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Dossiers-Conseils > Savoir trouver une panne > Bruit de roulement 13/05/2014

Bruit de roulement

Vous percevez un bruit de roulement désagréable, de résonance dans l'habitacle ? Cela peut provenir des roulements eux-même mais aussi des pneumatiques voire encore des plaquettes...


Voici un roulement, les billes baignent dans de l'huile. Quand il cède, le joint ne contient plus l'huile et les billes commencent à se déformer. Au final, tout part en lambeau et vous pouvez perdre une roue !

Bruit de pneumatiques

Les bruits des pneumatiques peuvent être perçus comme un problème de roulement. On constate ce bruit sur certaines marques de pneumatiques à partir de jantes 17 pouces mais aussi très fréquemment sur les pneus RunFlat (qui peuvent rouler même crevés). Le bruit se perçoit principalement entre 50 et 100 Km/h.

De plus, un pneu qui s'use mal (mauvais parallélisme) déforme le pneu et provoque un bruit anormal.

Roulements à bille


Le roulement à bille est la liaison entre la roue et la voiture. En forme d'anneau, il est composé de billes baignant dans de l'huile permettant à la roue de tourner autour de l'axe. Ce dernier peut alors se gripper avec le temps et provoquer ainsi un frottement, la roue tourne alors plus difficilement.

Alors comment savoir si le problème provient d'un roulement à bille ou d'un pneu bruyant ?

Il suffit tout simplement de vérifier que les roues tournent bien dans le vide sans résistance et sans bruit. Levez la voiture avec votre cric et testez-les (n'oubliez pas que le cric ne se place pas n'importe comment, trouvez les emplacements prévus).

Si le bruit ne se fait entendre que d'un côté il est fort probable que cela provienne d'un roulement à bille.

Le roulement à bille peut-il casser ?

Il est extrêmement rare que le roulement à bille casse mais il ne faut pas se contenter de rester comme cela. Le frottement accru provoque une surconsommation qui peut être significative dans certains cas. Les pneus peuvent aussi s'user de manière asymétrique.

Prix d'un roulement de roue

Les prix sont en moyenne compris entre 50 € et 70 € le roulement. Compter 50 € pour la pose de 2 roulements. Soit le tout entre 150 € et 200 € environ

Plaquettes qui frottent


Il se peut dans certains cas que le piston de l'étrier de frein se grippe avec le temps et provoque une pression sur les plaquettes vers le disque. Un autre facteur peut aussi être un le circuit de liquide de frein qui comporte des bulles d'air ou qui n'a pas été vidanger depuis longtemps. Le bruit est alors perçu comme "métallique".

N'hésitez pas à témoigner de votre expérience en bas de page !

Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par Cherminator 51 (Date : 2017-05-24 15:46:13)

Bonjour,
J'ai un chrysler pt cruiser crd avec 173930km et j'ai un bruit à la roue av gauche qui fait que lorsque l'on bouge le volant légèrement sur la gauche en ligne droite ça fait un bruit comme une vibration sur des ralentisseurs.
Pouvez-vous m'aider merci

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-24 15:54:02) : C'est bien une vibration, pas un cognement ?
  • Par cherminator51 (2017-05-26 18:02:36) : Oui sa fait comme si ont rouler sur les bandes blanches sonore de droite sur autoroute.

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50 derniers commentaires postés (ordre décroissant) :


Par Powmia68 (Date : 2017-05-24 09:29:02)

Bonjour,

J'ai une Giulietta 2.0 JTDM boite Auto, et depuis quelques semaines j'entends un grincement/frottement metallique non constant a basse vitesse (jusqu'a 80km environ), ensuite je ne l'entend plus. Le bruit est plus frequent lors de virages legers. Les plaquettes et disques ont ete changes entre temps, mais ce bruit persiste... merci pour votre reponse.


Il y a 7 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Powmia68 (2017-05-24 09:32:18) : Le bruit provient de la roue avant droite. Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-24 10:03:29) : Ce bruit est il proportionnel à la vitesse du véhicule ?
  • Par Powmia68 (2017-05-24 10:53:24) : Le bruit est toujours le meme quelque soit la vitesse, de 10 a 80km/h. Un bruit assez bref (2 sec.), provenant toujours de la meme roue avant droite.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-24 13:25:24) : Donc côté roue, on peut donc écarter les disques, plaquettes et roulement de roue, vous n'avez rien remarqué de spécial derrière cette roue, comme un silentbloc ou une rotule malade ?
  • Par Powmia68 (2017-05-24 13:34:38) : Non, rien. J'ai fait part a mon mecano de ce probleme avant qu'on change les freins, il m'a dit ca doit venir des disques, mais on n'a pas remarqué d'autre probleme une fois le demontage effectué. Le probleme a commencé apres avoir installé mes pneus été en mars dernier. Le vehicule a 140 000km. Les pneus sont du 17", pas une grande marque.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-24 15:58:18) : Les disques tournent en fonction de la vitesse et vous m'avez dit que cela n'avait pas d'incidence avec la vitesse du véhicule ! Le problème vient peut être simplement des pneumatiques !
  • Par Powmia68 (2017-05-24 16:03:07) : Oui, le bruit est le meme, peu importe la vitesse. Mais comment les pneus peuvent faire un bruit comme ça, et que d'un côté, alors ?

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Par marina (Date : 2017-05-12 18:44:25)

Bonjour j'ai acheté hier une modus fin d'année 2004 celle-ci est en très bon état le seul problème c'est qu'on reparte en tout le long de la route quand je te remets à gauche ou rouler tout droit ça faisait un bruit de vibreur plus j'accelere plus de bruit et elle a à part quand je tourne à droite ça ne fait plus se brûle à ceci m'inquiète pouvez-vous m'aider s'il vous plaît


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-12 18:48:05) : Quel charabia, un peu plus de clarté SVP !
  • Par Ted (2017-05-25 16:06:40) : Oh bordel un bescherelle

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Par Bmw320 d coupe (Date : 2017-04-27 18:30:26)

Bonjour moi aussi jai un probleme avec ma bmw 320d coupe anne 2007 jai un bruit de roulement a ma roue droite a l'avant jai changer les plaquette disque et l'etrier mes toujour pareil je ne comprend pas d'ou sa peut venir merci de m'aidez svp


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-27 22:22:22) : La roue en question a-t-elle du jeu ?

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Par MD3322 (Date : 2017-04-25 21:53:39)

Bonjour,

Sur une Audi A3 de 2006 que je viens d'acheter, toujours chaussée en pneus hiver: j'ai un bruit semblable à celui d'un roulement: bruit sourd et résonant dans la voiture.
Est ce que c'est risqué de rouler avec un roulement hs? je ne sais pas depuis quand il est hs je l'ai acheté comme ça et je n'ai pas posé la question.


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  • Par MD3322 (2017-04-25 21:55:13) : le bruit se déclenche vers 100 km/h. Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-25 23:02:47) : Faites un contrôle des roulements de roue, vous mettez la roue sur chandelles et vous la faites tourner dans les deux sens, vous devriez reproduire le bruit du roulement incriminé, cdt.
  • Par MD3322 (2017-04-26 20:46:24) : Bonsoir, je vous remercie pour votre réponse.
    sans cette vérification, y a t il un risque que la ou les roues se décrochent de la caisse?
    Merci

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Par polo (Date : 2017-04-11 12:33:23)

Bonjour

J'ai comme un bruit sourd qui semble provenir du compartiment moteur. Je pensai qu celui-ci était un roulement avant gauche car celui-ci s' intensifiait quand je tournai a droite et était présent en roulant moteur éteint même en débraillant. Apres changement du roulement gauche, le bruit est toujours présent.Les roues avant ne chauffe pas et je n'ai pas remarquai que les plaquettes frotte. En ayant fait tourner les roue avant de la voiture a l'arrêt sur chandelles, le bruit est aussi présent mais pas au point mort. Pourrait-il s'agir d'un roulement de boite ou du roulement droit sachant que le bruit s'intensifie quand je tourne a droite?

