Suite de vos 467 commentaires sur le sujet "Climatisation inefficace : les causes" :



Par Bree (Date : 2015-05-11 20:52:18)


Bonsoir,
j'ai fait la révision de ma corsa 111 pour ses 4 ans avec recharge de clim + diag en octobre 2014.
Je ne m'en suis pas servie depuis (de la clim). Aujourd'hui elle m'a envoyé de l'air chaud et j'ai l'impression qu'elle ne se met pas en route (je le sentais elle perdait un peu de puissance)
Est ce le fait de ne pas m'en être servie ?
De quoi cela peut il venir ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bree


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-05-11 21:04:54) : Le circuit de la climatisation n'est jamais étanche à 100% vu la pression, d'où la recherge que l'on doit faire tous les ans, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2015-05-13 00:04:27) : Apparemment vous ne vous êtes donc pas servi de la clim durant tout l'hiver, or il faut savoir qu'il est recommandé de l'utiliser justement même en hiver au moins une fois par semaine (ne serait-ce que pour avoir un désembuage très efficace), afin de faire "travailler" le compresseur et ainsi le librifier, il est vrai cependant qu'il peut arriver des fuites et pertes de fluide réfrigérant au bout de quelques années car toutes les clim ne sont pas fiables forcément sur la durée.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par fridaysama (Date : 2015-05-11 18:31:38)


Bjr j'ai un soucis avec mon vehicule et personne ne trouve pouvez vous me renseigner ??
Possesseur d'une 307 phase 2 1,6hdi110
de 2006 220000km tres bien entretenue voici que dernierement celle ci surchauffe intempestivemen la jauge de liquide de refroidissement depasse les 90 ce qui enclenche un voyant stop et un message d'alerte par l'ordinateur de bord "temperature moteur excessive" j'ai verifier mes niveaux mais ras ni le joint de culasse ni la distribution (recente) n'y ai pour quelque chose.
par contre je me suis rendu compte que le ventilo du radiateur senclenche uniquement quand je depasse les 90℃. Il ne s'enclenche meme pas quand je mets la clim. J'ai verifier les fusible ils sont bon...
auriez vous quelque piste pour moi ??


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-05-11 19:02:54) : Sonde de température défectueuse, le calorstat, le joint de culasse, la pompe à eau, une fuite, tout ça est à vérifier, tant que vous n'êtes pas à 90°C, le ventilateur ne sera pas actionné, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Dom33 (Date : 2015-05-04 00:10:03)


Bonjour. J ai un Freelander II 3,2 l donc la clim fonctionne bien sauf que j ai comme un bruit de couinement métallique qui disparaît lorsque j enlève la clim. Compresseur ou courroie ? Et quel serait le coût d une réparation du compresseur ou courroie ou les deux ? Merci.


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Dom33 (2015-05-04 00:11:41) : dont la clim et non pas donc la clim. Toutes mes excuses.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-05-04 08:13:20) : Probablement le compresseur, peut être une fuite à son niveau, à voir.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-05-04 08:30:50) : Voir ici pour mieux comprendre le circuit de la climatisation.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par penang3006 (Date : 2015-04-21 15:14:30)


Bonjour,
je possède un Land Rover Freelander 2 essence 3.2 i6 hse boite auto.
J'ai également un problème de clim. Je vis actuellement à l’étranger sous de haute température. Des que la température extérieur atteins les 35° environ et que je suis à l’arrêt, ma clim souffle du chaud et il y a une odeur d'humidité qui se propage. Des que j’accélère au bout de 1mn la clim fonctionne correctement.Avec une température d'environ 32°, tout fonctionne correctement. On a rechargé la clim, et un garagiste nous préconise de changer le compresseur et le condenseur. Pourtant le compresseur s'enclenche bien et j'ai du froid dans la voiture quand la température extérieur est inférieur à 35°

Mercpour votre aide


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-21 18:31:07) : Exactement, le condenseur ou le compresseur, cdt.
  • Par penang3006 (2015-04-21 19:35:43) : merci pour la reponse rapide Wanu1966. Derniere question, le garagiste a balancé de l'eau au niveau du condenseur et la direct il m'a dit faut tout changer. Penses tu que ce soit uniquement le condenseur? Et au sujet de l'odeur d'humidité dns l'habitacle quand sa souffle chaud est ce normal ou bien faut que je pense aussi a changer l'evaporateur.
    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-21 20:03:11) : La première des choses étant de changer le compresseur, concernant le condenseur ou l'évaporateur ont ne les changent que lorsqu'ils fuient, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par xave566 (Date : 2015-04-06 20:51:58)


