rouler même crevés). Le bruit se perçoit principalement entre 50 et 100 Km/h.

De plus, un pneu qui s'use mal (mauvais parallélisme) déforme le pneu et provoque un bruit anormal.

Roulements à bille


Le roulement à bille est la liaison entre la roue et la voiture. En forme d'anneau, il est composé de billes baignant dans de l'huile permettant à la roue de tourner autour de l'axe. Ce dernier peut alors se gripper avec le temps et provoquer ainsi un frottement, la roue tourne alors plus difficilement.

Alors comment savoir si le problème provient d'un roulement à bille ou d'un pneu bruyant ?

Il suffit tout simplement de vérifier que les roues tournent bien dans le vide sans résistance et sans bruit. Levez la voiture avec votre cric et testez-les (n'oubliez pas que le cric ne se place pas n'importe comment, trouvez les emplacements prévus).

Si le bruit ne se fait entendre que d'un côté il est fort probable que cela provienne d'un roulement à bille.

Le roulement à bille peut-il casser ?

Il est extrêmement rare que le roulement à bille casse mais il ne faut pas se contenter de rester comme cela. Le frottement accru provoque une surconsommation qui peut être significative dans certains cas. Les pneus peuvent aussi s'user de manière asymétrique.

Prix d'un roulement de roue

Les prix sont en moyenne compris entre 50 € et 70 € le roulement. Compter 50 € pour la pose de 2 roulements. Soit le tout entre 150 € et 200 € environ

Plaquettes qui frottent


Il se peut dans certains cas que le piston de l'étrier de frein se grippe avec le temps et provoque une pression sur les plaquettes vers le disque. Un autre facteur peut aussi être un le circuit de liquide de frein qui comporte des bulles d'air ou qui n'a pas été vidanger depuis longtemps. Le bruit est alors perçu comme "métallique".

N'hésitez pas à témoigner de votre expérience en bas de page !

Tous les commentaires et réactions

DERNIER COMMENTAIRE POSTÉ

Par Michel W (Date : 2016-11-26 22:52:07)

Bonjour à tous,
Ma voiture vibre énormément à 120km/h jusqu'à 155km/h, rien en dehors de cette plage de vitesse, le volant ne tremble pas. La voiture vibre par à coups, environs 3 secondes de vibrations puis 1 seconde de repis 3 secondes de vibrations et ainsi de suite. C'est une toyota celica, qu'en pensez-vous? Merci beaucoup pour vos éclaircissements

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-27 09:21:29) : L'équilibrage des roues a été fait ? Pneumatiques, jantes, tout est ok ?

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par antonio (Date : 2016-11-24 09:39:20)

J'ais une seat arosa 1.7 sdi 57 cv.
je changer les 4 pneus et matenaint je roule jusqua 40 km je entand un brouit tac tac tac je acceler plus de brouit.
serais le roulement au pneumatique.
cordialement


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-24 11:54:19) : Rien avant de changer les pneumatiques ?
  • Par Wagon21 (2016-11-24 12:06:21) : Il faut resserrer les roues et le problème sera réglé.
  • Par Kevin (2016-11-24 12:09:13) : Il faut bien resserrer les roues. Le bruit vient du fait que la ou les roue(s) ont mal été resserrer et il y a du jeu. Resserrer bien les roues et le problème sera arrangé, sinon risque de pertes de roues.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-24 15:56:12) : S'il faut resserrer les roues, il faut se poser des questions sur ceux qui vous ont remplacer les pneumatiques !
  • Par antonio (2016-11-27 09:54:12) : bonjour je verifié les roues son bien sérres.
    elle fais le brouit depuis que je changes les 4 pneus
    marque fortune.
    cordialment

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Par lolo92 (Date : 2016-11-19 09:57:46)

Bjr, j'ai changé les 4 pneus de ma Renaud modus hier (lien ou hasard ?). Ma fille qui est partie avec cette dernière se plaint d'un bruit du côté avant droit (style "hélicoptère" ou tac tac tac). Le bruit apparaît principalement quand elle lâche l'accélérateur, disparaît lorsqu'elle accélère ou débraye. Son pneu n'est pas dégonflé, la voiture ne"tire" pas à gauche ou à droite. Auriez vous une piste ?


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par yaka (2016-11-19 11:26:38) : bonjour; fort possible que ce soit un bruit de cardan.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-19 11:31:21) : C'est depuis le changement des pneumatiques ?
  • Par Peugeot307 (2016-11-19 14:27:50) : C'est la roue qui a mal été revissée. Il faut absolument resserrer les boulons de la roue concernée et vérifiée l'autre, sinon risque de perte de roue. Il m'est arrivé la même chose.

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Par lulu76290 (Date : 2016-11-16 23:11:27)

Bonjour ,

Je possède un scenic 1 phase 2
Et j avais un bruit de frottement au niveau de ma roue avant côté passager au début c était juste quand je prenais une bosse un dos d ane ou tourner vers la droite
du coup j ai changer la rotule de direction les amortisseurs les rotules de suspension kit butée de suspension et du coup parrallellisme et toujours ce même bruit de frottement
et la depuis auj un bruit énorme de frottement en roulant en tournant des 2 côté en descelerant enfin finalement tt le temps et du coup mon volant tremble énormément
Alors ca peut venir d où d après vous ???
J espère m être bien expliqué...
Merci de vos reponses et de votre aide


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-17 08:28:55) : Roulement de roue, silentblocs de barre stabilisatrice, ils ont été contrôlés ?
  • Par yaka (2016-11-19 11:31:59) : bonjour;le ou les cardans sont peut être responsables des tremblements surtout dans le volant
  • Par lulu76290 (2016-11-19 13:09:08) : Bonjour

    Alors après verif effectivement les roulements sont mort de chez mort des 2 côtés
    Merci pour vos conseils

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Par Chips (Date : 2016-11-13 21:15:29)

Bonsoir,
Depuis une semaine ma voiture fait un bruit strident qui pourrait ressembler un bruit métallique c'est souvent quand je ralenti et l'aiguille est sur les 10km/h


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  • Par Chips (2016-11-13 21:24:07) : J'ai changé mes plaquettes et disques de frein il y a 3 semaines.
    Hier au démarrage elle a fait ce bruit si vous avez une idée d'où peut venir ça m'aiderai merci d'avance
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-13 22:13:05) : Quand vous ralentissez, c'est à dire ?
  • Par NicoNess (2016-11-15 20:56:10) : Bonjour
    Pour moi c'est pareil. mes plaquettes/disque et étrier changées et ce bruit insupportable est toujours là.
    j'ai rdv au garage de nouveau vendredi mais quelqu'un a t'il une idée de ce que ca peut être ET quels sont les dangers de roulé avec ce bruit?
  • Par Chips (2016-11-21 10:06:47) : Avez-vous vu le garagiste NicoNess?? Si oui vous pouvez me dire leur réponse svp merci
  • Par Chips (2016-11-21 10:09:11) : Pour wanu1966 qd je roule à 10km/h par exemple dans les bouchons j'entends ce bruit.
  • Par Chips (2016-11-21 10:11:57) : Wanu1966 qd je roule à 10km/h dans les bouchons par exemple j'entends ce bruit.

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Par phoenix68 (Date : 2016-11-06 09:45:22)

Bonjour j ai mon voyant moteur allumé sur ma suzuki swift ddis année 2006 je suis bloqué a 120 km/h et egalement niveau régime moteur a 3000 tours je vais chez suzuki et la ils me disent que j ai une fuite d air soit possible que ce soit le débimètre qu en penssez vous merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-06 18:59:59) : Je suis de leur avis, le débitmètre d'air, cdt.

