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Dossiers-Conseils > Diagnostic électronique > Lire et effacer les codes défauts 06/01/2017

Interface OBD2 : voir et effacer les codes défauts

Nous allons voir ici les possibilités offertes par les boitiers OBD (en vente libre) permettant de communiquer avec votre auto, et donc éventuellement de lire et effacer les codes défauts présents dans la mémoire d'un des calculateurs.

OBD = On Board Diagnostics, à ne pas confondre avec ODB (Ordinateur De Bord) qui se manifeste (entre autre) par le petit écran qui vous indique votre consommation moyenne etc..

Sachez pour information que j'ai utilisé le boitier OBDfacile ELM327 qui emploie la norme OBD2, la plus répandue. Je ne vais me concentrer ici que sur le diagnostic et les codes défauts, un autre article traitera des données reçues par les capteurs de votre auto (régime moteur, air à l'admission, pression dans la rampe commune etc.) et que vous pouvez aussi lire avec ce boitier (même en roulant, ce qui permet de connaitre de nombreuses données en direct, et pourquoi pas mieux diagnostiquer un soucis éventuel).


Se connecter à l'OBD de ma voiture

Pour cela, la procédure est indiquée ici ...


Lire les codes défauts


Une fois sur l'accueil de l'application pour Android ou IOS, il faut simplement choisir "diagnostic". Si plusieurs calculateurs sont disponibles (moteur dans tous les cas et parfois BVA si votre voiture est une automatique) vous aurez le choix de choisir celui que vous voulez interroger.


Ici j'ai le choix de me connecter au calculateur moteur ou à celui de la boite auto

Dans le sous menu, il faut sélectionner "code défaut" et la voiture est alors interrogée. Un listing des codes défauts vous est donc présentée avec leur descriptif. Il suffit alors de les relever et faire une recherche sur Internet si vous voulez approfondir ces derniers ou si vous ne les comprenez pas très bien.


Notez pour ma part que j'ai réussi à faire sortir des codes défauts sur une des autos testées (problème de sonde de température échappement) seulement après l'avoir démarrée. Quand elle est éteinte le code défaut ne ressort pas ... En revanche, sur une Peugeot, le code défaut concernant le préchauffage (relais) ressort tout le temps. A voir si cela dépend de l'auto ou plutôt du code défaut en lui-même.
Une chose est certaine, il faut aussi tenter d'interroger la voiture quand elle est démarrée. Sachant que le démarrage peut faire réinitialiser le boitier OBD, ce qui m'est arrivé sur une Golf 4 et une Peugeot 207 alors que cela reste bien connecté avec une BMW Série 3 E90. Mais cela n'est pas un soucis, il faut juste se reconnecter au wifi puis avec l'interface.

Relevé des codes défauts sur une Mini

Voici en exemple une Mini qui a son voyant moteur allumé :


En connectant le boitier OBD on a pu relever qu'il s'agissait de la sonde lambda défectueuse :

Effacer les codes défauts


Dans le cas de l'application EOBD Facile, il faut débourser environ 15 euros pour avoir la version premium. Cette formule vous autorise alors à pouvoir effacer les codes vous-même. Je n'ai pas vraiment essayé cette fonction et ne pourrait donc pas vous confirmer le bon fonctionnement de cette dernière. Je pense que l'efficacité de l'effacement dépendra de l'auto et du code défaut impliqué. De plus il peut revenir immédiatement après si le problème qu'il indique existe toujours.

Faut-il effacer les codes défauts ?

Ca dépend ... Si il est très intéressant de connaitre les codes défauts enregistrés dans les calculateurs, les effacer revient presque à se cacher la réalité. En effet, il est nécessaire que l'auto soit au courant d'un défaut afin qu'elle fonctionne en conséquence (ce qui peut préserver la mécanique en mettant le moteur en mode dégradé/sécurité).
En revanche, si vous aviez une bougie de préchauffage HS que vous avez remplacée, il est bien évidemment très utile de pouvoir s'en débarrasser.

