Par dosso (Date : 2016-02-05 07:46:25)

Bjr je suis nouvau et jai un probleme ,jai un mercedes E211 de2005 LA CLIM ne donne pas jai changer le condenseur le detendeur et jai charger le gaz sa donne apres 5minute sa plante svp vous pencer que ces quoi merci de me repondre

Par STYVE (Date : 2016-01-09 14:23:53)

Bnjr SVP la climatisation de ma toyota corolla Canada année 2011 ne fonctionne pas du tout le compresseur ne lance même pas j ai même changer son module de climatisation mais ça n'a pas marché aider moi SVP

Par zoro810 (Date : 2015-12-11 16:12:23)

Bonjour
Panne de clim Peugeot 607
Suite visite garage garage Citroën ,je suis informé que le condensateur de clim fuit.
Chez Peugeot c'etait le compresseur .

Avez vous une sujestion ?

Par zoro810 (Date : 2015-11-23 06:14:04)

Bonjour
En panne de clim Peugeot 607 de 2002 diesel 136cv 300000km
J'ai fais faire une recharge de gaz, plus le traceur elle a fonctionné 3 semaines.
Recherche de la fuite néant, Je n'ai plus de gaz, le garage me signale une fuite interne du compresseur .
Si j'ai une fuite interne je devrais avoir un écoulement de liquide du traceur autour du compresseur? soit par le joint de culasse ou le roulement a billes ou joint presse étoupe merci de vos reponses

Par zoro810 (Date : 2015-11-23 06:14:04)

Bonjour
En panne de clim Peugeot 607 de 2002 diesel 136cv 300000km
J'ai fais faire une recharge de gaz, plus le traceur elle a fonctionné 3 semaines.
Recherche de la fuite néant, Je n'ai plus de gaz, le garage me signale une fuite interne du compresseur .
Si j'ai une fuite interne je devrais avoir un écoulement de liquide du traceur autour du compresseur? soit par le joint de culasse ou le roulement a billes ou joint presse étoupe merci de vos reponses

Par momo44 (Date : 2015-10-17 19:00:49)

Bonsoir je possède un golf4 v5 2.3 150cv, j'ai un problème de chauffage, je n'ai pas d'air chaud mais le froid et la clim fonctionnent parfaitement. D'où pourrait venir le problème?de plus c'est une boite auto, j'ai de légers accoups en 2 ème. Merci d'avance pour votre aide.

Par treze23 (Date : 2015-10-17 14:00:23)

Bonjour,
J'ai une BMW serie 1 decapotable de 2008. J'ai passer plusieurs mois en dehors de la ville. Elle est donc rester garé. A mon retour, la clime ne s'allumait plus. Quelqu'un m'a dit que c'est sûrement parce que j'avais débranché la batterie. J'ai donc réessayer de conduire en gardant la climatisation allumée. Le premier la clime s'est allumée pendant quelques minutes et s'est reeteinte juste après. Depuis, plus rien. Comment je peux faire pour bien relancer ça?

Par NJR (Date : 2015-09-28 16:20:12)

Bonjour,
J'ai une Mégane II de 2005.
Le 02/07/2015 la recharge de ma climatisation a été changée chez Renault car je trouvais qu'elle ne refroidissait plus très bien. Montant de la facture 60 € (Freon gaz R134 100G, planetelf, OS essai véhicule, OG vid-remp circ fluide réfrigérant, diagnostic climatisation, OG diagnostic climatisation) tout allait bien jusqu'au 21/08/2015. Du 22/08/2015 au 30/08/2015 je ne me suis pas servie de mon véhicule.
Le 31/08/2015 je mets la clim dans mon véhicule et là... surprise : c'est de l'air chaud et non pas de l'air froid qui rentre dans l'habitacle.
Je contacte Renault en leur spécifiant que le 02/07/2015 ils avaient changé la recharge, mon interlocuteur m'indique que ce ne peut pas être la recharge qui est en cause du fait qu'elle est était changée et qu'il s'agissait surement d'une fuite dans mon système, qu'une recherche de fuite allait me coûter au minimum 150 € (2 H de travail pour enlever le parechoc avant et vérifier le ventilateur et plus s'il faut faire tomber le tableau de bord pour vérifier d'autres pièces) et que les réparations suivants le diagnostic pouvaient varier de 400 € à plus cher que le véhicule.
Que pouvez-vous me conseiller de leur demander de vérifier en premier. Parce que j'ai vraiment eu l'impression en écoutant mon interlocuteur que s'il n'avait pas la chance de trouver rapidement la fuite ça allait me coûter très très cher.
Merci d'avance pour votre aide.

