Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Captur II signalés par les internautes via les 113 avis postés :
Comportement routier : 11 aiment 2 n'aiment pas
Roulis : 3 aiment 1 n'aime pas
Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas
Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas
Freinage : 5 aiment 7 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 30 aiment 14 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 39 aiment 12 n'aiment pas
Confort des sièges : 5 aiment 3 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 3 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 18 aiment 12 n'aiment pas
Bruit d'air : 9 n'aiment pas
Bruits parasites : 3 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 30 aiment 11 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 8 aiment 5 n'aiment pas
Modularité : 2 aiment 2 n'aiment pas
Habitabilité : 5 aiment 3 n'aiment pas
Position de conduite : 2 aiment
Visibilité avant : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 7 aiment 16 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 aiment 3 n'aiment pas
Nombre de rangements : 3 n'aiment pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 14 aiment 8 n'aiment pas
Couple moteur : 5 aiment 3 n'aiment pas
Consommation : 27 aiment 8 n'aiment pas
Autonomie : 3 aiment 1 n'aime pas
Temps de charge : 2 aiment 8 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 8 aiment 8 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 2 aiment
Style : 25 aiment 1 n'aime pas
Résistance peinture : 1 n'aime pas
Equipement : 9 aiment 6 n'aiment pas
Poids : 1 aime 2 n'aiment pas
Eclairage : 2 aiment 3 n'aiment pas
Fiabilité : 6 aiment 14 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 7 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas
Accessibilité moteur : 1 aime
Critique sur la Renault Captur II 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch INTENS - 15000 KM - 2021 - BVM 6
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Captur II (Poster mon avis)
Posté le : 2023-03-17 16:48:50
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : J'ai bcp hésité avec une captur hybride, les commentaires sur le site m'ont dissuadé. Du coup si les miens peuvent aider quelqu'un...
Ligne sympa,
Bonne voiture de ville, facile à garer et pour se faufiler dans le traffic.
Puissance suffisante pour sortir de la ville, dépasser, la montagne, les trajets autoroutiers
Système multimédia simple à utiliser (gestion téléphone, apple CarPlay, radio) par rapport à celui de mon autre voiture (BMW)
Equipement très correct (sauf angle mort)
Personnalisation possible avec le multi sens du mode de conduite, des couleurs des leds, de la direction , de l'affichage du tableau de bord.
En conclusion une voiture agréable mais avec quelques petits défauts...
Défauts : Rangements :
- pour agrandir le coffre la banquette avance mais dans ce cas plus de place pour les passagers arrières donc à 4 ce n'est pas très utile... A vérifier avant d'acheter en fonction du besoin.
- Pas bcp de rangements intérieurs, le coffre entre les deux sièges avants profond mais trop étroit.
- Pas de poignées de maintien !!!
Comportement routier :
- Suspensions trop fermes sur chaussée dégradée à l'avant, à l'arrière c'est pire.
- Vers 130 Km/h : bruit air au niveau du rétro av gauche, direction un peu flou, pas l'impression que la voiture soit sur des rails... (avec réglage direction "sport" pourtant)
- Sur autoroute allemande vers 150 /160 km/h la voiture commence à devenir bruyante (moteur mal insonorisé , bruits d'air)
Equipement :
Détection angle mort pas de série (sur ma version)
Qualité de fabrication :
- parfois des bruits de plastique sans trop savoir d'où cela vient (dans le tableau de bord)
Application My Renault : garde la position de la voiture du voyage n-1 (donc inutile) et le planning d'entretien est du n'importe quoi (mai pour une révision, juin pour une autre révision...).
Le multi sens est une bonne idée mais à chaque retour dans la voiture il faut re sélectionner le profil que l'on veut (eco, moyen, sport) alors qu'il est pourtant possible de créer des profils conducteurs différents.
Apple CarPlay :
Quand on banche le téléphone il demande si on veut connecter apple car play... Cela devrait être automatiquement configuré avec une option par défaut à choisir.
En cas de liaison avec Apple CarPlay si on quitte pour sélectionner un radio, il ne revient pas tout seul, parfois oui, parfois non, il faut parfois débrancher / rebrancher le fils d'alimentation du téléphone pour qu'il soit re détecté.
Consommation moyenne : 7,5 litres mais sans faire d'éco conduite
Problèmes rencontrés : Des problèmes d'électroniques de temps en temps mais rien de rédhibitoire.
- messages d'alerte sur le tableau de bord : vérifier freins, ESC, etc... Du coup voiture remise au parking en attendant de pouvoir passer chez un concessionnaire. Et le lendemain plus rien ! Tant mieux mais bon.
- en roulant alerte freinage collision avec bip stressant sans voiture devant !
>> Je ne sais pas si je ferai confiance à la conduite autonome sur une Renault.
