Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Bruit de roulement 16/11/2018

Bruit de roulement

Vous percevez un bruit de roulement désagréable, de résonance dans l'habitacle ? Cela peut provenir des roulements eux-même mais aussi des pneumatiques voire encore des plaquettes...


Voici un roulement, les billes baignent dans de l'huile. Quand il cède, le joint ne contient plus l'huile et les billes commencent à se déformer. Au final, tout part en lambeau et vous pouvez perdre une roue !

Bruit de pneumatiques

Les bruits des pneumatiques peuvent être perçus comme un problème de roulement. On constate ce bruit sur certaines marques de pneumatiques à partir de jantes 17 pouces mais aussi très fréquemment sur les pneus RunFlat (qui peuvent rouler même crevés). Le bruit se perçoit principalement entre 50 et 100 Km/h.

De plus, un pneu qui s'use mal (mauvais parallélisme) déforme le pneu et provoque un bruit anormal.

Roulements à bille


Le roulement à bille est la liaison entre la roue et la voiture. En forme d'anneau, il est composé de billes baignant dans de l'huile permettant à la roue de tourner autour de l'axe. Ce dernier peut alors se gripper avec le temps et provoquer ainsi un frottement, la roue tourne alors plus difficilement.

Alors comment savoir si le problème provient d'un roulement à bille ou d'un pneu bruyant ?

Il suffit tout simplement de vérifier que les roues tournent bien dans le vide sans résistance et sans bruit. Levez la voiture avec votre cric et testez-les (n'oubliez pas que le cric ne se place pas n'importe comment, trouvez les emplacements prévus).

Si le bruit ne se fait entendre que d'un côté il est fort probable que cela provienne d'un roulement à bille.

Le roulement à bille peut-il casser ?

Il est extrêmement rare que le roulement à bille casse mais il ne faut pas se contenter de rester comme cela. Le frottement accru provoque une surconsommation qui peut être significative dans certains cas. Les pneus peuvent aussi s'user de manière asymétrique.

Prix d'un roulement de roue

Les prix sont en moyenne compris entre 50 € et 70 € le roulement. Compter 50 € pour la pose de 2 roulements. Soit le tout entre 150 € et 200 € environ

Changer soi-même son roulement de roue

Voici un tutoriel de la chaîne Youtube GBRNR :


Plaquettes qui frottent


Il se peut dans certains cas que le piston de l'étrier de frein se grippe avec le temps et provoque une pression sur les plaquettes vers le disque. Un autre facteur peut aussi être un le circuit de liquide de frein qui comporte des bulles d'air ou qui n'a pas été vidanger depuis longtemps. Le bruit est alors perçu comme "métallique".

N'hésitez pas à témoigner de votre expérience en bas de page !

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Dernier commentaire posté


Par bernard (Date : 2019-06-04 11:08:53)

Bonjour, je possède une 5008 ancien modèle avec 88000 km au compteur.
Le pneu arrière droit était usé sur l’extérieur, l’arrière gauche moins.l'avant droit légèrement sur l’intérieur l'avant gauche beaucoup plus.
lors du changement du train arrière, j'ai remplacé l'avant gauche par l arrière gauche et depuis j'ai un bruit de "roulement" sur celui ci.
Pensez vous que le changement
du train avant ( plus géométrie) est nécessaire?
Est-il vrai que le pneu arrière droit s'use plus vite en externe sur ce genre de véhicule et qu'il n'y a aucun réglage possible?
tout ces pneumatique de marque Uniroyal n'avaient que 33000 km

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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-06-05 08:58:57) : L'usure asymétrique est parfois liée à la forme des routes (pas droites pour évacuer l'eau), mais aussi à des problèmes de gonflage (quand un pneu est un peu plus dégonflé il va s'user de manière différente, d'où l'utilité de vérifier régulièrement la pression).
    Par contre il ne faut pas intervertir juste un pneu entre l’avant et l'arrière (toujours par deux), vous risquez d'empirer l'usure "désordonnée" des gommes.
    Le bruit de roulement représente juste un inconfort auditif, il n'y a rien de grave à cela.

    Maintenant, pour repartir sur de bonnes bases il faudrait changer les 4 pneus et faire une géométrie.
  • Par bernard (2019-06-05 19:33:33) : merci du conseil. c'est ce que je vais faire.
    mais apparemment sur ce genre de véhicule, le pneu arrière droit s'use plus vite et pas de géométrie possible sur le train arrière

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Suite des 440 commentaires :


Par Kif (Date : 2019-05-29 14:01:39)


Bonjour, j'ai une 207 essence et à partir de 90 km/h, en étant strictement droit au volant, une résonance s'installe qui disparaît immédiatement quand je tourne très légèrement le volant à droite ou à gauche. Pas de vibration constater dans le volant
Merci pour votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-30 11:47:27) : Voir les silentblocs. Peut-être aussi que ça vient des pneus.
    N'oublions pas les roulements qui se testent facilement.

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Par Steph (Date : 2019-05-26 12:12:34)


Bonjour voilà je viens d'acheter ressement une opel zafira 2009 et aujourd'hui nous avons constaster qu'il a un grincements et qui est très brouillent pourriez vous m'en dire un peu plus merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-27 14:19:40) : Hélas non avec aussi peu d'éléments ...