Merci d'avance pour votre reponse


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-11 13:35:40) : Parfois le problème est bilatéral, mais contrôlez aussi à l'arrière, on ne sait jamais, l'origine des bruits est parfois traitre dans l'habitacle qui peut être une vraie caisse à résonnance.
  • Par polo (2017-04-12 00:46:20) : en fait c’était bien le roulement droit qui était en cause
  • Par marina (2017-05-12 18:38:58) : bonjour j'ai acheté hier une modus 2004 en très bon état seulement quand je suis reparti dès que j'accélère ça fait un bruit quand je roule tout droit ou que je contourne à gauche mais quand je contourne à droite ça ne le fait plus de bruit et très ennuyant ça fait un bruit comme un gros vibreur pouvez m'aider s'il vous plaît

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Par Nicolas (Date : 2017-04-11 09:06:16)

Bonjour,

peut être vous pourriez m'aider j'ai vraiment peur de faire un accident.

la semaine dernière j'ai glissé et tapé sur un trottoirs avec ma peugeot 106
sa touché la roue droite.
j'ai vue que le soufflet de cardan était un peu perçai du coup je l'ai remplacé avec mon beau père.

le problème maintenant c'est que j'arrive plus a freiner !
je m'explique, quand j'essaye de freiner il faut que j’appuie sur la pédale de frein 2 à 3 fois avant que la voiture freine, la pédale de frein est molle.
puis si je freine juste après ça marche c'est uniquement quand j'arrête de freiner pendant 5/10 secondes que la pédale de freine plus immédiatement.

j'entends aussi la roue droite grincé un tout petit peu quand je tourne aussi mon disque au bout d'un tour j'entends une petite résistance comme si la plaquette freiné un peu plus a cette endroit.

j'ai oublié de vous dire aussi avant que je change le cardan et que je démonte la roue pour vérifier quand j'appuyé sur la pédale de frein et que ça freiné (ma pédale de frein tremblé) mais sa freiné quand même.
En dirait que le problème de freine (pas de frein immédiatement) est arrivé après.

j'ai entendu dire sur internet que ça pouvait venir du maitre cylindré mais je pensais que non vue que le problème est venu quand j'ai tapé la roue..

Je suis désespéré et peur d'avoir un accident de voiture (je freine tout le temps pour éviter que la pédale de frein soir vide).

pour me rendre au travail j'ai pas d'autres moyen (aucun bus)

Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-11 10:07:34) : Il faut contrôler l'étrier de la roue (et de manière général le train avant droit : bras, moyeux, roulement, jante, disque, étrier, rotule), voir si il ne fuit pas du liquide de frein (vérifiez aussi le niveau du liquide). Si le disques est gras du liquide coule dessus, ce qui réduit le freinage sur la roue et déséquilibre le freinage de manière général. Le maitre cylindre est trop loin pour avoir été touché lors de l'accident.
    Si vous avez des vibrations il semble que le train a subi des dommages : roue voilée.
    La pédale molle indique un manque d'huile ou un problème d'étanchéité dans le circuit (ce qui revient un peu au même), donc le liquide fuit quelque part (l'étrier et ses alentours donc).
  • Par Nicolas (2017-04-11 10:50:52) : Merci pour votre réponse.
    j'ai contrôlé le liquide de frein il y en a assez(j'en ai pas perdu).
    les librations de la pédale de frein se sont un peu estompé mais du coup j'ai du mou et sa freine pas alors qu'avant sa tremblé mais sa freiné.
    pour voir si la roue est voilé comment faire?
    je devrais le changer la roue droite et gauche avant pour voir si le bruit se déporte sur la gauche?

    comment puis-je vérifier l'étrier et ses alentours ? je veux dire quesqu'il pourrait m’indiquer qu'il soit défectueux ?

    Encore un grand merci pour votre réponse
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-11 16:59:02) : Si vous n'avez pas de notion mieux vaut aller chez le garagiste. Même si vos moyens sont limités, il ne faut pas lésiner avec votre sécurité ...
    Si vous sentez du changement (vibrations puis plus rien) c'est peut-être que quelque chose évolue / est en train de céder, il faut donc être très vigilant.
    A voir si les vibrations sont liées à un essieu tordu (roue, disque, bras, rotule etc.) ou si c'est lié au système ABS qui s'active en raison d'un gros problème de répartition du freinage (lié à un éventuel soucis des freins avant droit).
    Le niveau semble bon mais il y a peut-être plein d'air dans le circuit de frein.
    Dans un premier temps mettez la voiture sur cric, enlevez la roue et observez bien ce qui se passe côté étrier flottant.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-11 19:52:47) : Quand vous soulèverez la voiture mettez-la sur chandelles, vous pourrez alors en faisant tourner la roue à la main voir si elle est voilée (il faut donner une bonne impulsion pour voir le voile en fin de course), mais si le voile est léger on ne le voit pas forcément à l'oeil nu.
    Echanger roues gauche et droite n'apporte pas forcément grand chose si c'est la suspension et le frein droit qui ont pris.
    Le mou de la pédale est certainement dû à l'air dans le circuit, il faudra impérativement purger.

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Par Gninka (Date : 2017-04-07 07:22:02)

Bonjour j'ai un LEXUS RX 300. Quand je roule j'entends un bruit piquant (sui sui sui sui .....) surtout lorsque les vitres côtés Chauffeur sont ouverts. Mais quand je freine le bruit cesse. Dès que je relâche le frein le bruit reprend. J'ai l'impression que c'est au niveau des roues côté chauffeur (gauche). Quelqu'un peut - il m'aider ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-07 09:29:28) : Ca doit se passer vers les freins. Soit le système est sale (poussières de plaquette accumulées), soit un étrier est grippé soit il faut faire une purge du liquide de frein (qui est certainement plein de condensation : en chauffant il se dilate et appuie sur les plaquettes même sans freiner).
  • Par (2017-04-07 15:43:55) : Merci je vais suivre vos instructions et vous revenir après.

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Par MikeP (Date : 2017-04-02 00:02:24)

Bonjour!

J'ai un KIA Sorento 2011. Il y a un bruit très sec et sonore de tac tac tac tac au niveau de la roue arrière côté conducteur. Le bruit suis la vitesse de la voiture, plus je vais vite plus le tac tac tac se fait vite. Finalement, après quelques temps le bruit cesse. Le bruit se produits aussi bien à basse vitesse qu'à 100 km/h ou plus et la fréquence semble aller en augmentant. Mon garagiste à changer les armortisseurs qui pouvaient selon lui causer le bruit mais le problème persiste.

Quelqu'un aurait une idée de la cause de ce bruit?

Merci!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-02 08:48:58) : L'amortisseur ne suit pas le bruit de la voiture ! Avez vous mis la roue en question sur chandelles et vous la faites tourner dans les deux sens ? Regardez également si vous avez du jeu dans cette roue, il se pourrait que ce soit le roulement de roue, à confirmer !
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-02 13:25:18) : Du même avis que Wanu, il faut voir côté roulement. Si on parle d'un bruit avec une fréquence qui augmente avec la vitesse, les amortisseurs ne semblent pas en cause (le bruit serait alors lié aux imperfections de la route).
  • Par MikeP (2017-04-02 14:02:11) : Merci à vous je vais vérifier ce que vous pointez comme cause possible!
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-02 21:13:19) : Puisque la fréquence du bruit est liée à la vitesse de la voiture (donc aussi à la vitesse de rotation de la roue) il convient de voir si la roue ne frotte pas quelque part sur une pièce fixe (garnirure de passage de roue ou quelque chose ramassée sur la chaussée, branche coincée dans la tôle de l'étrier de frein par ex ...)

