Par christo77120 (Date : 2019-01-30 20:12:54)

Bonjour j'ai un gros soucis,je possède un 406 coupé 2l2 hdi de 2002,mon soucis est que depuis un mois j ai de plus en plus de mal a accéléré et montée dans les tours.De jour en jour de pls en plus difficile d'atteindre 150kmh sur autoroute.puis 70 kmh et maintenant 40 kmh avec une surconsommation en plus.d"ou cela peut provenir merci.

Par Jerem’ (Date : 2019-01-30 14:53:18)

Bonjour
D’abord bravo et merci pour cet excellent site auto.

J’ai un Peugeot 3008 I 1.6 HDi 110 bvm6 premium de mai 2010 avec 145000km.
Il a toujours accéléré correctement et montait très facilement à 150km/h, relançait bien avec une conso moyenne de 6,6l/100 (j’ai le pied lourd).
Cependant j’ai fait faire sa révision il y a quelques semaines et depuis il accélère beaucoup moins bien. Le temps pour atteindre 100km/h est plus long, il peine à atteindre 140-150 km/h, les relances sont poussives et à ma grande surprise il consomme moins ( environ 6,1l/100 contre 6.6l auparavant) alors que j’accelere encore plus fort car il est moins nerveux.
D’ou Cela peut venir !? Merci d’avance !

Par Volontaire (Date : 2019-01-30 07:55:08)

Merci pour ce site vous nous avez bien informer encore merci beaucoup.

Par Bob (Date : 2019-01-24 19:25:58)

Bonjour
J'ai un scénic 1 phase 2 1.9 dci.
Le véhicule démarre normalement puis roule correctement pendant environ 5 minutes.
Soudainement,1 voyant s'allume celui des bougies préchauffages ,le véhicule perd de la puissance et n’accélère plus.
Lorsque je suis arrêté à un feu ou un stop,j'enclenche la 1ere vitesse c'est limite
que je cale et je n'avance pas ,je passe la 2e et 3e vitesse j'atteins à peine les 30km/h
avec le moteur qui grogne à son maximum.
Sur autoroute,lorsque le souci surviens,j'atteins 80 voir 90km/h max pied au planché,et
sur les montées j'atteins péniblement les 50km/h.
Mais parfois,tout va bien. Une bonne accélération au démarrage,lors des passages des
vitesses et sur autoroute j'atteins facilement les 120 130 km/h,la voiture monte
les pentes sans souci.
Le véhicule a 212000 KM au compteur,
il n'y a aucune fumée qui sort du pot d"échappement,
j'ai changé la vanne EGR,les bougies,la batterie,les différent filtres,
la vidange faite toujours dans les temps,je met parfois les produits au
réservoir pour nettoyer les injecteurs et contre les fumées.
Cordialement

Par jl (Date : 2019-01-23 20:48:07)

Mon vw touran 1.4 TSI baisse d'huile moteur

Par Jo (Date : 2019-01-23 08:56:39)

Bonjour
J'ai un scenic 3 boîte auto
Depuis quelques temps, la voiture fait un bruit comme quelque chose qui patine quand elle passe de la 5eme a la 6eme et uniquement quand jaccemere plus fort au passage des vitesses .C est à dire en côté ou en dépassement.
Maintenant elle a des trous en accélération ! Et puis d un seul coup elle réaccellère ! Qu en pensez vous ?
A noter aussi que je consomme presque 1 litre de plus qu habituellement !

Par Mouadboudia (Date : 2019-01-22 21:17:53)

Je possède Peugeot 301_ equipe d un moteur 1,2_vti _72 ch essence a coule a 45000 km.après avoir démonter on a remarque que la pompe a huile s est devissee de son son emplacement et a cause le coulage du moteur
Depuis ce temps ,le moteur consomme trop d huile et devient impuissant et presque la totalité des gents qui possèdent ce genre de vehicules leur moteur a coule.donc ce sont non réussis.i

Par barbossa (Date : 2019-01-20 19:22:50)

Salut salut

depuis quelques jour j'ai un soucis sur mon scenic 3 TCE 1.4L.

