Avis RENAULT Espace 4

Qualités : Agrément de conduite / Confort / Habitabilité / Modularité / Accélérations-reprises / 'Chant du V6 essence / Décote pour celui qui achète un modèle d'au moins 4 ans / Fiabilité par rapport à tous les modèles diesels.

Défauts : Conso / Bruits parasites liés aux sièges amovibles / Peinture carrosserie trop 'fine' rendant sensible aux coups de portières / Manipulation-stockage des sièges / Décote très importante pour celui qui achète un modèle neuf ou récent.

Consommation moyenne : 12,4 litres/100km en trajets mixte
10,5 litres/100km sur autoroute à 130km/h au régulateur de vitesse
17,5 litres/100km avec le pied lourd
8,5 litres/100km à 90km/h

Problèmes rencontrés :

- Serrure du coffre, problème occasionnel jamais résolu même suite au changement de la serrure, impossible d'ouvrir ou de fermer le coffre, il faut un petit tournevis dans la boite à gant ou introduire la carte main libre et démarrer pour réinitialiser. Pas très grave, juste un peu chiant, mais assez rare quand même.
- Changement complet du tableau de bord suite à la panne du module radio à 2 ans et 27000km (j'avais déjà eu le même problème sur ma Laguna au même kilométrage) sous garantie.
- Dépose repose antenne GPS qui ne localisait plus (à 40000km) sous garantie.
- Serrure porte AV à 6 ans 97000km (180? chez Renault)
- Capteur point mort haut à 6 ans et 97000km (140? chez Renault) Immobilisation 1 mois !!
- Serrure porte AR Droite à 7 ans et 108000km (220? chez Motrio).

Entretien courant :

- Révision intermédiaire des 20000km ou 2 ans, 300? chez Renault / 150? chez Motrio.
- Révision majeure des 60000km ou 4 ans, 330? chez Renault
- Pneus 18' : je conseille vivement les Michelin Primacy (400? les 2 sur internet hors montage) avec lesquels je parcours 40000km pour l'AV et 85000km pour l'AR.
Je n'ai parcouru que 20000km avec des Goodyear Eagle F1 (350? les 2).
- Plaquettes de freins AV à changer tous les 30000kms, 100? chez Renault.
- Plaquettes de freins AR à changer tous les 60000kms, 160? chez Renault.
- Disque de freins AV à 100000km (65? les 2 disques Brembo sur Oscaro.com et autant pour le montage chez Motrio). Renault me demandait 3 fois ce prix !
- Bougies d'allumage tous les 60000km, 300? chez Renault.

Distribution par chaîne et non par courroie !

Note : 15 /20

Prix assurance Espace 4 : 900 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : Tous risques)
(Bonus/Malus : 50 %) en IDF


Acheté 35000€ avec 1 an et 2500kms, j'ai parcouru 110000km depuis.
Agé de 8 ans et 110000km, la voiture côte à peine 5000€ à l'Argus, DUR DUR alors qu'elle tourne toujours comme une horloge.

Révisé chaque année au lieu de 2 ans préconisé par Renault.
Depuis 3 ans, l'entretien courant est fait chez Motrio (groupe Renault) car beaucoup moins cher et aussi plus compétent que mon agent Renault.
Attention toutefois, certaines opérations sont moins chères chez Renault (remplacement bougies par exemple).
Un spécialiste 'boite de vitesses auto' m'a recommandé de ne pas vidanger la boite de vitesses à ce kilométrage. Renault recommande d'ailleurs de ne pas la vidanger mais ce même professionnel recommanderait quand même une vidange tous les 50000km.

En achetant un modèle récent chez Renault je conseille de prendre un minimum de crédit sur 5 ans chez DIAC (organisme de prêt Renault) incluant l'extension de garantie sur toute la durée du prêt.
En 2004, le minimum était 2500€ soit 65€/mois sur 5 ans.

Pour ma part, je suis très satisfait du choix que j'ai fait à l'époque, ma femme me reprochait le choix du 3.5 mais elle s'est toujours REGALEE à le conduire. Et c'est le moteur le plus fiable sur l'Espace, même la BVA est plus fiable que les boites manuelles 6 vitesses !!!

Posté le : 2011-07-14 20:08:02

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort, comportement routier, look,

Défauts : Fiabilité, SAV, forte décote en raison de la mauvaise fiabilité

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : vibration tremblements boite de vitesse rotule de direction, problème carter dessertie garantie 5 ans renault prend en charge le tout sauf embrayage et me fait payer 10 euros d'huile quand la culasse se dessertie


Aux armes citoyens enormes probleme avec cet espace 4 2.2 dci alyum plus . decote du 2.2 dci les garages n'en veulent plus trop de problems invendables et le service renault client france qui s'etonne. je pense qu'ils se foutent de nous. mon espace 4 affichant 88000 km argus 11000 euros garage renault caen me le reprend a 5000 euros car traçabilité montre que j'ai eu trop de problemes avec donc decote obligatoire quelle HONTE; QUAND J AI ACHETE CE RENAULT ESPACE 4 2.2 DCI DE JUIN 2006 PHASE 2 LE VENDEUR M A DIT AUCUN SOUCIS SUR LE PHASE 2 MAINTENANT ON ME DIT AUCUN SOUCIS SUR LE 2.0 DCI MAIS QU IL NE VEULE PLUS ENTENDRE PARLER DU 2.2 DCI FRANCHEMENT ON SE MOQUE DE QUI
DOMMAGE QUEL MAGNIFIQUE VEHICULE? QUEL COMPORTEMENT ROUTIER JE TROUVE QUE L ESPACE A ETE BIEN CONçUE EN TOUT MAIS DOMMAGE QUE L ON EST TIRE SUR LA MARCHANDISE ; A FORCE DE TIRER SUR SES SOUS TRAITANTS RENAULT A FINI PAR FAIRE DES VEHICULES NON FIABLE ET SE LAISSE RATTRAPER PAR LA CONCURRENCE; MESSIEURS DE CHEZ RENAULT REAGISSEZ BORDEL VOUS LES SOIS DISANT CREATEUR D AUTOMOBILE; JE PENSE QUE RENAULT VERRA SA PERTE A FORCE DE SE FOUTRE DE SES CLIENTS. dommage que RENAULT NE SOIT PAS COMME TOYOTA QUI LUI RECONNAIT SES RESPONSABILITES; MAIS NE VOUS INQUIETEZ PAS SI IL FAUT ME BATTRE JE ME BATTRAI CAR C UNE HONTE ; DÉCLENCHEMENT D'UNE JURIDIQUE D UN EXPERT MAIS JE N EN RESTERAI PAS LA; D AUTRE PART TOUTE IMMOBILISATION DU VEHICULE REPORTE LA GARANTIE NE VOUS LAISSEZ PAS FAIRE ET UNE LOI NOUS DONNE RAISON ; SI LE VEHICULE A UN PROBLEME RENAULT DOIT IMPÉRATIVEMENT Y REMÉDIER MEME SI ILS NE SAVENT PAS D OU ILS VIENNENT CAR TROP FACILE DE DIRE QUE CE SONT LES PNEUS APRES LES JANTES APRES LES DISQUES APRES LES SUSPENSIONS? MESSIEURS VOUS VOULEZ QUE L ON CHANGE TOUTES LES PIECES DU VEHICULES PEUT ETRE QUE JE DOIS EN ACHETER UN AUTRE CELUI LA N AURA PLUS DE VIBRATIONS; JE PENSE QUE RENAULT VA A SA PERTE
DOMMAGE MAIS A FORCE DE SE FOUTRE DE NOUS ON VOIT BIEN QUE LES IMMAT DES VEHICULES RENAULT BAISSE. DOMMAGE POUR CEUX QUI TRAVAILLENT AU SEIN DE SES ENTREPRISES CAR SEUL RENAULT REPOND DE SA MARQUE
PAT EGAIN

