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Dernier avis posté

1.2 86 ch année 2012 70000km modèle lt avec jantes alliage (2021-06-25 23:02:58)

Qualités : gabarit pratique en ville, look sympa, équipement complet : clim, ord. de bord, régulateur vitesse, jantes alliage etc...manque juste les rétros électriques (disponibles en option). bonne position de conduite, bonne tenue de route et bon freinage, direction assez douce, consommation (maxi 8l/100 en ville ou sur autoroute, prix imbattable, y compris en occasion, avec cet équipement et dans cette catégorie...

Défauts : insonorisation perfectible, puissance un peu juste sur route, volume coffre , bruits parasites, finition correcte sans plus, réservoir un peu juste,

Consommation moyenne : entre 7 et 8 l/100

Problèmes rencontrés : véhicule acheté en occasion à 64000km il y a 6 mois. pour l'instant, en 6000km parcourus, rien de particulier à signaler, à part un problème de ressort de rappel sur le levier de vitesses (levier mou) que j'ai solutionné moi-même en "bricolant" ce fameux ressort.

Note : 14/20

Prix assurance : 280 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 60% bonus)

véhicule plutôt agréable à conduire malgré une puissance un peu juste sur route, pratique au quotidien , et qui, en complément de la moto, correspond bien à mes besoins essentiellement citadins. à voir dans le temps en ce qui concerne le coût d'entretien (que j'effectue moi-même) et la fiabilité...



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Essai Chevrolet Aveo 2008-2015

Année
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Ventes (CCFA)
8 2627 0805 8145 713Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

+ Qualités

  • Bonne position de conduite
  • Comportement qui ne la cantonne pas à la ville uniquement (surtout après le restylage qui a revu son empattement à la hausse)
  • Confort appréciable (pas mal pour la catégorie)
  • Bon rapport qualité / prix
  • Présentation intérieure correcte pour le prix
  • Economique à l'entretien
  • Agrément des moteurs plutôt bien
  • Bonne visibilité
  • Equipement plutôt généreux
  • Protection des portières (rare de nos jours)
  • Restylage réussi et impressionnant tellement il change la voiture




Les derniers plus des internautes

Le prix ! Un diesel (berline nous avons choisi la 5 portes) à 13000 EUROS neuve, c'est imbattable.Les plus son look, elle est qd même jolie cette voiture !Et puis faible consommation ! nous pensons bientôt la remplacer. mais c'est une voiture qui fait plus que le job! (1.3 VCDI 75 ch FEVRIER 2012 216000 KM)
Compteur moto, nombreux rangements, pratique, polyvalente, fiable, bien équipée, facile à entretenir soi même. (1.4 100 ch Meca, 138000km, 2014, ltz, 4 portes (berline))
Véhicule appréciable à la conduite. Facilement maniable par sa petite taille, elle est parfaite pour la conduite en ville et sur petite route de campagne. (1.2 70 ch)
Moteur identique à une opel corsa ,confortable à conduire, et une belle ligne esthétique. (1.3 VCDI 95 ch)
Hyper économique !, Je roule 70 kms/jours pour me rendre au travail et cela me coûte moins cher que de rouler au diesel.Elle consomme environ 8l/100kms de GPL qui est à environ 0,8¤/litre. Faites le calcul... Fiabilité terrible !. Aucune pannes à 180000kms!. Bruit moteur perfectible malgré tout. Coût de l'assurance en tout risques avec 50% de bonus=300¤/an!.Les plastiques extérieures sont solides (on me l'a choqué plusieurs fois et ormi des rayures,ils tiennent bien). Moteur basique avec de la place pour y mettre les mains et pouvoir faire la majorité des réparations sois même. (1.2 84 ch 180000 kms)
Très belle Agréable à conduire (1.2 84 ch)
ConfortSécurité EsthétiqueHabitabilité SensationsBruit (1.4 100 ch 65 000 km)
Distribution par chaine, catalogue des pièces de rechange très fourni et abordable, bi carburation, conso modérée, poids faible, entretien facile et peu onéreux, prix du gpl, fiabilité, en 4 ans et 30000km juste fait 2 pneus avant et les coupelles d'amortisseurs avant et bobine ht d'allumage, filtres ess, air, vidanges, flexibles freins, capteur pmh, bougies, batterieLes pneus AR en éco contact 3 de 2008 ont tenus 12 ans et 100 000km. (1.2 84 ch T250 de 2009 3P LS GPLI 62kw moteur b12d1 boite man.5V 101500KM)
Espace interieur, look, confort, tenue de route freinage, equipements, consommation, ergonomie, entretien facile, chaine de distribution, taille de pneus economique. (1.3 VCDI 75 ch 155000 kms, an 2013,finition ls, version 1.3vcdi 75)
Bonne tenue de routeconsommation correcte si on sait conduire avec une boîte longue(6l/100kms)entretien peu couteux (1.2 84 ch 52 000 kms 2008 boîte manuelle )
Prix correct pour une deuxième auto (1.2 84 ch)
Bonne voiture dans l ensemble pompé d alimentation changé au bout de 5 ans (1.3 VCDI 95 ch Boîte 6 17p en pneu )
Esthetique agreable,coffre plutot grand pour une petite voiture,compartiment moteur pas surcharger,consomme pas trop;jusque là pas de souci sur 1 an d'utilisation;pas de courroie (1.3 VCDI 75 ch boite 5 vitesses/97 000 km/année 2013)
Silencieuse, bonne finition (1.2 84 ch mecanique, 38000 kms, 2012, jantes tole, )
Silencieuse, bonne finition (1.2 84 ch mecanique, 38000 kms, 2012, jantes tole, )
Uniquement sa belle ligne de berline (1.3 VCDI 75 ch 51000)
ConsommationCoût d'entretien / utilisationFiabilité Simplicité (1.2 84 ch 1.2 84 ch GPLI, Boite 5 vitesses, 109500 km, année 2009, gris métalisé, conso mixte 8,5L/100 km en GPL)


