
(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)
| Moteur | Avis |
| 1.2 75 ch | Les 75 chevaux de ce moteur seront un minimum pour animer correctement cette Clio Campus. Les performances sont correctes sans être explosives malgré tout. On remarquera aussi que la consommation est quasiment identique au 1.2 60 chevaux. C'est donc par élimination que nous choisirons ce moteur du côté des essences. |
| 1.5 dCi 85 ch | Ce moteur est le seul de tous à apporter performances et sobriété. Avec ce 1.5 dCi de 85 chevaux la Campus se révèle être suffisamment armée pour affronter l'autoroute sans trop de difficultés. C'est le meilleur choix à faire parmi toutes les motorisations proposées qu'elles soient essences ou diesels. |

| Moteur | Avis |
| 1.2 60 ch | Ce moteur est trop insuffisant pour pouvoir rendre la Clio suffisamment polyvalente. Les reprises faiblardes en énerveront plus d'un ! Un conseil, choisissez tous les autres sauf celui-là ! |

Dernier avis : 1.2 75 ch Campus base 2011
Posté le : 2024-10-07 09:20:52
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Consomme peu.
Moteur et boîte solide.
Finition intérieure et sièges.
Véhicule simple, peu d'électronique.
Défauts : Peinture noire peu épaisse, mauvaise tenue dans le temps.
Amortisseurs, ressorts, coupelles peu endurants, jeu et casse.
Cardans et bague ABS non traités, rouille, bugs témoin récurrent.
Corrosion sur trains roulants.
Étriers de freins bruyants, usure.
Consommation moyenne : 6 litres
Problèmes rencontrés : Corrosion trains roulants non traités et pièces de médiocre qualité.
Amortisseurs, coupelles, ressorts.
Cardans a changer, rouille et dysfonctionnement ABS a cause des pistes rouillées sur cardans.
Étriers médiocres, corrosion toujours.
Rotules.
Peinture fragile si couche dehors.
Voiture a prix discount, fabrication discount
Note : 10/20

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168 km/h 14.9 s 160 NM Puissance fiscale : 4 CV Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.5 dCi 65 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Micra - Note - Clio - Kangoo - Modus - Twingo - Exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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177 km/h 11 s 200 NM Puissance fiscale : 5 CV
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.5 dCi 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Kangoo - Megane - Modus - Scenic - Twingo - Exemples de concurrentes : En savoir plus sur le 1.5 dCi :
La fiabilité :
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168 km/h 14.6 s 90 NM Puissance fiscale : 4 CV Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.2 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Twingo - Exemples de concurrentes : |
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Puissance fiscale : 4 CV Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Consommation 1.2 GPL 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :
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173 km/h 12.9 s 110 NM Puissance fiscale : 5 CV Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.2 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Sandero - Clio - Modus - Twingo - Exemples de concurrentes : |
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