En montée j'ai une perte de puissance accompagner d'a-coups.
Ça ce produit surtout en 4,5,6 vitesse. En 3e faut vraiment que ca monte fort que je monte bien dans les tours.
En 4, 5 et 6e quand ça le fait je relâche un peut d'accélérateur et les accoups disparaisses mais pas de puissance.
Ca le fait aussi bien moteur froid que chaud.
Mes bougies on étaient changés il y à 1 an.

une idée du problème???

Par Amar (Date : 2019-01-14 22:31:07)

Mon touran 2004 ne dépasse pas120 km/h la vitesse.svp besoin aides?merci

Par Vanvan (Date : 2019-01-14 14:52:25)

Bonjour,

Petit soucis sur un C35 de 88 diesel, je n'ai plus d'accélération du tout, ou très lent ( il me faut 500m pour monter a 80.. ).
Une idée d'où chercher ?

Par Ford focus 2 1.8 tdci 115 (Date : 2019-01-07 20:54:40)

Bonsoir,

Durant mon trajet Strasbourg/Bordeaux, Mon tableau de bord indique "incident moteur" et dorénavant je ne dépasse pas les 2800 tr/min peu importe la vitesse enclenché. (Heureusement que j'ai eu le problème quasiment a l'arrivé du trajet, mais je flippe pour le retour prochainement).
Je constate également un tout petit peu plus de vibrations a l'arrêt, et la voiture est plus faiblarde pour relancer en première après un feu rouge ou stop...

Mon véhicule est une Ford focus 1.8 tdci 115cv de 2006 finition Ghia, diesel, et ne possède pas de fap avec cette version.

Si une personne a connu un cas similaire, qu'il n'hésite pas a se manifester :-)

J'espère que ce n'est pas une réparation onéreux.

Par bob (Date : 2019-01-07 19:23:44)

Bonjour
J'ai un scénic 1 phase 2 1.9 dci.
Le véhicule démarre normalement puis roule correctement pendant environ 5 minutes.
Soudainement,1 voyant s'allume celui des bougies préchauffages ,le véhicule perd de la puissance et n’accélère plus.
Lorsque je suis arrêté à un feu ou un stop,j'enclenche la 1ere vitesse c'est limite
que je cale et je n'avance pas ,je passe la 2e et 3e vitesse j'atteins à peine les 30km/h
avec le moteur qui grogne à son maximum.
Sur autoroute,lorsque le souci surviens,j'atteins 80 voir 90km/h max pied au planché,et
sur les montées j'atteins péniblement les 50km/h.
Mais parfois,tout va bien. Une bonne accélération au démarrage,lors des passages des
vitesses et sur autoroute j'atteins facilement les 120 130 km/h,la voiture monte
les pentes sans souci.
Cordialement

Par (Date : 2019-01-07 00:22:41)

Bonjour j'ai une Ford fiesta qui a du mal à monter plus de 60km/h

Par (Date : 2019-01-03 10:29:01)

Bonjour,
S'il vous plait j'ai une voiture mistsubishi pinin et le l'aiguille du tour moteur ne fonctionne pas correctement et dès qu'il bouge, le moteur perd sa puissance
Aidez moi

Par Zaki 83 (Date : 2018-12-28 11:34:22)

Bonjour j'ai une clio 2 1.9 dti qui bloque 100 voir 110 et j'ai l'impression que j'ai perdu de la puissance.si klk1 peut m'éclairer merci

Par nour (Date : 2018-12-27 22:17:06)

Bst tt le monde , j’espère quelqu'un m'aider, j'ai une voiture honda civic 2003 ess et pdt le 1er et 2ém rapport elle accélère parfois toute seule et présence aussi de ratage.
un mec m'a conseillé de changer la pompe a essence
un électricien auto m'a conseillé de compter sur des bougies de marque japan

j'ai changé les bougies mais en vain
merci inf

Par Said bk (Date : 2018-12-27 18:54:44)