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Par Apophis4 (Date : 2019-05-25 23:18:46)


Bonjour je possede une clio 3 qui fait ce genre de bruit non métallique. Jai remarque aujourdui qu'en roulant a 30-40 kmh lorsque que je tourne le volant a gauche dans un rond point par exemple le bruit disparaît puis reapparait quand je mets le volant droit ou que je tourne a droite, cela peut il etre du a quoi ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-27 12:22:07) : Vérifiez les soufflets de cardans. Les plaquettes sont peut-être aussi mal fixées.

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Par (Date : 2019-05-21 18:30:11)


Bonsoir, je possède une toyota corolla 9 année 2005, après avoir changer de disque, j'ai ma roue qui se devise lorsque je tombe dans des nids de poules ou lorsque je passes sur des dos d'ânes a répétition. Je me dis que j'ai soit un soucis avec mes boulons ou avec le disque; merci de m’éclairer.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-23 12:32:34) : La roue et le disque n'ont pourtant rien à voir. Il faut vérifier le couple de serrage des boulons côté roues.

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Par phil31 (Date : 2019-05-04 00:45:12)


Bonjour, je possède une peugeot RCZ 2.0 163ch. Souvent quand je freine pour m’arrêter complètement, ou bien quand je démarre, ou même dans certains virages j'entends comme un bruit de balancement de billes. Je pense que cela vient de l'arrière.
Avez-vous une idée de ce que ça pourrait être ??
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-05-04 09:28:39) : "un bruit de balancement de billes" ??
    Difficile à imaginer, mais si ça vient de l'arrière on peut penser au semi-rigide qui devient bruyant.

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Par Sergio (Date : 2019-04-28 20:13:00)


Pas bouillant mes bruillant


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-29 09:03:19) : Je dirais plutôt "Pas bouillant MAIS BRUYANT". L'orthographe, quand elle est trop erronée, va jusqu'à brouiller totalement le sens des messages.

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Par Sergio (Date : 2019-04-28 20:10:43)


J’ai fait monter des pneus continental contact 6 225/40/18 sur Mercedes cla et ils sont bouillant et de plus malgré de contrôle d’equilibrage J’ai des petites vibrations après 110km/h
Merci de me dire quoi faire


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-29 09:04:05) : Changer de pneus ... Il n'y a aucune autre solution (le parle pour le bruit, par pour les vibrations dont les causes peuvent être très nombreuses).

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Par Karine (Date : 2019-04-26 08:00:04)


Bonjour
J'ai un Toyota starlet année 1999
J'ai fait changer mes roulement arrière chez un garage quand j'ai repris ma voiture elle fesait un bruit de craquement grincement j'ai redéposer la voiture et le garagiste n'arrive pas a trouver la panne esque c'est normale des conseils et mes droits que faire dans ces cas là ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-27 10:23:02) : Impossible de dire quoi que ce soit avec aussi peu d'éléments ...

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Par Jovolvo (Date : 2019-04-13 10:57:16)


Bonjour,

J'ai un Volvo s40 2009 et j'ai fait changer les plaquettes de freins arrières des deux côtés, l'étrier arrière gauche puis le frein à main il y a environ 2 mois. Tout allait bien jusqu'à il y a trois jours lorsque j'ai commencé à entendre un bruit de frottement intermittent (apparaît et disparaît continuellement). D'ailleurs, lorsqu'il est présent, il disparaît aussitôt que j'appuie sur la pédale à frein. Je suis allé au garage et le mécanicien m'a dit que la "clip" de métal qui retient la plaquette sur l'étrier arrière gauche neuf était manquante. Donc, il l'a installé de nouveau croyant avoir trouvé le problème. Seulement, le bruit persiste encore de façon intermittente... Peut-il s'agir de quelque chose d'autre que les freins?
Merci à l'avance!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-15 10:42:15) : Non c'est bien les plaquettes, et cela peut arriver quand une d'entre elle ne revient pas bien en arrière ou quand elle se ballade un peu (plaquette qui n'est pas exactement celle qui faudrait, problème de référence).
    C'est souvent bénin et ça peut partir tout seul à force de freiner.

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Par steromydali (Date : 2019-04-11 22:55:54)


Bonjour, je roule avec un infini qx50 2015. Je viens de remarquer qu'en roulant un sillement se fait entendre mai arrete aussitôt que je commence à freiner.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-04-12 09:42:46) : Une plaquette semble frotter un peu même sans appuyer sur le frein. Liquide de frein à remplacer ? Etrier grippé ou gravier qui s'est invité à la fête ?
    Bref, essayez de localiser la roue impliquée et montez le tout sur cric pour aller voir ce que ça peut être.

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Par Sebsatienp03 (Date : 2019-03-25 22:11:57)


Bonjour,
Je possède une mini one 1.6l 90ch et j’ai un bruit en décélération de 1ere et un peu en 2 ème. Comme un claquement rapide qui suit la vitesse du moteur. La boite est reconditionnée et a à peine 15jours, l’emb Est neuf, sa butée également et les cardans aussi.
Dès que je passe en point mort le bruit s’arrête automatiquement. Pensez-vous que ça pourrait être les roulements de roues ?

Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-27 10:01:09) : Et avec la vitesse engagée et en débrayant, le bruit apparaît en donnant des coups de gaz ?
    C'est en jouant avec le découplage de la boîte (embrayage) et le point mort que vous pourrez déterminer si ça vient plutôt de la boîte ou du moteur.

