FERMER X

Dernier avis posté

M50d 381 ch Individual 2013 steptronic 8 avec 165k kilomètres environ (2019-07-12 12:05:56)

Qualités : Très bonne routière, le x6 est à la fois sportif et confortable bien qu'assise ferme. Le moteur l6 tri-turbo pousse fort et la boite auto steptro 8 est rapide. La consommation passe en dessous des 9l si on est doux avec ou autour des 10l comme tout suv de se poids.
C'est un x6 en option 5 places et toit ouvrant.

Défauts : Coffre, plastiques, les sièges datent du premier x5, entretien cher.

Consommation moyenne : 8.4 à 13.8 selon le pied droit. Je ne fais pas de ville avec.

Problèmes rencontrés : Litige avec bmw car ne veulent pas vidanger la boite.

Note : 14/20

Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Prestige v) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)



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Essai BMW X6 2008-2014

+ Qualités

  • Style exclusif qui mélange coupé et 4X4, on se rapproche d'une "supercar" (en tout cas en version M on peut le considérer comme une supercar à part entière)
  • Pas courant dans nos rues (originalité)
  • Grand coffre
  • Finition luxueuse et présentation valorisante
  • Comportement routier incroyable (xdrive + châssis ultra efficace)
  • Motorisations de prestige (par exemple on démarre le gazole avec le 3.0d)
  • Aérodynamisme meilleur que sur le X5 (moins de conso et de bruits d'air)




Les derniers plus des internautes

Look bad boy, gros v8 biturbo de 555cv, couple de 680nm, se comporte presque comme une sportive, facile de s'imposer sur route, dos d'âne, trottoirs hauts pas un problème etc... (X6M 555 ch M 2010)
Très moyen que des problèmes mécanique depuis 3 ansJamais plus de BMW... (35d 286 ch 142000)
Confort, moteur, hybride en ville (4.4 hybride 485 ch)
Confort le look tenue de route (30d 245 ch Boîte 8 auto. 211000km . 2011 20p M .exclusive.millesime 2012)
Très belle victoire ,que du plaisir à conduire avec 306ch et une bonne tenue route jantes 20pouce suffisant, confortable sièges ajustable à ça taille ,qualité son autoradio top. (40d 306 ch Automatique 97000 km,2011jantes 20pouce bmw individuel )
Très bon moteur (40d 306 ch Boîte 8 145000 2011 jantes 20 pouce )
Très belle ligne, très bonne tenu de route vu le poids et la direction adaptative précise. Sièges ultra confortable et leurs réglages très précis avec l accès confort. (40d 306 ch 144000/ 2011/ 40D Exclusive)
Sécurité tenue de route fition (40d 306 ch BOITE AUTO 8 142000KM ANNEE 2010 JANTE 20P EXCLUSIVE)
Confort, puissant, rapide , sécurité (X6M 555 ch 115000kms 2011)
Stable, fiable, Bonne tenue de route (40d 306 ch BVA 8 rapports, 2011, jantes alu 20 pouces)
Tres beau véhicule quand ont aime les tanks (40d 306 ch imat decembre 2010 )
Puissance, reprise en mode sport, bruit du moteur, affichage tête haute, style, coffre immense (35i 306 ch Boîte auto , 2008, 100k, jantes 20 pouces, finition luxe)
Confort, tenue de route, (30d 245 ch Steptronic)
Superbe routière sportive et sécurisante (30d 245 ch 147000)


Toutes les autres qualités
BMW X6 signalées




- Défauts

  • Très encombrant, pas toujours facile en ville
  • Rétrovision moyenne, l'option vidéo pour le recul est indispensable
  • Habitabilité moyenne à l'arrière malgré la taille de l'engin (stricte 4 places)
  • Volume de coffre assez pénalisé par la ligne plongeante
  • Image pas très écolo et un peu agressive (pour les plus sensibles vous passerez pour le "frimeur avec son gros 4x4" ... Certains assument d'autres moins (à noter que ce genre de problème est typiquement français, aux US on lèvera plutôt le pouce à votre passage)
  • Consommation élevée (vous en auriez douté ?) à part sur les 30d et 35d
  • Prix encore très élevé en occasion malgré son âge assez avancé