Pas tous les codes défauts

Certains acheteurs peu renseignés se plaignent de ne pas pouvoir lire tous les codes défauts. Il suffit de lire les avis de l'application pour voir que certains sont assez énervés. Tout d'abord, la marque indique que les défauts liés à l'ABS, ESP et l'Airbag ne sont pas supportés. Ils précisent même que le boiter ne dialogue qu'avec les calculateurs moteur et transmission (dans le cas d'une boite auto). De plus, ce type de boitier semble ne dialoguer qu'avec le bus CAN et non pas le VAN. Il faut savoir que (généralement) ces deux protocoles coexistent dans les voitures. Le CAN est lié aux calculateurs moteur, ABS, BVA et suspension alors que le VAN (plus lent en terme de débit d'information) concerne d'autres équipements, généralement de confort.


Dans l'un de mes tests, une BMW affichait une erreur de boitier de direction (un bug connu sur BMW E90). Pourtant cette dernière ne remonte pas dans l'interface, car justement l'erreur n'est ni liée à la transmission ni au moteur ...


En revanche, le boitier me remonte un soucis lié à une sonde d'échappement comme vous pouvez le voir ci-dessus. Chose que je n'aurais pas sue sans l'interface OBD2.

Ca vaut le coup ?

Je dirais que oui, car même si vous n'aurez jamais le même potentiel qu'avec une valise constructeur ou même d'un garagiste (qui paie une mensualité pour en profiter), pouvoir interroger son moteur (voire sa BVA) reste très intéressant, car beaucoup de défauts n'allument pas nécessairement un voyant. Dans la majorité des cas seule la mémoire de l'auto est au courant, il est donc intéressant de pouvoir l'interroger. Enfin, vu le prix de l'outil la question ne se pose même pas.
En revanche, ceux qui en attendent trop seront probablement un peu déçus.

Tous les commentaires et réactions

Dernier commentaire posté

Par ElaineG (Date : 2017-08-16 02:16:05)

Bonjour, j'ai un pt cruiser 2.2 crd limited de 2005 depuis 1 an il y a deux semaines le voyant moteur s'est allumé pourtant aucuns problèmes pour démarrer, pas de fumée noire, pas de perte de puissance ni pour passer les vitesses ni de bruit ou d'accélération bref tout fonctionne normalement j'ai fait apparaître les codes erreurs et voici ce qu'il m'affiche p0340 p0833 et p1685 je sais que pour le dernier c'est un problème de clé mais c'est la clé d'origine je dois faire une vidange complète bientôt mais à part ça rien d'autre. Que dois je faire comme réparations ou dois je juste réinitialiser l'obd ?

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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-16 09:53:53) : On a affaire ici à des codes indiquant des soucis au niveau du capteur d'arbre à cames et du potentiomètre de pédale d'accélérateur.
    Vous pouvez tenter d'effacer les défauts pour voir si ils reviennent, dans ce cas cela voudra dire qu'il y a vraiment un soucis réel et non une simple erreur furtive.

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Derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par (Date : 2017-08-12 23:00:46)

Bonjour,
Moi j'ai une Nissan note essence année 2006 et j'ai un voyant permanent du logo huile et Nissan me dit que c'est la pompe à huile. Elle fait un bruit atroce lorqu'il fait très chaud ou très froid. Quelqu'un a une idée car c'est apparemment très rare.
Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-13 08:58:09) : La pompe à huile d'un moteur c'est un peu comme votre coeur, si vous insistez elle va mourir et le moteur sera bon pour la casse. Ne jouez surtout pas avec ça et changez-là au plus vite sans faire tourner le moteur d'ici là.

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Par AXL77 (Date : 2017-08-03 00:24:19)

Salut à tous ,,

J'ai une golf 2 16s de 91 moteur KR ,,est que quelqu'un serait si il existe un petit appareil pour ce type de caisse suffisant pour chercher les défauts ,,un truc à petit prix ... ????


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-03 17:07:35) : Sur une Golf 2 je doute fortement hélas ...