De temps en temps la voiture ne s'auto verrouille pas lorsque l'on s'éloigne
Apple car ne fonctionne pas toujours ... (une solution : éteindre et redémarrer l'iPhone, mais cela ne marche pas toujours, sinon quitter le véhicule et revenir semble fonctionner)
C'est là que je vois la différence avec l'électronique allemande qui semble plus fiable (aucun pb en trois ans). Mais bon ce n'est pas le même prix donc logique.
Note : 16/20
Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : TT Risques) (Bonus/Malus : 50)
Critique sur la Renault Captur II 1.5 Blue dCi 95 ch Boîte Mécanique 6 vitesses, 35 000km, 2020, 18 pouces, intens
Posté le : 2024-02-05 10:39:48
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : - Moteur très bien insonorisé
- Véhicule plutôt confortable
- Bonne qualité de finition
- Bonne consommation malgré un réservoir petit, autonomie d'environ 850km.
- Tableau de bord intuitif et facile à manier (clim, musique, boîte de vitesse)
Défauts : - Voiture lente à démarrer quand on appuie sur le bouton start
- Véhicule qui cale souvent sans raison au feu ou à un stop en 1ère
- Moteur qui manque de pêche et de reprise surtout à partir de la 4ème, le poids de la voiture ne doit pas aider, je conseillerais plutôt le dci 115 donc.
- Design plutôt consensuel, pour avoir eu un 2008
Consommation moyenne : 5.5/100 km
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 14/20
Avis sur la Renault Captur II 1.6 E-Tech Hybride 145 ch 3000km,depuis septembre 2023,finition ICONIC
Posté le : 2024-01-11 19:37:42
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : J aime bien la teinte en bleu nuit proposée avec la finition ICONIC.J apprécie la position haute par rapport à la route et l' aspect extérieur
La finition ICONIc est bien fournie et j apprécié l'option BOSE .
L'espace intérieur est correct pour 4 personnes
Le silence est appréciable et je n ai pas de bruits ou de sifflements en 110 ou 130 km heure
Les longs voyages me paraissent agréables, la ville
Défauts : Je m attendais à une consommation plus raisonnable par rapport à l actuelle.
Peut être qu 'après quelques kilomètres supplémentaires et la mise en place du moteur baissera -t- elle.Je roule entre 110 et 120 km heure
Ce qui est surprenant sans être un réel handicap c'est la montée en puissance du moteur thermique à des phases vraiment inattendues. On a l impression que le moteur ne trouve pas le bon régime
Le coffre est un peu juste si l on a des bagages pour 4,même pour 3
La navigation est en retrait par rapport à un TOMTOM dernière génération
La navigation n'est pas optimisée par rapport à un TOMTOM, les mises à jour sont très espacées
Consommation moyenne : 5,6 litres
Problèmes rencontrés : Pas de problème actuellement
La navigation n'est pas optimisée par rapport à un TOMTOM, les mises à jour sont très espacées
Note : 17/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Plénitude ) (Bonus/Malus : Bonus 50%)
Peut mieux faire
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Modèles | Année | Avis |
Avis AUDI Q2 | 2016 | 46 |
Avis BMW X2 | 2017-2023 | 35 |
Avis CITROEN C3 Aircross | 2017 | 164 |
Avis DACIA Duster 2 | 2017 | 119 |
Avis DS DS3 Crossback | 2019 | 35 |
Avis FORD Puma | 2019 | 41 |
Avis HONDA HRV | 2015-2022 | 98 |
Avis HYUNDAI Kona | 2017-2023 | 65 |
Avis HYUNDAI Kona 2 | 2023 | 0 |
Avis KIA Niro | 2016-2022 | 62 |
Avis KIA Stonic | 2017 | 35 |
Avis LAND ROVER Range Rover Evoque | 2018 | 6 |
Avis MAZDA CX-3 | 2015 | 92 |
Avis MG ZS | 2020 | 1 |
Avis MINI Countryman 2 | 2017 | 18 |
Avis NISSAN Juke 2 | 2019 | 8 |
Avis OPEL Mokka X | 2016-2020 | 64 |
Avis OPEL Mokka | 2020 | 5 |
Avis PEUGEOT 2008 2 | 2020 | 72 |
Avis SEAT Ateca | 2016 | 109 |
Avis SEAT Arona | 2017 | 55 |
Avis SUZUKI Vitara | 2015 | 133 |
Avis TOYOTA C-HR | 2016 | 103 |
Avis TOYOTA Yaris Cross | 2021 | 12 |
Avis TOYOTA C-HR II | 2023 | 0 |
Avis VOLKSWAGEN T-Roc | 2017 | 117 |
Avis VOLKSWAGEN T-Cross | 2019 | 37 |
Avis VOLKSWAGEN Taigo | 2022 | 10 |
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