Posté le : 2012-03-04 07:11:19

Qualités : très bonne routière, agréable à conduire (quand elle n'est pas en panne)

Défauts : voiture non fiable (voir problèmes rencontrés), consommation relativement élevée et plastique bas de gamme (malgré la finition privilège)

Consommation moyenne : aujourd'hui 9 litres/100km sur autoroute en vitesse stabilisée (130 Km)

Problèmes rencontrés : 1ère année sans problème, mais à partir de la 2ème année :

- boîte de vitesse cassée (sous garantie, changée)
- pot catalytique cassé (sous garantie, changé)
- toit ouvrant ne s'ouvrant pas au-dessus de 20°C (sous garantie, changé)
- mais le problème subsiste
- affichage incohérent de tout le tableau de bord après l'intervention précédente (sous garantie, changé)
- rappel pour le chauffage additionnel
- les plastiques du tableau de bord se déforment de manière très importantes
- re-tentative de changement du toit ouvrant à l'occasion d'un blocage qui a provoqué la mort du moteur du toit ouvrant et par suite le blocage du véhicule
- mais toit ouvrant ne s'ouvrant toujours pas au-dessus de 20°C

Aujourd'hui la voiture n'est plus sous garantie (mais heureusement que j'avais pris une extension de garantie pour les problèmes précédents)

Aujourd'hui:

- casse de l'aérotherme du turbo: il ne tient pas la dépression, d'ailleurs Renault l'a renforcé. Mais j'ai dû payer... car plus sous garantie.
- une couche de "caramel' de 1 cm d'épaisseur qui s'est déposé sur tout le haut du moteur emprisonnant injecteurs, fils, etc. La voiture a toujours été entretenue dans le réseau Renault et ils ont laissé un injecteur desserré pendant 2 révisions de suite: c'est les vapeurs du carburant qui ont provoqué cela.
- rétroviseurs extérieurs qui se positionnent dans la position la plus haute en mode réglage.
- changement embrayage à 170 000 Km

Evidemment, je psychote un peu en voyant les problèmes qu'ont eu beaucoup avec la casse de bielle ou du turbo: à quand mon tour?

Note : 5/20

Qualités : super confortable et très agréable a conduire quand il roule

Défauts : en effet la fiabilité n est pas au rendez vous et le SAV non plus .

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : tout malgré qu' il soit entretenu chez renault. alternateur turbo moteur EGR catalyseur embrayage+volant moteur boite de vitesse + les pièces d usures classiques. En fait IL FAUT ETRE RICHE POUR ROULER EN ESPACE DCI car il y en avait 4 qui avaient le moteur démonte dans l atelier de la concession quand j ai récupère le mien après avoir règle la facture de 3500 euros ttc .sachant que mon espace ne fait que de l autoroute pour les vacances et les weekends et ne roule pas la semaine , je crois qu' il a passe plus de temps au garage que sur la route .le problème c est qu' il s agit de pannes qui ne préviennent pas 3 fois il est tombe en panne sur autoroute et sans prévenir dont une fois de nuit avec toute la famille dans la voiture .
renault n a rien pris en charge aucune des réparations heureusement que je suis bien assure mais pour la dernière réparation j ai du prendre 1 crédit juste avant noël c est génial .je regrette ma safrane 2L essence qui avait 280 000 kms et qui n a jamais eu de grosse panne le pire c est que je la croise de temps en temps .maintenant qu' il est neuf JE LE FAIS REPRENDRE PAR PEUGEOT pour l achat d une 407 sw neuve .il me le reprenne 6000 euros c éc?urant mais je préfère cela plutôt que de le vendre moi même au moins l acheteur aura une garantie . ces problèmes non rien a voir avec ma conduite je suis commerciale et je travaille avec un 807 hdi j ai fait 200 000 kms avec pour mon boulot et IL N A EU AUCUN DES PROBLEMES DE L ESPACE.

Note : 0/20

Qualités :

Défauts : CULASSE; EMBRAYAGE? BOITE DE VITESSE; PNEUS USES TOUS LES 10000KM PORTES BRUYANTES? BRUIT DE CAISSE? FREIN PARKING BRUYANT; RENAULT CREATEUR D4EMMERDES EN TOUS GENRE/ PEU FIABLE; RENAULT FAIT PAYER L HUILE POUR CASSE TURBO ALALA LA HONTE 15 EUROS; MERCI POUR LE RESPECT DU CLIENT QUI A ATTENDU 8H POUR OBTENIR UN AUTRE VEHICULE;
VRAIMENT DOMMAGE CAR CELA RESTE UN BON VEHICULE MAIS DOMMAGE QUE RENAULT NE SATISFAIT PAS SES CLIENTS POUR POUVOIR PAR LA SUITE LES RABATTRE SUR D AUTRES MODELES; ON SAIT QU' AUCUN VEHICULE N EST PARFAIT MAIS CELUI CI RENAULT A PRIS SES CLIENTS POUR DES MOINS QUE RIEN ET SURTOUT POUR DES VACHES A LAIT
SI UN JOUR JE CHANGE CE SERA FINI FINI FINI JE LE DIS f i n i avec renault le créateur d'une image secondaire on vous fait rêver avant d'avoir une renault et une fois que vous avez épargne pour vous en achetez une, pour mettre toute votre famille en grande sécurité, et ben dis donc la HONTE VRAIMENT LA HONTE POUR UN VEHICULE FRANCAIS VENDU A 42 OOO EUROS . merci au ingénieurs de chez renault, merci a la technologie renault, UN GRAND MERCI.
MIEUX VAUT PARTIR EN VELO QUE DE ROULE EN RENAULT VOUS EVITEREZ BEAUCOUP DE SOUCIS SURTOUT QUE LES SOUCIS SONT RENCONTRES A CHAQUE FOIS QUE VOUS PARTEZ EN VACANCES
ALLEZ LES ROIS DU VELOS FAUT PEDALER MAINTENANT
G.P DETENTEUR DE 3 ESPACES DEPUIS 2003 MAIS LA J ARRETE FINISH MARRE MARRE DE LA VISTA EN RENAULT; ALLEZ TCHAO

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : TOUS LES PROBLEMES DU MONDE ET LES EMMERDES QUI VONT AVEC UN GRAND MERCI A RENAULT QUI DONNE A COMPTE GOUTTE A SES CLIENTS DESEMPARES

Note : 5/20

Qualités : bonne voiture quand elle roule!!!

