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Derniers témoignages fiabilité postés

1.6 E-Tech Hybride 160 ch (2021-04-17 12:00:09)

Problèmes rencontrés : Défaut moteur électrique défaillant + antipollution. Je l ai déjà ramené chez Renault et la rebelote.😡😡


1.0 TCe 100 ch Année 2020 (2021-04-16 20:00:38)

Problèmes rencontrés : Pot d'échappement changé à 1075 kilomètres


1.3 TCe 130 ch (2021-04-09 09:15:09)

Problèmes rencontrés : les assistances à la conduites sont tombées en panne l'une aprés l'autre . pression des pneus , freinage d'urgence camera avant et lecture des panneaux. messages d'alerte au tableau de bord . panne sous garantie detectée il y a 1 mois pas de reaction de renault


1.3 TCe 130 ch Boite edc et e-shifter. Bientot un an d'utilisation et 8000 kms (2021-04-04 11:46:31)

Problèmes rencontrés : Une alerte de vérification de la pression des pneus résolue par une rapide mise à jour du calculateur ABS.


Fiabilité Renault Captur II (2019)

Statistiques fiabilité Captur II

ATTENTION : certains bloqueurs de publicités empêchent l'affichage du tableau statistique des pannes présent normalement ci-dessous ...

Statistiques fiabilité Captur II appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis Captur II postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
4/43 0/43 0/43 0/43 0/43 0/43
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3/43 1/43 0/43 3/43 0/43 0/43
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/43 0/43 0/43 0/43 0/43 0/43
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/43 0/43 0/43 1/43 0/43
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0/43 15/43 1/43 2/43 4/43 1/43
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
2/43 0/43 0/43 0/43
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/43 0/43 0/43 0/43 0/43
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1/43 0/43 0/43 0/43 0/43

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Captur II 1.0 TCe 100 ch (Essence)

ch : Compresseur de clim HS au bout de 6 mois. Batterie changée suite à des remises à zéro de la tablette (électronique). Quelques soucis d'injection ... Lire la suite >>

Finition life acheté en juillet 2020 3800 km : Problème de capteur de pression de pneumatique résolu par programmation depuis octobre 2020

captur 2 2020 : Problème de vibration du levier de vitesse. - Pas de solution à ce jour.

boite 5 vitesse 7800 km 2020 intens : date et heure déréglé , voyant pneus affiché et après vérification rien à signalé , la consommation moyenne fait le yoyo de 6.0 L à 9.5 L de ... Lire la suite >>

Année 2020 : Pot d'échappement changé à 1075 kilomètres

 
 

Captur II 1.3 TCe 130 ch (Essence)

Novembre 2019 10000km boite EDC : Par 2 fois deja, voyant rouge indiquant risque casse moteur et arret direct sur bord de route. - 1ere fois changé pompe a essence avec jauge - 2eme f ... Lire la suite >>

Captur de Fevrier 2020 - 4700 kms : Panne brutale sur Autoroute a 4700 kms de retour de vacances !! Bonjour l’ambiance !!! - Message furtif affiche injection a controler -Risque de ... Lire la suite >>

ch : Pompe à haute pression défectueuse, panne sur autoroute à mon retour de vacances !

ch : compteur journalier se remet a zero seul

Option medianav (grand écran) : MAISdécidément chez Renault on est fâché avec l'électronique. - * Ecran noir qui le reste (noir!)parfois au démarrage,par exemple après station ... Lire la suite >>

edc7 intens : compteur journalier qui se remet à zéro souvent, écran noir en plein trajet, vérifier pression des pneus ,éclairage d'ambiance qui coupe...

6000 km : Soucis électroniques nombreux - * Le message "Ajuster pression pneus" nous a gonflé (!) sans arrêt quel que soit  le gonflage jusqu'à ce que l'on ... Lire la suite >>

ch : Le compteur kilométrique journalier se remet à zéro quant il en a envie, mais comme me répond le service client Renault, pas de problème tant que ... Lire la suite >>

boîte automatique Initiale Paris : A plusieurs reprises, au démarrage du véhicule, absence de sons sur l'ensemble des éléments suivants - Radio, détecteur d'obstacles, navigateur e ... Lire la suite >>

intens tce : un compresseur de clim remplacé. Comme beaucoup, les quelques bugs de l'easy-link. Première révision prévu en mars en espérant qu'une mise a jour ... Lire la suite >>

Boite edc et e-shifter. Bientot un an d'utilisation et 8000 kms : Une alerte de vérification de la pression des pneus résolue par une rapide mise à jour du calculateur ABS.

ch : les assistances à la conduites sont tombées en panne l'une aprés l'autre . pression des pneus , freinage d'urgence camera avant et lecture des pann ... Lire la suite >>

 
 

Captur II 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Captur II 1.3 TCe 155 ch (Essence)

EDC Toutes options avec 10000km : Affichage témoin sous gonflage des pneus.