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Par Eric (Date : 2016-10-25 16:25:26)

Bonjour,
Mon problème concerne une Clio2 Ph2 de 2005. J'ai un bruit sourd apparaissant vers les 30 km/h et augmentant avec la vitesse (se réduisant donc aussi proportionnellement au freinage). Il est difficile de dire s'il vient de l'avant lorsque l'on est conducteur et en passager arrière on a l'impression qu'il est plus fort et vient bien de l'arrière.J'ai aussi la vague impression que la direction est un peu plus souple à vitesse élevée. La boîte ne doit pas être en cause car j'ai essayé de rouler en débrayant ou en passant le point mort et le bruit reste sans autre bruit parasite. Les plombs sont toujours en place sur chaque jante et je n'ai jamais choqué les roues.
On m'a parlé des roulements aussi ai-je levé la voiture pour vérifier chaque roue mais je n'ai visiblement aucun jeu mécanique. Ce qui semble en revanche étrange c'est que les deux roues avant tournent mal, comme si les plaquettes touchaient légèrement le disque. Je n'ai cependant pas constaté de surconsommation. Les plaquettes ont été changées, il y a quelques mois mais je n'ai pas eu de souci avant cela. Les disques pourraient être à changer. Les pneus avant peuvent encore faire avant le témoin.
Je vous remercie par avance pour votre aide.
Cordialement,
Eric.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-10-26 08:59:59) : Les roues avant tournent un peu plus difficilement car elles sont reliées à la transmission (par les cardans donc).
    Cela peut aussi simplement être les pleus qui sont bruyants (selon l'usure ils vont devenir plus ou moins bruyants). Sont-ils récents ?
  • Par Eric (2016-10-26 11:37:24) : Bonjour,
    Merci de votre aide. Pour ce qui est des pneus, ils ne sont pas neufs. Les avants sont usés et doivent pouvoir encore faire 2000km, les arrières sont en bien meilleurs états. Ce sont tous les quatre des Michelin EnergySaver.
    Concernant l'avant, merci de la précision sur le "freinage" de la roue, je ne savais pas. J'avais l'impression que c'était peut-être les freins car j'ai comme un bruit de frottement métallique sur les disques (différent des craquements que l'on dit caractéristiques des roulements).
    Merci.

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Par Ozz (Date : 2016-10-09 00:48:05)

Bonjour j'ai une hyundai i30 2008, dernièrement j'entend un bruit ( les roues de devant qui le cause ) très derangant dé que j'atteind les 110km/h. C'est très gênant est je sais pas ce qu'il pourrait causé cela. Pourriez vous m'aider!!!! Merci d'agence.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-10-09 09:45:26) : Pas d'info sur le type de bruit ?
    A priori ce pourrait être les pneus qui deviennent bruyants.
  • Par Ozz (2016-10-09 11:23:00) : On se qui concerne le bruit c'est des tremblement (claquement de un objet). Comme si quelque chose sur était détaché en partie et tapait contre la voiture.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-09 12:09:13) : Si c'est un claquement d'objets, vous deviez l'entre avant les 110 km/h, avez vous regardé du côté des disques et plaquettes ?
  • Par Ozz (2016-10-09 12:42:22) : Les disqueservices et les plaquettes ont été vérifié il y a plus ou moins 2mois. Parfois le bruit on l'ontend même avant d'attendre les 110km/h. J'avait même filmer quant elle fait ce bruit la. J'aurais voulu mette la vidéo avec la réponse mais pas moyen ici
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-09 13:20:44) : Mettez le sur contact@fiches-auto.fr, cdt.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-10-10 09:48:28) : Voici le lien envoyé par l'internaute : cliquer ici
  • Par riri43 (2016-11-15 00:12:37) : Jai aussi une i30 de 2008 et j ai le même problème
    les disques et les plaquettes ont étè changé mais mon freinage n 'est pas satisfaisant ( comme si mes disques étaient voilées) Le bruit est survenu après mon passage aux pneus hiver. Le controle à mise en évidence une usure bizarre des pneus
  • Par riri43 (2016-11-21 22:44:19) : C'est résolu, c'était les mâchoires du frein arrière qui étaient grippées la roue était quasi bloquée d’où surconsommation et risque de feu.
  • Par Ozz (2016-11-22 19:52:37) : Bonjour, le problème de bruit à été résolu. Cause équilibrage, j'ai changé 2 pneu et j'ai fait l'équilibrage des 4. Maintenantelle roule parfaitement. Merci à vous

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Par jerem7860 (Date : 2016-10-04 18:16:21)

Bonsoir,voilà mon véhicule est une kia ceed sw de 2013.
j'ai constater un bruit à l'arrière dans les virages gauches...
il faut savoir que le bruit est venus peu de temps après le changement des pneus arrière....Bridgestone turanza t001 195/65 R15.
j'aurais aimé savoir si le problème vient des pneus ou des roulements ou autres?...
merci d'avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-04 20:47:20) : Avez vous essayé d'intervertir les roues avant et arrière ?
  • Par jerem7860 (2016-10-12 19:32:42) : bonsoir, merci pour votre réponse.
    non, je vais donc essayer.
  • Par Vahine (2016-11-15 18:30:22) : Bonsoir,
    Avez-vous trouvé la cause du bruit?
    Il m'arrive la meme chose sur mon ix35 après changement des roues arrières.
    Merci de votre retour.

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Par lolo (Date : 2016-09-27 20:46:38)

Bonjour j'a une vielle corsa a de 1992 (je sais s'est pas recent) j'ai un probleme sur un bruit genre grondement qui se manifeste a 40 km et qui est a son max a 85km et aussi lors des freinage
j'ai bien sur penser au roulement que j'ai changé ça n'as rien changer mon niveau huile de boite est ok (par contre il y'a un suintement dessus boite) et j'ai inverseé mes roues avant arriere pour tester de plus mes cardan n'on pas de jeu et les souflets sont nickel
apres tout cela ça continu
mes pneu ne sont pas neuf et il faut savoir que cette voiture a trés peu roulé pendant 2 ans? que faire


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-27 20:54:27) : L'état des plaquettes et des disques ?
  • Par lolo (2016-09-28 07:09:13) : ils sont en bon état usure faible il y'a bien une plaquette qui frote légerement quand on est sur chandelle coté droit

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Par papa80 (Date : 2016-09-26 20:00:58)

Bonjour
J ai eu un bruit sourd sur ma golf 3 tdi. Après diagnostic dans 1 centre, 2 roulements arrieres à changer pour 200 euros.
J ai regarder sur internet et les explications me semblaient assez facile et ayant une autre golf 3 tdi pour pièce, j ai démonté les 2 tambours avec les roulements pour les intervertirs avec ceux de ma golf 3 tdi roulante.
Résultat: vraiment très facile et j ai pu économiser 200 euros.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-26 21:42:20) : Effectivement, ce genre d'opération est à la portée de tous, cdt.

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Par Tony (Date : 2016-09-05 22:21:49)

Moi j'ai un bruit de resonnance dans l'habitacle au dessus de 50 kmh.c'est meme assourdissant au bout d'un moment, c'est un quashkai de 2010. Ca ne vient pas du moteur car au point mort en laissant rouler la voiture,le bruit persiste.plaquetre et pneus changées il y'a deux mois donc je pencherai sur un roulement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 22:26:14) : Les pneumatiques probablement, il n'y a pas grand chose à y faire malheureusement !
  • Par Tony (2016-09-06 14:11:13) : Pourtant quand j l'ai acheté c ´etait des pneus sous marque et pas de bruit et la je met du continental et y a du bruit.
  • Par SATON (2016-10-04 15:23:04) : meme probleme aprés avoir monté des pneus continental "vanco" peut etre une coincidence ,je suspecte un roulement en soit la cause aussi.
  • Par Tony (2016-10-04 18:04:43) : Moi c'etait bien mon bloc roulement .250¤ pieces et main d'oeuvre!!

