Par zepeq (Date : 2019-04-16 19:21:26)

Bonjour,
j'ais une cls 320 cdi de 2009

quand je suis vers les bas régimes et que j'accélère la voiture vibre comme si je roule sur une bande rugueuse.
c'est uniquement en charge quand la boite auto n'as pas tombé le raports et que je suis proche des 1200t/m, j'accélère légèrement ca vibre fort puis des que je suis a 1500 tour ça s'arrête. par contre quand j'accélère franchement ou a fond peut importe y a pas de vibration.
c'est plus ennuyeux sur l'autoroute
car à 1200 t/m en 7eme je suis a 110 et la, a la moindre cote ou sollicitation légère de l accélérateur pour garder ma vitesse ça vibre
avez vous une idée sur ce type de boite (7gtronic)
merci,

Par Jules (Date : 2019-04-08 00:14:33)

Bonjour, j'ai un soucis sur ma camionnette,
Lorsque je tourne le volant à l'arrêt pour man½uvrer, j'ai une forte vibration sous les pieds et cella créé un bruit comme un grondement sourd qui fait vibrer l'habitacle ( aucun soucis lorsque je roule).
Savez vous d'où peu venir la panne ?
Merci

Par Enzo (Date : 2019-04-07 00:42:53)

Bonjour

Je viens d’acheté une AUDI A4 avant 2006 boîte automatique .

Quand la voiture est à l’arret Sur « P » ou « N » , la voiture (le moteur) vibre plus que quand j’enclenche sur « D » . Sur « D » c’est la vibration normale ok va dire.

Savez-vous de quoi ça peut venir ? Est-ce grave ?

Merci

Cordialement

Par Ralph (Date : 2019-04-06 21:40:03)

Bonjour,

J’ai une audi s5 de 2008.
Aider moi svp je suis au bout.
J’ai changé les pneus , les jantes dévoilé , le train avant silent block et bras de suspensions.
J’ai toujours des vibrations entre 120-140km/h.
J’ai fait aussi un parallélisme et 3 équilibrages.
Rien y fait j’ai toujours une vibration dans l’habitacle et de façon cyclique ..
Ça part ça revient .
Mon volant ne treble pas par contre ni au freinage.
Apparement c’est connu sur les châssis des A5 8T.
Mais personne ne donne une solution précise ..
Si vous avez la solution je serai plus reconnaissant !
Merci

Par Clément (Date : 2019-04-03 18:25:01)

Bonjour,
J’ai un Scirocco de 2010 140 2tdi. Si j’accelere un peu trop au démarrage la voiture va commencer à trembler surtout quand je suis à l’arret. Le problème dure quelques jours et s’arrete après. Je peux rouler des mois sans pb mais dès que je vais un peu trop accélérer en 1ère ou 2ème le pb reviens.
Merci 😁

Par ZENF (Date : 2019-03-27 09:59:07)

J' ai une Peugeot, dans ces jours ci. Elle arrête d’accélérer brusquement, lorsque je l'éteints et je la rallume, elle reprend normalement. Cela m'arrive fréquemment. je vous prie de m' aider à trouver l'origine de ce problème et comment obtenir une solution ?

Par Matt (Date : 2019-03-26 15:15:37)

Bonjour, j’ai une Koleos 2010 et j.ai des vivrations dans l’habitacle et sièges avant cette voiture est à rapport automatique, quand je monte la vitesse à 80 ça comencé a vivre plus elle augmente plus fort est le tremblement mais je lève le pie del accélérateur elle laisse de vibrer même si je vais à 110 et je reprend elle se met à vibrer.
Merci de votre attention.
Matt

Par beismo (Date : 2019-03-17 19:09:55)

Bonjour,
j'ai une clio 4, 70000 km au compteur, et qui a deux problèmes (je ne sais pas s'ils sont liés)
1- la voiture a tendance a tanguer vers la droite (a faible vitesse: on voit le volant qui est incliné spontanément... et a forte vitesse: c'est la voiture qui dévie a droite quand je lâche le volant)
2- la voiture tremble quand j’accélère à partir de 80 ou 90 km/h, et redevient normale si j'enlève mon pieds de la pédale.
NB: j'ai réajuster l'équilibrage et le parallélisme mais le problème persiste.
merci

