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Qualités et défauts Captur II signalés par les internautes via les 136 avis postés :
Comportement routier : 13 aiment 2 n'aiment pas
Roulis : 3 aiment 1 n'aime pas
Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas
Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas
Freinage : 7 aiment 10 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 35 aiment 16 n'aiment pas
Poids : 3 n'aiment pas
Confort global : 43 aiment 15 n'aiment pas
Confort des sièges : 6 aiment 3 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 3 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 20 aiment 12 n'aiment pas
Bruit d'air : 9 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 aiment 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 37 aiment 13 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 2 aiment
Luminosité : 1 aime
Qualité son/autoradio : 12 aiment 5 n'aiment pas
Modularité : 2 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 6 aiment 5 n'aiment pas
Position de conduite : 3 aiment
Visibilité avant : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 8 aiment 20 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 aiment 3 n'aiment pas
Nombre de rangements : 4 n'aiment pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 16 aiment 10 n'aiment pas
Couple moteur : 5 aiment 3 n'aiment pas
Consommation : 34 aiment 9 n'aiment pas
Autonomie : 4 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 3 aiment 8 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 9 aiment 9 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 27 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 13 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 1 aime 5 n'aiment pas
Eclairage : 2 aiment 3 n'aiment pas
Fiabilité : 6 aiment 16 n'aiment pas
Service après vente : 3 aiment 8 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 aime


Renault Captur II 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch INTENS - 15000 KM - 2021 - BVM 6
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Captur II (Poster mon avis)
Posté le : 2023-03-17 16:48:50
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : J'ai bcp hésité avec une captur hybride, les commentaires sur le site m'ont dissuadé. Du coup si les miens peuvent aider quelqu'un...
Ligne sympa,
Bonne voiture de ville, facile à garer et pour se faufiler dans le traffic.
Puissance suffisante pour sortir de la ville, dépasser, la montagne, les trajets autoroutiers
Système multimédia simple à utiliser (gestion téléphone, apple CarPlay, radio) par rapport à celui de mon autre voiture (BMW)
Equipement très correct (sauf angle mort)
Personnalisation possible avec le multi sens du mode de conduite, des couleurs des leds, de la direction , de l'affichage du tableau de bord.
En conclusion une voiture agréable mais avec quelques petits défauts...
Défauts : Rangements :
- pour agrandir le coffre la banquette avance mais dans ce cas plus de place pour les passagers arrières donc à 4 ce n'est pas très utile... A vérifier avant d'acheter en fonction du besoin.
- Pas bcp de rangements intérieurs, le coffre entre les deux sièges avants profond mais trop étroit.
- Pas de poignées de maintien !!!
Comportement routier :
- Suspensions trop fermes sur chaussée dégradée à l'avant, à l'arrière c'est pire.
- Vers 130 Km/h : bruit air au niveau du rétro av gauche, direction un peu flou, pas l'impression que la voiture soit sur des rails... (avec réglage direction "sport" pourtant)
- Sur autoroute allemande vers 150 /160 km/h la voiture commence à devenir bruyante (moteur mal insonorisé , bruits d'air)
Equipement :
Détection angle mort pas de série (sur ma version)
Qualité de fabrication :
- parfois des bruits de plastique sans trop savoir d'où cela vient (dans le tableau de bord)
Application My Renault : garde la position de la voiture du voyage n-1 (donc inutile) et le planning d'entretien est du n'importe quoi (mai pour une révision, juin pour une autre révision...).
Le multi sens est une bonne idée mais à chaque retour dans la voiture il faut re sélectionner le profil que l'on veut (eco, moyen, sport) alors qu'il est pourtant possible de créer des profils conducteurs différents.
Apple CarPlay :
Quand on banche le téléphone il demande si on veut connecter apple car play... Cela devrait être automatiquement configuré avec une option par défaut à choisir.
En cas de liaison avec Apple CarPlay si on quitte pour sélectionner un radio, il ne revient pas tout seul, parfois oui, parfois non, il faut parfois débrancher / rebrancher le fils d'alimentation du téléphone pour qu'il soit re détecté.
Consommation moyenne : 7,5 litres mais sans faire d'éco conduite
Problèmes rencontrés : Des problèmes d'électroniques de temps en temps mais rien de rédhibitoire.
- messages d'alerte sur le tableau de bord : vérifier freins, ESC, etc... Du coup voiture remise au parking en attendant de pouvoir passer chez un concessionnaire. Et le lendemain plus rien ! Tant mieux mais bon.
- en roulant alerte freinage collision avec bip stressant sans voiture devant !
>> Je ne sais pas si je ferai confiance à la conduite autonome sur une Renault.
De temps en temps la voiture ne s'auto verrouille pas lorsque l'on s'éloigne
Apple car ne fonctionne pas toujours ... (une solution : éteindre et redémarrer l'iPhone, mais cela ne marche pas toujours, sinon quitter le véhicule et revenir semble fonctionner)
C'est là que je vois la différence avec l'électronique allemande qui semble plus fiable (aucun pb en trois ans). Mais bon ce n'est pas le même prix donc logique.
Note : 16/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : TT Risques) (Bonus/Malus : 50)