Par flyingdutch (Date : 2015-09-08 15:09:30)

Bonjour, j'ai un Citroen C4 Grand Picasso que je met en location. Au début du saison j'ai fait remplir la liquide de la clim. Elle fonctionnait bien. Mais après la première location elle ne marchait plus. Alors, je le fais recharger de nouveau. ET ça refonctionne. à ce moment le garage me dit qu'il a probablement une fuite quelquepart. Ce scenario se répète après chaque location. Finalement, après 4-5 recharges, le garage me dit "on ne peut plus le recharger parce que il y a un problème de pression". Peut etre le détendeur(?). Alors je me suis intéressé un peu pour comprendre ce que ça pourrait etre. Condenseur ou détendeur? D'après vous?

Par Joriol (Date : 2015-09-01 12:15:44)

Bonjour.je reviens vers vous car j ai encore un problème avec ma golf 6 de 2011 95000 km au compteur (la derniere fois casse moteur changé pour un neuf il y a 6 mois).Depuis 2 jour la clim ne souffle plus d air froid .pensant qu il s agit d un manque de gaz je l ai emmené pour la faire recharger mais le garagiste me dit que la bonbonne est déjà charger et que pour lui il n y a pas de problème apparant mais que sûrement lorsque vw a remonter mon moteur ils ont du mal remonter quelque chose et qu il faut que je retourne les voir pour qu il me change.le problème c que cet concession est tres loin de chez moi car le pb moteur était arriver en vacance et je ne suis pas sur qu il reconnaisse leur part de responsabilité car la clim a bien fonctionné pdt 6 mois.qu est ce que vous pensez que je dois faire et est ce que ceci pourrait venir de quelque chose de moins grave que le compresseur hs car on a déjà dépenser bcp d argent pour cette voiture que l on avais acheté pour la soi disant fiabilité du constructeur.merci par avance

Par Jams45 (Date : 2015-08-20 21:12:50)

Bonjour je possède un touran dsg tdi de 2008 ma clim fonctionne au bout de 5 minutes par fortes chaleur le ventilateur restes en vitesse 1 on me dit cela provient du bloc ventilateur sachant que j'ai rechargé ma clim et changer le filtre habitacle a votre avis ? Merci

Par mickael (Date : 2015-08-11 19:12:51)

Bonjour j ai une polo de 2011 ma clim a ete recharger mais souffle de l air anbiante d apres le garagiste cela ne vien pas d une fuite ou du conpresseur merci de votre reponse

Par Franck (Date : 2015-08-07 14:02:59)

Je reviens de chez feu vert ce matin j'i suis allé pour rechager ma clim : résulats après 2H30 d'attente ils ne peuvent pas me le faire car j'aurai un problème de sonde, si ils me rechargent la clim ca ne refroidira pas...du coup ils ont préféré rien faire...mais bonne nouvelle pour eux je n'ai pas de fuite !
Je ne suis pas du tout mécano je leur demande que faire ?? ils me disent revenez nous voir quand vous aurez controlé votre sonde ( Ca fera 35 euros sinon SUPER ! ) Vive la mécanique !

