FERMER X

Dernier avis posté

1.6 Multijet D 120 ch Finition Business Plus SW 1.6 Mjt 120 DCT (2020-09-29 15:33:10)

Qualités : •Rapport Prix Équipement
•Taille de coffre
•Multimédia (android auto)
•Simplicité générale
•Design extérieur


Défauts : •Direction floue
•Bruit d’air
•Qualité de fabrication / Finition

Consommation moyenne : 5.7 litres

Problèmes rencontrés : Clim HS suite à non étanchéité des tuyaux
Sonde Lambda HS 80.000 (problème connu sur les tipo)
BVA HS

Note : 8/20



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Essai Fiat Tipo 2016

Année
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
5 82013 95712 8299 451

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Rapport qualité / prix vraiment intéressant (attention toutefois car la facture peut grimper assez haut si vous décidez de bien l'équiper). Bref elle n'a de lowcost que le prix
  • Esthétique remarquable, la Tipo a un vrai sex appeal malgré son positionnement assez bas
  • Présentation / finition honorables avec même du plastique généreusement moussé sur la partie supérieure. L'ensemble n'est évidemment pas incroyable mais c'est comparable à du généraliste et non pas du lowcost en terme de qualité perçue. Un Kadjar me semble par exemple moins bien fichu malgré un positionnement supérieur
  • Espace à bord très appréciable que ce soit au niveau coffre ou habitabilité aux places arrière, on est même dans le haut de la catégorie !
  • Comportement serein à défaut d'être enthousiasmant (on est un peu isolé de la route)
  • Confort très honnête avec une suspension assez prévenante et une insonorisation satisfaisante (mais pas parfaites évidemment). Les moteurs diesels se révèlent aussi assez discrets même si on peut entendre le contraire à droite et à gauche ...
  • Ergonomie de l'ensemble instinctive. Fiat a voulu mettre l'accent sur l'essentiel en évitant les gadgets inutiles (esprit un peu Dacia pour le coup, mais un peu moins précaire tout de même !)
  • Image de marque plus valorisante qu'une Dacia : les Tipo d'entrée de gamme sont des concurrentes directes
  • Boîte auto double embrayage très bonne et à la pointe de la mode et de la technologie (précision importante pour ceux qui n'y connaissent pas grand chose et qui douteraient ...)




Les derniers plus des internautes

Bon moteur quand il marche (1.4 95 ch)
Spacieuse ConfortableCoffrePosition de conduiteDesign (1.4 95 ch Tipo édition Ligue 1 Conforama acheté en 2019.)
La finition est très jolie et élégant, elle est agréable à conduire et à regarder. (1.6 Multijet D 120 ch)
La finition est très jolie et élégant, elle est agréable à conduire et à regarder. (1.6 Multijet D 120 ch)
Agrément finition confort (1.4 Tjet 120 ch)
Confortable, coffre 520 l) et très bien équipée (caméra de recul, écran, GPS, roue de secours, clim auto) pour le prix (11890) (1.4 95 ch Easy noir cinéma 4p)
Super confortable, régulateur parfait le son de l audio est niquel, le gps est royal ! (1.4 95 ch SW Novembre 2019 Finition POP)
Style, confort, équipements, prix, garantie 10 ans (1.4 95 ch Lounge sw 2019 14000 km)
DesignMirror linkPrix (1.4 95 ch)
Tipo SW grand volume, trés silencieuse, confortable, bonnes finitions, souple - peu de frein moteur, conso dés que l'on appuie fort ou en montant dans les tours - en conduite "souple" moins de 6l./100. Rapport qualité/prix sans concurrence dans le créneau ! (1.4 Tjet 120 ch BV 6 manuelle 2018 km 26300 finition Lounge jantes alu 225/45/17)
Design,espace dans l habitacle est le coffre pour ma version berline 4 portes (1.3 Multijet D 95 ch)
Ligne du breakEspace chargement et habitabilité Équipement décent pour le prixFiabilité jusque maintenant (1.4 95 ch)
économie à l'achat / place pour le budget / équipementfinition correctesono correcteBVA efficacecomportement sûr mais sans plus (1.6 Multijet D 120 ch SW 120 lounge BVA 2017 77000)
Esthétique (1.4 95 ch jantes alliages )
Bon confort. Bonne capacité de coffre et d'habitabilité. (1.4 95 ch 28000 km)
L'insonorisation et le confort sont corrects (1.4 Tjet 120 ch 2017 finition la plus chère Lounge 19400kms)
Belle voiture équipements suffisantconfortablegrand coffre pour la catégorie (1.4 95 ch Location)


