Fiches MERIVA 2 
Qualités
- Style très réussi (petit air de famille avec la C4 Picasso de profil)
- Bon volume de coffre
- Portes antagonistes pratiques pour installer un siège enfant
- Bonne modularité
- Comportement routier rassurant
- Finition très appréciable
- Confort satisfaisant en terme d'amortissement mais aussi au niveau des sièges qui ne sont pas trop durs
- Habitabilité plutôt bonne vu le gabarit. En tout cas l'espace aux jambes des passagers arrière est suffisamment généreux pour être à l'aise (et encore plus pour le enfants donc)
- Qualités du 1.6 CDTI
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Les derniers plus des internautes
Fiable, spacieuse, confortable, kes portes antagonistes (1.4 120 ch 180000 boite manu cosmo 2013, utilisation daily et depart en famille)
Confort, conso faible, bien équipé en version connect, grand coffre et sous coffre, rangements multiples habitacle et coffre (1.7 CDTI 110 ch 195000)
CONFORTFIABILITE GENERALE BONNEPOLYVALENCEENTRETIEN REDUITCONSO RAISONNABLE (1.4 120 ch 180MKM COSMO 2011)
Voiture solide, puissance suffisante pour une utilisation quotidienne, fiable. Facile à garer. (1.7 CDTI 110 ch Boite mécanique / 215000 / 2010 / Finition enjoy)
BON RAPPORT PRIX ÉQUIPEMENT PERFORMANCE. (1.4 120 ch 120 ch cosmo 2014 meca 96000 kms)
Interieur exterieur bien ;moteur MDR... (manuel...220000km 2003)
Conduite agréable et habitacle confortable (1.7 CDTI 130 ch)
Portes arrières antagonistes, possibilité de la transformer en 4 vrais places, moteur souple et puissant depuis reprogrammation carte électronique 147 CV et E85...Pas de problème moteur. (1.4 120 ch BM,57000 km, 2017, jantes alu, e85, )
Confort bonne routière sur autoroute. consommation faible 5.3l/100km.assez bonne tenue de route pour un monospace.bon habitacle.le must les portes antagonistes pour les enfants en bas âge.(je les regrette vraiment ( ) (1.7 CDTI 110 ch 1.7 cdti 110 finition cosmo 2012 200 000 km)
Dans l ensemble agréable ,un peu poussive en bas régime , surtout en ville ,mon problème a été le sav Opel n est pas à l écoute des clients ,sans cela je n ai jamais eu de problème avec les voitures Opel (1.7 CDTI 110 ch boite manuelle , 130000 kms ,année 2011 , finition enjoy , diesel)
Consommations basse de carburant. (1.7 CDTI 110 ch)
TRES BONNE VOITURE A COMPARER DE MON ANCIENNE C 5.QUI ETE TOUJOURS EN PANNE .OPEL MERIVA TRES PRATIQUE OUVERTURE DE PORTESINSTRUMENTS DE BORD TRES BIEN .JE PEUX RIEN REPROCHER.LA PROCHAINE SERA OPEL.J AI UTILISAIS DANS MA VIE UNE 10 DE MARQUE DIFFERANTES MALEUREUSEMENT LES VEHICULES FRANCAIS SONT EN RETARD (1.4 120 ch 55000 KLM .2014.)
Agréable à conduire (1.4 120 ch)
TRES BONNE ROUTIERENOMBREUX RANGEMENTS ASTUCIEUXCOFFRE GENEREUXPLACES GENEREUSES ( avec la configuration 2 Places arrières) (1.7 CDTI 110 ch)
Dans l'ensemble 8/10 pour usage consommation, puissance,place intérieure, confort, équipements. Electronique (1.4 120 ch Man5, 75000km, 01/2015, Cosmos, 120cv essence . )
Puissance, boite 6, conso faible pour le gabarit, habitabilité, position de conduite, praticité.
(1.7 CDTI 110 ch Mériva B 1.7 CDTI COSMO, 220 000 km, 2011 BVM6)
OPEL Meriva 2 signalées
Défauts
- Portes antagonistes pas pratiques pour monter et descendre à 4 en même temps
- Protection moyenne des portières et boucliers
- Offre principale des diesels en 1.7 CDTI, un moteur pas génial en terme d'agrément (vibrations et bruits) mais qui a été remplacé (un peu tard) par les 1.6 CDTI.