Quelqu'un pourrait m'éclairer sur la sonde ? c'est la sonde lambda qu'il faut changer ?
Merci d'avance

Par Nadinedu64 (Date : 2015-08-06 15:23:03)

J ai recharger ma climat a ma 307hdi tout les volets s'ouvrent correctement il n y a pas de fuites et la climat ne refroidi pas correctement par moment elle souffle du chaud si vous pourriez m aider sa serais sympa merci

Par Lily (Date : 2015-08-03 00:05:06)

J'ai un scenic de type 2- 1,5dci j'ai fait recharger ma clim avant les vacances mais depuis l'air sort à température ambiante. J'entend le compresseur se mettre en route lorsque j'appuie sur le bouton de la clim. Je ne comprend pas d'ou vien le probleme. Mon compresseur est il mort? Je precise ma clim est une clim manuelle. Merci pour votre aide.

Par karim (Date : 2015-07-28 16:33:38)

Bjr,
J'ai une chevrolet optra diesel qui a une problème de clim, le compresseur se déclenche et s’enclenche en permanence, des fois il ne se déclenche même pas et ca surtout pendant la journée (chaleur), tan disque la nuit il marche mais de temps en temps il se déclenche aussi. donc il y a 2 prob , déclenchement et enclenchement rapide + diminution de la qualité du froid.
Vérification du systeme a étais faite par le concessionnaire (fréon + recyclage)
Merci de me guider sur cette panne.

Par jptal (Date : 2015-07-26 10:13:30)

J'ai fait rechargé le gaz de la clim sur ma Kangoo essence. La clim a bien fonctionné pendant 150 kms. Ensuite l'air qi sortait était a la température de l'extérieur. je me suis aperçu, sur la facture que je n'avais pas bien regardé, qu'au contrôle il était signalé que la basse pression était mauvaise ? de quoi s'agit il ? et que faut il faire ?

Par Chakal31 (Date : 2015-07-24 03:03:12)

Bjr la clim marche par intermittence au début puis après 20 mn fonctionne normal merci de votre repons touran 2l

Par ERIC13659 (Date : 2015-07-23 18:53:19)

Bonjour,
La climatisation de mon Audi A3 met beaucoup de temps à faire de l'air froid.
Je suis obligé de la mettre au minimum pour obtenir, après 1/4 heure, de l'air à peu près frais.
La recharge s'est avérée inefficace.
Il y a bien du gaz dans le circuit.
Quel est d'après le problème?
Merci

Par televison (Date : 2015-07-22 21:49:56)

Bonjours,j'ai un problème de climatisation elle ne s'enclenche pas quand j'appuie sur le bouton auto il clignote et s'éteint le compresseur il est bien et le condenseur aussi

Par doudou01 (Date : 2015-07-22 07:11:25)

Bonjour, j ai la clim (Manuel) sur ma 1007 qui refroidi que sur un seul côté (conducteur) et l autre côté c'est de l' air extérieur non refroidi.
La recharge à été faite l'année dernière et je ne sais pas si la voiture à ce problème avant que je l'achète car jamais pu réellement tester la clim.
J ai pu lire sur certains forums,
manque de gaz, ce qui m'étonne mais possible mais pourquoi bien d un côté et l autre non?
Une idée, un avis serait le bienvenu.
Cdlt

Par lisboa (Date : 2015-07-21 23:13:01)

Bonjour,

Ford Focus 2003 dont la clim ne fonctionne plus du tout. La recharge a été effectuée il y a 15j mais ne fonctionne pas mieux pour autant. Le bouton de clim s'allume vert. Il n'y a pas de fuite car contrôlé par le garage lors de la recharge. En revanche, le compresseur ne se déclenche pas. MAIS, le compresseur n'est pas mort puisque lorsqu'il est branché" en direct", il se met bien en route.
Les idées du garagiste: pressostat qui est foutu ou/et circuit électrique bousillé ou/et condensateur défectueux.
Qu'en pensez-vous?
Merci par avance.

Par omega (Date : 2015-07-21 17:22:32)

Bonjour, je possede une opel omega b 2.5td j ai fais une recharge clim et détection de fuite a norauto , aucune fuite recharge effectuer mes quand je l active le compresseur se déclenche mes je n est toujours pas d ir froid !!!! j ai regarde si les tuyaux été chaud et froid il n'y en a qu un de chaud l autre rien pas de froid !!!!! un conseil a me donne? bouteille déshydratante hs ou autre?? cdl

Par Frédéric35 (Date : 2015-07-18 01:13:29)

Bonjour,
Nissan Almera Tino VDI 2.2
Année 2002
Problème : La climatisation envoie l’air chaud (parfois il faut mettre au niveau 4 pour avoir qq chose, mais l’air chaud revient au galop).
Voici le diagnostic de Norauto (entretien et recharge/contrôle : 59€) :
- Clim : contrôle avant intervention
o Basse pression moteur arrêt...........Manque gaz (P. faible)
o Déclenchement du compresseur..........Se déclenche (oui)
o Température avant intervention Température °C : 20
o Température bouteille filtrante T° entrée impossible / T° sortie imposs
o Etat bouteille filtrante Bon état
o Décision suite contrôles Bon fonctionnement
o Fonctionnement ventil. condenseur Bon état
o Etat visuel des durites de clim Bon état
o Basse pression Bonne
o Haute pression Bonne
- CLIM : Manipulation fluide
o Poids du fluide mesuré (entretien) 215 g
o Poids total du fluide injecté 500 g

-CLIM : Contrôles après intervention
o Etanchéité embouts de service Bon état
o Température après intervention 12°C

- Compartiment moteur
o Visuel courroies (sauf distri) Bon état

Au final, la clim envoie toujours l’air chaud. je ne sais plus quoi faire. inutile de recharger.
Merci de m’aider
Cdlt
Frédéric

Par olia3 (Date : 2015-07-17 22:02:25)

Bonjour , l'année dernière sur mon A3 de 230000km j'ai changé mon compresseur par un autre d'occasion parce que l'embrayage était hs
je l'ai fait recharger , elle fonctionne , souffle du froid mais est moins efficace que dans le temps , a plus de mal a créer une atmosphère fraiche dans la voiture
si quelqu'un peut m'aider , merci d'avance

Par willjmj (Date : 2015-07-17 16:10:14)

Bonjour, je possède un Picasso de 2008 1.6 hdi, la clim n'envoie pas d'air froid quand il fait chaud, elle a été rechargée l'an dernier, le compresseur et le ventilateur du radiateur se mettent bien en route. Je l'ai retestée aujourd'hui il fait 26° à l'extérieur et sur la vitesse 1 du ventilateur j'arrive à obtenir de l'air frais (10° aux aérateurs donc il y a du gaz) de plus dès qu'on la met en route on entend un sifflement, un bruit de gaz dans les aérateurs du tableau de bord.
Merci pour vos réponses .

Par Florian (Date : 2015-07-17 14:37:07)

Bonjour,
Actuellement j'ai un souci de clim sur ma ford mondeo de 2003 à 120000 km essence. Le problème c'est que quand je suis à l'arrêt, il n'y a plus de froid. Je suis obligé de monter dans les tours afin d'obtenir de nouveau du froid. A env 1500 2000 tours. Pas besoin d'une mise en mouvement du véhicule rien que le fait d'augmenter le régime moteur solutionne le problème. Évidement le problème s'accentue avec les forte chaleur. La recharge à été faite, bouteille deshydratante changé. Je pense à un problème lié au compresseur qui commencerait à fatiguer. Merci de m'éclairer. Cordialement.

Par Creep44 (Date : 2015-07-16 16:42:06)

Bonjour, j'ai une golf 5 (210000 kms). Tout marchait nickel sauf que depuis la semaine derniere, ma clim fonctionne (pas trop le temps de voir si tres frais) pendant 30s au demarrage puis plus rien ne sort des aérateurs. On entends bien le pulseur qui envoie de l'air dans le tableau de bord. J'ai de l'air tiede qui sort que si mode éco enclenché. J'ai un reset clim mais rien.
si vous voyez le pb. Merci d'avance

Par berny54 (Date : 2015-07-14 20:04:47)

Bonjour. mon problème sur ma 207 de 2007 c' est ma clim manuelle qui ne fait pas de froid.Passée à la valise elle m'indique charge normale 4 bars à l'arrêt et en l'enclenchant 7bars. Le compresseur se met bien en route car je le vois tourner et j'entends bien le clac de l'embrayage et le ventilateur du condenseur se met en route aussi. Est ce le compresseur qui ne comprime pas assez ? Chez feu vert on m'a dit que c'était le condenseur qui fuyait.Qu'en pensez-vous? Merci.

Par Sasou (Date : 2015-07-14 14:19:43)

Bonjour .

Ma climatisation sur ma petite classe A (2000) me pose probléme .
au début quand la chaleur a pointé son nez et que j'ai fais fonctionner la clim , rien ne sortait .c'etait juste de la ventilation simple .

je me suis résigné à aller recharger chez mon voisin garagiste .

le vide fait puis la charge de 600 gr e gaz selon la notice du véhicule , toujours rien !

aprés verification du compresseur par le manométre de remplissage il s'avére qu'il fonctionne correctement .
incapable de voir le défaut il me dirige vers un autre garage .et me conseille de poser le probléme de cette façon: .

Clim chargé +compresseur Ok +pas de fuite , mais pas de froid , et demander de voir si ce n'est pas le détendeur qui lache .

le nouveau garage me fait comprendre que peut être la procédure a été mal faite et qu'il fallait tout reprendre de zero
donc il refait tout vider et racherge a nouveau , et la elle fonctionne .

content je paye et je m'en vais mais au bout de 15 minutes à un carrefour la climatisation cesse et je n'ai qu'une ventilation simple .
je retourne le voir il évoque peut être une fuite , ce que je trouve bizarre parce que au vide aucune anomalie .

il me conseille donc de la faire fonctionner pendant 24 h , ce que je fais et la je m'aperçois en faite qu'elle marche par intermittence j'ai du froid pendant 15 mn parfois moins et puis aprés plus rien ainsi de suite ..........
15 mn de froid 5 minute de ventilo puis 15 min de froid ..............

ce qui écarte pour moi la possibilité de fuite .

pouvez vous m'aider s'il vous plait ?
Merci d'avance .il fait 39 degrés :-)

Par nanou (Date : 2015-07-12 09:58:12)

Bonjour,j ai une 308 de 2008 diesel avec 240000km.quand j allume la clim a l arret j ai de l air chaud c est une fois que je roule au bout de 10min que j ai de l air froid pouvez vous me dire d ou vient le probleme bien cordialement

Par victoria66 (Date : 2015-07-09 18:58:42)

Bonjour, j'ai une Ford fiesta mk6 de 09/2007. Quand j'allume la clim, le ventilo s'enclenche mais le bruit et très faible, elle m'envoie de l'air froid puis environ même pas 10 seconde après paf le ventilo se coupe et l'air commence a devenir chaud. Pour info elle a 140000km.HELP ME !!!! Merci au personne qui pourront m'aider !!!! Bonne fin de journée

Par Alice (Date : 2015-07-08 21:31:07)

Mon Peugeot 5008 n'a que 4 ans (04.2011) et depuis quelques jours la climatisation ne fonctionne plus. Le concessionnaire me dit qu'il faut changer le processeur et condenseur.ce serait un problème interne...bref,c'est vague! 900 € de réparation... Je vais faire un autre devis ailleurs et voir si je peux demander une prise en charge par Peugeot . Par contre je l'ai acheté chez Renault .