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Par jpbv (Date : 2017-08-02 08:14:29)

Bonjour a tous

Suite au changement de la courroie de distribution et courroie d accessoires sur ma Fiat Panda 3 1.2 l 69 ch de novembre 2012 par un ami mécano le voyant qui ressemble a un moteur reste allumé pourtant la voiture roule presque normalement il n y a pas d a coup moteur particulier etc... mais la voiture atteint péniblement le 110 sur autoroute et je me demandais comment éteindre ce voyant sans que ça me coute trop cher. En regardant sur le net j ai vu une méthode qui consistait a débranché la batterie attendre un moment la rebrancher et ensuite le voyant serait éteint et la voiture remarcherait comme avant est ce que ça marche vraiment ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-08-02 09:31:13) : Vous pouvez tenter le coup de la batterie pour réinitialiser l'électronique mais il faut faire attention à l'anti-démarrage. Il peut potentiellement se bloquer mais les risques sont faibles.
    Pour le voyant moteur voir ici, peut-être que vous pourrez en tirer des infirmations utiles.
    Pour ma part je ne vois pas comment les opérations pourraient provoquer ce que vous indiquez, sauf si il n'a pas calé parfaitement la distribution.
  • Par (2017-08-02 15:33:45) : Ok merci pour l info je vais tenter le coup avec la batterie. Si la courroie était mal calé ma Panda ne roulerait pas du tous ou alors vraiment très mal non ?

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Par titi (Date : 2017-07-11 16:27:54)

Bonjour ,j ai le voyant moteur allumé sur mon jeep c2.8 CRD j'ai fait la vidange bva,changé les filtres ,le joint,la batterie,acheté elm327 pris l'application (payé 15 euros) effacé les codes et.........le voyant moteur est toujours allumé.J'ai essayé de redébrancher batterie ,rebranché rien y fait ??????? avez vous une réponse ?????? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-11 17:59:23) : Il ne vous reste plus qu'à faire un diagnostique car ce voyant allumé vous indique un problème électrique moteur, qui peut être tout et n'importe quoi, cdt.

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Par Ad (Date : 2017-07-10 20:21:46)

Bonjour j'ai un Toyota corolla verso d4d je l'ai fait passer au diagnostic il me dit un code défaut C0371 quelqu'un sait ce que c'est ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-07-10 22:19:06) : Souci de capteur, on ne vous en a pas dit plus ?
  • Par Ad (2017-07-11 04:43:36) : Non on m'a juste dit qu'il y avait ce défaut que c'était un problème de rotation mais j'ai pas compris et on m'a dit de la laisser une semaine pour trouver exactement d'où ça vient
  • Par Ad (2017-07-11 09:25:51) : Mais je ne lui ai pas laissé car elle roule comme dab j'ai 3 voyants qui s'allume mais pas tout le temps:abs vsc et trc off
  • Par titi (2017-07-11 16:23:33) : bonjour ,code défaut 0700 (fait vidange bva) payé 15euros pour application ,efface=é code défaut voyant toujours allumé ? ??????

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Par Karim (Date : 2017-06-12 16:21:19)

Bonjour à tous, je souhaiterais savoir si avec un Elm327 OBD2 je peux effacer les défauts type airbag..: sur ma Volkswagen touran année 2004 1.9L TDI
Également si quelqu'un a des infos sur des logiciels gratuits et qui efface les défauts je suis preneur.
Merci à tous.
Bien à vous


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-06-13 00:01:07) : Avec les valises actuelles, vous avez la possibilité d'effacer les codes défaut, cdt.
  • Par Karim (2017-06-13 06:47:53) : Un logiciel gratuit?

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Par spazza fume (Date : 2017-05-25 17:14:52)

Bonjour à tous voilà jais une jeep compass cdi de 2007jais le voyons kilométrique qui ne fonctionne plus que puise faire et combien ça peut coûter merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-25 20:53:46) : Première des choses, contrôler tous les fusibles, vous les avez vérifiés ?
  • Par spazza fume (2017-05-26 17:17:23) : Bonjour et merci tout les fusibles sont bon le compteur s'allume mais il marque erreur
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-26 22:31:21) : Une reprogrammation du calculateur maintenant peu résoudre le souci, cdt.

