Xpeng est une jeune marque chinoise née dans les années 2010, avec l’ambition claire de devenir un acteur majeur du marché électrique. Sa stratégie : des modèles modernes, chargés en technologie, avec une mise en avant marquée de l’infodivertissement et des aides à la conduite. Derrière, une volonté assumée d’aller chercher Tesla sur son propre terrain, mais avec des prix plus accessibles. Résultat : en quelques années seulement, Xpeng s’est fait un nom bien au-delà de la Chine.
Les premiers pas sont discrets : 482 ventes en 2018, puis une première poussée à plus de 16 000 unités en 2019. L’élan continue en 2020 avec 27 000 ventes, mais c’est en 2021 que la bascule s’opère avec près de 100 000 voitures écoulées. Depuis, la courbe ne cesse de grimper. Une croissance spectaculaire, presque sans palier, qui montre bien la vitesse de développement de la marque.
La progression éclair de Xpeng s’explique par une combinaison de facteurs : des produits à la pointe (ex : vitesse de charge record en 2025 avec 12 minutes le 10-80%), un infidivertissement solide et des lancements réguliers de nouveaux modèles qui tiennent l’attention du marché. L’explosion de 2021 correspond à la mise en production à grande échelle et à un réseau de distribution mieux implanté. Depuis, Xpeng surfe sur un rythme d’accélération qui reste impressionnant, même face à une concurrence chinoise très dense. La marque n’a pas encore atteint le niveau des géants locaux comme BYD, mais la dynamique est réelle et lui permet déjà de s’affirmer comme un challenger crédible sur le marché mondial de l’électrique.
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