Bonjour, en septembre j'ai fait une recherche de fuite de clim sur ma 307 et le garage n'en a pas trouvé. Ils ont mis un produit fluo, rechargé et rien n'a été détecté. Du coup la clim a fonctionné au début mais depuis elle ne souffle plus de froid, juste la t° ambiante. D'où pourrait venir le problème si il n'y a paseu de fuite ddétectée ?
Merci pour vos aides.


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-06 21:11:15) : Est ce que le compresseur tourne ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-04-07 08:37:52) : Voir ici son fonctionnement. Cela aide toujours de connaître ce à quoi on a affaire.
  • Par xave566 (2015-04-07 14:06:11) : Bonjour,
    Quand je mets en marche la climatisation je n'entends rien qui se déclenche et idem quand je suis à l'extérieur de l'habitacle. Je n'ai que la ventilation "classique" qui fonctionne mais il n'y a aucun froid qui sort même au bout de plusieurs minutes.
    Elle a bien refonctionné en septembre quand j'ai fait une recherche de fuite mais depuis le début de l'année rebelotte, il n'y a plus de froid. S'agirait-il du compresseur hors aucune fuite n'a été détectée, du condenseur ou autres? Merci pour vos réponses.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-07 20:16:27) : Radiateur de climatisation, le compresseur, c'est tout à fait possible, cdt.
  • Par xave566 (2015-04-08 08:13:46) : Merci pour vos réponses.
    Je vais essayer de laisser ma voiture afin de bénéficier de la climatisation avant l'été.
    Par contre je ne sais pas où laisser mon véhicule. J'habite dans le Morbihan dans la région de Vannes. Si quelqu'un connaît un bon garage qui sait réparer les climatisations je suis preneur.
    Cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Urian62 (Date : 2014-07-23 08:20:42)


Bonjour,

Je possède une DACIA LOGAN MCV de 2007, J'ai récemment fait recharger la clim et changer la courroie de distribution. Après une vérification, quelques jours après suite à des soucis au démarrage (circuit gasoil désamorcé,du "calage" par le garagiste, ma clim a cessé de fonctionner. Le compresseur a été vérifié il est OK (le circuit refroidi bien quand le compresseur tourne). Le voyant sur la console s'allume, mais l'air n'est pas refroidi. Le garagiste l'a passé au banc et rien ne ressort, ni chez DACIA. pouvez vous m'aider ? D'avance merci

Admin : le compresseur ne fabrique pas le frais, c'est le détendeur qui le provoque. Le condenseur s'occupe de réduire la chaleur du gaz comprimé. Pour plus d'infos sur le fonctionnement cliquez-ici. Reste donc à savoir ce qui cloche sur votre circuit de climatisation ...


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-23 09:27:03) : Si vous avez rechargé la climatisation et que l'air n'est pas refroidi, adressez vous à votre condenseur, cdt.
  • Par Urian62 (2014-07-23 09:57:22) : Bonjour,

    ADMIN : Donc en conclusion, le compresseur est OK et le détendeur aussi....

    WANU 1966 :Vous me dites de m'adresser à mon condenseur, mais qu'est ce donc ?