Défauts : c'est une honte ce véhicule qui coute le prix d'une Mercedes et sans aucune fiabilité, avec un tableau de bord qui se déforme quand le soleil apparaît, des plastiques mal ajustés et de mauvaise qualité, il existe toute sorte de pannes c'est incroyable de voir sa, cela faisait 15 ans que je roulais en voiture d'une marque étrangère sans aucun problèmes et la comme par hasard en panne avec renault!!!
heureusement j'ai pas eu le droit a tout.
c'était ma 3e renault après 15 ans d'abstinence, sa sera la dernière!!!
Avec renault rentre à vélo, avec renault tout les jours un bruit nouveau, sur le plan fiabilité dans un tableau de 25 marques automobiles renault est 24e devant rover qui ne font plus de voitures, BRAVO RENAULT des voitures a vivres, MOUHHHHAAA
j'ai réussis a m'en débarrasser avant d'avoir des gros problèmes, faut avoir des revenus de ministre pour rouler en espace ou en avoir deux, quand l'un et en panne on utilise l'autre
un premier concessionnaire me la reprenait 6000 euros, un deuxième nan voulait même pas, et le troisième me la repris 8000 euros, INESPÉRÉE
j'ai toute de même perdu 5000 euro sur un véhicule acheté 13000 euros tout sa en 13 mois!
mais de qui se moque t-on!!!
voila si vous achetez une renault, REFLECHISSEZ BIEN AVANT!!!

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : alternateur, batterie, GPS, bloc optique arrière droit fonctionne mal

Note : 5 /20

Prix assurance Espace 4 : 600 euros/an (Assureur mat mut: ) (type de contrat tout risque: ) (Bonus/Malus 50 : %)

Qualités : Confort Espace Modularité

Défauts : Fiabilité et coût d'entretien (révision 300?)

Consommation moyenne : 11 litres/100km

Problèmes rencontrés : voyant capteur PC AR : TABLEAU DE BORD changé(75000km), servo frein(90000km), moteur(98000km), débitmètre(100000km), alternateur(100000km), roulements AV (110000km), roulements AR(non détaillés: changement des disques complets 120000km), biellette GMP (125000km), 2eme vase d'expansion (15000km), rotules de direction(160000km)

Note : 5/20

Prix assurance Espace 4 : 450 euros/an (Assureur : ID MACIF ) (type de contrat : Tous risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


Voyant défaut injection qui s'allume parfois de façon intempestive lors d'accélérations en pleine charge + mise en mode dégradé (très dangereux lorsque vous êtes en train de doubler, chargé à bloc avec toute votre famille) : problème récurrent depuis 4 ans (même après changement moteur et débitmètre). Selon Renault, tout est normal : pas de défaut à la valise). Actuellement jeux au niveau du train AV : Renault ne trouve pas d'où ça vient. 'Revenez lorsque le jeux sera plus important : plus facile à trouver'. Bref pour un véhicule qui à été facturé à l'achat près de 55000€ cela manque un peu de sérieux. Dommage car c'est un véhicule vraiment sympa lorsqu'il n'est pas au garage.


Posté le : 2011-07-18 18:15:04

Qualités : confort

Défauts : véhicule absolument pas fiable et très onéreux à l'entretien et en réparation des innombrables pannes. Absence de prise en charge par RENAULT sur des pannes résultant d'un défaut de fabrication ou de vice-caché connus. Très mauvaises finitions pour un modèle aussi cher et dit 'haut de gamme'.

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : boîte de vitesse et embrayage à 75000 KM,
interrupteur warning, lampe plaque arrière, capteur PMH (changé 3 fois en moins de 5 ans), tableau de bord noir, habillage vide poche central décollé, moteurs serrures portes AG-AD et trappe à gasoil, unité centrale habitacle, cache-culbuteurs, gicleur lave projecteur, sièges très lourds et difficilement manipulables ...
En attente d'autres pannes car le cache-culbuteurs va sûrement se transformer en vanne EGR et débitmètre (au mieux), turbo et carrément le moteur (au pire).

Si vous en avez déjà un, vous ne pourrez pas vous en débarrasser, même les concessions RENAULT ne veulent pas les reprendre !!!! LES MONTANTS DES REPARATIONS ET DE L'ENTRETIEN VOUS COUTERONS 2 FOIS LE PRIX DU VEHICULE.
IN-REVENDABLE c'est un boulet et vous en prenez pour perpet !!!

Note : 1/20 POUR LE CONFORT ET POUR NE PAS METTRE 0 !

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Confortable spacieuse, maniable,

Défauts : passage Passage tro souvent au garage, souvent panne électronique, le moindre changement de pièces passage a la valise obligatoire les frais entrainements élever prix de la voiture attractive mais les pièces le double voir le triple des autre concessionnaires dommage.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Tableau de bort HS prix 1000?, câble de masse oxydé 65?, câble du ventilateur HS 90? (longueur de câbles 30cm), commande de blocage du volent HS ce qui donne plus de démarrage du véhicule éffacement total de vote carte de démarrage 1000?, fermeture de porte HS 160? par portière carte démarrage tro fine et fragile 180? passage valise compris,turbo cassé avec destruction d?un injecteur 4600? prisse en charge de 50%. La revente du véhicule impossible même les garages ne veut pas récupéré ce tipe de véhicule invendable.

Note : 10/20


Si vous parte avec une Renault vous rentrez en Vélo.

Les équipements fragiles et chers, dommage que la moindre intervention qu’on peut faire soi même que le passage de la valise obligatoire, pour le confort remarquable. Je veux la vendre a-t-il des personne intéressé je le vent pas cher la différence vous le donnerez en réparation.

Posté le : 2012-01-08 10:32:27

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : spacieux

Défauts : gourmand en ville (consommation)

Consommation moyenne : 8/9l en ville

Problèmes rencontrés : debitmetre

Note : 15/20


je viens parler de mon grand espace 4 2.2DCI
nous avons achete ce vehicule a 140000kms pour 4000euros
et franchement pas grand chose a dire, qd je vois comme on critique cette voiture, je viens justement dire que nous ne regrettons rien bien au contraire
j ai eu bien plus de frais sur une clio 2 diesel
cote panne: petit soucis de grosse perte de puissance
du coup vanne ERG verifiee et nettoyee, turbo verifie et remonté( 400euros en tout) cela venait du débitmetre
2 pneus aussi 200euros, vu le poids de la voiture bien choisir ses pneus, choisir une gomme appropriee sinon elle est grosse consommatrice
au vue des factures de l'ancien proprietaire, rien de suspect, entretient courant courroie de distri...ect..lui l'entretenait chez renault, moi non mon garagiste de village s'en occupe tres bien
elle a aujourdhui 162000 kms ronronne comme un gros matou
voila je tenais a temoigner de façon positive, on voit tjs des messages de mecontentement, c'est une voiture d'exellence, sur autoroute c'est un vrai bonheur.a ce prix là pkoi s'en passer

Posté le : 2012-01-19 14:30:39

Qualités : Confort

Défauts : Pas fiable - cout des révisions, SAV (très mauvais accueil client)

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Vitre AVANT DROIT explosée. Alternateur 100MKm/900?.Pompe lave phare xénon 105MKm/400? - Plaquettes AR cassées+Etrier frein ARD + disques freins AR 110MKm/600? - Serrure Lunette AR 100? - Groupe ventilateur 115MKm/750? - en cours : peinture qui cloque sur Porte AVG