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Par Dus (Date : 2016-09-05 21:16:19)

Bonjour j'ai un s-max de 2006. J'ai changer mes pneus avant par les memes que d'origine il y a 1500km, et je ne sais pas si c'est lié mais principalement a froid, ma voiture fait un tres fort bruit de frottement lorsque je recule (vitesse enclenchée ou non) . J'ai verifié l'état de mes plaquettes et disques avant et arrière et tout semble ok. Je resent parfoit comme un petit acoup lorsque je m'arete, et parfois en roulant il se fait entendre un légé sifflement. ce bruit qui se fait entendre roues bien droite et le fait de braquer les roues ne le fait pas disparaite. A noter que ce bruit ne freine en rien le véhicule et que ma conso est inchangée. Je n'arrive pas a déterminer si ça vient de l'avant ou l'arriere mais j'ai un penchant pour l'arriere (sans certitude). Le bruit de frotement e marche arriére ne se produit plus lorsque la voiture a roulé quelques km. Le sifflement discret peut pour sa part se faire entendre un peu n'importe quand sur route a allure modéré. Merci pour votre aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 21:27:13) : Le bruit ne se fait qu'en marche arrière et pas en marche avant ? Vous avez contrôlé les roulements de roue ?
  • Par Dus (2016-09-05 21:38:44) : Merci pour votre retour. Le gros bruit de frottement se fait que en marche arriere. Je n'ai pas encore fait le teste de chaque roue sur cric. Le sifflement lui se fait entendre en rolant en marche avant a vitesse modéré (-de 100km)
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 22:22:30) : Il faudrait faire un test, à 100 Km/h, vous vous mettez au point mort voir si le sifflement persiste ? Le sifflement se fait il sur un rapport spécifique ?
  • Par Dus (2016-09-05 22:28:38) : Il persiste au point mort voiture lancée j'ai deja fait le test, il n'est pas en lien avec un Rapport specifique du coup
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 22:59:09) : Donc, on peut écarter un roulement de boîte de vitesse, ce sifflement augmente-t-il en fonction de la vitesse ?
  • Par Dus (2016-09-05 23:00:49) : Non il ne varie pas

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Par akvitero (Date : 2016-09-03 09:40:34)

Bonjour,

Votre article me parle beaucoup car en ce moment ma voiture fait un bruit métallique à l'avant, du côté droit. Cela se produit quand les roues sont droites, et il s'entend plus fortement quand une personne est assise devant... Cela est apparu après le passage de mon contrôle technique. Ils ont peut-être abîmés mes plaquettes de freins ? Ou cela vient peut-être du liquide de frein qu'il faut changer ? C'est une petite 206, ma première voiture... Merci d'avance pour votre réponse !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-03 10:55:14) : Triangle de suspension, amortisseurs, coupelles, lorsque vous braquez, vous n'entendez plus rien ?
  • Par akvitero (2016-09-04 10:44:31) : Bonjour merci pour ta réponse Wanu ! :)
    Je n'entend plus rien quand je braque en effet !

    La nuit dernière j'ai pris la route et n'ai rien entendu du tout, jusqu'à un moment dans un village ou j'ai freiné un peu fort à cause d'un chat. Le bruis s’est réinstallé juste après, jusqu'à la fin de mon trajet.
  • Par SATON (2016-10-04 15:27:15) : peut etre un piston d etrier gripper. lever et faites tourner chaque roue une par une afin de mieux localiser la panne

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Par Yvvvvvvvvv38 (Date : 2016-08-25 18:40:52)

Bonjour,
J'a acheté une seat exeo st , il ya 4 mois environ. Et il ya quelques temps, un bruit anormal est apparu. Un bruit sourd et metallique, quand la voiture roule, et seulement de temps en temps(on peut decrire le bruit comme un "crrrrr"sourd et metallique et qui apparait nettement, d'un seul coup et se manifeste plusieurs fois. Le bruit a augmenté avec le temps. Le bruit ne se produisait qu'en roulant , et à partir de 20/30 km environ. Le fait de tourner le volant ne changeait rien. C'etait un bruit assez fort; on l'entendait nettement, mais impossible de savoir ou dans la voiture (avant, arriere ?). J'ai pensé à un problème de roulement. J'ai donné la voiture à réparer et , et ils ont diagnostiqué un roulement avant droit à changer. Ils l'ont donc changé, et là je viens de reprendre ma voiture. Et maintenant j'ai un bruit (differend) sourd presque en permanence, cette fois! Mais donc pas le même bruit. ça ressemble aussi à un bruit de roulement. Mais maintenant, ce n'est plus dans une voiture confortable et silencieuse - comme quand je l'ai acheté -, que je roule , non, j'ai l'impression de rouler dans une voiture beaucoup plus ancienne , et beaucoup plus bruyante, qu'au debut. Quelle deception ; je ne sais pas ce qu'ils ont fait au garage !! Et que faire ; je les appelé et ils m'ont dit de revenir pour qu'ils voient cela. Qu'en pensez vous ? cdlt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-08-26 08:33:28) : Si le bruit a changé quand ils ont touché le roulement c'est normalement qu'il y a un lien.
    Rien ne vous empêche de sortir le cric et de faire tourner à la main la roue pour voir si il y a une résistance ou un bruit.
    En tout cas il y a de quoi être un peu déçu de la prestation car ils n'ont pas vérifié le bruit après intervention ...

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Par Fredo (Date : 2016-08-21 23:43:12)

Bonjour,
j'ai une Volvo S40 de 2005.
Depuis quelques temps, je perçois un bruit (grondement) qui se fait entendre dès que je monte dans la vitesse (environ dès 40 km/h) et qui se fait de + en + fort pour atteindre un bruit assez grondant au dessus des 80 km/h. Ce bruit se fait moins fort quand je dépasse les 120 km/h.
Il se fait aussi un tout petit peu plus fort quand je penche (en virage) sur la gauche.
Je ne sais dire si cela vient de l'arrière ou de l'avant.
Est-il possible que ce soit les roulements?
Si oui, doit-on changer les roulements par paire (avant ou arrière) comme pour les pneus ou peut-on en changer un seul à la fois?
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-22 07:54:32) : Oui, vous devez être face à un roulement de roue HS, pour savoir lequel, mettez la roue sur chandelles et faites là tourner dans les deux sens, vous devriez reproduire ce bruit, cdt.
  • Par Nadols (2016-11-28 10:16:55) : Comment on fait tourner la roue sur chandelle a 100 km/h pour reproduire le bruit?

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Par Lancia (Date : 2016-08-19 06:08:07)

Bonjour

J'ai une Lancia Dedra 2.0 ie de 1993. Un de mes pistons d'étrier est grippé. Est-ce que je peux le dégripper tout seul en utilisant un dégrippant? Si oui, comment faire? Ou est-ce que je dois me rendre chez un garagiste?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-19 08:48:15) : Je vous souhaite bon courage, c'est quasi impossible, tentez le coup, ça ne coûte rien, mais je pense que vous serez obligé de le remplacer, cdt.

