Grand monospace (1.6 scti 160 ch Option titanium)
Super auto / confort / puissance / espace intérieur / volume de chargement / modularité / boite auto double embrayage (modele 2014)C'est mon deuxième depuis 2008...7.7 de conso moyennesinon excellente routière fiable - très bon moteur PSABonne tracteuse également (bateau)dommage qu'il n'existe plus de modèle comme ça... (2.0 TDCI 163 ch 147000)
Volumes de rangementConsommation faibleAutonomieFiabilité
(1.8 TDCI 125 ch Manuel 6V 346.000km 2006 GHIA)
Un vrai paquebot roulant.Voiture incroyablement pratique avec son volume intérieur monstrueux.Voiture intelligemment encombrante.Tenue de route, puissance couple satisfaisant même très chargé, freinage et confort tout à fait exceptionnel, voiture très silencieuse surtout avec un plein de Diesel Excellium qui de plus réduit la consommation .Noire vitres teintées, ligne super équilibrée .Magnifiques jantes 17 pouces étoilées (Style flocons de neige) bien protégées avec des pneus à flancs de protection Continental. (2.0 TDCI 163 ch 2014 /128000km/jantes alu/titanium/BVA)
Très spacieux, solide, clim fiable (2.0 145 ch 1999, galaxy, manuelle)
Au début...le look...mais j'ai vite déchanté avec les pannes a répétition.... (1.8 TDCI 125 ch version ghia wa6 boîte manuelle toit panoramique .. intérieur cuir...etc)
Confortable; moteur poussif pas de couple a bas régime, tout ceux qui ont voulu le conduire ont calé au démarrage.Suite volant bi masse qui lâche dépannage chez garage Ford et moteur Problemes au dessus, j'avais demandé le remplacement courroie de distribution.Ceci explique cela ? Comme ont m'offrait des conditions remarquable sur un Kuga pas pratique. (1.8 TDCI 125 ch 115000)
Grande confortable bon moteurConsommation (2.0 TDCI 140 ch Bv6 127000 kms ghia 2010)
Place à bord, assez bonnes performances pour un familiale, le style int/ext, conso sur route (2.0 TDCI 140 ch Boite 6, 114000kms de fin 2014, finition titanium en 2.0 tdci 140)
Confortable, spacieux (1.8 TDCI 125 ch 6 vitesses, 173300km 2007 ghia)
Habitabilité, volume du coffre, consommation, mise en place des 6ème et 7ème places, fiabilité
(2.0 TDCI 140 ch BV manuelle 6 vitesse, 160000km, millésime 2009 finftion Ghia, 7 places)
Confort, capacité d'emport en passager, modularité de l'habitacle en fonction des passagers/charges, bonne tenue de route, consommation (1.8 TDCI 125 ch boîte manuelle 6 rapports / 450516 km / achat 05/09/2008 / Ghia)
Places et confort (1.8 TDCI 125 ch 2008 diesel 7plces )
Bonne routière, bonnes reprises (2.0 TDCI 140 ch)
Bonne routière / fiabilité moteur / bon couple moteur / bonne visibilité / bonne modularité /consommation raisonnable/bonne valeur de revente/rangement bien pensé et en suffisance / (2.0 TDCI 140 ch bv man 6 v / 120 000 km / ghia / fin 2010)
Espace , confort et silence (2.0 TDCI 140 ch ghia )
7 places pour adultes, ou de la place pour la tondeuse, le taille-haie, le broyeur, la débroussailleuse, etc.Facile à conduire et à garer, Madame est d'accord.On part en vacances à 5 avec les bagages, et on peut transporter 7 adultes sur place si nécessaire, ce qui nous est souvent le cas. (2.0 TDCI 163 ch 95 000 km, ann�e 2012 (janvier), Titanium)
Fiabilité
(1.6 scti 160 ch Option titanium)
Petit défaut mangeuse de pneu (2.0 TDCI 163 ch 147000)
Un peu longue en ville, mais on finit toujours par trouver, à vrai dire, une place de stationnement .Pas de toit ouvrant, dommage . (2.0 TDCI 163 ch 2014 /128000km/jantes alu/titanium/BVA)
Consommation, moteur de veau surtout en côte
(2.0 145 ch 1999, galaxy, manuelle)
Beaucoup trop de panne....La batterie se vide sans raison...Problème avec l'autoradio gps... remplacement 2700 eurosProblème pneus avant ....usure Problème avec le frein a main électrique qui sont restés bloqués.. réparation 1500 euros pour le remplacement du moduleProblème compresseur airco au bout de 60000 km....Ford refuse de prendre une partie a ca charge...Plastique de très mauvaise qualité...le gris se retire sur les boutons (4 feux...frein a main...etc...)Problème injecteur au bout de 70000 kmRemplacement de la batterie quasiment tout les 2 ans...Pot d'échappement remplacé a 75000kmPour résumer une voiture a 40000 euros avec des panne et une qualité qui n'est pas du tout a la hauteur du prix...ps c'était ma première Ford...mais plus jamais...je suis vacciner.... Le pire, il me donne 2 fois par an pour me proposer leur nouveau modèle... (1.8 TDCI 125 ch version ghia wa6 boîte manuelle toit panoramique .. intérieur cuir...etc)
