Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait absolument disparaître "du monde moderne". En effet le système d'injection du 1.5 dCi utilise une rampe commune à laquelle est relié l'ensemble des injecteurs. Le tout étant plus performant et plus discret car les DTi avaient de la voix ! Notons aussi qu'il apparaitra sous la capot de la Twingo 2 sachant que la première mouture (qui a été vendue pendant 13 ans !) n'en avait pas eu le droit et n'avait porté que des motorisations essences (la Twingo 3 n'y a plus droit en raison de l'actualité négative envers le diesel).
Ce qui impressionne avec ce petit 1.5 dCi c'est que les ingénieurs ont réussi à pratiquement doubler la puissance développée par la plus petite version proposée qui fait 65 ch. En effet, ils sont arrivé à le pousser à 110 chevaux soit 45 ch de plus. On se rapproche du plus récent 1.6 dCi de 130 chevaux.
Cependant il ne faut pas croire que ce moteur ne se destine qu'aux citadines puisqu'il se voit intégré à de plus gros véhicules comme les Dacia Duster, Nissan Qashqai, Renault Laguna - Fluence - Mégane - Scenic - Kangoo etc ...
Bien entendu, pour ma part je recommande ce moteur jusqu'à la compacte mais pas plus, après il manque de nerfs pour assurer le travail.
Et oui, Mercedes et Renault se filent désormais des coups de main. Bien sûr, il semble plus avantageux pour la marque à l'étoile de rester discret, mais vous êtes désormais au courant !
Renault prête le châssis de son Kangoo ainsi que des moteurs dCI : le 1.5 en 90 et 109 chevaux pour la Classe A III et un 1.6 dCi 130 pour la Classe C W205.
Le 1.5 dCi évite à Mercedes de concevoir un petit moteur qui ne leur servira que pour peu de modèles (donc des frais de développement élevés pour pas grand chose). La marque a l'étoile affirme aussi que des pièces internes sont renforcées pour leurs véhicules.
Entre un 1.5 dCi 65 ch et un 110 ch il y a une sacré différence de performances. Cependant en ce qui concerne son agrément il reste correct dans toutes les versions avec une souplesse très appréciable. Ce 1.5 dCi n'est cependant pas le roi de la discrétion et se révèle un peu plus bruyant que les 2.0 dCi. Précisons cependant qu'il ne donne de la voix qu'à des régimes moteur élevés et que globalement il est plutôt "vivable". Et puis cela dépendra aussi beaucoup de quel véhicule on parle car l'isolation peut largement varier.
Le 1.5 dCi est agréable mais il ne faut pas lui en demander trop côté performances en raison de sa petite cylindrée. Et surtout si il doit animer une berline ou encore pire, un SUV...
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur les versions les plus âgées principalement. Il y a en effet eu quelques petites épidémies mais cela reste au global limité puisque sur vos nombreux avis étudiés il y en a au final peu qui en ont été victimes (plus que la moyenne certes mais pas de quoi non plus tirer la sonnette d'alarme). Idem en ce qui concerne la limaille de fer dans le circuit d'injection, quelques cas bien visibles mais pas en série.
Et globalement, on peut même dire que ce petit diesel est assez fiable, seule l'injection peut poser problème mais cela dépendra aussi de la qualité du carburant que vous mettez dans votre réservoir.
Statistiques fiabilité 1.5 blue dci 115 appuyées sur les 136 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1 | 1 | 1 | 1 | 18 | 1 | 14 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
6 | 5 | 4 | 15 | 2 | 13 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 6 | 0 | 1 | 9 | 0 | 2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
4 | 0 | 0 | 4 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
5 | 34 | 5 | 3 | 4 | 10 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
6 | 3 | 3 | 1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
2 | 0 | 2 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 2 | 6 | 3 | 0 |
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.5 blue dci 115.
CAPTUR II 1.5 blue dci 115 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-15 17:51:48)
Qualités : Pour l’instant pas de problème
Défauts : Pour l’instant rien
Consommation moyenne : 4,8l au 100
Problèmes rencontrés : Rien pour l’instant
Note : 15/20
Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : Groupeama) (type de contrat : Tourisme ) (Bonus/Malus : 50%)
On a du mal si c’est un bon moteur
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Captur II 1.5 blue dci 115 appuyées sur les 23 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1 | 1 | 0 | 3 | 0 | 1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 12 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
CLIO 5 1.5 blue dci 115 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-03-27 12:09:18)
Qualités : Bonne tenue de route
Consommation
Confort
Équipements de sécurité
Défauts : Fiabilité
Feux automatiques
Bruits parasites
Consommation moyenne : 4.7 l
Problèmes rencontrés : Climatisation défaillante, après plusieurs contrôles il est vu avec le garage Renault de changer le compresseur et pris en charge 80%
Échangeur air huile remplacé en 2024 pris en charge 50%
Aujourd'hui pour la révision des 100000 km on m'annonce un suintement d'huile au moteur et devis de 2100 e pour remplacer le joint, l'embrayage et le volant moteur.