Les (derniers) moins des internautes

Habilité arrière, coffre, sièges auraient pu être baquet, boite acec seulement 6 rapports, multimédia déjà limite à son époque et dépassé aujourd'hui, finition moyenne, un porsche cayenne de 2004 a plus de matériaux nobles.Consommation énorme, autonomie ridicule, fiabilité. (X6M 555 ch M 2010)
Fiabilité (30d 245 ch)
Suspension pneumatique arrière changées à 130000 kmPosté défectueux changé à 120000 kmBarres de suspension changées à 125000 kmsEt je ne mets pas tout..... (35d 286 ch 142000)
Consommation (4.4 hybride 485 ch)
Problème avec pack confort jais 3 porte sur 5 qui ne fonctionne pas.je les acheter comme sa ses un jour en voulant ouvrir à mon fils en touchant la poignée que les portes se sont ouvertes par contre jais que la porte arrière droit qui ouvre par contre aucune ne ferme à la télécommande tout fonctionné si quelqu'un peut m aider sa serais cool (30d 245 ch Boîte 8 auto. 211000km . 2011 20p M .exclusive.millesime 2012)
Système freinage très mauvais,vu la puissance moteur et poid véhicule. 97000km changements disques voiles avant 3x et compris plaquettes. (40d 306 ch Automatique 97000 km,2011jantes 20pouce bmw individuel )
Gabarit mais avec caméra 360 c est parfait. Largeur de la voiture sur les parkings. (40d 306 ch 144000/ 2011/ 40D Exclusive)
Prixentretien (40d 306 ch BOITE AUTO 8 142000KM ANNEE 2010 JANTE 20P EXCLUSIVE)
Trop d'électronique (X6M 555 ch 115000kms 2011)
Calandre (grille en plastique) fragile pour ce haut de gamme à prix d'or. Se brise facilement.Radiateur mal protégé contre insectes. Lancez la bête à 180 ou 200 km/h. A l'arrivée pleins d'insectes griffés au radiateur. Nettoyage difficile, déformation des lamelles. (40d 306 ch BVA 8 rapports, 2011, jantes alu 20 pouces)
Visibilité arrière nulle, pas d essuie glaces a l arrière, consommation, pas de 5e place (35i 306 ch Boîte auto , 2008, 100k, jantes 20 pouces, finition luxe)
Pas agréable en ville, boite auto pas top (bruit' clic" démarrage en boite auto) (30d 245 ch Steptronic)


Tous les autres défauts
BMW X6 signalés





Fiche technique X6


4.88 m

1.7 m

2.94 m

570 L
85 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Auto. 8
Auto. 6

4 places

Restylage :
03/2012

Transmission :
4X4

Poids moyen :
2200 kg
Poids très important
 

Architecture et trains roulants

Moteur longitudinal avant

Transmission intégrale de série

Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibras

Mélange entre coupé et gros 4X4 ce X6 ne manquera pas de se faire remarquer. Attention cependant à pouvoir assumer les frais liés à l'entretien et les dépenses courantes (assurance, pneus, carburant ...) car tout est gigantesque avec le X6 : moteur débutant à 300 chevaux, 2.5 tonnes ...
Si on apprécie son grand coffre on regrette un peu son habitabilité aux places arrières qui se révèle plutôt limitée (c'est une stricte 4 places). La finition et la présentation intérieure sont très appréciables mais pas encore au niveau de son concurrent Audi.

X6 en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis X6 les plus complets

Bmw 40d 306 ch Exclusive 80000 km 2011

15/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X6 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-02-04 15:36:11
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Plaisir de conduite et équipements

Défauts : Un salon à l'arrêt mais inconfortable sur route et catastrophique sur bosses avec pneus Run Flat

Consommation moyenne : 10,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : pas pour le moment

Note : 15/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : eAllianz ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)



Accès au véhicule peu aisé (assise trop haute et pavillon trop bas, marche-pieds pratiquement inexploitables). Inconfortable avec pneus RF et pas si "lounge" que cela en r ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X6


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par ponpon14 - (2017-04-30 17:00:58) : si t'es pas content achète toi un âne et fil vers l'ouest duc.. !

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Bmw 40d 306 ch Automatique 8 rapports - 105000 km - 2011 - Exclusive Individual

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw X6 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-03-15 02:10:58
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - un véhicule parfait de A à Z, ou enfin presque, mon gros bébé est quasiment full options ce qui est rare chez BMW...
- tenue de route impressionnante,
- boîte ultra douce et rapide à souhait,
- on ne sent pas le poids du véhicule à aucun moment, le 3 litres 2 turbos lui va à merveille,
- le design extérieur est parfait, ça en jette faut l'avouer...
- la suspension pneumatique (en option) transforme le confort du X6
- les options certes pas données sont par contre indispensables quand on y prend goût,
Tel l'a ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X6


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hondiste convaincu - TOP CONTRIBUTEUR (2016-03-15 20:34:10) : Oui mais tout ça à quel prix? On aimerais bien savoir car BM n'a pas forcément le meilleur rapport qualité/prix!
  • Par Diptronic - (2016-04-13 13:41:36) : Le prix de base de la X6 40d en 2011 était de 75000€.
    La mienne possédait 17000€ d'options.
    Personnellement je ne l'aurais jamais acheté à ce prix là.
    Je l'ai achetée en occasion 1ère main pour 48000€ avec 65000km 2 ans de garantie et 4 pneus neufs (2000€)

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Qualités et défauts X6 signalés par les internautes via les 91 avis postés :

Parmi les essais de la BMW X6 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X6.