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Par Myke77720 (Date : 2019-03-24 19:38:09)


Bonjour, je possede un zafira Boite auto et depuis que jai change mes plaquettes jai un bruit de frixion quand je tourne a droite. Jai retire mes plaquette et piston et jai decouvert que ma roue avant gauche tourne difficilement au point mort.
Jai pense a un roulement mais je ne suis pas sure.
Qu'en pensez vous ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-03-25 07:55:01) : Si rien ne frotte contre le disque alors oui, je ne vois pas d'autre éventualité que celle d'un roulement HS. Attention, même si c'est très improbable, la rupture totale d'un roulement peut mener à la perte de la roue en roulant.

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Par cyrn (Date : 2019-02-27 13:41:56)


Salut g une ford fiesta 2005, ya certain temp jentend un bruit en arriere pas fort mais quand je depasse les 60 80 et plus jentend rien,a 30 ou 40 je lentend on dirait la roues est mal fixée.mon mecano ma dit c a cause de la boite vitess mai franchement j le crois pas,
pllz aidez moi


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-28 10:56:34) : Pourtant c'est possible ... A voir si ça le fait sur certains rapports et pas d'autres. Sinon ça peut bêtement être les pneus ou un roulement de roue HS.
  • Par (2019-02-28 19:47:56) : le mecano a verifie toutes les roulements ils sont bien,

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Par Clio3 (Date : 2019-02-26 17:22:04)


Bonjour, j'ai une clio 3 phase 2 de 2009, 200.00km. J'ai un bruit de roulement sourd très fort lorsque je roule, pic du bruit à 90km/h. Le bruit s'arrête lorsque je prend un virage à gauche serré. Je pense que cela vient de l'arrière, mais je ne sais pas si c'est les pneus, les plaquettes, les tambours... Les pneus arrières sont usés. Vous auriez une idée de la source du problème svp ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-27 08:37:31) : Silentbloc vers l'essieu qui est fatigué et qui transmettrait des vibrations ? Roulement de roue ? Mâchoire de tambour qui frotte (si tambour ...) ? Pneus bruyants ? ...

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Par Slavic (Date : 2019-02-19 13:40:09)


J ai une Audi A4 1.9 toi 115 cv de 2007 .
J ai un bruit de frottement avant gauche quand je roule et qui s accélère en accélérant .
Est ce les plaquettes qui frotte , roulement ?


Cdt



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Par fifi (Date : 2019-02-15 10:11:29)


Bonjour
j ai une seat altea de 2010, il y a un truc sourd arriéré
je ne sais pas c quoi


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-16 15:22:53) : Moi non plus ...

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Par sony (Date : 2019-01-26 02:09:43)


Bonjour,
J'ai une chevrolet avéo 2005. ces derniers temps, elle fait un certain bruit de frottement, brisure etc, (je n'arrive pas à comprendre) et ce, durant le roulement. après m'être renseignée là-dessus, y en a qui disent que c'est les roulements des roues (bearing), et d'autres, le carter d'huile ( le carter, à mon avis ne fait pas de bruit). pas de fuite d'huile, personnellement, j'ai écarté la 2e cause. Pourriez-vous s'il vous plaît me dire c'est quoi qui fait ce bruit
Merci pour votre réponse.
Bonne soirée.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-28 09:47:10) : Un carter d'huile ne sera en effet jamais la cause d'un bruit de ce genre.
    Le bruit est lié à la vitesse de roulage ou au régime moteur ?

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Par NOE (Date : 2018-12-13 11:21:57)


Bonjour
J' ai une TOYOTA E100 de 1996 super propre mais ces jour-ci je constat un bruit vers les demi arbre de roues ,j'ai effectué une versification mais le bruit persiste.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-14 09:18:55) : Vers les cardans ?
    Avant ? arrière ? par paire ? Uniquement d'un côté ?

    Voir le(s) différentiel(s) et les cardans (soufflets / articulation). Si ça concerne un arbre central voir les flectors et parties mobiles des arbres (les "embouts").
    J'en ai eu un qui m'a lâché il y a pas longtemps sur une Série 5 GT, arbre partant vers l'avant qui a cédée. J'en parle ici.

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Par hit (Date : 2018-12-01 11:04:22)


Bonjour
j'ai un probleme avec ma ford kuga de 2010 une 2littre
alors c'est que en roulant il ya une sorte d'entrainment un brut tournant
quand je suis en point mort plus de bruit mais des que je met une vitessse ca s'entraine .
j'aimerais vraiment savoir ce que c'est comme probleme.

en vous remerciant.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-03 10:34:15) : Pas très clair ...
  • Par Patrik (2018-12-21 16:49:57) : Bonsoir.
    Vous pouvez remplacer la transmission par un échange standard; il doit faire du bruit dans un virage serré.
  • Par Fordus 1.6 (2018-12-26 21:11:11) : Bonjour tout le monde
    Moi c est le même cas que Patrik
    J ai une Ford focus 1.6 sw 90 ch et un bruit de frottement désagréable et il disparaît au point mort
    C est quoi à votre avis

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Par I'mdja (Date : 2018-11-29 09:40:08)