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Par David (Date : 2016-08-11 20:58:01)

Bonjour,

Je possède une Suzuki SWIFT de 2006 avec 88100km au compteur achetée neuve.
Disques et plaquettes neuves montés il y a 1000km.
J'ai depuis 5/600km un bruit de grincement prononcé métal contre métal lorsque les roues sont braqués à l'avant gauche; bruit localisé à 95% au niveau du moyeu; Il faut un angle prononcé pour entendre le bruit qui suit la rotation de la roue (avancement): un tour de roue = un bruit.
Ce n'est pas un problème de DA car le bruit ne se fait pas entendre à l'arrêt.
En test:
J'ai changé les disques par une autre marque; même bruit.
Guide de plaquettes changés, même bruit.

Le soufflet de cardan est impeccable sans fuite; le cardan n'a presque pas de jeu dans les 2 sens.
Sur chandelle le bruit ne se fait pas entendre; il faut la masse du véhicule pour que cela s'entende. Aucun bruit en ligne droite quel que soit la vitesse.

Pour finir une sensation de frottement dans le volant se fait ressentir quand braqué à fond, directement lié au bruit: 1 bruit = 1 sensation dans le volant.

A noter qu'aucune trace de frottement sur le disque, étrier, plaquette, jante ou à l'intérieur de l'étrier (j'ai mis du vernis ou passe le disque comme témoin mais toujours là).

J'ai vu 3 garages tous sont incapables de me donner la panne. il faut la laisser, payer le nombre d'heure pour trouver etc.

Il y a pour moi 4 pièces en mouvements: roulement de roue, disque, cardan, roulement de pont/boîte.

D'avance merci pour votre aide.
David.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-11 21:37:03) : On se focalise sur les plaquettes et disques qui ont été vus et revus mais je ne pense pas que ce bruit vienne de là, je penserais plutôt aux roulements des coupelles d'amortisseurs, surtout que c'est lorsque vous braquez et c'est à ce moment précis qu'ils sont très sollicités. Vous n'avez pas de bruit lorsque la voiture est sur chandelle car ils sont moins sollicités que lorsqu'ils subissent le poids de la voiture, cdt.
  • Par David (2016-08-13 16:34:16) : Bonjour, Merci pour réponse; cependant comme expliqué c'est lorsque les roues sont en rotations en avançant. La direction ne fait aucun bruit en tournant les roues à l'arrêt; les coupelles sont un peu usées (très léger jeu) mais en roulant le bruit suit la cadence de la roue plus la roue tourne vite plus le bruit revient à chaque tour de roue. C'est en roulant que le bruit apparaît. Merci.

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Par riko (Date : 2016-08-08 23:35:21)

Bjr jai un bruit de bille depuis que jai changée les roues de devant.jai une corola verso.2005 que faire svp.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-09 08:21:38) : Quelle dimension de pneumatiques avez vous ?
  • Par riko (2016-08-09 08:47:50) : 205/55/r16
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-09 09:23:05) : Avec ces dimensions, il est tout à fait possible d'avoir ce bruit de ronflement à cause d'une bande de roulement importante !
  • Par riko (2016-08-09 13:36:17) : je vais aller faire un diagnostique a norauto pour savoir d ou viens ce problème.et demander un devis ci ya ds pieces a changer
  • Par riko (2016-08-09 22:01:28) : ca provient peut etre des machoirs

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Par Pathy Nette (Date : 2016-07-30 14:32:47)

Bonjour, j'ai une 206 1.4i 75ch, un peu plus de 100 000 kms, je viens de remarquer qu'en me garant ou sortant d'un stationnement, ma roue avant gauche fait du bruit, comme de l'air qui sort et quand je roule c'est un bruit d'avion. Qu'en pensez-vous ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-30 16:53:02) : Plaquettes, disques, roulements de roue, les avez vous vérifiés ?
  • Par Pathy Nette (2016-07-30 17:39:17) : Non, je ne m'en suis rendu compte qu'hier en rentrant de vacances, je dois donc en parler à un ami :) merci pour votre éclairage
  • Par Pathy Nette (2016-07-30 19:24:55) : J'ai oublié de dire qu'à l'aller, dimanche, j'avais l'impression que ma voiture n'avait aucun équilibrage, qu'elle allait à gauche à droite, drole d'impression assez stressant d'ailleurs :/
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-30 19:45:33) : Faites le resserrage du train avant également, j'ai déjà rencontré ce phénomène et c'était la crémaillère qui était desserrée, cdt?

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Par Laura (Date : 2016-07-26 17:20:08)

Bonjour, voilà j'ai une Susuki swift 1999. Elle fait un bruit de "frottement" sur le côté avant gauche. J'ai lu les commentaires et je vais ce soir la surélever pour voir si cela vient d'un roulement. Je conduis comme ça, mais je ne suis pas toujours rassurée. Comment déterminer autrement l'origine?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-26 18:56:49) : Il n'y a pas d'autres solutions, vous avez même du jeu dans la roue quand le roulement est très atteint !

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Par Lucas (Date : 2016-07-24 20:43:35)

Bonjour à tous ,

Je possède une Audi TT mk2 Diesel de 2009, 135000 au compteur.
Depuis quelque temps Bruit ( grondement ) en frein moteur suivant la vitesse (50 - 70 ).
Le bruit s'arrête quand j'accélère , quand jembraye ou si je suis en point mort .

Je n'arrive pas vraiment à savoir d'ou vient ce bruit...

Je Ne sait pas si ça peut aider mais Une fois j'avais eu le même bruit je pense suite à un pneu dégonfler (1) et quand pneu gonfler plus de bruit , sauf que la les 4 sont neufs ....

Aprés quelque test, le bruit est plus bruyant avec pneu dégonfler -0.4.

Jai lu plusieurs forum , si quelqu'un sait de quoi Ca peux venir . Merci d'avance à tous.


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 22:21:54) : Quelle taille de pneumatiques avez vous ?
  • Par Lucas (2016-07-24 22:33:39) : Bonsoir,

    Merci pour la réponse rapide.

    - 245/40 ZR 18 97Y

    Ce que je n'arrive pas a comprendre, c'est pourquoi uniquement en frein moteur...
  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 22:50:28) : En frein moteur, vous avez le même phénomène qu'en freinant, vous avez le poids de la voiture sur l'avant, en accélérant, le poids se répartit à l'arrière, avec de telle dimension, c'est tout à fait possible !
  • Par Lucas (2016-07-24 22:56:01) : D'accord , donc d’après ce principe il faut regarder du coté des roulements avant et ou frottement avec les disques de frein ?
    Encore merci
  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 23:16:12) : Il ne faut pas oublier non plus que comme vous avez le poids de la voiture à l'avant, votre bande de roulement augmente quelque peu !
  • Par Lucas (2016-07-24 23:16:42) : Wanu1966 je viens de capter !

    Mais , les pneus que je doit sur-gonfler pour diminuer le bruit sont ceux de l'arriere..
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-25 11:29:09) : Si le bruit est apparu au moment de changer les pneus il n'y a pas besoin d'être mécanicien pour faire le lien. Vous auriez donc des pneus bruyants.
    Les sur-gonfler peut améliorer le confort auditif mais cela fera perdre en adhérence, ce qui n'est évidemment pas une bonne chose pour la sécurité.
    Le bruit va peut-être s'estomper au fur et à mesure de l'usure.
    Voir aussi si il n'y a pas de lien avec l'embrayage mais j'en doute (au passage vous semblez confondre embrayer et débrayer. Appuyer sur la pédale consiste à débrayer).

