Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Bruit de roulement 16/11/2018
 Voir les autres articles liés au sujet 

Bruit de roulement

Vous percevez un bruit de roulement désagréable, de résonance dans l'habitacle ? Cela peut provenir des roulements eux-même mais aussi des pneumatiques voire encore des plaquettes...


Voici un roulement, les billes baignent dans de l'huile. Quand il cède, le joint ne contient plus l'huile et les billes commencent à se déformer. Au final, tout part en lambeau et vous pouvez perdre une roue !

Bruit de pneumatiques

Les bruits des pneumatiques peuvent être perçus comme un problème de roulement. On constate ce bruit sur certaines marques de pneumatiques à partir de jantes 17 pouces mais aussi très fréquemment sur les pneus RunFlat (qui peuvent rouler même crevés). Le bruit se perçoit principalement entre 50 et 100 Km/h.

De plus, un pneu qui s'use mal (mauvais parallélisme) déforme le pneu et provoque un bruit anormal.

Roulements à bille


Le roulement à bille est la liaison entre la roue et la voiture. En forme d'anneau, il est composé de billes baignant dans de l'huile permettant à la roue de tourner autour de l'axe. Ce dernier peut alors se gripper avec le temps et provoquer ainsi un frottement, la roue tourne alors plus difficilement.

Alors comment savoir si le problème provient d'un roulement à bille ou d'un pneu bruyant ?

Il suffit tout simplement de vérifier que les roues tournent bien dans le vide sans résistance et sans bruit. Levez la voiture avec votre cric et testez-les (n'oubliez pas que le cric ne se place pas n'importe comment, trouvez les emplacements prévus).

Si le bruit ne se fait entendre que d'un côté il est fort probable que cela provienne d'un roulement à bille.

Le roulement à bille peut-il casser ?

Il est extrêmement rare que le roulement à bille casse mais il ne faut pas se contenter de rester comme cela. Le frottement accru provoque une surconsommation qui peut être significative dans certains cas. Les pneus peuvent aussi s'user de manière asymétrique.

Prix d'un roulement de roue

Les prix sont en moyenne compris entre 50 € et 70 € le roulement. Compter 50 € pour la pose de 2 roulements. Soit le tout entre 150 € et 200 € environ

Changer soi-même son roulement de roue

Voici un tutoriel de la chaîne Youtube GBRNR :


Plaquettes qui frottent


Il se peut dans certains cas que le piston de l'étrier de frein se grippe avec le temps et provoque une pression sur les plaquettes vers le disque. Un autre facteur peut aussi être un le circuit de liquide de frein qui comporte des bulles d'air ou qui n'a pas été vidanger depuis longtemps. Le bruit est alors perçu comme "métallique".

N'hésitez pas à témoigner de votre expérience en bas de page !

Tous les commentaires et réactions

Ecrire un commentaire


Dernier commentaire posté


Par Slavic (Date : 2019-02-19 13:40:09)

J ai une Audi A4 1.9 toi 115 cv de 2007 .
J ai un bruit de frottement avant gauche quand je roule et qui s accélère en accélérant .
Est ce les plaquettes qui frotte , roulement ?


Cdt


(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Suite des 425 commentaires :


Par fifi (Date : 2019-02-15 10:11:29)

Bonjour
j ai une seat altea de 2010, il y a un truc sourd arriéré
je ne sais pas c quoi


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-02-16 15:22:53) : Moi non plus ...

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par sony (Date : 2019-01-26 02:09:43)

Bonjour,
J'ai une chevrolet avéo 2005. ces derniers temps, elle fait un certain bruit de frottement, brisure etc, (je n'arrive pas à comprendre) et ce, durant le roulement. après m'être renseignée là-dessus, y en a qui disent que c'est les roulements des roues (bearing), et d'autres, le carter d'huile ( le carter, à mon avis ne fait pas de bruit). pas de fuite d'huile, personnellement, j'ai écarté la 2e cause. Pourriez-vous s'il vous plaît me dire c'est quoi qui fait ce bruit
Merci pour votre réponse.
Bonne soirée.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-01-28 09:47:10) : Un carter d'huile ne sera en effet jamais la cause d'un bruit de ce genre.
    Le bruit est lié à la vitesse de roulage ou au régime moteur ?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par NOE (Date : 2018-12-13 11:21:57)

Bonjour
J' ai une TOYOTA E100 de 1996 super propre mais ces jour-ci je constat un bruit vers les demi arbre de roues ,j'ai effectué une versification mais le bruit persiste.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-14 09:18:55) : Vers les cardans ?
    Avant ? arrière ? par paire ? Uniquement d'un côté ?

    Voir le(s) différentiel(s) et les cardans (soufflets / articulation). Si ça concerne un arbre central voir les flectors et parties mobiles des arbres (les "embouts").
    J'en ai eu un qui m'a lâché il y a pas longtemps sur une Série 5 GT, arbre partant vers l'avant qui a cédée. J'en parle ici.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par hit (Date : 2018-12-01 11:04:22)

Bonjour
j'ai un probleme avec ma ford kuga de 2010 une 2littre
alors c'est que en roulant il ya une sorte d'entrainment un brut tournant
quand je suis en point mort plus de bruit mais des que je met une vitessse ca s'entraine .
j'aimerais vraiment savoir ce que c'est comme probleme.

en vous remerciant.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-03 10:34:15) : Pas très clair ...
  • Par Patrik (2018-12-21 16:49:57) : Bonsoir.
    Vous pouvez remplacer la transmission par un échange standard; il doit faire du bruit dans un virage serré.
  • Par Fordus 1.6 (2018-12-26 21:11:11) : Bonjour tout le monde
    Moi c est le même cas que Patrik
    J ai une Ford focus 1.6 sw 90 ch et un bruit de frottement désagréable et il disparaît au point mort
    C est quoi à votre avis

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par I'mdja (Date : 2018-11-29 09:40:08)

Bonjour, je vous écris car j'ai une Citroën c4 année 2005 qui depuis hier me fait un bruit de casserole, de ferrailles,du cote droit sous le capot de la voiture!ce bruit devient de plus en plus fort quand je démarre la voiture, au point mort, à l'accélération,par il diminue ou on ne l'entend plus quand j'embraye pour passer une vitesse, quand en roulant je me mets au point mort ou quand je laisse le pied sur la pédale d'embrayage. Si vous pouvez m'aidez, m'éclairez sur ce problème svp, ça m'aiderais vraiment.