    Admin : voir ici. Il sert à refroidir le gaz compressé.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-23 10:40:45) : L'administrateur vous a donné la réponse, cdt.
  • Par Urian62 (2014-07-23 10:59:18) : Donc pour être sur de ce que je comprends, il faut que je fasse vérifier le condenseur qui pourrait être à l'origine du problème que le compresseur ne s'enclenche pas automatiquement lors que je mets la clim en route, c'est bien ça ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-23 12:47:09) : Oui, faites vérifier le circuit clim, cdt.
  • Par darman (2014-10-11 00:33:04) : Bonjour,
    Monsieur, Madame,
    Voila maintenant deux mois que la clim ne fonctionne pas, j’ai donc prévenu Madame OZIER-LAFONTAINE Cadre du service qui a fait le nécessaire un réparateur est venu vérifier il a conclu que le compresseur devait être changé.
    Je suis surprise que Madame SYLVANISE met ma parole en doute quant à la chaleur qu’il fait alors que je suis présente dans cette espace pour travailler de 7H30 à 15H ou16 H.
    Je souhaite attirer votre attention sur l’accueil du labo ANAPATH : est un local fermé ou il ya des parfois des émanations de formol. Le soleil tournant à l’ouest après 12H.
    Je transpire +++ à partir de 13 H. Afin de ne plus subir cette chaleur insupportable j’ai décidée de ne plus être présente au niveau de l’accueil à partir de 14 h00.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par manue54 (Date : 2014-07-02 15:25:10)


Bonjour, moi c'est mon qashqay qui me pose un gros problème. Voilà. Ma climatisation ne refroidit plus l'air du tout mais envoie quand même bcp d'air lorsque je mets la ventilation et la climatisation à fond j'ai donc été recharger ma climatisation. Et là surprise. Le garagiste me dit qu'ils n'ont pas pu le faire car elle est déjà rechargée à toc et qu'il n'y a donc pas de fuite non plus sur le circuit. Avez vous déjà eu ce genre de problème ? Quelle peut être la panne? Sonde, etc et comment être sûre de ne pas me faire arnaquer en changeant le condenseur? Merci de votre aide précieuse...


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-07-02 15:54:07) : Condenseur ou compresseur HS sous réserve qu'il n'y est absolument aucune fuite, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par treze23 (Date : 2014-05-29 10:05:39)


Bonjour,

J'ai 2 problemes avec ma climatisation. Le 1er, je suis obligé de recharger la bouteille tout les 2 mois. Le 2nd, quand il fait chaud, la clim a énormément du mal à refroidir la voiture. Tandisque le soir ou lorsqu'il fait froid, on gèle litteralement. Je ne sais si les 2 problemes sont liés,;mais quelqu'un peut il m'aider? Merci


Il y a 6 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-05-29 10:48:39) : Apparemment, vous avez une fuite sur le circuit, il est inutile de recharger si la fuite n'est pas solutionnée, les deux problèmes sont liés, cdt.
  • Par treize23 (2014-05-29 13:51:55) : Merci Wanu1966. Y a t-il un moyen de detecter cette fuite et la reparer seule sans passer par un professionnel du froid?

    Merci encore une fois
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-05-29 15:13:09) : Réparer, je ne pense pas car ce sont des tuyaux en aluminium, il faudra changer la partie défectueuse, un simple contrôle visuel du circuit pour trouver la fuite suffira, je crois savoir que les garagistes utilisent un produit de couleur pour détecter la fuite. Réparez seul, n'y comptez pas trop, il ne faut pas oublier que c'est un circuit sous pression avec du R134a (Réfrigérant), cdt.
  • Par treize23 (2014-05-29 15:39:26) : Merci encore
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2014-05-29 22:02:10) : Il existe de vrais garages spécialisés "frigoristes" qui ne font pratiquement que des travaux sur les climatisations, alors que les concessions sont des généralistes (bien qu'en principe ils sachent aussi faire), c'est peut-être un peu plus cher? Quant au produit de couleur pour détecter l'emplacement exact de la fuite il est parfois trop abondant et a tendance à envahir tout le compartiment moteur, un bon contrôle visuel suffit souvent, surtout pour un mécano à l'oeil exercé. Renseignez-vous dans votre région.
  • Par treize23 (2014-05-29 22:49:33) : Merci beaucoup

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Diaz


Bonjour j ai recharger ma clim sur ma 806 hdi et j ai remarquer que la clim ne refroidisser pas trop ma voiture mais j ai de l air qui en sort mais pas fraiche comment sa ce fait quelqu un pourrez m expliquer merci


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par dmtfroid (2015-08-22 23:04:14) : faites controler le niveau du gaz
    le compresseur est en bon etat

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par skander


J'ai une megane 3,j'ai un probleme de climatisation.au debut il fonctionne correctement,apres 30 minutes le froid dans la voiture diminue remarquablement.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par simao (2015-04-05 13:16:51) : ce la du a un probleme de thermostat ;en efet le thermostat permet au compresseur de couper lorsqu il refroidi a une degre et de reprendre.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par pascal8799