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Par Nxdoms (Date : 2017-03-25 23:37:00)

Bonjour j'ai une Bmw série 3 de 2011
Mon problème est ce fameux bruit meme à faible vitesse +- 30 ou 40km/h un genre de bruit de roulement qui accélère au rythme de la voiture(plus vite =plus de bruit)
J'étais monter en 16"
La pour le test j'ai pris les 4 roues sur une autre Bmw série mais en 17" et la j'ai encore plus de bruit . Alors que ces meme jantes nE font pas de bruit sur l'autre Bmw
Peut il y avoir un problème de géométrie sur la voiture ou autre chose qui expliquerais le bruit chez moi mais pas chez mon ami?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-25 23:48:11) : Pas de soucis du côté des roulements de roue ?
  • Par Nxdoms (2017-03-25 23:53:54) : Non les roulements on été tester par deux garagiste différent et rien de ce coter la
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-26 08:49:37) : On pourrait donc apparenter cela à une vibration puisque sur l'autre BMW, vous n'entendez rien, rien du côté des amortisseurs non plus ?
  • Par Nxdoms (2017-03-26 09:00:20) : Je ne sent pas de vibration
    Mais quand je roule j'entend vraiment bien le bruit comme un bruit de roulement (rouwrouwrouwrouw)
    Pour les amortisseurs j'en ai aucune idée . Ils n'ont pas l'air en mauvais état à première vue .
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-26 10:33:14) : Si vous connaissez un centre de CT, qu'il vous la passe au banc, ils décèleront peut être l'anomalie !
  • Par Nxdoms (2017-03-26 14:12:11) : Voilà j'ai démonter mes roues et aparament mes roue touche l'amortisseur (le macferson ) j'ai des trace de frottements
    Donc je pense à une géométrie ou un carrossage
  • Par Heavens (2017-04-04 12:04:37) : Bonjour ton problème à était résolu ?

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Par Djudu78 (Date : 2017-03-21 12:25:18)

Bonjour
jai un mazda 6 de 2012 en pneumatique c'est du 15 pouces, quand roule entre 100-140 km j'ai leger bruit de roulement et
quand je freine en sorti d'autoroute le bruit de roulement s'intensifie jusqu'à quasi arret du véhicule d'où ce peut-il provenir? Merci.


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-21 13:32:58) : Les pneus ça peut effectivement être une piste (facettes? dues à l'usure).
  • Par Djudu78 (2017-03-21 20:19:54) : C'est vrai que les pneus avant on des facettes vers l'extérieur et vue quand freinage a grande vitesses le bruit s'amplifie, sa doit être sa..

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Par Mat25 (Date : 2017-03-20 18:46:45)

Bonjour,
je possède une 205 GR de 1990, depuis maintenant hier j’entends un bruit de frottement moyennement aiguë lorsque je dépasse les 80 km/h. Le bruit et discontinue et fréquent. Néanmoins j'ai noter qu'il étais aussi quasiment inexistant sur autoroute. d'après vous,je pourrait être concerner par l'un des problème cité dans cette article ?


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  • Par Mat25 (2017-03-20 18:56:31) : j'ai localiser le bruit au niveau de la roue avant coté conducteur, maintenant je peux tout aussi bien me tromper sur la localisation, ma voiture fait pas mal de bruit en situation normal.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-20 21:54:00) : Probablement un roulement de roue !

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Par Grego (Date : 2017-03-19 09:46:45)

Bonjour, j'ai actuellement une alpha giulietta de 2013 34000km. J'ai remarqué que quand je tourne a faible vitesse (+- 15km/h) j'entend un bruit de frottement assez fort avec les fenêtres fermée. Quand je roule plus vite je ne l'entend plus (peut être du au bruit plus fort du moteur ?). On dirait plutôt un problème de freins que de roulement/pneumatique ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-19 11:00:44) : En tournant à faible vitesse, il peut s'agir effectivement d'un roulement, d'un étrier grippé et qui laisserait la plaquette en contact avec le disque, le cardan mais j'en doute un peu, à vérifier ! Cdt.

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Par adeline (Date : 2017-03-17 18:47:43)

Bonjour, J'ai changé les plaquettes de freins il y a un mois sur une ford fiesta 2005, je ne me suis pas servie de ma voiture pendant 2 semaines et la je me suis rendue compte que lorsque je tourne le volant à fond ça fait comme un bruit de frottement du pneu contre l'habitacle. Pouvez vous me dire ce qu'il en est s'il vous plaît?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-17 19:42:24) : Je viens de vous répondre !

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Par adeline (Date : 2017-03-17 18:44:48)

Bonjour, J'ai cil y a un mois sur une ford fiesta 2005, je ne me suis pas servie de ma voiture pendant 2 semaines et la je me suis rendue compte que lorsque je tourne le volant à fond ça fait comme un bruit de frottement du pneu contre l'habitacle. Pouvez vous me dire ce qu'il en est s'il vous plaît?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-17 19:42:03) : Cela ne serait pas un bruit de direction assistée ?

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Par Kskif (Date : 2017-03-16 21:08:38)

Bonjour à tous,
Je possède une x3 de 2005 2.0d 150ch 134.000km. Lorsque je suis en dessous des 50km/h à bas régime et que je suis sur le frein moteur j'entends un bruit très aigu et c'est encore pire quand je rétrograde de la 3eme à la 2ème. J'ai remarqué aussi qu'il le fait mais très légèrement quand je roule à très basse vitesse (10/15kmh) pied sur l'embrayage. C'est un bruit de frottement aigue comme un copine ment. Ce bruit se fait au rythm la voiture roule donc et sur le temps que les roues fassent un tour le bruit se manifeste 4 fois au rythm du "roulage". Que pensez-vous que cela puisse être?
Elle fait aussi un bruit de frottement mais plus sourd lorsque je suis en marche arrière, je ne sais pas si c'est lié.. et quand je suis en marche arrière et que le bruit se manifeste j'appuie sur les freins ou tire le frein à main rien ne change.. donc rien au niveau des plaquettes qui frotte ou autre.

Je vous remercie


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-16 21:49:49) : Roulement de boîte de vitesse sur l'arbre primaire ou secondaire, le planétaire de boîte ou les tripodes de cardans, à voir !

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Par Coyotbox (Date : 2017-03-04 17:10:54)

Bonjour, suite à une hernie niveau de mon pneu avant droit, j'ai fait changer mes deux pneus avant chez Norauto en septembre 2016. Quelques semaines plus tard s'est fait entendre un bruit très sourd vers ma roue dès que je dépasse les 50 Km/h (plus j'accélère, plus le bruit se fait violant et la voiture tremble). Du coup, depuis je ne prends plus l'autoroute et roule à 40 km pas plus...voir je ne la prends plus du tout; c'est très contraignant mais je n'ose même pas retourner voir un garagiste car ma voiture allait très bien jusqu'au changement de mes roues ! (pour des raisons financières notament). J'aimerai être certaine du problème, qu'en pensez vous ?
Merci par avance


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-04 17:28:41) : Il est fort possible que votre bruit sourd soit lié à la qualité des pneus.
    Pouvez-vous nous indiquer leurs dimensions exactes (largeurs surtout) et aussi leur marque. Merci.
  • Par Coyotbox (2017-03-04 17:46:15) : Merci de votre retour rapide. Pour une SEAT AROSA STELLA 1.4 il s'agit des pneus 185/55R14 80H PREVENSY3 ... le vendeur m'avait affirmé que les models de pneus pour ma voiture étaient très rare et donc très chers... effectivement je les ai payé une blinde !
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-04 18:17:18) : Ils ne sont donc pas spécialement larges (car plus c'est large plus c'est sonore), bien qu'on y trouve à manger et à boire vous pouvez aussi consulter les forums concernant les avis d'utilisateurs de ce pneu mais n'y passez pas trop de temps, les pneus c'est parfois une loterie comme je dis souvent, il se peut très bien qu'un autre usagé ayant les mêmes n'ait pas du tout le même problème.
    En attendant roulez mais surveillez si ça s'emplifie ou pas.
    Etant donné que vous avez aussi des tremblements vous pouvez vérifier l'équilibrage (même si ça a été fait ça peut se dérégler, perte de masselotte?) mais aussi tout le train avant (à la recherche d'éventuels jeux, silent blocs usés, roulements ...), on ne peut rien exclure et ça vous tranquilliserait.
  • Par Coyotbox (2017-03-04 18:29:11) : Merci de votre retour. j'ai pris rdv notamment pour le parallélisme (qui n 'a pas été fait) + 50 autres points de contrôle . Certaines personnes m'ont assurée que cela pouvait provenir de là; aussi je me tourne les silent blocs qui au dernier contrôle étaient à surveiller ( sans savoir à quoi cela correspondait...) j'osais espérer que cela n'était rien vu le tarif que l'on me demandait ! En tout cas merci pour vos lumières .
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-04 20:48:31) : Pour vous éclairer les silent blocs sont des sortes de blocs de caoutchouc plus ou moins durs placés entre certaines pièces (moteur, suspension, chassis,...) afin d'amortir les vibrations. Ils peuvent s'user, se craqueler (en séchant avec les années) jusqu'à s'émietter ou disparaître complètement (un peu comme le cartilage de nos articulations). Ils sont soumis à rude épreuve avec le kilométrage, les intempéries et les mauvais revêtements de certaines routes (et on a parfois tendance à les négliger, les oublier presque).