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-29 10:10:39) : Côté droit mais de quel côté ? Quand vous êtes face au moteur ou quand vous êtes assis au poste de conduite ?
  • Par I'mdja (2018-11-29 14:43:34) : Côté droit quand je suis assis au poste de conduite.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-30 08:40:50) : Un accessoire doit être bruyant sur le chemin de la courroie. Normalement le fait d'embrayer ne devrait rien changer au bruit, il doit être lié uniquement au régime moteur (il doit aussi évoluer avec la chauffe, car un roulement qui se fatigue peut couiner à froid mais pas forcément à chaud en raison de la montée en température des matériaux).
  • Par I'mdja (2018-11-30 09:15:39) : Bonjour, je l'ai emmener chez le garagiste hier, et le problème était le poulie qui était percé! Par contre j'ai le chauffage dans l'habitacle qui ne fonctionne plus ni le dégivrant.le fait que lair ne sort plus de l'habitacle ne serait pas la cause de la panne? Savez vous d'où pourrais venir cette panne de chauffage? Par contre quand je roule les fenêtres grand ouvert chauffage éteint celui ci se met automatiquement en route!

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Lili (Date : 2018-11-27 01:13:17)

Bonsoir. Je suis propriétaire d’une Kia ceed de 2007. Depuis peu, j’ai un bruit au niveau de mon train arrière. Ce n’est pas un bruit franchement net, mais comme si on passait au dessus de bosses. Passés 50km/h, le bruit n’est plus.
Merci d’avance pour votre aide.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-27 09:10:30) : Les couinements sur les trains arrière semi-rigide ne sont pas rares. A voir si c'est un simple silentbloc ou un réel problème sur la traverse (en gros un semi-rigide est un train arrière simple qui lie les deux roues grâce à une grosse "barre". C'est le système le plus répandu sur le marché).
    Il aurait fallu donner des précisions sur ce bruit : quand il apparaît exactement, type de couinement etc.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Domi (Date : 2018-11-23 17:07:58)

Bonjour. J ai un bruit au niveau de la roue avant gauche quand je tourne à droite... Merci de votre aide...


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-24 08:46:30) : Voir soufflet de cardan dans un premier temps.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Lis (Date : 2018-11-08 11:48:44)

Bonjour à tous,
J’ai une mini cooper one et depuis un moment j ai le voyant ABS et pression des pneus qui s allume, de plus j ai un bruit métallique et de temps en temps quand je freine, une sensation comme si le pot raclait le sol...😖 Je ne sais pas à quoi cela pourrait être dû et j aimerais bien ne pas avoir à aller chez le garagiste sachant que je viens de débourser plus de 800¤ dans cette voiture au cours de cette Année!
Merci de vos réponse!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-09 09:11:46) : Pour le voyant ABS il suffit qu'un capteur de roue soit HS.
    Pour le bruit au freinage il faut voir côté plaquettes.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Far_ha (Date : 2018-11-06 00:29:43)

Bonsoir,

Je suis propriétaire d’une Peugeot 208 1.2 VRI, 12V, 82cv
Je constate depuis quelques semaines un bruit de « roulement », sourd et aigue a la fois, lorsque je passe a plus de 65km/h.
Les pneus ont été changés en août, parallelisme fait, disques & plaquettes avant changés il y a quelques jours également.
Le bruit est toujours perceptible et bien présent. Sur certains forum, on parle de l’antenne qui serait trop longue & à faire changer contre une plus courte.
Sauriez-vous me dire ce qui ne va pas ? La facture commence à être salée :(


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-07 08:58:46) : L'antenne ?! Elle se serait donc allongée avec le temps ?...
    Bref, sans de plus amples précisions impossible à dire (le bruit s'entend tout le temps ? En charge ? En décélérant ? Embraya / débrayé ?
  • Par Far_ha (2018-11-07 09:36:00) : Bonjour,
    Je vous remercie pour votre prompt retour. Le bruit s’entend en accélérant dès que je suis a plus de 60km/h. C’est un bruit sourd qui ne cesse d’augmenter en avcélérant.en décélérant, le bruit s’attenue peu a peu mais reste toujours présent.
    L’embrayage non, j’ai essayé aucun « probleme » lorsque je l’utilise.
    J’ai également le silent block a changer, qui claque regulierement en 1ere et 2eme

    Merci pour votre retour

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par (Date : 2018-10-29 07:34:00)

J'ai un renault megane II je sens beaucoup de bruit et surtout dans les pistes j'ai changé les amortisseurs et ltes retels de suspensions mais le bruit pérciste


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-31 12:09:56) : Ne serait-ce pas lié à l'embrayage plutôt ?
    Vibrations liées à la vitesse ou au régime moteur ?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par esther (Date : 2018-10-25 14:01:28)

Bonjour j ai un soucis avec mon renault trafic 2 annee 2001 80 ch dci
les voyants abs et service etait allumee. a la valise ils disent que c est un probleme de capteur abs av gauche on a changer le capteur mais cest toujour pareil la valise retrouve le meme defaut . le garagiste me dis de changer le bloc abs qu'en pensez vous ? est ce que cela peu provenir d un roulement defectueux mais dans ce cas sa serais pas marquer probleme dabs a la valise ? merci de vos reponse


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-26 07:37:02) : Il faut donc vérifier le faisceau du capteur. LE jus ne passe peut-être plus ...
    Le roulement n'a rien à voir même si le capteur est proche.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Marie (Date : 2018-10-11 19:12:51)

Bonjour,


Que je tourne à gauche ou à droite, ma voiture fait un bruit comme de "ressort" grippé.


Avez-vous une idée du problème ?

Merci !


