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Evolution des ventes (MONDE) : Jaguar

Dernière modification : 18/09/2025 - 1

Jaguar est née en 1922 au Royaume-Uni, d’abord sous le nom de Swallow Sidecar Company, avant de devenir Jaguar en 1945. Elle a connu plusieurs propriétaires : British Leyland dans les années 70, Ford à partir de 1989, puis Tata Motors en 2008, qui détient toujours la marque au sein de Jaguar Land Rover (JLR). Jaguar a longtemps été synonyme de berlines de luxe et de sportives britanniques, mais son identité s’est parfois diluée au fil des changements de stratégie.

Évolution des ventes dans le temps

Dans les années 2000, Jaguar restait une marque de niche, avec des volumes modestes. Le vrai rebond intervient à partir de 2015, avec un quasi-doublement des ventes en deux ans. Le sommet est atteint en 2017 et 2018, quand la marque dépasse largement les 170 000 unités. Ensuite, la tendance s’inverse brutalement. Les volumes s’effondrent à partir de 2019, et Jaguar retombe sous les 100 000 ventes dès 2021. En 2024, la marque se situe autour de 60 000 unités, son plus bas niveau depuis longtemps.

* Les chiffres restent difficiles à établir avec exactitude. Des imprécisions sont possibles. Si vous avez des données complémentaires, merci de les partager en commentaire.

Analyse des grandes variations

Le rebond de 2015-2018 correspond au lancement de nouveaux modèles, notamment la berline XE et le SUV F-Pace, qui ont élargi la clientèle de Jaguar. Ces nouveautés ont porté la marque à un niveau historique. Mais la dynamique n’a pas duré. La concurrence féroce sur le segment premium, le manque de renouvellement et une gamme trop limitée ont fini par peser. La descente à partir de 2019 est spectaculaire. Le F-Pace et l’E-Pace se sont essoufflés rapidement, la XE n’a pas réussi à s’imposer face aux allemandes, et l’électrique I-Pace n’a pas rencontré le succès espéré malgré un bon accueil critique. La pandémie de 2020 a amplifié cette chute. Aujourd’hui, Jaguar se retrouve dans une position délicate. La marque a annoncé un repositionnement complet vers l’électrique haut de gamme d’ici 2025, mais ce virage est risqué compte tenu de la faiblesse actuelle de ses ventes. Jaguar survit surtout grâce au soutien de Tata et à la synergie avec Land Rover. Sans un vrai renouveau de gamme, l’avenir de la marque reste incertain.

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Fiches Jaguar

E-Pace 2017 ( 22 Avis) --------- F-Pace 2015 ( 97 Avis)

XE 2015 ( 78 Avis)

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