Bonsoir,
Ma voiture ne dépasse pas 90 km elle perd puissance et sur le tableau de bord j ai 2 voyant allumé : lunette et robinet ,pour infos j'ai une Passat tdi 1,6 105 tdi
Merci de votre aide

Par noureddine pour l'annance du 13/12 (Date : 2018-12-19 07:45:55)

Merci de m'avoir répondre ADMIN . je reprends pour le problème que la voiture ne réponds au 2eme rapport et le signe de panne est tjrs allumé sur le tableau de bord malgré l'intervention du mec la valise . quand j'engage le 2éme rapport et j’accélère ,j'attends un temps mort que j'entends voix du moteur réagis a l'accélération , et cette pane devient bcp inquiétante pendant cotes et la voiture s’arrête toute seule même l'accélération est déjà présenté . merci inf

Par papillon14 (Date : 2018-12-18 20:07:53)

Bonsoir

suite à ma première annonce du 11/12/2018
voici les codes : P 1815 (circuit d'alimentation de l'air)
P 1814 (soupape EGR)
il a branché la valise et elle donne les mêmes codes. il me dit que c'est peut-être la vanne neuf qui est défectueuse ou un problème électrique ou électronique. IL dit aussi que si s'était une pièce mécanique, la valise le dirait tout suite .
Le véhicule a 15 ans. MERCI et bonne soirèe

Par guillaume (Date : 2018-12-17 20:20:19)

Bonsoir

Ma voiture est une vel satis de 3.0 littre, boite automatique année 2007, elle a 140000km.le problème de ma voiture s'étouffe à chaque nouvelle vitesse quand j’accélère à fond.., quand j'arrive à 90km/h la voiture vibre et ralenti dans les cotes.Merci à m'aider

cordialement

Par Giovanikang (Date : 2018-12-17 01:23:14)

J'ai un rav4 2 et en conduisant ce jour là il y avait une grande pluie et des flaques d'eau jai remarqué que mon moteur a perdu de la puissance (La voiture ne c'est pas arrêté ) j'ai ressenti également des accouts.
C'est une essence je veux savoir que faire .merci

Par noureddine (Date : 2018-12-13 10:53:57)

Bjr tt le monde, klkun peut me aider sur la perte de puissance pour honda civic hatchback mod 2003 ess , la voiture roule bien en grande vitesse sauf au 2éme rapport , elle s'est presque arrêtée et que je dois attendre un laps de temps pour quelle recouvre sa puissance, j'ai passé chez le mec et la valise et un code été P0172, il l'a effacé mais tjrs pas changement au niveau de puissace, il m'a conseillé de nettoyer le catalyseur,
merci bcp

Par Simo (Date : 2018-12-12 23:32:54)

Bonjour,
J'ai une belle Satis dci 3.0, quand j'accélère ca s'étouffe et ralenti dans les côtes. C'est une voiture diesel.pouvez vous m aider svp

Par Cilou (Date : 2018-12-11 19:41:36)

Bonsoir,
J'ai une 308 hdi, 130 000km, année 2014, il y a une semaine elle s'est mise à trembler alors que le régulateur était à 110km/h. J'ai retiré le régulateur et légèrement fait varier ma vitesse, le phénomène s'est arrêté. Ce soir, dès que j'atteignais la vitesse de 102-105 km/h elle a recommencé à vibrer et l'aiguille du compte tour oscillait autour des 2000tr/min. Pas possible d'accélérer. Aucun problème sur les autres vitesses, je suis rentré en 4ème. Quelqu'un a-t-il une idée de ce qui se passe? Merci pour vos suggestions.