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Par Browning (Date : 2017-03-03 08:47:20)

Bonjour, Je viens de changer mes 4 pneus sur un grand c4 Picasso de 2008.
HANKOOK VENTUS PRIME 3 K125 XL 215/55R16 97 W + parallélisme. Et depuis j'ai un bruit de roulement dans les virages au delà de 70km/h. D'où cela peut-il bien provenir selon vous ? Merci pour vos suggestions. Cordialement,


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-03 09:03:55) : Comme vous l'avez déduit, cela provient des pneus. La combinaison entre ces derniers et vos trains roulants provoque une résonance ... Ce bruit va peut-être s'estomper ou s'aggraver avec l'usure des pneus. Cela peut aussi être moduler par la pression des pneus. Il faudra changer de marque de pneus la prochaine fois pour éviter ce soucis.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-03 14:05:32) : Les pneus c'est parfois la loterie.
  • Par Browning (2017-03-03 15:41:11) : Merci pour vos réponses. J'ai fini par appeler mon garagiste. Il m'a dit qu'avec les pneus neufs c'était fréquent. Quand ils seront un peu fait ( traduisez "un peu usés"), ils ne devraient plus faire de bruit. Cordialement,
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-03 18:10:06) : Pourquoi pas, attendez, vous verrez bien, en attendant si vous supportez le bruit ...
  • Par gege (2017-04-05 16:00:14) : tout bete verifier si les boulons de roues sont bien serres

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Par Sunshine11 (Date : 2017-02-24 23:27:45)

Bonjour,

j'ai une Toyota echo (yaris en Europe) 2005 et je remarque depuis quelque temps qu'elle fait un bruit de roulement assez fort pour que je l'entende dans l'habitacle. Ce n'est pas un bruit sourd mais plutôt un bruit au rythme du roulement de mes roues. J'ai déjà fait remplacé un bayring de la roue avant coté-passager mais ce n'était pas du tout le même bruit que ça occasionnait.

Que pensez-vous que ça pourrait être? Seraient-ce les cardans?

Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-25 08:00:00) : Si le bruit est arrivé progressivement on pourrait penser aux pneus qui s'usent. En changeant de forme, ils génèreraient alors une résonance.
    Reste à bien saisir le bruit que vous indiquez, si il est en continu sans fréquence, je pense d'abord aux pneus et roulements.
    Si il y a une fréquence / rythme dans le bruit (tic tic ...), on peut alors penser à un cardan (cela doit alors s'accentuer quand vous êtes en phase d'accélération, et il doit se situer d'un côté).
    Pour finir, les freins, la boîte ou le différentiel peuvent éventuellement être en cause.

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Par niT (Date : 2017-02-21 13:35:15)

Bonjour,
En cas d'usure du roulement avant droit à changer, faut il changer celui de gauche également ? Merci de votre réponse.


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-21 17:02:34) : Non, aucune obligation, c'est pas comme les plaquettes et disques par exemple.
  • Par Pelipass (2017-02-21 19:50:25) : Bonjour
    A moins d'un défaut sur le roulement et qu'il lâche à 10 ou 15000 km; donc en cas d'usure "normale", il est conseillé de changer les deux roulements, car ils ont le même kilométrage et le deuxième ne devrait pas tarder à lâcher. Cordialement.

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Par lorele (Date : 2017-02-14 10:52:34)

Bonjour,

j'ai une clio DCi et depuis deux jours nous entendons un gros bruit de roulement. Au départ, on l'entendait quand on freinait maintenant on l'entend constamment. Quand je freine on sent que les freins ont un soucis mais y a t il que ca? les roues ont été changé et un jeu dans mon guidon il n'est pas droit légèrement décalé. Pouvez vous m'aider à comprendre s'il vous plait.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-14 11:55:53) : Plaquettes, roulement de roue, à voir !
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-14 17:50:53) : Avant tout il faut vérifier si les roues avant sont bien fixées (puisqu'elle tire d'un côté), puis passer effectivement au freins (plaquettes mais aussi étriers, peut-être que quelque chose s'est déplacé (disques de freins? s'ils ne sont plus maintenus par leurs deux petites vis) lors du changement de roues.
    Ensuite vérifier les roulements de roue (voiture sur chandelles).

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Par Marco74 (Date : 2017-02-12 16:57:55)

Bonjour,

J'ai une Citröen C4 B7 de l'année 2011 avec 240.000 km's, et je voudrais savoir plus ou moins quels sont les coûts avec main d'oeuvre car je trouve que chez Citröen ils sont assez chers.

- J'ai une fuite de la pompe à huile, 1800¤ chez Citroen
- Bruits roulement à bille, j'ai vu que c'était plus ou moins 200¤ alors qu'ils me demandent 700¤ pour les deux M.O. comprise
- Manque d'additifs dans le F.A.P. Prix inconnus car ça m'est arrivé hier
- Fourchette de boite de vitesse qui fait du bruit, ils m'ont demandé 1400¤ M.O comprise

J'aimerais savoir si je devrais aller voir ailleurs ou si les prix que Citröen me donnent sont corrects,

Merci pour votre réponse,

Marco


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 17:44:40) : Oui, vous avez tout intérêt, ce sont des prix exorbitants !
  • Par Marco74 (2017-02-12 17:50:17) : D'accord, merci de l'information

    Je vais me renseigner avec d'autres garages

    Marco
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 17:52:32) : Faites plusieurs devis, c'est préférable !

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Par Yinyin59160 (Date : 2017-02-12 16:50:03)

Bonjour je viens vers vous car j'ai un petit soucis j'ai pris une bordure à 50km/h sur la roue avant gauche en ligne droite , maintenant à partir de 70km car je prend un virage gauche j'entends un bruit avant droit comme si je rouler sur une bande blanche au sol , le garage à soupçonné un roulement droit donc je l'ai changer et toujours le même problème , pneu changer et géométrie faite aussi , à quoi penser ? Une piste ? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 17:42:57) : Les causes peuvent être diverses comme une biellette, le triangle de suspension, le pneu, la jante, tout a été contrôlé ?
  • Par Yinyin59160 (2017-02-12 18:06:39) : Tout à était contrôler , mais une chose qui me paraît bizarre c'est sur le diagnostic il est marquée Silentbloc gauche bon état mais celui de droite y'a une case vide penser vous que sa pourrait en etre la cause ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 18:29:56) : Vous venez de me dire que tout avait été contrôlé !!! Un simple silentbloc défectueux entraîne un claquement !

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Par ard27 (Date : 2017-02-04 21:17:33)

Bonsoir
j'ai entendé cette apres-midi sur autoroute des bruits fort, des ronronnement coté roue avant deroite, ce bruit se déclenche pour la premiere fois quand jai atteind la vitesse de 160km/h jai diminué la vitesse mais le bruit tjrs existe meme au point mort. Jai quité l'autoroute et aprés l'arret total du vehicule le bruit est stopé jai roulé jusqu'100-110km/h mais il nya pas de bruits meme quand je passe les virages. Est ce que c'est le premier symptome de roulement?
*note: depuis longtemps quand je freine sec la roue droite avance le frein par rapport a la gauche. plaquettes freins neuves TRW
(voiture Dacia Sandero 2009. 1,4MPI sans ABS).
Merci!