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-12 08:34:04) : En roulant ? A l'arrêt ? En charge (moteur) ou tout le temps ?
  • Par Marie (2018-10-14 00:16:35) : En fait c'est le problème ! Je n'ai aucune constante ! Le bruit peut être bien bien audible lorsque je suis à l'arrêt moteur allumé ou éteint, et en roulant. Puis le jour suivant il n'y a plus aucun bruit !! J'ai juste pu remarquer que le bruit était majoritairement présent les jours de soleil contrairement aux jours humides ! Un hasard peut être, disons que j'essaye par tous les moyens de comprendre pourquoi le bruit apparait parfois puis pas ! C'est un vrai casse-tête !!
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-15 12:06:12) : Donc c'est certainement un silentbloc qui couine un peu. Tout bête, pas grave mais très énervant ! Ca m'est arrivé sur une Golf 4, j'ai du chercher pour savoir où mettre du dégrippant (un silentbloc de barre stabilisatrice frottait contre le métal, c'est d'ailleurs son rôle, mais cela couinait quand il faisant sec).
  • Par Marie (2019-01-03 05:52:29) : Un MERCI tardif pour cette réponse ! Le bruit est toujours là, et je fais comme s'il ne l'était pas ! Advienne que pourra :)

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par janet1 (Date : 2018-10-05 16:40:02)

Bonjour, ma voiture 207 fait un bruit de roulement mais mes roulements ont été changer et quand je tourne au rond point sa grince? merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Jaundeuf TOP CONTRIBUTEUR (2018-10-05 16:46:51) : Si c'est les roues avant, je mettrait en cause le cardan (demi-arbre de transmission) qui fait la liaison entre la boite de vitesse et les roues, celui-ci manque peut etre de graisse suite a un soufflet troué. Ce n'est qu'une supposition, a faire confirmé par un professionnel.

    Cela dit, je ne peux m’empêcher d'évoqué l'obligation de résultat de la pars du garagiste, qui aurait pu inspecter l’état générale des trains avant en changeant les roulements. Ou même juste par conscience professionnel et serieux.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Bea (Date : 2018-10-04 06:50:51)

Bonjour,

J’ai une 206 et depuis quelques jours la roue avant gauche fait du bruit. Ce bruit est métallique et un peu strident. Je ne l’entends que quand je tourne vers la gauche et quand je dépasse les 50km/h environ. J’ai changé mes pneus avant en mai/juin.

Savez vous ce que ça peut être?

Merci pas avance.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-10-04 10:39:32) : A priori roulement ou cardan (voyez si le soufflet n'est pas percé).
    On peut aussi penser à une plaquette baladeuse ou un liquide frein trop vieux qui se dilate à chaud (et qui appuie donc un peu sur les freins).

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Torn (Date : 2018-10-03 16:47:26)

Bonjour,

Depuis quelques jours, ma Dacia Logan fait un bruit qui ressemble à un bourdonnement, un roulement, qui devient de plus en plus important avec la vitesse
Cela provient-il des roues ? Des roulements ? ... ?

Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Jaundeuf TOP CONTRIBUTEUR (2018-10-03 21:50:45) : Oui, il y a de grandes chances que se soit un roulement.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Giorgio (Date : 2018-09-16 09:39:42)

Bonjour,
Citroen C1 :


La fourriere a tapé ma roue avant lors de l'enlèvement.
Resultat : jante tôle etait un peu pliée, donc remplacée et contrôle geometrie OK.

Cependant, j ai un bruit ressemblant à un problème de roulement, j ai donc fait changer les roulements. Je n'avais aucun bruit ni problème avant ca.

Mais j ai toujours un bruit, il n'est plus exactement le même quavant d'ailleurs.

C'est métallique, ca ronronne suivant la vitesse, ce bruit se faisant apparaître à partir de 25/30 km/H.

On a testé de faire tourner la voiture sur un pont avec une vitesse, c'est pareil.

Un mécanicien me dit qu'il pense soit à un cardan, soit à la boite.

Niveau comportement, la voiture est comme avant, aucun soucis.

Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour votre avis.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-16 14:59:22) : Il ne reste plus que les cardans, différentiels et étriers de freins à contrôler.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par mika49 (Date : 2018-09-13 22:19:23)

Bonjour
Roronement en ligne droite a partir de 50 klmh plus fort quand je tourne à gauche sur un ford transit mk5 avec traction arrière est ce que c'est un roulement
Merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-14 08:45:20) : Ca semble ça et c'est facile à voir avec un cric (tournez la roue à la main).
    Etant un traction, le transit n'a donc pas de cardan à l'avant.
  • Par Mik (2018-10-08 23:15:14) : Alors résultat est ce bien un roulement?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Fafman (Date : 2018-09-06 18:27:33)

Bonjour,

Me concernant sur une polo 6n1 1.4i de 1999, il y a un bruit uniquement quand je tourne à droite à une certaine vitesse ,en gros a partir de 40/50km/h.

Le bruit vient de sous la place passager arrière gauche et ressemble à un bruit de compression métallique genre gros ressort rouillé, ou porte qui grince ??

J'ai changé les amortisseurs,les butéesv vérifié les ressorts et le bruit persiste... les silents blocks de train arrières HS peuvent générer ce genre de bruit ?

Merci de votre réponse.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-07 08:31:46) : Les silentblocs sont très souvent en cause ... Sur une Golf 4 ils m'ont souvent fait perdre la tête tellement ils couinaient (mais c'était sur le train avant). Un peu de graisse bien placée et c'est reparti.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Cayoyo (Date : 2018-09-03 20:22:26)

Bonjour j'ai une Renault Mégane 2 16v essence, j'ai un petit claquement a l'avent G en roulent entre 40 et 60km/h . Je vien de changer les rotule et coupelle d'amortisseur le parallélisme vien d'être faite et j'ai aussi fait passer un pre-controle techniques sur le quelle il me dise rien par rapport à sa.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-09-04 16:51:22) : A l'accélération uniquement ?
    Voir cardan et boîte sans oublier les supports.
  • Par Cayoyo (2018-09-05 13:33:36) : Sa me le fait quand je ralenti aussi j'ai été a un garage renault et il mon dit que mes gardan été bon

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par FSEM (Date : 2018-08-28 19:40:56)

Bonjour,
J'ai un Santa Fé 2L CRDI 4x4 de 2004 avec 220 000 km.

Cette voiture est assez bruyante dans l'habitacle mais depuis quelques temps (environ 5 mois), j'ai un bruit de ronronnement provenant côté boite de vitesse et ce bruit semble s'amplifier avec le temps.

A l'arrêt, débrayé ou au point mort, moteur entre 1000 et 3000 tr/mn => aucun ronronnement donc normalement le problème ne vient pas du moteur ou de l'arbre primaire
En roulant à vitesse stabilisée par exemple à 70 km/h, débrayé, embrayé, au point mort ou à toutes les vitesses de la 3ème à la 5ème => ronronnement.
Ce ronronnement s'amplifie avec la vitesse de 50 km/h jusqu'à 130 km/h.

J'ai mis la voiture sur 4 chandelles (4X4). Les cardans sont bons (aucun joint craquelé ou claquement dans les virages).
Les 4 roues tournent normalement, aucun choc ou bruit à la rotation, aucun jeu détecté.
Côté des pneus, j'ai ce ronronnement avec les pneus été ou hiver et/ou en croisant les pneus.

