Moteurs PEUGEOT 108 (2014-2021)

160 km/h
13 s
100 NM

Conso. ≈ 5.3 litres
Que ce soit pour celui-ci ou l'autre, on a affaire à des moteurs atmosphériques (sans turbo), ce qui permet de limiter les risques d'avaries. C'est donc un avantage pour jouer dans la durée sachant que cela permet aussi d'avoir des accélérations plus linéaires (un turbo envoie fort au moment où il se déclenche). Questions perfs, c'est plutôt mauvais avec des chiffres qui donnent envie de s'endormir ... Toutefois, en faut-il réellement plus pour aller chercher ses enfants à l'école du coin ou alors encore pour aller faire quelques courses à Carrefour City ? Pas vraiment !

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée ETG5 Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
    15 pouces
- (165/60 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)

Consommation 1.0 VTi 69 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 litres (1.0 VTi 69 ch 108 top envy 2016 55000km)
• 5 litres (1.0 VTi 69 ch manuel 55000 2014 15 moyen gamme)
• + de 5 litres au /100 kilomètre réservoir 35 litres trop petit Pas possible de faire 700 kms (1.0 VTi 69 ch 21000)
• 5.5 litres (1.0 VTi 69 ch 3000)
• 4.5 L de moyenne (1.0 VTi 69 ch 108 Allure Blanche / BVM / jantes alu 15" / 2014 / 80.000 kms)

DERNIER problème signalé :

• Pas de pièce carrosserie chez le constructeur (1.0 VTi 69 ch top envy 2016 55000km)

Autres modeles ayant le même moteur : C1 -

Exemples de concurrentes : Mii 1.0 60 ch, Panda 1.2 8v 69 ch, Forfour 1.0 SCE 61 ch, Picanto 1.0 69 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, UP 1.0 60 ch, C1 1.0 VTi 69 ch.

160 km/h
13.8 s
93 NM

Conso. ≈ 5.3 litres
Remplaçant les deux autres moteurs qui disparaissent du catalogue, ce moteur est conçu pour être au mieux avec la norme Euro6C de septembre 2018. Si il gagne en puissance, il régresse un peu au niveau couple. Mais franchement, à ces échelles on ne remarque rien ! Disponible en boîte mécanique ou robotisée, les deux étant à 5 rapports (ce sont les mêmes boîtes en réalité)

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (998 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée ETG5 Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (165/65 R 14 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
    15 pouces
- (165/60 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)

Consommation 1.0 VTi 72 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 / 100 km (1.0 VTi 72 ch 27/02/2020 boite manuelle 17000km)
• 6 /cent (1.0 VTi 72 ch)
• 5 (1.0 VTi 72 ch Boite 5/15000km/2018/Finition style)
• 4.2 litres (1.0 VTi 72 ch)
• 7.1 litres (1.0 VTi 72 ch peugeot 108 style top!)

DERNIER problème signalé :

• Embrayage qui pue en marche arrière (1.0 VTi 72 ch 27/02/2020 boite manuelle 17000km)

Autres modeles ayant le même moteur : C1 -

Exemples de concurrentes : i10 1.0 66 ch, Picanto 1.0 69 ch, Aygo 2 1.0 VVTi 69 ch, Twingo 3 1.0 SCE 70 ch, Celerio 1.0 68 ch, C1 1.0 VTi 69 ch, UP 1.0 GNV 68 ch.

169 km/h
10.8 s
120 NM

Conso. ≈ 5.5 litres
Ici vous gagnerez en polyvalence, c'est certain ! Les chiffres sont là pour l'attester (11 secondes pour arriver à cent au lieu de 14 passées). Toutefois, le châssis restant le même, il ne faut toujours pas espérer faire un Paris Marseille en toute tranquillité ... On peut alors conclure qu'il servira plutôt le confort grâce à des reprises plus toniques, qui pourront servir une fois sur le périph'. Contrairement à l'autre, il n'est pas disponible avec l'ETG5.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (165/60 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)

Consommation 1.2 VTi 82 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.8 litres (1.2 VTi 82 ch 25000 km, 2018, jantes tôles 15'', finition style)
• 6.2 litres au 100 km. Ce n'est pas un record. mais c'est correct. . . (1.2 VTi 82 ch Féline, de Mars 2016, 16400 km seulement. Jantes alu.)
• 5 litres au 100 km en moyenne. (1.2 VTi 82 ch BVM, 16000 km, 03/2016, 1.2 Puretech Féline 82 ch)
• 6.7 l/100 (1.2 VTi 82 ch Boite manuelle 80000 km)
• Je dois être à moins de 5l / 100km car j'aime conduire en anticipant au maximum ce qui m'entoure. pas forcément pour économiser. mais juste parce que je trouve cela plus confortable. (1.2 VTi 82 ch 1.2 Puretech 82, 149 000 km, finition Féline BVM5)

Autres modeles ayant le même moteur : C1 -

Exemples de concurrentes : UP 1.0 75 ch, Panda 0.9 Twinair 85 ch, Aygo 2 1.0 VVTi 72 ch, Picanto 1.2 85 ch, i10 1.2 87 ch, Picanto 1.2 84 ch, C1 1.0 VTi 72 ch.

En savoir plus sur le 1.2 VTi :
Le moteur 1.2 VTi 82 ch fait partie d'une grande famille de petits moteurs atmosphériques (sans turbo) de 1.0, 1.4 et 1.6 litres de cylindrées, montrant ainsi que la réduction de la cylindrée ne semble pas avoir de limite ... Destiné à équiper les ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le début de carrière de ce VTI 82 est un quasi sans faute. A voir si ce minuscule mot ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 VTi ...