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Par Stef2016 (Date : 2016-07-24 13:30:58)

Bonjour

Sur mon zafira de 2009, 85000 km, j ai un bruit de roulement (vam vam ..) qui s entend à partir de 25km jusqu a 35km. Le bruit s accélère entre ces 2 paliers. Un copain me dit qu on sent quand meme le roulement quand on est a l arriere et a vitesse >35km donc le phénomène est sans doute encore présent.
Le mécano qui l a vu me parle d une possible deformation de pneu (non visible) mais pas besoin de le changer. Avez vous le meme diagnostique et y a t il un risque à ne pas changer le pneu. Merci


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 13:42:21) : Pour écarter le roulement de roue, mettez les roues sur chandelles et faites les tourner dans les deux sens, si vous percevez ce bruit, vous aurez trouvé le roulement en cause, si c'est bien un roulement. Concernant les pneumatiques, un pneu déformé ne se verra jamais à l'½il nu, cdt.
  • Par Stef2016 (2016-07-24 13:48:31) : Ok merci mais est ce qu il y a un risque ? Faut il obligatoirement le changer ?
  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-07-24 13:53:10) : Il y a un risque à long terme, pas à court terme, il faudra le changer dès que vous en aurez l'occasion et les moyens bien évidemment, cdt.
  • Par stef2016 (2016-07-25 08:22:33) : Merci

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Par rey (Date : 2016-07-04 20:00:54)

Bonjour,
je un golf 6 mais je entend un bruit du volant quand e tourne.mais je pas trouver le problème


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-05 09:50:46) : Pompe de DA ou niveau d'huile faible.
  • Par Rey (2016-07-05 10:53:46) : Huile de direction ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-05 18:57:28) : Oui tout à fait, l'huile moteur n'a pas grand intérêt ici.
    Le bocal est normalement facilement accessible.

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Par Lorient56 (Date : 2016-07-04 13:16:51)

Suite (car je suis sur tel portable) et mon post précédent n'est pas affiché sur mon tel.

En fait sur ma fiesta elle fait un bruit comme un ronronnement ou on entend (brrrrrrrrrrrr) en continu, ça se produit que quand j'accélère en appuyant sur l'accélérateur, et si je sollicite pas le champignon, y'a pas de bruit, et le bruit commence quand je monte au delà de 2000/tour et plus je monte et plus il y'a de bruit.

J'ai déjà changé le cardan, les bougies, la bobine d'allumage, le support moteur et la vidange complète sur le moteur, boîte, direction... mais le bruit est toujours présent.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-04 15:37:25) : La boîte ou l'embrayage semble touchés. Le côté gauche est le secteur où se situe la boîte de vitesse donc ...
    L'embrayage s'est peut-être détérioré, d'où le bruit.

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Par Lorient56 (Date : 2016-07-04 00:03:07)

Bonjour,

J'ai une Ford Fiesta de 2002 1.6 100cv moteur essence a 260000KM, et j'ai un bruit coté gauche (conducteur) quand j'accélère, mais si je suis au point mort malgré que j'accélère le bruit ne se produit pas, car ce bruit se produit a chaque fois que j'accélère a plus de 2000tours/minutes et peu importe la vitesse enclenché.

Sans oublier que j'ai le témoin moteur allumé (allumé depuis 225000KM), mais le garagiste chez ford n'a pas trouvé d'ou ça viens, idem pour le bruit parasite coté gauche, mais un autre garagiste indépendant pense que c'est la boite de vitesse qui va lacher. Mais bon le truc c'est que les vitesses passent parfaitement donc je ne comprend pas.

Help svp.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-04 10:21:06) : Quand on parle d'un bruit côté gauche on a en effet tout de suite tendance à penser à la boîte ...
    Mais entre la boîte et le moteur il y a aussi l'embrayage et le volant moteur, voir cette piste.
    Première chose à faire, vérifier le niveau de l'huile de boîte.
    Dommage que vous n'ayez pas précisé la nature du bruit ...

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Par VolcanoMed (Date : 2016-06-21 11:14:02)

Skoda fabia 1.9 sdi 131000km
Bonjours, >J'ai récemment changé les deux amortisseurs et biellettes de barre stabilisatrice avant. Depuis j'entends un bruit lourd mais je n'arrive pas a constater exactement d'ou il vient mais j'ai quand meme l'impression que ca vient de l’arrière. Le bruit se fait entendre vers 40km/h et devient fort vers 80km/h. j'ai mis au point zéro en accélération pour voir si ca venait du moteur et le bruit était toujours présent. quand la voiture ralenti le bruit disparaît avec. en l'entend jusque a 30km/h. le garagiste veux changer les roulements arrière. Mais je pense qu'il a décidé trop vite sans faire le diagnostic nécessaire.
Que pensez vous de ce la?
je vous remercie d'avance pour partager votre compétence avec nous.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-21 11:50:45) : Je pensais effectivement aux roulements, vérifiez ceux de devant, on ne sait jamais, parfois, c'est trompeur !
  • Par Jonn (2016-06-21 12:13:54) : Bjr,
    SOUCIS CONSOMMATION EXCESSIVE ESSENCE.
    je suis propriétaire d'une starlet 1.3XLi 12 valves année 1992. En voyage sur autoroute je consomme 5.6l/100, mais en ville où je roule 40km/h en moyenne en plus des embouteillages, je suis à 10l/100. Mon mécano a vérifié bougies, injecteurs,... bref pour lui tout est ok.
    SVP au secours, ma consommation est-elle normale?
    Merci d'avance.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-21 12:47:20) : Et non, tout n'est pas ok si vous consommez de l'essence, pas de fuite nulle part sur le circuit ? La voiture tourne normalement ?
  • Par Barbe (2016-06-23 00:21:53) : Bonjour, je possède une Starlet essence 1.3 de 1996 (16 soupapes, 75 ch). J'habite en région parisienne et si je ne fais que de la ville, j'arrive effectivement à 10 l/100. Je pense qu'il n'y a aucune raison de vous inquiéter s'il n'y a pas d'odeur d'essence.
    Il s'agit d'une voiture très fiable.

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Par Solivier (Date : 2016-06-16 23:24:51)

Bonjour!
Depuis deja un moment je constate sur mon fourgon citroen Jumper un bruit qui n'apparait qu'après avoir roulé longtemps (rarement avant 1h de circulation). C'est un bruit aigu, semblant provenir de quelque chose en rotation(genre "ui ui ui ui", que je localise du côté avant droit. J'ai beau essayer de comprendre s'il y avait un rapport avec les différentes vitesses, la vitesse du véhicule, la direction, mais ce bruit apparaît et disparaît quand bon lui semble sans logique apparente, seul peut-être parfois en freinant cela peut faire partir le bruit... A savoir que l'on m'a diagnostiqué il y a peu une petite fuite d'huile au niveau de la boite de vitesse. Quelqu'un aurait-il une idée de quoi pourrait provenir ce bruit? Merci beaucoup de votre aide et de vos connaissances!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-06-17 08:05:00) : Quand on me parle d'un bruit avant droit je pense tout de suite à la courroie accessoire, ou plutôt un des roulements/poulies qui finit par couiner en chauffant (à chaud ouvrez votre capot et essayer de localiser le bruit). La boîte est à l'avant gauche donc ce ne doit pas être cela.
    En revanche, une boîte peut siffler si il lui manque de l'huile, donc il faudrait aussi vérifier rapidement cela si vous ne voulez pas la détruire par surchauffe (sans huile, les composants subissent beaucoup de contraintes, limaille à la clé et roulements fatigués)...