Par papillon14 (Date : 2018-12-11 19:40:02)

bonsoir

URGENT

j'ai une perte de puissance sur mon Nissan Primastar.
j ai changé bougie de préchauffage + vanne EGR et débitmètre part des pièces neufs.
Repassé à la valise pour enlever les pannes, le problème est toujours là, perte de puissance part à cout et en continu avec témoin de préchauffage et défaillance électronique qui reste allumé. Et une grosse fumée blanche si on insiste.
Merci

Par leblaze (Date : 2018-12-07 17:24:09)

Bonjour, j'ai également un problème lié au coup a coup du moteur,c'est a chaud que le problème survient entre 1500 et 2500 le moteur broute, j'ai mis la voit a la valise j'ai eu deux codes d'erreur le premier le p0202 qui indique que l'injecteur 2 est en position ouvert, j'ai vérifié si il n'y avais pas un fils qui fait contacte, rien a signaler, j'efface le code d'erreur le voyant ne s'allume us (orange) mais toujours le même problème qui fait allumé le témoin moteur rouge a bas régime , toujours a chaud.

Par prince mal (Date : 2018-11-29 02:58:29)

Bonjour j ai un probleme avec ma dodge caliber 2009-02 litre automatique 30 minutes apret avoir roulez j ai une perte d accelleration elle prend 1-a-2-minutes avant quelle avance .Merci de votre aide et bonne journee

Par titou08000 (Date : 2018-11-28 19:19:27)

Bonsoir, j'ai une scenic et depuis un bout de temps, elle a tendance a vouloir s'arreter quand je remet un coup d'accelerateur elle repare puis recommence ... j'ai changé les bougies de prechauffages, le filtre a gazoel et toijours le meme probleme, j'ai eu sur le tableau de bord y a qqes semaines defaillance technique regulateur ... je la repasse sur la balise lundi rien du tt ... et la ce soir ca me remet juste defaillance technique ... Le garagiste ne voit pas ce que c'est et me dit le mieux c'est de tomber en panne ... j'ai juste peur de peter le moteur ... :( en vpus remerciant pour votre aide...

Par faycel (Date : 2018-11-28 11:44:59)

Bonjour
j'ai une ford focus ghia, le problème est quant j’atteins plus que 110km/h l’accélération devient difficile le le son de moteur semble a une vitesse de 180 km/h ou plus même

merci

Par petitange (Date : 2018-11-26 15:48:29)

Bonjour

Voilà j'ai un soucis avec la voiture
Quand je démarre que je monte dans les tours et puis tout d'un coup elle perd de la puissance c'est du a quoi merci de votre aide c'est une dawoo matiz de 1998

Par JL (Date : 2018-11-22 12:38:07)

Bonjour,
Dans mon cas (volvo v50, 2 D, 136 cv de 2006), il s'agissait de la durite qui mène au débimètre qui était percée. Cela ne se voyait pas au premier coup d’½il, car le trou était dans les plis de la durite.
JL

Par (Date : 2018-11-18 12:42:05)

J'ai une clio3 dci le tour minute redescent meme en etant accelerer a 25000 et 30000t/m surtt qund qand la voiture est froid j'ai pas ce problem apres que le moteur est chauffe que le problem apparait

Par pcar (Date : 2018-11-17 23:39:55)

Bonjour ,

j'ai un peugeot boxer 2.2L hdi 130cv de 2012 avec 123000km qui a une perte de puissance . Aucuns voyant allumé , ne dépasse pas les 120 130 km/h et pas de puissance turbo . Quelqu'un peut m'aider ?