Par Ass (Date : 2019-03-16 10:52:21)

Bonjour, je possède une Renault Kangoo 1.9D année 2000 avec 240000km au compteur. Quand la voiture est froide au démarrage, on ressent de grande vibration au niveau du moteur, on peu voir également le levier de vitesse trembler. Mais dès quel'on commence a rouler où que la voiture est chaude plus aucun symptômes. Avez vous une idée d'où ça pourrait venir svp ? Merci

Par Vektrox (Date : 2019-03-16 06:27:13)

Bonjour,

Légères vibrations au niveau du siège (cuisses) et des pieds (plancher) sur autoroute uniquement 120 - 140km/h avec un bruit rapide toctoctoc, un peu comme un caillou coincé dans un pneu.

Voiture Hyundai I30 de 2105 25000kms, les pneus avant et arrière ont été changé et toujours pareil.

Par Gaetan61 (Date : 2019-03-05 20:55:13)

Bonjour,

Je dispose d'une Audi A4 2.0 TDI 140 DE 2005, quand je suis a l'arrêt au point mort a 1500 tour minute le moteur vibre, si je suis a 2000 tour minute plus rien ou en dessous de 1500 rien non plus, quand je roule avec le vehicule même souci a 1500 tour minute vibration moteur plus du levier de vitesse a 2000 tour minute plus de vibration, j'ai remarque quand je suis a 1500 tour minute en descente ou ligne droite sans accéléré j'ai pas de vibration.

Merci de votre réponse.

Cordialement

Par Khemid (Date : 2019-03-05 15:26:29)

Bonjour,
Je suis propriétaire d'un chrysler 300c touring srt8,
Pour l'histoire, ma voiture a été accidentée à l'arrière, et réparée, par l'ancien propriétaire.
Je constate des vibrations dans le siège et le volant a partir de 110km/h. A partir de 200km/h (sur autoroute allemande, illimitée) le tableau de bord vibre de 3 a 4cm. C'est très désagréable. Ma question, les vibrations peuvent elles être causées par un organe endommagé lors de l'accident? Je précise que la voiture passe le CT haut la main.
Merci pour vos réponses.

Par jolo (Date : 2019-02-28 18:12:04)

Bonsoir,
Super, l'exposé est très clair et complet.
je rencontre un pb de vibration important (pas au volant) sur vw lupo, quand j'accélère (surtout en 3 4 et 5eme rapport). Par contre ras dès que je lève le pied.
travaux effectués avant CT:
changement de pneu, équilibrage et paraléllisme
contrôle technique ok
travail effectué après CT:
remplacement des 3 supports moteur boite
amélioration après cette dernière intervention puis à nouveau les mêmes symptômes.
vu le résultat du CT, cela ne devrait pas se situer au niveau de la triangulation et comme le volant ne vibre pas cela ne doit pas être les rotules de direction.
Que reste t il?
Merci pour vos éclaircissements

Par (Date : 2019-02-28 10:16:53)

BONJOUR J AI DES VIBRATION AU VOLANT DE MA 308 2013 ROULé 75000KM A PARTIR DE 130KMH MERC

Par noy (Date : 2019-02-26 16:08:40)

Bonjour,

Je possède une clio 2 1.6 16V de 2002 en BVA essence. La voiture vibre depuis pas mal de temps maintenant. Or depuis, les bougies, bobines d'allumages, un des Support moteur, rotules avant, les jantes ont été dévoilées, pneus, boitier papillon, capteur PMH, capteur pression d'air ont été changés... On commence un peu a séché. Les sondes lambda vont être changées prochainement.
Quand la voiture roule, il n'y a rien, c'est vraiment à l'arrêt... Il n'y a pas d'accoups lors du passage des vitesses .... Avez-vous des idées?

Merci pour votre aide

Par merivel (Date : 2019-02-22 05:46:13)

Bonjour,
suite au changement de courroie de distribution (clio 3 essence 1.2) j'avais des vibrations et un bruit de ferraille moteur chaud au ralenti (vehicule non roulant)
j'ai fais changer le kit courroie accessoire que le garage n'avait pas changé le bruit de ferraille a disparu par contre il subsiste un phénoméne de vibration moteur chaud au ralenti (vehicule non roulant)

Je n'avais aucun bruit et vibration avant
mon garagiste me dis que c'est normal!!!

Qu'en pensez vous?

Merci

Par Jaafar (Date : 2019-02-21 15:36:51)

Bonjour et merci pour cet article,
Je tiens à exposer mon cas, dans d'espoir de trouver une assistance.
Après une intervention du mécanicien, qui consistait à changer le kit d'embrayage (disque, plateau et butée). Je commençais à ressentir une vibration de d'habitacle au premier démarrage et à l'arrêt du moteur (au moment de couper le contacte). Quand, je suis retourné chez le mécanicien, ce dernier a argumenté que c'est dû au froid et que rien de grave.
Prière de l'éclaircir.
Il s'agit d'une Citroën xsara 2004.
Merci d'avance

Par Marie (Date : 2019-02-15 16:38:38)

Bonjour à tous ce qui auront un moment pour répondre à mon interrogation.
Aujourd'hui je fais un peu de route dos d'Ane aspérités sur la route... Et d'un coup tremblement qui semble venir de mes roues droites (impossible de savoir si avant ou arrière)
Je me gare regarde sans trop savoir où... Refais un peu tour de quartier. Tremblement avec Claquements donc. Je m'inquiète et ne mis connais pas du tout... Je dois faire 3h de route demain et 4h mardi. Il y a t'il urgence pour vous ?
Merci d'avance pour votre aide

Par Mag (Date : 2019-02-13 18:48:47)

Bonjour!! J ai une vieille C3 qui me cause du soucis...de temps en temps, uniquement sur lignes droites un fort bruit de vibration se fait entendre ( qui vient de sous la voiture à priori)Et le volant tremble légèrement. J ai l impression que ça frotte aussi...mais des que je freine ou que je bouge le volant de quelques cm sur la droite ou la gauche, le bruit stoppe... si.je la laisse en roue libre, le bruit continue même lorsque la voiture decelerea 30kmh...la voiture ne tire ni à gauche ni à droite
Merci de votre aide !!

Par SYL78 (Date : 2019-02-12 14:09:53)

Bonjour, ma voiture une twingo dci avec 183000kms env , sait mise à trembler d'un coup hier, de la 3ème et surtout en 5ème vibration intense de tout l'habitacle...arrivée chez moi, j'ai été de suite chez norauto, qui ont constaté que mes pneus avant étaient usés sur l'extérieur et qui faut les remplacer avec un parallèlisme ainsi peut être rotule et biellette à changer aussi...je vais faire ces changements en espérant que le problème ne vient pas d'ailleurs après avoir lu tous les cas prédédent...injecteurs, embreillage, boite de vitesse etc...car la facture est déjà élevée...

Par Ju (Date : 2019-02-12 13:40:04)

Bonjour. Après avoir changé mes amortisseurs avant sur 206 ba jai un tremblement uniquement à l'acceleration. Après avoir fait le tour je ne trouve pas la solution. Se peut il que le cardan soit mal emboîté. Merci davance

Par Fab (Date : 2019-02-11 18:51:48)

Bonjour. Skoda Superb 2.0 TDI 140cv.
Au ralenti le moteur tourne nickel, mais lors d'accélération (surtout a partir de la 3eme) la voiture tremble de partout. Après avoir passé 2 mois au garage, remplacement volant moteur , cardans ,vérification des silent blocs , aucun problème détecté au branchement à la valise. Le problème est toujours le mème. Dernier diagnostic du garage : moteur HS ce serait des masses d'équilibrage déformée à l'intérieur du moteur ! ! De plus ma sortie d'échappement est toute noire pleine de suie.
J'ai pensé à un problème de débimètre ou sonde lampda. Qu'en pensez vous ?

Par (Date : 2019-02-11 09:15:38)

Bonjour,je possède une polo 5 diesel qui va faire 95000 km et je ressent des vibrations du moteur à l'arrêt en point mort, quelqu'un serait il en mesure de me dire d'où cela provient-il?

Par Adaam2 (Date : 2019-02-07 15:26:50)

Bonjour,

Je possède une kia ceed de 2007 215000km. Ma voiture vibre à l'avant quand j'arrive au alentours de 80km/h. J'ai changé les roues mais cela continue. Est ce que quelqu'un aurait une idée ?

Par Elo (Date : 2019-02-06 21:37:33)

Bonsoir ,

Cela peut paraître bête mais je tente ^^
Alors voilà cette après midi j’ai été changé mes pneus et fait un parallélisme sauf qu’en dépassant les 100km ma voiture ce met à trembler
Auriez vous des idées de quoi cela peut venir ?

Merci

Et bonne soirée

Par Fred (Date : 2019-01-29 18:49:04)

Bonjour,
j'ai fais changer des rotules, des biellettes et un soufflet de cardan ur mon fourgon T5 et fais faire la géométrie.

Quand je roule, par exemple 90 km/h sur portion d'autoroute, en fonctionne du sautillement du fourgon du à l'état de la chaussée, j'ai une vibration oscillante.
Comment, dire ? Quand le fourgon monte et descent en fonction de l'onde de la chaussée, çà vibre.

Je me demande si cela peut venir du cardan ou d'un mauvais montage des rotules et biellettes ?

Par Seb 38500 (Date : 2019-01-26 19:34:37)

Bonjour on a une bmw 320 quand on accelere fort la voiture vibre a l'arriere. Au ralenti pas de vibration ni quand accelere doucement.ce probleme est venu d'un coup c au retour des courses que ça commencé. Merci de votre reponse.

Par Alain (Date : 2019-01-24 10:59:35)

Bonjour
J'ai une 206 1,4L essence, modèle 2000 qui a 184000 KM dans le compteur. J'ai remarqué depuis quelques temps des vibration dans l'habitacle même à l'arrêt. La voiture à une allure saccadée en essayant d'accélérer surtout entre la deuxième et la troisième. J'ai changé les bougies, un injecteur défectueux remplacé (neuf d'origine), la bobine fonctionne correctement. hier, le voyant auto-diagnostique s'est allumé en roulant pendant quelques secondes. Le démarrage du moteur devient un peu difficile (2 à 3 tentatives) avec odeur d'essence dans l'habitacle.La voiture a tendance à caler.
Avez-vous des suggestions pour expliquer cette série de problèmes?
Merci d'avance.

Par machine78 (Date : 2019-01-22 09:52:25)

Bonjour,
Alors j'ai une Peugeot 208 1.2 3 cylindres 2013 34000km , elle a un problème au niveau du démarrage quand j'enclenche la première en appuyant sur les gaz et que je lâche doucement l'embrayage au moment du patinage elle se met a tremblé on dirait qu'elle va caler et dés que je relâche l’embrayage le tremblement disparaît.
Elle fait tout le temps comme ça s.v.p pouvez me dire c'est quoi la cause??
Merci de me répondre.

Par Ali77 (Date : 2019-01-15 18:44:00)

Alors bonjours à touse moi j'ai une clio 2 1.5dci diesel de 2001 moteur a 184 mille à peux près la voiture a 215 mille au compteur voila
Donc Jai un tremblement du coter droit du véhicule de 60 à 110 au début ca à commencer à au démarrage Jai changez les 2 pneus devant équilibrage tout ca mtn au démarrage elle le fait pls ca commence Comme Jai dit de 60 à 110 au point mort pls rien je remet La 5em ca tremble sous régime ca tremble j'entends des tak tak tak apres plus rien ca reprend quand je tourne à droite avk le volant je sais pas c'est quoi aidez moi svp jvais finir par encastre la clio dans le mur ca sera ok

Par Guy (Date : 2019-01-13 18:01:05)

Bonsoir a tous j ai lu et je vous remerci je suis Mecanicien soumete vous probleme et j apporterais des solution a mon niveaux tout marque

Par Emilie (Date : 2019-01-12 17:50:37)