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Par Gégé 56240 (Date : 2016-06-11 11:13:19)

Bonjour, ce matin en prenant mon Opel Corsa Edition j'ai constaté un bruit de roulement insolite. Les plaquettes de freins ont été changé il y a 6 mois. N'ayant pas l'oreille mécanicienne et la concession Opel la plus proche est quand même à quelque 40 kms est-ce "Docteur" ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-11 12:04:24) : Le bruit de roulement à quelle niveau ?

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Par Jo1870 (Date : 2016-06-10 18:38:52)

Bonjour j'ai acheté une Citroën c4 eHdi 115 j'ai effectuer la révision en janvier la me garage m'indique de changer mon train avant car anormalement usé geo à refaire ok je fait faire la geo et change les pneu bien-sûr c'est la ou tout ce gate la voiture tire sur la droite et le volant tremble comme si j'avais un marteau piqueur entre les main bruit anormal au train avant je retourne la voiture 4 fois les tremblements diminue mais elle tire toujours à droite je fait 500km sur autoroute la la voiture se met à trembler voyants Orange et rouge perte de vitesse Ars et esp défaillant faite réparer la voiture puis voyant moteur avec écrit moteur endommagé faite réparer le moteur je réussis à répartir miracle les voyants s'éteignent petit à petit les tremblements sont toujours et elle tire toujours à droite je la ramène au garage et la on me dit que les disques et plaquettes sont la cause... Pourriez-vous me donner des conseils et autres si quelqu'un s'est déjà retrouvé dans le même cas de figure merci d'avance pour vos réponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-10 19:20:02) : Lorsqu'une voiture tire à droite ou à gauche, les causes sont diverses : Amortisseurs, coupelles d'amortisseurs, triangle de suspension, jeu dans la direction donc biellettes axiales, roulement endommagé, tout ceci a été contrôlé ?
  • Par Jo1870 (2016-06-11 10:44:49) : J'ai fait vérifier deux fois la géométrie chez deux garage différents ils m'ont tous deux dit que la geo était bonne par contre les pneu sont anormalement déformer à l'avant en sachant que les pneu avant était à l'arrière

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Par Loic2810 (Date : 2016-06-09 14:18:33)

Bonjour
Je possède un tiguan de 2012 140cv et je me retrouve en panne.
Tous les voyants sont passés à l orange puis frein odb en rouge.
Passage en concession va 1er diagnostic : calculateur ABS hs
Calculateur changé, la concession M informe que finalement la capteur arrière droit est cassé en raison du jeu dans les roulements.
Du coup changement de capteur et roulements en cours.

Qu en pensez vous?
Il y a t il un risque que cela se reproduise?

L odb peut il détecter un défaut dans les roulements via le capteur ABS?

D avance merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-06-09 15:59:35) : Si le garagiste s'est trompé, la pièce doit vous être remboursée ... Vous n'avez pas à payer ce qu'il remplace pour rien, c'est la loi.
    Pour votre soucis, cela peut en effet provenir d'un capteur de vitesse. Si le calculateur n'a pas toutes les données, il ne peut pas faire fonctionner le système d'antiblocage des roues.
    Le calculateur sait qu'il y a un soucis à partir du moment où il constate qu'il n'y a pas de donnée de vitesse sur toutes les roues. Si trois roues sur quatre indiquent une rotation, il est logique que la quatrième dysfonctionne (il est impossible de faire tourner seulement trois roues sur quatre quand on fait avancer une voiture).
    Voir ici pour le fonctionnement du boitier ABS.
  • Par loic2810 (2016-06-09 18:30:59) : Merci pour la réponse.

    Les nouvelles de la concession sont peu rassurantes.Centrale abs changée,capteur arrière droit abs changé, roulements droit arrière changé et toujours persistent D un problème électronique...

    Le garage concession vaG ne donne que très peu de informations malgré mes appels répétés.

    Je ne sais plus quoi faire si quelqu'un a un conseil je suis preneur.

    Merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-06-10 12:08:06) : Si ça se trouve ce n'est qu'un problème de faisceau (fil électrique ou connecteur fatigué) qui ne permet plus de transmettre les informations au calculateur.
    Le voyant ne concernerait-il pas seulement le frein de parking ? Tous les fusibles sont bons ?
    Enfin vous pouvez tester votre ABS, trouvez une route dégagée (personne derrière vous ni personne en face qui arrive), allez à 80 km/h et pilez d'un coup le plus fort possible (en ligne droite surtout ! Ne vous amusez pas à faire des glisses de travers ...). Si vous bloquez les roues c'est donc qu'il est inopérant. Si les roues ne se bloquent pas avec une petite vibration dans la pédale de frein c'est que tout fonctionne à merveille.
    Il est possible que ce soit une alerte "fantôme" ...
  • Par loic2810 (2016-06-10 14:31:34) : Bonjour
    Finalement je viens de récupérer le tiguan sans alerte.La concession à du changer le capteur abs arrière à gauche aussi et les erreurs ont disparu.
    Aucun frais ne M ont été facturés.
    merci pour toutes les informations.

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Par Jules (Date : 2016-06-05 15:40:43)

Bonjour,

Je possède une Audi A3, 2005, 2.0TDI.

Aujourd'hui j'ai remarqué l'apparition d'un bruit de sifflement aigu lorsque la voiture est au roulage.
Ce bruit paraît etre indépendant du moteur car j'ai teste la voiture en pente et le bruit apparaît simplement en enlevant le frein à main sans accélération.
Cela semble provenir du côté droit uniquement. Le bruit apparaît des que la voiture roule sans atteindre une vitesse spécifique , et semble s'accentuer plus la vitesse augmente (pas certain).
C'est très désagréable et assez fort. Cela est apparu ce matin. Qu'est-ce que cela pourrait bien être? Y a-t-il un risque de complications? Merci beaucoup


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-07 20:05:19) : Vous avez contrôlé les disques et plaquettes arrière, piston d'étrier, colonnettes, roulement ...

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Par C2R (Date : 2016-06-04 16:40:31)

Bonjour, ma voiture (Opel Zafira 120 00 km) fait parfois un bruit sourd lorsqu'on dépasse les 80 km/h. Ce bruit provient toujours de l'arrière droit de la voiture. Il s'arrête lorsque j'appuie sur la pédale de frein (pour reprendre aussitôt après). J'ai le sentiment qu'il est d'autant plus présent que la voiture est chargée (passagers, bagages) et que le temps est sec. Pensez-vous qu'il s'agisse d'un problème de roulement sur la roue arrière droite ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-04 18:52:10) : Oui, et c'est plus que certain, lorsque vous freinez, le poids de la voiture est réparti à l'avant et le roulement arrière est moins sollicité, pour savoir si c'est bien le roulement, mettez la voiture sur chandelles et faites tourner la roue dans les deux sens, vous devriez reproduire ce bruit désagréable, cdt.
  • Par C2R (2016-06-05 22:06:21) : Merci beaucoup de votre réponse et plus généralement du temps que vous consacrez aux questions des internautes (en plus de votre compétence).

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Par esso (Date : 2016-06-03 13:19:25)

Bonjour scenic 1.6 Ess 170 000KM
bonjour mon scénic fait un bruit de frottement quand je tourne a un rond point, par exemple. aucun bruit en ligne droite, et seulement si je suis a fond de direction que sur un coté.
parfois je pense au plaquette, parfois on dirait que quelque choses frotte.
le cardant et roulement sont neuf.
je ne vois pas ce qui pourrait faire ce bruit.
on me parle de plaquettes qui aurait bouger .


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-06-03 13:54:18) : Côté plaquettes, je ne pense pas, avez vous faire un resserrage complet du train avant ?