Par kris (Date : 2018-11-17 18:41:52)

Bonjour,
je conduit une golf 5 tsi, depuis une semaine j"ai constate qu'elle perdait de puissance dans l'acceleration on dirai de trou vide...deux jours apres elle ne montait plus au dela de 100km/h la vitesse chutee de soi. puis hier elle a refusee carement de demarrer.
faut signaler que tout ceci est apparu deux jour apres le service ou entretien de routine.

quelqu'un a t il une idee de ce que ca peut etre ? et quelles sont les pistes de solutions

merci

Par rayen (Date : 2018-11-11 20:54:57)

Bonsoir
j'ai une opel corsa c année 2006, vendredi dernier la voiture ne démarre pas, j'ai changé le batterie, la voiture démarre, mais le régime moteur ne dépasse pas 3000tr. j'ai contacté le garage et après son diagnostique il m'a dit problème de carte.

De quoi cette perte de puissance peut venir ?

Par arthur mulao (Date : 2018-11-11 18:09:57)

Bjr
moi je un problème avec ma voiture marque nisani serena
je un problème de traction je déjà acheté des boite a vitesse mais ca n'est marche pas
les problème est que la voiture ma fait pas de marche araire et avant je n'est se pas si ce les problèmes de boitte a vitesse ou quoi
vraiment je besoin de votre aide

Par Billydave (Date : 2018-11-02 18:03:41)

Bonjour,

J'ai ma voiture, une toyota corolla 1.6, qui consomme du carburant et ne lance pas. Et notamment en montée la vitesse chute (de 70km/h à 50km/h par exemple). Sur une route plane,à froid quand j'essaye d'accélérer, pas de soucis elle lance bien. Mais cinq minutes après la température étant un peu montée, j'ai des acoups quand j'accélère.

J'ai remarqué aussi en dessous du véhicule que la sonde lambda est cassée. Je consomme du 9l/100km en ville. ralenti instable. Dès que je roule sur une flaque d'eau (pluie) et qu'il y'a contact avec la sonde lambda, le véhicule ne lance plus du tout, bon à être garer pour 24h jusqu'à assèchement total.

La sonde est-elle en cause pour la mauvaise performance, consommation d'essence, instabilité du ralenti? Merci d'avance.

Par doume832 (Date : 2018-11-02 15:46:37)

Mon véhicule a toujours le même probleme difficultés à avancer au démarrage et après 500 mètres tout va bien

Par Zazas (Date : 2018-11-02 15:31:52)

Bonjour,
Ma Volvo c30 1.6L D de 2007 me faisait des accoups lors de grandes accélérations. J’ai donc nettoyé le FAP qui était bien encrassé, la vanne EGR qui n’avait quasi rien, vérifier le turbo qui n’a aucun jeu même au niveau des ailettes. Au redémarrage, voulant faire une régénération FAP, impossible de monter au-dessus de 3000 tours/min. Aucun voyant ne s’affiche. Le seul message à la balise est « encrassement FAP ».
De plus, au démontage j’ai pu m’apercevoir que l’ancienne proprietaire avait mis du chatterton sur l’an prise « capteur de gaz d’echappement » que j’ai bien évidemment remis après.
De quoi cela pourrait il venir ? De ce capteur ? Ou d’un autre élément?
Merci d’avance

Par Five (Date : 2018-11-02 04:34:53)

Bonjour j’ai une Polo 5 75 ch de l’année 2011et j’ai remarquer que quand j’ai le pied sur le plancher bah mon compte tour minute augmente très rapidement et il redescend à - 100 tour je me demande ce que c’est mais je trouve la réponse nul part merci de l’ecoute

Par doume832 (Date : 2018-11-01 18:31:33)

Mon véhicule une Ford fiesta diesel au démarrage a du mal à prendre de l’accélération et reste a 20 kilomètre à l'heure pendant 400 mètre puis roule normalement ensuite . Pourquoi

Par (Date : 2018-11-01 13:06:30)

Slt ma voiture refus de accéléré aujourd'hui que fau til faire

Par baba40 (Date : 2018-11-01 11:55:36)

Bonjour,

J'ai eu un long trajet à faire sur autoroute avec un Renault Captur TCE 90 de 2013.

J'ai donc roulé au régulateur en mode éco.

Lors de mon trajet j'ai eu plusieurs montée sur l'autoroute.

