Suite de vos 435 commentaires sur le sujet "Bruit de frottement dans le moteur" :



Par Bibi (Date : 2015-12-18 10:27:50)


Bonjour j'ai une Clio 2 phase 2 1,5 dci
Je vien de changer ma courroie d'accessoire il y'a deux semaine,et depuis hier elle se met à frotter lorsque j'accélère.le bruit se situe à droite là où est située la courroie.
Je ne sais pas de quoi cela peut venir. Si quelqu'un peut m'éclairer sa serait super sympa!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-18 10:39:13) : Au pare boue par exemple, mettez là au ralenti et voyez où se situe le frottement !

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Par Mourad (Date : 2015-12-13 12:07:53)


Bonjour, merci pour les conseils que vous apportez sur cette page. Je viens de lire attentivement votre article et je vous expose mon problème. Je suis propriétaire d'une BMW 118d F20 de 2011(140000 km et chaine de distribution) et je rencontre actuellement un problème de frottement. Je m'explique, voiture à l'arrêt ou au moment de débrayer pour passer les vitesses, j'entends un bruit de frottement depuis 2-3 semaines.Après avoir le lever le capot, je localise le bruit vers l'alternateur et la courroie accessoire (coté droit du moteur). Je peux qualifié le bruit de régulier au niveau du rythme mais irrégulier au niveau de la sonorité. Je ne rencontre aucun problème au niveau de la clim et de la direction. Merci d'avance pour les différents éléments apportés.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-14 08:04:17) : Certainement un roulement/palier d'un des organes (alternateur ?) qui se rompt ou alors une courroie qui s'est un peu décalée et qui frotte.

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Par Greatyy (Date : 2015-12-12 15:38:00)


Bonjour, j'ai une Clio 2 Phase 2 Diesel 1.5, depuis avoir légèrement glissé sur un rond point par temps de pluie et de gel, j'ai un bruit de frottement qui survient de l'avant gauche uniquement lorsque je décélère et que je suis au ralenti. Souvent le bruit apparaît une fois en deuxième à 40-30Km/h jusqu'en première, puis quand je raccélère le bruit s’estompe très rapidement une fois dépasser les 20Km/h. Seriez vous d'où ceci peut provenir ? De mon oreille le bruit vient réellement de l'avant gauche, comme si quelque chose venait frotter contre le sol et on l'entend encore plus si on ouvre la vitre. Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-13 07:51:37) : Le bruit est lié au régime moteur (le fait d'accélérer, avec une vitesse enclenchée ou au point mort) ou est-le lié uniquement à la vitesse ?
    Vos symptômes ne semblent pas parfaitement décrits (être au ralenti en décélérant ne me parle pas trop .. Ralenti concerne le régime moteur ou la vitesse dans votre phrase ?)
    La distribution est à droite si je ne me trompe pas, donc ça ne devrait pas être une courroie.
    Voir du côté des plaquettes (étrier de frein qui se grippe et plaque cette dernière contre le disque), roulement de roue HS (voir si la roue avant tourne convenablement sans résistance à l'aide d'un cric), cardan (vérifiez que le soufflet est intègre), passages de roues (sur certaines autos ils se décollent et viennent toucher les pneus ..), Silentbloc (mais dans ce cas ça devrait couiner quand la suspension travaille et non pas en continu).
    Le mieux serait de monter la voiture sur un pont et faire tourner les roues avant pour que quelqu'un en bas puisse voir ce qu'il se passe.
    En tout cas, si c'est lié à votre dérapage c'est que quelque chose a bougé (roulement fatigué qui a peut-être rendu l'âme).
    N'avez-vous pas fait de contrôle visuel rapide ?
  • Par Greatyy (2015-12-13 15:01:29) : Nous avons fait tourner les roues avant avec l'aide du cric, rien d'anormal a été constaté. Visuellement rien d'anormal non plus. Quand je parle de ralenti cela concerne la vitesse, le bruit ce fait entendre lorsque l'on arrive sur les 30km/h et il s'asourdit jusqu'à l'arrêt du véhicule. Le bruit reprend alors dès que je raccélère et disparaît une fois dépasser les 40 km/h. Le bruit survient même si on freine pas et qu'on ne fait que ralentir donc je ne pense pas que cela vienne des freins ?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-14 10:41:59) : Donc il faudrait voir côté embrayage puisque c'est justement là qu'il se situe ... Et comme un embrayage vient frotter contre le volant moteur c'est peut-être bien de là que provient le soucis.
    Essayer de jouer avec l'embrayage pour voir si vous arrivez à moduler le bruit. Si oui il semble bien qu'il faille démonter pour voir ce qu'il s'est passé à l'intérieur.
  • Par Greatyy (2015-12-14 13:22:23) : Très bien je vous remercie. Il se trouve qu'egalement la butée d'embrayage face du bruit à l'arrêt lorsque c'est débrayé mais c'est encore un autre bruit ! Est-ce que c'est grave de rouler avec tout ça ? Je pense que je suis bon pour changer tout ça !
  • Par Buray (2015-12-26 16:17:44) : Bonjour,
    Suite au choc, je pencherais plutôt pour le roulement de roue; les billes ou le chemin de la cage ont été détériorés.

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Par amine (Date : 2015-12-01 15:40:39)


Bonjour.jai une clio 2 phase 2 2001 essence 1.2 quand je tourne la clé pour démarré il ya un petit bruit ( rrrrr ) au démarreur ... est ceque cest bendix ou charbon hs??? et est ceque je peux juste réparer une piéce de démarreur ou il faut le changer entier ... merci
cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-01 16:32:26) : C'est le démarreur qui reste collé, changez le en entier, cdt.
  • Par Beeghoody (2015-12-08 02:29:07) : Tu le démontes,le nettoie et le graisser.
    Tu veras,plus un bruit.