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Par vince7231 (Date : 2016-05-27 14:11:35)

Bonjour,
J'ai roulé sur un beau caillou à grande vitesse (110km h), pneu éclaté, jante écrasée à l'avant-gauche.
J'ai changé les deux pneus avant et la jante en question.
Depuis j'ai un bruit de roulement et une vibration à l'avant-gauche entre 50 et 110 km h.
J'ai changé les pneus une seconde fois et ai interchangé avant>arrière, sans résultat.
Pensez-vous que cela viennent du roulement qui aurait pris lors de l'impact? Je suis sur le point de le changer, mais mon mécano et moi avons un doute...
Merci!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-27 17:23:03) : Je ne pense pas que ce soit le roulement, par contre l'amortisseur ou le triangle de suspension, c'est plus probable, contrôlez le roulement, vous mettez la roue sur chandelles, et vous la faites tourner dans les deux sens, si vous entendez un bruit, le roulement est HS, voyez également si vous avez du jeu dans la roue, cdt.
  • Par vince7231 (2016-06-14 14:08:43) : Roulement changé! Il était bien HS... le reste à l'air d'avoir tenu le coup aussi improbable que cela puisse paraitre. Merci à vous!

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Par Vincent (Date : 2016-05-11 09:12:51)

Bonjours depuis que g changer le roulement avant gauche de ma Fiat Pinto 1.8 16v
Les problèmes on commencer problème abs asr esp
G mis le pc en roulent et la roue a vant gauche que le roulement a été changer et nouveau capteur abs tourne à 7.5 km/h et les autres à 30 km/h .
Es que vous pouvez me dire la cause de ce problème merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-11 17:55:11) : Soyez plus clair SVP !

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Par Florian45 (Date : 2016-05-08 08:43:37)

Bonjour, j'ai une Citroën c4 coupé de 2006. Elle a 135000km a se jour. Dès je tourne le volant j'entend comme un bruit de fuite d'air au niveau de l'avant côté passager. Le bruit s'intensifie lorsque je tourne le volant à font.
Auriez-vous une idée d'où sa pourrai venir? Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-08 08:48:48) : Normalement, ce bruit que vous me citez, ne se fait qu'en butée, vous concernant, pas nécessairement ?

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Par Valentine (Date : 2016-04-30 19:12:12)

Bonjour sur ma 206 1.4litre diesel j'ai un bruit sourd qui vient de ma roue droite devant mais je n est pas de vibrations juste ce bruit est que vous auriez une idée de ce que sa pourrait être ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-30 19:36:24) : Un roulement de roue probablement, mettez la roue sur chandelles, et faites la tourner dans les deux sens, vous devriez reproduire ce bruit de roulement, cdt.
  • Par Valentine (2016-04-30 23:21:59) : Est que sa pourrait jouer sur ma direction car j ai la imperssion que elle plus souple et qu'elle a tentence à tirer vers la droite ?

    Et est que vous pouvez me dire selon vous pour combien cela couterais à le refaire ?
    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-05-01 08:34:53) : Sur la direction, oui bien évidemment. Pour le coût, un roulement vaut 70 euros en moyenne + 1h30 de M.O, soit une facture qui devrait avoisiner les 150 euros, cdt.

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Par scalwalh (Date : 2016-04-19 20:33:36)

Bonjour,
J'ai une Volvo S40 et cela fait 1 mois que tous l'habitacle tremble en dessous de 80 km/h. Dernièrement en prenant un rond point, j'ai entendu un craquement de ma roue avant droite et constaté une usure de mon pneu droit (extérieur) anormal.
Le garage a tous simplement inversé AV et AR pour résultat: plus de tremblement a l'avant. Elle semble trembler de derrière maintenant, les pneus qui étaient a l'avant ne devrait-il pas être remplacer? Je ne vois rien au niveau des jantes; Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-19 21:12:30) : Cela ressemble manifestement à un pneumatique déformé, un changement s'impose, cdt.

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Par Hwpo (Date : 2016-04-19 00:17:30)

Bonjour,
J ai une renault clio phase 2 1.4 cdi année 2004 carburant diesel. Quand j accelere et que je depasse les 40km/h y a un gros bruit qui s'émet de l arrière. D apres certaines personnes il s agit d un roulement. Comment je fais pour en etre sur sans devoir aller chez un mecano et dépenser de l argent pour qu il me dise que c est un roulement ?
Merci d avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-19 08:13:16) : Soulevez la voiture, mettez la sur chandelles et faites tourner la roue dans les deux sens, vous devriez reproduire le bruit en question, cdt.

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Par scalwalh (Date : 2016-04-04 19:25:53)

Bonjour,
J'ai une Volvo S40 et cela fait 1 mois que tous l'habitacle tremble en dessous de 80 km/h. Dernièrement en prenant un rond point, j'ai entendu un craquement de ma roue avant droite et constaté une usure de mon pneu droit (extérieur) anormal. Avez-vous une idée? Je vous remercie


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-04-04 19:41:07) : Roulement, biellette axiale, crémaillère, jante, pneumatiques, tout est à contrôler !
  • Par scalwalh (2016-04-04 19:57:33) : Merci pour les infos
  • Par scalwalh (2016-04-15 19:03:22) : Bonjour,
    Le garage a tous simplement inversé AV et AR pour résultat: plus de tremblement. Cela vous semble normal comme solution. Les pneus qui étaient a l'avant ne devrait-il pas être remplacer ou cela ne risque rien? Merci

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Par francoise (Date : 2016-03-28 15:14:13)

Bonjour,j'ai un scenic megane 1 phase 2 1.9DTI de 2001,depuis quelques temps j'ai un bruit sourd venant des roues deux roues avant. je l'ai amené chez un garagiste qui a levé la voiture.Les deux roues font du bruit en tournant mais n'ont aucun jeu.Le cardan a une fuite mais le niveau de la boite est bon ,la roue avant gauche est rongée de l'exterieur il me dit que c'est la boite


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-28 16:19:07) : A-t-il contrôlé les roulements de roue ?
  • Par francoise (2016-03-31 10:58:04) : apparemment il me dit que ce ne sont pas les roulements car il ressent rien au niveau des amortisseurs quand il pose la main dessus.Lorsque je passe la seconde elle est un peu dure
  • Par francoise (2016-03-31 11:04:18) : re Wanu j'ai oublie de préciser que lorsque je passe la seconde cela fait comme un bruit de frottement de ferraille.Merci

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Par Pierrick (Date : 2016-03-23 10:52:23)

Bonjours j'ai un problème avec ma Polo. Peut importe la vitesse à laquelle je roule dès que je tourne mes roues j'entends comme un grincement et j'ai l'impression que ça vient des roues arrières mais d'après les renseignements que j'ai put glaner à droite et à gauche il ne s'agit ni des roulements ni du bras. Pouvez-vous m'aider à savoir d'où vient le problème?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-23 17:15:32) : Qu'est ce qui vous permet d'être aussi affirmative ?

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Par Boubou (Date : 2016-03-18 09:25:12)

Bonjour,

J'ai une Opel Corsa C de 20016, 137.000 km actuellement, achetée en novembre 2015, sous garantie jusqu'en avril 2016.
Depuis janvier 2016, j'entends un bruit de cliquetis latéralisé à droite et à gauche, rythmé par les roues.
Ce bruit se manifeste uniquement à bas régime, après un virage serré à droite ou à gauche, et disparait complétement dès que je réaccélère à plus de 30 km/h (en virage ou en ligne droite).
De plus, le bruit est très intermittent (et apparait tous les 4/5 jours, voir plus). Il peut ne pas se manifester du tout, même à bas régime en virage serré.