Toutes les autres qualités
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- Défauts

  • Pas de protection sur les pare chocs
  • Coffre moyen
  • Rapports de boîtes trop longs qui pénalisent les performances des moteurs proposés
  • 1 étoile seulement au crash test, vraiment dommage !
  • Avec 3.92 de long ce n'est pas vraiment une mini citadine comme on pourrait le croire (presque aussi longue qu'une Clio 3). Et le gros retylage l'a rendue encore plus longue
  • Volume de coffre très moyen




Les (derniers) moins des internautes

Son électronique! Enorme défaut sur cette voiture, les ampoules...on doit les changer très très régulièrement plusieurs fois par an. toujours un code d'erreur 16, 24, 89 bref elle communique beaucoup ! (1.3 VCDI 75 ch FEVRIER 2012 216000 KM)
Moteur gourmand, moteur manquant de pêche, certaines pièces difficile à faire venir. (1.4 100 ch Meca, 138000km, 2014, ltz, 4 portes (berline))
Le véhicule à du mal a se lancer de par son petit moteur, boite à 5 vitesses à l'origine d'une forte consommation sur les axes à grande vitesse. (1.2 70 ch)
Sur la LT il manque des anti brouillards avant...et le son est moyen ! aussi ne pas pousser à froid les joints culbuteur peuvent vite s'abîmer ce qui engendre des fuites de carburant..! (1.3 VCDI 95 ch)
Boite à vitesses ayant des rapports longs du coup il faut " cravacher" haut dans les tours pour qu'elle avance comme les autres voitures. Elle manque vraiment de puissance pour doubler. Mieux vaut être sûr avant de faire un dépassement sinon on à vite fait d'attraper des sueurs froides !. Forcément on ne peut pas tout avoir, qui dit petit moteur économique dit pas beaucoup de puissance. Nombreux "bruits d'oiseaux" dans l'habitacle et grincements des amortisseurs mais on s'habitue. Confort spartiate, on semble être dans une voiture des années 90. (1.2 84 ch 180000 kms)
Petit réservoir (1.2 84 ch)
ConsommationPrix des piècesMoteur mou sous 3000tours (1.4 100 ch 65 000 km)
Galette dans le coffre qui prend pas mal de place faisant office de roue de secours, support trappe essence fragile, 10 ans après mise en circulation trouver un miroir de rétroviseur neuf compatible est impossible donc se tourner vers les casses auto...vitesse affichée au compteur supérieure d'environ 5km/h à la vitesse réelle (pneus taille d'origine, aucune modif) les sieges se déchirent au niveau des coutures de l'assise, traction sous vireuse, freins tambours arrière, moteur DEAWOO atmosphérique poussif et faible, peu de puissance 84 chx, attention aux dépassements...Chevrolet france aux abonnés absents depuis 2015 donc pour l'entretien, le suivi etc démerdez vous...Le carburant E10 n'est pas compatible avec ce véhicule, déconseillé dans la notice constructeur pour ce moteur et le système d'alimentation d'essence et perso j'ai testé résultat des difficultés à démarrer à froid...et comme le sp95 et sp98 disparaissent petit à petit au profit de l'e10 idem démerde toi, le gpl idem les stations qui en proposent se réduisent et son cout a bien augmenté rendant l'économie réalisée obsolète et quasi nulle par rapport à un ess ou diesel (économie d'environ 20 à 30 centimes/litre moyenne essence/gpl mais le gpl n'a pas le même rendement que l'essence et consomme donc en moyenne 30% de plus pour le même rendement) (1.2 84 ch T250 de 2009 3P LS GPLI 62kw moteur b12d1 boite man.5V 101500KM)
