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Derniers témoignages fiabilité postés

1.2 TSI 90 ch Monte Carlo bvm5 2017 42000km chassis sport / jantes 16" (2021-09-19 17:22:34)

Problèmes rencontrés : Un léger bruit de vibration apparait dans le montant de pare brise coté droit sur certaines routes.


1.2 TSI 90 ch 90000 (2021-06-25 20:36:40)

Problèmes rencontrés : joints de fenetre caoutchouc changé à 800000 kms (4 ans)
poste skoda: vraie merde pour connecter android



1.4 TDI 90 ch (2021-05-19 13:21:38)

Problèmes rencontrés : pompe à eau qui lâche tous les 2 ans


Fiabilité Skoda Fabia 3 (2014-2021)

Statistiques fiabilité Fabia 3

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Fabia 3 appuyées sur les 78 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 78 avis Fabia 3 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0/78 0/78 0/78 0/78 0/78 0/78 1/78
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/78 0/78 1/78 2/78 0/78 0/78
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/78 0/78 0/78 0/78 0/78 0/78
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/78 0/78 3/78 0/78 0/78
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/78 2/78 6/78 2/78 6/78 4/78
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/78 0/78 1/78 0/78
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/78 0/78 0/78 0/78 0/78
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/78 0/78 1/78 0/78 0/78

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Fabia 3 1.0 MPI 60 ch (Essence)

Manuelle 80000 ,2015, édition fun : Boîtier papillon HS a 80000

2017 68000km : A part 2 défauts temporaires de capteur front assist sous forte pluie ras en 4 ans 68000km

 
 

Fabia 3 1.0 MPI 75 ch (Essence)

Boite manuelle, 53000, 2015, fabia nj3 active : boitier papillon (Magneti Marelli) remplace, ressort casse

70,000km finition style : boite de vitesse 5 rapports

 
 

Fabia 3 1.2 TSI 90 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Fabia 3 1.2 TSI 90 appuyées sur les 27 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 27 avis Fabia 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.2+TSI+90")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27 0/27
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/27 0/27 0/27 0/27 1/27
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/27 0/27 0/27 0/27 0/27 0/27

4000 kms, 2015, Ambition : marche arrière à manier avec précaution

Edition- tour de france-janvier 2016 - 6000km : rien à signaler pour l'instant ( encore heureux...!)

18000 boite manuelle : changement de vitesse,ampoule système a paramétré,joint mal place vitre avant

Manuelle 5 vitesses, mai 2015, 20.000 kms, style : Keyless qui pose problème. Clé non détectée aléatoirement

ch : rien pas de probleme

Skoda fabia 3 ambition, octobre 2016, 11000kms a ce jour : Un joint de vitre de porte changer ( déchirer par la vitre arrière ), frein a main bloqué par temps humide

finition tour de France, boîte mécanique 5 vitesses, Combi : clim HS au bout de 10 000 kms ( commande de clim changée sous garantie)

Style manuelle 5 vitesses, avril 2015 : L'ordinateur de bord signale de prévoir le remplacement de la pile de la clé au bout de 3 mois alors que celle-ci est quasiment neuve. - À peine 4 ... Lire la suite >>

Combi-Edition : A voir au fil du temps

Bte manuelle 40000 km : Gros problème de boite à 30000 km. Obligation - parfois - arrêter le moteur pour passer de la marche arrière au point mort. - La concession Skoda ... Lire la suite >>

ch : Pommeau usé 30000km, manche frein à main s'enlève 35000km

BVM, 55 000km, 2016, 16 pouces : joint de fenêtre arrière déchiré (pris sous garantie), problème de douille d'ampoule de marche arrière (pris sous garantie - problème connu)

000 : joints de fenetre caoutchouc changé à 800000 kms (4 ans) - poste skodavraie merde pour connecter android

Monte Carlo bvm5 2017 42000km chassis sport / jantes 16" : Un léger bruit de vibration apparait dans le montant de pare brise coté droit sur certaines routes.

 
 

Fabia 3 1.0 TSI 95 ch (Essence)

2000km : Start/stop capricieux, bruit de chasse d'eau en ventilation position 1 , finition carrosserie déplorable

Tsi edition 2019 500kms 8l au 100 à 11o sur autoroute avec regulateur : Surconsommation excessive absence de couple moteur reprise à 50 très faible obligation de régime a 3000trs sinon rien

12000 km, boîte manuelle : Peinture impacté partout.

6123 : Voyant epc et défaut start and stop

 
 

Fabia 3 1.2 TSI 110 ch (Essence)

boite dsg7 32000 km année 2015 roue 16 finition monte carlo : un voyant sonde lambda allumé au bout de 30.000 km, résolu en 10 minutes.

Boîte manuelle 6 vitesses, essence, 2015, 000km, finition style : Bug de tout le système électronique (clim, tempomat, gps, capteurs de parcage) suite à un choc avec un gravier sur autoroute. Deux jours d’im ... Lire la suite >>

Année 2017 dsg7 : Problème boîte automatique dsg. Changement doubles embrayage a 45000km

 
 

Fabia 3 1.0 TSI 110 ch (Essence)

BM6, Combi, 5000 kms, 2018, finition Clever : Déjà 2 bruits parasite présent(très faible)

1.2 TSI boite dsg7 32000 km année 2015 roue 16 finition monte carlo : un voyant sonde lambda allumé au bout de 30.000 km, résolu en 10 minutes.

1.2 TSI Boîte manuelle 6 vitesses, essence, 2015, 000km, finition style : Bug de tout le système électronique (clim, tempomat, gps, capteurs de parcage) suite à un choc avec un gravier sur autoroute. Deux jours d’im ... Lire la suite >>

1.2 TSI Année 2017 dsg7 : Problème boîte automatique dsg. Changement doubles embrayage a 45000km

 
 

Fabia 3 1.4 TDI 90 ch (Diesel)

18000 : pompe a eau hs a 18000km.probleme start and stop a 19000km. capteur d huille hs a 19000

2015, 420 kms, manuel, green tetour de france : pompe à eau morte à 42900 kms et 3 ans

ch : pompe à eau qui lâche tous les 2 ans

 
 

Fabia 3 1.4 TDI 105 ch (Diesel)

2016/10000KM/BM : rappel pour liquide de refroidissement, témoin de pression pneus

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Skoda Fabia issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2006 5.31% recalées 11.9% recalées 17.9% recalées
1999 20.27% recalées 31.14% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 7 aiment 2 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

Accessibilité moteur : 1 aime







Vous possédez ou avez possédé une SKODA Fabia 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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