Si vous avez des avis ou des retours d'expérience, je suis preneur.

Merci de votre retour.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-29 09:49:25) : J'allais citer les pneus avant de lire la fin de votre message. Car ces derniers peuvent vraiment être bruyants et même offrir de micro-vibrations (sur une Série 3 que j'ai achetée en 2011, j'avais un bruit si fort que je croyais que c'était les roulements, eh bien non c'était bien les pneus !).
    A priori cela provient des trains roulants ou de la boîte (surtout que vous parlez d'un bruit côté boîte). Vérifiez le niveau d'huile de boîte, sinon c'est peut-être un roulement interne qui est fichu ... Et là c'est pas génial.
  • Par FSEM (2018-08-29 16:38:29) : Bonjour,
    Merci pour votre retour.
    J'ai fait les vidanges des 3 boites, selon préconisations, le mois dernier (aucune limaille sur les bouchons magnétiques).
    J'aurai aussi pensé aux roulements des roues avants. Si c'est la BV, c'est sûr cela va coûter un bras.
    Je vais tout de même continuer les essais pour voir.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-30 11:52:55) : Il serait aussi très intéressant qu'on connaisse par la suite quel était votre problème. Il est toujours frustrant de conclusion sur les problèmes des internautes.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Jo1986 (Date : 2018-08-26 05:33:06)

Bonjour. J’ai un problème avec une Citroën c6 3l Hdi bva.
Un bruit fort de frottement métallique, à l’avant de la voiture quand je roule seulement au début je freinais le bruit partait, maintenant le bruit persiste même quand je freine, j’ai mis la boîte en N le bruit ne partait pas. Des fois je peux rouler une semaine sans rien entendre, d’un coup il va le faire 3 fois en une soirée puis il disparaît.
Les choses que j’ai à prévoir sur la voiture est un amortisseur avant côté conducteur qui fuit, et rotules de direction.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-26 08:44:08) : Si il y a un côté aléatoire je ne vois que quelque chose côté freins, surtout que vous parlez de leur influence sur le bruit (plaquette rebelle qui n'est pas bien positionnée et qui se retrouve parfois appuyée contre un disque ? Impureté / gravier qui se ballade ?).
    Un roulement HS ou un cardan le ferait en continu.
    Maintenant mettre l'auto sur cric et essayer de faire tourner à la main les roues serait très instructif et pas très compliqué à faire.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Tina (Date : 2018-08-23 21:52:10)

Bonsoir à tous
Moi j'ai un souci avec ma polo 6n1 99 essayer
Bruit de ferraille quand je tourne la roue droite (long trajet, donc roue chaud)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-24 10:45:32) : Silentbloc HS ? Crémaillère fatiguée ? Cardans ? Colonne de direction bruyante ?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Ford Focus 2 (Date : 2018-08-20 10:49:12)

Bonjour,

Je possède une Ford Focus 2 année 2006 1.8 tdci 115 cv, et ces derniers temps elle fait un bruit plus élevé que la normale, ce n'est pas un bruit de frottement ou sifflement, mais plus un bruit d'insonorisation plus élevé. J'espère que ce n'est pas la distribution le problème.

Je précise que ce bruit commence a se produire a partir de 60 kmh en 4eme et 5eme vitesse.
Lorsque le bruit se produit j'ai tenté de rouler au point mort, et le bruit est toujours présent, bien sur aucun voyant moteur n'est affiché.

Les performances moteur ne sont pas impacté, et le turbo fonctionne.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-20 11:19:05) : Si c'était la distribution ce serait lié au régime moteur et non à la vitesse.
    Peut-être un roulement de roue ou de boîte, un cardan, usure des pneus menant à un bruit (souvent ce sont eux ...), huile de boîte en trop faible quantité, frottement d'un passage de roue (j'ai déjà vu sur 207, ça s'affaisse et touche le pneu) etc.
    Si d'autres voient des choses que j'ai oubliées ..

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par noutch (Date : 2018-08-20 08:07:44)

Bonjour. J'ai une Opel Astra j enjoy 2011 et depuis quelques temps j'entends un bruit assez perçant quand je roule entre 40 et 80 km/h. Au dessus je n'entends plus rien et au decollage je nentends presque rien non plus. Pensez vous que ce soit dû aux roues? Le bruit est percant et métallique. Peut être les plaquettes?
Merci d'avance de votre commentaire


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-20 11:21:16) : Décrire le bruit aiderait. Si c'est lié à la vitesse il faut se concentrer sur la chaîne de transmission (de l'embrayage jusqu'aux roues) et les trains roulants.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Flo (Date : 2018-08-15 21:58:56)

Bonjour,

J'ai un bruit de ronronnement assez bas qui apparaît lorsque je conduis ma SEAT LEON 3 1.2 TSI à faible allure. Lorsque j'augmente la vitesse on fini par ne plus l'entendre. Lorsque je diminue ma vitesse, ce bruit revient et quand je fini par arrêter mon véhicule en laissant tourner le moteur, le bruit disparaît presque.

A quoi cela peut être dût selon vous ?

Merci à l'avance de votre retour.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-16 11:20:36) : On peut penser à des supports moteur / boîte fatigués, cache moteur en plastique (avec logo TSI) qui bouge un peu et qui vibre à bas régime, un soucis vers l'embrayage / volant moteur, quelque chose couine côté accessoires (animé par la courroie), un roulement HS, boîte de vitesse ou encore différentiel.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par letlelat (Date : 2018-08-10 22:15:21)

Bonjour
comme moi, beaucoup d'intervenants se plaignent d'un bruit de roulement dont la cause finalement sont les pneus.
mais alors quels sont les pneus les plus silencieux, ou les moins bruyants?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-11 10:23:38) : Le pneu seul ne permet pas vraiment de le savoir puisque c'est généralement le combo jantes / trains roulants / pneus qui provoque une synergie négative.
    Mais en effet, il n'empêche que certains pneus sont plus favorables à un bruit de roulement.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Nelly (Date : 2018-08-08 22:58:13)

Bonjour, j'ai crevé un pneu arrière il y a 2 jours, le garagiste m'a changé les 2 pneus arrières par des Michelin. Lorsque j'ai pris la route ce matin, j'ai commencé a entendre un bruit sourd et très présent vers 90 km qui s'atténue légèrement à des vitesses plus hautes mais reste présent et gênant.