Note : 10/20


Renault XXX : très mauvais accueil client, ils se renvoient la balle entre les différents ateliers. Explications loufoques : 'Le ventilateur moteur qui fait du bruit : On a reprogrammé l'ordinateur !! - Les portes avant sont en aluminium, ca ne peut pas rouiller ' . Factures exorbitantes à 93€/h de MO.
Par contre ils proposent toujours un ticket de métro gratuit pour pouvoir rentrer chez vous !!
En aparté le responsable de l'accueil atelier vous dit que vous vous en tirez bien car il voit à longueur de journée des gens avec des problèmes beaucoup plus graves (moteur, turbo) sur ce type d'Espace.
Il s'inquiète de savoir ce que je dirais si je suis interrogé par leur service clientèle.... le pauvre il va être remercié à sa juste valeur!!
Un conseil, FUYEZ ce garage

Posté le : 2011-07-28 19:44:59

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : spacieux lumineux confortable agrément de conduite

Défauts : tout le temps en panne (fiabilité)

Consommation moyenne : 11 litres/100km

Problèmes rencontrés : capteurs radar de recul, bloc ABS, tableau de bord, roulement AV et AR, échange moteur suite perte ldr, vanne EGR, débitmètre, pompe à injection, alternateur, rotules train AV (triangle et bout de crémaillère) à répétition, biellette GMT (reliée à la boite). Il ne manque que la boite de vitesse et tout aura été changé. En ce moment encore voyant injection à controler : diagnostic la semaine prochaine

Note : 5/20


Une super voiture. Malheureusement tous les 6 mois elle séjourne une semaine(parfois 2 ou 3) chez le concessionnaire : pannes à répétition. Donc niveau fiabilité: zéro pointé. Près de 55000? prix d'achat + des réparations à n'en plus finir sans parler du coût d'entretien classic pour un 2 tonnes en boite auto avec un train AV très fragile, ça fait cher le bout. Achetez français!!! Ce que l'on nous dit pas c'est que le moteur est japonais et que c'est une véritable catastrophe. Moi qui hésitait avec le V6 essence. J'aurais mieux fait de me casser une jambe le jour où j'ai signé.

Posté le : 2012-01-10 18:47:50

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Confort de conduite, habitabilité, souplesse, puissance moteur

Défauts : fiabilité, SAV

Consommation moyenne : 8/100km

Problèmes rencontrés : vanne EGR+embrayage, tableau de bord, moteur...

Note : 0/20


J'étais Renault. Je suis toujours propriétaire d'un Espace 3 (qui marche à 315000km) et d'un espace 4 qui est mort prématurément.
Je suis globalement très satisfait du 3 (1 grosse réparation à 230 000km culasse micro fissure)
Pour le 4, rien à voir, PASSEZ VOTRE CHEMIN même si on donne ce véhicule (ou alors REVENDEZ le sur le champ).
Acheté en concession (100 000km), 6 mois après, vanne EGR bouchée, perte totale de puissance en cote en montagne, embrayge foutu(1700€ payé par renault garantie or)
1 an après, tableau de bord HS : 1000€ aucune prise en charge
1 mois après, moteur cassé cause mauvais calage courroie distribution... Je suis en procès avec la concession! Ca dure depuis 3 ans!!
RENAULT c'est FINI, je termine la 3 et hasta la vista!
Le service client est NUL et ne tient pas ses promesses. les concessionnaires sont incompétents et malhonnetes (vu sur espace III et 4).

Posté le : 2011-12-03 21:35:27

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : confort, visibilité, sécurité

Défauts : un service relations clientèle (SAV) très médiocre qui refuse de reconnaitre les problèmes de conception de vanne EGR et de prendre en charge ses erreurs

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : vanne EGR encrassée plus injecteur abimé à cause de cette vanne EGR sans signalisation tableau de bord

Note : 19/20 pour la voiture 0/20 pour le service relations clientèle

Prix assurance Espace 4 : 500 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


C'est une excellente voiture mais avec un tel service relations clientèle qui ne prend pas en charge ou mal les problèmes rencontrés cela dissuade de potentiels acheteurs et donc fait fortement baisser la cote de ce véhicule. A ce prix et dans cette gamme c'est une erreur commerciale ! C'est la dernière Renault de ma vie que j'achète mais si il venait par miracle à changer de politique sur leur SAV ! Dommage pour le véhicule et pour ceux qui l'ont conçus ! Ma prochaine voiture sera une étrangère ayant fait le tour des françaises...

Posté le : 2012-03-02 22:54:47

Qualités : l'espace, la conduite, les rangements, le confort.

Défauts : mécanique + électronique peu fiables, plastiques et finitions de très très mauvaise qualité, sièges difficiles à manipuler, véhicule lourd au démarrage,

Consommation moyenne : 10 litres/100km

Problèmes rencontrés : Couvre culasse desserti, vanne EGR + débitmètre défaillants, tableau de bord rappelé en garantie pour problème électronique, Rotules axiales/direction et inférieure à changer régulièrement, problème calculateur, plastique du tableau de bord qui se décolle tout seul si la voiture reste trop au soleil.
L'accueil des garages Renault est très peu courtois (pour tous ceux que j'ai rencontré, au moins 4, le prix des pièces et des taux horaire de main d'oeuvre sont exorbitants, pour une panne on vous change tout...
On dirait un nouveau modèle qui n'a presque pas été testé!!! Mais il y a quand même 3 modèles avant!!!
Qui part en Renault, rentre à vélo !!!
Note : 1/20

Prix assurance Espace 4 : 600 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : Tout Risque) (Bonus/Malus : 76%)

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Agrément de conduite.

Défauts : grincement mobilier, fiabilité, service après vente.

Consommation moyenne : 8-8,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Grincements de train avant pour la deuxième fois (52 000km et 15 000 plus tard) toujours en attente de solution Renault car le remplacement des silent block de barre stab. ne suffisent pas (certains garagistes propose le remplacement de la barre stabilisatrice). Malgré l'extension de garantie,le garage n'a pas eu de réponse à une demande de prise en charge du remplacement de la barre. Le tribunal approche ...

Fuite amortisseur, echangeur de turbo et crémaillère de direction vers 50 000 km (pris en charge par le garage qui a oublié de fixer l'echangeur et de remonter l'habillage autour ...)


Note : 9/20

Prix assurance Espace 4 : 500 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 55 + %)


Le plus gros problème chez Renault, c'est le mépris du client. Avant j'avais des Peugeot ou Citroen, le service et le respect du client, est largement meilleur.

Posté le : 2011-11-11 10:43:19

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : VU SON PRIX AUCUNE

Défauts : TOUJOURS VU SON PRIX: LA FINITION MINABLE, LE BRUIT UN VRAI TRACTEUR, l'EQUIPEMENT JUSTE,LA CONSOMATION IMPOSSIBLE DE DESCENDRE SOUS 9L.ET LA CERISE SUR LE GATEAU UN ENTRETIEN HYPER CHER(360 EURO)ET ON VOUS PREND POUR UN CON A LA MOINDRE QUESTION CHEZ RENAULT MEME AVEC UNE DEFAILLANCE DE LA VOITURE QUI ET ENCORE SOUS GARANTIE.A 47000 EURO AVEC LES OPTIONS LA PILLULE PASSE PAS.RENAULT POUR MOI C'EST FINI.UN PEU DE PUB POUR LA CONCESSION RENAULT XXX QUI SONT INCAPABLES DE RESOUDRE UN PROBLEME ET MEPRISE LE CLIENT JE ME DEMANDE SI ILS CONNAISSENT LA VOITURE POURTANT ELLE A BIEN LE LOSANGE (SAV)......