Cette voiture n'est pas fiable.
Note : 10/20
Prix assurance : 480 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Clio 5 1.5 blue dci 115 appuyées sur les 35 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 7 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2 | 1 | 1 | 4 | 0 | 4 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 2 | 0 | 0 | 5 | 0 | 2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
2 | 14 | 1 | 2 | 2 | 3 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
DUSTER 2 1.5 blue dci 115 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-07-22 11:59:20)
Qualités : Voiture pas cher
Grand coffre
Espace dans l'habitacle
Défauts : Finitions
Tenue de route
Freinage
Sièges pas très confortable
Réglage de la positon de conduite
Consommation moyenne : 5.2/100
Problèmes rencontrés : - Circuit hydraulique de l'embrayage remplacé
- Start and stop HS
- Pneus, plaquettes et disques d'origine de mauvaise qualité
Note : 13/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : Tout risques) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 100% route
(Avis du 2025-01-26 12:10:35)
Qualités : Rapport qualité / prix
Fiabilité
Espace à bord
Confort
Rusticité
Défauts : Agrément de la boîte de vitesses (4x4 donc 1ère et 2ème courtes)
Écran tactile lent et trop bas - pas de carplay
Bruit intérieur
Consommation moyenne : 5.6 l
Problèmes rencontrés : Problème électronique sur système Adblue
Note : 16/20
Prix assurance : 532 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
J'avais besoin d'un véhicule 4x4, après avoir comparé le Duster s'est avéré être le moins cher et un des plus efficace.
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2024-11-17 13:15:06)
Qualités : transmission 4x4 efficace, pas de soucis particulier. rien a dire pour le moment.
Défauts : a part un point de rouille sur le montant porte avant coté passager rien à signaler pour le moment.
bruit d'air a vitesse élevée ' 110-120 km/h
Consommation moyenne : 6/7 l/100
Problèmes rencontrés : pas de problèmes
Note : 15/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50% bonus)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-05-16 02:28:06)
Qualités : Esthétique( avec peu de modifs )
Chargement
Position de conduite
Défauts : Éclairage faible , changé pour des led
Consommation moyenne : 4,8 l/100
Problèmes rencontrés : Neant/170 000km actuels
Note : 18/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-26 17:43:10)
Qualités :
Défauts :
Consommation moyenne : 4.7 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 19/20
Prix assurance : 565 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tourisque) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-02-11 18:55:49)
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Controle pollution
Note : 16/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : Tout riSque) (Bonus/Malus : 30)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Duster 2 1.5 blue dci 115 appuyées sur les 42 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 | 5 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
2 | 2 | 1 | 2 | 0 | 5 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
1 | 0 | 0 | 4 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 3 | 2 | 0 | 1 | 2 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
2 | 3 | 1 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 1 | 4 | 1 | 0 |
KADJAR 1.5 blue dci 115 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-05-05 08:16:41)
Qualités : Esthétique, confort, silence
Défauts : Obligé de connecter le téléphone en filaire pour l'accès à Android auto.
Manque de rangement.
Consommation moyenne : 5,0L/100
Problèmes rencontrés : Embrayage changé à 50000 km car léger sifflement au passage de la 4ieme
Note : 15/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Kadjar 1.5 blue dci 115 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 1 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
KANGOO 2 1.5 blue dci 115 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-08-07 12:50:53)
Qualités : confortable, économique en carburant, polyvalent, tres accueillant pour 5 adultes et leurs bagages, robustesse.
Défauts : tenue de route, bruits aerodynamiques, qualité assemblage plastiques intérieurs, moquettes.