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Par Wall E (Date : 2017-05-11 19:19:58)

Bonjour,
Sur une mondeo 1.8l essence de 2005, la voiture me donne par moment des petits accoues lors de reprises à bas régimes. Un ami m'a diagnostiqué la sonde oxygène. Je viens de la remplacer par une neuve donc et malgré ça la voiture m'a encore mis une petite raté ce matin. J'ai testé sa résistance et elle me sors à 4.9 HOMS au multimètre or j'ai lu sur le net que la bonne valeur doit se situer entre 5 et 7 HOMS. Pensez vous que la sonde neuve puisse être défectueuse malgré qu'elle soit neuve ? Sinon vers ou regardiez vous pour mon problème ?
D'avance merci à tous.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-05-11 20:43:27) : 4.9 Ohms, on peut considérer que cette sonde est bonne, avez vous vérifié le débitmètre d'air ?
  • Par Wall E (2017-05-12 14:09:21) : Bonjour et merci de votre réponse. j'ai fais des recherches et je ne trouve pas de débitmètre sur ce modèle. Sauriez vous me dire si il y en a bien un?

    De plus a 4.9 Ohms la sonde est bonne mais en dessous on peut penser qu'elle est défectueuse? Auriez-vous des valeurs de références a me communiquer svp?

    Je vous remercie bien par avance.

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Par toufx (Date : 2017-05-08 00:01:45)

Bonjour jai un land rover freelander td4
remplacement du turbo car geometrie gripper mais toujours pas de puissance
au diag il me marque systeme de suralimentation turbocompresseur rendement
qqun a une idee?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-08 09:06:47) : Soit le turbo ne reçoit pas assez d'air (filtre colmaté ?), soit il y a une prise d'air, soit il est encore grippé soit la wastegate ne fonctionne pas comme il faut. J'espère avoir énuméré toutes les causes possibles, si certains en voient d'autres qu'ils n'hésitent pas.
  • Par toufx (2017-05-08 22:10:20) : c'etait le catalyseur bouché
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-05-09 09:27:08) : En étant bouché il gênait donc le turbo ...

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Par anis (Date : 2017-04-29 11:45:08)

Bonjour;

le voyant de l’airbag de ma 208 est allumé, malgré l'intervention de l’électricien auto, rien n'a changé.
d’après lui , le calculateur est bégu (figé), il m'a conseillé de le changé carrément.

pour rappel, ma voiture à eu un choc, sans la sortie des airbags, et elle a resté stationné presque une année.

merci d'avance.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-29 13:45:52) : C'est donc certain qu'il ne s'agit pas d'un capteur ?
  • Par Anis (2017-05-01 12:50:54) : Bonjour ; j'ai cherché sous les sièges avant , et j'ai pas trouvé de câble Airbag, est ce que c'est normale, sachant qu'il s'agit de 208 accès (demi-confort).
  • Par Anis (2017-05-01 20:00:07) : La voiture a deux (02) airbags seulement (conducteur et passager).

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Par driss (Date : 2017-04-25 21:46:07)

Prob ford focus code defaut D244 catalyseur et merci



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Par VP (Date : 2017-04-13 10:28:50)