Bonjour, je vous écris car j'ai une Citroën c4 année 2005 qui depuis hier me fait un bruit de casserole, de ferrailles,du cote droit sous le capot de la voiture!ce bruit devient de plus en plus fort quand je démarre la voiture, au point mort, à l'accélération,par il diminue ou on ne l'entend plus quand j'embraye pour passer une vitesse, quand en roulant je me mets au point mort ou quand je laisse le pied sur la pédale d'embrayage. Si vous pouvez m'aidez, m'éclairez sur ce problème svp, ça m'aiderais vraiment.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-29 10:10:39) : Côté droit mais de quel côté ? Quand vous êtes face au moteur ou quand vous êtes assis au poste de conduite ?
  • Par I'mdja (2018-11-29 14:43:34) : Côté droit quand je suis assis au poste de conduite.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-30 08:40:50) : Un accessoire doit être bruyant sur le chemin de la courroie. Normalement le fait d'embrayer ne devrait rien changer au bruit, il doit être lié uniquement au régime moteur (il doit aussi évoluer avec la chauffe, car un roulement qui se fatigue peut couiner à froid mais pas forcément à chaud en raison de la montée en température des matériaux).
  • Par I'mdja (2018-11-30 09:15:39) : Bonjour, je l'ai emmener chez le garagiste hier, et le problème était le poulie qui était percé! Par contre j'ai le chauffage dans l'habitacle qui ne fonctionne plus ni le dégivrant.le fait que lair ne sort plus de l'habitacle ne serait pas la cause de la panne? Savez vous d'où pourrais venir cette panne de chauffage? Par contre quand je roule les fenêtres grand ouvert chauffage éteint celui ci se met automatiquement en route!

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Par Lili (Date : 2018-11-27 01:13:17)


Bonsoir. Je suis propriétaire d’une Kia ceed de 2007. Depuis peu, j’ai un bruit au niveau de mon train arrière. Ce n’est pas un bruit franchement net, mais comme si on passait au dessus de bosses. Passés 50km/h, le bruit n’est plus.
Merci d’avance pour votre aide.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-27 09:10:30) : Les couinements sur les trains arrière semi-rigide ne sont pas rares. A voir si c'est un simple silentbloc ou un réel problème sur la traverse (en gros un semi-rigide est un train arrière simple qui lie les deux roues grâce à une grosse "barre". C'est le système le plus répandu sur le marché).
    Il aurait fallu donner des précisions sur ce bruit : quand il apparaît exactement, type de couinement etc.

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Par Domi (Date : 2018-11-23 17:07:58)


Bonjour. J ai un bruit au niveau de la roue avant gauche quand je tourne à droite... Merci de votre aide...


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-24 08:46:30) : Voir soufflet de cardan dans un premier temps.

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Par Lis (Date : 2018-11-08 11:48:44)


Bonjour à tous,
J’ai une mini cooper one et depuis un moment j ai le voyant ABS et pression des pneus qui s allume, de plus j ai un bruit métallique et de temps en temps quand je freine, une sensation comme si le pot raclait le sol...😖 Je ne sais pas à quoi cela pourrait être dû et j aimerais bien ne pas avoir à aller chez le garagiste sachant que je viens de débourser plus de 800¤ dans cette voiture au cours de cette Année!
Merci de vos réponse!


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-09 09:11:46) : Pour le voyant ABS il suffit qu'un capteur de roue soit HS.
    Pour le bruit au freinage il faut voir côté plaquettes.

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Par Far_ha (Date : 2018-11-06 00:29:43)


Bonsoir,

Je suis propriétaire d’une Peugeot 208 1.2 VRI, 12V, 82cv
Je constate depuis quelques semaines un bruit de « roulement », sourd et aigue a la fois, lorsque je passe a plus de 65km/h.
Les pneus ont été changés en août, parallelisme fait, disques & plaquettes avant changés il y a quelques jours également.
Le bruit est toujours perceptible et bien présent. Sur certains forum, on parle de l’antenne qui serait trop longue & à faire changer contre une plus courte.
Sauriez-vous me dire ce qui ne va pas ? La facture commence à être salée :(


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-07 08:58:46) : L'antenne ?! Elle se serait donc allongée avec le temps ?...
    Bref, sans de plus amples précisions impossible à dire (le bruit s'entend tout le temps ? En charge ? En décélérant ? Embraya / débrayé ?
  • Par Far_ha (2018-11-07 09:36:00) : Bonjour,
    Je vous remercie pour votre prompt retour. Le bruit s’entend en accélérant dès que je suis a plus de 60km/h. C’est un bruit sourd qui ne cesse d’augmenter en avcélérant.en décélérant, le bruit s’attenue peu a peu mais reste toujours présent.
    L’embrayage non, j’ai essayé aucun « probleme » lorsque je l’utilise.
    J’ai également le silent block a changer, qui claque regulierement en 1ere et 2eme

    Merci pour votre retour

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Par (Date : 2018-10-29 07:34:00)


J'ai un renault megane II je sens beaucoup de bruit et surtout dans les pistes j'ai changé les amortisseurs et ltes retels de suspensions mais le bruit pérciste


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-31 12:09:56) : Ne serait-ce pas lié à l'embrayage plutôt ?
    Vibrations liées à la vitesse ou au régime moteur ?

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Par esther (Date : 2018-10-25 14:01:28)


Bonjour j ai un soucis avec mon renault trafic 2 annee 2001 80 ch dci
les voyants abs et service etait allumee. a la valise ils disent que c est un probleme de capteur abs av gauche on a changer le capteur mais cest toujour pareil la valise retrouve le meme defaut . le garagiste me dis de changer le bloc abs qu'en pensez vous ? est ce que cela peu provenir d un roulement defectueux mais dans ce cas sa serais pas marquer probleme dabs a la valise ? merci de vos reponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-26 07:37:02) : Il faut donc vérifier le faisceau du capteur. LE jus ne passe peut-être plus ...
    Le roulement n'a rien à voir même si le capteur est proche.

