Evolution des ventes (MONDE) : Volkswagen
0
Volkswagen naît en 1937 en Allemagne avec la fameuse Coccinelle comme symbole. La marque est restée au cœur du groupe VW, devenu l’un des plus grands constructeurs mondiaux. L’histoire récente est marquée par le dieselgate en 2015, qui a profondément ébranlé sa réputation et sa trésorerie, tout en précipitant l’électrification de la gamme.
Évolution des ventes dans le temps
Au tournant des années 2000, Volkswagen affiche déjà plusieurs millions de ventes annuelles. Les années 2010 montrent une croissance régulière, avec un pic vers le milieu de la décennie, puis une stabilisation autour des six millions d’unités. L’année 2020 marque une chute brutale, suivie d’un redressement partiel, mais les niveaux récents restent en dessous des records passés.
* Les chiffres peuvent comporter des imprécisions. Si vous détectez un écart, merci de le signaler en commentaire.
Analyse des grandes variations
La dynamique de Volkswagen s’explique par son implantation mondiale et ses best-sellers (Golf, Polo, Tiguan). Mais deux événements ont marqué la trajectoire. D’abord, le dieselgate en 2015. Au-delà des milliards d’euros d’amendes et de rappels, il a forcé la marque à revoir sa stratégie, à accélérer vers l’électrique (gamme ID.) et à réduire ses coûts. Cela s’est ressenti dans les marges et dans la confiance accordée à la marque, surtout en Europe et aux États-Unis. Ensuite, la crise énergétique liée à Nord Stream et la flambée des coûts de l’énergie en Europe ont pesé lourdement sur la compétitivité des constructeurs allemands. Les usines Volkswagen, très dépendantes d’une énergie bon marché, ont vu leurs coûts exploser. C’est l’une des raisons pour lesquelles la marque peine aujourd’hui à rivaliser avec les concurrents asiatiques, plus agiles et moins exposés. La baisse nette depuis 2019 tient aussi à la pandémie et aux pénuries de semi-conducteurs. Depuis, Volkswagen tente de retrouver de la stabilité, mais la courbe montre bien que la croissance fulgurante des années 2010 est derrière elle. La marque reste puissante, mais son avenir dépendra de sa capacité à réussir sa transition électrique sans sacrifier ses volumes.
Ces articles pourraient vous intéresser :
Ecrire un commentaire
Fiches Volkswagen
Sondage au hasard :
Les voitures premium rendraient-elles idiot ?
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.