Bonjour, j'ai bien noté que je pouvais éliminer les défauts seulement celui affichant code défaut parking n'est pas un code répertorié dans le système alors que faire : un voyant service et un voyant triangle sur tableau de bord pour une Renault espace 4 apparus. par une faible tension de la batterie si voiture peut utilisée.
Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-13 11:18:32) : Il vous faut passer en concession ou avoir une valise avancée pour Renault.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-13 11:32:12) : Parfois les boitiers du commerce ne permettent pas de détecter, intervenir sur tous les codes défauts apparus sur le tableau de bord, il faut alors s'adresser à Renault (malheureusement).
    Il arrive même qu'on ne puisse pas effacer (à l'aide d'actions sur l'ordinateur de bord) les avertissements de révisions périodiques apparues sur le véhicule.
    A titre d'exemple chaque année je suis obligé de réinitialiser l'ordinateur de bord suite à ma révision périodique (Jazz2), c'est un peu compliqué et pas toujours intuitif (surtout au début) car je dois ouvrir des sous-programmes (directement sur le volant), mais pour combien de temps encore, les constructeurs ont tendance à verrouiller l'accès.
    D'ailleurs je parie que même l'ordi du CT n'a pas accès à toutes les subtilités de l'électronique embarquée (il faudrait qu'il ait stocké tous les codes d'accès de toutes les marques, l'essentiel comme l'ABS ou l'ESP peut-être).
    Un bon informaticien en automobile pourrait nous en dire plus.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-13 11:36:14) : Merci Admin, c'est bien ce que je pensais, une fois de plus votre réponse arrive avant la mienne car je suis souvent interrompu lors de ma rédaction, et comme je ne suis pas avare d'explications ...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-13 17:53:00) : Merci pour votre réponse Hondiste ;-) Il faudrait que je mette un script qui actualise la page automatiquement toutes les 10 s. hélas cela ferait remonter la fenêtre. Bref, rien de bien grave non plus.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-13 19:50:32) : Exactement, on ne va pas se chamailler pour si peu.

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Par plebernet (Date : 2017-04-12 18:09:18)

Bonjour,
Mon fourgon Ford Transit de 2000 a calé en roulant, impossible de redémarrer.
Scan avec Diag Delphi DS 150e : P0149 - P1664 - P1564 - C1301 - C0916 - C2415 - C2453 - P1608 - C1316 - P0800
3 fusibles changés boitier habitacle.
Dépose, réparation calculateur pompe à injection Bosch VP30 et remontage.
Le moteur ne démarre toujours pas.
Nouveau diag : P1664 - P1564 - C1316 - C2415 - C2400
Le calculateur semble être défectueux !
Que faire ?

Vous remerciant.
Cordialement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-12 20:54:55) : Le calage de la pompe est ok ?
  • Par plebernet (2017-04-12 21:18:13) : Bonsoir,
    Merci pour votre réponse rapide.
    La pompe n'a pas été démonté donc calage ok.
    Les 2 électrovannes de la pompe ont la continuité.
    Il semblerait que l'électrovanne HP, ne ferme pas.
    Bonne soirée.
    Cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-12 21:35:22) : Si c'est cette électrovanne, elle peut être la cause de vos soucis de démarrage, cdt.
  • Par plebernet (2017-04-12 22:09:05) : Je n'ai aucun moyen pour vérifier si l’électrovanne fonctionne ou non, supputation seulement.
    Dans le cas d'un driver en bon état, le diag ne devrait pas mentionner P1664 et P1564.
    Cordialement.

    Plebernet
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-12 22:49:58) : Pour le prix d'une électrovanne !

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Par Julie (Date : 2017-04-09 10:02:25)

Bonjour je voudrais acheter un boîtier de diag mais je voudrais savoir si il en existe un capable de supprimer tous les voyants du tableau de bord notamment celui d'une vidange? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-09 13:09:31) : Des valises diag performantes, oui et de plus, maintenant, elles effacent toutes les défauts quasiment, après, je ne connais pas votre budget, cdt.
  • Par Julie (2017-04-09 17:34:47) : Merci de votre réponse. Je possède une mini de 2003 et jai un budget de 115¤ quel boîtier me conseillez vous ?

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Par Wall E (Date : 2017-04-03 18:05:02)

Bonjour,

est ce qu'un code défaut qui a été effacé peut revenir sur le boitier de diagnostique ou bien même si la voiture n'a pas été réparée elle considère que pour elle tout va bien et jamais elle ne le remettra? Je m'explique:

1 gars m'a passé le diagnostique mais a effacé le code défaut. Mon problème est que j'ai perdu le papier avec le fameux code est que le gars n'est plus sur ma région. J'ai acheté un appareil de diagnostique mais du coup il me dit que tout va bien vu que le code défaut a été effacé. Voila pourquoi je voudrais savoir si j'ai une chance qu'un jour suite a mon soucis la voiture le ré enregistre car je n'ai pas réparé du coup.

D'avance merci.