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-04 21:45:45) : Les ronronnements peuvent avoir 2 causes, soit les pneus soit effectivement un roulement défectueux, je ne pense pas que ce soit lié à vos freins.

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Par Alpha (Date : 2017-02-01 17:59:22)

Bonjour j'ai une volvo s40 200 000 km quand je roule a plus de 50 km sa fait un bruit et si j'accélère encore plus. Le bruit augmente j'ai ete dans un garage on a changer de jantes pneux les roulement ok géométrie ok plaquette changer. Je narrive pas a trouver le probleme peut-être que le bruit provien du volant pck je roule sur autoroute et mon volant il tremblotte faut que je change lembrayage + volant kit ? Svp aider moi volvo 2003 s40 merci d'avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-01 21:00:38) : Donc ce bruit est proportionnel à la vitesse ? Vous pourriez me le localiser ?
  • Par Jo (2017-02-27 19:58:53) : Bonjour, même soucis sur une Mitsubishi Carisma 2003, c'est le même châssis et pièces que la Volvo S40. La question est : le bruit viens de l'arrière droite. Tout est neuf (roulement, triangle...) sauf pneus 25% d'usure. Après contrôle le roulement est impeccable. Le Bruit est proportionnelle à la vitesse à partir de 60-70km/h. Un pneu mal usé ou mal équilibré peu gênerer ce genre de bruit assourdissant comme un souffle de vent fort ? Jantes sans défauts, passer récemment en géométrie. Une permutation me permettrai d'identifier le problème ? Un équilibrage à refaire peut il engendrer du bruit à l'arrière à l'instar des pneu mal équilibré à l'avant qui font trembler les volants ?

    Merci d'avance

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Par Aulo (Date : 2017-01-31 19:28:07)

J'ai une Audi A4 de 2013 ( 140.000 km)
Quand je roule normal tout va bien, dès que je suis en marche arrière, il y'a un bruit de la roue droite arrière, comme un grincement, comme si deux choses en fer se frottaient. Je n'arrive pas à comprendre ce que c'est... merci de votre aide !


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-31 19:55:02) : Il est possible que vos plaquettes se déplacent légèrement et frottent lorsque vous reculez; Il faudrait vérifier les colonnettes (comme dirait Wanu). Parfois un bon nettoyage suffit car il y a souvent beaucoup de poussière rouillée.
  • Par kain99584 (2017-02-22 17:08:12) : Bonjour, c'est le flasque qui touche le disque de frein.

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Par phoenix68 (Date : 2017-01-30 10:41:06)

Bonjour je possède une suzuki swift ddis 2006 222000 km quand je roule il y a un bruit léger et quand je tourne a gauche dans un rond point sa fait clac clac clac je suis allé vérifier chez speedy ils me disent que les cardans ni les roulements sont endommagés aussi ce que j ai pu voir une légère fuite au niveau de la boite peut etre est ce du au cardan pourtant il ne semble pas déchiré ni perçé apres ils ont vérifier le compartiment moteur et la ils me disent que votre moteur a tendance a bouger un peu beaucoup peut etre me disent ils un support moteur mais franchement j y crois pas trop


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-30 10:58:11) : Il faut vérifier tout ce qui a trait aux silents blocs moteur (en priorité) mais aussi au niveau des rotules, biellettes de direction, pourquoi pas crémaillère...
    A moins que ce soit quand même les cardans qui commencent à prendre du jeu.

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Par vimoma (Date : 2017-01-05 11:35:32)

Bonjour je viens d' acheter une BMW 320D avec 18000 km montée avec des 225/50/R17 bridge runflat; j' entends comme un bruit de roulement dans les ronds points; usage en façette des pneus d' après BMW, j' ai donc racheté 2 pneus neufs identiques à l' avant et tjrs le même bruit; retour chez BMW et d' après le mécano; les pneus runflat génèrent ce type de désagrément car flancs beaucoup plus épais que des pneus normaux, vous confirmez?...


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-05 12:04:36) : Et BMW a tout à fait raison, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-05 13:52:24) : Les personnes se plaignant du bruit des runflat sont relativement nombreuses.
  • Par vimoma (2017-01-05 13:59:31) : merci pour vos réponses
  • Par vimoma (2017-01-06 09:10:05) : TB, est-il alors puis-je monter des pneus "normaux" sur mes jantes prévues pour des RF et qu' en serait-il du bruit?...
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-08 10:54:45) : Si vous voulez revenir à des pneus "normaux" comme vous dites aucun problème.

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Par Deudeu (Date : 2017-01-01 22:48:17)

Bonjour j'ai une clio 3 1.5l 68ch année 2009.quand je monte vers 120km/h la voiture resonne elle a un bruit de grondement alors que a la base c une voiture qui ne fait pas de bruit mais là c insupportable apparement ca viendrait d'un roumement.je ne sais pas de quelle endroit le son provient.auriez vous une idée??.Help


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-01 22:55:38) : Il y a de fortes probabilités que cela vienne effectivement d'un roulement de roue, pour savoir lequel, mettez les roues sur chandelles et vous les faites tourner dans les deux sens à la main, vous entendrez ce ronronnement sur le roulement incriminé, cdt.
  • Par kiss (2017-02-08 13:56:35) : moi aussi sur ma renualt megane c est exatement pareil que faire

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Par Triloro2 (Date : 2016-12-24 00:15:46)

Bonjour,
J'ai une Ford Fiesta 1.0 140ch ecoboost de 2014, 47 000kms.
Voila, j'ai du faire changé mon embrayage (sous garantie) il y a 4 000kms.
Le problème c'est que depuis, j'ai un bruit que j'apparente à une fraiseuse, métallique, lorsque j'atteins les 100 km/h. C'est un bruit qui provient du moteur côté gauche (malheureusement). Quand je tourne légèrement le volant, que ce soit à droite ou à gauche, le bruit s'amplifie.
Maintenant que je connais le bruit, je n'entends que ça !
Je suis retourné chez Ford, 2 personnes l'ont essayé, et m'ont dit que ce bruit était quasi inaudible, et surement pas grave.
Je suis allé chez un ami garagiste qui l'a soulevé, testé les roulements des pneus avant, rien à signaler. Nous avons fait un essai, encore une fois mon ami entendait très légèrement le bruit, donc pour lui attendre que ça s'aggrave ...
Est-ce qu'il y aurait d'autres choses possibles ?
Mes pneus avant ont 15 000kms (michelin pilot sport 3), je pense à les intervertir pour essayer.
Des pistes ? (même si je me dis que mon embrayage est neuf donc que ça ne puisse pas être ça...)
Merci :)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-24 09:27:44) : Si l'embrayage n'a pas été correctement monté ou réglé il peut être bruyant, et comme par hasard vous parlez du côté gauche, celui où se situe la boîte (et donc l’embrayage qui connecte boîte et moteur). Voir aussi du côté différentiel et cardans. Mais si le bruit est apparu après la pose de l'embrayage il faut voir de ce côté là, il ne faudrait pas qu'il patine et s'use trop vite (faire vérifier la garde d’embrayage hydraulique).
    Pour finir, la mauvaise volonté des garages à agir est assez courant et plutôt débectant.
  • Par Triloro2 (2016-12-24 11:40:24) : Aie malheureusement, ce serait l'embrayage alors.. Comment je peux demander au garage de vérifier l'installation de l'embrayage ? Je parie qu'ils vont chercher autre chose en se disant que l'embrayage est neuf donc sans soucis.. et ne jamais remettre en cause leur travail. ( J’espère que tout cela pourra être pris en garantie si c'est de leur faute)
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-24 15:51:53) : Si vous allez voir un autre garage, il n'hésitera pas à dire si il y a un soucis ou pas. Ne pas hésiter à faire des infidélités !
    Pour voir si l'embrayage patine faites le test classique qui consiste à vous mettre en troisième à l'arrêt, ensuite vous embrayez doucement (lâcher la pedale) et voyez si la voiture cale. Si elle cale c'est que tout est bon, ou en tout cas c'est un bon signe.