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Par freydo (Date : 2015-11-27 16:12:47)


Bonjour,
je possède une FIAT bravo 1.9MJTD 16V 150CH de 2008, j'ai un bruit anormal au démarrage quand le moteur est chaud. Démarrage à froid le matin aucun bruit.
j'ai changé l'embrayage volant moteur, toute la partie distribution et accessoire mais j'ai toujours ce bruit au démarrage. Que faire?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-27 16:48:44) : Pourriez vous me le localiser plus précisément ?
  • Par freydo (2015-11-27 19:27:20) : Fasse au moteur le bruit est plus fort du coté droit, coté de la batterie.
    Quand je démarre de manière répétée le bruit est plus fort.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-27 19:49:34) : En embrayant et en débrayant, y a-t-il une différence ? A droite face au moteur, c'est votre boîte de vitesse !
  • Par freydo (2015-11-28 00:08:46) : Non il y a aucune différence en embrayant et en débrayant.
    Ma boite de vitesse, c'est ce que mon garagiste m'a dit, mais après m'avoir fait changer l'embrayage, la distribution et la partie accessoire j'avais toujours le bruit donc j'ai du mal a lui faire confiance.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-29 17:30:16) : Il s'agit probablement d'un roulement de boîte de vitesse sur l'arbre primaire ou secondaire, cdt.

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Par KAR13 (Date : 2015-11-26 09:10:55)


Bonjour, j ai une Citroen C3 Airplay essence de 2011.
J ai un bruit de frottement comme de la ferraille coté avant conducteur. Il apparait le plus souvent à l arret quand je suis dans les embouteillages et dès que j accélère le bruit disparait. Le bruit n est pas régulier.
Pouvez vous m aider svp.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-26 11:00:00) : A l'arrêt, donc au ralenti ?
  • Par (2015-11-26 11:35:01) : oui à l arret c est ca
  • Par (2015-11-26 11:38:44) : le bruit etait faible y a quelques jours mais ce matin beaucoup plus fort. Des que je repars plus rien aucun bruit pendant que je roule. Puis pendant des jours plus rien.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-26 11:46:38) : Au ralenti, vous entendez ce bruit sur quelle partie du moteur ?
  • Par (2015-11-26 11:56:34) : j entends ce bruit sur le cote gauche comme un frottement de ferraille
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-26 14:38:10) : Côté gauche au ralenti, seul la boîte de vitesse tourne, donc embrayage ou pignon de boîte de vitesse !
  • Par (2015-11-26 14:51:02) : je peux continuer à rouler quand meme avant réparation.
  • Par Lucas (2015-12-03 00:51:00) : Pratiquement sûr que ce soit la courroie de l'alternateur !

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Par Rach (Date : 2015-11-23 19:36:05)


Bonjour,

J'ai une ford courrier de 1996, avec butée hydrolique .
J'ai du changer l'embrayage/butée/émetteur/récepteur cet été.
Et je l'ai du coup purgé à ce moment la.
Depuis 3 semaine j'ai un bruit aigu sous le capot, + présent lorsque je débraye.
Il est arrivé suite à un jour où mon pommeau de vitesse ne réagissait plus. J'ai un peu forcé et j'ai du remonter de quelques minimètres ma pédale avec le pied pour que la connexion se fasse..
Et bizarrement mon pommeau de vitesse est moins flexible, je sens dans le pommeau comme un déboitement, que je ne sentais pas auparavant..

Voila si vous avez une petite idée?

J'aurai bien pensé au kit d'embrayage, mais il est tout neuf!
ps/ l'alternateur est neuf aussi..


Merci d'avance!

Rach


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-23 19:53:56) : Avez vous regardé si votre système hydraulique est bien étanche, les tringleries de boîte de vitesses à vérifier, à mon avis, votre souci n'est pas bien grave !

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Par niven213 (Date : 2015-11-17 16:18:29)


Bonjour
j'ai un bruit de frottement lors de changement de vitesse exemple
de la 3ème a la 4ème et aussi de la 4ème a la 3ème
qui viens de l'avant de la voiture avec un léger ressenti de freinage
sur ma classe a w176 année 2013 boite manuel
le problème c'est que ça ne le fait tout le temps
et donc quand je ramène la voiture chez mercedes rien a signaler
la voiture roule très bien
ils n'arrive pas a trouver le problème
alors ils font des mise a jour moteur boite de vitesse
mais ça ne change rien
svp j'ai besoin de votre avis
pour le dire a monsieur mercedes
merci d'avance
salutation a vous


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-17 17:24:15) : Donc cela viendrait d'un problème mécanique et pas électronique, on-t-il regardé du côté des cardans et des disques et plaquettes ? Il y a-t-il des moments où ça le fait plus que d'autres, pourriez vous me donner des indices ?
  • Par niven213 (2015-11-17 18:31:42) : Les cardans je ne sais pas
    Les freins ont était changer
    Sinon
    le bruit peut venir à tout moment
    Merci
  • Par niven213 (2015-11-17 18:38:45) : Je me suis mal exprimer

    La voiture ne frein pas il y a comme un ralentissement soudain d'une seconde
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-17 19:47:06) : A vitesse stable, en freinant ou en voulant accélérer ?
  • Par niven213 (2015-11-18 12:55:39) : bonjour
    c'est a vitesse stable
    ce buiit arrive juste avant de passer la 4ème
    pendant que je débraille
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-18 22:10:35) : Faites l'essai, mettez les roues avant sur chandelles et faites les tourner en accélérant doucement, avec une autre personne pour localiser ce frottement !
  • Par niven213 (2015-11-21 15:24:17) : Ok merci pour vos renseignements
    Mais d'après vous ça pourai être quoi

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Par andre (Date : 2015-11-15 15:51:22)


Bonjour j ai un bruit de frottement quand mon moteur tourne sur l avant je ne l entend pas quand je roule sauf a l arret c est une porsche 944 type 2 merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-15 17:31:58) : Pourriez vous me le localiser ?
  • Par andre (2015-11-16 13:13:50) : je ne sais pas le localiser en roulant j ai entendu un bruit comme si quelque chose avait laché et depuis j ai ce bruit merci bien a vous

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Par juju44 (Date : 2015-11-13 09:50:43)


Ce matin part temps de pluie apres avoir voulé 10km le bruit ne s entend plus pedale embrayé a fond mais seulement pour passer la premiere au point de patinage...


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  • Par juju44 (2015-11-13 11:10:55) : Du coup j' ai déposé mon vehicule au petite garage a coter de chez moi...
    A première vu il ma parlé de buté embrayage ou volant moteur bi masse qu' en pensez vous ? Merci cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-13 12:25:20) : Butée effectivement ou la fourchette, sur la butée, vous avez un roulement et quand il prend du jeu, c'est le bruit que vous entendez parce que la butée se balade sur l'axe de la boîte, cdt.
  • Par juju44 (2015-11-13 20:25:34) : Bonsoir mon mécano pense tres fortement a un volant moteur... (bi masse)
    Je ne ressent pourtant pas fe tremblement moteur...
    Budjet entre 1200 et 1500euros...
    Sa tombe jamais bien mais la encore moin.😥
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-13 21:06:23) : C'est ce que j'allais vous dire, sans tremblement moteur, on ne peut l'incriminer, ne partez pas sur de tels travaux sans en être certain, seul un démontage de la boîte vous donnera la réponse, cdt.
  • Par juju44 (2015-11-15 08:10:06) : Perso je ne me vois pas demonter la boite.
    Sinon faut que je lui demande de demonter avant de commander les piecesau cas ou sa sera seulementune buté dembrayage?

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Par juju44 (Date : 2015-11-11 09:02:59)


Bonjour. J'ai une mondeo 1.8 tdci 115 de 2003.
Depuis quelque temps j' ai comme un bruit de courroie dans mon compartiment moteur lorsque j 'embraye a fond et lorsque je débraye avant d ' arriver au point de patinage. Le bruit c'est emplifié depuis quelque jours...je suis inquiet , une idée ?
Merci a tous


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-11 09:47:54) : Embrayage, émetteur ou récepteur, comme vous me dites que c'est en actionnant la pédale d'embrayage, le souci ne peut venir que de là, cdt.
  • Par juju44 (2015-11-11 13:22:57) : Je n ai aucun souci avec le passage de mes vitesse. Cela fait comme une courroie qui froterait.Qu appellez vous par emetteur ou recepteur? La butée d embrayage ne peut pas etre en cause? Merci de votre reponse
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-11 15:57:10) : Pour savoir si c'est la butée, mettez bous à l'arrêt au ralenti et écouté, dès que vous allez légèrement appuyé sur la pédale, il n'y aura plus de bruit et là, on pourra parler de butée ou de fourchette ! L'émetteur, récepteur, c'est ce qui commande l'embrayage via votre pédale, cdt.
  • Par juju44 (2015-11-11 18:06:46) : Merci. Se que je comprend pas c est que j ai testé mon embrayage ( avec frein a main ect) et il repond tres bien... Jamais de vitesse qui saute pas te patinage...seulement se bruit pour de courroie quand j embraye pour la première ou.la marche arriere. Comment puis-je etre sur que se soit l embrayage
    embrayage? Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-12 08:49:01) : Pourriez vous me localiser ce bruit ?
  • Par juju44 (2015-11-12 11:27:43) : Il se situ sur la gauche quand on regarde le moteur.( donc côté passagé)
    Je dirais vers la courroie de l alternateur je precise que ma distribution est a chaîne mais que je n arrive pas a la llocaliser...
  • Par juju44 (2015-11-12 18:14:42) : Cela vous eclaire un peu plus?cdt
  • Par (2015-11-13 08:44:19) : le bruit vien de la gauche du moteur quand on le regarde...vers la courroie d accessoir. J ai esseillé de voir ma chaine de distribution mais je n ' arrive pas a bien la situer. cordialement merci

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Par Louise (Date : 2015-11-04 15:11:13)


Bonjour,

Opel corsa B 1,2 16v, essence. Il y a un sifflement comme induit par un frottement, entendu plutôt côté passager. Ce bruit est continu, pas de changement lors du passage des vitesses, s'entend davantage au ralenti. Le son au début me faisait penser à une feuille ou autre coincé dans la ventilation. Lorsque j'écoute le moteur en marche, le capot ouvert cela vient de l'ensemble de la courroie accessoire, la courroie est intègre, de plus prêt on dirait la pompe à eau qui siffle.

Merci par avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-04 17:39:58) : Un chose très facile à faire si c'est les accessoires, simplement enlever la courroie et faire tourner le moteur, si le bruit a disparu, c'est un galet ou une poulie sur le circuit des accessoires ! Cdt.

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Par K1vin (Date : 2015-10-28 17:40:15)


Bonjour je possède une Audi A6 V6 150chx de 1997. Depuis hier j'ai un bruit métallique aiguë coter conducteur lorsque je demarre la voiture et meme en roulant. Elle ne fesais pas ce bruit avant qu'il ce mette à pleuvoir.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-28 18:18:51) : Vous avez contrôlé vos supports moteur ? C'est juste en démarrant ou ça perdure en roulant ?
  • Par K1vin (2015-10-28 18:20:44) : Non je n'ai pas vérifier les supports moteur. Sa perdure en roulant.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-28 20:01:49) : Et au ralenti, l'entendez vous ?
  • Par K1vin (2015-10-28 20:07:09) : Oui du moment que la voiture est démarrer j'entends le bruit
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-28 21:21:25) : Le bruit pourrait donc provenir de l'embrayage ou de la boîte de vitesse qui tournent en continue !
  • Par Elie95 (2015-11-24 20:38:39) : J'ai le même soucis depuis aujourd'hui, ma voiture que j'ai pris aujourd'hui par temps de verglas aller très bien jusqu’à l’arrêt. 8 heures après pour repartir elle ma fait ce
    bruit métallique persistant ( démarrage et tout le long du trajet )
  • Par kam (2016-01-13 21:53:13) : essayez de voire colle s il n est a rien au niveau de la jante comme des petits cailloux qui collent

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Par lucas (Date : 2015-10-26 16:59:55)


Bonjour je possede une clio 2 1.9d et au demarrage j ai un bruit de frottement et je n arrive pas savoir d ou il proviens mon autre probleme c est que j ai oublier de remettre du liquide de refroidissement et hier quand j ai ouvert le vase il y avais comme de la mousse sur le bouchon et autour est ce que c est grave meme si j ai remis du ldr directement ? merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-26 22:18:03) : Bruit de frottement de quel côté de la voiture ? Sans LDR, vous avez surement pété le joint de culasse, à faire vérifier, cdt.
  • Par lucas (2015-10-26 23:00:16) : j ai l impression que ca viens du coté gauche de la voiture un bruit de frottement aigue . Jdc ? elle fume pas blanche pourtant ... j espere pas que ca soit ca et je peu meme pas le faire verifier , il y a un moyen de verifier soit meme ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-27 17:50:43) : Donc côté conducteur ? Pour vérifier le joint de culasse, il faut mettre le circuit de LDR sous pression à 1 bar, cdt.
  • Par lucas (2015-10-27 22:24:55) : Oui coté conducteur mais je suis pas sur , c est quand je tourne la clé pour demarrer que ca fait se bruit et quand je relache une fois demarrer ca le fait plus . comment je met sous pression le circuit de ldr ? avec quoi?

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Par Alice (Date : 2015-10-20 18:38:58)


Bonjour,
Je possède une 206 SW essence.
Elle est récemment passée au garage pour changement des 4 pneus, changement des plaquettes de frein arrière et du connecteur de feux arrière.
Depuis que je l'ai récupéré elle fait un bruit dès le démarrage, qui s'amplifie quand j'accélère, et se modifie à l'embrayage/débrayage. Le bruit vient de l'avant gauche (côté conducteur), devient aigu à l'accélération. De plus je sens beaucoup de vibrations sur la pédale de l'embrayage.
Je l'ai montré à des amis, qui ont ouvert le capot et m'ont dit que la courroie de distribution de "déchaussait", et qu'elle frottait. Je l'ai donc fait changer, mais depuis le bruit persiste. Qu'est-ce que ça peut être?
Est-ce dangereux de rouler avec?
Merci beaucoup !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-20 19:06:34) : Serait ce un problème de plaquettes de frein ? Ou l'embrayage, un roulement de roue mais qui n'aurait rien à voir avec vos précédentes réparations ! Pourriez vous m'en dire un peu plus ?
  • Par (2015-10-20 19:12:10) : Seules les plaquettes de frein arrières ont été changées, donc je ne sais pas si ça peut avoir un lien. Mais effectivement il est tout à fait possible que ça n'ai rien à voir avec les réparations.

    J'avoue n'y connaitre rien du tout en voiture, de quelles informations avez-vous besoin?

    Ma préoccupation est avant tout de savoir si je peux rouler avec pour des petits trajets quotidiens, sachant que je n'ai un rendez-vous au garage que mardi prochain.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-20 19:53:24) : Donc un bruit au démarrage côté gauche, je ne pense pas que ce soit bien grave, cdt.
  • Par (2015-10-20 20:28:43) : Merci beaucoup pour votre réponse !

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Par rock (Date : 2015-10-14 06:27:16)


Bonjour, je possède un ford c-max 1.6 tdci de 2012 totalisant 60000kms, mon souci est le suivant: en decelerant en 4eme et 3eme un tac tac tac est audible et la cadence varie avec la vitesse moteur coté passager.
Ce bruit s'entend que lorsque le moteur est chaud, jamais a froid et après plusieur passage en atelier ford cela reste un mystère et agaçant.
Lorsque je debraye ( roue libre) le bruit disparait, clim engager le bruit est toujours la mais plus lointain. Merci à tous par avance pour vos reponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-10-14 11:15:37) : Il faudrait vraiment être certain d'une chose : le bruit est-il lié uniquement au régime moteur ? En gros, entendez-vous le bruit si vous donnez des coups de gaz au point mort à l'arrêt ?
    Vous dites que le bruit disparait quand vous débrayez, mais est-ce la chute du régime moteur qui fait disparaître le bruit ou le fait que l'embrayage ne soit plus en prise ? Votre explication reste ambiguë du coup ...
    J'en conclus (pour le moment) que ce n'est lié qu'au moteur et à son régime, j'élimine donc la boîte.
    De ce fait il faudrait voir du côté des courroies, et notamment les paliers/roulements des équipements accessoires. En chauffant, les paliers peuvent devenir bruyants (voir aussi si une courroie ne s'est pas décalée). D'ailleurs, tout cela doit normalement se situer côté passager (à gauche quand on ouvre le capot moteur), là où vous indiquez le bruit.
    Enfin, si il s'agit d'un cliquetis cela peut indiquer des choses plus graves ... Au mieux un ou plusieurs injecteurs défectueux mais cela peut aussi être un soucis interne au moteur (soupape par exemple, ou petit décalage de la distribution). Dans ce cas ne trainez pas à impliquer Ford dans l'histoire, car il y en aurait pour très cher.
  • Par rock (2015-10-18 07:06:26) : Bonjour et merci pour votre premiere reponse, mon garage est déja informé de ce probleme, ils sont comme vous il pense plus a un probleme coté roulement, d'ailleur le roulement de la roue avant passager à été remplacer mais cela n'a rien changer, d'ailleur je n'etait pas d'accord sur ce point car pour moi le bruit tactac varie en fonction de la vitesse moteur.
    Pour votre premier question ,non au point mort en accelerant aucun bruit, j'ai vraiment plus l'impression que ce bruit n'est là qu'en roulant.
    Deuxiement le bruit disparait en debrayant par contre j'ai remarquer recemment que l'aiguille du compte tour ne descendait pas directement à 800 tr mais oscille entre 1000 et 800 juste en faisant un manoeuvre sans trop accelerer. Etant donner que mon ford ne le fait pas regulierement comme le bruit de tac tac j'ai moi un doute sur la butée d'embrayage mais cette derniere fait elle le bruit decrit?
    Une courroie décalé devrait faire du bruit egalement sans rouler non?
    Pour le moment j'ai recuperé mon c-max mon garage doit me recontacter pour une nouvelle prise sous garantie (extension ford), je vous tiens informé de l'evolution.Merci
  • Par Rock (2015-11-04 07:00:44) : Bonjour, après une nouvelle prise sous garantie ce lundi, après un essai de 20 kms le garage n'a toujours pas pu deceler d'ou vient vraiment ce bruit. Après vérification de differents serrages mon garagiste me dit que je peut rouler tranquillement (sauf que ce bruit est agaçant) et souhaite que je signe l'ordre de fin de travaux pour se faire rembourser le roulement remplacer. Ce qui me pose probleme c'est qu'aucune solution ne m'est apporté, qu'en pensez vous?

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Par Blablabla (Date : 2015-10-01 22:27:47)


Bonjour je possède une saxo 1L année 1996 essence, est dernièrement j'ai entendu un bruit du coter passager a l'avant. Quand j'accélère que se soit peu ou beaucoup j'entends comme un vibrement de feraille, (en gros comme si des petit caillou de métal se balader, ou sauter du à une vibration, sa le fait que quand j'accélère, la voiture a l'arêt mais le moteur tourne encore je n'entend plus rien, cela s'entend juste quand j'accélère, est ce que quelqu'un peux m'aider .. Svp merci ..


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-02 08:21:24) : Côté passager, vous avez tous les accessoires et la distribution, il peut s'agir du galet tendeur, c'est fréquent, essayez d'enlever la courroie accessoires et vous faites un essai pour voir si le bruit se reproduit, on neutraliserait les deux galets des accessoires, il peut aussi s'agir d'une poulie, faites l'essai et revenez vers moi, cdt.
  • Par (2015-10-02 14:55:25) : Merci pour votre réponse mais je suis une fille alors enlever sa je ne sais pas du y faire, et si je ne fait rien c'est grave ?
  • Par (2015-10-02 15:06:10) : J'ai changer la pompe à eau et le kit de distribution en même temps que j'ai fait le joint de culasse
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-02 16:39:33) : A priori, ça ne doit pas être grave sauf pour un galet tendeur qui risquerait de lâcher, en ouvrant le capot, pourriez vous me le localiser plus précisément ?
  • Par (2015-10-02 16:47:08) : J'ai étais voir un garagiste il a fait tourner le moteur de lui meme, et il m'a dis que les culbuteur étais mal régler, ou parce qu'il me manquer de l'huile, du coup j'en es remis mais sa claque encore, le bruit es léger mais moi je l'entend, Capot ouvert on entend très très peu le bruit c'est une fois enfermer dans la voiture que je l'entend un peu, se n'est pas fort mais moi je l'entend
  • Par (2015-10-02 16:48:45) : Comme si 2 petite bille sauter dans le moteur, fin le garagiste en entendu le bruit directement du moteur, dans la voiture on l'entend coter passager
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-02 18:20:04) : Ce ne serait pas un claquement mais un cliquetis ! Peut être un réglage des culbuteurs comme le garagiste vous le dit, un simple réglage avec des cales, et c'est réglé, qu'il fasse un réglage et vous verrez ensuite, cdt.
  • Par (2015-10-02 18:22:11) : Vous entendez quoi par cliquetis ? Et sa peux se dérégler comme sa sans aucune raison ?
  • Par (2015-10-02 18:27:09) : Et sa le fait quand le moteur es chaud jusqu'à temps que j'eteigne la voiture, si je roule admettons 30 minute et que le moteur es chaud il le fera pendant 30 minute, ect ..
  • Par (2015-10-02 18:43:51) : Est ce que sa pourrais avoir un rapport avec le fait que je roule avec 3 ancienne bougies et une neuve ? ..
  • Par nolaws_canada (2015-10-04 05:04:46) : Bonjour je possède une subaru forester 2012 Moteur BOXER SUBARU à 4 cylindres opposés horizontalement, 2,5 litres essence, est dernièrement j'ai entendu un bruit du cote conducteur a l'avant gauche. Quand j'accélère que se soit peu ou beaucoup j'entends comme un vibrement de feraille, (en gros comme si des petit caillou de métal se balader, ou sauter du à une vibration, sa le fait que quand j'accélère, la voiture a l'arêt mais le moteur tourne encore je n'entend plus rien, cela s'entend juste quand je pese sur l'accelerateur. est ce que quelqu'un peux m'aider. .. Svp merci ..

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Par MAK FR (Date : 2015-09-20 23:26:49)


Mon chargeur cat 980H pezsznte un bruit a normal au moteur; commeun piston gommé, avec de fummée noire.
les capteurs ne peuvent pas provoqués cette anomalie


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-21 08:18:57) : Non, surement pas un capteur !

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Par Jessy (Date : 2015-09-19 21:02:39)


Bonjour
J'ai une clio 2 1.9d année 1998
Ma voiture à était immobiliser car j'avais un joint de culasse
Donc j'ai fait changer le joint de culasse et la courroie
2mois après la voiture donne des accout par moment en roulant j'ai changer le filtre à gasoil sa atténuer les accout mais il y en a encore
De plis j'entends comme un bruits de metal situer dans le secteur bougie et courroie
J'ai tjr de l'huile dans ma voiture
Si qq à une idée je suis preneuse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-19 21:15:29) : Et les injecteurs, les avez vous vérifié ?

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Par e lo56 (Date : 2015-09-15 05:22:49)


Bonjour, j ai une Clio 2 1,2 et depuis quelques jours on entend un bruit comme un frottement du côté droit lorsque on débraye ou qu on relâche la pédale d accélérateur, le bruit apparaît au dessus de 40km/h, il y a quelques jours cela apparaissait au bout de 10 minutes de route maintenant cela apparaissait quasiment tout de suite, en plus de ça un couinement apparaît dans les virages et rond point des deux côtés


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-15 10:28:30) : Je pense à votre embrayage mais cela reste à confirmer, cdt.

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Par paki (Date : 2015-09-12 19:03:32)


Bonjour j ai une megane 1 phase2 1.9d j ai changer ma poulie d anper et depuis un gros claquement et je ne sait pas du tout d'ou sa provient et la voiture surchauffe pourriez vous me dire d'ou cella provient merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-12 19:17:37) : Vous avez la pompe à eau pas très loin de la poulie Damper, jetez y un œil, en tout état de cause, ce n'est pas du à la Damper, cdt.

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Par zenith (Date : 2015-09-09 18:57:01)


Bonjour.

Je possède un citroen c5 1.6 hdi 110cv 2006 avec 112 mil kms Depuis quelques jours, je remarque un bruit moteur coté conducteur (TAC TAC) intermitent environs de 15 en 15 secondes, audible quando le moteur est chaud. Quelqu´un à une idée? merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-09 19:48:04) : Côté conducteur, vous avez tous les accessoires et la distribution, avez vous soulevé le capot pour situer ce bruit ?
  • Par Zenith (2015-09-09 21:37:06) : Oui, le bruit me parrait provenir du côté du cache de la courroie ou bien de l interieur d un tuyau qui mène à la vanne egr...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-09 22:10:48) : Essayez d'enlever la courroie accessoires pour écarter ses deux galets, si le sifflement persiste, c'est qu'il faut aller jusqu'à la distribution, côté vanne EGR, je n'y crois pas, cdt.
  • Par paki (2015-09-12 18:54:53) : bonjour j ai une megane 1 phase2 1.
    9d j'ai changer ma poulie d amper apres avoir tout monter ma voiture claque tres fort et surchauffe pouvez vous me dire d ou cellla provient merci
  • Par Zenith (2015-09-13 01:03:33) : Merci Wanu1966 je vais essayer
  • Par Blabla (2015-10-01 22:19:50) : Bonjour je possède une saxo 1L année 1996 et dernièrement j'entend un bruit de ferraille quand j'accélère seulement quand je laisse le moteur tourner dans accélérer il n'y a rien du tout en gros comme si des petit bout de feraille se promener mais tout sa en accélérant simplement .. Je l'entend coter passager , qu'est ce que sa pourrais être ? Merci

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Par BMW Z3 (Date : 2015-09-08 15:06:05)


Bonjour,
j'ai un bruit de frottement qui provient du compartiment moteur, ce bruit à une tendance à s'atténuer à chaud.
J'ai retiré la courroie accessoire, et me suis aperçu que la poulie de la pompe à eau est branlante, j'en ai déduit que la pompe à eau était sans doute à changer?
En faisant tourner le moteur quelque seconde sans la courroie accessoire, plus de bruit.
Qu'en pensez-vous?
Cordialement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-08 15:18:56) : Donc cela provient des accessoires, soit un des deux galets tendeur ou enrouleur, soit de la courroie en elle même ou de la poulie débrayable de l'alternateur. Pour la pompe à eau, intervenez rapidement, cdt.
  • Par BMW Z3 (2015-09-09 12:21:37) : Bonjour, merci pour vos indications.
    Pour vous le bruit de frottement ne peut pas uniquement venir de la pompe à eau?
    Cordialement.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-09 18:20:11) : Le bruit peut aussi provenir du roulement de la pompe à eau et dans ce cas, n'attendez pas avant d'aller à l'encontre de graves problèmes, cdt.
  • Par BMW Z3 (2015-09-09 18:30:48) : Merci, la pompe à eau sera changée demain, en espérant que le bruit disparaisse.
    Lorsque vous évoquez de graves problèmes vous voulez parler du joint de culasse?
    Je vous tiens informé.
    Sincèrement.
  • Par BMW Z3 (2015-09-11 00:20:48) : Pompe à eau changée, plus de bruit!
    Mais le pas de visse pour sortir la pompe a cassé, nous avons du la sortir avec une sangle et une pince, cela nous à prit trois heure, à la fin on y croyait plus...
    J'espère ne plus être embêté à présent. Merci encore pour vos conseils.
    Sincèrement.

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Par Azerty (Date : 2015-09-02 15:51:38)


Bonjour,

Sur une fiat bravo 2 année 2010 moteur 1,6l 120 ch avec boite selesspeed
Lors que j'accélère j'ai par moment comme un bruit de frottement dans le moteur côté passager. Le bruit n'est pas toujours présent en revanche il est audible à choque fois que je bute sur quelqu'un chose et que je dois appuyer sur la pédale d'accélérateur pour le franchir (par exemple un trottoir).

Un idée de ce que cela pourrait être svp ?