Cela viendrait -il des roulements ? Le garagiste n'aurait-il pas dû vérifier le bon fonctionnement de ces derniers en changeant les pneus ? La crevaison a t elle pu provoquer l'usure brutale des roulements (il n'y avait pas de bruit avant le changement des pneus)?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-09 12:52:14) : Vous faites fausse route, ce sont bien les pneus qui provoquent ce bruit de roulement, un grand classique.
  • Par Nelly (2018-08-10 00:31:50) : Merci pour votre réponse, mais dois je comprendre que ce bruit est du au fait que les pneus sont neufs ? Ce bruit va t’il rester ? J’ai déjà fait 250km avec et il est toujours présent.

    Merci encore

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par kama (Date : 2018-08-06 21:06:44)

J'ai une KIA RIO année 2014.
le moteur a beaucoup perdu de sa puissance, malgré que j'ai changé les bougies et le filtre à air.
en côte, je suis allègrement dépassé par de vieux tacots, alors que la pédale d'accélération est sur le plancher.
un mécanicien m'a dit que c'est le filtre à essence.
un autre pense que c'est le disque plateau.
je précise que la pédale d'accélération est un peu dure.
qu'est-ce-que c'est?


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-08-07 12:26:33) : A priori le moteur se met en sécurité, il faut un code défaut pour connaître la cause.
  • Par kama (2018-08-08 22:08:17) : bonjour
    je me dois de vous préciser que lorsque je pompe une ou deux fois sur la pédale d'accélération, le moteur répond bien.
    en première et deuxième, la voiture s'élance comme une flèche, c'est à partir de la troisième et plus que le jus diminue.
    merci de me lire.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par coco (Date : 2018-07-18 11:27:27)

Bonjour , je viens d'acheter une vieille logan dacia 1,4l MPI ,depuis peu ,passé les 90kms j'entend un bruit ,comme un caillou coincé dans le pneu avant droit .
j'ai changé ma roue car il y avait un clou planté ,je me suis dit que c'etait sans doute la cause ,mais rebellotte ,le bruit est toujours la et le volant tremble legerement . j'ai passé ma main sur les pneus avant pour chercher une eventuelle hernie mais je ne sens rien .
avez vous une piste pour moi ?
avec mes remerciements
cordialement


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-07-19 10:28:09) : Allez plutôt voir côté étrier. Peut-être un gravier entre disque et plaquettes. Ou alors un étrier grippé sur un de ses pistons.
    Le roulement de roue peut aussi être en cause.
    Enfin, reste à contrôler les soufflets de cardans.
  • Par coco (2018-07-19 11:48:35) : merci pour votre aide ,je vais voir ce que je suis capable de faire sinon direction le garagiste
    cordialement

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par charly (Date : 2018-07-05 22:25:40)

Bonjour,

Je possède une 206 hdi 2.0l de 2002, à partir de 50km/h il y a un bruit sourd et très très bruyant dans l'habitacle, le bruit disparait uniquement quand je tourne le volant à droite et dès que le volant est droit le bruit reviens.. Problème de roulement ? Pouvez vous m'aider?
Merci d'avance !



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Houssamovic10 (Date : 2018-06-16 22:51:32)

Bonjour
J'ai une golf 6 tdi 150000 km, dernièrement j'entends un bruit côté gauche quand je braque à gauche ou à droite, le bruit disparaît quand je suis en point mort (roues libres). Le bruit me semble pas un bruit des cardans. Peuvent être les roulements ? Sinon qlq un a une idée


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-17 08:54:15) : A gauche il y a les embrayage / volant moteur. Ca semble lié à ça vu votre discours. Sinon il reste les cardans.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Mat (Date : 2018-06-06 16:45:42)

Bonjour,
J'ai une clio 2 de 2001, 112 000 km. Quand je roule, j'ai un bruit aigu/strident non continu qui semble provenir de l'avant gauche. Ce bruit est surtout présent à faible vitesse, empire quand je tourne (voir même des fois apparaît seulement en virage). Il me donne l'impression que ces des éléments tournant qui frottent.

On m'a parlé de crémaillère de direction qui manquerai d'huile, mais je ne pense pas (pas de point dur dans la direction, aucun bruit à l'arrêt quand je braque).

Est-il possible que ce soit mes plaquettes/disques/étrier qui ont un soucis ? Un roulement ?


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-07 09:13:45) : A gauche il y a l'embrayage / volant moteur ...
    Mais ça peut aussi être le cardan gauche qui a son soufflet percé et qui se met à couiner.
  • Par Mat (2018-06-07 13:10:39) : Le bruit est toujours présent lorsque je débraye/passe au point mort, ça élimine l'embrayage/volant moteur ?
    D'accord je vais jeter un coup d'oeil au cardan alors, merci !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-06-08 11:36:09) : Si des choses se baladent dans l'embrayage (ex : volant moteur bi-masse qui se décompose) alors on entendra du bruit quelque soit la configuration : embrayé, débrayé, point mort ...

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par lutinos (Date : 2018-05-29 12:53:04)

Bonjour

J'ai une Micra de 2012.
Quand je roule j'entend un bruit sourd de plus en plus quand la vitesse augmente.
Pas de problème pour passer les vitesses cela va bien pas de craquement.
J'ai besoin de conseil
merci de votre aide


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-29 18:08:33) : Roulement ou boîte qui a un soucis (regardez le niveau d'huile, quand il est bas cela provoque souvent un sifflement).
    Ne pas non plus oublier les pneus qui peuvent parfois faire croire qu'un roulement est HS.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Harzer (Date : 2018-05-21 20:34:12)

Bonjour, je viens d'acheter une qashqai acenta 1.6dci fabrication 05/2016 et liquidation en 05/2018. J'entend un sifflement au basse vitesse et une vibration au freinage douce. J'ai demandé à la maison nissan pour eux c normal à cause du rouage faut juste rouder la voiture.
Votre avis


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-23 09:35:55) : Attention de relire votre message, certains mots semblent avoir été modifiés par votre correcteur d'orthographe.
    Les vibrations proviennent certainement de disques voilés. Pour le sifflement, soit les freins soit le turbo il semble.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Corsa B (Date : 2018-05-16 14:17:19)

Bonjour,

J'ai une corsa B et j'entend un bruit de roulement quand je roule. Je pense percevoir le bruit du côté avant droit de la voiture même si je n'en suis pas certain. A 80 km/h c'est la que le son est perçu le plus fortement, passé les 80 je l'entend de moins en moins. D'où cela peut il venir? Roulement, plaquette? Sachant que mes plaquettes sont quasi morte!