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-03 21:12:22) : A moins de disposer d'une mécanique auto guérissable un code défaut finira toujours par réapparaître en cas de non réparation.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-04 08:23:26) : Une code défaut revient à partir du moment où il est de nouveau rencontré. Je m'explique :
    Ex : j'ai un problème de pression d'injection. Le calculateur va le détecter via le capteur de pression. Ce code défaut est enregistré mémoire.
    J'efface le code défaut. Il finira par réapparaitre dès que le calculateur détectera de nouveau un problème de pression.
    En revanche, si le soucis de pression a miraculeusement disparu le coçde défaut ne reviendra pas.
    Dans votre cas ça devait être mineur car si il y avait un soucis le code défaut serait de nouveau remonté.
    Tout ça pour dire qu'on a beau effacer un code défaut il reviendra tant que le soucis n'aura pas été résolu.
  • Par WALL E (2017-04-04 16:57:03) : Merci a Hondiste convaincu et Admin pour vos réponses.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-04 17:07:13) : Avec plaisir ;-)

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Par Oxydo (Date : 2017-03-24 17:33:20)

Bonjour,

sur une Ford Mondeo de 2005 essence 1.8L 125CV j'ai les codes C227F et C1310 qui apparaissent. Sauriez vous me dire a quoi ils correspondent car je ne trouve absolument rien concernant ces codes la.

Je vous remercie par avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-24 20:14:29) : Je pense au capteur de pression hydraulique des freins, à voir !

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Par brendong (Date : 2017-02-03 12:00:38)

Bonjour , j'ai un renault scénic 1 phase 2 année 2000 1.9 dci quelqu'un est venu mettre sa valise , j'ai ses code la mais ces pas assez detaillé qui peut me dire ce que sait exactement svp ( je ne m'y connais pas du tout) ? merci
DF 186 bougies prechauffage
DF 056

P0032 circuit commande réchauffeur de Ho2S

054 alimentation identification clé anneau

DF010 Court circuit masse
DF002 tension calculateur trop basse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-03 12:39:37) : Le DF 056 serait lié à la sonde lambda. Pour les autres erreurs ça semble plutôt clair non ?
    En tout cas il y a plein de petites choses à revoir ...
  • Par brendong (2017-02-03 13:28:45) : Oui mais je n'y connais rien en voiture jaurai voulu plus de precision , j'ai oublié de preciser qu'aucun voyant n'été allumé. j'ai entendu dire que sonde lambda c'était sur moteur recent ou essence dans mon cas c'est un diesel
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-03 16:09:36) : Les diesel récents ont quand même une sonde lambda (pour vanne EGR entre autres), tout comme un volet papillon (pour couper le moteur et piloter l'admission quand elle a une vanne EGR) malgré que ce soit avant tout utile sur les essences.
    Bref, si vous n'y connaissez rien il serait peut-être mieux de laisser le mécanicien faire.
    Après vous avez raison de vous renseigner un minimum pour éviter les arnaques ...
    Toutes les choses que vous avez précisées ne semblent pas impliquer de gros travaux.
  • Par brendong (2017-02-04 00:54:00) : d'accord merci pour vos réponse , je sais que le premier code concerne les bougies préchauffage mais étant changer récemment il pense que c'est plus du coté des cable , apres ces pour le P0032 et le 054 que je ne sais pas sa concerne qu'elle pièce exactement , les deux dernier code concerne l'airbag si vous pouvez juste m'éclairer sur le P0032 et le 054 sa m'aiderai beaucoup.

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Par cannibal (Date : 2017-01-24 20:00:23)

Bonjour
y a t il un moyen de retrouver l'historique des defauts quand ceci ont été effacés?
merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-24 21:13:09) : A la valise ?
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-24 21:59:37) : Seul un spécialiste expert en analyse d'ordinateurs (ceux qui interviennent pour détecter le passé d'un disque dur lors d'une saisie de justice) saurait vous répondre.
  • Par cannibal (2017-01-25 06:13:03) : y a t il un disque dur dans le calculateur du vehicule?
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-25 09:10:38) : Non, mais une mémoire.
  • Par cannibal (2017-01-25 11:31:27) : memoire volatile ou quelquesoit les operations effectuées depuis l'achat,on retrouvera tout
    mon vehicule est resté 1 an 6 mois dans mon garage et les defauts qui etaient presents ont disparus
    les defauts coresspondaient à la pression du gasoil dans la rampe commune,cette pression etait inf à 230 et là je la trouve sup à 230 dans le defaut ne se ne reapparait pas à l'arret
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-25 11:39:24) : Bien malin qui pourra deviner toutes les subtilités de l'électronique.

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Par 407 2.0l hdi 136 (Date : 2016-12-11 12:57:35)

Bonjour a tous je possédé une 407 2.0l hdi 136cv voilla mon soussi de mare tres mal a froit le moteur a des rater et elle fumée blanc comme un epee brouillar je presise quel ne mange pas deau ni dhuil merci pour vau reponce


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-12-11 13:10:30) : Bougies de préchauffage, cdt.

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Par kato (Date : 2016-11-24 16:08:10)

Salut les touches à tout ;j'ai effacé un code défaut (capteur positon accélerateur) sur mon Kangoo et il ne démarre plus Hi quelqu'un connais l'astuce ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-24 17:21:17) : Si le Kangoo ne démarre plus, ce qui signifierait que la capteur est HS, vous avez essayé de le remplacer, effacer un code est une chose, y remédier en est une autre ! Cdt.
  • Par kato (2016-12-01 09:25:34) : Salut Wanu1966 prob résolu mais g pas compris, g enlevé tous les fusibles pour test et après elle à redémarrée ?

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Par dodo56 (Date : 2016-11-12 14:18:57)

Bonjour,j'ai 1 scenic 1.6l 16v essence de 2001 154000km
démarre bien a froid,mai a chaut démarre pas du premier coût,changer sonde
température d'eaux + pmh.
au quint code défaut détecter a ma valise,je saï pue quoi faire.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-12 16:52:54) : Pas de fumée particulière lors de vos démarrages ?
  • Par dodo56 (2016-11-12 17:51:29) : non,mai quant elle démare aux 2eme tour de clé elle sent l'essence.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-11-12 19:47:16) : Si elle sent l'essence, on peut supposer à un problème d'allumage ! Bobine, bougies, tout est ok ?
  • Par dodo56 (2016-11-13 10:35:02) : j'ai changer les bougies,les bobines on été
    changer il ya 2 ans,par le garage,peut être bobines défectueuse a chaut.

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Par Boukenine (Date : 2016-10-12 16:36:15)

Aprés un diagnostic
une discription parait
reponse lente capteur d'oxygene(rangée1,capteur1)p0133

est c'est la sonde et laquelle car il existe 2


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-12 19:11:24) : Sur quel véhicule ?
  • Par Boukenine65 (2016-10-12 19:14:53) : Ford fiesta essence année 2010 kilométrage 60.000 moteur 1.25
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-12 22:12:38) : Capteur d'Oxygène ou sonde Lamda, elle se troue près du catalyseur, cdt.
  • Par Boukenine65 (2016-10-12 23:57:38) : Merci la sonde qui ce trouve au dessous du moteur et non celle qui ce trouve au dessus a l.ouverture du capot moteur en bas des essuis glaces
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-13 08:24:43) : Sous la voiture !

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Par Chadenest (Date : 2016-10-09 17:04:12)


Merci pour ces explications bien détaillées. Super article!

Moi perso j'ai aussi un boîtier ELM327, mais le code défaut que m'indique mon PC avec ce boitier n'est pas assez précis. Du coup je recherche un système de diagnostic auto avec logiciel pour diagnostiquer en détails tous les codes défaut (ou presque). Je souhaite être capable de trouver la cause de n'importe quelle panne détectable par l'électronique sur mon véhicule FIAT. Quelle interface ou système de diagnostic auto me proposez vous?


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  • Par kato (2016-12-01 11:18:14) : salut; moi perso j'ai payer EOBD facile sur mon iphone 15 ¤ (35¤ sur PC)et ça marche bien ; tu peux effacer quelques défauts.

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