Cordialement.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-02 16:04:58) : Coupelles d'amortisseurs, triangles, avez vous contrôlé votre train avant ?
  • Par azerty (2015-09-03 23:56:04) : bonjour, merci pour votre réponse.
    Le bruit vient du bloc moteur, à droite de la courroie de distribution, dans le bloc moteur...auriez-vous d'autres pistes SVP ?

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Par diablo (Date : 2015-08-25 22:21:38)


Bonjour,

J'ai une honda accord de 1993 2l 130 cv, j'ai deux problèmes un bruit de roulement quelque peu après avoir démarré uniquement a froid (coté gauche) donc des courroies. Ensuite, on a un bruit qui apparaît quand elle est a bonne température qui fait le chant du hibou (ououou...) puis le bruit de roulement disparaît.

La courroie de distribution est neuve et celle de l’accessoire aussi avec la poulie damper.

Je suis venu voir le garagiste pour se bruit de hibou au départ et une courroie d'accessoire qui patinais.

J'arrive pas a trouver d'ou viens le bruit (plus vers le bas.

Je rappel que la tension de courroie d'accessoire se fait par l’alternateur et la poulie de direction.

Une question je peux retirer les 2 vis du cache de courroie distribution pour voir si cela viens de là sans aucun risque ?

lien video

https://www.youtube.com/watch?v=hqavDAaoUzk

Merci



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Par vins (Date : 2015-08-14 17:03:52)


Salut

Le moteur de mon kangoo d55 rla 1.9d tremble cote conducteur au démarrage et a l'arrêt
A part ça tout est OK
J'ai regardé sous la voiture
Le soufflet de la barre d1e direction est déchiré
Le silent bloc est fissuré
Prouvée vous me donné le nom de la pièce en caoutchouc qui relie la barre stabilisatrice a la roue?
http://images.planeterenault.com/35210/big-IMG_20150814_074328.jpg



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Par Filou (Date : 2015-08-11 23:24:42)


Voila aujourdhui j'ai fait faire ma distrib et vidange sur une Citroën C3 1l4 hdi. Mais depuis que je les récupérer j'ai un bruit très aiguë dès que j'accélère. Ce bruit s'estompe en 4ème et 5ème. Mais lorsque je m'arrête a un stop le bruit s'arrête quelque temps après. Ça m'inquiète de partir au boulot avec ce bruit. Merci d'avance. Cdl


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-12 04:06:25) : Si c'est depuis la distribution, la courroie de distribution ou d'accessoires peuvent être trop tendues ! A voir.

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Par Kadeox (Date : 2015-08-11 11:32:34)


Bonjour à tous,
j'ai une Clio 1 (1.2L de 1997). Depuis quelques temps, au démarrage, la voiture tremble pas mal et il y a un bruit de frottement ou quelque chose qui vibre lorsque je roule pendant quelques minutes seulement. Ensuite, tout est nickel.

Avez-vous une idée de l'origine de ce bruit.

Merci à tous pour votre aide !


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-11 12:04:44) : Supports moteur à contrôler, cdt.
  • Par Kadeox (2015-08-11 13:12:48) : Merci pour ce diagnostic rapide :)
    Par contre, pourquoi le bruit disparaît une fois que j'ai roulé quelques minutes ? (Je suis novice en mécanique :s). J'ai oublié de le préciser dans mon premier message (et si ça peut aider), mais si je redémarre la voiture juste après un trajet, le bruit n'est pas présent ou très léger...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-11 21:20:52) : Pouvez vous le localiser ?
  • Par Kadeox (2015-08-13 07:56:16) : Alors, j'ai essayé de le localiser et il me semble qu'il vient de sous la voiture, je dirais entre le moteur et les sièges avant (peut-être vers la boite de vitesse ou dans cette zone...).
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-13 15:40:34) : Je pense au silentbloc de boîte de vitesse qui se trouve dans cette zone, lorsque vous avez roulé quelques minutes, le moteur est chaud et les vibrations diminuent nettement, cdt.
  • Par Kadeox (2015-08-17 08:20:14) : Ok, merci beaucoup :)
    Je vais donc aller au garage pour le faire réparer !

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Par RISADINHA (Date : 2015-08-06 08:17:56)


Bonjour,

Je possède une Opel Mériva de 2011. Depuis plus d'un an elle fait un bruit métallique, comme un truc qui tourne en rond et qui frotte, ou un bruit de turbine, difficile à expliqer. Le régime moteur n'a aucune influence sur le bruit,ni le fait d'appuyer ou de relacher l'embrayage. Le bruit devient juste de plus en plus fort avec la vitesse. J'ai amené mon véhicule chez Opel qui n'ont rien trouvé - à l'époque le bruit était encore discret, comme un sifflement.
Aujourd'hui le bruit est vraiment fort, et bien sûr que ma voiture n'est plus sous garantie !
Element à ajouter : ça fait ce mois-ci que le bruit est présent en roulant en 1er à la 4ème et il disparait en 5e et 6e et lorsque j'appuye sur la pédale d'embrayage. Ca l'a fait que 2x. Et le bruit est redevenu constant une fois que je me suis arrêtée et que je suis repartie.

Quelqu'un a une idée de quoi il peut s'agir ????

Merci d'avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-06 10:07:06) : Le fait de jouer avec l'embrayage influe sur le phénomène ou pas ? Vous semblez être contradictoire à ce sujet ... D'après ce que j'en comprends, il faudrait peut-être voir du côté de la boîte. Voir dans un premier temps le niveau d'huile.
    Le bruit provient bien du moteur et non pas des trains roulants ? Vous dites en effet que le bruit n'est ni influencé par le régime moteur ni par l'embrayage.
  • Par RISADINHA (2015-08-11 13:30:01) : Bonjour et merci de votre réponse. Je suis désolée du délais...vacances...
    En fait le bruit est audible tous les jours, dès qu'on atteint environ 50km/h. Jusqu'à il y a deux mois environ, le fait de jouer avec l'embrayage n'avait aucune influence sur le bruit. Depuis, il est arrivé sur 4-5 trajets uniquement que le bruit soit présent de la 1er à la 4ème et qu'il disparaisse en 5e et 6ème, et au moment d'enfoncer la pédale d'embrayage. Puis lors du prochain trajet le bruit est à nouveau constant. J'ai même éteint le moteur en roulant et le bruit reste présent....