Renault Captur II 1.3 TCE 160 ch boite auto EDC, 25000 km, 2023, iconic
Posté le : 2025-11-11 15:20:41
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Rapport encombrement extérieur / Habitabilité intérieure
Siège arrière coulissant (plus de coffre ou plus de place pour les passagers selon les besoins)
Douceur de conduite avec cette motorisation et la boite auto
Bonne insonorisation
Prix abordable en occasion
Nombreux équipements dans cette finition iconic : caméra360° / park assist / maintien dans la voie / conduite autonome de niveau 2 /sièges AV et volant chauffants / Apple carplay & android auto sans fil / sièges en cuir très esthétiques et confortables / siège conducteur électrique, etc.
Encore des boutons physiques sur console centrale et volant qui facilitent la vie
Puissance moteur confortable / bonnes reprises
Plusieurs modes de conduites paramétrables selon l'humeur
Consommation raisonnable pour un essence 160 cv
Défauts : Plafond pouvant être bas pour les grandes personnes (je fais 1.95m mais je ne touche pas)
Roues en 18'' pouvant générer des remontées sèches sur des raccords ou des trous (mais rien de trop grave)
Freins à tambours à l'arrière (pas de pb de freinage en soi mais je pensais qu'avec 160 cv on aurait droit à des disques)
Place derrière le conducteur inaccessible à un adulte si vous reculez votre siège à fond (quand vous êtes grand...)
Motorisation pas très adaptée selon moi pour une utilisation en ville (consommation) mais parfaite pour de la route ou autoroute à vitesse stabilisée.
Consommation moyenne : 6l pour un mix route / voie rapide
5.5l sur route à vitesse stabilisée
6.5l sur autoroute à 130 km/h
Problèmes rencontrés : aucun
Note : 18/20
Prix assurance : 350 euros/an (Assureur : Direct assurance) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : Bonus 50%)
Pas forcément un véhicule passion car on en voit partout. Mais franchement il fait le travail. Il n'est pas moche (affaire de gout), la finition iconic fait premium (intérieur / extérieur) et la conduite est douce et facile.
Au final c'est un véhicule que j'apprécie beaucoup et que je vais garder plus longtemps que prévu car c'est une motorisation essence qui est fiable et qui consomme peu.

Renault Captur II 1.0 TCe 90 ch Manuelle 25000km 2023 techno
Posté le : 2025-10-23 19:17:23
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Très bien équipée
Défauts : Suspensions trop souples, pb électrique, freins qui se bloquent
Consommation moyenne : 7,3l
Problèmes rencontrés : Véhicule acheté d'occasion en janvier 2025 au garage Renault Montpellier. Garantie renew gold.
Le 26 septembre 2025, arès 6000 km, défaut électrique danger.
Le garage dans lequel j'avais acheté la voiture n'a pas voulu prendre le véhicule en réparation. 3 autres agents non plus.
Que vaut la garantie Renew Gold ?
Note : 3/20
Je ne recommande pas ce garage

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
| Modèles | Année | Avis |
Avis AUDI Q2 |
2016 | 51 |
Avis BMW X2 |
2017-2023 | 43 |
Avis CITROEN C3 Aircross |
2017 | 172 |
Avis DACIA Duster 2 |
2017-2024 | 142 |
Avis DS DS3 Crossback |
2019 | 44 |
Avis FORD Puma |
2019 | 51 |
Avis HONDA HRV |
2015-2022 | 104 |
Avis HONDA HRV |
2022 | 4 |
Avis HYUNDAI Kona |
2017-2023 | 85 |
Avis HYUNDAI Kona 2 |
2023 | 9 |
Avis KIA Niro |
2016-2022 | 73 |
Avis KIA Stonic |
2017 | 36 |
Avis LAND ROVER Range Rover Evoque |
2018 | 9 |
Avis LEXUS LBX |
2023 | 0 |
Avis MAZDA CX-3 |
2015 | 99 |
Avis MG ZS |
2020-2024 | 8 |
Avis MINI Countryman 2 |
2017-2024 | 27 |
Avis NISSAN Juke 2 |
2019 | 13 |
Avis OPEL Mokka X |
2016-2020 | 74 |
Avis OPEL Mokka |
2020 | 7 |
Avis PEUGEOT 2008 2 |
2020 | 94 |
Avis SEAT Ateca |
2016 | 121 |
Avis SEAT Arona |
2017 | 59 |
Avis SMART #1 |
2023 | 0 |
Avis SUZUKI Vitara |
2015 | 148 |
Avis TOYOTA C-HR |
2016-2024 | 117 |
Avis TOYOTA Yaris Cross |
2021 | 20 |
Avis TOYOTA C-HR II |
2023 | 2 |
Avis VOLKSWAGEN T-Roc |
2017 | 123 |
Avis VOLKSWAGEN T-Cross |
2019 | 47 |
Avis VOLKSWAGEN Taigo |
2022 | 16 |
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