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Par Marie (Date : 2018-10-11 19:12:51)


Bonjour,


Que je tourne à gauche ou à droite, ma voiture fait un bruit comme de "ressort" grippé.


Avez-vous une idée du problème ?

Merci !


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-12 08:34:04) : En roulant ? A l'arrêt ? En charge (moteur) ou tout le temps ?
  • Par Marie (2018-10-14 00:16:35) : En fait c'est le problème ! Je n'ai aucune constante ! Le bruit peut être bien bien audible lorsque je suis à l'arrêt moteur allumé ou éteint, et en roulant. Puis le jour suivant il n'y a plus aucun bruit !! J'ai juste pu remarquer que le bruit était majoritairement présent les jours de soleil contrairement aux jours humides ! Un hasard peut être, disons que j'essaye par tous les moyens de comprendre pourquoi le bruit apparait parfois puis pas ! C'est un vrai casse-tête !!
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-15 12:06:12) : Donc c'est certainement un silentbloc qui couine un peu. Tout bête, pas grave mais très énervant ! Ca m'est arrivé sur une Golf 4, j'ai du chercher pour savoir où mettre du dégrippant (un silentbloc de barre stabilisatrice frottait contre le métal, c'est d'ailleurs son rôle, mais cela couinait quand il faisant sec).
  • Par Marie (2019-01-03 05:52:29) : Un MERCI tardif pour cette réponse ! Le bruit est toujours là, et je fais comme s'il ne l'était pas ! Advienne que pourra :)

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Par janet1 (Date : 2018-10-05 16:40:02)


Bonjour, ma voiture 207 fait un bruit de roulement mais mes roulements ont été changer et quand je tourne au rond point sa grince? merci


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  • Par Jaundeuf TOP CONTRIBUTEUR (2018-10-05 16:46:51) : Si c'est les roues avant, je mettrait en cause le cardan (demi-arbre de transmission) qui fait la liaison entre la boite de vitesse et les roues, celui-ci manque peut etre de graisse suite a un soufflet troué. Ce n'est qu'une supposition, a faire confirmé par un professionnel.

    Cela dit, je ne peux m’empêcher d'évoqué l'obligation de résultat de la pars du garagiste, qui aurait pu inspecter l’état générale des trains avant en changeant les roulements. Ou même juste par conscience professionnel et serieux.

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Par Bea (Date : 2018-10-04 06:50:51)


Bonjour,

J’ai une 206 et depuis quelques jours la roue avant gauche fait du bruit. Ce bruit est métallique et un peu strident. Je ne l’entends que quand je tourne vers la gauche et quand je dépasse les 50km/h environ. J’ai changé mes pneus avant en mai/juin.

Savez vous ce que ça peut être?

Merci pas avance.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-04 10:39:32) : A priori roulement ou cardan (voyez si le soufflet n'est pas percé).
    On peut aussi penser à une plaquette baladeuse ou un liquide frein trop vieux qui se dilate à chaud (et qui appuie donc un peu sur les freins).

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Par Torn (Date : 2018-10-03 16:47:26)


Bonjour,

Depuis quelques jours, ma Dacia Logan fait un bruit qui ressemble à un bourdonnement, un roulement, qui devient de plus en plus important avec la vitesse
Cela provient-il des roues ? Des roulements ? ... ?

Merci


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  • Par Jaundeuf TOP CONTRIBUTEUR (2018-10-03 21:50:45) : Oui, il y a de grandes chances que se soit un roulement.

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Par Giorgio (Date : 2018-09-16 09:39:42)


Bonjour,
Citroen C1 :


La fourriere a tapé ma roue avant lors de l'enlèvement.
Resultat : jante tôle etait un peu pliée, donc remplacée et contrôle geometrie OK.

Cependant, j ai un bruit ressemblant à un problème de roulement, j ai donc fait changer les roulements. Je n'avais aucun bruit ni problème avant ca.

Mais j ai toujours un bruit, il n'est plus exactement le même quavant d'ailleurs.

C'est métallique, ca ronronne suivant la vitesse, ce bruit se faisant apparaître à partir de 25/30 km/H.

On a testé de faire tourner la voiture sur un pont avec une vitesse, c'est pareil.

Un mécanicien me dit qu'il pense soit à un cardan, soit à la boite.

Niveau comportement, la voiture est comme avant, aucun soucis.

Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour votre avis.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-16 14:59:22) : Il ne reste plus que les cardans, différentiels et étriers de freins à contrôler.

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Par mika49 (Date : 2018-09-13 22:19:23)


Bonjour
Roronement en ligne droite a partir de 50 klmh plus fort quand je tourne à gauche sur un ford transit mk5 avec traction arrière est ce que c'est un roulement
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-14 08:45:20) : Ca semble ça et c'est facile à voir avec un cric (tournez la roue à la main).
    Etant un traction, le transit n'a donc pas de cardan à l'avant.
  • Par Mik (2018-10-08 23:15:14) : Alors résultat est ce bien un roulement?

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Par Fafman (Date : 2018-09-06 18:27:33)


Bonjour,

Me concernant sur une polo 6n1 1.4i de 1999, il y a un bruit uniquement quand je tourne à droite à une certaine vitesse ,en gros a partir de 40/50km/h.