EDC Initial Paris 4600KM : Dysfonctionnement du Park Assist qui ne s'enclenche quand il veut. - Remise à zéro intempestive du totalisteur journalier. - Bug avec CarPlay qui se ... Lire la suite >>

 
 

Captur II 1.5 Blue dCi 95 ch (Diesel)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Captur II 1.5 Blue dCi 115 ch (Diesel)

INITIALE PARIS EDC : Electronique Remise à 0 du compteur journalier - Tablette inopérante - Message à tout va

boite auto, 12-2019 : tres fort bruit de turbo dans l habitacle avec le ventilateur clim, c est l ete. ventilo remplacé mais tjs ce bruit, attente infos Renault, puis temp ... Lire la suite >>

boite edc 2500 km 09/2020 intens : Electronique Remise à 0 du compteur journalier Tablette inopérante Message à tout va

boîte manuelle. Finition Intens. 07/20. 6700kms : Quelques raz du compteur journalier. - Bruit d'air à l'avant droit.

ch : électronique 2000 km et ça bug a tout va, remise a zéro du compteur journalier, prob km restant sur la jauge a gazoil, rétro se rabattant seul san ... Lire la suite >>

Finition business : Pas de soucis pour l instant.(2500kms)

intens dci EDC, O2/2020 : Antenne de toit montée à l'envers, garniture de porte mal fixée, joints de portière mal fixés et sifflant, vitres avant posées non fixées et vi ... Lire la suite >>

Bm, 2500 Kms, 2020, Intens : Electronique, Dérèglement intempestif de l'heure de l horloge

boite EDC, finition INTENS, déc 2020, 5000km : Totalisateur journalier et moyenne conso se remettent à zéro sans raison. - Le mode sport se désactive à la coupure de contact.

 
 

Captur II 1.6 E-Tech Hybride 145 ch (Hybride)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Captur II 1.6 E-Tech Hybride 160 ch (Hybride)

belle finition : console centrale s'éteint et se rallume et l'on me dit que c'est parce que je ne fais pas assez de KM

3000 km : Déjà 2 séances de "reprogrammation" ou mise à jour du système. Mais je ne suis pas inquiet, c'est tout à fait normal

ch : livrée le 6 novembre elle est au garage depuis le 18 novembre. Au bout de 3 semaines, Renault a découvert qu'il fallait changer ma boite de vitesses ... Lire la suite >>

ch : Panne au bout d'1 semaine 168 kms au compteur avec message "risque casse moteur". Départ en dépanneuse chez le garage Renault. À suivre... La voitu ... Lire la suite >>

ch : A 3000 kilometre panne électronique message auto tableau de bord ( frein défectueux)( panne moteur électrique) voiture partie chez concessionnaire ... Lire la suite >>

capture initiale paris de 2020 10000km. : Un problème que nous avons eu mais réparé ce sont les joints des vitres avants défectueux qui ont été changés

Initiale Paris : Panne électrique à 5800 kms. Plus moyen d'ouvrir les portes, de retirer le câble de recharge. Après divers essais, les portes s'ouvrent avec faibl ... Lire la suite >>

ch : Attention risque casse boîte de vitesses - Panne électrique DANGER - Oscillation de la caisse au démarrage (changement prévu de la transmission)

ch : Défaut moteur électrique défaillant + antipollution. Je l ai déjà ramené chez Renault et la rebelote.😡😡

 
 

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2017) par OTC UTAC

Petit extrait des données 2018 (CT passés en 2017, année complète) des contre visites des Renault Captur issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Année
du modèle
Moins de 5 ans
(2012-2017)
De 6 à 9 ans
(2007-2012)
Plus de 10 ans
(< 2007)
2012 3.34% recalées

Classement Contrôle technique 2018 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2018 : les pires

Plus de chiffres et d'infos sur le Contrôle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 1 aime 5 n'aiment pas

Service après vente : 1 n'aime pas







Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Captur II

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre RENAULT Captur II. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Captur II avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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