Comportement routier : 21 aiment

Précision direction : 2 aiment

Freinage : 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs BMW X6

Diesels de la X6

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
30d
2993 cc
245 ch
9.7 litres
 

520 NM
210 km/h
7.6 s

Moteur le plus répandu dans notre pays, c'est le seul qui permet d'atteindre des chiffres consommation suffisamment bas. Un très bon choix, mais il faut avouer que la limitation de l'offre empêche de se tromper..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable)
- (315/35 R 20 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 coupe - Serie 5 - Serie 5 gt - Serie 7 - X5 -



24 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : roulements

Voici quelques exemples de concurrentes : Touareg 3.0 TDI 245 ch, X5 30d 245 ch, Cayenne 2 Diesel 3.0 TDI 245 ch, Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
35d
2993 cc
286 ch
10.2 litres
 

580 NM
238 km/h
6.8 s

Ce moteur 35d n'est pas un 3.5 litres mais bien un 3.0 litres comme le 30d. Cependant, l'ajout d'un deuxième turbo lui permet de passer de 245 à 286 chevaux. Très bien adapté au gros X6 grâce à un couple titanesque de plus de 500 Nm..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    19 pouces
- (255/50 R 19 : Conso non négligeable)
- (285/45 R 19 : Conso non négligeable)
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable)
- (315/35 R 20 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 coupe - Serie 5 - Serie 6 - X3 - X5 -



18 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après certaines des ses concurrentes : X5 35d 286 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
40d
2993 cc
306 ch
10.9 litres
 

600 NM
234 km/h
6.3 s

Version diesel la plus débridée de la gamme avec cette fois ci un 4.0 litres ! Entre raison et excès ce moteur s'affiche comme un très bon choix pour celui qui en a les moyens..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable)
- (315/35 R 20 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 7 - X5 -



28 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : rupture moteur

Ci-après certaines des ses concurrentes : X5 40d 306 ch, ML 2 420 CDI 300 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
M50d
2993 cc
381 ch
12.2 litres
 

740 NM
250 km/h
5.3 s

C'est un moteur idéal à un tarif qui ne l'est pas vraiment ... Dommage que le surcoût soit si important alors que la base du moteur est très proche du 30d..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable)
- (315/35 R 20 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 - Serie 7 - X5 -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : FAP

Voici certaines des ses concurrentes : Cayenne 2 S Diesel 4.2 TDI 385 ch, X5 M50d 381 ch.






Essences de la X6

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
35i
2979 cc
306 ch
12.5 litres
 

540 NM
238 km/h
6.5 s

Moteur essence d'entrée de gamme il se révèle bien suffisant pour propulser le lourd X6. La consommation ne pourra pas être assumée par tous ....


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable)
- (315/35 R 20 : Conso non négligeable)




1 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Cayenne 2 3.6 300 ch, Range Rover Sport 4.4 300 ch, ML 2 500 300 ch, X5 35i 306 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
50i
4395 cc
407 ch
16.5 litres
 

540 NM
250 km/h
5.6 s

Tout est hors norme pour ce moteur, la cylindrée, la puissance et la consommation. Un plaisir qui coute très cher !.


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable)
- (315/35 R 20 : Conso non négligeable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 gt -



3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici quelques unes des ses concurrentes : Cayenne 2 S 4.8 400 ch, X5 50i 407 ch, ML 3 500 408 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
X6M
4395 cc
555 ch
17.5 litres
 

680 NM
250 km/h
4.7 s

Cette version n'a pas vraiment peur du ML 65 AMG. Dois-je préciser que cette version se voit aussi rarement qu'une Ferrari ?.


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    0 pouces




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection






Hybrides de la X6

Hybride
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
4.4 hybride
485 ch
15 litres
 

Comment faire croire qu'un 4X4 de 2.5 tonnes est écologique ? On y met un moteur de 4.4 litres couplé à un électrique et on y appose un gros logo HYBRIDE. Cela donne une image de véhicule propre mais au final c'est un bon 15 litres au 100 que la bête va consommer ... Parfait pour se donner une bonne image !.