Consommation moyenne : 5.8 L/100 Km
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 17/20
Prix assurance : 788 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Kangoo 2 1.5 blue dci 115 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
KANGOO 3 1.5 blue dci 115 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-05-02 03:20:22)
Qualités : Spacieuse
Défauts : Manque de puissance
Consommation moyenne : 5,3 litres
Problèmes rencontrés : Je l'ai eue neuve en juin 2024.Nous sommes en avril, ça fait 9 fois que je l'a ramène au garage. Un capteurs à 5000km, codage à refaire, bruit anormal en reculant 3 visites pour me changer disques et plaquettes à 15000, échangeur remplacé à 6000 + voyants allumés plusieurs fois mais Renault abbeville ne trouve rien........ Ça ne les interpelle pas
Note : 9/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Kangoo 3 1.5 blue dci 115 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
MEGANE 4 1.5 blue dci 115 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-02-25 21:19:26)
Qualités : Économe en carburant environ 900/950 km avec le plein ,agréable à conduire dans l ensemble , bon comportement routier.bel écran et vision tête haute agréable,audio clair sympa et puissant.
Défauts : Couplée moteur boîte un peu bizare,en montée rétrograde parfois de la 7 à la 5 sans préavis, accoup en demarrant tres desagreable, obligation de passercen mode eco pour ne pas avoir cet effet refroidissement moteur qui se mets en marche en s'arrêtent impossible arreter sauf en démarrant et en coupant le moteur.grincement dans la suspenssion avant à 70000km, couroiewaccesoire qui présente un aspect craquelé.
Consommation moyenne : Entre 4,5 et 5,6L/100km
Problèmes rencontrés : Fermeture automatique a clef des portes alors que la clef était dedans moteur tournant ...obligé de prendre le double et d ouvrir la voiture en mode mécanique car la centralisation restée bloquée.chasis trop bas .
Note : 14/20
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-05-14 15:59:14)
Qualités : le DCI 115 avec la boite EDC 7 est très progressif , souple lors des changements de rapports , très silencieux et surtout sobre comme un chameau .
très confortable en conduite , même sur de longs parcours .
Défauts : les places arrières sont plutôt prévues pour des enfants
Consommation moyenne : 4.8 L sur route de 80 à 110
5,2 en mixte et autoroute .
Problèmes rencontrés : 70000 km sans aucun problème.
Note : 19/20
Prix assurance : 478 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50%)
Très bonne voiture , fiable , économique, et confortable .
n’hésitez pas à prendre la boite EDC 7 c'est un vrai + .
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Megane 4 1.5 blue dci 115 appuyées sur les 17 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Echangeur | ![]() |
Cardan | ![]() |
1 | 0 | 1 | 5 | 0 | 2 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Batterie | ![]() |
![]() |
0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
Electronique | ![]() |
![]() |
Radio/CD | Bruits parasites |
1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 3 |
Vibrations | ![]() |
![]() |
![]() |
1 | 0 | 1 | 1 |
![]() |
Servofrein | ![]() |
SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
0 | 1 | 1 | 1 | 0 |
Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
Clio 1.5 Blue dCi 115 ch 2019 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 9.9 s | 197 km/h | Méca 6 |
Vel satis 2.2 dCi 115 ch 2002 | 4 cyl. 2188 cc | 290 Nm | 13.6 s | 180 km/h | Méca 5 |
Captur 1.5 Blue dCi 115 ch 2019 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 11.9 s | 187 km/h | Méca 6 |
Megane 1.5 Blue dCi 115 ch 2015 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 10.6 s | 187 km/h | Méca 6 |
Lodgy 1.5 Blue dCi 115 ch 2019 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 10.9 s | 185 km/h | Méca 6 |
Kadjar 1.5 Blue dCi 115 ch 2015 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 11.7 s | 189 km/h | Méca 6 |
Qashqai 1.5 dCi 115 ch 2014-2021 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 13 s | 183 km/h | Auto 7 |
Espace 2.2 dci 115 ch 1997-2002 | 4 cyl. 2188 cc | 290 Nm | 13.8 s | 180 km/h | Méca 5 |
Duster 1.5 Blue dCi 115 ch 2017-2024 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 10.5 s | 179 km/h | Méca 6 |
Espace 1.9 dci 115 ch 2002-2014 | 4 cyl. 1870 cc | 270 Nm | 13.6 s | 181 km/h | Méca 6 |
Kangoo 1.5 Blue dCi 115 ch 2019 | 4 cyl. 1461 cc | 260 Nm | 11.2 s | 172 km/h | Méca 6 |
Laguna 1.9 dci 115 ch 2001-2007 | 4 cyl. 1870 cc | 270 Nm | 12.7 s | 190 km/h | Auto 4 |
Etes-vous attiré par les locations longue durée ?
Sujets pris au hasard
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.