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Evolution des ventes (MONDE) : Mazda

Dernière modification : 18/09/2025 - 0

Mazda a été fondée en 1920 à Hiroshima, d’abord comme fabricant de machines-outils avant de se lancer dans l’automobile dans les années 30. La marque est restée indépendante malgré plusieurs rapprochements. Ford a détenu jusqu’à 33 % de Mazda dans les années 90, mais s’est progressivement désengagé dans les années 2000. Aujourd’hui, Mazda poursuit sa route seule, avec une identité forte autour de l’innovation technique et du plaisir de conduite.

Évolution des ventes dans le temps

Mazda vendait autour d’1,1 million de voitures par an au milieu des années 2000. La progression s’accélère dans la première moitié des années 2010, avec un pic historique en 2017 à plus de 1,6 million. Depuis, la tendance est à la baisse, avec des volumes revenus autour de 1,2 à 1,3 million dans les années récentes.

* Les chiffres peuvent comporter quelques approximations. Si vous avez des données plus précises, merci de les partager en commentaire.

Analyse des grandes variations

Le sommet de 2017 correspond à une gamme très cohérente, avec le succès des SUV CX-5 et CX-3, ainsi que des modèles emblématiques comme la Mazda3. La montée en puissance des SUV a clairement tiré la marque vers le haut. Depuis, les volumes reculent. Mazda reste un constructeur indépendant, ce qui limite ses capacités financières face aux géants mondiaux. Son offre est souvent plus réduite selon les marchés, et la concurrence accrue dans les SUV compacts et familiaux a érodé ses positions. Le recul en Chine, un marché clé, a aussi pesé lourdement. Mazda a également pris du retard dans l’électrification. Si la marque a beaucoup misé sur les moteurs essence optimisés (Skyactiv, et plus récemment le Skyactiv-X), elle est arrivée tardivement sur l’électrique, ce qui a freiné son attractivité face aux concurrents déjà bien installés. Malgré tout, Mazda conserve une image positive, axée sur le design, la conduite et une certaine singularité technique. Ses volumes restent solides pour un constructeur indépendant, mais la tendance récente confirme une difficulté à rester dans le haut du tableau mondial sans alliance ou renouvellement massif de sa gamme.

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Fiches Mazda

2 2006 ( 54 Avis) 2 2015 ( 63 Avis) --------- 3 2003 ( 140 Avis) 3 2009 ( 104 Avis) 3 2013 ( 110 Avis) 3 2019 ( 25 Avis) --------- 6 2002 ( 206 Avis) 6 2008 ( 80 Avis)

6 2012 ( 31 Avis) --------- CX-3 2015 ( 98 Avis) --------- CX-30 2019 ( 44 Avis) --------- CX-5 2012 ( 127 Avis) CX-5 II 2017 ( 27 Avis) --------- MX-5 2015 ( 50 Avis)

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