Toutes les autres qualités
FIAT Tipo signalées




- Défauts

  • Manque de ressenti dans la direction
  • Pas de moteur vraiment polyvalent pour une utilisation familiale "intensive" (car la belle a de l'espace à bord, surtout en break)
  • Modularité arrière pénalisée par un plancher qui n'est pas plat une fois les sièges rabattus, mais cela se retrouve aussi sur certaines de ses concurrentes
  • Présentation moins valorisante avec le combiné radio standard ou encore le petit écran tactile de premier niveau (5 pouces)
  • Esthétique moyen de la tricorps
  • Version tricorps un peu plus lowcost techniquement parlant : tambour à l'arrière, réservoir plus petit,écran multimédia différent, etc. Bref, on sent qu'elle est pour des marchés moins "riches"
  • Seuil de chargement un peu haut mais franchement c'est loin d'être très embêtant




Les (derniers) moins des internautes

LourdeIncompatible avec les téléphones sous androïd Commodos un peu loin (1.4 95 ch Tipo édition Ligue 1 Conforama acheté en 2019.)
Moteur qui fait quand meme un joli bruit de tracteur. (1.6 Multijet D 120 ch)
Moteur qui fait quand meme un joli bruit de tracteur. (1.6 Multijet D 120 ch)
Insonorisation (1.4 Tjet 120 ch)
Vitesses qui ne passent pas aisément. Coffre qui ne permet pas un chargement d'objets larges. Pas assez puissante pour le poids, ralentissement dans les montées... (1.4 95 ch Easy noir cinéma 4p)
Le seul défaut tellement confortable que je roule plus que je ne me devrait 11 000km depuis novembre 2019. (1.4 95 ch SW Novembre 2019 Finition POP)
Reprises en montée (1.4 95 ch Lounge sw 2019 14000 km)
Vitesses qui accroche un peu (1.4 95 ch)
Amortisseurs un peu souples (mais excellente tenue de route) mérite mieux en freinage (jouer de la boite et du frein) conso qui peut passer du simple au double selon la conduite. (surtout aprés plus de 40 ans de diesel !) (1.4 Tjet 120 ch BV 6 manuelle 2018 km 26300 finition Lounge jantes alu 225/45/17)
Centre du volant en plastique se griffe facilement (1.3 Multijet D 95 ch)
Moteur franchement poussifPlastique même si prix avenantConsommation (1.4 95 ch)
Confort fermerossignols de portière (vitre qui vibre)pas de frein à main automatiquepas de clé main libreaccès difficile (je ne suis pas grand mais peu souple et je me cogne contre le montant de portière régulièrement) (1.6 Multijet D 120 ch SW 120 lounge BVA 2017 77000)
- Moteur poussif et bruyant qui manque réellement de puissance.- véhicule trop lourd.- consommation excessive d'essence.- Consommation excessive d'huile moteur environ 3L au bout de 10000 km.- pas de roue de secours ni de kit crevaison.- Casse lève-vitre électrique réparé provisoirement par le mécano avec planche de bois (je ne rigole pas) pour maintenir la vitre fermée le temps de recevoir la pièce. 15 jours de délais pour être réparé (sous garanti).- accueil très froid par le garage fiat autant au téléphone que sur place.- Je suis déçu et je doute de la fiabilité de ce véhicule sur le long terme. Il finira en vente sur Leboncoin. (1.4 95 ch jantes alliages )
Puissance moteur trop légère pour une voiture lourde (1.4 95 ch 28000 km)
Fiabilité :5e passage au garage pour la même panne (1.4 Tjet 120 ch 2017 finition la plus chère Lounge 19400kms)
Moteur qui manque énormément de couple! difficile et dangereux de se lancer sur autoroute! éviter absolument ce moteur (1.4 95 ch Location)