Je viens de faire recharger ma clim chez renault et idem, ça souffle tres peu de froid?
Merci pour votre aide


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Fabounet69 (2014-06-25 08:48:48) : J'ai eu le même problème j'y suis retourné et la verdi te détendeur hs apparemment la panne est causé par des impurtés par contre aucune explication de la part du concessionnaire sur la présence d'impurté dans le circuit de clim...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par tamalou


Ou se trouve le porte fusible 406 essence peugeot merci



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par richard


J'ai un probleme de ventilation pour avoir de l'air frais sans me servir de la clim .
Le ventilateur tourne mais il n'y a presque pas d'air qui sort et qunand je tourne le bouton à 5 il fait un drole de bruit .
De quoi est ce que sa pourrait venir.
Mercedes classe E td


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par riadh (2013-09-27 16:52:21) : changez le filtre à air

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par EmmanuelG


1er cas Mon X3 BMW 2L Diesel 177 cv 37750 KLM année 2007 rencontre des problèmes le courroie de la climatisation sort de son emplacement est ce que on peut rouler avec la voiture est'il dangereux quel risque?
2ème cas je n'ai plus de puissance moteur est'il possible qu'avec 37750 Klm le turbo soit HS il n'y a pas de fumée blanche qui sort du Pot d'échappement qu'est ce que c'est quelqu'un peut'il m'aider?
merci de votre aide.
Emmanuel


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par coucoulilou (2012-06-19 18:41:02) : Moi aussi j'ai une BMW X3 2L diesel 177. Elle a 106 000 km et je rencontre les meme problme que toi.
    Pour la courroie de clim, j'arrive a la remettre seul sans outil mais c'est dur. Il parait que le probleme est connu chez BMW. Meme si tu roule sans courroie ce n'est pas dangereux.
    Pour la perte de puissance je pense que ce n'est pas ton turbo. Habitant en région parisienne je passe la plus part de mon temps dans les bouchons et je n'ai pas souvent l'occasion de faire de la vitesse. Alors le FAP ne se regenere pas. La solution c'est faire 50 km à 120 en quatrieme. Moi ca marche et je repars environ 5000 KM sans soucis.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par JOSE77


CE QUE VOUS DITES EST UNE TOTALE ABERATION. si vous etes un professionnel, vous devriez savoir qu'avec la nouvelle législation, nous ne devrions pas faire de recharge de clim à tout va! pour faire un controle d'un circuit de climatisation,il faut d'abord faire un controle de potentiel de clim pour savoir si le problème ne vient pas d'une bouteille déshydratante, d'un boitier de chauffage pas étanche, d'un détendeur défectueux et ensuite vous saurez si la recharge est nécessaire et si le circuit est étanche,pour que le gaz ne soit pas rejeté dans la nature!mais pour cela, adressez-vous plutot à un vrai professionnel et non pas à une personne qui fait de la recharge de clim!!!
Notre réponse : Notre article n'indique pas de recharger une climatisation soi-même. Nous rappelons que les liens de bas de page sont commerciaux et indépendants de notre volonté. Merci pour votre remarque pertinente.


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par michellej (2014-08-24 22:05:49) : Bonjour Jose 77,
    Quand vous dites de vous adresser à un professionnel avant de recharger un clim auto, je peux vous dire, qu'étant en panne de clim sur BMX X3, je me suis adressé au concessionnaire BMW qui m'a vendu le véhicule et qu'elle fut sa réponse, à votre avis ? Que pour détecter toute panne, fuite ou autre, il fallait d'en une premier temps RECARGER celle-ci ! Alors n'accablez pas les internautes qui prodiguent des conseils car je pense que si une concession n'est pas un professionnel, alors dites-moi à qui s'adresser surtout si votre véhicule est encore sous garantie !

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par climotomobile


non non un charge coute maintenant 65 euros + tva se qui fait 78,75 euros et pour du 413 ex r12 (freon) c'est plus cher mais qui a encore une voiture au r12 a part les ancetres voila bien a vous



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

(Pour écrire un commentaire rendez-vous en bas de la page 1)


Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)


Sur le même sujet

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2024. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales