Essai Seat Altea 2004-2015
Qualités / défauts
- Lignes ayant du caractère, originalité en raison de sa rareté en France
- Très bonne position de conduite
- Bonne habitabilité
- Comportement routier très satisfaisant
- Boîte DSG à double embrayage exceptionnelle en terme d'agrément (en plus elle est aussi sobre qu'une manuelle)
SEAT Altea signalées
- Fiabilité un peu douteuse
- Qualité de certains plastiques dans l'habitacle décevante
- Boucliers trop exposés aux rayures
- modularité moyenne
- Confort moyen
- Insonorisation limitée
- Peu de modèles vendus en France, on en croise rarement ce qui limite le choix en occasion
- Habitabilité moyenne pour un monospace compact
SEAT Altea signalés
| 4.9K | 4.3K | 3.2K | 3.5K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Ce monospace Seat n'est pas très répanda dans nos rues malgré sa ligne intéressante. Serait-ce du à une finition intérieure un peu légère ?
Avis
Dernier avis : 2.0 TFSI 200 ch Boite manuel, 257000 km, année 2006
Posté le : 2025-08-12 06:54:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Véhicule agréable, moteur souple et suffisamment puissant pour utilisation normale
Défauts : Véhicule ferme
Consommation moyenne : Environ 10-12 L/100 au e85 soit 500 km le plein de 55L
Véhicule équipé d'un boîtier flexfuel
Problèmes rencontrés : Problème de centralisation
Feux xenon qui reste en position bas
Petite Coupure de puissance en plein charge au 100% e85 (aléatoire)
Note : 15/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : Caisse d'épargne) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 60%)
En soit bonne voiture pour faire de la route avec un moteur qui reste fiable
Altea en images
Moteurs SEAT Altea
Fiabilité Altea
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
STYLANCE TDI 105 DE 2005 : aucun, juste une usure prématurée des pneumatiques arrières
2.0 tdi 140 ch : TURBO changer a 56800 km et le second ne fonctionne pas correctement ;
seat altea 1.9l 105 : problème de démarrage a chaud
stylance 1.9l tdi 105 ch année 2007 : volant moteur bimasse et embrayage HS à 45000
1.9 TDI 105 stylance 2005 : Turbo HS à 75000km 800e + main d oeuvre pour bibi, mais utilisation majoritairement sur des trajets courts donc possible usure prématurée due aux temps de chauffe et d arrêt pas toujours respectés, mea culpa... en conclusion bon rapport qualité prix, je reviendrai chez Seat .
altea 2.0 tdi 140 ch 2004 : compresseur de clim (50000km) usure prématurée pneus arrières serrure de coffre hs (25000 km)
2.0 TDI 140 cv DSG Stylance 2006 : éléments de conforts, porte de boîte à gant bruyante .... que des bricoles [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
Reference
verrouillage centralisé des portes avec télécommande, ABS, antipatinage, climatisation, lecteur CD, vitres électriques à l'avant, banquette arrière fractionnable deux tiers un tiers, volant réglable
Stylance
régulateur de vitesse, radar de recul, correcteur de trajectoire ESP, vitres électriques à l'arrière
Sublima
régulateur de vitesse, ordinateur de bord, lecteur CD MP3, climatisation automatique
Gran via
sièges cuir, jantes alliage 17 pouces, sièges chauffants pour les passagers avant
Pack confort
antibrouillard
Majorka
toit ouvrant
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Berlingo 2 (2008) |
4.38 m | 1400 Kg | 595 L |
 C-Max (2003) |
4.36 m | 1450 Kg | 470 L |
 Classe B (2005) |
4.27 m | 1400 Kg | 530 L |
 Tino (2000) |
4.26 m | 1300 Kg | 440 L |
 Partner Tepee (2008) |
4.38 m | 1450 Kg | 675 L |
 Scenic 2 (2003) |
4.26 m | 1350 Kg | 470 L |
| Kangoo 2 (2007) |
4.21 m | 1350 Kg | 660 L |
 Corolla verso (2004) |
4.36 m | NC | 440 L |
 Touran (2003) |
4.39 m | 1500 Kg | 600 L |
| Golf Plus (2005) |
4.21 m | 1350 Kg | 400 L |