Tous les autres défauts
FIAT Tipo signalés





Fiche technique Tipo


Comparatif
4.37 m

1.49 m

Comparatif
2.64 m

Comparatif
440 L
50 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



La Tipo est l'une des voitures les plus intelligentes sorties ces dernières années. En effet, la compacte de Fiat cumule les qualités malgré le fait qu'elle flirte avec le lowcost au niveau de ses tarifs. Découvrez-les dans ce test.

Tipo en images

 
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Les 2 avis Tipo les plus complets

Fiat 1.4 Tjet 120 ch Manuelle 6 rapports - 2017 - finition LOUNGE

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Fiat Tipo (Poster mon avis)


Posté le : 2017-07-25 11:48:51
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Rapport qualité/prix imbattable, grand volume, moteur polyvalent et souple, équipements technologiques de bon niveau, bon confort global

Défauts : Manque les rétroviseurs rabattables électriquement,

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 18/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 60 %)



Cherchant une berline compacte pour promener ma petite famille et après une longue période de recherche, de lecture des avi ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Tipo


Il y a 11 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par JLT - (2017-08-30 23:12:57) : Vous avez écrit 9l au 100 ? C'est beaucoup beaucoup ...
  • Par Nico - (2017-09-08 13:16:37) : Non, 9L aux 100 pour un essence quand on ne roule qu'en ville c'est plutôt classique.
  • Par magellen - (2018-02-13 13:24:34) : 9 litres au 100 km, il me semble qu'il vous faut apprendre à conduire, je possède ce model depuis sa sortie en 2016, et je tourne avec une consomation moyenne de 5,7 à 6,4 l litre, cycle mixe urbain et sub urbain, et 5,2 l en sub urbain pur. maintenant concernant la critique il faut comparer ce qui est comparable, surtout au niveau des équipements, performance et prix.
  • Par ker - (2018-05-23 14:53:01) : 9L de consommation c'est trop, avec la mienne, essence 120cv lounge 6 vitesses de 2017 en ville 6.6L sur route départementale 5.8L attention au dessus de 130 ( 138) sur autoroute là c'a consomme plus !! sinon au top cette voiture , modèle d'expo toutes option prix sans concurrence !
  • Par Bof !!!! - (2019-04-01 16:12:09) : j'ai eu 6 voitures neuves pour l'instant fiat n'est pas Dieu , j'ai voulu voir chez Fiat et c'est bien Bof !!! Finalement vaut mieux plus cher et mieux .j'avais un 9 cv le vendeur aurait dû me conseiller un peu moins Bof !!! le vendeur est partit et moi je suis le dindon.
  • Par gil - (2019-05-22 17:41:29) : réponse à bof.
    Votre commentaire n'indique pas ce que vous reprochez à FIAT.


  • Par gil - (2019-05-22 17:41:37) : réponse à bof.
    Votre commentaire n'indique pas ce que vous reprochez à FIAT.