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : VIBATIONS, BRUITS DE MOTEUR ELECTRIQUE DANS LE TABLEAU DE BORD,ESP DEFAILLANT, PHARES QUI SCINTILLENT PAR TEMPS FROID, COGNEMENT A L'AVANT SUR CERTAINE DEFORMATIONS DE LA ROUTE,L'APRES VENTE REDOUTABLE D'INCOMPETENCE.....

Note : 9/20


LA PROCHAINE PUB DE L'ESPACE DEVRAIT ETRE:C'EST DANS LE PIRE QUE NOUS SOMMES LES MEILLEURS.

Posté le : 2011-10-20 18:17:00

Utilisation du véhicule : 100% route

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : COULAGE DE BIELLES APRES 120.000KM

Note : 2/20

Prix assurance Espace 4 : 500 euros/an (ALTIMA : ) (TOUS RISQUE) (Bonus/Malus : 50 %)


TENEZ VOUS PRET

ESPACE 4 PH2 2,2 DCI 150 CV - ANNEE 2006 - 120000KM

RESTONS HONETE : VOITURE AGREABLE A CONDUIRE - CONFORT EXCELLENT POUR BALLADE ET ESCAPADES .

LE MOINS :
GARANTISSEZ VOUS D UNE COUVERTURE JURIDIQUE BETON . JE VOUS LE CONSEIL FORTEMENT .
RESPECTEZ AU KM PRES LES VIDANGES ET ENTRETIENS ET EXCLUSIVEMENT CHEZ RENAULT .
ACHETEZ UNE DEUXIEME VOITURE ( petite occase car vous vous en servirez beaucoup , j'ai failli dire d'avantage ) ..TOUT EST DIT ....
ENFIN FAITES CONFIANCE PLUTOT A TOUS CE QUI EST POSTE SUR LA NON FIABILITE DE L ESPACE 4 phase 2.... JE CONFIRMMMMMMMMME ...DOMMAGE . J AI PERDU 32000 ? EN 5ANS
OUF ....j'y suis arrivé SANS casser RENAULT dans ce post .....
Bonne chance au futur acquéreur .
Gabriel

Posté le : 2012-04-05 21:15:09

Qualités : Agréable, spacieuse ( hé oui ... )

Défauts : Moteur cassé à 100.000 km !!!! et ce n'est pas une surprise chez Renault. Véhicule acheté à 91 000 et 9 000 Km plus loin sortir le porte feuille pour 6000 euros après geste commercial de Renault !!!!

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Pare brise arrière qui a explosé en hiver ! En résumé pour 6 mois d'utilisation, 400 euros d'assurance + 600 euros taxe de circulation + 400 euros taxe de mise en circulation 'éco' + 270 ? remplacement pare brise arrière et le véhicule ne roule toujours pas tant que je ne remet pas 6000 euros pour un moteur neuf.
Merci Renault, mais pour moi ce sera ... ' plus jamais '.
Renault créateur d'automobile ... Immobile dans mon cas !


Note : 0/20

Désolé mais on ne peut être positif avec une voiture qui ne roule plus après 100 000 km et je le répète je ne suis pas un cas isolé. Pour essai, tapez: '2.2 renault problème' sur Google ...

Qualités : Confort général, habitabilité, conso

Défauts : moteur un peu bruyant, usure assez rapide des pneus, sièges lourds

Consommation moyenne : 7-7,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : RAS, mais attention, impérativement changer la pompe à eau en même temps que le kit distribution ! Nettoyer régulièrement la vanne EGR (facile), et vidange tous les 15.000. Soigner le volant-moteur (ne pas laisser 'brouter' la voiture en accélérant fortement à un régime trop bas), ce volant bimasse peut casser, comme sur beaucoup de voitures, et ça coûte cher ! Perso, pas eu le problème, il suffit de le savoir et de ne pas rouler n'importe comment, en se fichant de la mécanique. Jusqu'à 85000 km, elle était louée en leasing et n'a eu que des pannes assez sérieuses (multiples conducteurs du genre énervés etc). Moi, je la respecte, et elle me le rend bien : zéro souci, comme par hasard ! : -)

Prix assurance Espace 4 : +/- 450 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : %)

Problèmes rencontrés : Vanne EGR encrassée, turbo HS, boite à vitesse cassée, moteur cassé et changé dû à l'usure prématuré des coussinets de bielle, crémaillère et biellette HS des défauts en veut tu en voila enfin un chèque de 18 000 euros pour le moteur, turbo, crémaillere et boite à vitesse. prise en charge 70% moteur et turbo, 50% boite vitesse et pour le reste rien. Entretien toujours effectué chez eux depuis le début, une simple vidange ailleurs et c'est foutu pour demande de prise en charge.(Normal, mais faut il encore le savoir). Prendre l'option d'assurance défense juridique avec l'espace 4 c'est obligatoire car pas de frais de procédure (tribunal et expert) en cas de casse en tous genre.
Pas de cadeau à faire car c'est une honte pour une si grande marque française qui à marqué le temps de régresser aussi vite. Vraiment Dommage Plus de 70% des pièces auto Renault sont fabriqués à l'étranger (trouvez l'erreur)
LE RENAULT ESPACE 4 C'EST FINI POUR NOUS et c'est de la merde...



Posté le : 2011-08-10 12:35:35

Qualités : Confortable, silencieuse, spacieuse, moteur souple (beaucoup de couple à bas régime)

Défauts : Consommation, toute les pannes, usure des pneus, qualité des plastics (décolorer)

Consommation moyenne : 7 à 10 litres

Problèmes rencontrés :
- Électronique : Frein a main électrique, jauge de carburant, voyant de tableau de bord qui s'allume inutilement, régulateur de vitesse instable, et plein d'autres petit bout de panne, telle que le bouton de Warning qui ne fonctionne plus...
- Mécanique : VAN EGR a 70 000 Km, ligne d'échappement, bielle coulé a 100 000 Km (aucune prise en charge RENAULT, véhicule plus sous garantie) Les ESPACE III son plus fiable et moins chère. Ayant possédé une 2.2 dT RXE 1998 (il totalise 280 000 Km par son propriétaire actuelle, et peut de problème) et un 1.9 dTi RTE 2001. Parait t-il que les ESPACE IV PHASE 2 2.0 dCi serait fiable maintenant

Note : 6/20 (moins 10 points pour le manque de qualité)

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : CONFORTABLE, VOLUME, TENUE DE ROUTE

Défauts : AUCUNE FIABILITE MOTEUR, SAV

Consommation moyenne : 10 litres/100km

Problèmes rencontrés : MOTEUR HS A 97000 ECHANGE STANDARD, TURBO A 90000, BOITE VITESSE 6 qui accroche de plus en plus, ALTERNATEUR 98000, CACHE CULBUTEUR 78000, VANNE EGR 45000 ET 78000, FERMETURE DES PORTES 1500km, BLOCS OPTIQUE QUI PELLENT, AUCUNE PRISE EN CHARGE NI PARTICIPATION PAR RENAULT CAR MANQUAIT UNE FACTURE VIDANGE HORS RESEAU RENAULT, VIDANGE+FILTRE TOUS LES 15000 AVEC HUILE SYNTHESE 5/40

Note : 1/20


c'était ma huitieme Renault, R5, 2 FUEGO, super 5, 2 clios, un espace 2
sav renault nul, j'ai ecrit au service commercial national renault, rien à faire, j'ai acheté cet espace en 2004 neuf, invendable, je viens de faire un echange standard et 7000km apres , c'est bien 7000km, plus de compression dans le cylindre 2, de nouveau HS, l'echange std m'a couté 8000 €
dois je faire de la pub à RENAULT????????