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Par Franck-R-91 (Date : 2016-12-20 11:33:23)

Bonjour à tous,
je possède une Citroën C2 1.4 HDI.
J'ai changé mes pneus avant ainsi que mes plaquettes de freins avant au printemps, tout allait bien.
Depuis le mois de Novembre j'entends un bruit du côté droit (roue droite-portière droite). Ce bruit se produit quelque soit ma vitesse dès que je prends un dos-d'âne ou un trou, c'est comme un grincement un peu aigu (comme si c'était mal lubrifié) et cela ne se produit que du côté droit, ça couïne de plus en plus au fil des semaines.

Je n'y connais rien en automobile mais je supposais que cela venait d'un roulement, quelqu'un aurait-il des conseils ou indications ?

Merci à tous.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-20 12:42:43) : Voir si c'est lié au régime moteur ou à la vitesse de rotation des roues.
    Pour ma part j'irais faire un tour du côté distribution / courroie accessoire, car c'est pile l'emplacement que vous indiquez.
    Voir aussi côté train roulant si un étrier / coulisseau grippé ne collerait pas une plaquette contre le disque en continu. Voir aussi si les plaquettes ne se baladent pas et sont bien installées. Le roulement avant gauche est aussi à vérifier.
  • Par Franck-R-91 (2016-12-22 22:35:03) : Bonjour,

    En ce qui concerne la courroie d'accessoire elle a été changée il y a deux ans de cela, pour tout le reste je n'ai pas idée de ce dont il s'agit, je vous remercie pour vos éclaircissements, je passerai au garage pour en savoir plus avec déjà une petite idée de ce que cela peut être grâce à vous.

    Merci pour votre réponse.

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Par Ceaca (Date : 2016-12-19 00:49:33)

Bonjour je un citroen c5 avant fessait bruit sur la partie devant surtout au virrage je changé le cardan cetté bien passer et depuis une semaine le bruit se reprodit et c'est pire svp un aide? D'ou vien le bruit


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-19 07:36:00) : Les roulements de roue sont bons ? Pas de jeu ?

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Par Lilie221 (Date : 2016-12-15 19:00:13)

Bonjour, j'ai une clio 2 et depuis quelque temps elle fait un bruit très grave en roulant mais impossible de savoir où vient le bruit. On m'a dit que c'était le pot d'échappement car il s'était décoller, après on m'a dis que calerait le cardan alors j'ai changer les deux Mais le bruit continue. Ça fait comme le bruit d'un avion et j'aimerais vraiment savoir d'où ça vient.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-12-16 10:04:42) : Il faut localiser le bruit en premier lieu. Il faut aussi savoir si cela concerne le moteur ou les trains roulant. Cela est pourtant facile à déterminer : le bruit apparait-il à l'arrêt en faisant monter le moteur dans les tours ?
    Vérifiez les roulements et les poulies de courroies accessoires dans un premier temps.

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Par Francois (Date : 2016-12-11 04:52:21)

Bonjour,
J'ai une C3 de 2007 (90.000km) qui depuis quelques temps fait un bruit à l'arriere pas possible des qu'on dépasse les 90km/h.
C'est une résonance/bourdonnement/ronflement assez fort et qui disparaît presque au delà de 110km/h.
J'ai lu différents posts et je ne sais pas si cela peut venir des pneus (Michelin en bon état mais vieux quand même) ou d'ailleurs.
Merci pour vos commentaires avisés.
François B.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-11 10:07:23) : Soit les pneumatiques, soit un roulement de roue, cdt.

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Par Michel W (Date : 2016-11-26 22:52:07)

Bonjour à tous,
Ma voiture vibre énormément à 120km/h jusqu'à 155km/h, rien en dehors de cette plage de vitesse, le volant ne tremble pas. La voiture vibre par à coups, environs 3 secondes de vibrations puis 1 seconde de repis 3 secondes de vibrations et ainsi de suite. C'est une toyota celica, qu'en pensez-vous? Merci beaucoup pour vos éclaircissements


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-27 09:21:29) : L'équilibrage des roues a été fait ? Pneumatiques, jantes, tout est ok ?

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Par antonio (Date : 2016-11-24 09:39:20)

J'ais une seat arosa 1.7 sdi 57 cv.
je changer les 4 pneus et matenaint je roule jusqua 40 km je entand un brouit tac tac tac je acceler plus de brouit.
serais le roulement au pneumatique.
cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-24 11:54:19) : Rien avant de changer les pneumatiques ?
  • Par Wagon21 (2016-11-24 12:06:21) : Il faut resserrer les roues et le problème sera réglé.
  • Par Kevin (2016-11-24 12:09:13) : Il faut bien resserrer les roues. Le bruit vient du fait que la ou les roue(s) ont mal été resserrer et il y a du jeu. Resserrer bien les roues et le problème sera arrangé, sinon risque de pertes de roues.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-24 15:56:12) : S'il faut resserrer les roues, il faut se poser des questions sur ceux qui vous ont remplacer les pneumatiques !
  • Par antonio (2016-11-27 09:54:12) : bonjour je verifié les roues son bien sérres.
    elle fais le brouit depuis que je changes les 4 pneus
    marque fortune.
    cordialment

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Par lolo92 (Date : 2016-11-19 09:57:46)

Bjr, j'ai changé les 4 pneus de ma Renaud modus hier (lien ou hasard ?). Ma fille qui est partie avec cette dernière se plaint d'un bruit du côté avant droit (style "hélicoptère" ou tac tac tac). Le bruit apparaît principalement quand elle lâche l'accélérateur, disparaît lorsqu'elle accélère ou débraye. Son pneu n'est pas dégonflé, la voiture ne"tire" pas à gauche ou à droite. Auriez vous une piste ?


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  • Par yaka (2016-11-19 11:26:38) : bonjour; fort possible que ce soit un bruit de cardan.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-19 11:31:21) : C'est depuis le changement des pneumatiques ?
  • Par Peugeot307 (2016-11-19 14:27:50) : C'est la roue qui a mal été revissée. Il faut absolument resserrer les boulons de la roue concernée et vérifiée l'autre, sinon risque de perte de roue. Il m'est arrivé la même chose.

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Par lulu76290 (Date : 2016-11-16 23:11:27)

Bonjour ,

Je possède un scenic 1 phase 2
Et j avais un bruit de frottement au niveau de ma roue avant côté passager au début c était juste quand je prenais une bosse un dos d ane ou tourner vers la droite
du coup j ai changer la rotule de direction les amortisseurs les rotules de suspension kit butée de suspension et du coup parrallellisme et toujours ce même bruit de frottement
et la depuis auj un bruit énorme de frottement en roulant en tournant des 2 côté en descelerant enfin finalement tt le temps et du coup mon volant tremble énormément
Alors ca peut venir d où d après vous ???
J espère m être bien expliqué...
Merci de vos reponses et de votre aide


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-17 08:28:55) : Roulement de roue, silentblocs de barre stabilisatrice, ils ont été contrôlés ?
  • Par yaka (2016-11-19 11:31:59) : bonjour;le ou les cardans sont peut être responsables des tremblements surtout dans le volant
  • Par lulu76290 (2016-11-19 13:09:08) : Bonjour

    Alors après verif effectivement les roulements sont mort de chez mort des 2 côtés
    Merci pour vos conseils

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Par Chips (Date : 2016-11-13 21:15:29)

Bonsoir,
Depuis une semaine ma voiture fait un bruit strident qui pourrait ressembler un bruit métallique c'est souvent quand je ralenti et l'aiguille est sur les 10km/h


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  • Par Chips (2016-11-13 21:24:07) : J'ai changé mes plaquettes et disques de frein il y a 3 semaines.
    Hier au démarrage elle a fait ce bruit si vous avez une idée d'où peut venir ça m'aiderai merci d'avance
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-13 22:13:05) : Quand vous ralentissez, c'est à dire ?
  • Par NicoNess (2016-11-15 20:56:10) : Bonjour
    Pour moi c'est pareil. mes plaquettes/disque et étrier changées et ce bruit insupportable est toujours là.
    j'ai rdv au garage de nouveau vendredi mais quelqu'un a t'il une idée de ce que ca peut être ET quels sont les dangers de roulé avec ce bruit?
  • Par Chips (2016-11-21 10:06:47) : Avez-vous vu le garagiste NicoNess?? Si oui vous pouvez me dire leur réponse svp merci
  • Par Chips (2016-11-21 10:09:11) : Pour wanu1966 qd je roule à 10km/h par exemple dans les bouchons j'entends ce bruit.
  • Par Chips (2016-11-21 10:11:57) : Wanu1966 qd je roule à 10km/h dans les bouchons par exemple j'entends ce bruit.
  • Par Chips (2016-12-07 17:51:31) : J'attends tjrs une réponse svp

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Par phoenix68 (Date : 2016-11-06 09:45:22)

Bonjour j ai mon voyant moteur allumé sur ma suzuki swift ddis année 2006 je suis bloqué a 120 km/h et egalement niveau régime moteur a 3000 tours je vais chez suzuki et la ils me disent que j ai une fuite d air soit possible que ce soit le débimètre qu en penssez vous merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-06 18:59:59) : Je suis de leur avis, le débitmètre d'air, cdt.