  • Par camandoli - (2019-06-13 19:31:13) : Pour magellen qui dit qu il fait entre 5,7 et 6,4 l c est impossible surtout avec une 120CV
  • Par steelbrother - TOP CONTRIBUTEUR (2019-09-12 16:11:04) : Y a rien d'impossible, faut juste savoir conduire calmement. Avec une Mazda 3 2l essence 165 ch 52000km de 2016 j'en suis à 6.4l de moyenne tous trajets confondus, avec peu de ville il est vrai. Si on prend la peine de respecter les nouvelles limitations de vitesse en vigueur sur nos routes ces consommations n'ont rien d'improbable.
  • Par Vince1477 - (2019-11-08 15:26:06) : J'ai le même moteur et je tourne également dans les 8-9 L...
    J'arrive difficilement à descendre en dessous. Après je m'en fous, elle est très bien cette tipo, si vous voulez payer plus allez-y ^^ certe le niveau de finition n'est pas au niveau des autres marques (quoique...), mais pour cette gamme de prix, essayez de trouver moins cher. Pour ma part je préfère consommer un ou deux litres en plus, payer 5.000¤ de moins et avoir une voiture fiable.
  • Par En panne 5 fois - (2020-01-27 12:11:07) : Tipo tjet 120 chevaux la voiture n'est pas trop mal mais je suis en panne pour la 5e fois pour la sonde lambda et elle n'a que 19400 km
    Ils ne trouvent pas la panne c'est un vice caché je suis éc½uré et dégoûté

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Fiat 1.4 95 ch Tipo berline finition pop neuve (fevrier 2018) 16000 km

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Fiat Tipo (Poster mon avis)


Posté le : 2018-09-22 19:11:42
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Nous avons acheté cette voiture pour remplacer notre petite citadine et avoir une familial plus polyvalente à la place.
le tarifs demandé a l'achat est proche du prix d'une citadine d'occasion !

Nous avons eu la TIPO à 13500 ? avec une prime de 1000 € de mise à la casse de notre ancien véhicule.
la garantit constructeur de 2ans + 1ans et 100000 km a fini de nous convaincre d'acheter cette voiture.

Nous avons été obligé suite à la défaillance imprévue de notre véhicule principal de l'utiliser plus que l'usage ini ... >> Lire la suite et les autres avis sur Fiat Tipo


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par labuse - (2018-09-27 09:01:09) : 320 km 8.5 au 100
  • Par mililou - (2019-10-26 18:24:46) : Je suis l'auteur de l'annonce et je rajouterai que la consommation et plutôt sous estimé par l'ordinateur de bords (rajouter 0,5l par rapport a mon avis d'origine)
    Par contre la voiture admet sans rechigner jusqu'à 80% d'ethanol par plein et ça c'est magique!
    Au delà le voyant ODB (On Board Diagnostique) risque de s'allumer, msg erreur Mélange trop pauvre.
    Un plein complet de n'importe quel carburant autorisé pour le véhicule éteindra le voyant dans les kilomètres qui suivront.
    la garantit de 10 ans constructeur doit finir de vous convaincre que cette voiture et vraiment polyvalente, facile d'entretient et de technique éprouvé.
    La finition n'est pas de 1er plan mais dans 15ans avec un minimum d'entretient elle roulera encore.



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Qualités et défauts Tipo signalés par les internautes via les 151 avis postés :

Parmi les essais de la Fiat Tipo effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Tipo.


Comportement routier : 24 aiment 5 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 3 aiment 2 n'aiment pas

Consistance direction : 2 aiment 1 n'aime pas

Freinage : 5 aiment 8 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs FIAT Tipo

Diesels de la Tipo

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.3 Multijet D
1248 cc
95ch
5.1 litres
 

180 km/h
11.7 s
200 NM

Peu de couple mais une consommation sait rester basse si vous n'êtes pas pressé. Dommage qu'il s'agisse d'une boîte à 5 rapports seulement (contre 6 pour son équivalent essence de 95 ch)

16 Avis rédigés
Souci le plus signalé : bougie de préchauffage

Ci-après quelques exemples de concurrentes : 3 1.5 Skyactiv-D 105 ch, Focus 4 1.5 Diesel EcoBlue 95 ch, 308 1.6 HDI 92 ch, Megane 4 1.5 dCi 90 ch, Astra 5 1.6 CDTI 95 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 Multijet D
1598 cc
120ch
5.3 litres
 

200 km/h
9.7 s
320 NM

Un moteur assez silencieux et relativement performant pour la Tipo. En condition familiale il pourra cependant un peu tirer la langue.