Service garage. (1.8 TDCI 125 ch 115000)
Boîte un peu dure à froidPlastique se décolle commande autoradio (2.0 TDCI 140 ch Bv6 127000 kms ghia 2010)
Pneus avants qui s'usent trop vite, régulateur de vitesse toujours en panne, consommation trop élevée en ville, sièges qui se tâchent vite, GPS assez vieux (2.0 TDCI 140 ch Boite 6, 114000kms de fin 2014, finition titanium en 2.0 tdci 140)
Pas de roue de secours, batterie qui se décharge et pas possible de désactiver l airbag passager (installation siège enfant) (1.8 TDCI 125 ch 6 vitesses, 173300km 2007 ghia)
Roulis surtout à l'arrière, qualité des plastiques, bruits,vibrations (2.0 TDCI 140 ch BV manuelle 6 vitesse, 160000km, millésime 2009 finftion Ghia, 7 places)
Fiabilité - consommation exorbitante d'ampoules (feux stop, position avant/arrière,feu de croisement) (1.8 TDCI 125 ch boîte manuelle 6 rapports / 450516 km / achat 05/09/2008 / Ghia)
Fiabilité (beaucoup de petites reparations) (1.8 TDCI 125 ch 2008 diesel 7plces )
Sièges qui se tachent facilement (2.0 TDCI 140 ch)
Amortisseur dur / siège dur/ finition peu convaincante à l'usure / usure pneu avant trop rapide avec conduite en bon père de famille/rétroviseur électrique capricieux / sièges électrique capricieux / dégivrage par brise défaillant / air conditionné cassé après deux ans /ampoule feu stop à remplacé constamment /désembuage habitacle pénible/boulon de gantes ford fragile / système écran tactile capricieux et par fois inopérant!!/qualité du cuir des sièges à laissé désiré!/ jeux de clef de très mauvaise qualité/insonorisation médiocre/ (2.0 TDCI 140 ch bv man 6 v / 120 000 km / ghia / fin 2010)
Fiabilité volant moteur et turbo (2.0 TDCI 140 ch ghia )
Un peu tape-cul, des bruits avec les protège-soleil sous le toit. Les rangements sous le toit nous semblent inutiles. (2.0 TDCI 163 ch 95 000 km, ann�e 2012 (janvier), Titanium)
Très proche du S-max, ce Ford Galaxy a comme différence d'être un peu plus habitable. On apprécie particulièrement son comportement routier, sa finition, son style et ses moteurs. Une belle réussite pour la marque même si on lui préfère le S-max.
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.8 TDCI 125 ch Ghia 125 000 kms : Alternateur HS (garantie) / Volant moteur + Embrayage 2400€ /Turbo (Durite) 300€
2.0 TDCI 140 ch 100 000km,mod 2007,titanium ghia : calage a froid
1.8 TDCI 125 ch FORD GALAXY 1.8 TDCI 125 CH - 63 000 KM : POULIE ROUE LIBRE ALTERNATEUR HS(60 000 KM), EMBRAYAGE+VOLANT MOTEUR ( 61 000 KM ), CACHE AU NIVEAU DU PARE BRISE QUI SE DECLIPSE
2.0 TDCI 130 BVA 103 000, année 2007, ghia : serrure coffre remplacée
1.8 TDCI 125 ch 75000km 2007 ghia : defaut des 2 feux stop arriere
1.8 TDCI 125 ch 70000Km - 03/2008 - GHIA : Retour injecteur à changer ( 50000 km) Vanne EGR + turbo HS ( 70 000km) Merci à Ford [...] Tous les autres signalements >>
airbag conducteur et passager frontaux et latéraux (11 airbag au total), correcteur de trajectoire électronique ESP, vitres électriques à l'avant mais aussi à l'arrière, lecteur CD, volant multifonctions, rétroviseurs électriques et dégivrants, régulateur et limiteur vitesse, feux arrière à led, climatisation automatique bi zone, 7 places, kit main libre, Bluetooth, commande vocale, accoudoir central, jantes tôle 16 pouces
jantes alliage 17 pouces, ordinateur de bord multifonction avec écran couleur 5,8 pouces, et de stationnement avant et arrière (radar de recul), essuie-glaces automatiques, phares automatiques, détails de finition supplémentaire, climatisation automatique tri zone, miroir de surveillance des enfants.
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
---|---|---|---|
C8 (2002) | 4.73 m | 1750 Kg | 810 L |
S-Max (2006) | 4.77 m | 1700 Kg | 750 L |
807 (2002) | 4.73 m | 1700 Kg | 810 L |
Sharan (2010) | 4.85 m | 1750 Kg | 800 L |
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