Bonjour,

J'ai constaté des tremblements au niveau de la caisse lorsque je freine, surtout à 80km/h. Un peu moins à 60 km/h ...
Mon vw transporter est resté 1 mois sans rouler et je viens de faire changer les plastiques du levier de commande vitesse.
Avez-vous une idée de ce qu'il se passe ?
Merci d'avance

Par moa (Date : 2019-01-03 15:36:50)

Bonjour, alors j'ai récemment acheté une audi a4 2,5 TDI break et puis 3 semaine apres elle est tombé en panne donc j'ai fait changé le courroie de direction assisté car elle etait cassé mais par la suite on a découvert qu'un roulement était tres abimé alors on la changé aussi. Et maintenant le volant tourne et tout mais la voiture fait que de vibrer lorsque j'enleve mon pied de l'accélerateur et la voiture ne veut pas accélérer a plus de 80 km/h.
Voila merci d'avance pour vos reponses

Par Charles (Date : 2018-12-29 21:12:41)

Bonjour,

j"ai eu de forte vibration en pente ascendante à l’arrêt avec ma première enclenchée. sachant que cela s'est reproduit qu'une seule fois et puis jamais.
ma voiture est ibiza et n' a fais que 38700 km.Est ce grave ou dois je ignorer cela ?

Par Toumbao (Date : 2018-12-19 16:08:36)

Bonjour, j'ai des vibrations dans l'habitacle en dessous de 2500 tr.mn sur un qashqai 2.0 essence.
A l'arrêt et jusqu'à 2500 tr la voiture vibre et peine à prendre ses tours...
De quoi cela peut il venir?
D'avance merci

Par Alex (Date : 2018-12-08 23:23:42)

Bonjour,
J’ai un CX-7 diesel de 2010. Ma voiture vibre fortement seulement en stagnant à 50km/h. Si j’accelere ou je passe rapidement les 50km/h pas de soucis.
Je ne sais pas de quoi ça peut provenir...
merci de votre réponse

Par steph (Date : 2018-12-07 22:12:25)

Bonjour,

J'ai une golf 6 gtd 2009 qui as 170000 KM, récemment j'ai eu un soucis de fortes vibrations intempestives sur l'autoroute. J'explique, la voiture fonctionne très bien, vitesse stabilisée a 130 KM/H, 6ieme rapport et d'un seul coup, se met à fortement vibrer, tellement fortement qu'elle en devient presque inconduisible. Je réduis ma vitesse à 80 KM/H, pareil. Changement de rapport, pareil. aucun symptôme moteur, tout à l'air de fonctionner. Et d'un coup tout redevient normal. Pour info les roues ont été changées et équilibrées. C'est arrivé 3 fois jusqu'a aujourd'hui sans aucune logique.

Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.

Merci

Par manu (Date : 2018-12-07 21:24:56)

Bonjour j ai fait changer mon embrayage + ma boite de vitesse mon véhicule maintenant tremble même ma direction que doit je faire merci d avance

Par Adrienv (Date : 2018-12-05 11:18:57)

Bonjour,
J'ai une Renault Laguna 1.9 DCI de 2003,118000 km

J'ai un souci de tremblement sur chaques vitesses (beaucoup plus prononcé en 4eme, 5eme et 6eme).
Ces tremblements se manifestent lorsque le régime moteur se trouve entre 1800 et 2200 tr/m.
D'ou ce problème peut-il venir?
Merci beaucoup.

Par David R (Date : 2018-11-30 17:59:17)

Bonjour j'ai une Volkswagen touran carat de 2013 monte en pneus Michelin crossclimate en 225/40/18 au debut tout allais bien et depuis un petit moment je ressent des vibrations. J'ai deja fait equilibrer led 4 roues a 0.
J'ai fait changer les 2 silent block des bras de suspension ca vibre toujours.
Vibration dans le volant les sièges et le plancher.
Merci d'avance pour vos réponse.