Je n'entends jamais ce bruit sur route.

A noter : le contrôle technique est vierge (11/15). Les plaquettes et les disques sont neufs, changés à la vente.
Je reviens du garage ce matin : pour le garagiste, ce bruit peut venir de n'importe où (boite, moteur, transmission, etc ...). La vérification des cardans et des soufflets est sans anomalie.

D'où peut provenir ce bruit, et que puis-je faire de plus ?

En vous remerciant,

Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-18 15:30:01) : Ce cliquetis peut venir des tripodes de cardans, à voir.

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Par angel (Date : 2016-03-17 13:06:34)

Bonjour j es une citroen xsara et dernièrement j es remarque que lorsque j avais du poids a l arrière un fort bruit de frottement apparaissait nous avons regarder sous la voiture le pneu arrière droit presente une marque de frottement d ou cela peut venir?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-17 15:15:38) : Avez vous contrôlé les roulements de roue ?
  • Par (2016-03-17 15:22:35) : Nous avons rdv demain au garage mais je m inquiete un ami pense que cela viendrait du train arrière
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-17 15:48:17) : Le train arrière est effectivement très fragile sur la Xsara, les 306, les 206 etc, ce sont les roulements à aiguilles de chaque côté du train arrière, ils se changent aussi mais bien généralement, le train est croqué d'où un changement complet, coût de la pièce sans la main d'œuvre, aux alentours des 400 à 500 euros, cdt.
  • Par angel (2016-03-17 15:56:55) : Merci pour vos information cdlt

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Par Yano (Date : 2016-03-17 10:18:12)

Bonjours g un bruit à qui viens de l avant seulement quand je roule en ligne droite et quand je tourne à gauche ou à droite ça fait Clak Clak en continu g mis la voiture sur le pont et fait tourner les roues plus rien d que je roule sur la route de nouveaux le bruit apparaît qu'élqu un sais d ou sa peur venir merci


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  • Par Yano (2016-03-17 10:20:20) : Fiat pu tout 1.8 16v de 2003
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-17 10:32:26) : Oui, surement d'un cardan de roue, en tournant à droite ou à gauche, c'est très caractéristique, cdt.
  • Par Yano (2016-03-17 21:39:22) : Merci ça le fait aussi en ligne droite mais pas toujours

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Par Enzo 007 (Date : 2016-03-05 20:03:49)

Bonjours g un problème à chaque foie que je freine pour un feu rouge ma voiture s éteindre quelqu'un sais m'aider merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-05 20:05:16) : Motorisation ?
  • Par Enzo 007 (2016-03-06 20:37:22) : 1.8l 16v Fiat stilo 2002
  • Par Enzo 007 (2016-03-06 20:38:31) : Le régime moteur n ai pas stable
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-03-06 21:44:11) : Avez vous vérifié le contacteur de votre pédale de frein ?
  • Par Enzp007 (2016-03-08 16:44:32) : Non cela se trouve ou
  • Par Enzo 007 (2016-03-08 17:49:08) : A quoi sert ce contacteur de pédale de frein
  • Par Bon (2016-04-18 15:31:30) : lorsqu'on met une nouvelle batterie le calculateur provoque ce problème, il faut nettoyer le papillon

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Par Enzo007 (Date : 2016-02-28 09:40:53)

Bonjours a tous g un probleme de frein depuis que g changer mon roulement avant gauche alors les problèmes sont panne asr esp abs suite à ce probleme g aussi changer le capteur abs et encore une panne ebd en roulent quand les panne asr esp abs s affiche au tableaux de bord la voiture freinne bien une fois qu elle parte du tabl de bord plus de freinage bizarre je comprend pas le roulement es un pirat de marque optimal ma voiture est une Fiat stilo 1.8 16v de 2002 est-ce que quelqu'un sais m aidé merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-02-28 09:53:14) : Je ne vois pas très bien la relation entre votre roulement et vos freins, soyez plus précis !
  • Par Enzo007 (2016-03-04 13:40:07) : G changer le capteur de vitesse mais toujours le même problème panne asr esp ans

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Par Enzo007 (Date : 2016-02-27 22:32:43)

Bonjours a tous depuis que g changer mon roulement avant gauche plus de frein alors panne esp air abs et ebd g une Fiat stilo 1.8 16v de 2002 97000 km es ce que quelqu'un sais me dire qu'elle est le probleme de ces panne le roulement est un pirate de marque optimal merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-02-27 22:54:12) : Ca ressemble plus à un souci électronique que mécanique comme le BSI, le souci, c'est que je ne vois pas la relation entre le roulement et l'airbag !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-02-28 09:10:43) : Pas très claire l'explication ... Un capteur de vitesse au niveau du roulement semble avoir été abimé, si j'ai bien compris votre problème évidemment.
  • Par Enzo007 (2016-03-04 13:35:45) : C est bien ça un capteur de vitesse

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Par Andy (Date : 2016-02-24 22:08:17)

Bonjour,
J'ai une Citroën Xsara 2/ 167000 KMS Datant de 2001.Depuis quelques temps j'entend un bruit et je ne sais pas d'où il provient.Je l'entend dés que je lâche accélérateur ( clac clac clac). Le bruit s'accélère en fonction de la vitesse et lorsque je me met au point mort le bruit est moins fort que quand je suis en vitesse. Lorsque la voiture est à l'arrêt, je n'entend plus le bruit.
Est-ce un problème de roulement ou de boite de vitesse ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-02-24 22:28:29) : Cardans, roulement de roue, mettez les roues sur chandelles et faites les tourner dans les deux sens voir si vous reproduisez ce bruit, cdt.
  • Par Andy (2016-02-24 23:18:26) : Merci de m'avoir répondu je vais essayer et je vous tien au courant
  • Par Thomas (2016-03-02 22:09:42) : Bonjour j'ai exactement le même problème que vous Andy sur ma laguna 2 phase 2 1,9 dci j aimerais savoir si vous avez trouver de ou sa provenait .personnellement pour moi c'est pas un roulement .cordialement
  • Par Thomas (2016-03-02 22:20:24) : Bonsoir manu je pense que se nest ni roulement ni cardan je soupçonne plus disque ou plaquette vous pensé que c'est possible?
  • Par Thomas (2016-03-05 10:07:05) : Bonjour très content j'ai enfin trouver la panne c'est la plus bête et l une des moins chère a réparer c'était juste maroue qui etait mal serré tout mes goujons était dévissé d'un quart de tour :-( voilà pour la réponse en espèrent que sa aide d autre personne

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Par Sabrina (Date : 2016-02-19 12:17:27)

Bonjour, j'ai un bruit de vibration côté avant gauche conducteur, et je l'entends de plus en plus lorsque je roule en dessous de 60km/h et que je n'accélère pas. Avez-vous une idée? merci pour vos informations.


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  • Par Sabrina (2016-02-19 12:18:46) : J'ai oublié de préciser il s'agit d'un COROLLA VERSO de 2009. merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-02-19 12:51:54) : Et en accélérant, vous l'entendez aussi ?
  • Par Sabrina (2016-02-21 12:05:17) : Bonjour, non je ne l'entends pas en accélération, je l'entends uniquement lorsque je suis en dessous de 60km/h et que j'ai quasi pas le pied sur l'accélérateur.
  • Par Céline (2016-04-10 12:17:05) : Je possède un Toyota corolla verso D4D 2.2 146 ch et j'ai depuis hier un bruit de grondement dés que je roule à n'importe quelle vitesse quand je me met en roue libre le bruit continue.

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