Posté le : 2012-01-30 01:19:12

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : consomme peu, habitabilité/modularité, confort/silence

Défauts : porte avant qui claque, ceinture siège AR qui bloque

Consommation moyenne : 7 à 8 litres/100km (route)

Problèmes rencontrés : encrassement FAP, embrayage HS à 84000 km + volant moteur bleuie

Note : 14/20

Prix assurance Espace 4 : 520 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : +50%)


Très content de mon espace malgrè ces 2 problèmes car il n'y a rien à dire c'est vraiment royal de rouler avec, c'est silencieux, confortable.
Il faut avoir une dent contre Renault car quand je voie des amis ou de la famille qui ont d'autres marques et qui sont pas mieux lotie je ne voie pas pourquoi une autre marque est mieux que d'autre !!!
Entre nous il n'y a pas 15000 fournisseurs de pièces en régle générale c'est un cercle assez restreint qui travaille toujours pour l'automobile.
Donc à chacun sa chance !!!

Posté le : 2012-01-09 22:28:29

Qualités : Comportement routier, confort et silence, souplesse moteur et conso. sécurité, visibilité, réseau (maillage géographique étudié en fonction du potentiel de pannes !)

Défauts : Finition pas bonne (déformation tableau de bord, glissières de fixations des sièges qui se promènent, sièges bloqués, plastiques en général), y compris fragilité plastocs extérieurs, revente (faites un don, si vous trouvez un client).

Consommation moyenne : 8,5 litres/100km moteur DCI 2.2

Problèmes rencontrés : Commande embrayage qui fuit, collecteur déformé défaut injection affiché (70 % pris en charge après menaces de ma part), vanne EGR (renault vous la change pour 300 euros, sinon 10 mn de démontage-trempage white-spirit - remontage tous les 20 MKM), pot catalytique 900 euros à 130 MKM

Note : 7/20

Prix assurance Espace 4 : 430 euros/an (Assureur : Direct ass) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 40 %)




Posté le : 2011-06-27 23:15:37

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : HABITABILITE, CONFORT, REPRISE

Défauts : FIABILITE INJECTION

Consommation moyenne : 9,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : injecteur, pompe injection, Vanne EGR

Note : 13/20

Prix assurance Espace 4 : 300 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : TOUS RISQUE) (Bonus/Malus : %)


En respectant à 100% les vitesses autorisées (Régulateur callé à 134KM/H sur autoroute et 114KM/H sur 4 voies) conco entre 9 et 9.5L/100KM
Sinon ... compter plutot 12 à 15L/100KM
Probleme de fiabilité du systeme d'injection... moteur souvent trop complexe pour le petit garage renault du coin, obligation d'aller dans LA succurssale... BOULOGNE BILLANCOURT si possible... sinon ils avouent eux meme ne pas etre en mesure de faire une réparation efficace... Boulogne ne l'avoue peut etre pas...? 4 interventions avec changement des 6 injecteurs en 2 ans... tant que c'est garantie...

Posté le : 2012-01-30 16:53:37

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : lève vitre conducteur, défaut frein de parking régulier

Note : 15/20

Prix assurance Espace 4 : 600 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : Tout risque sans franchise toutes pannes 0 km 50%) (Bonus/Malus : NC)


je possède un espace 4 série 2 en moteur 2.0 litre dci 130 émotion moteur m9r a chaîne ce moteur est fiable consomme peu et a du couple. Mon véhicule est monté en jantes de 18 (245/45/18 zeetex)très bon pneus pour ma part ,tout temps.J'ai un boitier additionnel quel plaisir surtout sur le couple.véhicule simple et efficace ,pas de multiplexage pas d'injecteur sur l'échappement pas de sur cette motorisation.Très bon routier silencieux et confortable ne regrette pas l'achat (lève vitre conducteur a 145000 pris en charge part assurance. Et défaut frein de parc élimine chez RENAULT gracieusement

Posté le : 2011-11-03 23:30:03

Qualités : confort et espace- silencieux puissance correcte sans plus
seulement 2 jeux de pneus en 3 ans et 109.000 km dont un jeu pneus-neige
coût entretien correct (avant j'avais un Sharan: très coûteux !!).

Défauts : son prix à l'achat
un peu pataud par rapport au CDI 2.0 175 cv que j'ai acheté en 2007. revente en occase difficile (3 mois d'attente sur le bon coin)

Consommation moyenne : 7.5 litres/100kms si on ne le pousse pas et en plaine et 8.2 l avec 50% autoroute 50% plaine

Problèmes rencontrés : pot catalytique à 80.000 km pris en charge par Renault
et en même temps amortisseurs 50% pris par Renault


Note : 13/20 à cause du rapport prix achat/prix revente

Prix assurance Espace 4 : 420 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : TR ) (Bonus/Malus : 55 %)

Qualités :
confort, tenue de route, consommation raisonnable même à haute vitesse
Défauts :
coût à l'entretien (en 2009 : pneus avant : 500 ?, entretien des 90 000 avec courroie distribution : 900 ?, roulements arrières : 467?) ; 7 places seulement, coffre inférieur à l'espace 3 long (que j'ai eu aussi avec trop de soucis)
Consommation moyenne : 8,5 litres

Problèmes rencontrés :
vanne EGR à 75 000 kms (sous garantie)
roulement avant droit
roulement arrière à 80 000 kms



Note : 13/20
j'aurai mis plus si les coûts d'entretien n'étaient pas si élevés et je mettrai moins si je tiens compte des soucis rencontrés par d'autres après 100 000 kms ; j'hésite donc à le garder alors que c'est inversement la renault avec j'ai eu le moins de soucis jusqu'à présent

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : très spacieux

Défauts : consommation, fumée noire

Consommation moyenne : 7.6/100

Problèmes rencontrés : moteur du toit ouvrant panoramique bloqué,turbo hs un défaut d'usine qui m'a couté un moteur,frein à main électronique qui s?enlève tout seul, moteur fragile, lecteur de carte qui ne fonctionne plus et fermeture centralisé non plus, mauvais fonctionnement de la commande de chauffage et de climatisation, tout ça en deux ans.

Note : 1/20 juste pour ne pas mettre 0

Prix assurance Espace 4 : 1100 euros/an (Assureur : generali assurance ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus : 20 %)


Beaucoup de problèmes sur ce véhicule, très peu de reprise à l'accélération car voiture trop lourde pour cette cylindrée. Dommage car idéale pour les familles mais devient un gouffre financier!