26 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbo

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Megane 4 1.5 dCi 110 ch, Classe A 180d 116 ch, Ceed III 1.6 CRDI 115 ch, 308 1.6 HDI 115 ch, Clubman 1.5 One D 116 ch, Civic 1.6 i-DTEC 120 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch.







Essences de la Tipo

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1368 cc
95ch
7.1 litres
 

185 km/h
11.5 s
127 NM

Trop faible pour motoriser sereinement la Tipo, le couple trop faible et le manque de peps (pas de turbo) rendent les accélérations laborieuses et très linéaires.

78 Avis rédigés
Souci le plus signalé : consommation importante d'huile

Voici quelques unes des ses concurrentes : 3 1.5 Skyactiv-G 100 ch, Astra 5 1.4 Twinport 100 ch, Megane 4 1.2 TCE 100 ch, Focus 4 1.0 Ecoboost 85 ch, Clubman 1.5 One 102 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1598 cc
110ch
8 litres
 

192 km/h
10.1 s
152 NM

Si vous souhaitez une BVA côté essence c'est le 1.6 de 110 ch qu'il faut prendre. Pour la boîte mécanique c'est le 1.4 Tjet qui s'en charge.

5 Avis rédigés
Souci le plus signalé : consommation importante d'huile

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Classe A 160 109 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, Astra 5 1.4 Twinport 100 ch, i30 1.0 T 120 ch, Ceed III 1.0 Turbo 120 ch, Focus 4 1.0 Ecoboost 100 ch, Clubman 1.5 One 102 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4 Tjet
1368 cc
120ch
7.4 litres
 

200 km/h
9.6 s
215 NM

Un choix judicieux pour celui qui cherche plus de calme et qui roule principalement en milieu urbain. Les performances sont les plus intéressantes tous moteurs confondus.

22 Avis rédigés
Souci le plus signalé : sonde Lambda

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Focus 4 1.0 Ecoboost 125 ch, i30 1.0 T 120 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, Megane 4 1.3 TCE 115 ch, Astra 5 1.2 Turbo 110 ch, Ceed III 1.0 Turbo 120 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Pas de versions/moteur à privilégier

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Tipo

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.4 95 ch 4600km année 2016 : consommation d'huile moteur neuf ?

1.6 Multijet D 120 ch 1,6 multijet, 120ch 9400km année 2016 finition easy : aucun à ce jour

1.4 95 ch 2016 : RAPPEL CONSTRUCTEUR Risque de court circuit du faisceau Air Bag( tous modèles) serrage de l'écrou du câble de démarreur (Diesel)installation du manchon air(Diesel)conformité du câble alimentation du filtre à gazole.(diesel)fixation de la roue de secours.(tous modèles)

1.3 Multijet D 95 ch 4500 km : aucun sauf le rappel constructeur [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Plus de qualités que de lacunes

Habitabilité / coffre

Encore une fois, il faut distinguer les trois déclinaisons proposées par la marque. Ces dernières proposent toutefois la même habitabilité sur la banquette arrière avec un espace qui se révèle très généreux pour une compacte. L'espace aux jambe tout comme la largeur se révèlent dans la moyenne haute de la catégorie. Bien entendu il est impossible de battre la gigantesque Nissan Pulsar mais il n'y a pas besoin d'en arriver là pour être largement satisfait du volume offert.
Concernant le coffre c'est aussi excellent, on a ici 520 litres offerts sur la version tricorps (pas un de plus) alors que la compacte propose 440 litres sous le cache bagage (donc [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Fiat Tipo

Break Tipo SW

Coffre : 550 litres. La version break dénommée SW garde un empattement identique aux compactes et tricorps. Son coffre passe toutefois à 550 litres sous la plage arrière, ce qui est une valeur très élevée pour la catégorie. Le surpoids va de 50 à 90 kg selon les finitions


Comportement routier Tipo

Très sécurisante mais sans grande saveur

Commençons par préciser que le châssis de la Tipo est commun au 500X. Toutefois, si la 500X a droit à des essieux multibras à l'arrière, la Tipo s'équipe d'une simple traverse déformable semi-indépendante (essieu semi-rigide) dans le but de réduire le coût. De plus, n'étant pas destinée à faire du tout terrain (contrairement à la 500X) la marque semble n'avoir eu aucun intérêt à garder le multibras. De toute manière les Françaises font la même chose, n'y voyez donc pas là un déficit technique !