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Par Eric (Date : 2016-10-25 16:25:26)

Bonjour,
Mon problème concerne une Clio2 Ph2 de 2005. J'ai un bruit sourd apparaissant vers les 30 km/h et augmentant avec la vitesse (se réduisant donc aussi proportionnellement au freinage). Il est difficile de dire s'il vient de l'avant lorsque l'on est conducteur et en passager arrière on a l'impression qu'il est plus fort et vient bien de l'arrière.J'ai aussi la vague impression que la direction est un peu plus souple à vitesse élevée. La boîte ne doit pas être en cause car j'ai essayé de rouler en débrayant ou en passant le point mort et le bruit reste sans autre bruit parasite. Les plombs sont toujours en place sur chaque jante et je n'ai jamais choqué les roues.
On m'a parlé des roulements aussi ai-je levé la voiture pour vérifier chaque roue mais je n'ai visiblement aucun jeu mécanique. Ce qui semble en revanche étrange c'est que les deux roues avant tournent mal, comme si les plaquettes touchaient légèrement le disque. Je n'ai cependant pas constaté de surconsommation. Les plaquettes ont été changées, il y a quelques mois mais je n'ai pas eu de souci avant cela. Les disques pourraient être à changer. Les pneus avant peuvent encore faire avant le témoin.
Je vous remercie par avance pour votre aide.
Cordialement,
Eric.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-10-26 08:59:59) : Les roues avant tournent un peu plus difficilement car elles sont reliées à la transmission (par les cardans donc).
    Cela peut aussi simplement être les pleus qui sont bruyants (selon l'usure ils vont devenir plus ou moins bruyants). Sont-ils récents ?
  • Par Eric (2016-10-26 11:37:24) : Bonjour,
    Merci de votre aide. Pour ce qui est des pneus, ils ne sont pas neufs. Les avants sont usés et doivent pouvoir encore faire 2000km, les arrières sont en bien meilleurs états. Ce sont tous les quatre des Michelin EnergySaver.
    Concernant l'avant, merci de la précision sur le "freinage" de la roue, je ne savais pas. J'avais l'impression que c'était peut-être les freins car j'ai comme un bruit de frottement métallique sur les disques (différent des craquements que l'on dit caractéristiques des roulements).
    Merci.

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Par Ozz (Date : 2016-10-09 00:48:05)

Bonjour j'ai une hyundai i30 2008, dernièrement j'entend un bruit ( les roues de devant qui le cause ) très derangant dé que j'atteind les 110km/h. C'est très gênant est je sais pas ce qu'il pourrait causé cela. Pourriez vous m'aider!!!! Merci d'agence.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-10-09 09:45:26) : Pas d'info sur le type de bruit ?
    A priori ce pourrait être les pneus qui deviennent bruyants.
  • Par Ozz (2016-10-09 11:23:00) : On se qui concerne le bruit c'est des tremblement (claquement de un objet). Comme si quelque chose sur était détaché en partie et tapait contre la voiture.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-09 12:09:13) : Si c'est un claquement d'objets, vous deviez l'entre avant les 110 km/h, avez vous regardé du côté des disques et plaquettes ?
  • Par Ozz (2016-10-09 12:42:22) : Les disqueservices et les plaquettes ont été vérifié il y a plus ou moins 2mois. Parfois le bruit on l'ontend même avant d'attendre les 110km/h. J'avait même filmer quant elle fait ce bruit la. J'aurais voulu mette la vidéo avec la réponse mais pas moyen ici
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-09 13:20:44) : Mettez le sur contact@fiches-auto.fr, cdt.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-10-10 09:48:28) : Voici le lien envoyé par l'internaute : cliquer ici
  • Par riri43 (2016-11-15 00:12:37) : Jai aussi une i30 de 2008 et j ai le même problème
    les disques et les plaquettes ont étè changé mais mon freinage n 'est pas satisfaisant ( comme si mes disques étaient voilées) Le bruit est survenu après mon passage aux pneus hiver. Le controle à mise en évidence une usure bizarre des pneus
  • Par riri43 (2016-11-21 22:44:19) : C'est résolu, c'était les mâchoires du frein arrière qui étaient grippées la roue était quasi bloquée d’où surconsommation et risque de feu.
  • Par Ozz (2016-11-22 19:52:37) : Bonjour, le problème de bruit à été résolu. Cause équilibrage, j'ai changé 2 pneu et j'ai fait l'équilibrage des 4. Maintenantelle roule parfaitement. Merci à vous

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Par jerem7860 (Date : 2016-10-04 18:16:21)

Bonsoir,voilà mon véhicule est une kia ceed sw de 2013.
j'ai constater un bruit à l'arrière dans les virages gauches...
il faut savoir que le bruit est venus peu de temps après le changement des pneus arrière....Bridgestone turanza t001 195/65 R15.
j'aurais aimé savoir si le problème vient des pneus ou des roulements ou autres?...
merci d'avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-04 20:47:20) : Avez vous essayé d'intervertir les roues avant et arrière ?
  • Par jerem7860 (2016-10-12 19:32:42) : bonsoir, merci pour votre réponse.
    non, je vais donc essayer.
  • Par Vahine (2016-11-15 18:30:22) : Bonsoir,
    Avez-vous trouvé la cause du bruit?
    Il m'arrive la meme chose sur mon ix35 après changement des roues arrières.
    Merci de votre retour.

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Par lolo (Date : 2016-09-27 20:46:38)

Bonjour j'a une vielle corsa a de 1992 (je sais s'est pas recent) j'ai un probleme sur un bruit genre grondement qui se manifeste a 40 km et qui est a son max a 85km et aussi lors des freinage
j'ai bien sur penser au roulement que j'ai changé ça n'as rien changer mon niveau huile de boite est ok (par contre il y'a un suintement dessus boite) et j'ai inverseé mes roues avant arriere pour tester de plus mes cardan n'on pas de jeu et les souflets sont nickel
apres tout cela ça continu
mes pneu ne sont pas neuf et il faut savoir que cette voiture a trés peu roulé pendant 2 ans? que faire


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-27 20:54:27) : L'état des plaquettes et des disques ?
  • Par lolo (2016-09-28 07:09:13) : ils sont en bon état usure faible il y'a bien une plaquette qui frote légerement quand on est sur chandelle coté droit

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Par papa80 (Date : 2016-09-26 20:00:58)

Bonjour
J ai eu un bruit sourd sur ma golf 3 tdi. Après diagnostic dans 1 centre, 2 roulements arrieres à changer pour 200 euros.
J ai regarder sur internet et les explications me semblaient assez facile et ayant une autre golf 3 tdi pour pièce, j ai démonté les 2 tambours avec les roulements pour les intervertirs avec ceux de ma golf 3 tdi roulante.
Résultat: vraiment très facile et j ai pu économiser 200 euros.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-26 21:42:20) : Effectivement, ce genre d'opération est à la portée de tous, cdt.