Posté le : 2012-01-21 20:58:02

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : impression de sécurité pour la petite famille transportée

Défauts : fiabilité catastrophique malgré une utilisation "mère de famille"

Consommation moyenne : 7,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : limaille de fer dans le moteur à 120 000 kms. Cassure moteur à 142 000 kms.

Note : 1/20

Prix assurance Espace 4 : 500 euros/an (Assureur : Direct Assurance) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


Le prototype du cadeau empoisonné. Un beau papier cadeau mais qui coute aussi cher en entretien que son prix d'acquisition. Renault fabrique des voitures jetables et c'est regrettable car à s'être fait avoir 2 fois, on ne remettra plus d'argent sur la table... Y parait qu'y a des coréennes (certes très moches) mais garanties 7 ans...


Posté le : 2011-11-06 09:28:33

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Habitabilité, Confort, Puissance

Défauts : Moteur, Mécanique, PRIX prohibitif

Consommation moyenne : 8.7 litres/100km

Problèmes rencontrés :


Pb plastique tableau de bord / Carte ouverture-fermeture à changer / Ressorts arrières de suspenssion / Vanne EGR / Correcteur d'assiette avant et arrière pour phare xénon / Grosse fumée noir à l'accélération / Perte de puissance à répétition et depuis peu pb injection (1800 EUR). Véhicule kleenex; à changer au bout de seulement 6 ans et 120000 Km !!! Pour un véhicule qui se vend aux environs des 50000 EUR neuf et qui se prétend être un véhicule pour la famille ?! Travaux hors révisions 2011 = 4390 EUR / 2010 = 2670 / 2009 = 1400 EUR. A ce jour j'ai eu de la chance, je n'ai pas cassé le moteur ou le turbo.

Posté le : 2012-04-26 04:36:05

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : assise confortable, beaucoup de place à l'avant

Défauts : siège dur à retirer et a remettre (modularité), tableau de bord qui se dégrade sans raison, fiabilité (plus de temps au garage que sur la route)

Consommation moyenne : 10.1 litres/100km

Problèmes rencontrés : fuite aux injecteurs, vanne EGR encrassée cout 1600E fuite de gasoil j'attend la facture

Note : 11/20 beaucoup de panne en peu de temps mais confortable à conduire

Prix assurance Espace 4 : 1032 euros/an (Assureur : direct assurance ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 20 %)


je vient d'acheter se véhicule il y a 3 mois et depuis il passe plus de temps au garage que sur la route. Il est bien pour les familles nombreuses mais chers a entretenir

Posté le : 2011-12-13 13:28:28

Qualités : il y a de l'espace......

Défauts : médiocre plastique qui ce décolle ex boite a gant coté fenêtre réponse renault 400 euros pose comprise moi je dit bravo toute cette entrée de gamme reviens très très cher pneu taille spécial 225/60/r16 102v : 225 euros pièce

Consommation moyenne : 8.2/100km

Problèmes rencontrés : alternateur a refroidissement liquide et oui mieux qu'une porche 685 euros avec pose 945 euros un turbo 1465 euros crémaillère de direction etc etc etc tien et celle la un ressort pédale d'embrayage renault vend la total 209 euros sans la pose

Note : 4/20 si pas d'argent passer votre chemin

Prix assurance Espace 4 : 680/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 0,50%)

Qualités :

Défauts : pas de pièce détachée disponible sur ce modèle chère.

Consommation moyenne : 12.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : problème carte/capteur pression turbo fragile/vanne EGR denso s'encrasse et déjà changer avec son capteur/durite turbo coté admission Persée/vase de dégazage qui fuyait par le bas /changer calculateur moteur a cause de fuite liquide refroidissement sur celle-ci/radiateur moteur persé au niveaux plastique de durite supérieure/capteur de pression vanne EGR de marque Mitsubishi/support moteur et centrale le8/usure rapide plaquette de frein av/toujours de la fume noir / egangeur de boite de vitesse perfore qui a endommage la fragile bva ainsi warner 50/55 su1.

Note : 05/20

Qualités : très bonne qualité. Mon avis est que c'est un véhicule qui a été vivement critiqué mais aujourd'hui fiable (il n'y pas que des problèmes chez renault voyez ailleurs si c'est mieux)très confortable sur route mais aussi super pratique foncer des les années 2007 occase intéréssantes surtout 2.0DCI 150....

Défauts :

Consommation moyenne : entre 7.6 sur route et 9.4 en ville litres/100km

Problèmes rencontrés : reprogrammation des vaves de roues, Cable réglage lombaire siège conducteur hs 31000km et tube sortie filtre aire à refixer 32000KM grincement passage 1vitesse.

Note : 15/20

Prix assurance Espace 4 : 800 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : TOUS RISK ) (Bonus/Malus : 40 %)




Posté le : 2011-08-24 16:41:41

Qualités : Confort et espace

Défauts : fiabilité discutable

Consommation moyenne : 8.5/100km

Problèmes rencontrés : Tableau de bord central qui se décolle (prix en charge à 70% soit 180E de ma poche)
Calculateur ESP remplacé à 75 000 (prise en charge 100% renault)
Silent bloc de direction à 50 000 (sous garantie)

Note : 13/20


voiture trés agréable à conduire, probléme, on est jamais sûre d'arriver à bon port.
Moi, j'ai pas eu de probléme grave, il faut que ça continu.
Il est juste dommage que renault fasse si peu d'effort alors que les problémes sont connus, Les OTS sont souvent clôturés alors que les problémes persistent. Prochain vehicule, ce sera du japonais.

Posté le : 2011-08-22 11:56:23

Qualités : familiale , nombreux rangements.

Défauts : tenue de route, siège lourd et difficile a faire ou défaire, pièces détachés excessivement chères, tôle en carton

Consommation moyenne : 9l/100km

Problèmes rencontrés : collecteur d'admission cassé sur autoroute( défaut pièce origine Renault)
ce qui a aussi entrainé la casse du moteur ( 120000 KMS)
prix occasion espace IV 12000E + collecteur d'admission 1500E + moteur d'occasion 8000E total = TROP CHER. peur de la casse une nouvelle fois le véhicule roule très très peu

La jardinière Renault, c'est la jardiniere qu'il vous faut.
Je déconseille fortement l'achat de ce véhicule

Note : 0/20

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : esthétiquement correct

Défauts :

Consommation moyenne : 11litres/100km

Problèmes rencontrés : piston mauvaise qualité provenance de chine, pompe injection

Note : 17/20


bonjour donc j'ai demonter le moteur pour récupéré la pompe a injection,(la grosse galere) qui est fixé avec la courroie de distribution c'est une grosse main d'oeuvre je comprend le prix du demontage qui s eleve a environ 5000euro.
elle est situé au milieu entre les deux culasse du v6 obliger de retiré les 2 pipes d'admitions et un bout carter moteur du coté courroie de distribution j'ai mis 2 jour uniquement pour retirer la pompe d injection,bref bonne chance a celui qui veut la changer.