Le bruit vient de sous la place passager arrière gauche et ressemble à un bruit de compression métallique genre gros ressort rouillé, ou porte qui grince ??

J'ai changé les amortisseurs,les butéesv vérifié les ressorts et le bruit persiste... les silents blocks de train arrières HS peuvent générer ce genre de bruit ?

Merci de votre réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-07 08:31:46) : Les silentblocs sont très souvent en cause ... Sur une Golf 4 ils m'ont souvent fait perdre la tête tellement ils couinaient (mais c'était sur le train avant). Un peu de graisse bien placée et c'est reparti.

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Par Cayoyo (Date : 2018-09-03 20:22:26)


Bonjour j'ai une Renault Mégane 2 16v essence, j'ai un petit claquement a l'avent G en roulent entre 40 et 60km/h . Je vien de changer les rotule et coupelle d'amortisseur le parallélisme vien d'être faite et j'ai aussi fait passer un pre-controle techniques sur le quelle il me dise rien par rapport à sa.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-04 16:51:22) : A l'accélération uniquement ?
    Voir cardan et boîte sans oublier les supports.
  • Par Cayoyo (2018-09-05 13:33:36) : Sa me le fait quand je ralenti aussi j'ai été a un garage renault et il mon dit que mes gardan été bon

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Par FSEM (Date : 2018-08-28 19:40:56)


Bonjour,
J'ai un Santa Fé 2L CRDI 4x4 de 2004 avec 220 000 km.

Cette voiture est assez bruyante dans l'habitacle mais depuis quelques temps (environ 5 mois), j'ai un bruit de ronronnement provenant côté boite de vitesse et ce bruit semble s'amplifier avec le temps.

A l'arrêt, débrayé ou au point mort, moteur entre 1000 et 3000 tr/mn => aucun ronronnement donc normalement le problème ne vient pas du moteur ou de l'arbre primaire
En roulant à vitesse stabilisée par exemple à 70 km/h, débrayé, embrayé, au point mort ou à toutes les vitesses de la 3ème à la 5ème => ronronnement.
Ce ronronnement s'amplifie avec la vitesse de 50 km/h jusqu'à 130 km/h.

J'ai mis la voiture sur 4 chandelles (4X4). Les cardans sont bons (aucun joint craquelé ou claquement dans les virages).
Les 4 roues tournent normalement, aucun choc ou bruit à la rotation, aucun jeu détecté.
Côté des pneus, j'ai ce ronronnement avec les pneus été ou hiver et/ou en croisant les pneus.

Si vous avez des avis ou des retours d'expérience, je suis preneur.

Merci de votre retour.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-29 09:49:25) : J'allais citer les pneus avant de lire la fin de votre message. Car ces derniers peuvent vraiment être bruyants et même offrir de micro-vibrations (sur une Série 3 que j'ai achetée en 2011, j'avais un bruit si fort que je croyais que c'était les roulements, eh bien non c'était bien les pneus !).
    A priori cela provient des trains roulants ou de la boîte (surtout que vous parlez d'un bruit côté boîte). Vérifiez le niveau d'huile de boîte, sinon c'est peut-être un roulement interne qui est fichu ... Et là c'est pas génial.
  • Par FSEM (2018-08-29 16:38:29) : Bonjour,
    Merci pour votre retour.
    J'ai fait les vidanges des 3 boites, selon préconisations, le mois dernier (aucune limaille sur les bouchons magnétiques).
    J'aurai aussi pensé aux roulements des roues avants. Si c'est la BV, c'est sûr cela va coûter un bras.
    Je vais tout de même continuer les essais pour voir.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-30 11:52:55) : Il serait aussi très intéressant qu'on connaisse par la suite quel était votre problème. Il est toujours frustrant de conclusion sur les problèmes des internautes.

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Par Jo1986 (Date : 2018-08-26 05:33:06)


Bonjour. J’ai un problème avec une Citroën c6 3l Hdi bva.
Un bruit fort de frottement métallique, à l’avant de la voiture quand je roule seulement au début je freinais le bruit partait, maintenant le bruit persiste même quand je freine, j’ai mis la boîte en N le bruit ne partait pas. Des fois je peux rouler une semaine sans rien entendre, d’un coup il va le faire 3 fois en une soirée puis il disparaît.
Les choses que j’ai à prévoir sur la voiture est un amortisseur avant côté conducteur qui fuit, et rotules de direction.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-26 08:44:08) : Si il y a un côté aléatoire je ne vois que quelque chose côté freins, surtout que vous parlez de leur influence sur le bruit (plaquette rebelle qui n'est pas bien positionnée et qui se retrouve parfois appuyée contre un disque ? Impureté / gravier qui se ballade ?).
    Un roulement HS ou un cardan le ferait en continu.
    Maintenant mettre l'auto sur cric et essayer de faire tourner à la main les roues serait très instructif et pas très compliqué à faire.

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Par Tina (Date : 2018-08-23 21:52:10)


Bonsoir à tous
Moi j'ai un souci avec ma polo 6n1 99 essayer
Bruit de ferraille quand je tourne la roue droite (long trajet, donc roue chaud)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-24 10:45:32) : Silentbloc HS ? Crémaillère fatiguée ? Cardans ? Colonne de direction bruyante ?