Le poids va de 1225 kg (essence 95 ch, en ordre de marche avec conducteur) à 1385 kg (essence 120 bien [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Fiat Tipo

Tipo : les prix du neuf

Les tarifs de la Tipo, en prenant en compte les trois déclinaisons (tricorps, compacte et break), démarrent à 12 490 euros pour culminer à 23 990 euros. Elle propose quatre niveaux de finition : série, Pop, Easy [...] Suite des tarifs

Options et équipements

De série

Source Fiat Aout 2016 concernant la version 5 portes compacte : jantes acier 15 pouces, autoradio basique monochrome avec prise USB et auxiliaire, ordinateur de bord LCD 3.5 pouces, Climatisation manuelle, banquette arrière fractionnable et rabattable, verrouillage centralisé, rétroviseurs électriques et chauffants, siège conducteur réglable en hauteur, vitres avant électriques, volant réglable en hauteur et profondeur, ABS / ESP, airbags avant frontaux et latéraux (+ rideaux avant et arrière), aide au démarrage en cote, fixations Isofix, kit de gonflage (galette de secours en option), pression des pneus sur le tableau de bord [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A3 (2012) 4.24 m 1300 Kg 380 L
FORD Focus 4 (2018) 4.38 m 1400 Kg 375 L
HONDA Civic (2012) 4.29 m 1350 Kg 480 L
HONDA Civic (2017) 4.52 m 1350 Kg 478 L
HYUNDAI i30 (2012) 4.3 m 1350 Kg 380 L
HYUNDAI Ioniq (2016) 4.47 m 1500 Kg 441 L
HYUNDAI i30 (2017) 4.34 m 1350 Kg 395 L
KIA Ceed II (2012) 4.31 m 1400 Kg 380 L
KIA Ceed III (2018) 4.31 m 1350 Kg 395 L
MAZDA 3 (2013) 4.46 m 1300 Kg 365 L
MERCEDES Classe A (2012) 4.29 m 1400 Kg 340 L
MERCEDES Classe A (2018) 4.42 m 1450 Kg 370 L
MINI Clubman (2015) 4.25 m 1450 Kg 360 L
NISSAN Pulsar (2014) 4.39 m 1350 Kg 385 L
OPEL Astra 5 (2015) 4.37 m 1300 Kg 370 L
PEUGEOT 308 (2013) 4.25 m 1200 Kg 420 L
RENAULT Megane 4 (2015) 4.36 m 1350 Kg 435 L
SEAT Leon 3 (2012) 4.26 m 1300 Kg 380 L
TOYOTA Auris (2012) 4.28 m 1300 Kg 360 L
TOYOTA Corolla (2019) 4.37 m 1300 Kg 361 L
VOLKSWAGEN Golf VII (2012) 4.26 m 1250 Kg 380 L
VOLVO V40 (2012) 4.37 m 1350 Kg 335 L

La longueur s'élève à 4.37 m. C'est plus court de 5 cm qu'une Classe A (2018) et de 9 cm par rapport à la 3 (2013-2019) mais c'est plus long de 6 cm qu'une Kia Ceed III (2018) ou même de 12 cm comparé à une Peugeot 308 (2013). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 440 litres. . C'est plus petit de 38 litres qu'une Civic (2017) mais c'est plus grand de 20 litres qu'une Peugeot 308 (2013) ou même de 45 litres comparé à une Hyundai i30 (2017). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.4 95 ch pour culminer avec le 1.4 Tjet 120 ch soit 2 diesel(s), 3 essence(s).



(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une FIAT Tipo

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre FIAT Tipo. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

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Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Tipo avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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