Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 79 avis )
Essence | Diesel |
Hybride | |
(2 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts X1 signalés par les internautes via les 80 avis postés :
Parmi les essais de la BMW X1 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X1. Comportement routier : 19 aiment 7 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 1 aime
Roulis : 3 aiment 6 n'aiment pas
Précision direction : 2 aiment
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 4 aiment 5 n'aiment pas
Agrément : 17 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 3 n'aiment pas
Confort global : 35 aiment 7 n'aiment pas
Confort des sièges : 4 aiment 3 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 1 aime
Insonorisation et bruit perçu : 24 aiment 5 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 6 n'aiment pas
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Bruits parasites : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 12 aiment 7 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Présentation intérieure : 1 aime
Luminosité : 1 aime 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 6 aiment 3 n'aiment pas
Habitabilité : 8 aiment
Position de conduite : 3 aiment 1 n'aime pas
Rétrovision : 1 n'aime pas
Visibilité avant : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 14 aiment 5 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 1 n'aime pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 14 aiment (Sont concernées : 18d 150 ch bvm 5000km 1/2016 sdrive xline , 18d 150 ch 2017 XLINE 4500km, 25i 231 ch BVA - 18000 Km - 2016 - Msport, 20d 190 ch BVA Steptronic XDrive, 02/17 avec 11700 km MSport, 18i 140 ch SDrive 18i, xLine, DSG7, oct2018, 3000km, 18d 150 ch Boite auto 8, 11/2016, 35000km, Xline, toit ouvrant, GPS Pro, Accès confort, intérieur cuir, attelage, 20d 190 ch xline bva8 2017 . 62000km, 20d 190 ch x-line s-drive 42000 km, 18d 150 ch boite manu, 45000 kms, 2017, lounge, 18d 150 ch 2016, Msport, S Drive, 67000 km, BA, Jantes 18 ",, 18d 150 ch Boîte auto, X drive, 11/2017, 43000km, 18d 150 ch Bva 8, 95000kms Xdrive, xline, juillet 2016, 25i 231 ch BVA8, 22'000 km, 2018, M-Sport, 20d 190 ch boite auto 8r 2016 jantes 19pouces msport xdrive) 6 n'aiment pas (Concerne : 20d 190 ch Boite auto 8. 11000 km 2015 /2016 x line, 18i 136 ch BVA 25000kms finition lounge octobre 2016, 20d 190 ch BvA 8v. 37400km. jantes 18. Xline. sDrive. janvier 2017, 20d 190 ch 11/2018 boite auto en 19 pouce , 18d 150 ch Bva 8, 95000kms Xdrive, xline, juillet 2016, 25i 231 ch BVA8, 22'000 km, 2018, M-Sport)
Couple moteur : 2 aiment (Sont concernées : 25d 231 ch 54000, 20d 190 ch x-line s-drive 42000 km) 1 n'aime pas (Concerne : 25i 231 ch BVA8, 22'000 km, 2018, M-Sport)
Consommation : 24 aiment 6 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 aime
Style : 9 aiment
Equipement : 6 aiment 11 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 4 n'aiment pas
Eclairage : 4 aiment
Fiabilité : 5 aiment 5 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas
Coût assurance : 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 n'aime pas
Critique sur la Bmw X1 Xdrive25e hybride rechargeable 220 ch Boite auto 6, 2020, Lounge,
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X1 (Poster mon avis)
Posté le : 2021-01-17 19:22:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : confort
silence à bord
finition
souplesse de conduite
habitabilité
Défauts : Consommation moteur thermique excessive même en éco.
Usage de l'hybride rechargeable au quotidien.
Réservoir ridiculement petit (36l).
Volume du coffre sacrifié pour les batteries.
Informations de l'ODB incohérentes entre tableau de bord et écran iDrive.
Mode de conduite (Sport, Standard, 2co) non enregistré entre chaque démarrage.
Pas encore de Android auto en 2020.
Apple carplay payant.
Consommation moyenne : 8,9 l/100 km sur autoroute (batterie vide)
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 11/20
(Toit panoramique, pack confort, sièges cuir réglables électriquement)
Qu'il n'y ait pas de méprise dans mon commentaire sur ce véhicule. Je ne critique en rien la marque, le modèle X1 et sa finition, tenue de route, accessoires, options etc... mais surtout la technologie de motorisation hybride rechargeable.
Ce pari n'est pas du tout tenu par BMW. Si vous faites plus de route que de ville, passez votre chemin. Cette voiture est faite uniquement pour la ville et une allure réduite. Un SUV de ce gabarit se prête pourtant d'avantage aux routes/autoroutes mais là, la consommation pour un tout petit 3 cylindres en mode éco est trop élevée selon moi. L'électrique ne sert que sur de petites distances (50km annoncés mais plutôt viser 40km).
Les conséquences d'avoir électrifier ce véhicule est un coffre amputé de 50l (pas encore rédhibitoire pour moi), par contre, le réservoir de carburant se limite à un petit 36l.
Pour moi, cette limite est totalement rédhibitoire. Un simple trajet Dijon-Paris suffit à le vider. Il faut donc refaire trop régulièrement le plein. En somme, pour quelqu'un qui fait au moins autant de route que de ville, cela devient une forte contrainte.
La copie est à revoir de la part de BMW. Pour moi, cette technologie n'est pas mâture ou du moins BMW n'a pas assez travaillé le sujet. Au prix de ce véhicule, le jeu n'en vaut pas la chandelle. Mieux vaut se rabattre sur des citadines full électrique pour la ville. Les rouleurs modérés et gros resteront en thermique.
Critique sur la Bmw X1 25d 231 ch BVA 8, X Drive, jantes 18 pouces, finition M Sport
Posté le : 2021-12-25 15:53:47
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort mode normal mais un peu de roulis.
Moteur bien insonorisé.
231 Cv et 45 Nm...
Toit ouvrant panoramique.
Mode sport qui raffermit suspensions, direction et dynamise réponse moteur et boîte.
Défauts : Stratégie d'entretien de la marque et manque de communication sur les historiques d'entretien.
Tableau de bord mal agencé, cadrans analogiques peu lisibles (spécialité BMW auto et moto !), informations difficiles à trouver et boutons sur le volant peu pratiques.
Mode économique = mode bridé mou.
Consommation moyenne : 6 L/100 Km
Problèmes rencontrés : Toit occultant déchiré sur la longueur.
Reconnaissance clé pour ouvrir les portes peu efficace même si clé présentée devant la poignée et piles < 1 an.
Note : 15/20
Prix assurance : 1000 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Avis sur la Bmw X1 20d 190 ch
Posté le : 2021-12-14 08:30:20
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confortable, bien fini, on se sent en sécurité
Défauts : Pas d android auto, système multimedia en retard par rapport à la concurrence.
Assurance chers
Consommation moyenne : 7.0 litres
Problèmes rencontrés : Ras
Note : 17/20
Prix assurance : 855 euros/an
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Les avis bmw X1 20i 192 ch - Vos commentaires - avis bmw X1 18i 140 ch - Avis fiabilité bmw X1 Xdrive25e hybride 220 ch - bmw X1 18d 150 ch vos impressions et commentaires - bmw X1 25i 231 ch toutes vos remarques.
Infos Bmw - Services pratiques
© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.