Par Ophélie V (Date : 2018-11-30 08:57:38)

Bonjour, j'ai fait fait une sortie de route en début de semaine suite a un triangle avant gauche qui s'est cassé, donc le garagiste en a mis un neuf ! il m'a donc conseillé de faire un bon nettoyage car beaucoup de boue dans les jantes et au niveau du dessous de la voiture! depuis le nettoyage il y a de gros tremblement dans l'ensemble de la voiture et ce dès 40km/h et cela augmente avec la vitesse. J'ai déjà effectuer de gros frais sur cette voiture (amortisseur avant droit changé, plaquettes et disques de freins avant et arrière changé, le cardent ainsi que l'huile de boite changé) et je vais avoir les 4 pneus a changé ce mois ci et un parallélisme donc avant de retourner au garage et de faire de nouveau frais j'aurais souhaité avoir un avis extérieur !
Le véhicule est une CITROËN C3 PLURIEL DE 2002 AVEC 180 000KM a peu prêt.
Merci en espérant avoir une réponse rapidement pour éviter tout nouvel accident.
Cordialement.

Par Jargos (Date : 2018-11-29 22:03:28)

Bonjour je suis l'heureux possesseur d'une AUDI TT QUATTRO mk2 3,2 V6 de 2008
Le problème et que lorsque je roule entre 15 et 30kmh j'ai de grosses secousses provenant je pense de la roue avant droite. Celle-ci se calment lorsque je roule plus vite Et des vibrations légère mais mais très vivent apparaisse à partir de 100/110kmh. Pouvez éclairer ma lanterne sur ce sujet car je vais l'emmener à un spécialiste mais je préfère avoir une petite idée du problème avant de l'emmener j'ai toujours une crainte de me faire escroquer des centaines d'euro sur un problème simple à réparer. Merci à vous

Par Novice (Date : 2018-11-29 12:39:44)

Bonjour,
J'ai une polo de fin 2009, 1,6l tdi. Un bruit bizarre me semble venir du moteur et il ne se produit qu'après avoir bien roulé donc moteur chaud et que je m'arrête et que la voiture passe à 800 tr/min. Il suffit que j'appuie légèrement sur l'accélérateur ou la pédale d'embrayage pour qu'il disparaisse. Le bruit est assez saccadé. Merci de m'éclairer.

Par lounes (Date : 2018-11-28 21:21:14)

J'ai problème avec mon Peugeot 106, en démarrage 1 er vitesse le moteur vibre et surtout dans les mauvaises routes surtout les pistes je pense en silent bloc de bras de suspension oui ou non ?

Par capucine65 (Date : 2018-11-26 21:32:58)

Bonjour, j'ai un suzuki jimny que j'ai acheté d'occasion (il avait 6 ans) il y a 5 ans et qui dès le début vibrait à l'accélération entre 65 et 70 km. Je l'ai retourné au garage dès le lendemain et ils ont vérifié le parrallélisme. Sans succès et j'ai laisser le temps passer. Entre temps les pneus ont été changés, invertis.... aucun changement. Il a toujours passé le controle technique jusqu'à l'année dernière où il n'est pas passé (j'avais aussi un soufflé déchiré et plein d'huile). Ils ont changé un roulement à billes. Ca c'est calmé 3 jours le temps de repasser le contrôle et c'est revenu illico. Je ne savais pas qu'il y avait obligation de résultat et je ne suis pas retournée au garage ne pensant pas qu'ils continueraient à chercher la cause sans rien me faire payer vu que le contrôle était passé (le type a fait un peu la moue comme s'il laissait filer un truc quand même pour ne pas en rajouter financièrement pour moi) . Quand ça vibre, le volant et le levier de boite de vitesses vibrent aussi. Si je passe très vite de 65 km à 75 km ça peut presque passer inaperçu. J'ai peur du prochain contrôle dans un an et j'aimerais trouver une piste sérieuse d'ici là. J'ai lu sur un forum que les jimny semblaient avoir ce défaut et que les garages suzuki ne trouvaient pas l'origine. Je ne sais pas.... Merci d'avance.