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
35d 286 ch Ce moteur est très bien adapté pour le X6 car il allie un bon compromis puissance / consommation. Le couple énorme de plus de 500 NM lui permet d'obtenir des reprises très correctes. Les 2 turbos de ce moteur permettent de très bonnes reprises sans toutefois faire exploser la consommation. Je vous avouerai que le 30d est déjà pas mal du tout mais offre un peu moins de sensations.
40d 306 ch Si vous souhaitez bénéficier d'accélérations et de reprises plus franches c'est vers ce moteur de 4 litres qu'il faudra vous tourner. Pas très écolo certes mais plus sportif que le 30 d.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité X6

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

35d 286 ch 70000km Annee 2009 modèle exclusive : capteur pdc , usure des pneus

35d 286 ch 66500,2008,exclusive,2009 : hold parking frein auto pdc. deux reprogramations complete probleme electronique pneus run flat horriblement couteux usure rapide

35d 286 ch : Aucun, j'ai commandé le 40D

4.4 hybride 485 ch 22500 : probléme lecture tête haute, panne batterie démarrage, panne batterie hybride, ouverture porte confort, radar recul,radio,ordinateur de bord.

30d 245 ch 98000 2008 luxe : lave phare cassé avec le gel [...] Tous les autres signalements >>


 

Montes pneumatiques X6

Pneus Confort Efficacité
sur X6
Commentaire Prix Moyen
255/50 R19
Flancs : 12.8 cm
8.9/10 8/10 Consommation non négligeable 123 €
285/45 R19
Flancs : 12.8 cm
9/10 9/10 Consommation non négligeable 143 €
275/40 R20
Flancs : 11 cm
7.7/10 9.4/10 Consommation non négligeable 139 €
315/35 R20
Flancs : 11 cm
7.7/10 9.9/10 Consommation non négligeable 198 €
285/35 R21
Flancs : 10 cm
7/10 10/10 Consommation non négligeable 234 €
325/30 R21
Flancs : 9.8 cm
6.8/10 10/10 Consommation non négligeable NC €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)


Options et équipements

Luxe

Fort d'un dessin agressif et de proportions hors normes, le X6 investit le marché où il se décline en quatre motorisations, deux essences et deux diesels ; chacune étant disponible sous les deux finitions proposées. La finition luxe d'abord, elle reçoit de série des équipements dont la liste exhaustive est littéralement à couper le souffle. Sur le plan esthétique, cette version s'illustre par des apports chromés omniprésents dont les dispositions varient en fonction des motorisations, des jantes alu de 19 pouces et un ordinateur de bord 16:9. La sellerie et le volant sport y sont en cuir quand les inserts décoratifs situés au niveau de la planche de bord et de la commande centrale restent au choix. Coté sécurité, le X6 Luxe profite des dernières innovations technologiques. Le contrôle dynamique de la stabilité, le système intelligent à 4 roues motrices ainsi que le contrôle de freinage en courbe accompagnée de l'aide au stationnement avant et arrière assurent un confort de conduite idéal. Un dispositif d'airbags est également à souligner, en position frontal latérale avant et en rideau avant et arrière ; là encore BMW ne laisse rien au hasard. Avec un ticket d'entrée à 64,700 EUR pour la motorisation xDrive 3.0d et quelques 84,400 EUR pour accéder au xDrive 5.0i, autant dire que chez BMW, la notion de bas de gamme est à prendre au second degré. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
BMW X5 (2007) 4.86 m 2150 Kg 620 L
LAND ROVER Range Rover Sport (2005) 4.8 m 2600 Kg 450 L
LAND ROVER Range Rover (2012) 5 m 2350 Kg 550 L
MERCEDES ML 2 (2005) 4.79 m 2200 Kg 540 L
MERCEDES ML 3 (2011) 4.8 m 2200 Kg 690 L
PORSCHE Cayenne 2 (2010) 4.86 m 2200 Kg 670 L
VOLKSWAGEN Touareg (2010) 4.79 m 2250 Kg 670 L

La longueur s'élève à 4.88 m. C'est plus court de 21 cm qu'une Q7 (2006-2014) mais c'est plus long de 8 cm qu'une Land Rover Range Rover Sport (2005-2013) ou même de 9 cm comparé à une Mercedes ML 2 (2005-2011). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 570 litres. . C'est plus petit de 100 litres qu'une Touareg (2010-2018) ou encore de 100 litres par rapport à la Cayenne 2 (2010-2017) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Mercedes ML 2 (2005-2011) ou même de 40 litres comparé à une Kia Sorento (2009-2014). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 30d 245 ch, la gamme va jusqu'a un X6M 555 ch soit 4 diesel(s), 1 hybride(s), 3 essence(s).

Les versions et motorisations à privilégier sont les suivantes : 35d 286 ch, 40d 306 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une BMW X6

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW X6. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre X6 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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