Ensuite, j'entend un autre bruit à l'avant de la voiture, je pense vers le ventilo. le bruit me fait penser a un turbo qui siffle, sauf que je n'ai pas de turbo... Une idée?
Merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-17 08:24:04) : Premier souci : vérifiez le roulement de moyeux avec un cric (faire tourner la roue à la main pour voir si ça résiste). Un étrier grippé peut aussi en être la cause.
    Deuxième souci : voir si il n'y a pas une prise d'air à l'admission. Le bruit est corrélé avec le régime moteur ? N'hésitez pas à aller jeter un coup d'oeil sous le capot pendant que quelqu'un d'autre joue avec l'accélérateur depuis le poste de conduite.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par JONATHAN (Date : 2018-05-08 20:32:25)

Bonjour,

j'entend un bruit de ferraille a la roue arrière gauche de ma mégane 2, je constaste l'usure des plaquettes et les garnitures frottent sur le disque mais le problème c'est que c'est mon pneu arrière gauche qui s'est usé complètement sur l'extérieur...refaire le frein arrière gauche peut il etre suffisant???

merci de votre réponse


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-05-09 09:27:12) : Que voulez-vous dire par refaire le frein arrière ? Changer les plaquettes ?
    Soit c'est un roulement, soit un étrier grippé, soit un sous gonflage du pneu arrière (pour l'usure, pas le bruit).
  • Par (2018-05-10 08:11:23) : Desole je voulais dire le pneu arriere droit qui s'est bouffé alors que c'est le frein arriere gauche qui est foutu

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par foutix (Date : 2018-04-29 13:23:53)

Bonjour, j'ai une peugoet 308 1.6 hdi de 2012 160 000 km depuis une semaine j'entends un bruit sourd (réacteur d'avion) à l'avant du coter conducteur avec une très légére vibration quant j'accélère a partir 40 km/h jusqu'a 90 km/h le bruit persiste et même en vitesses constante dans cette tranche de vitesse. quant je débraye au point morts le bruits persiste j'ajouterais aussi que quant je tourne le volant a droite où gauche le bruit ce fait moins entendre. j'ai toujours mes pneus hiver a l'avant et ce sont des neuves. je ne c'est pas si cela provient du roulement ou de l'étrier ou autres. je suis un peu perdus


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-30 09:17:36) : Si le bruit est fort toujours penser à aller contrôler de manière visuelle les trains roulants, avec idéalement un petit soulèvement droite et gauche avec cric histoire de pouvoir faire tourner les roues à la main et éventuellement les retirer pour bien voir ce qui se passe côté disque / freinage.
    Ca peut être un élément qui frotte (chez Peugeot il peut arriver qu'un passage de roue s'affaisse et touche la roue, déjà pour ma part ...). Mais a priori ce serait le cardan gauche qu'il faudrait vérifier en premier, voir si le soufflet n'est pas percé. En tout cas il faut toujours jeter un oeil par sécurité, même si vous n'avez pas de connaissances poussées en mécanique.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Matthias (Date : 2018-04-22 19:59:10)

Bonsoir,
Etant bientôt désespéré je viens vers vous.
J ai un laguna 3 de 117000km de 2011 2.0 130cv
J'ai depuis un moment un bruit de (roulement) à l avant de ma voiture, direction garage , on me fait changer un roulement avant gauche, ce n est pas ca, je changes de garage, on me dit que ca vient des pneus, je les changent......ce n est toujours pas ca , avant de changer de garage j aimerais un avis . Parallélisme ? Roulement de boîte de vitesse?
Symptômes : bruit sourd qui s amplifie surtout vers 110km/h ( en 5ieme ) si je rétrograde je l entend un peu moins mais sûrement càr le moteur fait plus de bruit, dans les virages aucun changement le bruit est constant , il est encore plus fort en accélérant , si je débrayé en roulant à 110le bruit s atténue mais reste tjs audible..... Je sèche .... Merci


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-23 10:18:49) : C'est donc un bruit qui n'a pas toujours été là ?
    Et en débrayant + point mort il s'entend toujours ?
    Si ça vient de la boîte il faut en premier lieu vérifier le niveau d'huile (si trop bas la cinquième a tendance à siffler).
    Bref, il faut voir si ce bruit est lié au moteur (donc au régime) ou à la vitesse (trains roulants / transmission).
  • Par Matthias (2018-04-23 10:34:22) : Bonjour et merci de votre reponse
    Au point mort en roulant le bruit baisse fortement mais reste audible, le bruit a l air lié a la vitesse
  • Par Matthias (2018-04-24 12:50:26) : Le niveau de la boite est bon, vous pensez que ca peut etre du a un roulement de boite?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Alpaco (Date : 2018-04-11 21:46:46)

Bonjour,

Peugeot 107 de plus de 10 ans, 110 000km au compteur et je crois avoir un roulement mort côté gauche.
Sur autoroute (ligne droite) à 110km/h (volume du son très variable selon la vitesse), ca fait un bruit sourd qui tourne. Sur route à 90km/h, le bruit va et vient selon les virages (très audible dans un virage vers la droite, beaucoup moins vers la gauche), et ligne droite (audible).

J'ai mis des pneus hivers en début de saison dernière, je ne me souviens pas si le bruit était là alors... Mon père m'a parlé du roulement, et depuis en y faisant attention, effectivement je suis d'accord avec lui, mais pas mécano pour autant !

Repasser aux pneus été avant de voir ?

Si c'est effectivement un roulement, combien de temps peut-il tenir ? J'envisage de changer de voiture, notamment pour mettre fin à l'inondation continue de ma voiture...


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-12 16:00:15) : C'est simple à vérifier, un cric et en 5 minutes vous êtes fixé (faites tourner les roues à la main, vous allez vite voir si il y en a une qui résiste). Et ce n'est pas forcément un roulement.
    Bref, allez jeter un oeil en vrai aux trains roulants, c'est plutôt facile avec le calibre de l'auto (pneus de vélo et poids peu élevé).