Les (derniers) moins des internautes
Moteur un peu juste (1.4 120 ch 180000 boite manu cosmo 2013, utilisation daily et depart en famille) Bruit du moteur, boite de vitesse bruyante (1.7 CDTI 110 ch 195000) VOYANTS ELECTRONIQUES ALLUMAGE INTENPESTIFCIRCUIT REFROIDISSEMENT FRAGILE (1.4 120 ch 180MKM COSMO 2011) Suspension trop ferme et place arrière centrale trop juste a cause du rail.Manque d'équipement dans la finition enjoy. (1.7 CDTI 110 ch Boite mécanique / 215000 / 2010 / Finition enjoy) MOTEUR fragile en tout ;pas fiable 16 essence (manuel...220000km 2003) Chaine de distribution à changer à moins de 50 000 km; malgré entretien des plus conformes . A 8 ans (2014), 1 an de selon OPEL pour une participation aux frais (pour le moment). Frais allant de 3000 à 3220, voir même 3500 euros !!! selon concessionnaires OPEL. (1.7 CDTI 130 ch) Aucune mise à jour des autoradios Opel. Si vous achetez une opel, sans gps mais avec un grand écran, vous ne pourrez pas mettre un autoradio gps... Espace libre entre banquette et planche de coffre... (1.4 120 ch BM,57000 km, 2017, jantes alu, e85, ) Trappe gasoil bloquée changement de cette dernière. fuite durite intercooler odeur d'huile dans l'habitacle.moteur ultra bruyant surtout à froid on dirait un vieux tracteur, pas étonnant la base de ce bloque est tiré d'un moteur qui existe depuis 89!!!perte de compression cylindre 3,4 sans doute joint de culasse ou culasse fendu, malgré mon respect de la mécanique et mes entretiens rigoureux..trop de réparation pour un vieux véhicule de presque 10 ans avec 200 000 km.dommage opel ne me verra plus après toutes ces années ma fidélité à ses limites.(même si opel appartient désormais à psa) (1.7 CDTI 110 ch 1.7 cdti 110 finition cosmo 2012 200 000 km) Bug électroniques fréquents. (1.7 CDTI 110 ch) STAR STOP .INUTILE AVEC MA CONDUITE (1.4 120 ch 55000 KLM .2014.) Lourd , manque de puissance au démarrage, beaucoup de problèmes, pompe direction assistée,radiateur,portes, start stop, enceinte,fuite vase d'expansion, (1.4 120 ch) CONSOMMATION HUILE SUR TURBO DIESEL 5W30SIEGES NON SOUPLESATTENTION sur PROBLEME de MANOEUVRE.... (1.7 CDTI 110 ch) Chaine de distribution cassée 194000 kms,changement du moteur avec la vanne egr, la voiture ne fonctionne toujours pas après 3 mois chez le garagiste. (1.3 CDTI 75 ch Meriva enjoy 2010 194000 kms) Voir problème dysfonctionnement (1.4 120 ch Man5, 75000km, 01/2015, Cosmos, 120cv essence . ) Finitions douteuses, insonorisation, systèmes électroniques hasardeux, confort raide. Concessionnaires OPEL à fuir. (1.7 CDTI 110 ch Mériva B 1.7 CDTI COSMO, 220 000 km, 2011 BVM6)
OPEL Meriva 2 signalés
| 13.8K | 13.3K | 13.8K | 16.9K | 11.8K | 6.5K | 5.5K | 4.7K |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Dans la lignée de l'Insignia et de l'Opel Astra Opel lance la nouvelle version de sa Meriva. Concernant le style c'est une réussite complète avec de très belles proportions et une qualité perçue en nette hausse par rapport à l'opus précédent. Si l'ouverture des portes antagoniste est pratique pour installer un siège bébé, cela reste au final plus un gadget qu'un réel atout.
Meriva 2 en images
Moteurs OPEL Meriva 2
Fiabilité Meriva 2
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.4 essence 100ch : Consommation élevée
1.7 CDTI 130 CV : A CE JOUR AUCUN
1.7l 110 ch enjoy : durit d huile qui a casser au bout de 500 km parcourue !!!
1.7 cdti 130 cv mars 2011 : code 68 maintenance direction, ceci engendre l'impossibilité de démarrer le véhicule 6 fois en 1 mois toujours pas de solution, SAV déplorable.
1.4 cosmo twinport 120cv essence 2011 : défaut de direction assistée (dure en a l'arrêt) ayant motivé un changement de pompe. Sinon RAS
OPEL MERIVA 1.7 CDTI 110CV COSMO 2010 : AUCUN POUR LE MOMENT
opel meriva 2 110cv cdti 2011 (3500km) : pannes et pas de respect du remplacement du véhicule. embrayage brule a 1500km gros problème du système électrique et électronique [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
Essentia
Airbags frontaux conducteur et passager, contrôle électronique de trajectoire est les, système de freinage ABS, jantes en tôle 15 pouces, colonne de direction réglable, frein à main électrique, fixation pour sièges bébé Isofix, kit anticrevaison, réglage en hauteur du siège conducteur, verrouillage centralisé à distance, vitres avant électrique, feu de jours, volant réglable, direction assistée asservie à la vitesse.
Enjoy
Ordinateur de bord, airbag supplémentaire (latéraux et rideaux), appui-tête avant actif (sécurité), climatisation manuelle, lecteur CD compatible MP3, jantes en tôle 16 pouces, détails de finition supplémentaire extérieure (chrome), rétroviseurs couleur carrosserie, régulateur de vitesse, écran couleur, éclairage aux places arrière, rangements supplémentaires dont accoudoir central amovible, volant multifonctions.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 Serie 2 Active Tourer (2014) |
4.35 m | 1500 Kg | 468 L |
 Berlingo 2 (2008) |
4.38 m | 1400 Kg | 595 L |
| C4 Picasso Spacetourer (2013) |
4.43 m | 1300 Kg | 540 L |
 500L (2012) |
4.15 m | 1300 Kg | 455 L |
 C-Max (2010) |
4.38 m | 1450 Kg | 470 L |
 Classe B (2012) |
4.36 m | 1450 Kg | 485 L |
 Partner Tepee (2008) |
4.38 m | 1450 Kg | 675 L |
| 3008 (2009) |
4.37 m | 1450 Kg | 430 L |
 Kangoo 2 (2007) |
4.21 m | 1350 Kg | 660 L |
| Scenic 3 (2009) |
4.35 m | 1400 Kg | 520 L |
 Yeti (2009) |
4.22 m | 1400 Kg | 405 L |
 Touran (2010) |
4.4 m | 1450 Kg | 600 L |
| Golf Sportsvan (2014) |
4.34 m | 1400 Kg | 500 L |