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Par Art75 (Date : 2015-08-03 19:25:55)


Bonjour, et bien j'ai acheté une 207 féline essence de 2008 1ère main avec 60000km au compteur; dans un garage , aucun soucis pendant trois mois et demi, et la deux personnes m'interpellent sur un parking en me demandant si je suis en panne alors que j'étais juste en première !
Ils m'ont fait remarquer un bruit anormal (Le garagiste a dit bruit de broutement) lorsque le moteur est juste allumé et elle a perdu de la puissance a l'accélération je suis obligée dnappuyer fortement sur la pédale et le moteur fait du bruit (à noter que distrib refaite avant achat). J'ai juste eu un soucis de panne d'huile règle de suite et la voiture est repartie de plus belle pendant presque deux mois jusqu'à ce bruit il y a deux semaines , j'ai donc amené la voiture chez Peugeot qui me dit aujourd'hui (après une semaine dans leurs locaux et n'ayant pas meme démonte le moteur ou quoi que ce soit d'autre) me dit de changer complètement le moteur ce qui équivaut a 4500€ pour une voiture achetée 6000€.
Si vous avez pouvez m'apporter votre aide et m'indiquer si je peux éviter de changer le moteur ce serait génial. Merci par avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-03 21:50:34) : La distribution a-t-elle été correctement calée ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-04 07:49:08) : Passez par un expert, il vous donnera son avis, cdt.

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Par dida (Date : 2015-05-29 13:13:31)


Bonjour
j'ai acheté ma fiat (année 2010) d'occasion en 2012 et la boite de vitesse est semble t-il entrain de lâcher d'après le garage à seulement 80 000 km
Vous pensez que je dois prendre contact avec la maison mère Fiat même si Je n'ai pas acheé ma voiture chez Fiat je l'ai prise d occasion dans un garage cela ne pose pas de problème ?
le prix de 2000 euros vous semble cohérent?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-05-29 15:03:53) : Non, faites les demandes à la maison mère de Fiat, cdt.

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Par Dida (Date : 2015-05-28 23:31:58)


PAR Dida (2015-05-28 20:13:52) :
Bonjour
J'ai une Fiat 500 Annee 2010 essence 79000 km Après passage au garage cet après midi il me dit que c'est l usure de la boîte de vitesse a seulement 79000 km je trouve ça étonnant lui me dit que fréquent chez les Fiat 500 qu'en pensez vous?
Il me parle de 2000 euros de réparation ce prix vous semble t il cohérent à vous ou dois je aller dans un autre garage?
Merci de votre réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-05-29 04:12:53) : C'est anormal mais avant toutes interventions, faites la demande de prise en charge à la maison mère de Fiat pour son remplacement, cdt.
  • Par Dida (2015-05-29 12:13:02) : Bonjour
    Vous pensez que je dois prendre contact avec Fiat même si Je n'ai pas acheé ma voiture chez Fiat je l'ai prise d occasion dans un garage cela ne pose pas de problème ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-05-31 22:11:56) : Même si vous l'aviez acheté à Tombouctou, votre voiture restera une Fiat, donc saisissez Fiat France, cdt.
  • Par Dida (2015-06-01 10:45:07) : Bonjour
    Je les ai contacté ce matin...
    Merci pour votre aide je vais voir ce qu'il en est il me demande tout d abord d effectuer un devis dans un garage Fiat
    Cordialement

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Par (Date : 2015-04-27 07:15:09)


Bonjour, j'ai une opel meriva 1.7 cdti 125ch.
Depuis un moment j'ai un bruit à l'avant de la voiture, assez fort et aigu qui se met en place lorsque le moteur commence à bien être chaud et quand j'accelere fortement. Comme quelque chose qui tournerais tellement vite qu'il y aurait peut être frottement. J'ai remis du liquide de refroidissement et ça c'est un peu calmé mais ça reprend dès que le.moteur atteind 95 degré.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-04-27 07:39:46) : Le bruit, plutôt côté passager ou conducteur ?
  • Par (2015-04-28 23:18:28) : le bruit et général, à l'avant au niveau du moteur et la température indiqué sur la jauge monte jusque 100 quand je roule un bout de temps comme une demi heure, j'ai un peu peur que le moteur lâche parce que ça fait vraiment un boucan du diabl. J'ai l'impression qu'elle a du mal à se refroidir.

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Par Dnc (Date : 2015-03-02 23:41:35)


J'ai un soucis lorsque j'accelere et que je passe ma vitesse on dirait un bruit de roulement (legerement aigu qui fait " clouclouclou ) avez-vous une idée ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-03 08:50:26) : Côté distribution ou boîte de vitesses ?
  • Par Dnc (2015-03-03 09:02:00) : J'ai une ford focus c-max de 2006 1.8tdi 115 cv.
    Elle à 178.000 km

    Ce n'est pas un bruit systématique, mais j'ai l’impression que cela vient du coté conducteur.
    Il y'a quelques vibration dans mon volant je pensais changer le volant moteuru dans pas longtemps..

    Cela viendrait'il de ce coté ?

    Ou est-ce un autre soucis ?

    MErci pour votre rapidité.

    Bien à vous

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-03 09:05:32) : Si c'est côté conducteur et que vous avez des vibrations, oui, le volant moteur peut être en cause !

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