Par Stef (Date : 2015-07-08 11:07:46)

Bonjour j'ai un problème avec la climatisation de ma Volvo v50 de 2011 et 57000 km2. La clim fonctionne bien coté conducteur mais côté passager elle envoie de l'air chaud. Quelqu'un peut il m'aider ? je précise qu'elle vient d'etre rechargée

Par Marco iv (Date : 2015-07-07 22:08:08)

Bonjour

Moi Aussi probleme de a/c sur une Ford Focus tdi
Recharger de gas ventilation ok Maisi le voyant vert ne fonctionne que sur 1 .
2,3 et 4 non ?n pas d air froid ?
Quelqu un peu m'aider svp ?
Merci à vous

Par Guy13 (Date : 2015-07-07 21:38:34)

Bonsoir je possède une Seat Ibiza 2009 1,9TDI la semaine dernière lorsque jenclenche la clim un air froid habituel puis d'un coup plus d'air froid un air tiède voir chaud qui sors. Je me dis que c'est la recharge clim a effectuer. Je suis allé à Norauto ils ont procédé à la recharge. En récupérant la voiture cela fonctionnait et le temps d'être sur la voie rapide un air chaud est revenu. Depuis quand je démarre la voiture et que je met la clim elle va fonctionnée pendant 3 minutes maximum puis revenir à un air tiède voir chaud. Mais les 3 premières minutes elle fonctionne correctement. De quoi cela peut il venir ? Je précise j'ai effectuer la recharge ce lundi en centre et je compte y retourner pour demander des explications. Je vous remercie pour votre réponse.

Par monet09 (Date : 2015-07-07 10:17:14)

Bonjour
j ai un problème sur ma clim (peugeot 308 175ch)elle fonction tres bien a l arret mais lorsque je roule elle me balance du chaud la charge de gaz est bonne le ventilo tourne et le compresseur fonction vu qu elle fait du froid a l arrêt je comprend plus rien si vous avez une idée je suis preneur merci

Par ninicke (Date : 2015-07-06 18:34:34)

BONJOUR
J'ai mon ford grand c-max que la clim fonctionnait, il faisait 38° et la voiture étais au soleil j'ai mis la clim a fond 15 min après de la fumé sortait du moteur et l'air est devenu chaud. j'ai été rechargé et on ma dit que le compresseur ne se déclenche pas. quand pensez vous. merci

Par Stouff90 (Date : 2015-07-05 04:39:59)

Bonjour

Jai une golf 6 l'orque je met la clim au bout de quelque seconde le compresseur rejette du gaz sur les élises du ventilateur.. Le mécano me dit de changer le compresseur est-ce bien le cas ? Merci

Par Jéjé! (Date : 2015-07-04 11:20:50)

Bonjour, tout d'abord merci beaucoup pour ce site que je fréquente régulièrement depuis quelques années et qui m'est bien utile.

Je viens de faire recharger ma clim car elle donnait du chaud. J'ai essayé de la faire tourner régulièrement cet hiver et pas de soucis. néanmoins juste après la recharge,bien que la clim donnait du froid, un sale bruit de courroie et la voiture qui cale quand je met la clim. l'embrayage du compresseur doit être grippé. On m'as dis que l'ont pouvait changer cet embrayage pour environ 200 euros, car changer le compresseur m'en coûterait plus de 800 ! (sur une Ford focus). On m'as dis que par contre, il faudrait certainement faire une recharge du compresseur bien plus régulièrement. Es-ce vrai ou juste un mensonge pour me faire raquer 800 euros ? (sachant que à ce prix la, je préfère rouler les vitres ouvertes comme à l'ancienne !)

Merci d'avance :)

Par malo44 (Date : 2015-07-03 16:50:28)

Bonjour à tous,

Voila, je suis allé chez une grande enseigne pour faire recharger la clim de ma voiture.
Au paiement on me fait signer une feuille avec les indications:
-Données constructeurs = 850g
-Gaz repris = 590g
-gaz remis = 425g

J'ai interrogé le garagiste au sujet de la quantité remise par rapport à la quantité constructeur soit moitié moins.
Il était très géné et m'a dit que la réglementation lui permettait de me mettre que la moitié de la charge.
J'ai l'impression de mettre fait avoir. Quel est votre avis mais surtout la réglementation en question? Devait-il me remettre 850g?

Bien à vous
A vous lire.