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Par Ford Focus 2 (Date : 2018-08-20 10:49:12)


Bonjour,

Je possède une Ford Focus 2 année 2006 1.8 tdci 115 cv, et ces derniers temps elle fait un bruit plus élevé que la normale, ce n'est pas un bruit de frottement ou sifflement, mais plus un bruit d'insonorisation plus élevé. J'espère que ce n'est pas la distribution le problème.

Je précise que ce bruit commence a se produire a partir de 60 kmh en 4eme et 5eme vitesse.
Lorsque le bruit se produit j'ai tenté de rouler au point mort, et le bruit est toujours présent, bien sur aucun voyant moteur n'est affiché.

Les performances moteur ne sont pas impacté, et le turbo fonctionne.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-20 11:19:05) : Si c'était la distribution ce serait lié au régime moteur et non à la vitesse.
    Peut-être un roulement de roue ou de boîte, un cardan, usure des pneus menant à un bruit (souvent ce sont eux ...), huile de boîte en trop faible quantité, frottement d'un passage de roue (j'ai déjà vu sur 207, ça s'affaisse et touche le pneu) etc.
    Si d'autres voient des choses que j'ai oubliées ..

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Par noutch (Date : 2018-08-20 08:07:44)


Bonjour. J'ai une Opel Astra j enjoy 2011 et depuis quelques temps j'entends un bruit assez perçant quand je roule entre 40 et 80 km/h. Au dessus je n'entends plus rien et au decollage je nentends presque rien non plus. Pensez vous que ce soit dû aux roues? Le bruit est percant et métallique. Peut être les plaquettes?
Merci d'avance de votre commentaire


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-20 11:21:16) : Décrire le bruit aiderait. Si c'est lié à la vitesse il faut se concentrer sur la chaîne de transmission (de l'embrayage jusqu'aux roues) et les trains roulants.

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Par Flo (Date : 2018-08-15 21:58:56)


Bonjour,

J'ai un bruit de ronronnement assez bas qui apparaît lorsque je conduis ma SEAT LEON 3 1.2 TSI à faible allure. Lorsque j'augmente la vitesse on fini par ne plus l'entendre. Lorsque je diminue ma vitesse, ce bruit revient et quand je fini par arrêter mon véhicule en laissant tourner le moteur, le bruit disparaît presque.

A quoi cela peut être dût selon vous ?

Merci à l'avance de votre retour.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-16 11:20:36) : On peut penser à des supports moteur / boîte fatigués, cache moteur en plastique (avec logo TSI) qui bouge un peu et qui vibre à bas régime, un soucis vers l'embrayage / volant moteur, quelque chose couine côté accessoires (animé par la courroie), un roulement HS, boîte de vitesse ou encore différentiel.

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Par letlelat (Date : 2018-08-10 22:15:21)


Bonjour
comme moi, beaucoup d'intervenants se plaignent d'un bruit de roulement dont la cause finalement sont les pneus.
mais alors quels sont les pneus les plus silencieux, ou les moins bruyants?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-11 10:23:38) : Le pneu seul ne permet pas vraiment de le savoir puisque c'est généralement le combo jantes / trains roulants / pneus qui provoque une synergie négative.
    Mais en effet, il n'empêche que certains pneus sont plus favorables à un bruit de roulement.

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Par Nelly (Date : 2018-08-08 22:58:13)


Bonjour, j'ai crevé un pneu arrière il y a 2 jours, le garagiste m'a changé les 2 pneus arrières par des Michelin. Lorsque j'ai pris la route ce matin, j'ai commencé a entendre un bruit sourd et très présent vers 90 km qui s'atténue légèrement à des vitesses plus hautes mais reste présent et gênant.

Cela viendrait -il des roulements ? Le garagiste n'aurait-il pas dû vérifier le bon fonctionnement de ces derniers en changeant les pneus ? La crevaison a t elle pu provoquer l'usure brutale des roulements (il n'y avait pas de bruit avant le changement des pneus)?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-09 12:52:14) : Vous faites fausse route, ce sont bien les pneus qui provoquent ce bruit de roulement, un grand classique.
  • Par Nelly (2018-08-10 00:31:50) : Merci pour votre réponse, mais dois je comprendre que ce bruit est du au fait que les pneus sont neufs ? Ce bruit va t’il rester ? J’ai déjà fait 250km avec et il est toujours présent.

    Merci encore

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Par kama (Date : 2018-08-06 21:06:44)


J'ai une KIA RIO année 2014.
le moteur a beaucoup perdu de sa puissance, malgré que j'ai changé les bougies et le filtre à air.
en côte, je suis allègrement dépassé par de vieux tacots, alors que la pédale d'accélération est sur le plancher.
un mécanicien m'a dit que c'est le filtre à essence.
un autre pense que c'est le disque plateau.
je précise que la pédale d'accélération est un peu dure.
qu'est-ce-que c'est?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-07 12:26:33) : A priori le moteur se met en sécurité, il faut un code défaut pour connaître la cause.
  • Par kama (2018-08-08 22:08:17) : bonjour
    je me dois de vous préciser que lorsque je pompe une ou deux fois sur la pédale d'accélération, le moteur répond bien.
    en première et deuxième, la voiture s'élance comme une flèche, c'est à partir de la troisième et plus que le jus diminue.
    merci de me lire.