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Par Tony (Date : 2016-09-05 22:21:49)

Moi j'ai un bruit de resonnance dans l'habitacle au dessus de 50 kmh.c'est meme assourdissant au bout d'un moment, c'est un quashkai de 2010. Ca ne vient pas du moteur car au point mort en laissant rouler la voiture,le bruit persiste.plaquetre et pneus changées il y'a deux mois donc je pencherai sur un roulement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 22:26:14) : Les pneumatiques probablement, il n'y a pas grand chose à y faire malheureusement !
  • Par Tony (2016-09-06 14:11:13) : Pourtant quand j l'ai acheté c ´etait des pneus sous marque et pas de bruit et la je met du continental et y a du bruit.
  • Par SATON (2016-10-04 15:23:04) : meme probleme aprés avoir monté des pneus continental "vanco" peut etre une coincidence ,je suspecte un roulement en soit la cause aussi.
  • Par Tony (2016-10-04 18:04:43) : Moi c'etait bien mon bloc roulement .250¤ pieces et main d'oeuvre!!

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Par Dus (Date : 2016-09-05 21:16:19)

Bonjour j'ai un s-max de 2006. J'ai changer mes pneus avant par les memes que d'origine il y a 1500km, et je ne sais pas si c'est lié mais principalement a froid, ma voiture fait un tres fort bruit de frottement lorsque je recule (vitesse enclenchée ou non) . J'ai verifié l'état de mes plaquettes et disques avant et arrière et tout semble ok. Je resent parfoit comme un petit acoup lorsque je m'arete, et parfois en roulant il se fait entendre un légé sifflement. ce bruit qui se fait entendre roues bien droite et le fait de braquer les roues ne le fait pas disparaite. A noter que ce bruit ne freine en rien le véhicule et que ma conso est inchangée. Je n'arrive pas a déterminer si ça vient de l'avant ou l'arriere mais j'ai un penchant pour l'arriere (sans certitude). Le bruit de frotement e marche arriére ne se produit plus lorsque la voiture a roulé quelques km. Le sifflement discret peut pour sa part se faire entendre un peu n'importe quand sur route a allure modéré. Merci pour votre aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 21:27:13) : Le bruit ne se fait qu'en marche arrière et pas en marche avant ? Vous avez contrôlé les roulements de roue ?
  • Par Dus (2016-09-05 21:38:44) : Merci pour votre retour. Le gros bruit de frottement se fait que en marche arriere. Je n'ai pas encore fait le teste de chaque roue sur cric. Le sifflement lui se fait entendre en rolant en marche avant a vitesse modéré (-de 100km)
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 22:22:30) : Il faudrait faire un test, à 100 Km/h, vous vous mettez au point mort voir si le sifflement persiste ? Le sifflement se fait il sur un rapport spécifique ?
  • Par Dus (2016-09-05 22:28:38) : Il persiste au point mort voiture lancée j'ai deja fait le test, il n'est pas en lien avec un Rapport specifique du coup
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-05 22:59:09) : Donc, on peut écarter un roulement de boîte de vitesse, ce sifflement augmente-t-il en fonction de la vitesse ?
  • Par Dus (2016-09-05 23:00:49) : Non il ne varie pas

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Par akvitero (Date : 2016-09-03 09:40:34)

Bonjour,

Votre article me parle beaucoup car en ce moment ma voiture fait un bruit métallique à l'avant, du côté droit. Cela se produit quand les roues sont droites, et il s'entend plus fortement quand une personne est assise devant... Cela est apparu après le passage de mon contrôle technique. Ils ont peut-être abîmés mes plaquettes de freins ? Ou cela vient peut-être du liquide de frein qu'il faut changer ? C'est une petite 206, ma première voiture... Merci d'avance pour votre réponse !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-09-03 10:55:14) : Triangle de suspension, amortisseurs, coupelles, lorsque vous braquez, vous n'entendez plus rien ?
  • Par akvitero (2016-09-04 10:44:31) : Bonjour merci pour ta réponse Wanu ! :)
    Je n'entend plus rien quand je braque en effet !

    La nuit dernière j'ai pris la route et n'ai rien entendu du tout, jusqu'à un moment dans un village ou j'ai freiné un peu fort à cause d'un chat. Le bruis s’est réinstallé juste après, jusqu'à la fin de mon trajet.
  • Par SATON (2016-10-04 15:27:15) : peut etre un piston d etrier gripper. lever et faites tourner chaque roue une par une afin de mieux localiser la panne

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Par Yvvvvvvvvv38 (Date : 2016-08-25 18:40:52)

Bonjour,
J'a acheté une seat exeo st , il ya 4 mois environ. Et il ya quelques temps, un bruit anormal est apparu. Un bruit sourd et metallique, quand la voiture roule, et seulement de temps en temps(on peut decrire le bruit comme un "crrrrr"sourd et metallique et qui apparait nettement, d'un seul coup et se manifeste plusieurs fois. Le bruit a augmenté avec le temps. Le bruit ne se produisait qu'en roulant , et à partir de 20/30 km environ. Le fait de tourner le volant ne changeait rien. C'etait un bruit assez fort; on l'entendait nettement, mais impossible de savoir ou dans la voiture (avant, arriere ?). J'ai pensé à un problème de roulement. J'ai donné la voiture à réparer et , et ils ont diagnostiqué un roulement avant droit à changer. Ils l'ont donc changé, et là je viens de reprendre ma voiture. Et maintenant j'ai un bruit (differend) sourd presque en permanence, cette fois! Mais donc pas le même bruit. ça ressemble aussi à un bruit de roulement. Mais maintenant, ce n'est plus dans une voiture confortable et silencieuse - comme quand je l'ai acheté -, que je roule , non, j'ai l'impression de rouler dans une voiture beaucoup plus ancienne , et beaucoup plus bruyante, qu'au debut. Quelle deception ; je ne sais pas ce qu'ils ont fait au garage !! Et que faire ; je les appelé et ils m'ont dit de revenir pour qu'ils voient cela. Qu'en pensez vous ? cdlt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-08-26 08:33:28) : Si le bruit a changé quand ils ont touché le roulement c'est normalement qu'il y a un lien.
    Rien ne vous empêche de sortir le cric et de faire tourner à la main la roue pour voir si il y a une résistance ou un bruit.
    En tout cas il y a de quoi être un peu déçu de la prestation car ils n'ont pas vérifié le bruit après intervention ...

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Par Fredo (Date : 2016-08-21 23:43:12)

Bonjour,
j'ai une Volvo S40 de 2005.
Depuis quelques temps, je perçois un bruit (grondement) qui se fait entendre dès que je monte dans la vitesse (environ dès 40 km/h) et qui se fait de + en + fort pour atteindre un bruit assez grondant au dessus des 80 km/h. Ce bruit se fait moins fort quand je dépasse les 120 km/h.
Il se fait aussi un tout petit peu plus fort quand je penche (en virage) sur la gauche.
Je ne sais dire si cela vient de l'arrière ou de l'avant.
Est-il possible que ce soit les roulements?
Si oui, doit-on changer les roulements par paire (avant ou arrière) comme pour les pneus ou peut-on en changer un seul à la fois?
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-22 07:54:32) : Oui, vous devez être face à un roulement de roue HS, pour savoir lequel, mettez la roue sur chandelles et faites là tourner dans les deux sens, vous devriez reproduire ce bruit, cdt.
  • Par Nadols (2016-11-28 10:16:55) : Comment on fait tourner la roue sur chandelle a 100 km/h pour reproduire le bruit?
  • Par focus (2016-12-24 19:38:41) : bonjour, j'ai exactement les memes symptomes sur ma focus (nous partageons la plateforme avec votre volvo). avez vous resolu votre pb et quel est votre dignostic final?
    merci!

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Par Lancia (Date : 2016-08-19 06:08:07)

Bonjour

J'ai une Lancia Dedra 2.0 ie de 1993. Un de mes pistons d'étrier est grippé. Est-ce que je peux le dégripper tout seul en utilisant un dégrippant? Si oui, comment faire? Ou est-ce que je dois me rendre chez un garagiste?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-19 08:48:15) : Je vous souhaite bon courage, c'est quasi impossible, tentez le coup, ça ne coûte rien, mais je pense que vous serez obligé de le remplacer, cdt.

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