MALO44

Par 806hdi (Date : 2015-07-01 12:39:34)

Bonjour

je suis parti à norauto pour faire recharger la clim de mon 806 hdi an2001 mais il m'ont dit qu'elle ne se déclenchait pas mais qu'il n'y avait pas de fuite. de quoi cela peut il provenir?
merci pour votre réponse. cdlt,

Par cocamelon (Date : 2015-06-28 17:11:49)

Bonjour
Pas d'air frais dans mon ZAFIRA, climatisation automatique réglé sur 17 . Compresseur tourne mais il y a un embrayage en bout du compresseur, côté poulie d'entrainement est celui ci reste fixe. Normal ou pas.

Par boun78 (Date : 2015-06-27 05:10:43)

Bonjour
voila je possede un megane 2 1.9dci 120cheuveux quand jenclenche la clim le ventilo ne tourne pas jai changer le pressostat changer le radiateur de clim charge mais sa fonctionne pas pouriez vous m'aide svp

Par Estelle P (Date : 2015-06-26 20:10:59)

Bonjour,
J'ai un countryman SD de 2012... Avec une climatisation automatique.
Le problème rencontré : ma clim fait du froid pendant 10 minutes puis souffle de l'air température ambiante... Pour avoir de nouveau du froid, il me faut éteindre et rallumer le moteur de la voiture.
Chez MINI ils n'ont jamais eu de cas similaires...
Si vous pouviez me donner votre avis, en vous remerciant par avance,

Par Tonton (Date : 2015-06-25 19:09:30)

Bonjour à tous :)

Voilà, un soir, en voulant actionner la climatisation plus d'air frais mais tiède, la veille ça marché, le véhicule étant 2004, je roule donc chez le concessionnaire pour recharger ma climatisation. Il reste 200 grammes de fréon dans le circuit, il ré aspire donc le restant de fréon et lors du rechargement, le fréon fuit par la soupape de décharge "soupape mécanique" en dessous du compresseur. Au final on me dit qu'il faut changé le compresseur. Me suis demandé si on se fout de moi :p

Je vous remercie pour vos réponses, conseil et participation par avance,

Cdt

Par Alissa1970 (Date : 2015-06-10 08:25:49)

Bonjour,
Je possède une BMW 530dA (F10) et la clim ne souffle plus de froid
. Après passage dignostique, j'ai 2 codes erreur :

- 801222 (compresseur de clim : déconnexion en l'absence d'aprobation de DME)
- 8020C7 (embrayage de compresseur : court circuit au +)

Quelles sont les causes et quelles sont les réparations à effectuer?

Le garage me demande de changer le compresseur, condensateur et bouteille... Avant de lui laisser le véhicule, j'aimerais avoir votre avis...

Merci pour votre aide....



BMW 530dA de 2012 avec 120.000 km

Par le.glod (Date : 2015-06-09 17:32:41)

Bonjour,
hier soir, ma clim s'est arrêté d'un coup... Ce matin, je regarde les fusibles et RAS, ils étaient bons... Je refais un essais et là j'entends le ventilo qui tourne mais rien ne sort par les trous...
Il s'agit d'une 407 Navteq de fin 2009 avec une clim mono zone.

Si vous pouviez m'aider svp

Par Aurel71 (Date : 2015-06-09 10:58:29)

Bonjour j'ai une 307 sw elle ne fait plus de clim pourtant il me reste 300 je l'ai fait vérifier pas de fuite d'après feu vert fusible bon quand je la met en route j'ai pas l'impression que le compresseur se lance Merci

Par negerwhat (Date : 2015-06-06 21:43:10)

Bonjour,
Je possède une megane cc 1,9dci de 2003. J'ai un soucis sur mon circuit de climatisation.
Tout fonctionne bien pendant un instant, mais ensuite plus rien ne sors de l'aeration. Tout viens de l'évaporateur qui est givré.
Je ne vois vraiment pas d'ou ca pourrais venir. Je vais verifier a pression a l'aspiration du compresseur car celle ci descend peut etre trop bas.
Si quelqu'un a une explication car je suis perdu.