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par mordon21 (Date : 2018-04-09 02:38:30)

Bonjour,
véhicule : nouvel seat ibiza 5000km
chaque fois quand je lave ma voiture après quand je braque au max et je roule en première j'ai un bruit de frottement au niveau de la roue mais après qu'elle soi sèche ya plus de bruit


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-04-09 08:24:14) : On dirait une courroie accessoires qui patine. Mais normalement l'eau ne va pas sous le capot moteur donc c'est étrange.
    C'est le fait de tourner le volant ou d'avancer qui provoque le bruit ?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par pascal (Date : 2018-03-17 10:18:18)

Bonjour,
véhicule : Hyundai IX35 4x4 automatique 185 CV.
Depuis plusieurs jours j'entends un bruit de frottement (?) vers la roue avant droite à chaque 3 tours de roue (environ). Ce bruit ressemble à celui qu'on entend lorsqu'on passe sur une bande de revêtement rugueux.Un changement de roue n'apporte rien.
Si quelqu'un pouvait m'expliquer l'origine de ce bruit...
Merci


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-18 08:16:53) : Avant de changer les pneus il aurait fallu savoir si ça vient du moteur ou des trains roulants ... Donc faire le test en jouant avec le régime uniquement, car l'endroit que vous indiquez semble impliquer le dispositif d'alimentation via la courroie accessoires (un accessoire est bruyant ? Son roulement est HS ? La courroie s'est décalée ?).
  • Par pascal (2018-03-18 12:11:01) : Merci pour votre commentaire. Une autre information peut-être importante, la fréquence du bruit ne dépend pas de la fréquence moteur mais de la vitesse (tours de roue): même bruit lorsque je me mets sur Neutre...
  • Par pascal (2018-03-23 22:54:00) : après passage au garage concessionnaire: les deux ressorts avant cassés! après changement (1000.-!)le bruit a disparu.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Bilal (Date : 2018-03-09 12:31:11)

Bonjour,
J'ai une seat leon 3 de 2016 avec 20 000 km.
J'ai taper a 30km/h environ un trottoir côté conducteur et depuis quand je roule entre 95 et 110 j'entend comme un "wow wow wow" comme un bruit de roulement ou de passage d'aire. On me dit que le pneu n'a rien mais le bruit persiste. J'aimerais bien savoir le probleme. Merci


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-10 13:04:48) : Comme vous le dires, il faut voir du côté de roulement ... Voir si la roue tourne facilement en utilisant un cric.
    C'est aussi peut-être un voilage de jante ou un étrier qui a bougé (et qui appuierait sur les plaquettes en continue ?).
    Voir aussi que rien ne vient frotter contre la roue, une plaque de protection moteur qui se serait cassée et qui pendrait ?
    En gros levez l'auto avec le cric et aller voir directement le train incriminé.
  • Par Bilal (2018-03-13 09:37:52) : Bonjour,
    Après l'avoir emmener chez un spécialiste pneus, toujours rien de voilé ou cassé. Et il me dit que ce n'est pas le roulement car sinon j'entendrais le bruit dès 50km/h. Je ne sais plus quoi faire
  • Par Amine.bas (2018-03-28 12:19:33) : Bonjour j ai le meme probleme et la meme voiture je c est pas d ou se bruit provient

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Audrey (Date : 2018-03-06 04:53:37)

Bonjour,
J'ai un ford econovan et depuis peu quand je roule doucement (pas plus de 50km/h), j'entend un bruit à chaque tour de roue à l'avant. J'ai soulevé les roues et fait tourner sur elles-meme et la roue avant gauche ne tourne pas aussi librement quelq roue avant droite. Elle ne fait pas de bruit mais a tendance à s'arreter rapidement alors que la roue avant droite tourne sur elle-meme bien plus longtemps.
Je pensais à un roulement mais vu qu'il n'y a pas de bruit je ne sais plus quoi penser ?
Si vous pouviez me renseigner svp ?
Merci


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Audrey (2018-03-06 05:00:09) : Ps : pour précision, j'ai fait changer le liquide de frein dans un garage il y a 3 semaines
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-03-06 21:33:30) : Toujours vérifier qu'il ne s'agit pas de quelque chose de collé sur la bande de roulement d'un pneu.
    La roue qui résiste un peu a peut-être son roulement HS malgré qu'elle tourne encore relativement bien. Avec le poids du véhicule, les contraintes sont bien plus importantes qu'en faisant simplement tourner la roue dans le vide à la main.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par MissAmen (Date : 2018-02-13 20:21:38)

Bonsoir,
depuis quelques temps que je roule entre 50 et 100km/h j'ai l'impression que je roule sur des bosses et quand j’enclenche ma marche arrière c'est pareil, je l'ai emmenée chez speedy pour changer mes pneus arrières mais ils n'ont rien remarquer? je commence à m'inquiéter. pourriez vous m'aider svp.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-14 09:24:25) : Vous sentez des vibrations même quand vous roulez sur une route bien plate ?
    Les jantes sont peut-être voilées (ou une seule) et les pneus déformés. Les amortisseurs ne sont pas trop vieux ? La géométrie a été vérifiée ?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par diane08 (Date : 2018-02-13 17:47:28)

Bonjour, j'ai une dodge caliber, alors mon problème est un bruit sourd je pense avant dans l’habitacle.
j'ai donc surélevée la roue droite sur pour voir si elle bougeait, pas du tout mais ne tourne pas sur elle même, obligé de le faire avec les 2 mains, cependant je me suis aperçu que le pneu était déformé donc j'ai conclu que le bruit venait de la, changement des 2 pneus avant. je reprend mon véhicule et je m’aperçois que le bruit est toujours présent ,donc sur route droite au moment ou le bruit commence c'est a dire entre 50 et 70 km/h je mets mon véhicule en roue libre et le bruit toujours continu. merci d'avance pour votre réponse.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-02-14 09:29:03) : Roulement ou étrier grippé.
  • Par diane08 (2018-02-14 13:40:11) : bonjour,j'ai oublie, j'ai le signal ABS allumait et ESP BAS tout le temps. merci

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Choupette (Date : 2018-01-13 18:55:38)

Bonjour/ bonsoir
Pour ma part j'ai un bruit de frottement de temps en temps à l'avant pas je en suis par certain à 100% mais je dirais plus sur la droite. Cela ne change pas selon la vitesse par contre jamais entendu le bruit au-delà de 70 km/h.
La dernière fois j'avais le bruit était similaire à un tuyau (genre pot d'échappement) détaché qui frotte contre une autre pièce métallique. Quant le bruit est présent cela peut-être 2 à 3 min. Sans accélérer ou décélérer. La dernière fois j'étais à 50 km/h sans freiner juste décélération et j'avais cet impression de pièce métal sur une autre.
Auriez-vous une idée?