Par Amel.b (Date : 2018-11-21 17:59:12)

J'ai un probleme de vibration dans mon véhicule volswagen polo match année 2012.quand je roule et je dégrade du 2eme au 1ere je sent une vibration.c'est la 3eme fois que je ressent ces vibration.a un certain moment je pensé qu il s'agit d'un tramblement de terre..je m'inquite bcp.je ne sais a qui me dirigé.est ce chez un mecanicien ou un electricien auto.merci

Par STF (Date : 2018-11-19 12:01:25)

Bonjour, j'ai une Mercedes SLK250cdi 2012 - 115000km

A l'arrêt - en D1 ou en P - je ressens des vibrations de type "bulles" qui passent sous ma voiture, plus prononcé quand la voiture est froide. De plus en plus prononcé.

La voiture vibre également fort entre 100 et 140km/h, surtout en relâchant l'accélérateur. Notez que j'ai minimum une jante voilée aussi.

Depuis 3 jours, j'ai trouvé des petites gouttes d'huile sur le sol, en-dessous à l'arrière de la voiture.

Elle est rentrée au garage sous garantie, et Mercedes a simplement fait une mise à jour boîte et changé les silent blocs. Ce qui n'a strictement rien réglé aux différents problèmes.

Un spécialiste de boite indépendant a diagnostiqué le convertisseur (+panneau elect) comme étant défectueux, avis rejeté par Mercedes.

Merci d'avance pour toute idée ou conseil.

S.

Par lalalaiou (Date : 2018-11-14 18:48:26)

Bonjour,
pour ma part, de forte vibrations apparaissent entre 50 et 60 km/h lorsque je roule au point mort ou que je décélère tranquillement. Lors des accélérations ou avec un filet de gaz pas de vibrations. J'ai testé en mettant ma roue de secours en remplacement des diverses roues, une par une, mais rien n'y fait. Si vous avez une idée. Merci.

Par RR2006 (Date : 2018-11-12 13:58:44)

J'ai un problème de vibration sur mon range rover vogue de 2006. Lorsque j'accélère franchement pas de souci. Lorsque je décélère pas de souci jusqu'à passer de 90 à 60. J'ai une boite automatique. Le moteur est un M57D30, 6 cylindres en ligne BMW de 3,0 L 177 ch. Lors d'une ré-accélération entre 60 et 90 si j'y vais tranquille (sans accélération franche) ou en maintenant une vitesse dans cette même plage, la vibration se fait ressentir dans l'habitable. J'ai changé l'arbre de transmission avant, pb persistant, j'ai changé l'injecteur n3, pb persistant. Si je retire le pied de l'accélérateur, la vibration disparait. Au CT lors de l'achat, il était écrit :
"Tambours de freins, disques de freins : disque ou tambour légèrement usé AVD AVG".
"Tubes de poussée, Jambes de force, triangle et bras de suspension : détérioration d'un silentbloc de liaison au châssis ou à l'essieu AVD AVG".
Les vibrations ressenties pourraient-elles venir de là?
J'ai posé la question à un mécanicien qui semblait avoir le même problème et selon lui cela viendrait un enclenchement en demi-teinte de la vitesse. Soit le moteur ne tourne pas assez vite pour enclencher la vitesse supérieure, soit il décélère pas assez pour enclencher la vitesse inférieure. Ces phénomènes se produisent quand je roule tranquille comme énoncé ci-dessus.

Par Didoe (Date : 2018-11-12 08:00:48)

Bonjour,
Ma citroen xsara II (essence 1,6L de 2001) a de grosses vibrations au démarrage et au ralenti, ca disparaît (ou reduit) en montant dans les tours ca s'accompagne dune forte baisse de puissance a basse vitesse (je cale presque si je mets pas le pied au plancher en 1ère) moindre pour les autres vitesses (mais notable quand meme surtout en montée). Ca apparaissait de facon aleatoire au debut, cest en permanence maintenant...
Je dois faire ma vidange cela peut-il venir d'un manque huile (pas de fuite) ou dune filtre encaissé? Cela me parait improbable.... J'ai buté le dessous de la voiture il y a quelques mois le bras de suspension peut-il etre touché? mon CT (de 7 mois) parle de jeu de la rotule et ancrage du demi train avant et dune mauvaise fixation de la barre stabilisatrice, cela peut-il venir de la?
Merci pour votre site et vos réponses!!