Trop bruyante en acceleration, pas de siege conducteur reglable en hauteur sur cette version LS une grosse lacune, performance un peu faible, qualité des plastiques un peu leger, pas de roue de secours, kit. pas de radar de recul embetant, pas de kit main libre pour le tel coté autoradio, ni d'usb pour cette finition, autoradio basique . (1.3 VCDI 75 ch 155000 kms, an 2013,finition ls, version 1.3vcdi 75)
Problème d'accélération et perte de puissance moteur (chevrolet sail 1.4 essence )
Manque un peu de reprisebruit coupelle amortisseurplus commercialisé en europe (1.2 84 ch 52 000 kms 2008 boîte manuelle )
FINITION MINI (1.2 84 ch)
Ordinateur de bord code 89 qui s affiché sans raison jauge a carburant le plein est fait et ça indique les deux tiers électronique pas fiable mais qui n entrave pas la conduite (1.3 VCDI 95 ch Boîte 6 17p en pneu )
Manque cruellement de puissance;une 6 eme vitesse serait un gros plus;reglage volant(profondeur) et siège(hauteur) limité pour les personnes de petites tailles(1,65m);accès aux ampoules phares avant difficile même pour de petites mains,activations du mode économique intempestive (1.3 VCDI 75 ch boite 5 vitesses/97 000 km/année 2013)
Fume beaucoup a froidbruits métallique moteur à froid (1.2 84 ch mecanique, 38000 kms, 2012, jantes tole, )
Fume beaucoup a froidbruits métallique moteur à froid (1.2 84 ch mecanique, 38000 kms, 2012, jantes tole, )
Voiture peu confortable. Malle très petite.consommation élevée. Climatisation très peu efficace. Probleme d'électro vanne de turbo qui récidive et elle n'a que 51000kmBruit persistant de toc toc des que j'appuie sur l'embrayage, je viens encore de ma ramener au garage pour essayer de voir d'où vient ce bruit. (1.3 VCDI 75 ch 51000)
Puissance moteurEtagement boite de vitesses (surtout la 4 et 5) (1.2 84 ch 1.2 84 ch GPLI, Boite 5 vitesses, 109500 km, année 2009, gris métalisé, conso mixte 8,5L/100 km en GPL)


Tous les autres défauts
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Fiche technique Aveo


3.92 m

1.51 m

2.49 m

290 L

45L
Longueur
Hauteur
Empattement
Coffre
Réservoir

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Conçue sur la châssis de la Kalos qui date de 2002 le châssis de l'Aveo se révèle être de conception plus ancienne. Cependant, si le comportement routier est loin de faire référence le confort est très appréciable. La philosophie de l'auto est de proposer une voiture simple et économique qui se faufilera partout en ville. Pas chère, pratique et plutôt bien finie, la Chevrolet Aveo est un vrai bon plan.

Aveo en images

 
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Les 2 avis Aveo les plus complets

Chevrolet 1.4 100 ch 19-02-2012, 68000ml, LTZ essence

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Chevrolet Aveo (Poster mon avis)


Posté le : 2014-03-17 22:33:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : le visuel... vraiment je ne voulais surtout pas une chevrolet... et j'en ai une ..., la polyvalence, l'espace (je fais 1m91), la position de conduite, les réglages, la robustesse de la mécanique... consommation d'essence très bonne à 92km/h, dans les conditions optimales elle respecte ce qui est annoncé...

Défauts : accélérateur électronique... abandon du (tout câble), consommation d'essence si on roule a 120 ou 130... Biellettes avant remplacées (rappel) et le concessionnaire qui est une catastrophe côté service à la clientèle... (j'ai trouvé ... >> Lire la suite et les autres avis sur Chevrolet Aveo



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Chevrolet 1.2 84 ch T250 de 2009 3P LS GPLI 62kw moteur b12d1 boite man.5V 101500KM

11/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Chevrolet Aveo (Poster mon avis)


Posté le : 2021-08-30 19:53:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : distribution par chaine, catalogue des pièces de rechange très fourni et abordable, bi carburation, conso modérée, poids faible, entretien facile et peu onéreux, prix du gpl, fiabilité, en 4 ans et 30000km juste fait 2 pneus avant et les coupelles d'amortisseurs avant et bobine ht d'allumage, filtres ess, air, vidanges, flexibles freins, capteur pmh, bougies, batterie
Les pneus AR en éco contact 3 de 2008 ont tenus 12 ans et 100 000km.

Défauts : galette dans le coffre qui prend pas mal de place faisant office de roue de secours, support trappe essence fragile, 10 ans après mise en ... >> Lire la suite et les autres avis sur Chevrolet Aveo



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Qualités et défauts Aveo signalés par les internautes via les 95 avis postés :

Parmi les essais de la Chevrolet Aveo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Aveo.


Comportement routier : 21 aiment

Freinage : 3 aiment 3 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs CHEVROLET Aveo

Diesels de la Aveo

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 VCDI
1248 cc
75ch
5 CV
5.4 litres
 

159 km/h
13.9 s
1390 NM

Performances très très moyennes pour ce bloc diesel qui provoque en plus un surpoids par rapport aux versions essence. Il n'est donc ni ... Lire la suite >

10 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 1007 1.4 HDI 70 ch, DS3 1.4 HDI 68 ch, Punto 1.3 MJT (d) 75 ch, Sandero 1.5 dCi 70 ch, i20 1.1 CRDI 75 ch, Ibiza 1.2 TDI 75 ch, Rio 1.1 CRDI 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 VCDI
1248 cc
95ch
6 CV
5.5 litres
 

175 km/h
12.6 s
190 NM

Evidemment mieux que le 75 ch, ce moteur déçoit tout de même en terme de performances puisqu'il lui faut plus de 12 secondes pour ... Lire la suite >

9 Avis rédigés
Souci le plus signalé : joint de culasse

Voici quelques exemples de concurrentes : Clio 3 1.5 dCi 85 ch, A1 1.4 TDI 90 ch, Punto 1.3 MJT (d) 90 ch, Yaris 2 1.4 D4D 90 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, C3 II 1.6 HDI 92 ch, Fabia 2 1.6 TDI 90 ch.







Essences de la Aveo

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1229 cc
70ch
4 CV
6.1 litres
 

168 km/h
15.5 s
120 NM

Malgré le poids modeste de l'Aveo, ce mini moteur de 70 ch pourra rendre nerveux certaines personnes tellement il a peu de volonté ...

7 Avis rédigés
Souci le plus signalé : chaine de distribution

Ci-après certaines des ses concurrentes : 206 plus 1.1 60 ch, C3 II 1.1 60 ch, Polo V 1.0 60 ch, Sandero 1.2 16v 75 ch, Fiesta 1.2 60 ch, 2 1.3 75 ch, 1007 1.4 i 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1206 cc
84ch
5 CV
6.3 litres
 

174 km/h
12.9 s
120 NM

Pas vraiment mauvais grâce au poids léger de l'Aveo. Cependant avec ses rapports longs les performances sont limites. A privilégie ... Lire la suite >

38 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Polo V 1.0 75 ch, C3 II 1.2 Vti 82 ch, DS3 1.2 VTi 82 ch, A1 1.2 TFSI 86 ch, Corsa 4 1.2 GPL 75 ch, Swift 2 1.2 VVT 94 ch, Mito 1.4 MPI 78 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2
1229 cc
86ch
5 CV
6.2 litres
 

175 km/h
13.2 s
120 NM

Reprenant la base du 70 chevaux, ce moteur arrive toutefois à proposer de meilleures performances. Toutefois, ces dernières dé&cc ... Lire la suite >

7 Avis rédigés
Souci le plus signalé : pompe à eau

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 2 1.3 85 ch, Punto 1.4 77 ch, Mito 1.4 MPI 78 ch, 207 1.4 90 ch, Micra IV 1.2 80 ch, Ibiza 1.2 TSI 85 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 87 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1398 cc
100ch
6 CV
6.7 litres
 