Posté le : 2012-03-21 00:05:22

Qualités : bon confort et conduite agréable

Défauts : manque important de fiabilité

Consommation moyenne : 10 l sur autoroute

Problèmes rencontrés : casse turbo + moteur à 100 000 km, casse tableau de bord à 130 000

Note : 8/20


Les problèmes techniques sur Espace 4 sont connus (tableau de bord et moteur), mais Renault n'accepte pas de les reconnaitre et ne prend en charge qu'une partie des frais (de l'ordre de 30%) après de longues négociations.
Je souhaiterais savoir pourquoi des sites tels que le votre ou des revues automobiles ne font pas preuve de davantage d'indépendance pour communiquer davantage sur ces défauts graves et faire pression sur les constructeurs.

Posté le : 2011-08-08 12:36:23

Qualités : silence a bord

Défauts : turbo, tableau de bord

Consommation moyenne : 8.5 litres/100km

Problèmes rencontrés : turbo, tableau de bord

Note : 12/20


En 2010 petit entretien, chamgement de 2 pneus et recharge clim 520€ puis au retour de vacances a 123000 km le turbo devenu deffectueux endomage ma segmentation , resultats : 3300€ de facture , 2 mois plus tard le tableau de bord se met a jouer le sapin de noel 360€ de facture , donc en 3 mois plus de 4000€ de travaux , voulant changer de voiture je demande chez ford combien ils me la reprennent : 3500€ maxi ????????????
un espace c est comme une femme une fois que l on est marié avec plus moyen de s en serarer

Posté le : 2011-08-31 22:42:35

Qualités : bon confort agréable quand elle fonctionne

Défauts : fiabilité

Consommation moyenne : 8.5/100km

Problèmes rencontrés : arbre de bielle a lâche ;batterie se décharge; fumé noire inexplicable par le garage; tableau de bord hs

Note : 5/20


Pour renault l'espace est le haut de gamme de la marque

toutes les personnes rencontrées sont déçues de leur espace les forums en témoigne que fait renault :rien c'est la dernière fois que j'achète une renault et je vais leurs faire une mauvaise pub et monter un dossier pour que cela se sache dans la France entière je vais faire circuler les problèmes dans les associations de consommateurs

Posté le : 2011-07-29 10:44:12

Qualités : confort, conduite, habitabilité

Défauts : mécanique et électronique pas fiable

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : cache culbuteur fendu, vanne EGR, carte, groupe moto-ventilateur, batterie, injecteur, filtre à air explosé à l'intérieur, filtre à gasoil en 4 morceaux, et aujourd'hui moteur hs (pour un véhicule de 227000km entretenu chez Renault!)

Note: 5/20

Prix assurance Espace 4 : 550 euros/an (Assureur : mat mut ) (type de contrat : tour risque) (Bonus/Malus : 50%)

pour info j'ai eu précédemment un espace 3 2.2dt que j'ai revendu à 315000km et avec lequel je n'es jamais eu un seul frais !

Qualités : -

Défauts : Mauvaise côte à la revente. Dommage car voiture ne posant pas plus de soucis que d'autres marques, pour peu que l'on en prenne soin. Donc vidange tout les 10,000 kms, 20s d'attente avant arrêt du moteur consommation moyenne 7.1 on gagne 1/2L au 100 rien qu'en enlevant les barres de toit et en ne roulant pas en permanence avec la climatisation on arrive à 7L au 100//vérifié sur plus de 10,000 sans remettre a zéro l'ordinateur de bord meilleur résultat 38L pour 700km cet été sisi!!! 5.42 L au 100 le rêve n'est plus très loin.

Consommation moyenne : constaté 7.1L

Problèmes rencontrés : capteur PMH hs

Note : 16/20

Qualités : confort, espace intérieur

Défauts : poids élevé, réseau pas compétent car immobilisation à répétition non justifiée pour trouver l'origine des pannes

Consommation moyenne : 9 litres/100km sur autoroutes et routes,13 à 15 litres en ville

Problèmes rencontrés : fuite commande embrayage(dépose boite de vitesses)/fuite clim/bruit train avant(coussinets barre stabilisatrice)/bruit tirant porte/vanne EGR encrassée/antivol de direction défectueux

Note : 5/20 car tous ces problèmes sont survenu avant 40000 Kms!

Prix assurance Espace 4 : 750 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort, Climatisation, Sièges et espace

Défauts : Consommation huile, entretien

Consommation moyenne : 8,4 litres/100km

Problèmes rencontrés : Bielle à cause de la consommation d'huile

Note : 17/20

Prix assurance Espace 4 : 585 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)


Sur le 2,2 dci 150 il faut absolument surveiller le niveau d'huile manuellement sinon vous coulez la bielle. Excellent pour les voyages en famille, excellente assise avec inclinaison utile pour les enfants. Clim. impeccable. J'ai recommencé et j'ai pris la même avec écrans vidéos intégrés. FABULEUSE

Posté le : 2011-10-02 23:07:08

Qualités : Super véhicule, un tapis roulant, très agréable
La boite 6 est bien mieux étagées que la 5 que j'ai eu précédemment sur un grand espace de 2003

Défauts : Quelques problèmes de frein automatique au départ et puis près de 100 000 km sans le moindre problème, un régal

Consommation moyenne : 7,6 litres/100km en mixte 75 % route

Problèmes rencontrés : Excepté le frein au départ RAS, arrêtons de faire de la mauvaise pub pour cette auto géniale.
Par contre avec le 2,2 l en grand espace compter plutôt 9,7l/100 km
Le 1,9 dci est bien plus économique et très largement suffisant.

Note : 18/20

Qualités : très bon comportement routier, bien équipée, rien a dire sur tout ce qu'on voit

Défauts : PRIX entretien du aux nombreuses pannes !!!!

Consommation moyenne : NC

Problèmes rencontrés : casse moteur a 125000 Km = 11200 euros
casse boite de vitesse a 98000 km = 6000 euros
casse turbo à 95000 km = 1000 euro
+ plus toutes les petites pannes

pour un véhicule que j'ai acheté 10000 euros d'occasion il y a 1 an


Note : 0/20

Prix assurance Espace 4 : 600 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risque franchise a 300 euros) (Bonus/Malus : 50%)

Qualités : Beau Design

Défauts : Pas très confortable

Consommation moyenne : 7/100km

Problèmes rencontrés : Casse moteur à 138000 Kms, problème de coussinet de bielle. La courroie de distribution et le kit pompe à eau plus galet fait à 120000 Kms chez Renault.
Merci Renault pour vos nouvelles voitures jetables. Pour moi (Mes fils également Renault c'est terminé, plus jamais!!!!!!!! ).
Renault n'assume pas ses responsabilités, j'avoue que ça me donne de l'urticaire quand j'entends à la télé ou le radio 'Qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault'

Note : 0/20

Qualités : Tenue de route, confort, espace, rangements

Défauts : Sièges trop lourds et trop volumineux quand on doit les manipuler. Prix des pneumatiques.

Consommation moyenne : 10 Litres

Problèmes rencontrés : Usure des pneumatiques rapide.
Problème pédale embrayage reste bloquée en bas (obligé de la relever avec le pied) pas de garantie pour ma série ???.
Carte de contact trop fragile non réparable et onéreuse.
Roulement arrière à 120000 km (pratiquement 200 ? avec main d'?uvre)
Rotules avant.
Il me semble que c'est tout !!!!!!!!!!!!

Note : 12/20