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Par coco (Date : 2018-07-18 11:27:27)


Bonjour , je viens d'acheter une vieille logan dacia 1,4l MPI ,depuis peu ,passé les 90kms j'entend un bruit ,comme un caillou coincé dans le pneu avant droit .
j'ai changé ma roue car il y avait un clou planté ,je me suis dit que c'etait sans doute la cause ,mais rebellotte ,le bruit est toujours la et le volant tremble legerement . j'ai passé ma main sur les pneus avant pour chercher une eventuelle hernie mais je ne sens rien .
avez vous une piste pour moi ?
avec mes remerciements
cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-19 10:28:09) : Allez plutôt voir côté étrier. Peut-être un gravier entre disque et plaquettes. Ou alors un étrier grippé sur un de ses pistons.
    Le roulement de roue peut aussi être en cause.
    Enfin, reste à contrôler les soufflets de cardans.
  • Par coco (2018-07-19 11:48:35) : merci pour votre aide ,je vais voir ce que je suis capable de faire sinon direction le garagiste
    cordialement

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Par charly (Date : 2018-07-05 22:25:40)


Bonjour,

Je possède une 206 hdi 2.0l de 2002, à partir de 50km/h il y a un bruit sourd et très très bruyant dans l'habitacle, le bruit disparait uniquement quand je tourne le volant à droite et dès que le volant est droit le bruit reviens.. Problème de roulement ? Pouvez vous m'aider?
Merci d'avance !



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Par Houssamovic10 (Date : 2018-06-16 22:51:32)


Bonjour
J'ai une golf 6 tdi 150000 km, dernièrement j'entends un bruit côté gauche quand je braque à gauche ou à droite, le bruit disparaît quand je suis en point mort (roues libres). Le bruit me semble pas un bruit des cardans. Peuvent être les roulements ? Sinon qlq un a une idée


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-17 08:54:15) : A gauche il y a les embrayage / volant moteur. Ca semble lié à ça vu votre discours. Sinon il reste les cardans.

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Par Mat (Date : 2018-06-06 16:45:42)


Bonjour,
J'ai une clio 2 de 2001, 112 000 km. Quand je roule, j'ai un bruit aigu/strident non continu qui semble provenir de l'avant gauche. Ce bruit est surtout présent à faible vitesse, empire quand je tourne (voir même des fois apparaît seulement en virage). Il me donne l'impression que ces des éléments tournant qui frottent.

On m'a parlé de crémaillère de direction qui manquerai d'huile, mais je ne pense pas (pas de point dur dans la direction, aucun bruit à l'arrêt quand je braque).

Est-il possible que ce soit mes plaquettes/disques/étrier qui ont un soucis ? Un roulement ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-07 09:13:45) : A gauche il y a l'embrayage / volant moteur ...
    Mais ça peut aussi être le cardan gauche qui a son soufflet percé et qui se met à couiner.
  • Par Mat (2018-06-07 13:10:39) : Le bruit est toujours présent lorsque je débraye/passe au point mort, ça élimine l'embrayage/volant moteur ?
    D'accord je vais jeter un coup d'oeil au cardan alors, merci !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-08 11:36:09) : Si des choses se baladent dans l'embrayage (ex : volant moteur bi-masse qui se décompose) alors on entendra du bruit quelque soit la configuration : embrayé, débrayé, point mort ...

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Par lutinos (Date : 2018-05-29 12:53:04)


Bonjour

J'ai une Micra de 2012.
Quand je roule j'entend un bruit sourd de plus en plus quand la vitesse augmente.
Pas de problème pour passer les vitesses cela va bien pas de craquement.
J'ai besoin de conseil
merci de votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-29 18:08:33) : Roulement ou boîte qui a un soucis (regardez le niveau d'huile, quand il est bas cela provoque souvent un sifflement).
    Ne pas non plus oublier les pneus qui peuvent parfois faire croire qu'un roulement est HS.

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Par Harzer (Date : 2018-05-21 20:34:12)


Bonjour, je viens d'acheter une qashqai acenta 1.6dci fabrication 05/2016 et liquidation en 05/2018. J'entend un sifflement au basse vitesse et une vibration au freinage douce. J'ai demandé à la maison nissan pour eux c normal à cause du rouage faut juste rouder la voiture.
Votre avis


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-23 09:35:55) : Attention de relire votre message, certains mots semblent avoir été modifiés par votre correcteur d'orthographe.
    Les vibrations proviennent certainement de disques voilés. Pour le sifflement, soit les freins soit le turbo il semble.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Corsa B (Date : 2018-05-16 14:17:19)


Bonjour,

J'ai une corsa B et j'entend un bruit de roulement quand je roule. Je pense percevoir le bruit du côté avant droit de la voiture même si je n'en suis pas certain. A 80 km/h c'est la que le son est perçu le plus fortement, passé les 80 je l'entend de moins en moins. D'où cela peut il venir? Roulement, plaquette? Sachant que mes plaquettes sont quasi morte!

Ensuite, j'entend un autre bruit à l'avant de la voiture, je pense vers le ventilo. le bruit me fait penser a un turbo qui siffle, sauf que je n'ai pas de turbo... Une idée?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-17 08:24:04) : Premier souci : vérifiez le roulement de moyeux avec un cric (faire tourner la roue à la main pour voir si ça résiste). Un étrier grippé peut aussi en être la cause.
    Deuxième souci : voir si il n'y a pas une prise d'air à l'admission. Le bruit est corrélé avec le régime moteur ? N'hésitez pas à aller jeter un coup d'oeil sous le capot pendant que quelqu'un d'autre joue avec l'accélérateur depuis le poste de conduite.

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