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-14 07:37:35) : A priori il y a un soucis côté poulie / courroie accessoires. Il faut jeter un oeil pour voir si il n'y a rien de particulier : courroie qui se décale, quelque chose vient frotter contre (quelque chose qui bouge et qui vient de manière aléatoire toucher ?), roulement d'un accessoire usé ? Galet tendeur ?
  • Par Choupette (2018-01-14 11:31:56) : Merci!
    Cela sait se diagnostiquer facilement? Ou faut-il démonter la moitié du moteur pour cela? C'est une Seat Ibiza 2011. Qui est nickel (jusqu'ici :) )
    Encore merci pour votre site et vos réactions!
  • Par Choupette (2018-02-12 21:07:57) : Il s'agissait d'un simple caillou. :/
  • Par Nico (2018-03-26 18:05:39) : Par curiosité, il était où ce cailloux ?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Bruit frottement métallique (Date : 2018-01-13 18:49:34)

Bonjour/ bonsoir
Pour ma part j'ai un bruit de frottement de temps en temps à l'avant pas je en suis par certain à 100% mais je dirais plus sur la droite. Cela ne change pas selon la vitesse par contre jamais entendu le bruit au-delà de 70 km/h.
La dernière fois j'avais le bruit était similaire à un tuyau (genre pot d'échappement) détaché qui frotte contre une autre pièce métallique. Quant le bruit est présent cela peut-être 2 à 3 min. Sans accélérer ou décélérer. La dernière fois j'étais à 50 km/h sans freiner juste décélération et j'avais cet impression de pièce métal sur une autre.
Auriez-vous une idée?



(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Belique (Date : 2018-01-12 15:15:57)

Bonjour tout le monde
J’ai un toyota prado 2,7 de 1998 en très bonne état
Je perçois un cliquetis bien audible côté roue avant droite
Le bruit n’est audible que lorsque que j’accélere Mais n’est pas pas présent à l’arret
Même quand je monte dans les tours
Quelqu’un aurait t’il une idée ?!
Merci d’avance


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-01-13 09:22:16) : Un clou plané dans le pneu ? C'est donc lié à la rotation de la roue et non du moteur ?

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par alex (Date : 2017-12-05 14:08:34)

Bonjour,
J'ai une problème de roulement et depuis hier j'entend des bruits plus fort comme si il y avais une casse.
Plusieurs personnes m'on dit pour le roulement pas grave et non urgent mais la avec ces bruit ca m inquiète.
Je prend la voiture rarement pour aller travailliez mais j'ai besoin dans 2 jours , y a t il un risque ?
Cordialement


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-12-05 16:45:55) : C'est peu probable mais un roulement totalement HS peut provoquer une perte de la roue en roulant ... Et là c'est le crash garanti.
    Simple à vérifier, mettez le cric et voyez si la roue se tourne facilement à la main.
  • Par Alex (2017-12-07 16:21:37) : Merci pour l'info je vais vérifier.
  • Par alex (2017-12-11 12:22:09) : Je suis passé au garage , rien avoir avec mon roulement , c'étais les freins avant qui qui craque.

(Votre post sera visible sous le commentaire)

Par Coco (Date : 2017-11-04 15:51:07)

Bonjour,

J'ai une Nissan Micra de 2009 que j'ai acheté il y'a 3mois dans un garage.
Quand je roule, elle fait un bruit étrange, comme si je n'avais pas changé la vitesse.
Au point que à 60km/h je suis obligée d'etre en 5ème pour que le bruit soit supportable, et rouler au dela de 110km/h est invivable tellement le bruit est sourd. On entend plus rien dans la voiture.

Le bruit a l'air de venir de l'arriere gauche.

Que pensez vous que cela puisse etre ?

Merci beaucoup pour votre retour,


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-04 16:19:46) : Pas très clair, problème de régime moteur trop élevé ou est-ce un soucis d'insonorisation / bruit ?
    A priori c'est la deuxième solution, ou alors on vous a monté une boîte diesel sur essence (rapports très différents car ces deux types de moteur n'ont pas du tout les mêmes plages de régime).
    Si c'est un soucis de bruit il faut vérifier l'échappement, du collecteur au silencieux.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-11-04 16:20:12) : En relisant votre message il semble que ce soit le silencieux : bruit arrière gauche.

(Votre post sera visible sous le commentaire)


Suite des commentaires (51 à 425) >> cliquez ici


Quelque chose à ajouter ?

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :



Mail * (non obligatoire) :


Commentaire sur cet article :




* Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.



Que pensez-vous du DS7

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)



Savoir trouver une panne
Devenez testeur en jugeant votre auto !

Choisir une voiture

Essais voitures
Classement auto
Performances auto
Consommation auto
Avis moteurs diesels
Avis moteurs essence
Prix assurance auto

Fiabilité / Entretien

Fiabilité automobile
Témoignages fiabilité
Pannes connues
Rappels constructeurs
Entretenir son auto

Culture auto

Fonctionnement d'une auto
Définitions auto
Retour sur les stars de l'auto
Histoire des marques
Les chiffres de l'auto
Les tendances / modes

Divers

Voitures hybrides/électriques
Prix des pneus
Essais express

Nouveautés auto

Clio 5 : entre évolution et stagnation
Twingo 3 restylée : elle cherche à se rattraper
Série 7 restylée : gros nez ?
Supra 4 : à la hauteur ?
CLA II : chère traction
Mazda 3 IV
T-Cross
Skoda Scala
Porsche 911 992 : devenue geek ?
Evoque II : simple restylage ?
X7 : BMW a enfin son Q7
Seat Tarraco : mutualisation maximale

Avis auto

Tous vos avis
10 derniers avis
Sondages

Outils pratiques

Comparer les assureurs
Articles au hasard

Le moteur HDI est-il fiable ?

Monospace le plus fonctionnel

Voitures qui se copient

Faut-il prendre la Dualogic ?

Toutes les pannes auto

Durcissement des autorités

Histoire et rebondissements de la marque Seat

Rapidité de la Tiptronic

Fiches au hasard

Volvo XC60 T5 250 CH

Problèmes Ford Ka Plus Back and White edition

Critique Mondeo 4 2.0 Hybride 187

Roulis Serie 7

Jeep renegade qualite

Essai bmw x6 40.d

Test bmw 320 gt

Nissan X-Trail 2 Visia

Essai smart 90ch

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2019. Tous droits de reproductions réservés.


>> Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)