Avec le régulateur calé a 128 je descendais à environ 120 voire moins en fonction de la pente.

J'ai gagné un peu en reprenant l'accélérateur moi même et en désactivant le mode éco mais l'ordinateur de bord me disait de rétrograder en 4ème ce que je n'ai pas fait de peur d’abîmer le moteur.

De quoi cette perte de puissance peut venir ?

Par gon (Date : 2018-11-01 00:10:01)

Bonsoir.
Je viens d'acheter une Audi A3 S Line 140CH de 2005 et hier je suis parti sur l'autoroute. Tout se passe trés bien jusqu"à 140 km/h, mais quand j'ai decidé de foncer plus pour tester, voilà, perte de puissance jusqu'à 120/130 km/h(meme moins en côte) et n'avance pas plus pendant un certain temps.
Je redemarre la voiture et elle refonctionne normalement.
Alors, selon l'ancien proprietaire elle n'a pas beaucoup roulé les dernier mois.

vous pensez que celà peut être lié? Va t-elle améliorer avec les trajets?(faut croire à la magie!)
De toutes les causes presentées dans l'article, j'espére vraiment que ce n'est pas le turbo.
Merci d'avance de votré réponse!

Par Kévin29 (Date : 2018-10-31 12:38:17)

Bonjour, voici mon soucis.
J ai depuis 2 ans une Ford Focus 95ch 1.6 de 2014.
À chaque fois que et met du carburant et que je fais de la route 2h . Celle ci à des pertes de puissance dans les côtes. Une anomalie moteur apparaît et disparaît 1 minutes plus tard. Mais plus de pêches après la première anomalie. Je coupe le contact et rallume. Des fois ça ne fais plus rien et des fois ça recommence. Le pire est quand le moteur à des ratés et tousse .
Je ne sais pas trop d ou cela viens .
Merci d'avance pour votre aide

Par Kony (Date : 2018-10-21 08:03:41)

Bonjour Messieurs Madame j'ai mon kilométrage et compteur qui marche pas sur Toyota rav4 donc je voudrais avoir les causes possible merci à vous cordialement koné Mamadou

Par henry (Date : 2018-10-19 12:35:15)

Bonjour a tous

j'ai un scenic 2 1.9 dci depuis samedi le vehicule ne depasse plus 2500 tour /min un vrai tank...
je n'est aucun voyant allume depuis cette perte de puissance hors mis un "injection a controler" qui date depuis un moment.
Serais ce lié au FAP ? colmaté ? comment le verifie svp ou une autre piste merci de bien vouloir m'aider.

Par Fouad (Date : 2018-10-18 20:01:40)

Bonjour j’ai un problème avec mon range Rover sport 3litre v6 245ch de 2010 j’ai un voyant qui s’allume entre 2500/t et 3000/tr min voyant (performance restreinte) puis une perte de puissance quand j’accélère avec régulateur de vitesse j’ai pas de problème sauf à partir de 140km/h environ quand j’eteint Le véhicule et que je le rallume le problème et parti sauf si je reaccellere a plus de 2500/t qu’est-ce que sa pourrait être merci pour vos conseil

Par orca760 (Date : 2018-10-18 19:41:02)

J'ai un probleme avec mon vehecule , j'ai un caddy 2.0 tdi, en marchant à 2000 tours/minte le moteur se mis à derrater et ensuite aprés un mois la vanne EGR s'est coincé et le moteurpasse au mode degradé, alors j'ai changé la vanne EGR, mais j'ai constaté que mon vehicule à perdu un peu de puissance et le probleme de derratage à 2000 t/m est toujous maitenue, et rien ne s'affiche comme dysfonctionnement au tableau de bord.
aidez-moi à resoudre ce probléme.

Par Arnaud (Date : 2018-10-15 06:51:28)

Une semaine après avoir fait ma vidange J ai un défaut moteur d ou celle pourrai venir merci de votre aide