Chiffres des immatriculations : ventes du neuf VS ventes d'occasion

Quel est le ratio entre les immatriculations de voitures neuves et d'occasion ? Si il parait évident que les voitures d'occasions sont plus nombreuses à être immatriculées, observons toutefois l'évolution de ces deux marchés l'un par rapport à l'autre depuis 1980. IL est d'autant plus intéressant de voir comment les choses évoluent depuis les bouleversements divers et variés apparus depuis le début de la décennie 2020. En effet, avec la mutation technologique entamée, cumulée aux pénuries et crises sanitaires, il y a eu des effets clairement visibles dans les chiffres, les voici ..

Notez que plus le ratio est élevé, plus la voiture d'occasion prend le pas sur la voiture neuve.

Le premier graphique : ce dernier se base sur les chiffres du premier en faisant le rapport entre voitures neuves et d'occasion, cela afin de mieux visualiser le rapport entre l'un et l'autre. Il s'agit de voir combien d'occasions sont immatriculées quand une voiture neuve est vendue. Plus la courbe s'élève, plus le nombre de voitures d'occasion est élevé par rapport aux voitures neuves. Par exemple, en 1980, il y avait environ 2.4 voitures d'occasion immatriculées pour une voiture neuve immatriculée.
Les deuxième et troisième graphiques : simples à comprendre, ces graphiques en bâtons indiquent année par année le nombre de voitures neuves et d'occasion immatriculées. Il ne s'agit pas du chiffre total de voitures qui compose le parc auto mais bel et bien des nouvelles immatriculations. Les voitures neuves sont donc celles qui viennent s'ajouter au parc automobile total alors que les occasions ne sont que des voitures qui changent de main. Pour plus d'infos concernant le nombre de voitures neuves vendues annuellement rendez-vous ici.

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