174 km/h
11.9 s
130 NM

Pour le coup cette version de 100 chevaux permet de belles reprises. Les longs trajets ne lui feront pas peur, même chargé (raisonnableme ... Lire la suite >

19 Avis rédigés
Souci le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques unes des ses concurrentes : A1 1.0 TFSI 95 ch, Yaris 3 1.3 VVTI 99 ch, 1007 1.4 16 v 90 ch, Yaris 2 1.3 VVTI 100 ch, Micra IV 1.2 98 ch, i20 1.4 100 ch, Mito 0.9 Twinair 105 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.4 100 ch On pourrait croire qu'il n'y a pas besoin d'opter pour un 100 ch car la voiture se révèle plutôt légère. Cependant, à cause de rapports de boîte très longs il ne sera pas de trop pour emmener correctement l'Aveo.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Aveo

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1,2 84 ch /4cv/2009/LS GPLI/ 24000kms : suspension avant ( amortisseurs changés à 23000kms)

1.2 84 ch 48532km; annee 2009; aveo ls 1.2l gpli : R.A.S très fiable

1.2 84 ch 72000 : rien à redire [...] Tous les autres signalements >>


Options et équipements

DIN

airbag conducteur et passager, airbags latéraux supplémentaires à l'avant, système de freinage ABS, fixation pour six bébés Isofix, antidémarrage électronique,vitres électriques, direction assistée, miroir de courtoisie pour conducteur mais aussi passager, volant réglable (een hauteur uniquement, pas de profondeur), lecteur CD, jantes en acier 14 pouces, banquette arrière fractionnable [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
ALFA ROMEO Mito (2008) 4.06 m 1150 Kg 270 L
AUDI A1 (2010) 3.97 m 1150 Kg 270 L
CITROëN C3 II (2009) 3.95 m 1050 Kg 300 L
DACIA Sandero (2008) 4.02 m 1050 Kg 320 L
DACIA Sandero 2 (2012) 4.05 m 1000 Kg 320 L
DS DS3 (2009) 3.95 m 1100 Kg 285 L
FIAT Punto (2005) 4.03 m 1100 Kg 275 L
FORD Fiesta (2008) 3.95 m 1100 Kg 290 L
HYUNDAI i20 (2009) 3.94 m 1050 Kg 295 L
KIA Rio (2011) 4.05 m 1100 Kg 290 L
MAZDA 2 (2006) 3.89 m 1050 Kg 280 L
NISSAN Micra IV (2010) 3.78 m 1050 Kg 260 L
OPEL Corsa 4 (2006) 4 m 1200 Kg 285 L
PEUGEOT 207 (2006) 4.03 m 1200 Kg 245 L
PEUGEOT 206 plus (2009) 3.84 m 950 Kg 245 L
PEUGEOT 208 (2012) 3.96 m 1050 Kg 285 L
RENAULT Clio 3 (2005) 3.99 m 1150 Kg 290 L
RENAULT Clio Campus (2005) 3.81 m 1000 Kg 270 L
RENAULT Clio 4 (2012) 4.05 m 1150 Kg 295 L
SEAT Ibiza (2008) 4.06 m 1100 Kg 290 L
SKODA Fabia 2 (2007) 4 m 1100 Kg 315 L
SUZUKI Swift 2 (2010) 3.85 m 1000 Kg 210 L
TOYOTA Yaris 3 (2011) 3.89 m 1050 Kg 285 L
VOLKSWAGEN Fox (2005) 3.83 m 1050 Kg 260 L
VOLKSWAGEN Polo V (2009) 3.97 m 1150 Kg 280 L

La longueur s'élève à 3.92 m. C'est plus court de 3 cm qu'une DS3 (2009-2018) et de 3 cm par rapport à la C3 II (2009-2016) mais c'est plus long de 7 cm qu'une Suzuki Swift 2 (2010-2017) ou même de 9 cm comparé à une Volkswagen Fox (2005-2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 290 litres.. Ce volume est malgré tout assez bien pour une citadine. . C'est plus petit de 10 litres qu'une C3 II (2009-2016) ou encore de 25 litres par rapport à la Fabia 2 (2007-2014) mais c'est plus grand de 15 litres qu'une Fiat Punto (2005-2016) ou même de 20 litres comparé à une Toyota Yaris 2 (2005-2011). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.2 70 ch pour culminer avec le 1.4 100 ch soit 2 diesel(s), 4 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Aveo 1.4 100 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une CHEVROLET Aveo


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :






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